Управление формированием стратегии развития промышленного предприятия

Актуальность исследования. Крупные промышленные предприятия являются основополагающей базой народно-хозяйственного комплекса любой высокоразвитой страны мира и Россия здесь не является исключением. Поэтому весьма важным является постоянное внимание к проблемам их стратегического развития.

Усиление' рыночной направленности российской экономики, начавшееся в 90-е годы XX столетия, поставили перед этими предприятиями целый ряд сложных и в основном новых проблем, не имевших места в прошлые периоды и охватывающие практически все стороны деятельности предприятий. Все это привело к кризисной ситуации, усиливающейся еще и возрастанием темпов мировых инновационных процессов, которые особенно важно отслеживать в высокотехнологичных отраслях машиностроения, одной из важнейших среди которых является автомобилестроение, как отрасль наиболее чутко реагирующая на рыночную ситуацию. Поэтому исследование проблем стратегического развития машиностроительных предприятий, выявление причин, которыми эти проблемы порождены, и поиск направлений их решения обусловливает актуальность диссертационных исследований.

Мировая практика показывает, что успешное функционирование машиностроения в современных условиях и определение направлений его стратегического развития может строиться только на инновационной основе. При этом следует отметить, что при безусловной приоритетности правильного определения направлений стратегического развития, реальное воплощение их на промышленных предприятиях в огромной степени зависит от качества управления деятельностью стратегической направленности. Следует отметить, что за более чем 15-летний период реформ, на большинстве предприятий сменился персонал практически всех уровней управления. Это часто затрудняет даже процессы оперативного управления производством и резко осложняет стратегическое управление ввиду отсутствия опыта, а нередко и понимания его значимости. Это еще раз подчеркивает необходимость выявления и актуальность исследования на предприятиях всего комплекса современных проблем управления стратегией и разработки предложений, использование которых позволило бы находить правильные решения, обеспечивающие реализацию целей стратегическо-инновационной направленности.

Проведенные диссертационные исследования соответствуют п. 15.2 (формирование механизмов устойчивого развития экономики промышленных отраслей, комплексов, предприятий), п. 15.13 (инструменты и методы менеджмента промышленных предприятий, отраслей, комплексов) и 15.26 (методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса) и п. 4.10 (разработка институциональных форм, эффективных структур и систем управления инновационной деятельностью) — паспорта специальностей ВАК.

Изученность проблемы. Анализ литературных источников показал, что проблемы управления стратегическо-инновационными процессами нашли достаточно широкое освещение в работах отечественных и зарубежных ученых и специалистов, среди которых — Ю. П. Анискин, А. И. Анчишкин, И. А. Баев, JI.C. Бляхман, С. В. Валдайцев, Д. М. Гвишиани, С. Ю. Глазьев, Б. И. Громека, П. Дракер, А. А. Дынкин, Л. И. Евенко, Д. С. Евстафьев, П. Н. Завлин, С. Д. Ильенкова, А. К. Казанцев, Г. Д. Ковалев, Д. И. Кокурин, Н. Д. Кондратьев, Е. А. Королев, Г. А. Краюхин, А. А. Кутейников, В. И. Кушлин, Д. С. Львов, В. Д. Маркова, Э. Менсфилд, Б. З. Мильнер, Н. К. Моисеева, А. Б. Олейник, Г. Питерс, Н. А. Потехин, А. И. Пригожин, К. Ф. Пузыня, Ф. М. Русинов, Н. М. Фонштейн, З. Б. Хмельницкая, В. Э. Шугуров, Й. Шумпетер, Л. Водачек, О. Водачкова, Р. Джонстон, В. Кингстонн, К. М. Кристенсен, К. Кемпбелл,.

Г. Менш, Н. Мончев, Ф. Никсон, Б. Санто, Д. Сахал, Б. Твисс, Р. Уоттермен, Р. Фостер, К. Фример, А. Харман, Ю. В. Яковец, Ф. Янсен, Э. Янч, и др.

Отмечая глубину и многоаспектность исследованных проблем отечественными и зарубежными учеными и специалистами, связанных с управлением стратегией развития, следует отметить, что большинство исследований базируется на анализе зарубежного опыта. Кроме того, здесь анализируются проблемы предприятий, находящихся в относительно стабильных условиях, неадекватных условиям, в которых находятся в настоящее время российские предприятия и которые поэтому должны одновременно решать и проблему выхода из кризисной ситуации, и проблему управления стратегией своего развития.

На основании вышеизложенного цель диссертационного исследования состоит в выявлении проблем, сдерживающих активизацию стратегически-инновационной деятельности предприятий машиностроения и в поиске путей их решения.

В процессе исследований предусматривалось решение следующих задач:

— дать анализ развития теории стратегическо — инновационной деятельности во временном аспектеисследовать организационно-управленческие проблемы формирования этой деятельностивыявить современные общие проблемы функционирования предприятий в условиях формирования рыночной среды;

— на основе диагностики проблем стратегическо-инновационной деятельности предприятий построить ранговый ряд факторов, определяющих их значимость в этой деятельности;

— обосновать ведущую роль прогнозно-информационного, кадрово-конкурентного и управленческого факторов в процессах формирования стратегии развития промышленных предприятий;

— определить наиболее эффективные организационно-структурные и функционально-кадровые варианты управления стратегией развития в условиях ускорения научно-технического прогресса.

Объектом исследования выступают предприятия компании «Русские Автобусы».

Предметом исследования являются основополагающие проблемы, определяющие процессы формирования стратегии развития машиностроительных предприятий в условиях интенсификации научно-технического прогресса.

Теоретическую и методологическую основу исследования составили работы российских и зарубежных ученых, и специалистов, связанные со стратегически-инновационной деятельностью и оценкой инновационного потенциала промышленных предприятий. Информационной базой исследования послужили изученные литературные источники, оперативные и отчетные данные исследуемых предприятий и данные, полученные непосредственно в процессе проведенных исследований.

Научная новизна диссертации состоит в следующем: предложена авторская интерпретация стратегическо инновационной деятельности, наиболее полно соответствующая современному пониманию ее сущности;

— установлена причина различий в оценках стратегических проблем руководителями различного иерархического уровня управления на промышленных предприятиях и обоснована необходимость учета этих различий при управлении стратегией развития предприятийпредложено деление проблем стратегического развития промышленных предприятий на внешние и внутренние, что дает возможность более объективно подходить к определению уровня управляемости в процессе их решения, и на первичные и вторичные, что позволяет определять очередность их решения во временном аспекте, учитывающем конкретно сложившеюся реальную ситуацию во внутренней и внешней средеустановлена оперативная ранговая значимость проблем интенсификации стратегическоинновационной деятельности, характеризующая современное состояние промышленных предприятий и констатировано, что эта значимость должна меняться по мере решения первичных проблем;

— определены причины низкого ранга значимости для стратегического развития предприятий, данного руководителями всех уровней кадровому и конкурентному факторам и фактору снижения качества управленческой деятельности, и констатировано, что это является отражением положения предприятий с оперативных, а не с перспективных позиций и поэтому здесь требуется обязательная корректировке вышеуказанной позиции, исключающей ее негативное влияние на стратегию развития предприятийустановлена необходимость четкого разделения систем оперативного и перспективного управления на промышленных предприятиях и формирования в организационных структурах управления подразделений, ориентированых на постоянный мониторинг внешней среды в прогнозно-информационном аспекте.

Практическая значимость проведенных исследований состоит в том, что полученные результаты могут быть использованы с учетом конкретных особенностей на предприятиях машиностроения вне зависимости от их производственной направленности, величины и формы собственности. В частности, они нашли применение на одном из ведущих предприятий компании «Русские автобусы» — ОАО «Павловский автобус» и некоторых других предприятиях.

Ряд материалов исследований может быть использован в учебном процессе при подготовке специалистов управленческого профиля в вузах и в процессах повышения квалификации руководителей и специалистов на промышленных предприятиях.

Апробация исследований. Основные результаты, полученные в процессе исследований, докладывались на ряде международных и всероссийских научных и научно-практических конференций в городах: Н. Новгород (2005;2007 г. г.), Пенза (2005;2007 г. г.), Ижевск (2007 г.).

По теме диссертации опубликовано 16 работ общим объемом 5,52 пл., в том числе авторских 3,12 пл.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В современных условиях стратегия и инновации выступают как решающий фактор повышения конкурентоспособности промышленных предприятий, обеспечения его экономического роста и повышения социального положения работников. Они обеспечивают переход к новой технологической базе, выпуску новой продукции и, в конечном счете, выходу предприятий на новую ступень своего развития.

Проведенные исследования позволили выявить комплекс проблем, без решения которых невозможно стратегическо — инновационное развитие предприятий машиностроения как основной фундаментообразующей базы российской экономики, и сформулировать ряд выводов.

1. Поскольку отечественный рынок слабо защищен таможенными барьерами, то без производства высокотехнологичной продукции новых поколений, конкурентоспособной на мировом и внутреннем рынках, российские предприятия не имеют перспективы для своего развития в стратегическиинновационном аспекте без государственной поддержки.

2. Современное состояние стратегическо — инновационной сферы, теоретические и практические потребности отечественного производителя требует разработки целостной концепции управления этими процессами, а это в свою очередь требует уточнения понятийного аппарата, связанного со стратегической деятельностью, разработки методологии управления инновационной сферой на промышленных предприятиях.

3. Следствием стратегическо — инновационной слабости российской промышленности является резкое снижение уровня приоритетности промышленного производства. Причем эта тенденция не только сохраняется, но и усиливается в тех отраслях и сферах деятельности, которые традиционно считались самыми наукоемкими, высокотехнологичными, обеспечивающими наибольший объем продаж новой техники и технологий, как на внутреннем, так и на мировом рынке.

4. Проблемы, тормозящие стратегическое развитие предприятий, следует делить на первичные и вторичные, исходя в первую очередь из их принципиальной значимости для перспективного развития предприятий. Так, кадровый дефицит, являющийся одной из главных проблем развития предприятий как в текущем, так и в перспективном смысле является в настоящее время как бы вторичной ввиду нерешенности других проблем, мешающих усилению инновационной деятельности. Однако отодвигать ее решение на второй план недопустимо, учитывая большие затраты времени на подготовку новых кадров.

5. Основными факторами, препятствующими стратегическо-инновационной деятельности машиностроительных предприятий являются: отсутствие необходимой ' информации в той области техники и технологии производства, в которой специализируется данное предприятиенехватка квалифицированных кадровслабость технической, базы предприятияслабость отечественных НИОКРотсутствие эффективной конкурентной средынедоработки и ошибки управленческого персонала.

6. Эффективность стратегического развития предприятий машиностроения зависит от состояния инновационного потенциала предприятия.

7. Важным условием реализации стратегическо — инновационной деятельности является персонал предприятия. Оттого, как организовано управление кадровым потенциалом, влияющее на успешность деятельности каждого работника, напрямую зависит эффективность деятельности предприятия. Важнейшей задачей управления кадровым потенциалом становится закрепление и развитие персонала. Эта задача включает в себя: рациональное распределение должностных обязанностейпрофессиональное и должностное продвижение работников с учетом результатов оценки их деятельности и индивидуальных особенностейрегулярное повышение квалификации специалистовсоздание других условий, мотивирующих работников к более эффективному трудупланирование карьеры.

8. Процесс восстановления и дальнейшего развития машиностроительных предприятий возможен только на стратегическоинновационной основе и требует решения целого комплекса проблем внутреннего и внешнего характера. Главными внутренними проблемами являются: технико-технологическая, организационная, кадровая, информационная, инновационно-стратегическая, инвестиционная и конкурентная. Главной внешней проблемой является отсутствие общегосударственной концепции развития машиностроительного комплекса.

9. Основным источником финансирования стратегическо-инновационной деятельности в настоящее время являются собственные средства предприятия, которых явно недостаточно, и это является одним из важнейших факторов, тормозящих их перспективное развитие. Инновации нуждаются в крупных и рискованных инвестициях. Поэтому стартовые вложения в освоение инноваций требуют государственной поддержки в той или иной форме: прямой — при выделении бюджетных вложений, косвенной — в форме налоговых и таможенных преференций, льготных инвестиционных кредитов, государственных гарантий, развития инновационной инфраструктуры, усиления правовой защиты интеллектуальной собственности.

10. Ведущая роль в формировании благоприятного стратегически-инновационного поля промышленных предприятий должна принадлежать государству.

11. Совмещение функций оперативного управления с функциями стратегическо-инновационного развития отодвигает последние на второй план, вследствие чего необходимо их четкое организационное разграничение, предусматривающее создание на предприятиях прогнозноинформационной структуры, подчиненной высшему звену управления. Главная задача этой структуры должна состоять в анализе направлений развития технико-технологических инноваций в стране и в мире и в подготовке проектов решений для высших руководителей, определяющих стратегическое развитие предприятий.