Природные ресурсы, экономика и экологическое состояние Хабаровского края
Транспорт Железнодорожный транспорт составляет основу транспортной системы Хабаровского края. Перевозки железнодорожным транспортом общего пользования осуществляются Дальневосточной железной дорогой — филиалом ОАО «РЖД». Общая протяженность железнодорожный путей на территории края составляет 2657 км, в том числе 196 км электрифицированных участков. Железнодорожный транспорт Хабаровского края… Читать ещё >
Природные ресурсы, экономика и экологическое состояние Хабаровского края (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Содержание Введение
1. Местоположение
2. Климат и рельеф
3. Население
4. Экономика
4.1 Промышленность
4.2 Сельское хозяйства
4.3 Лесное хозяйство
4.4 Транспорт
4.5 Туризм
4.6 Природные ресурсы
5. Экологическая обстановка
6. Перспективы развития
7. Библиографический список
Введение
Существуют два наиболее важных фактора, которые определяют положение Хабаровского края в системе российских регионов. Прежде всего — особое экономико-географическое положение региона. Второй фактор — мощный ресурсный потенциал. Хабаровский край относится к числу богатых регионов России. Это дает ему возможность занимать важное место в экономике страны по ряду сырьевых позиций.
Через территорию Хабаровского края проходят сухопутные, водные и воздушные маршруты, соединяющие внутренние районы России с тихоокеанскими портами, а страны СНГ и Западной Европы с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона. 20 октября 1938 года указом Президиума Верховного Совета СССР был образован Хабаровский край — один из самых крупных регионов Российской Федерации. Хабаровский край принято называть особым районом России. Но что же в нем такого особенного [4]?
Во-первых, с нашей земли, с Дальнего Востока, начинается Родина. В прямом смысле этого слова: Новый год страна начинает праздновать по камчатскому времени. Потом — по хабаровскому. И так далее.
Во-вторых, Хабаровский край — один из самых больших в стране. Не будем повторять штампов — сколько Франций и Бельгий можно было бы здесь разместить, но цифра 788,6 тысячи квадратных километров впечатляет.
В-третьих, наш край абсолютно уникален: два моря омывают его берега — Японское и Охотское, и нет у нас разве что пустынь и тропических джунглей. А все остальное есть — реки, горы и, конечно же, тайга. Наша удивительная дальневосточная тайга, где сохранились уникальная флора и фауна. Край является частью великого рудного пояса, окаймляющего Тихий Океан. Тектонические силы Земли, смявшие ее покров в грандиозные каменные складки, вынесли из глубинных недр и обнажили для человека ископаемые сокровища. По разнообразию и запасам различного минерального сырья наш регион относится к числу богатейших районов страны. Бесконечно разнообразны сокровища наших гор и долин. Как в драгоценной шкатулке лежат в недрах Земли уголь и оловянная руда, золото и редкие металлы. Глыбы гранита и базальта — прекрасный строительный материал. Во многих районах в неограниченном количестве — песок и гравий. Полезные ископаемые: каменный уголь, бурый уголь, природный газ, железная руда, алюминиевая руда, оловянная и олово-полиметаллическая руды, ртутная руда, циркониевая руда, золото, платина [3,6].
1. Местоположение Хабаровский край расположен в восточной части Российской Федерации, в Дальневосточном федеральном округе. На севере граничит с Магаданской Областью и Республикой Саха (Якутия), на западе с Еврейской автономной областью, Амурской областью, а также Китаем, на юге с Приморским краем, с севера-востока и востока омывается Охотским морем, с юго-востока — Японским морем. От острова Сахалин отделяется проливами Татарский и Невельского. Помимо основной, континентальной части, в состав края входят несколько островов, среди них самые крупные — Шантарские. Общая протяжённость береговой линии — около 2500 км, включая острова — 3390 км. Административный центр — город Хабаровск, население — 593 636 чел. (2013) [4,8].
Хабаровский край был образован 20 октября 1938 года указом Президиума Верховного Совета СССР «О разделении Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский края». Территория края простирается с юга на север на 1800 км, с запада на восток — на 125—750 км. Общая площадь территории края составляет 788 600 кмІ, это 4,5% всей территории страны.— 4-е место среди субъектов Российской Федерации. Население края 1 342 083 (2013). Хабаровский край включает в себя 2 городских округа и 17 муниципальных районов, на территории которых располагаются 29 городских поселений и 188 сельских поселений.
2. Климат и рельеф Климатические условия меняются при движении с севера на юг, зависят также от близости к морю и от формы и характера рельефa. Климат муссонный. Зима в крае — продолжительная, снежная, суровая. Холодный период года длится в среднем шесть месяцев (с конца октября по конец апреля). Средняя температура января от ?22 °C на юге и до ?40 °C на севере, на побережье от ?18 °C до ?24 °C. Абсолютный минимум температуры даже на юге края достигает ?50 °C. Лето жаркое и влажное. Средняя температура июля на юге +20 °C, на севере около +15 °C. Годовая сумма осадков колеблется от 400—600 мм на севере и до 600—800 мм на равнинах и восточных склонах хребтов. На юге края до 90% осадков выпадает с апреля по октябрь, особенно много их в июле и августe. В Хабаровском крае два района: Аяно-Майский и Охотский (а также Шантарские острова) — являются районами Крайнего Севера. Территории, приравненные к районам Крайнего Севера: Ванинский, Верхнебуреинский, Комсомольский, Николаевский, имени Полины Осипенко, Советско-Гаванский, Солнечный, Тугуро-Чумиканский и Ульчский районы; города: Амурск, Комсомольск-на-Амуре, Николаевск-на-Амуре и Советская Гавань; посёлок городского типа Эльбан Амурского района; сёла Ачан, Джуен, Вознесенское, Омми, Падали Амурского района [4,8].
На территории края преобладает горный рельеф (свыше 70% территории). На юге горные системы вытянуты в северо-восточном направлении. Юго-Запад занимают хребты Турана, Буреинский, Ям-Алинь, Баджальский, Куканский и др. с высотами от 750—1000 м до 2000—2500 м. Юго-Восток выделяется рядом горных цепей Сихотэ-Алиня со средними высотами 700—1400 м (наивысшая точка — гора Тардоки-Яни, 2077 м). В центральной части края — горы с широтной ориентацией: хребты Джагды, Селемджинский, Майский, Становой. На севере — хребет Сунтар-Хаята (самая высокая в крае вершина — 2933 м). Параллельно Охотскому побережью проходят хребты Прибрежный, Ульинский, Джугджур с высотами до 2000 м, за которыми располагается Юдомо-Майское нагорье со средними высотами 800—1200 м. Наиболее обширные низменности: на юге — Нижнеи Среднеамурская, Эворон-Тугурская, на севере — Охотская.
3.Население Численность населения края по данным Госкомстата России составляет 1 342 083 чел. (2013). Плотность населения — 1,7 чел./км2 (2013). Городское население — 81,48% (2013). В целом Хабаровский край — один из самых малонаселенных регионов России, что обусловлено, во-первых, общим экономическим упадком постсоветского времени, а во-вторых — суровостью местного климата, сравнимой с районами Крайнего Севера. Средняя плотность населения в крае 1,7 чел./кмІ, в северных и центральных районах региона она не превышает 0,1 — 0,2 чел./кмІ, что соответствует показателям крайнего севера. К северу от Комсомольска более-менее крупные населенные пункты практически отсутствуют. Только более южные, развитые районы заселены плотнее — от 1 до 6 чел./кмІ. Численность населения края из-за отрицательного естественного прироста постоянно уменьшается [4,8].
Национальный состав (2010)
· Русские — 1 183 292 (91,8%)
· Украинцы — 26 803 (2,1%)
· Нанайцы — 11 009 (0,8%)
· Корейцы — 8 015 (0,6%)
· Татары — 7 836 (0,6%)
· Белорусы — 4804 (0,4%)
· Эвенки — 4654 (0,4%)
· Китайцы — 3 898 (0,3%)
· Азербайджанцы — 3 618 (0,3%)
· Узбеки — 3 212 (0,2%)
· Евреи — 3 044 (0,2%)
· Армяне — 2 943 (0,2%)
Наиболее густо населена южная часть края, особенно вдоль Транссибирской ж.-д. магистрали (20—25 чел. на 1 км2). Городского населения 80% (на 1 января 1977). Наиболее крупные города: Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Биробиджан, Амурск, Николаевск-на-Амуре. Большинство городов и посёлков городского типа возникло в годы Советской власти в связи с развитием промышленности и транспорта. Население края по переписи 2002 года составило 1 436 570 человек, из них 694 210 мужчин и 742 360 женщин (48,3% и 51,7% соответственно). По сравнению с большинством регионов России, Хабаровский край более урбанизирован, на 2002 год доля городского населения составляла 80,6%, сельского — 19,6%. Хабаровск — крупнейший город края, с населением 583 072 человек (2002). Вторым по величине является Комсомольск-на-Амуре, население 281 035 человек. Из остальных 5 городов края 4 являются малыми и 1 — средним.
4. Экономика Хабаровский край является одной из наиболее динамично развивающихся дальневосточных территорий. Экономика Хабаровского края многопрофильна, базируется на развитом промышленном производстве, на транспортном обслуживании магистральных грузопотоков.
Ведущими секторами хозяйственного комплекса края являются промышленность (21,4% валового регионального продукта), транспорт и связь (17,4%), торговля (12,6%) и строительство (11,2%). В промышленном производстве доля обрабатывающих секторов составляет около 60 процентов. Основными отраслями специализации промышленности являются топливно-энергетический комплекс (25,4% выпуска), машиностроительный комплекс (20%), добыча полезных ископаемых (16,5%), производство пищевых продуктов (10,1%), нефтепереработка (10,4%), металлургическое производство (8,6%) [3,5].
4.1 Промышленность По объёмам производства, накопленному производственному, научно-техническому, кадровому потенциалу ведущими в промышленности края являются.
· производство машин и оборудования
· химическое производство
· производство транспортных средств
· производство электрои электронного оборудования
· металлургическое производство
· производство готовых металлических изделий Промышленное производство, подведомственное министерству промышленности, транспорта и связи края, занимает значительное место в экономике Хабаровского края. По объемам производства, накопленному производственному, научно-техническому, кадровому потенциалу ведущими в промышленности края являются: производство машин и оборудования, химическое производство, производство транспортных средств, производство электрои электронного оборудования, металлургическое производство и производство готовых металлических изделий. Открытое акционерное общество «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина» (ОАО «КнААПО») — крупнейшее российское самолетостроительное предприятие с числом работников более 13 тыс. человек. ОАО «КнААПО» обеспечивает выполнение цикла работ в авиастроении — от качественного изготовления до эффективного послепродажного обслуживания. Продукция общества — боевые самолеты марки «Су» являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу фронтовой авиации России и тактической авиации многих стран мира. В настоящее время объединением ведутся работы над повышением боевого потенциала ВВС России, реализуются программы в области военного и гражданского машиностроения.
Открытое акционерное общество «Амурский кабельный завод» обеспечивает кабельно-проводниковой продукцией предприятия различных отраслей промышленности, работающих как на российском, так и на зарубежном рынках. Завод является единственным предприятием подобного профиля в дальневосточном регионе; выпускает широкий спектр кабелей и проводов (более 7 тысяч маркоразмеров, в т. ч. в экспортном, тропическом и негорючем исполнении). На базе существующего технологического оборудования с использованием современных кабельных материалов на заводе освоено производство безгалогенных огнестойких силовых, контрольных и судовых кабелей с низким дымои газовыделением, не распространяющих горение. Современные лаборатории и разнообразное кабельное оборудование позволяет производить не только стандартные кабельные изделия, но и различные специальные кабели и провода, учитывающие особые требования заказчика [3,5,8]. Открытое акционерное общество «Хабаровский судостроительный завод» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Специализация предприятиястроительство морских и речных кораблей, судов с динамическими принципами поддержания, маломерных и прогулочных судов, океанских траулеров, рефрижераторов. В настоящее время на заводе строится многофункциональное буксирное судно для Военно-Морского флота России, два азимутальных буксира для компании «Роснефть». ОАО «Амурметалл» является единственным на Дальнем Востоке современным электрометаллургическим заводом по переработке лома чёрных металлов в сортовой прокат, системообразующим и социально значимым предприятием для Хабаровского края, обеспечивающим металлопродукцией российских и зарубежных потребителей.
4.2 Сельское хозяйства Сельскохозяйственное производство Хабаровского края развивается в сложных природно-климатических условиях при недостатке пахотных земель. На одного жителя приходится в среднем по 0,07 га пашни, что почти в 10 раз меньше, чем в среднем по России. Более 30 процентов пахотных земель занимают мелиорированные земли. Освоение новых, а так же содержание освоенных земель требуют больших материальных затрат. На долю сельскохозяйственного производства приходится около 6 процентов валового общественного продукта края. В крае функционирует около
60 крупных сельскохозяйственных предприятий всех форм собственности, подсобные сельские хозяйства промышленных предприятий и организаций и около 900 крестьянских (фермерских) хозяйств. Сельскохозяйственное производство ведется на всей территории, но основные его объемы сконцентрированы на юге края. Повсеместно разводят крупный рогатый скот и свиней, на севере занимаются оленеводством.
Основными возделываемыми в крае культурами являются зерновые, соя, картофель и овощи. При этом большая доля в производстве картофеля и овощей приходится на личные хозяйства населения. Пищевая промышленность Хабаровского края представляет сложный многопрофильный комплекс предприятий (свыше 60), относящихся к мясомолочной, мукомольно-комбикормовой, масложировой, кондитерской, винодельной, хлебопекарной и другим отраслям, чья продукция составляет 40% продовольственного товарооборота. Наиболее устойчивыми, стабильно развивающимися предприятиями отрасли являются: ОАО «Хабаровскмакаронсервис», ОАО «Амур-пиво», ОАО «Тайга», ОАО
«ликероводочный завод «Хабаровский», ОАО «Дакгомз». Животноводство имеет молочное и мясное направление. В пригородных зонах интенсивно развивается птицеводство. Поголовье крупного рогатого скота составило 191 тыс. (на 1 января 1977), из них коров 74 тыс.; свиней 182 тыс.; птицы 3004 тыс. (на 1 января 1976). Построен ряд животноводческих предприятий, среди которых крупные птицефабрики, комплексы по производству молока и свинины в районе Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. На севере края — оленеводство (51,5 тыс. голов на 1 января 1976). В крае (южные и центральные районы) имеется 13 пчеловодческих совхозов, значительная часть мёда и воска вывозится за пределы края, в том числе на экспорт. Важные отрасли — звероводство и охотничий промысел. На зверофермах разводят норок, серебристых лисиц. Охота — традиционное занятие коренных народностей Севера, живущих на территории края; промышляют соболя, белку, выдру и др.
4.3 Лесная промышленность Освоением лесных ресурсов в крае по всем видам пользования занимаются более 350 предприятий. На территории Хабаровского края основным видом лесопользования является заготовка древесины. По объемам лесозаготовок край занимает первое место в Дальневосточном регионе. Численность трудоспособного населения, занятого в лесном комплексе, составляет 22,2 тыс. человек или 4,6%[4,8] .
Удельный вес продукции лесного комплекса в общем объеме промышленной продукции края оценивается в 3%, что примерно соответствует аналогичному показателю среди других многолесных регионов России. Хабаровский край производит 44% всей деловой древесины, заготавливаемой на Дальнем Востоке, 35% пиломатериалов, 63% целлюлозы, 44% древесно-стружечных плит, 65% картона. Основные предприятия комплекса сосредоточены в его южной и центральной частях и тяготеют к железнодорожным транспортным магистралям и морскому побережью.
В тоже время за последние 10 лет лесной комплекс края пережил серьезный спад: объем вывозки древесины сократился в 3,5 раза, производство пиломатериалов — в 11 раз, древесных плит — в 8 раз. Структура лесопромышленного производства края характеризуется крайне низким уровнем переработки древесного сырья. Круглый деловой лес (пиловочник, фанерный кряж и балансы) почти полностью направляются на экспорт. Это ставит экономику лесного комплекса в полную зависимость от конъюнктуры цен на зарубежных рынках, и, прежде всего, Японии [8,10].
Основной формой организации лесопользования является аренда участков лесного фонда. По состоянию на 01.01.2012 года в крае передано в аренду для заготовки древесины 240 участков 132 арендаторам, с разрешенным ежегодным объемом рубки 11,6 млн. кубических метров.
Объем производства бревен хвойных и лиственных пород в 2011 году составил 6,0 млн.куб.м (на 0,4 млн.куб.м. больше чем в 2010 году). Хабаровский край расположен в лесной зоне. Допустимый объем годичной рубки в лесах края определен в 20,2 млн. куб. м. Однако он может быть использован лишь с применением передовых технологий рубок и восстановления лесов. Применяемые в настоящее время технологии дают возможность заготавливать 12−14 млн. куб. м. в год. Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность — наиболее развитые отрасли промышленности в Хабаровском крае заготавливается (по вывозке) 12,3 млн. м3 (1975) деловой древесины. Лесозаготовки сосредоточены в южной половине края, преимущественно в массивах, тяготеющих к железным дорогам, Амуру и его притокам. Большей частью древесины вывозится за пределы края, главным образом на экспорт. Деревообрабатывающая промышленность включает группу предприятий (Тунгусский, Хорский, Амурский деревообрабатывающие комбинаты, Ванинский лесокомбинат, Дормидонтовский, Бикинский лесозаводы), которые производят пиломатериалы, древесноволокнистые плиты, паркет, стандартные дома, тару и др. Мухенский лесокомбинат и фанерный завод в посёлке Литовко выпускают фанеру. На отходах производства работает Хорский гидролизный завод. В Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Биробиджане действуют предприятия по изготовлению строительных деталей, мебели. Целлюлозно-бумажная промышленность представлена самым крупным на Дальнем Востоке комбинатом в г. Амурске. Перспективы отрасли связаны с дальнейшим развитием глубокой переработки древесины, полным использованием всего сырья и отходов производства [8,9].
4.4 Транспорт Железнодорожный транспорт составляет основу транспортной системы Хабаровского края. Перевозки железнодорожным транспортом общего пользования осуществляются Дальневосточной железной дорогой — филиалом ОАО «РЖД». Общая протяженность железнодорожный путей на территории края составляет 2657 км, в том числе 196 км электрифицированных участков. Железнодорожный транспорт Хабаровского края обеспечивает 96% грузооборота и 47% пассажирооборота всех видов транспорта Хабаровского края. Основу железнодорожной сети на территории края составляют две независимые железнодорожные магистрали — Транссибирская и Байкало-Амурская (Северный широтный ход), которые являются мощным международным транспортным коридором «Запад — Восток», связывающим Европу и Центральные районы России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Хабаровский край находится на пересечении международных воздушных транспортных коридоров [ 1]. На территории края эксплуатируется 16 аэродромов различных классов, из них 12 являются аэропортами общего пользования, а 4 используются для корпоративных перевозок. Внутренний водный транспорт Хабаровского края, представленный ОАО «Амурское пароходство» и ОАО «Николаевский-на-Амуре морской торговый порт», обеспечивает выход грузои пассажиропотоков через сеть водных путей в южном направлении в северо-восточные провинции КНР, в северном — в Татарский пролив и страны АТР. На территории края расположены крупные морские международные порты Ванино, Советская Гавань и Де-Кастри. Автобусная маршрутная сеть Хабаровского края состоит из 250 маршрутов, в том числе: 115 городских, 90 пригородных, 45 междугородных. Ежегодно в период с 01 мая по 31 октября дополнительно вводятся сезонные маршруты. Действуют 14 межсубъектных автобусных маршрутов, связывающих столицу Дальневосточного федерального округа с населенными пунктами Приморского края и Еврейской автономной области. Грузовыми автотранспортными предприятиями края выполняется перевозка товаров народного потребления, продуктов питания, леса, строительных материалов, топлива. С каждым годом совершенствуются технологии доставки грузов. Осуществляется доставка автомобильным транспортом грузов на о. Сахалин с использованием морской паромной переправы. Выполняются междугородные грузовые автомобильные перевозки в города: Владивосток, Благовещенск, Комсомольск-на-Амуре, Чита, Якутск и другие населенные пункты Дальневосточного федерального округа, а также международные перевозки в КНР. За 2011 год объем перевезенных грузов автомобильным транспортом составил 36,6 млн. тонн, грузооборот — 949,5 млн. тонно-километров или соответственно 105,1% и 106,5% к факту 2010 года [1,4].
4.5 Туризм На сегодняшний день туризм в Хабаровском крае определен как перспективное направление в экономике края. Известно, что индустрия туризма является не только важной, но и высокодоходной отраслью экономики. В Хабаровском крае исторически сложились основные туристические центры на базе городов Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Николаевск-на-Амуре, Амурск, Совгавань, поселков городского типа — Охотск, Ванино. В крае зарегистрировано 243 организации, оказывающие туристско-экскурсионные услуги, 129 из которых включены в Единый федеральный реестр туроператоров. Хабаровский край — один из крупнейших и уникальных в России по своим природным ресурсам и разнообразию флоры и фауны [2,8].
Для животного и растительного мира Хабаровского края характерно смешение северных и южных видов животного и растительного мира. На территории края можно увидеть северных оленей, бурых медведей, снежных баранов, а также амурских тигров и гималайских медведей. В реках и озерах края водятся уникальные виды рыб, в том числе калуга и таймень.
Хабаровский край расположен в лесной зоне. Бескрайние дикие леса протянулись с севера на юг на тысячу километров. Особенно разнообразна и удивительна растительность юга Хабаровского края: в таежных дебрях дикий виноград обвивает сибирскую ель, лианы лимонника соседствуют с кедром, набирает целебную силу таинственный корень жизни — женьшень. Река Амур — главная достопримечательность края, в долине которой сосредоточено наибольшее количество природных, культурно-исторических туристских объектов. Поэтому круиз по Амуру — один из ярких и увлекательных туристских маршрутов. Любителям экстремального туризма в крае могут предложить спортивные сплавы по горным рекам, рыболовные туры, спелеотуризм и зимние виды туризма. Большой популярностью пользуется и экологический туризм, который часто совмещают с историко-этнографическим туризмом. Хабаровский край также привлекателен тем, что является местом пересечения европейской и азиатской культур. «Европа в 2 часах», так обычно туристы называют туры в Хабаровский край, так как край для туристов из Азии является носителем европейской культуры. За последние годы отмечен рост внимания и интереса к Хабаровскому краю на международных и российских туристических выставках-ярмарках, где широко используются возможности по продвижению туристического продукта края. Мы всегда с большим удовольствием принимаем туристов, деловых людей и путешественников, для отдыха которых в крае созданы все условия [9,10].
4.6 Природные ресурсы хабаровский край климат промышленность
4.6.1 Растительность. Лесные ресурсы Растительность и почвы. Распространены дерново-подзолистые почвы, на равнинных участках — лугово-болотные и болотные почвы, в южных районах — бурые лесные и буро-таёжные почвы. На севере формируются горно-таёжные и горно-тундровые почвы. Лесопокрытая площадь — 43 млн. га. Общие запасы древесины достигают 5,2 млрд. м3.
Разнообразна флора Хабаровского края. В лесах и на побережье рек и озер можно встретить как редкие растения, так и типичных для Дальневосточного региона представителей растительности. Широко распространены на территории края болота. Почвенный слой тонкий. Под ним лежат глины. Они плохо пропускают воду. Летние осадки не успевают испариться и застаиваются в низинах. Так образуются мари, покрытые мхами и кочками, болотным багульником, голубикой и клюквой. Выделены 2 широтные зоны: хвойных лесов или тайги, хвойношироколиственных лесов. Они разделяются на несколько подзон. Таёжные леса образованы хвойными породами: елями аянской, сибирской и корейской, лиственницей Гмелина. На севере Хабаровского края развиты преимущественно лиственничные леса, доминирующие в подзонах северной и средней тайги. Это связано с экологическими особенностями лиственницы, которая может успешно произрастать на мёрзлых грунтах и каменистых склонах. В подлеске лиственничных лесов обычны кедровый стланник, берёзы овальнолистная, Миддендорфа, тощая, раскидистая; багульники подбелый, болотный, брусника и различные представители рододендронов .
Среди недревесных ресурсов Хабаровского края особую ценность представляют уникальные дальневосточные лекарственные растения — женьшень, элеутерококк, лимонник, аралия, ряд травянистых. Перспектива добычи эфирных масел и живицы хвойных деревьев. Значительные пищевые ресурсыкедровые и другие орехи, дикорастущие ягоды, грибы, папоротник. Имеется много медоносных древесных и травянистых растений.
4.6.2 Животный мир Богат и разнообразен животный мир. В зоне хвойных лесов обитают копытные (лось, изюбр, кабан, косуля, кабарга), пушные (соболь, колонок, лисица, белка, ондатра, выдра, бурый медведь, волк), на крайнем севересеверный олень, горностай, росомаха. В лесах края встречаются рысь, чёрный медведь и уссурийский тигр, успешно акклиматизировалась американская норка. Соболь, а также норка, белка, колонок, ондатра — главные объекты охотничьего пушного промысла. Охотничьи угодья занимают более 90% площади края и являются основой производственной деятельности. 82 предприятия формируют охотхозяйственную отрасль. К объектам охоты относятся 88 видов зверей и птиц. Основной промысловый пушной вид — соболь, ежегодно добывается в количестве 45−50 тыс. голов. По объемам его заготовок в России, Хабаровский край занимает место в первой пятерке. Лось, изюбрь, дикий северный олень, кабан, косуля и другие копытные животные, а также бурый и гималайский медведи являются объектами спортивной охоты и используются в целях получения мясной продукции и охотничьих трофеев. Сбор и заготовка пищевых лесных ресурсов (папоротник, ягоды, грибы, березовый сок и др.), лекарственного сырья, обеспечивают занятость жителей отдаленных поселков и являются традиционной деятельностью коренных малочисленных народов Севера края [8,10] .
4.6.3 Полезные ископаемые Край является частью великого рудного пояса, окаймляющего Тихий Океан. Тектонические силы Земли, смявшие ее покров в грандиозные каменные складки, вынесли из глубинных недр и обнажили для человека ископаемые сокровища. По разнообразию и запасам различного минерального сырья наш регион относится к числу богатейших районов страны. Бесконечно разнообразны сокровища наших гор и долин. Как в драгоценной шкатулке лежат в недрах Земли уголь и оловянная руда, золото и редкие металлы. Глыбы гранита и базальта — прекрасный строительный материал. Во многих районах в неограниченном количестве — песок и гравий. Полезные ископаемые: каменный уголь, бурый уголь, природный газ, железная руда, алюминиевая руда, оловянная и олово-полиметаллическая руды, ртутная руда, циркониевая руда, золото, платина, апатито-титановая руда, фосфорит, циолит, известняк, строительный камень, камнесамоцветное сырьё.
На территории края учтены 377 месторождений золота, из которых 24 относится к рудным, на долю которых приходится 82,5% объема всех разведанных запасов. Разрабатывается 66 месторождений из 179 пролицензированных. Обеспеченность активными запасами золота рудного — 3−10 лет, россыпного — 3−5 года. Объектами добычи платины являются россыпи р. Кондер, обеспеченность запасами — 10 лет. Добычей драгоценных и цветных металлов на территории края занимаются 22 горнодобывающих предприятий, из них 20 ведут добычу драгоценных металлов — золота и платины. На долю горнодобывающей промышленности приходится 13,8% объема добычи золота в ДВ регионе и 7,1% общероссийского объема. По добыче золото край занимает седьмое место в Российской Федерации, по добычи платины — второе [4,8].
5. Экологическая обстановка
· Атмосферный воздух Состояние загрязнения атмосферного воздуха в Хабаровском крае формируется выбросами загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных источников выбросов предприятий, а также от передвижных источников выбросов. По состоянию на 01.01.2012 в крае зарегистрированы и поставлены на государственный учет 3 242 объекта, имеющие источники выбросов в атмосферу. Высокий уровень загрязнения приземного слоя атмосферы города формируется, в основном, под влиянием выбросов предприятий по производству, передаче и распределению электроэнергии, газа, пара и горячей воды, котельных и автотранспорта.
· Поверхностные воды Хабаровский край относится к числу регионов, хорошо обеспеченных ресурсами поверхностных вод за счёт развитой на его территории гидрографической сети. Территория Хабаровского края включает бассейны рек, впадающих в Охотское и Японское моря (в пределах Хабаровского края), а также притоков реки Лены (в пределах территории края), впадающей в море Лаптевых. В крае насчитывается более 200 тыс. рек общей протяженностью более 550 тыс. км и более 56 тыс. озер площадью водного зеркала 403 тыс. кмІ. Водообеспеченность населения края водными ресурсами одна из высоких в России. Контроль за гидрохимическим режимом на территории Хабаровского края осуществлялся на 21 водных объектах, 27 пунктах наблюдений Росгидромета. Из наблюдаемых водных объектов на всей изучаемой территории условно чистых и слабо загрязненных рек нет. В целом, по изучаемой территории наблюдается улучшение качества воды. Качество воды, в основном, варьирует в пределах 3−5 классов, вода оценивается как «загрязненная», «очень загрязненная», «грязная», и «экстремально грязная».
· Отходы производства и потребления В крае развивается подотрасль переработки отходов. Освоена и осуществляется переработка шлаков металлургического производства, иловых осадков сточных вод, изношенных шин, полимеров и других видов отходов. Хабаровский край является единственной в регионе территорией, где созданы мощности по переработке ртутьсодержащих отходов. По результатам обработанных и систематизированных данных, полученных от основных (крупных) отходообразующих предприятий и организаций, в 2011 году в Хабаровском крае образовалось 80,686 млн тонн отходов производства и потребления, в том числе: I класса опасности для окружающей среды — 33,611 тонн, II класса — 320,480 тонн, III класса — 0,029 млн тонн; IV класса — 1,620 млн тонн; V класса — 79,037 млн тонн. Отходы V класса опасности составили 97,98%, IV — 2%, на долю I, II III классов опасности приходится 0,02%. Наибольшее количество отходов 2011 году по данным отчетности образовалось в до бывающей промышленности (98% от общего объема отходов, образующихся в крае). Оставшиеся 2% представлены следующими отраслями: производство и распределение электроэнергии, газа и воды, лесное хозяйство и металлургическое производство. В то же время в крае имеется ряд серьезных экологических проблем, над которыми активно работают Правительство края, администрации муниципальных образований. Среди них можно выделить следующие: трансграничное загрязнение р. Амур, накопленный экологический ущерб прошлых лет в результате банкротства государственных предприятий, ухудшение качества атмосферного воздуха в городах края за счет роста выбросов от автотранспорта, обеспечение населения края качественной питьевой водой, лесные пожары, необустроенные места размещения отходов.
Заключение
Хабаровский край — это молодой, динамичный регион на Дальнем Востоке России, располагающий значительными природными ресурсами. Его отличительными чертами являются: выгодное географическое положение, уникальная природная среда, богатые природные ресурсы, промышленный и научный потенциал, развитая транспортная сеть и квалифицированные кадры.
Немаловажен и рост заинтересованности со стороны населения, местных органов власти и деловых кругов края в расширении международного экономического сотрудничества.
Приграничное положение, наличие незамерзающих морских портов, способных обеспечивать значительный объем внешнеторговых операций, возможность осуществлять международные транзитные перевозки через
Транссибирскую и Дальневостосточную железнодорожные магистрали определяют
Хабаровскому краю важную роль в интеграции России со странами Азиатско;
Тихоокеанского региона. Более 60 стран мира имеют торговые связи с
Хабаровским краем.
На мировом рынке Хабаровский край известен как производитель продукции в области авиаи судостроения. Он имеет успех на рынках лесопродукции, черных и цветных металлов, нефтепродуктов, рыбои море продукции.
Край богат полезными ископаемыми. Здесь имеются олово, ртуть, железная руда, каменный и бурый уголь, графит, брусит, марганец, полевой шпат, фосфориты, алуниты, строительные материалы, торф.
В экономике края доминирующую роль играет промышленность, что находит отражение в высокой степени урбанизации края. В совокупной товарной продукции промышленности и сельского хозяйства на долю промышленности приходится 92%.
Специфика промышленности края проявляется в высоких затратах на строительство и транспорт, а также в ограниченности только первичной переработкой сырьевых отраслей (лесной и горнорудной промышленности).
Вместе с тем в крае значительно выше, чем в других регионах Дальнего
Востока, уровень развития машиностроения. На его долю приходится около ¼ объема всей товарной продукции промышленности. Это более чем в два раза выше, чем в среднем по Дальнему Востоку. Производство продукции машиностроения сосредоточено в Хабаровске, Комсомольске-наАмуре.
Земли сельскохозяйственного назначения составляют 1% всех земель края, из них пашня занимает 17%. В крае выращивают пшеницу, ячмень, сою, картофель и овощи, кормовые культуры, плоды и ягоды. Животноводство имеет мясо-молочную направленность. Развиты оленеводство (на севере края), звероводство и охотничий промысел. За счет собственного производства в крае обеспечиваются на 30 — 40% потребности в молоке и мясе, на 55 — 60% - в овощах и картофеле.
Хабаровский край занимает ключевые позиции в единой транспортной системе Дальнего Востока.
Приоритетными остаются на ближайшее время целый ряд межрегиональных проектов. Это освоение Тунгусского месторождения подземных вод, строительство угольного терминала в Ванине, строительство газопровода Сахалин — Хабаровск — Владивосток и др. Важным считается при этом ресурсное обеспечение инвестиционных программ за счет как бюджетных средств, так и кредитов отечественных и зарубежных банков. Благо рядом соседи (Япония, КНР, Республика Корея), обладающие колоссальными финансовыми ресурсами, которые могли бы пойти в обеспечение.
Таким образом, географическое положение Хабаровского края и его микрорегионов определяет уровни возможной самоидентификации жителей по «вертикали регионов» и самовосприятия себя «гражданами мира». Оно также обусловливает степень консолидации регионального сообщества, его информированности и культурной открытости, мобильности, контактности с представителями других российских регионов, зарубежных стран, субкультур, религий и т. п. На этом основании можно утверждать, что: в геокультурном плане существует значительный разрыв между юго-центральными и северными районами Хабаровского края; краевой центр в увеличивающемся «отрыве» от Москвы все более принимает на себя роль культурообразующего фактора в своем регионе, притягивает молодежь и влияет на ее этические, эстетические и экзистенциальные ценности.
Перспективы:
1. Большое внимание уделяется решению вопросов образования, здравоохранения, социального и культурного развития в населенных пунктах традиционного проживания коренных малочисленных народов.
2. Развитие туризма
3. Формирование рациональной структуры топливного баланса энергоисточников Хабаровской энергосистемы, с замещением дорогостоящего нефтяного топлива и дальнепривозного угля природным газом, с сохранением в общем энергетическом балансе края эффективных станций, работающих на угле.
4. Обеспечение возрастающих потребностей экономики и социальной сферы в электрической и тепловой энергии в энергодефицитных районах края.
5. Модернизация и совершенствование структуры генерирующих мощностей на действующих теплоэлектроцентралях, с применением современных технологий энергопроизводства.
Библиографический список
1. Транспорт и связь в Хабаровском крае: Стат. сборник Министерство статистики и анализа М., 2002.
2. Транспорт в России, 2002: Стат. сборник / Госкомстат России. М., 2002.
3. Алимов Р., Жохова Л. Анализ эффективности размещения производственных сил Сибири и Дальнего Востока. — М. Финансы, 1998 г.
4. Атлас Хабаровского края/ А. М. Махинов, пред. ред. кол. —Хабаровск,
5. Гранберг А., Ишев В. Программа экономического и социального развития Дальнего Востока и Забайкалья.//Экономист. 2001 г. № 9.
6. Большая Советская энциклопедия; - М.: 1975 г.
7. Перец С. В. «ООПТ Хабаровского края»; - Хабаровск: АСТ-пресс, 2002 г.
8. Режим доступа http://ru.wikipedia.org/
9. Дальний Восток и Забайкалье.//Экономист. 2001 г. № 9.
10. Биологические ресурсы / режим доступа — http://www.glossary.ru/