Международные контракты, базисные условия поставок, расчеты и гарантии, таможенные режимы

Контрольная работа Международные контракты, базисные условия поставок, расчеты и гарантии, таможенные режимы

1. Основные виды международных контрактов По международному праву под международным контрактом понимается сделка между двумя или несколькими сторонами, находящимися в разных странах, на поставку установленного количества товарных единиц и/или оказание услуг в соответствии с согласованными сторонами условиями. Контракт считается совершенным, если достигнуто согласие сторон по всем существенным условиям. Различаются существенные, обычные и случайные условия.

Существенные условия определяются сторонами. Например, в договоре купли-продажи существенным условием является указание предмета продажи. Некоторые условия признаются существенными по закону или торговому обычаю.

Обычные условия вытекают из нормы закона, регулирующей данные отношения. Если в контракте нет специальной оговорки, то применяются нормы права. Например, при отсутствии в контракте оговорки об уплате аванса покупатель не обязан выплачивать аванс, а может осуществлять расчет по стоимости товара в целом при его получении.

Случайными считаются условия, не входящие в перечень существенных, однако включенные в контракт по требованию сторон, причем эти условия отличаются от обычных, установленных законом, но не противоречат ему. Случайные условия являются обязательными для исполнения, их неисполнение рассматривается как нарушение контракта.

Правовой базой для заключения и реализации договоров купли-продажи товаров на мировом рынке является Венская конвенция ООН «О договорах международной купли-продажи», принятая в 1980 году и вступившая в силу в 1988 г., СССР присоединился к Венской конвенции в 1990 г. В международной торговле обычно применяются типовые контракты.

Типовой контракт — это примерный договор или ряд унифицированных условий, изложенных в письменной форме, сформулированных заранее с учетом торговой практики или обычаев, принятых договаривающимися сторонами после того, как они были согласованы с требованиями конкретной сделки.

Типовые контракты применяются в основном при заключении сделок на поставку промышленного сырья на долгосрочной основе, а также при заключении сделок на биржах. Это обусловлено такой особенностью массовых товаров, как их однородность, что облегчает унификацию условий контрактов. Имеет также значение и то, что торговля этими товарами осуществляется в крупных размерах, а импортеры обычно объединены в отраслевые организации.

Типовой контракт представляет собой образец (проект) договора и служит основой переговоров о заключении внешнеторговой сделки. Он может изменяться и дополняться сторонами. Условия соответствующего типового контракта становятся обязательными для сторон только тогда, когда они воспроизведены в заключенном сторонами договоре или в нем содержится прямая отсылка к таким условиям.

Типовой контракт может использоваться двумя способами:

путем безоговорочного принятия одной из договаривающихся сторон условий окончательной формы типового договора, предложенной другой стороной, которая не изменяется, за исключением незначительных деталей;

путем применения типового контракта как образца, который может быть изменен в соответствии с условиями конкретной сделки.

Наиболее часто типовой контракт, разработанный одним из контрагентов, берется за образец и на его основе путем согласования каждого условия разрабатывается индивидуальный контракт, который и подписывается сторонами.

Типовые контракты разрабатываются заинтересованными международными организациями, союзами (объединениями, ассоциациями, федерациями) предпринимателей, биржами, торговыми палатами, крупными фирмами.

Наиболее распространены типовые контракты (общие условия) купли-продажи, разработанные в рамках Европейской экономической комиссии ООН. Они составлены применительно к основным внешнеторговым товарам (оборудованию, зерновым, потребительским товарам длительного пользования и др.), а также для договоров на поставку и монтаж оборудования. Существует более 30 вариантов типовых контрактов.

В практике международной торговли широко применяются контракты и общие условия поставок машин и оборудования при сделках между западноевропейскими странами, а также между ними и государствами других регионов. По массовым и сырьевым промышленным товарам контрагенты предпочитают типовые контракты, вырабатываемые отраслевыми ассоциациями. Практически каждая крупная фирма имеет достаточный выбор типовых контрактов, как правило, по группам идентичных товаров. Разрабатываются специальные типовые контракты на импорт комплектного оборудования, закупку и продажу выставочных образцов, командирование специалистов для выполнения шефмонтажных работ и технического обслуживания.

Во внешней торговле используются также типовые договоры фрахтования судов, аренды транспортных средств и оборудования, типовые лицензионные договоры и др.

Рассмотрим в качестве примера контракт купли-продажи.

1.1.Контракт купли-продажи — коммерческий документ, представляющий собой договор на поставку товара и, если необходимо, оказание сопутствующих услуг, согласованный и подписанный импортером и экспортером. Непременным условием договора купли-продажи является переход права собственности на товар от продавца к покупателю.

Контракт купли-продажи в международной торговле состоит из нескольких разделов:

Вводная часть В вводной части указываются наименование и номер контракта, дата и место заключения, определяются стороны (фирменное наименование, под которым они зарегистрированы, правовое положение, местонахождение). Указание места подписания имеет большое значение с точки зрения того, право какой страны применимо к контракту, если какой-либо вопрос в контракте не урегулирован.

Предмет контракта Описывается товар, являющийся предметом купли-продажи.

Стороны должны четко определить предмет контракта — действие или совокупность действий, определяющих тип и характер условий заключаемой сделки. В зависимости от предмета контракта, который кратко отражается в его названии, определяются вид контракта, применимое право и обычаи, проформа текста.

В контракте также указывается его объект. Применительно к контракту купли-продажи сфера объектов контракта достаточно четко оговорена в Венской конвенции.

Количество Указывается единица измерения и определяется порядок установления количества (твердо фиксированное количество или его пределы, возможность закупки дополнительного количества и др.).

Пример: Продавец продал, а Покупатель купил 3400 метротонн нетто замороженной мясной свинины в полутушках.

Качество Устанавливается совокупность свойств, определяющих пригодность товара для использования его по назначению. Применяются различные способы определения качества, например:

по стандарту (национальные стандарты, стандарты, разработанные союзами предпринимателей и ассоциациями, а также стандарты крупных фирм).

В контракте делается ссылка на номер и дату стандарта и указывается организация-разработчик;

по техническим условиям (при отсутствии стандартов и при необходимости установления специальных требований к качеству).

Пример: Качество проданной по настоящему контракту свинины должно соответствовать техническим условиям, ветеринарным и санитарным требованиям, изложенным в положениях № 1,2,3, являющихся неотъемлемой частью контракта, и должно быть подтверждено сертификатом о качестве.

по спецификации.

Подробно указываются все технические параметры;

по образцу.

Указываются количество образцов и порядок сопоставления товара с образцом. Обычно один образец находится у покупателя, второй — у продавца, третий — у нейтральной стороны, которая обязательно указывается в контракте. Определяется также время хранения образцов после поступления последней партии товара.

по предварительному осмотру (обычно при продаже товаров на аукционах).

Устанавливаются сроки осмотра.

Срок и дата поставки Указывается срок поставки, т. е. момент, когда продавец обязан передать товар в собственность покупателю или по его поручению лицу, действующему от его имени. Иногда устанавливается срок единовременной поставки, а иногда — промежуточные сроки при поставке по частям. Существуют различные способы установления срока поставки:

«немедленно», т. е. продавец обязуется поставить товар в любой день в течение не более 2 недель;

определение календарного дня поставки;

определение периода (наиболее распространен в зарубежной

практике): месяц, квартал, год, время месяца или квартала.

В этих случаях добавляют слова «в течение», «не позднее» и т. п., а при периодических поставках — «ежемесячно», «ежеквартально» и т. п.;

* указание числа дней, недель или месяцев с момента совершения какого-либо действия, например «в течение 9 месяцев со дня получения продавцом извещения покупателя об утверждении им проектной документации».

Иногда контрагенты вообще не устанавливают срока поставки, а оговаривают его в согласованных условиях, например «по мере готовности», «по открытии навигации», «по мере накопления партии». Ужесточая сроки поставки товаров, импортеры получают дополнительную выгоду от экономии оборотных средств.

Удовлетворение требований покупателей по срокам поставки является одним из важнейших показателей конкурентоспособности товаров, поэтому экспортерам часто приходится содержать склады готовой продукции в импортирующих странах для обеспечения поставок товаров в возможно кратчайшие сроки.

Отдельно оговаривается вопрос о досрочной поставке, которая может и не допускаться или допускаться при письменном согласии покупателя.

Дата поставки зависит от способа поставки и определяется датой документа, подтверждающего передачу права собственности на предмет купли-продажи, например:

дата документа, выдаваемого транспортной организацией, принявшей товар для перевозки;

дата расписки транспортно-экспедиционной фирмы в приеме груза для дальнейшей отправки по назначению;

дата складского свидетельства;

дата подписания приемосдаточного акта и выдачи сертификата на право собственности;

дата подписания приемосдаточного акта после поставки последней партии, без которой невозможно использовать все ранее

поставленное оборудование (в контрактах на комплектное оборудование).

Базисные условия поставки При установлении базисных условий поставки определяется, кто несет расходы, связанные с транспортировкой товара от экспортера к импортеру. (Более подробно см. § 2 «Базисные условия поставок»).

Цена и общая стоимость контракта Указываются единица измерения, за которую устанавливается цена, валюта цены, способы фиксации и уровень цены, а также скидки.

Пример: Цена за проданный по настоящему контракту товар устанавливается в долларах США (123 долл. за метротонну нетто) и понимается ФОБ порт Марселя, включая стоимость тары, упаковки и маркировки товара, а также расходы по погрузке и укладке товара в трюмах судна и стоимость сепарационных материалов. (Более подробно см. § 3 «Цены в международных контрактах купли-продажи»).

Платеж При определении условий платежа в контракте устанавливаются:

валюта платежа, валюта цены, курс пересчета;

оговорки, направленные на уменьшение и устранение валютного риска;

способ платежа (банковский перевод, аккредитив, инкассо);

метод расчетов (чеки, переводные векселя, банковские тратты).

(Более подробно о способах платежа и методах расчетов см. § 4 «Способы платежа и методы расчетов в международной торговле».

Упаковка и маркировка Описываются требования к внешней и внутренней упаковке товара, а также устанавливается, переходит ли упаковка в собственность покупателя товара и включается ли ее стоимость в цену товара. Согласно общим требованиям к упаковке экспортеры обязаны обеспечить физическую сохранность груза. При поставке на базисных условиях они всегда несут ответственность за повреждение товаров, которое произошло из-за несоответствия упаковки базисным условиям контракта. Специальные требования к упаковке устанавливаются импортерами, например в связи с необходимостью специальной расфасовки товара для сбыта его потребителям без дополнительной переупаковки либо в связи с особыми требованиями к весу и габаритам грузовых мест и т. п.

Важнейшим элементом в технологии внешнеторговых операций является маркировка груза, которая содержит обязательные для экспортеров реквизиты:

товаросопроводительная информация об импортере, номер контракта и транса, весогабаритные характеристики мест, номер места и число мест в партии или трансе;

указание транспортным фирмам о том, как обращаться с грузом;

предупреждение об опасностях в результате неосторожного обращения с грузом.

Рекламации Указываются порядок и сроки предъявления рекламаций, права и обязанности сторон в связи с их предъявлением, способы урегулирования.

Гарантии В этом разделе указываются объем гарантий, их срок, обязанности продавца, случаи, на которые гарантии не распространяются.

Большинство контрактов содержит коммерческие гарантии качества, которые представляют собой обязательства продавца поставить покупателю товар, обладающий в течение установленного гарантийного периода определенными свойствами. При несоответствии товара техническим требованиям контракта покупатели в течение гарантийного периода имеют право предъявлять продавцам претензии по качеству.

В контрактах могут быть предусмотрены санкции, которые покупатели имеют право применять к продавцам за некачественную поставку товара. Если обнаруженный дефект не позволяет покупателю использовать товар, то он имеет право взыскать с продавца штраф за просрочку и поставке товара с момента предъявления претензии до ее устранения. Стороны могут также включить в контракт пункт, предусматривающий право покупателя предъявить продавцу требование возместить нанесенные убытки на величину, превышающую штрафные санкции.

Технические гарантии обычно проверяются в ходе использования товаров потребителями, а при необходимости — путем специальных испытаний.

Для реализации прав по гарантии в контракты на поставку крупных партий сложных машин и оборудования импортерами включаются обязательства продавцов предоставлять банковские гарантии «должного исполнения контрактов». Они действуют до конца гарантийного периода, и из них импортерам выплачиваются суммы штрафов, убытков или затрат по устранению дефектов. Размер таких гарантий в некоторых случаях достигает 30% и более от стоимости товаров.

Штрафные санкции и возмещение убытков Нередко в ходе исполнения контракта экспортер допускает просрочки в поставках товаров и выполнении работ. Для того чтобы стимулировать экспортеров к своевременному выполнению обязательств и компенсировать возможные потери импортеров, контракты предусматривают взыскание с экспортеров штрафов, обычно в размерах, увеличивающихся в зависимости от длительности просрочек. Максимальные штрафы чаще всего составляют 8—10% от стоимости не поставленных в срок товаров.

Необоснованное ужесточение санкций импортером часто вызывает ответную реакцию экспортеров: они закладывают возможные штрафы в цены. Положение о штрафных санкциях обычно формулируется на основе взаимной ответственности, например, наряду со штрафами за просрочку поставки экспортером предусматривается штраф за задержку платежа.

Включение в контракт положений о штрафных санкциях не снимает вопроса о возмещении убытков. Если он не урегулирован в контракте, то решается в соответствии с правом той или иной страны, применимым к данному контракту. При импорте иногда в контракты включаются оговорки о том, что уплата штрафа не освобождает продавца от полного возмещения причиненных убытков (по крайней мере, в части, не покрытой суммой штрафа). Эксперты обычно стремятся включить в контракт пункт, что косвенные убытки не подлежат возмещению.

Страхование В данном разделе устанавливаются предмет страхования, перечень рисков, страхователь, а также лицо, в пользу которого проводится страхование.

При международных сделках обычно страхуются товары от риска повреждения или утраты при транспортировке.

Обязанности по страхованию в отношениях между экспортерами и импортерами обычно определяются базисными условиями поставки.

Условия контрактов, как правило, включают обязательства экспортеров предоставлять покупателям страховые полисы или сертификаты, которые входят в комплект платежных документов.

Форс-мажорные обстоятельства Форс-мажорные обстоятельства (обстоятельства непреодолимой силы) — положение контракта купли-продажи, которое предусматривает отсрочку его исполнения или полное освобождение сторон от обязательств по нему в связи с наступлением событий, независящих от сторон контракта, которые делают его исполнение невозможными. Они могут быть длительными (война, запреты экспорта или импорта) или кратковременными (пожар, наводнение, закрытие навигации) и т. д. Наступление форс-мажорных обстоятельств должно быть засвидетельствовано нейтральной организацией. Их перечень определяется контрактом с учетом конкретных условий.

В контрактах также устанавливается, что сторона, которая не может исполнить обязательства, должна информировать контрагента о наступлении форс-мажорных обстоятельств и предоставить соответствующие документы, например свидетельства национальных торговых палат. Кроме того, в контрактах устанавливаются предельные сроки, после которых стороны имеют право аннулировать взаимные обязательства. При этом всегда оговаривается, что ни одна из сторон не будет иметь права потребовать от другой стороны возмещения убытков.

Арбитраж Указываются порядок и срок разрешения споров.

В этом разделе, называемом также «арбитражные оговорки», стороны могут устанавливать, что спор или разногласия, которые могут возникнуть из контракта или в связи с ним, подлежат, за исключением подсудности общим судам, передаче дел на рассмотрение постоянно действующих арбитражей в своих или третьих странах. Стороны могут устанавливать в контракте, что споры будут рассматриваться в арбитраже страны-ответчика в соответствии с действующим в нем регламентом либо, что значительно реже, в арбитраже страны продавца.

При этом в контракте подробно излагается порядок избрания и назначения арбитров, устанавливаются порядок и предельные сроки принятия решений.

В условиях контракта может уточняться, какая из сторон и в каком размере должна возмещать арбитражные расходы, а также осуществлять авансирование работы длительных арбитражей. В контрактах чаще всего предусматривается, что расходы по арбитражу несет проигравшая сторона, а это сдерживает передачу рассмотрения разногласий третейским судам. Однако может быть предусмотрено, что решение о том, в каком размере и какая сторона будет оплачивать арбитражные расходы, принимает арбитраж.

В параграфе контракта, определяющем порядок арбитражного разрешения споров, обычно указывается, что решение арбитража является окончательным, обязательным для исполнения обеими сторонами и не может быть обжаловано в судебном порядке.

Прочие условия Указываются все прочие условия контракта, которые не нашли отражения в предыдущих разделах. Например, оговариваются обязательства по уведомлению об отгрузке, порядок, место и срок сдачи-приемки товара и др.

В зависимости от объекта сделки контракты могут включать другие разделы (технические условия, условия испытаний, требования к технической документации, условия командирования специалистов для осуществления шефмонтажных работ и т. д.), которые включаются в основной текст контракта или выносятся в приложения, являющиеся его неотъемлемой частью.

Договор международной мены (бартера) Международная бартерная операция представляет собой безвалютный, но заранее оцененный в единой валюте, эквивалентный обмен товарами.

Эквивалентность международного обмена достигается за счет равенства стоимостей обмениваемых товаров по мировым ценам. Оценка обмениваемых товаров в единой валютной единице необходима для начисления таможенных пошлин, налогов и сборов, для осуществления валютного контроля, транспортного страхования, оценки и выплаты возможных убытков, начисления и выплаты штрафных санкций, для возможной уценки товара, на случай залога товаров для обеспечения кредитных обязательств и т. д.

Бартерный контракт по своей структуре и содержанию представляет собой как бы сдвоенный контракт купли-продажи со всеми присущими ему особенностями взаимоотношений сторон. Принципы взаимоотношений сторон бартерного контракта регулируются ст. 567—571 ГК РФ, относящимся к договору мены, но в деталях коммерческая операция гораздо сложнее.

Определение сторон в бартерном контракте отличается тем, что каждая из них является одновременно и продавцом и покупателем. Поэтому в контракте обычно указываются только названия фирм. В тех случаях, когда заранее известно, какая из сторон первая осуществит поставку товара, иногда вводятся понятия «первый поставщик» и «второй поставщик».

Предмет контракта определяет обязательства сторон обменяться товарами с указанием их названий, кратких характеристик и физического объема поставок с каждой стороны. Если предметом обмена являются несколько товаров, то делается ссылка на приложенную спецификацию. В этом же разделе указываются базисные условия взаимных поставок, которые могут быть разными для каждой из сторон.

Цены бартерного контракта сначала согласовываются на одинаковых базисных условиях поставок, а затем к ним делаются поправки, учитывающие реальные затраты, связанные с процессом поставок.

Например, готовится бартерный контракт, предусматривающий поставку за рубеж проката черных металлов в обмен на партию продовольственных товаров. На первом этапе стороны согласовывают мировые базовые цены на условиях FOB порт или DAF (франко-граница) страны поставщика. Затем, поскольку страны договариваются, что прокат будет поставлен, например, CIF Гамбург, а продовольственные товары — железной дорогой CIP Москва, то в базовые цены вносятся соответствующие поправки .

Общая сумма контракта подсчитывается сторонами после внесения в цены поправок, учитывающих базисные условия, а объемы взаимных поставок корректируются таким образом, чтобы их стоимости были одинаковы. Таможенные пошлины, налоги и сборы каждая сторона контракта уплачивает в своей стране самостоятельно без каких-либо взаимных расчетов.

Порядок предъявления претензий по срокам поставок, по количеству, номенклатуре и качеству товаров, а также методы подсчета убытков и штрафных санкций за ненадлежащее исполнение сторонами обязательств по бартерному контракту аналогичны тем, которые были изложены для контрактов купли-продажи.

Расчеты по убыткам и штрафам. Бартерные контракты могут содержать согласованные сторонами условия, предусматривающие, что возмещение доказанных убытков и выплата начисленных штрафных санкций осуществляется в денежной форме, что, кстати, оказывает сильное дисциплинирующее воздействие на партнеров. Если такие условия в бартерном контракте отсутствуют, то в отношениях сторон могут возникнуть различные ситуации.

В том случае, когда претензии предъявлены фирме, первой поставившей свои товары (первому поставщику), другая сторона может по условиям контракта иметь следующие права:

уменьшить стоимостный объем своей поставки на величину

согласованных убытков и начисленных штрафов;

уменьшить стоимостный объем своей поставки на стоимость недопоставленного товара;

уменьшить стоимостный объем своей поставки на согласованный размер уценки полученного некачественного товара;

приостановить или отказаться от исполнения своих обязательств, если очевидно, что первый поставщик не в состоянии вы

полнить принятые на себя обязательства, и потребовать возмещения убытков.

Более сложным является положение первого поставщика, аккуратно исполнившего свои обязательства и столкнувшегося с тем, что второй поставщик не только опоздал с поставкой, но и отгрузил товар, не отвечающий предусмотренным в контракте характеристикам. Требовать допоставки товара для покрытия понесенных убытков часто бывает бессмысленно, поскольку очевидно, что встречный поставщик не может изготовить лучший товар! Это, кстати, наиболее типичная ситуация, случающаяся при бартерном обмене. Положения упомянутых статей ГК РФ не предусматривают достаточно эффективного выхода из этого положения.

Международный подрядный контракт По договору подряда подрядчик обязан выполнить по заданию заказчика определенную работу, сдать ее заказчику, который обязан ее принять и оплатить. По договору подряда могут быть выполнены различные виды работ, в том числе:

* научно-исследовательские и конструкторские работы;

* изыскательские и проектные работы;

* экономические обоснования;

* изготовление вещей по специальному заказу;

* строительные и монтажные работы;

* маркетинговые исследования;

* рекламные работы и т. д.

Нередко трудно провести четкую грань между продажей услуг и выполнением подрядных работ. Если исполнитель выполняет работу, обычную для всех его клиентов, применяя свои приемы и руководствуясь при этом собственными или обычными для таких работ требованиями, то он оказывает услугу.

Например: Если, специалист осуществляет обслуживание машины в соответствии с инструкциями завода-изготовителя, используя при этом свои знания, то это — услуга. Если же специалист конструирует машину по заданию заказчика или изготавливает ее по чертежам и требованиям заказчика, то это — подряд.

Сложность изложения условий договоров подряда и практики их исполнения заключается в их бесконечном разнообразии. Поэтому подрядные контракты, как правило, начинаются с определения основных терминов.

Например: Заказчик — физическое или юридическое лицо, для которого выполняется работа или сооружается объект.

Тендерный комитет — временная группа на правах отдела заказчика, которая создается для проведения конкурса (торгов).

Инжиниринговая компания — специализированная компания, привлекаемая заказчиком для разработки технико-экономического обоснования сооружения объекта и разработки условий торгов.

Претенденты — конкурирующие фирмы или группы фирм, подавшие свои технико-коммерческие предложения заказчику или в тендерный комитет с целью получения заказа на выполнение подрядных работ.

Генеральный подрядчик — юридическое лицо, координирующее разработку несколькими подрядными фирмами коммерческих предложений и представляющее их интересы в торгах, а в случае получения заказа осуществляющее координацию работы подрядных фирм по выполнению подрядного контракта.

Генеральный поставщик — юридическое лицо, координирующее поставку материалов, оборудования и инвентаря, необходимых для выполнения обязательств генерального подрядчика. Нередко роль генерального поставщика выполняет генеральный подрядчик.

Субподрядчик — фирма, привлеченная подрядчиком для выполнения части подрядных работ.

Субпоставщик — фирма, поставляющая материалы, технологическое оборудование, инвентарь и т. д. подрядчику.

Работы — работы, подлежащие выполнению подрядчиком и его субподрядчиками в соответствии с условиями контракта.

Стройплощадка — переданный заказчиком подрядчику по акту на период выполнения работ участок земли, пригодный для выполнения всех работ по контракту и размещения складов материалов, инвентаря и строительной техники.

Документация — проектная и исполнительная документация.

Протокол об окончательной приемке — документ, подтверждающий выполнение подрядчиком всех своих обязательств по контракту и подписанный уполномоченными представителями сторон после истечения гарантийного периода.

ПОР — проект организации работ.

Представитель подрядчика — физическое или юридическое лицо, которое представляет интересы подрядчика перед заказчиком, субподрядчиками, а также перед государственными, общественными, частными организациями и физическими лицами по вопросам, связанным с исполнением обязательств подрядчика по контракту.

Представитель заказчика (инженер) — физическое или юридическое лицо, которое представляет интересы заказчика перед подрядчиком, а также перед государственными, общественными, частными организациями и физическими лицами по всем вопросам, связанным с исполнением контракта.

Руководитель работ — назначенное подрядчиком физическое лицо, осуществляющее общее руководство работами, включая координацию работ с подрядными организациями и шефмонтерами подрядчика.

В предмете контракта перечисляются основные обязательства подрядчика и заказчика (Слайд 1, Раздел: Дополнительные материалы Темы 6 Учебно-практического издания).

Цена и общая сумма контракта Цена оборудования и общая сумма контракта соответствуют величинам, указанным в предложении компании, объявленной победителем в международных торгах. Торги, проводимые в соответствии с рекомендациями UNIDO, не допускают дополнительного уторгования цен предложений участников.

В подрядных контрактах применяются следующие виды цен:

А). Глобальные ценыустанавливаются за выполнение подрядчиком всего комплекса обязательств по подрядному контракту.

Б). Цены на части работполучены в результате разбивки глобальной цены на отдельные части работ, например на земляные работы, устройство фундаментов, общестроительные и отделочные работы по отдельным зданиям и сооружениям объекта, монтаж и пуск в эксплуатацию оборудования, обучение специалистов, проведение гарантийных испытаний и т. д.

В). Усредненные единичные расценк.- усредненные единичные расценки на отдельные виды работ.

Например, единичных расценки на:

* перемещение 1 м³ грунта бульдозером;

* выемка 1 м³ грунта экскаватором;

* заливка 1 м³ бетона определенной марки и насыщенности арматурой;

* 1 м³ кирпичной кладки;

* 1 м² отделки вертикальной стены;

* прокладка 1 пог. м кабеля определенного сечения;

* установка 1 светильника;

* установка дополнительной двери;

* 1 м² цементной стяжки пола;

* вырубка 1 м³ железобетона;

* прокладка 1 пог. м труб различного сечения;

* устройство 1 м² тротуара;

* сооружение 1 пог. метра забора;

* монтаж 1 т оборудования;

* 1 человеко-час на монтаж электрических цепей и т. д.

Использование единичных расценок позволяет оперативно и без разногласий решать вопросы корректировки объемов работ и их стоимости.

Г).Единичные расценки всех видов работ. Нередко подрядные контракты вообще не имеют глобальной цены, и заказчик предлагает претендентам указать в своем предложении единичные расценки всех видов работ. При сопоставлении предложений претендентов заказчик подсчитывает для себя общую стоимость отдельных видов работ путем умножения единичных расценок каждого предложения на одинаковый для всех претендентов средний объем каждого вида работ. При прочих равных условиях подряд получает претендент, предложивший наиболее выгодную общую цену на весь комплекс подрядных работ.

Учет изменения цен применяется или при высокой инфляции в стране выполнения работ, или при длительных сроках выполнения работ (более двух-трех лет), когда даже слабая тенденция изменения цен может дать существенные отклонения от первоначальных величин.

Условия и порядок платежей

Эффективность выполнения подрядного контракта во многом зависит от установленного порядка платежей. Наименее выгодным для заказчиков являются повременные платежи по содержащемуся в подрядном контракте графику. Во-первых, такой порядок платежей не стимулирует своевременности выполнения подрядными фирмами принятых обязательств, во-вторых, как правило, приводит к тому, что подрядчик получает все платежи до завершения работ. В любом случае заказчик должен стремиться к тому, чтобы условия контракта предусматривали некоторое отставание в платежах за выполненные работы, но не более чем на 15—20% от их стоимости. Опыт показывает, что выгодней заплатить банку за гарантию платежей, чем авансировать подрядчика.

Например, если в обязанности подрядчика кроме строительных работ входит поставка и монтаж (или шефмонтаж) оборудования, платежи надо разделить на две части: одну — за поставки оборудования, другую — за выполнение строительных и монтажных работ. Если подрядчик обязан поставить оборудование на стройплощадку, то в случае, если подрядчик обязан выполнить его монтаж, за оборудование следует платить не более 60% его фактурной стоимости, а если шефмонтаж — не более 75—80%. Остальные суммы выплачиваются при окончательных расчетах за работы.

Наибольшие проблемы обычно возникают с оплатой строительных и монтажных работ. Чтобы уменьшить возможные осложнения, заказчик должен предусмотреть, по крайней мере, поэтапную оплату работ.

Например, в следующем порядке:

* 5% после защиты технического проекта и утверждения ПОР;

* 10% после выполнения планировочных и фундаментных работ с прокладкой подземных коммуникаций;

* 30% после подведения здания под крышу;

* 30% после завершения отделочных работ;

15% после пуска объекта в гарантийную эксплуатацию;

* 10% после окончательной приемки объекта.

Сроки исполнения подрядных работ обычно устанавливаются следующих видов:

— один общий срок выполнения работ, если их характер не требует поэтапной сдачи работ подрядчиком заказчику;

— несколько сроков может быть предусмотрено при выполнении сложных работ.

Координацию и учет работ при осуществлении сложных контрактов обычно выполняет привлеченная заказчиком компания, выполняющая роль генерального подрядчика. В этом случае представитель заказчика («Инженер») общается с субподрядными фирмами через генерального подрядчика.

Договор международной аренды и лизинга Аренда — это вид предпринимательской или профессиональной деятельности, при которой собственник имущества (арендодатель) с целью получения прибыли передает его во временное владение и пользование или только в пользование другому лицу (арендатору) за согласованную арендную плату. Обычно лизинг (leasing) отождествляют с долгосрочной арендой, поскольку в английском языке «lease» означает «арендовать», «сдавать в наем». В международной практике лизинг подразделяется на два вида: оперативный лизинг, предусматривающий неоднократную сдачу объекта в аренду на короткий срок от нескольких часов до 2—3 месяцев (например, сдача в прокат (renting) спортинвентаря, автомобилей, сеялок,

комбайнов) и на средний срок — от нескольких месяцев

до 2—3 лет (hiring) (например, дорожно-строительных машин, компьютеров, светокопировальной техники и т. д.);финансовый лизинг, предусматривающий однократную сдачу объекта на длительный срок, обычно равный или близкий к нормативному сроку амортизации сданного в аренду имущества. Объектами финансового лизингамогут быть здания, сооружения, предприятия, технологическое и медицинское оборудование, дальнорейсовые автопоезда, самолеты, суда и т. д. К операциям по международному оперативному и финансовому лизингу относятся те, в которых лизингодатель и лизингополучатель являются резидентами разных стран.

Правовыми основами международного лизинга являются Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи (Вена, 1980 г.) и Конвенция ЮНИДРУА о международном финансовом лизинге (Оттава, 1988 г.), к которой Россия присоединилась в 1998 г. К основным нормативно-правовым актам РФ, прямо регулирующим международный лизинг, относятся Закон РФ «О финансовой аренде (лизинге)» от 29.10.1998 г. № 164-ФЗ, а также Гражданский кодекс РФ. При этом необходимо отметить, что в соответствии с пунктом 2 статьи 3 ГК нормы гражданского права, содержащиеся в других законах, должны соответствовать ГК. Таким образом, положения Закона не могут применяться, если они противоречат положениям ГК. Указанная Конвенция ЮНИДРУА не противоречит Федеральному закону от 29 октября 1998 г. № 164-ФЗ «О лизинге» и не требует внесения изменений в действующие законодательные акты. Это означает, что принципиальный подход к договорам о лизинге, заключаемым во внутреннем экономическом обороте Российской Федерации, и к договорам о лизинге, заключаемым с иностранными контрагентами, будет унифицированным.

Основными разделами договора международного лизинга являются:

Определение сторон договора.

Договор международного оперативного лизинга является двусторонним документом, заключаемым лизингодателем одной страны и лизингополучателем другой страны.

Договор международного финансового лизинга может быть двусторонним, когда лизингодателем выступает сам изготовитель или поставщик объекта, либо трехсторонним, когда лизингодатель по указанию лизингополучателя приобретает в собственность объект с техническими характеристиками и условиями поставок, заранее согласованными между лизингополучателем и поставщиком, а затем сдает его в финансовую аренду лизингополучателю. Трехсторонний договор состоит из двух частей, включающих договор купли-продажи между лизингодателем и изготовителем или поставщиком необходимого лизингополучателю объекта и договор между лизингодателем и лизингополучателем. Например: «Лизинговая компания Interlease, именуемая в дальнейшем „Лизингодатель“, с одной стороны, АО „Дорстрой“, именуемое в дальнейшем „Лизингополучатель“, с другой стороны, и Caterpille Corp., именуемая в дальнейшем „Поставщик“, с третьей стороны, заключили настоящий дот вор о нижеследующем»

Предмет договора

Предмет договора международного оперативного лизинга формулируется по аналогии с договором купли-продажи. Например: «Лизингодатель сдал, а Лизингополучатель принял на условиях CIF порт Находка (Incoterms-2000) гусеничных бульдозеров типа ВС-370 W36 с техническими характеристиками, содержащимися в Приложении № 1 к настоящему договору».

Если бульдозерыобъект международного финансового лизинга, то предмет договора формулируется следующим образом: «Лизингодатель по просьбе Лизингополучателя приобрел у указанного им Поставщика науси виях CIF порт Находка {Incoterms-90) 5 гусеничных бульдозеров типа ВС-370 W36 с техническими характеристиками, согласованными между Лизингополучателем и Поставщиком, и передал их на условиях финансового лизинга Лизингополучателю».

Срок лизинга Срок оперативного лизинга устанавливается сторонами в договоре и начинается с момента передачи объекта во владение и пользование лизингополучателю или с даты выполнения обязательств по поставке в трактовке Incoterms. Договором устанавливается дата окончания лизинга, когда лизингополучатель обязан физически вернуть объект лизингодателю или отгрузить его лизингодателю на согласованных базисных условиях в трактовке Incoterms.

Срок финансового лизинга начинает течь с момента отгрузки поставщиком объекта лизингополучателю на оговоренных в трехстороннем договоре базисных условиях, чаще всего в трактовке Incoterms. Срок окончания финансового лизинга обычно совпадает с окончанием выплат лизинговых платежей нормативного срока амортизации в стране лизингодателя. Если иное не предусмотрено договором, по окончании срока финансового лизинга собственность на объект автоматически переходит с лизингодателя на лизингополучателя.

Управление объектом лизинга Договоры оперативного лизинга могут предусматривать обязательство лизингодателя передать объект лизингополучателю в пользование с водителем, пилотом, командой, обслуживающим персоналом. Договор оперативного лизинга на морское или воздушное судно с экипажем называется чартером, без экипажа — бербоутом. При некоторых видах рентинга в его стоимость входит страховка лизингополучателя (например, при рентинге легковых автомашин, горных лыж, парапланеров и т. д.).

Договоры финансового лизинга в подавляющем большинстве случаев предусматривают, что управление объекта осуществляет сам лизингополучатель за свой счет.

Страхование Лизиногодатель обычно предпочитает сам осуществлять в свою пользу следующие виды страхования: транспортное; от рисков повреждения или утраты объекта лизинга в период нахождения его во владении и пользовании лизингополучателем; от претензий третьих лиц, которые могут возникнуть в связи с использованием объекта лизингополучателем; от рисков неплатежеспособности лизингополучателя и невыполнения им обязательств по возврату объекта лизинга.

Техническое обслуживание объектов лизинга При краткосрочном оперативном лизинге техническое обслуживание обычно осуществляет лизингодатель. При среднесрочном оперативном лизинге лизингодатель обеспечивает обслуживание в том случае, если объект сдан в лизинг с водителем, экипажем или обслуживающим персоналом. Во всех остальных случаях стороны согласовывают и указывают в договоре, какая из сторон организует и оплачивает его техническое обслуживание.

При финансовом лизинге обычно техническое обслуживание объекта осуществляет за свой счет лизингополучатель или своими специалистами, или привлекая для этого специалистов изготовителя имущества либо специализированную фирму. При среднесрочном оперативном лизинге и при финансовом лизинге лизингодатель обычно оговаривает в договорах свое право контролировать правильность эксплуатации и технического обслуживания взятого в лизинг имущества, не допуская его преждевременного физического износа.

Ставки лизинговых платежей В зависимости от видов объектов оперативного лизинга и специфики их использования могут устанавливаться следующие разновидности ставок:

* повременные — за час, день, месяц и т. д. нахождения объекта во владении лизингополучателя;

* специальные — за километраж пробега, налет часов, единицу выпущенной продукции и т. д.

Лизинговые ставки на широко распространенные виды объектов (например, автомобили, серийные самолеты. компьютеры, светокопировальные аппараты и т. д.) устанавливаются на рынке под воздействием конкуренции, в разных регионах они различаются по величине, но достаточно хорошо известны сторонам договоров оперативно лизинга.

Поскольку срок финансового лизинга обычно близок или равен нормативному сроку амортизации объекта, то общая стоимость финансового лизинга делится на число помесячных или поквартальных платежей, содержащихся в нормативном сроке амортизации. Поскольку при финансовом лизинге техническое обслуживание, как правило, оплачивает лизингополучатель, а обязательства по различным видам страхования делятся между сторонами договора, то стоимость лизинга соответственно уменьшается на расходы лизингополучателя.

Финансовые гарантии платежей и возврата объекта лизинга Наиболее часто применяемыми финансовыми гарантиями в пользу лизингодателя являются: гарантии солидных банков; блокированные денежные депозиты в банках; резервные аккредитивы; векселя и переводные векселя, авалированные солидными банками; нотариально заверенные поручительства солидных компаний; различные схемы взаимных зачетов; договоры залога на имущество, принадлежащее лизингополучателям, а также на их продукцию и на право получения причитающихся им платежей.

Ответственность сторон (Слайд 2, Раздел: Дополнительные материалы Темы 6 Учебно-практического издания) Порядок предъявления претензий и санкций аналогичен тому, который практикуется при исполнении контрактов международной купли-продажи.

2. Базисные условия поставок В различных видах международных контрактах, особенно в международных контрактах купли-продажи особое место принадлежит базисным условиям поставок, основанным на международной торговой практике и торговых обычаях. Международная торговая палата (МТП) впервые в 1923 г. опубликовала сборник сведений о принятых в ряде стран обычаях относительно базисов поставки товаров, в котором приводилось толкование 10 базисных условий в 18 странах. В результате проведенной МТП работы по унификации этих условий в 1936 г. были изданы Правила толкования международных торговых терминов (International Commercial Terms (INCOTERMS)). В 1953, 1967, 1976, 1980, 1990 гг. в документ были внесены значительные изменения и дополнения. В настоящее время Инкотермс действует в редакции 2000 г. Целью «Инкотермс» является обеспечение комплекта международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Термины «Инкотермс» включаются в контракт международной купли продажи товаров по обоюдному согласию сторон.

Термины «Инкотермс» представляют собой так называемые базисные условия поставки — специальные условия, которые определяют обязанности продавца и покупателя по доставке товара (Слайд 3, Раздел: Дополнительные материалы Темы 6 Учебно-практического издания), а также устанавливают момент перехода риска случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя.

В «Инкотермс 2000» условия базисной поставки сгруппированы в четыре категории, отличающиеся между собой по существу:

1. Группа Е — Отправление Согласно этой группе, продавец только предоставляет товар покупателю на собственной территории продавца EXW — Франко завод (… название места) и не несет никаких обязанностей, в том числе по транспортировке лежит на покупателе.

Риск случайной утраты, повреждения или гибели товаров переходит на покупателя с момента, когда товар предоставлен в его распоряжение на складе продавца в срок, предусмотренный контрактом и при условии, что товар должным образом индивидуализирован, т. е. отделен от остальной продукции продавца и обозначен как товар, являющийся предметом данного контракта. Продавец также не несет ответственности за таможенную очистку. Следовательно, данное условие поставки возлагает на продавца минимальные обязанности, а на покупателямаксимальные.

2. Группа F — Основная перевозка не оплачена включает:

FCA— Франко перевозчик (… название места назначения)(Рис.2); FAS — Франко вдоль борта судна (… название порта отгрузки)(Рис.3); FOB— Франко борт (… название порта отгрузки)(Рис.4). В соответствии с этими терминами продавец обязан поставить товар перевозчику, назначенному покупателем, одновременно происходит переход риска случайной гибели с продавца на покупателя.

3. Группа С — Основная перевозка оплачена включает:

CFR — Стоимость и фрахт (… название порта назначения)(Рис.5); CIF — Стоимость, страхование и фрахт (… название порта назначения)(Рис.6); СРТ — Фрахт/перевозка оплачены до (… название места назначения)(Рис.7); CIP — Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (… название места назначения). Термины, в соответствии с которыми продавец должен заключить контракт на перевозку, но не принимая на себя риск потери или повреждения товара или дополнительные затраты вследствие событий, имеющих место после отгрузки и отправки.

По условию FCA продавец обязан передать прошедший таможенную очистку для экспорта товар в распоряжение указанного покупателем перевозчика. В этот момент на покупателя переходит и риск случайной гибели и порчи товара.

Рис. 3. Условие поставки FASFREE ALONG SIDE SHIP

По условию FAS продавец обязан поставить за свой счет товар в обусловленный контрактом порт погрузки и расположить его на пристани вдоль борта судна. Покупатель должен выполнить экспортные формальности, обеспечить подачу зафрахтованного судна, погрузить товар и оплатить все последующие расходы. Риск случайной гибели переходит на покупателя, в момент фактического размещения товара вдоль борта судна в обусловленном порту отгрузки в срок, указанный в договоре.

Рис. 4. Условие поставки FOBFREE ON BOARD

Условие FOB отличается от FAS тем, продавец обязан погрузить товар на борт судна, зафрахтованного покупателем, и оплатить экспортные формальности. Все дальнейшие расходы и риски переходят в момент пересечения товаром релинга (поручня) судна.

Рис. 5. Условие поставки CFR-COST AND FREIGHT

По условию CFR продавец обязан зафрахтовать судно, оплатить стоимость фрахта до согласованного порта назначения, погрузить товар на борт судна в порту отгрузки в установленный контрактом срок, оплатить выполнение экспортных формальностей. Риск случайной гибели товара переходит на покупателя в момент пересечения товаром поручней судна.

4. Группа D — Прибытие включает:

DAF — Поставка до границы (… название места доставки)(Рис.9); DES — Поставка с судна (… название порта назначения)(Рис.10); DEQ — Поставка с пристани (… название порта назначения)(Рис. 11); DDU — Поставка без оплаты пошлины (… название места назначения)(Рис.12);

DDP — Поставка с оплатой пошлины (… название места назначения)(Рис.13). Термины, при которых продавец должен нести все расходы и риски, необходимые для доставки товара в страну назначения.

Рис. 6. Условие поставки CIF-COST INSURANCE AND FREIGHT

В соответствии с CIF продавец обязан застраховать товар от транспортных рисков. Все остальное, включая момент перехода рисков с продавца на покупателя, аналогично условию CFR.

Рис. 7. Условие поставки CPT-CARRIAGE PAID TO

В соответствии с CPT продавец обязан за свой счет заключить договор перевозки товаров до согласованного пункта в месте назначения и оплатить перевозчику провозную плату. Покупатель оплачивает все расходы с момента прибытия товара в этот пункт. Риск случайной гибели или порчи товара переходит на покупателя с момента передачи товара в распоряжение перевозчика в срок, предусмотренный договором.

Рис. 8. Условие поставки CIP-CARRIAGE AND INSURANGE PAID TO

Условие CIP отличается от CPT тем, что продавец обязан застраховать товар и оплатить страховую премию страховой компании. Страхование должно компенсировать стоимость товара по контрактной цене плюс 10%.

Рис. 9. Условие поставки DAFDELIVERED AT FRONTIER

В соответствии с условием DAF продавец оплачивает все расходы и несет риски до момента передачи товара в распоряжение покупателя в обусловленном месте на границе. Это может быть граница страны продавца, покупателя или какой-либо третьей страны. Продавец обязан уплатить таможенную пошлину, налоги и сборы в стране отправления товара. Покупатель обязан принять доставленный в обусловленный пункт товар в свое распоряжение, и нести в последующем все расходы и риски.

Согласно условию поставки DES (Рис. 10), продавец обязан предоставить товар в распоряжение покупателя на борту судна в порту назначения, указанном в контракте; оплатить все расходы, связанные с доставкой товара до обусловленного порта. Дальнейшие расходы, включая выгрузку и таможенную очистку, оплачивает покупатель. Риск гибели или повреждения товара переходит на покупателя на борту судна в порту назначения, в момент его передачи в распоряжение покупателя.

Рис. 10. Условие поставки DES-DELIVERED EX SHIP

Рис. 11. Условие поставки DEQDELIVERED EX QUAY (Duty Paid)

В соответствии с условием поставки DEQ продавец оплачивает все расходы по доставке товара в срок, обусловленный в контракте, на причал в согласованном порту назначения, включая оплату фрахта, расходы по выгрузке и размещению его на причале. Покупатель оплачивает все расходы и несет все риски с момента предоставления товара в его распоряжение на причале в согласованном порту назначения.

Рис. 12. Условие поставки DDUDELIVERED DUTY UNPAID