питание на излучатели, нагревающие остова ТЭД. Двигатель 7, мощностью 1 кВт, и вентилятор 8 отсос воздуха из, тем самым конвекцию, а создаваемое разряжение воздуха в части остова, ещё более процесс капсулирования. движения воздуха при конвекции в установке на рисунке 3.1, б. стоит отметить, что замена одного капсулирования изоляции АТД в процессе их на другой, хоть и эффективный, с конвективным и методами, невозможна. В с этим применять дополнительную лобовой части якоря ТЭД и последующее её тепловым после основных операций, проводимых с конвективных печей.Рис. 3.
1. Устройство для реализации способа капсулирования обмоток магнитной остова ТЭД (а) и движения воздуха при конвекциив установки (б):1 — ТЭД; 2 — стойка с инфракрасными; 3 — основание;
4 — -опорный и опорные ролики; 5 — редуктор; 6 — основания; 7 — привод; 8 — вентилятор
Для управления мощностью, подводимой к генератору теплового излучения установки, предлагается использовать симисторные регуляторы мощности с цифровым микропроцессорным управлением. Принципиальная схема управления режимами работы установки представлена на рисунке 3.
2.Рис. 3.2 Принципиальная схема осуществления регулирования мощности ИК-излучателей.
Также микропроцессорное управление мощностью, подводимой к генератору теплового излучения установки, может применяться и совместно с автоматическим контролем температуры нагрева изоляции лобовых частей обмотки ТЭМ ТПС. При фиксировании пирометром «КЕЛЬВИН-ИКС» значения температуры нагрева изоляции сегмента лобовых частей обмотки выше установленной нормы, данные от него поступает в микроконтроллер (рисунок 3.3).При поступлении данных пирометра в микроконтроллер, он снижает мощность, подводимую к ИК-излучателям, до тех пор, пока температура нагрева сегментов обмотки не достигнет допустимого значения.Рис. 3.3 Принципиальная схема осуществления регулирования мощности ИК-излучателей и автоматического контроля температуры нагрева изоляции статора АТД3.
3.5 вид АТДНа рисунке 3.4 изображен общий вид АТД серии АТЧД с установочными размерами.Рис. 3.
4. вид АТЧД3.6 Организация работ в цехе, подобранное оборудование Под организацией труда понимают совокупность мероприятий, направленных на планомерности наиболее целесообразное использование труда работников при достижении высокой производительности. Ремонтный цех работает в одну смену, продолжительность рабочей смены составляет восемь часов, продолжительность рабочей недели — пять дней. Основными видами являются:
восстановление изоляции АТД; - проведение контрольных испытаний. Работы по восстановлению изоляции включают в себя установку двигателей на стенде, подключение, подготовка АТД к капсулированию изоляции обмоток, контрольные испытания. За каждым рабочим закрепляется рабочее место. Под организацией рабочего места понимают создание определенного комплекса организационно-технических условий, способствующих выполнению работ, предусмотренных технологическим процессом, с обеспечением их высокого качества, рационального использования рабочего времени и средств труда, а также повышению производительности труда и сохранению здоровья рабочих. Участок снабжен технологическими картами, техническими условиями. Рабочие места оснащены необходимыми стендами, технологической оснасткой, инструментами, приспособлениями; шкафами; инструментальными тумбочками; инструментом для ухода за оборудованием, средствами освещения и вентиляции. Руководство на участке осуществляет, бригадир участка. Таблица 3.3Оборудование ремонтного цеха.
НаименованиеоборудованияКоличество1 Стенд капсулирования изоляции32 Резервуар для масла13 Установка насосная14 Насос масляный55 Фильтр масляный56 Кран-балка17 Шкаф управления34. ВОПРОСЫ ОХРАНЫ ТРУДА4.
1. Ремонтные Характеристика работ., ремонт и сложных деталей и электромашин, электроприборов и в условиях тугих и посадок. деталей и узлов, электроаппаратов и электроприборов по схеме. Заземление и электросиловых. Испытание отремонтированных, электроаппаратов и электроприборов.
дефектных ведомостей. Для работ по изоляции требуются по ремонту электрооборудования 4 или 5- разряда.
4.2. Инструкции прис АТДМеры безопасности при тяговых асинхронных Согласно ст. 46 Федерального «О техническом «от 27 декабря 2002 г. № 184- в настоящее время следующее правило: «до вступления в соответствующих технических требования к продукции, производства, эксплуатации,, перевозки, и утилизации, установленные правовыми актами Федерации и нормативными федеральных исполнительной власти, обязательному исполнению в части, соответствующей: защиты или здоровья граждан, физических или юридических лиц, или муниципального имущества; окружающей, жизни или здоровья и растений; предупреждения, вводящих в заблуждение «. В этой следует отметить, что технические средства выполнение требований, целям технических регламентов, то нынешних стандартов, номенклатуру характеристик и технических охраны, сохраняется до принятия соответствующих регламентов. Регламенты быть в течение семи лет со дня в силу настоящего закона. Обязательные к продукции, производства, эксплуатации,, перевозки, реализации и, в отношении которых регламенты в срок не были, прекращают действие поего». Цели принятия регламентов, ст. 6 Закона, совпадают с, решаемыми системами обеспечения безопасности., требования по обеспечению безопасности устанавливаться соответствующими регламентами. Наиболее обсуждение по вопросу идет в того, каким необходимо излагать в техническом.
Прежде всего, уточнить, что включает в понятиебезопасность. Вс Законом Федерации от 5 марта г. № 2446−1 «О безопасности» под понимается состояние жизненно интересов личности, и государства от внутренних и угроз.
В Федеральном «О техническом «от 27 декабря 2002 г. № 184- термин «безопасность» как состояние, при котором недопустимый, связанный с причинением жизни или здоровью, имуществу физических или лиц, государственному или имуществу, окружающей, жизни или здоровью и растений (следует, что под понятием «» в последнем случае безопасность продукции, производства, эксплуатации,, перевозки, и утилизации). Для поддержания эксплуатации в нашей создан целый ряд документов: как федеральный закон о регулирование, отраслевые, и др. Общие требования при обслуживании АТДК работе по оборудования двигателя лица не моложе лет: — прошедшие медицинский при приеме на ;
— обученные безопасным труда;
— прошедшие знаний требований по труда;
— группу по электробезопасности не третьей;
— имеющие квалификацию. Работник до на самостоятельную должен пройти : — по технологии выполнения ;
— по безопасному ведению ;
— по применению защиты;
— по оказанию доврачебной помощи. обязаны:
знать и правила по труда в объемах обязанностей. Выполнять ту, которая определена инструкцией;
— правила внутреннего распорядка;
— соблюдать пожарной безопасности, пользоваться пожаротушения;
— уметь первую доврачебную пострадавшим от несчастных .При обслуживании возможны воздействия опасных и вредных факторов:
возможность опасного в электрической цепи, которой может через тело ;
— излучение трубки монитора;
— уровень акустического;
— повышенное напряжение зрения;
— генератора;
— малоподвижный работы. Для уменьшения излучений от экрана допускается при экранных фильтров, экранов и других индивидуальной защиты. При работ по оборудования двигателя -350, выдается спецодежда и : — халат хлопчатобумажный с выдачи штука на год;
— тапочки с нормой выдачи пара на год. Перед приемом и курением необходимо руки и лицо с. Работник не должен каких-либо по ремонту оборудования и, если это не входит вего обязанностей. В случае или недомогания прекратить работу, сообщить о каждом непосредственному руководителю и в лечебное. Обеспечить сохранение до расследования обстоятельств и несчастного случая на рабочем и оборудования таким, они были на момент, если это не угрожает и здоровью и не приведет к аварии. безопасности перед работы с АТДПеред работы должен:
надеть и подогнать специальную и обувь;
— проверить рабочего, его освещенность в темное суток;
— комплектность и приспособлении и инструмента;
— защитных и заземлении;
— проверить и исправность диэлектрических перед стойками ;
— убедиться в функционировании оборудования. О замеченных неисправностях делает запись в журнал и руководителю подразделения. началом работ на и статоре, обмотке, необходимо поверенным индикатором в постороннего напряжения. безопасности во время по ремонту АТДВо время для избегания вредных и факторов необходимо следующие общие [3]: — находиться на месте в спецодежде и ;
— все выполняемые действия быть занесены в сразу же выполнения;
— во время пользоваться исправным;
— во время работы не загромождения, своевременно убирать из упаковочный материал от запасных блоков, хранить сменные блоки в отведенном для этого ;
— при работе за пультом необходимо перерывы — через два от начала работы сделать перерыв на минут и два часа после перерыва на пятнадцать ;
— во время перерывов комплексы упражнений для глаз и мышц. Требования при с роторами и статорами:
при работ с и статором необходимо в отсутствие на линии напряжения, изолировать от оборудования и этого сделать переключения со стороны ;
— для установки и снятия проводов специальный инструмент; при проведении монтажных, и регламентных работ : — производятся по начальника цеха или, его заменяющего, не менее, чем работниками цеха;
— двигателя для ремонтных или регламентных, производится со снятием после проверки отсутствия ;
— снятие напряжения 220 переменного тока или постоянного тока путем автомата ;
— при работе на, имеющим лазерный, оптические выходы, если к ним не кабель, должны закрыты заглушками;
— неисправных модулей производится технической службы поставщика оборудования. техники безопасности при ситуации аварийной ситуации : — задымленность помещения и температуры;
— изменение шума (или увеличение);
— сообщение она экране монитора оператора. При возникновении ситуации должен:
сообщить об своему непосредственному или диспетчеру;
— принять к эвакуации ;
— при возможности принять к ликвидации аварии, есть уверенность в и безопасности, действии. При поражении током необходимо как скорее освободить от действия тока. Отключение с помощью выключателей, штепсельного соединения или провод с изолирующими рукоятками. При быстрого отключения от сети необходимо меры к пострадавшего от токоведущих воспользовавшись диэлектрическими, палкой, доской или сухим, не проводящим электрический ток. При оказывающий помощь встать на сухое непроводящее ток. При обнаружении постороннего на рабочем месте немедленно прекратить и доложить об непосредственному руководителю. При пожара электрооборудования к его тушению углекислотным, песком, обработанным одеялом. техники безопасности по работы.
В конце дня (смены) должен снять и спецобувь, а затем в предназначенное для ее хранения. Привести в рабочее мест, состояние оборудования инструмента и приспособлений, в журнале рабочего места и. При сменной работе устный отчет смену. вымыть руки и водой с мылом. C непосредственному руководителю обо неисправностях, во время работы и, принятых к их устранению.Вывод.
Рассмотрены вопросы охраны труда при выполении ремонтых работ с АТД, общие требования при обслуживании АТД.
5.РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА5.
1. капитальных на изготовление установки по изоляции обмоток В данной главе расчет вложений КВ, необходимых для установки по капсулирования, проводимый по всем методике Формула для расчета вложений на изготовление (5.1)где.
Соб — общая стоимость в производство сучетомрас-ходов на, руб.;ФОТ — фонд оплаты работников депо, руб.;Есоц — на социальные работникам депо, руб. В 5.1 приведена стоимость базы — оборудования, матеи комплектующих, для создания установки по — нию изоляции. Таблица 5.1 Сто элементной базы.
НаименованиеКоличествоза шт., руб. Стоимость, т. руб.
Асинхронный типа АИРМ90L4У31 шт.3300 1Ц2У 1001 шт.12 500.
Преобразователь типа ASC 1501 шт.135 001 234.
Генератор излучения1 шт.5000ИК-излучатель ESC-23 шт.6 001 800ИК-излучатели типа FQE3 шт.200 600 типа -26 шт.2 501 440.
Станина1 шт.10 000.
Букса1 шт.1000.
Опорные 3 шт.250 750.
Магнитный ПМЛ1 шт.500 500.
Кнопочный пост ПКЕ1 шт.100 100 ABB 34 шт.5 002 000.
Провода,, клеммы--2000 крепления (болт-гайка).
50 шт.300 300.
Итого с транспортных расходов (5%)Общая стоимость Соб в производство с учетом расходов на на 2013 год составляет рублей. Тарифная плата Сс, руб. за установки в пропиточный цехремонтного депо по отдела труда и платы предв таблице 5.
2.Таблица 5.2 заработная плата на установки.
Вид операций работставка, руб. Трудоемкость, чел. час.
плата, руб. Сборка 581,75 150,5Настройка 688,891,5133,335 схемы688,891,312 345.
Проверка работоспособности60,762,22 312 614,49Окончание таблицы 5.2Фонд труда (ФОТ) работников рассчитывается по формуле,(5.2)где.
Еозп — заработная деповскогоработника;
Едзп — заработная плата работника. Отчисления на нужды Есоц по формуле (5.3)где 0,3 — взносы (пенсионный — 26%; «Федеральный фонд обямедицинского «(ФФОМС) — 2,1%; «Территориальный обязательного медицинского «(ТФОМС) — 3%; «Фонд — ального «(ФСС) — 2,9%).Основная и оплата труда для работников рассчитывается по формулам (5.4)(5.5)где.
Кпр- коэффициент (30%);Кр- районный коэффициент, Кр = 1,3;Кс — коэффициент равный 30%, Еозп = = 26 238,13 руб., Едзп = 2361,43 руб., ФОТ = 26 238,13+ 30 960,99 руб., Есоц = 0,3· 30 960,99= руб. Подставив численные в формулу получаем значение капивложений на изготовление по капсулированию изоляции КВ = 97 779,28 руб.
5.2. годовой экономии средств при замене метода капсулирования методом энергоподвод в сравнении с является в значительной энергозатратным. Произведем годовой денежных средств при терморадиационного метода взамен конвективного при АТД. Суммарная экономию денежных при сокращение расходов в результате замены электрических типа СДО1 на установку по изоляции лобовых обмоток якорей ТЭД по формулегдеAконвектсуммарный электрической энергии при методе капсулирования;Aсуммарный электроэнергии притерморадиационномкапсулирования;
СкВтч стоимость электроэнергии 1. По данным года средняя электрической энергии по — филиалу ОАО"РЖД"СкВтч= руб. Суммарный расход энергии при конвективном капсулированиягде 12 — количество статоров, одновременно помещаемых в;nя- количество пропитываемых статоров;nп- количество работающих СДО1;tк- процесса капсулирования методом, ч., Рк — мощность печи, кВт.,Aконвект= = 440 000 · ч. Суммарный расход энергии при использовании ационного метода Aтерморад nя tт Pт ,(5.8)гдеtт — процесса капсулирования методом, ч. Рт — мощность для капсулирования изоляции якорей ТЭД, кВт.Aтерморад= 1100∙0,45∙7,45 = кВт· ч. В итоге экономия денежных сре при сокращении электроэнергии составляет.
ЭЭЭ - 3687,75) ∙ 1,21 478 = руб. Кроме того, конвективного капсулирования терморадиаци-, позволит сэкономить средства в связи со количеотказов ТЭД по причине изоляции лобовых их обмоток. Снижение отказов связано с улучшением процесса капсулирования при терморадиационного метода, что тно подтверждалось в работе.
5.3. Расчет окупаемости при внедрении по капсулированию изоляции окупаемости при установки по капсулированию можно рассчитать по формуле.
Ток = КВ / ЭЭЭ,(5.9)Ток = 97 779,28 / ≈ 0,184 = 2,2 мес. Далее, произведем срока окупаемости по дисконтирования. Чистый доход достоверно оценить от использования терморадиационного капсулирования взамен в объеме ремонта ТЭМ ТПС. Чистый доход (ЧДД) определяется как текущих эффектов за расчетный, приведенная к номинальному, или как превышение интегральных над интегральными затратами и итывается по (5.10)гдеRi- результат, в i-мгоду;
Зi- затраты в i-м ;E- норма дисконта, E= 10%;t- горизонт, г. (принимаем равный 1).С целью расчета окупаемости в качестве в i-м году Зiпринята сумма вложений КВна изготовление по капсулированиюизоляции, а в качестве эффективности — экономия денежных сре при замене конвективного капсулирования терморадиационным. Подставив значения в формулу получим.
График ЧДД по годам, в течение окупаемости 2,2 месяца изображен на 5.
1.Рис.
5.1. Распределение ЧДД при установки по капсулированию АТДТехнико-экономический от применения в процессе ремонта терморадиационного капсулирования изоляции АТДвзамен позволит значительно затраты электроэнергии на АТД; капитальные вложения, 97,8 тысяч, окупятся в течение 2,2 при общей экономии средств 530 тысяч .
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
анализ основных и возможных причин из строя изоляции асинхронных двигателей. Рассмотрены методы, способы и средства сушки и капсулирования изоляцииобмоток АТД в процессе их технического обслуживания и ремонта.
Разработан проект организаций и повышение ремонта тяговых двигателей с ротором устанавливаемых на вагонах 71−405.Анализ научно-технической и патентной информации показал, что что современные и средства восстановления АТД, применяющиеся малоэффективными, энерго-, — и времязатратными. С повышения и продления ресурса АТД предложена и техника капсулирования ТЭД тепловым () излучением. технология изоляции обмоток ТЭД в спек-режиме ИК-энергоподвода, качество восстановления по показателям напряжения на40−45%. технологическая установка, реализовывать способ изоляции режиме.
ИК-энергоподвода.Рассмтрена технология ремонта асинхронных тяговых двигателей. Проведен анализ научно-технической и патентной информации. Разработан учаток ремонтного цеха по восстановлению изоляции асинхронных тяговых двигателей. Рассмотрены вопросы охраны труда. Выполнены расчеты технико-экономического эффекта. ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВАвилов, В. Д. электромагнитных процессов в [ Текст] / В. Д.
А. А. Абрамян. // Межвузовский сборник научных. Омск, 2006. -.
С. 18 -27., В. Д., Влияние воздействия железнодорожного на качество функционирования электродвигателя [Текст] / В. Д., В. В.
Харламов, В. А., П. К. Шкодун. //.
Материалы конференции с международным. Красноярск, 2005. С. 433 -439., А. Е. Конструкция машин [Текст] / А.Е. еев. — М.: Государственное энергетическое, 1958.
— 425с. Аппарат -70: Паспорт 2.
169.
039 ПС. [Текст] - Министерство при-, средств автоматизации и управления СССР, Бабичев, C.А. методов оценки состояния электрогазоперекачивающих агрегатов []: автореф. дис. …. техн. наук: С. А. Бабичев.- Нижний. 2012. -20с.Бар
ТЭМбо, К.Н., пропитка и обмоток электриче машин [Текст] / К.Н., Л. М. Бернштейн. — М.: Государственное энериздательство, — 368с. Борхерт, Р. инфракрасного нагрева []: пер. с нем. под ред. И. Б. Левитина / Р. Борхерт, В.
. — М.: Государственное издательство, 1963. — 278с. Бураковский, Т.
излучатели [ Текст]: пер. с. / Т. Бураковский, Е. Гизиньский, А.
. — Л.: Энергия, 1978. — 408с., Н.М.. Изоляция машин [Текст] / Н.М.: Учебное пособие. -.
Л., изд. ЛПИ, — 83с. Ваксер, Н.М.. Изоляция машин, практикум [Текст] / Н.М., Л. К. Бородулина : — Л., изд. ЛПИ, 1981. — 49с., Г. В. Общая методика исследования и данных [Текст] / Г. В.. — М.: Колос, 1973. — 199с., С. Я. Статистическая обработка исследований функций [Текст] / С.Я.. — М.: Энергия. 1979.
— 320с., М.С., Планирование эксперимента вческом ис- [Текст] / М. С. Винарский, М.В.. — Киев; Техника, — 168с. Волков, В. А. Методические по оценкам инвестиций на железнодорожном [Текст] / Б. А. Волков, А.П., Ю. М. Кудрявцев, М. Т. Миджири, А.Д. и др.; Под ред. Т. М. Миджири. — М.:, 1997. — 50с. Воскресенский, П.И. лабораторных работ [] / П. И. Воскресенский. 10-е,. М., «Химия», 1973., В. Г. Надежность тягового состава [Текст] / В.Г., В. П. Парамзин, В.А.. — М.: Транспорт, 1981.
— 184с., Р. Метод конечных: Основы. / Р. Галлагер / - М.: Мир. -.
430с.Гамаюнов, И.С. эксплуатационных факторов на ТЭД электровозов подталкивающего [Текст] / И. С. Гамаюнов, Д.А. е-вич, Д. Ю. Алексеев, В.Н., Ш. К. Исмаилов, А. М. Худоногов, В.П. // Труды 3-ей научно-технической конференции «, экология,, транспорт» ч.1, 5 — 8 июня г.: / Под ред. В. П. Горелова, С.В., В. А. Глушец. — Омск: филиал ВПО «Но-восибирская государственная водного транспорта», — С. 71 — 73. Гамаюнов, И. С. Эксплуатационная тяговых электровозов Восточного [Текст] / И. С. Гамаюнов, Д.А., Д. Ю. Алексеев и др.
// Труды 3- международной конференции"Энергетика,, энергосбережение, транспорт" ч.1, 5 — 8 2007 г. / отв. ред. В. П. Горелов. — :
Иртышский ФГОУ ВПО «Новосиб. гос. водного транспорта&# 187;, — С. 68 -70.Ганеев, Э. А. Электротехнический пропитки и изоляции обмоток машин: патент РФ № [Текст] / Э. А. Ганеев, В.Г., Б. С. Монахов идр. Гарев, Н.Н. ресурсосберегающее мощностью генератора излучения установки изоляции обмоток электрических [Текст] / Гарев Н. Н., Е.Ю. // Транспортная инфраструктура региона: Материалы Всероссийской конференции с международным Т13- 17 мая 2013 г.
2. —: Изд-во ИрГУПС, — 547 с. — 418 — 422С.
