Аргентина обладает довольно густой транспортной сетью и имеет значительный объем грузовых и пассажирских перевозок. Однако структура транспортной сети отражает длительную зависимость страны от внешнего рынка. Пути сообщения строились преимущественно иностранными монополиями в период развития экспортного хозяйства во второй половине XIX — начале XX в. Их основное назначение состояло в том, чтобы обеспечить вывоз сельскохозяйственной продукции, поэтому они были направлены из внутренних сельскохозяйственных областей к портам, прежде всего к главному порту — Буэнос-Айрес. В результате в Аргентине сложилась четко выраженная радиальная конфигурация транспортной сети с центром в Буэнос-Айресе, за что ее нередко называют «страной-веером». Во внешних перевозках ведущее место занимает морской, а также воздушный транспорт, во внутренних — железнодорожный и автомобильный. При этом последний приобретает все большее значение благодаря относительно разветвленной сети шоссейных дорог, особенно во внутренних районах страны.
географический экономический республика.
Международные экономические отношения
В международном разделении труда Аргентина выступает преимущественно как аграрная страна, являясь одним из крупных поставщиков её сельскохозяйственных продуктов на мировой рынок.
Она входит в число ведущих мировых экспортеров говядины, зерна, растительных масел (особенно льняного), шерсти, кожевенного сырья. С середины 60-х годов увеличивается экспорт промышленных товаров. В импорте Аргентины преобладает промышленное оборудование и сырье. Основным торговым партнером Аргентины в течение длительного времени была Великобритания, в последние десятилетия ее доля в товарооборот страны резко сократилась. Теперь ведущая роль в экспорте Аргентины принадлежит Италии — 17%, затем идут Англия-10%, Нидерланды-13%, в импорте — США (23%), Бразилии (11%), ФРГ (10%), Италии (10%).
Доля России стран в товарообороте Аргентины невелика. Все большее место во внешней торговле Аргентины занимают страны Латинской Америки, которые служат основными покупателями ее промышленных товаров. Аргентина — член Латиноамериканской ассоциации свободной торговли (ЛАСТ), на долю которой приходится ?, внешнеторгового оборота страны. Экономические связи Аргентины с латиноамериканскими странами носят разносторонний характер: осуществляются совместные проекты гидротехнического строительства, научно-технических исследований, разработок полезных ископаемых и т. д.
В 1997 г. стоимость экспорта составила 1464 млн долл., импорта — 1096 млн. долларов. Экспорт носит резко выраженный аграрный характер, его основные статьи: мясо, кожа и шкуры, шерсть, пшеница, кукуруза, квебраховый экстракт. Импортирует Аргентина машины, промышленное оборудование и средства транспорта (45%), металлы и металлоизделия (12%), топливо и смазочные масла (7,5%), химические товары (7%) и т. д.
