Исследование предметной области производственного цикла сборочного предприятия «Формирование отгрузки готовой продукции» на предмет необходимости ее автома

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования КГТУ

«Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота»

Кафедра информационной безопасности Дисциплина автоматизированные системы управления производством Лабораторная работа На тему: Исследование предметной области производственного цикла сборочного предприятия «Формирование отгрузки готовой продукции» на предмет необходимости ее автоматизации в составе создаваемой автоматизированной системы управления производством или локальной Выполнил: студентка III курса группы ИВТ-31

Соболь Галина Александровна Проверил: старший преподаватель Борзенков Владимир Анатольевич Г. Калининград 2013 г Введение Я исследую предметную область производственного цикла — формирование отгрузки готовой продукции, на возможность её автоматизации в составе создаваемой автоматизированной системы управления производством.

Роль исследуемой области в производственном процессе довольно высока за счет неразрывной связи и зависимости от других областей производства. Основная задача предметной области — стабильная ежедневная отгрузка готовой продукции в порядке, установленном контрактом с потребителем. Отгрузка, таким образом, служит вытягивающим звеном для всех подразделений, задействованных в производстве.

Предметная область рассматривается в рамках предприятия, занимающегося выпуском автомобилей.

Схема предметной области

«Формирование отгрузки партии готовой продукции»

(Морской + Ж/Д транспорт) Описание предметной области Перед началом отгрузки готовой продукции от ПДУ поступает сменно-суточное задание. В нем указано, сколько в течении смены необходимо отгрузить готовых автомобилей с предприятия и отправить ж/д транспортом до паромного терминала в г. Балтийск, для дальнейшей отправки паромом в порт Усть-Луга.

По согласованному с компанией-перевозчиком графику, на перевалочную станцию «Лесное-Новое» поступает необходимое количество крытых двуярусных вагонов-автоперевозок. О том, что вагоны прибыли на станцию, диспетчер предприятия должен быть уведомлен сообщением: «Подача вагонов на перевалочную станцию, выполнена согласно графику».

К началу смены, согласно графику «Подача ж/д вагонов на предприятие», должна быть подана первая часть вагонов. И к этому же времени, партия готовая к отправке, должна быть подготовлена согласно инструкции «О подготовке готовой продукции к транспортировке». Контроль за выполнением графика выполняет диспетчер, с помощью поступающих к нему сообщений о доставке или недоставке вагонов.

Работники предприятия согласно «Технологическим нормам на погрузку готовой продукции в ж/д вагоны», подготавливают вагоны для погрузки автомобилей. По выполнению необходимых мероприятий, к диспетчеру должно поступить сообщение «Ж/д вагоны готовы для погрузки»

Погрузка осуществляется согласно графику погрузки. Ответственный за погрузку проверяет надежность крепления партии и диспетчеру поступает сообщение о том, что партия погружена и ж/д вагоны готовы к отправке на перевалочную станцию.

Цикл подачи вагонов на предприятие, погрузка готовой продукции и отправка на перевалочную партию, повторяется согласно графику.

Когда последние ж/д вагоны с готовой продукцией покинут предприятие, диспетчер получает сообщение «Ж/д вагоны с готовой продукцией вывезены с предприятия согласно графику». Груженые вагоны, отправляются на перевалочную станцию, где сцепляются работниками станции с локомотивом и согласно графику отправки, отправляются до станции г. Балтийск, для дальнейшей погрузки на паром «Амбал» и отправки в порт Усть-Луга. Компания-перевозчик заполняет учетную карточку формы ГУ-1 о выполнении заявки по перевозке готовой продукции ж/д транспортом и передает ее представителю предприятия-заказчика.

Описание бизнес-процесса исследуемой предметной области в методологии IDEF0

Вывод Отгрузка готовой продукции — одна из важнейших составляющих любого производства. Данная предметная область не включает в себя работы с большим количеством документов. В ней важен правильно организованный «диалог» между предприятием и компанией-перевозчиком, и между другими областями производственного цикла.

По результатам проведенного мною исследования, можно сделать вывод о необходимости автоматизации рассматриваемой предметной области в составе создаваемой АСУ производством. К такому выводу я пришла, основываясь на том, что предметная область «Формирование отгрузки готовой продукции» с одной стороны зависит от организации работы других областей производственного цикла, а с другой — может стать для них вытягивающим звеном. Поэтому включение в состав АСУ позволит достичь ряд несомненных преимуществ:

Уменьшение риска возникновения форс-мажорных ситуаций;

Упрощение контроля за выполнением графиков;

Структурированность поступающей информации;

Возможность быстрого реагирования и корректировки.

Приложение, А предметный производственный цикл отгрузка Фрагмент сменно-суточного задания

Приложение Б График № 1. Подача вагонов на ст. Лесное-Новое

z — время, затрачиваемое на подготовку и отправку первых 10 вагонов к отправке на предприятие График № 2. Подача вагонов на предприятие

х1 — Время подачи вагонов под погрузку х2- Время погрузки 10 вагонов

х3- Время вывоза вагонов с предприятия

y — Начало рабочего дня График № 3. Погрузка готовой продукции

x2 = [тип кузова]•10

График № 4. Отправка груженого состава до ст. Балтийск

Приложение В Форма ГУ-12

Утверждена в 2003 г.

ОБРАЗЕЦ

Заявка на перевозку грузов _______________ № на период с __01.12.2014__ г. по __31.12.2014_ г.

Станция отправления ________ст.Лесное-Новое Калининградская.ж.д. Признак отправки

(код) (наименование станции и инфраструктуры отправления) Железнодорожный путь необщего пользования: _________________________________________ Отметка о согласовании

(почтовый адрес владельца пути необщего пользования) (код ОКПО) владельца пути необщего пользования Номенклатурная группа груза _______________________________________Вид сообщения _______прямое_________________________

(код) (наименование)

Грузоотправитель ___________________________________________________________________________________________

(код ОКПО) (полное наименование, почтовый адрес) Плательщик ____________________________________________________________________________

(код плательщика) (код ОКПО) (полное наименование, почтовый адрес) Экспедитор _____________________________________________________________________________________________________________

(код ОКПО) (полное наименование, почтовый адрес)

№ договора ______________ Подача вагонов, контейнеров __________________________ Принадлежность _____ _____