Эксплуатация центробежного насоса

1. Подготовка к пуску.

При подготовке центробежного насоса к пуску после ознакомления с записями в сменном журнале необходимо:

• — проверить подключение контрольно-измерительных приборов,
• — наличие смазки в подшипниках,
• -техническое состояние муфты сцепления с двигателем,
• — наличие и исправность защитного щитка на нем,
• — заземление электродвигателя и пускателя.

Если центробежный насос подсасывает жидкость, то перед пуском насос и всасывающий трубопровод заполняют перекачиваемой жидкостью. Если насос находится под заливом или поступление жидкости происходит под давлением, то его заполняют жидкостью, открыв задвижку на всасывающем трубопроводе.

При установке перекачиваемой жидкости выше уровня заполнить насос можно одним из следующих способов:

• -открыть клапан на перепускной линии из нагнетательного трубопровода, при этом нужно отключить вакуумметр во избежание поломки;
• -отсосать воздух и пары из насоса и всасывающего трубопровода, для чего насос подключить к вакуум-насосу или эжектору;
• -залить жидкость через воронку, перед заливанием насоса открыть краники для спуска воздуха или паров из корпуса.

В случае водяного охлаждения подшипников и сальников следует перед пуском насоса залить воду, открыв краны на соответствующих трубопроводах.

Перед пуском малопроизводительных насосов проворачивают вручную вал, сняв ограждение на клапан на всасывающем трубопроводе, кран манометра и пускают двигатель в работу. Когда насос разовьет полную частоту вращения и манометр покажет соответствующее давление, необходимо открыть кран вакуумметра и постепенно открывать клапан на напорном трубопроводе. Во избежание нагревания жидкости работа насоса при закрытой задвижке на нагнетании (холостой ход) должна длиться не более 2−3 мин.

Для нормальной работы насоса характерен почти бесшумный его ход.

2. Принцип действия центробежных насосов

Устройство центробежного насоса показано на рис. 2.1.

Внутри корпуса насоса 1, имеющего, как правило, спиральную форму, на валу 2 жестко закреплено рабочее колесо 3. Рабочее колесо состоит из заднего и переднего дисков, между которыми установлены лопасти 4, отогнутые от радиального направления в сторону, противоположную направлению вращения рабочего колеса. С помощью патрубков 5 и 6 корпус насоса соединен с всасывающим и напорным трубопроводами.

Принцип работы центробежного насоса заключается в преобразовании за счёт центробежной силы, электрической энергии потребляемой двигателем в статическую энергию потока (повышается давление).

Поток воды попадая в центр вращающегося рабочего колеса с радиально изогнутыми лопатками, под действием центробежной силы меняет направление своего движения с осевого на радиальное, и перемещаясь вдоль лопаток собирается в канале корпуса находящемся за периферией рабочего колеса.

В спиралевидном канале по форме напоминающем конфузор, кинетическая энергия потока частично преобразуется в статическую энергию и поток с более высоким давлением выходит из нагнетающего патрубка.

Таким образом, электрическая энергия потреблённая электродвигателем расходуется на повышение давления воды, при этом коэффициент полезного действия насоса с воздушным охлаждением электродвигателя (сухим ротором) может достигать 70−80%.

Рабочие параметры центробежных насосов находятся в жёсткой зависимости с частотой вращения рабочего колеса, так например: двукратное увеличение частоты вращения, приводит к увеличению подачи в два раза, росту напора в четыре раза и увеличению потребления энергии в восемь раз.

3. Остановка насоса.

Останавливать насос нужно в такой последовательности:

• -медленно закрыть задвижку на напорном трубопроводе;
• -закрыть кран вакуумметра (манометра);
• -остановить двигатель;
• — закрыть задвижку на всасывающем трубопроводе;
• — закрыть кран манометра;
• — освободить насос от перекачиваемой жидкости, если это предусмотрено инструкцией.
• 4. Уход за работающим насосом

центробежный насос пуск Во время работы насоса необходимо следить за смазыванием подшипников. При кольцевом смазывании подшипников кольца должны свободно вращаться вместе с валом, поддерживать нормальный уровень смазки в картере. Необходимо также поддерживать нормальную температуру подшипников. Через каждые 800−1000 ч работы насоса следует спускать отработанное масло из корпусов подшипников, промывать их и заполнять свежим маслом. Машинист должен следить за техническим состоянием сальников. Сальники с гидравлическим уплотнением необходимо затягивать так, чтобы жидкость просачивалась непрерывно отдельными каплями. В процессе работы насоса надо поддерживать заданный режим, записывать в сменный журнал показания контрольно-измерительных приборов.

Запрещается запускать электронасос при закрытой задвижке на линии всасывания; эксплуатировать электронасос без установки приборов контроля и блокировки, указанных в эксплуатационных документах; оставлять перекачиваемую и охлаждающую жидкости в отключенном электронасосе, если они могут менять свое агрегатное состояние при температуре окружающей среды; эксплуатировать электронасос без его охлаждения.

В процессе работы центробежных насосов могут возникнуть неисправности, которые машинист должен устранить. Насос «может отказать в работе после пуска из-за:

• — неплотности всасывающей линии, в этом случае необходимо осмотреть трубопровод и устранить неплотности;
• — наличия в корпусе насоса воздуха или паров жидкости, необходимо повторно залить насос;

засорения труб и сосудовосмотреть, прочистить трубы и сосуды.

Вибрацию и шум насоса вызывают:

• -ослабление фундаментальных болтов — подтянуть болты;
• — установка вала насоса и электромотора не на одной прямой — произвести правильную центровку;
• — частичное засорение рабочих колес — осмотреть и прочистить насос;
• -прогиб вала, заедание вращающихся частей, износ подшипников— заменить поврежденные детали;
• — кавитация — остановить насос и принять меры к уменьшению высоты всасывания.
• 5. Безопасность труда при работе на насосных установках

На рабочем месте машиниста должны быть созданы безопасные условия труда: расстояния между насосными агрегатами должны обеспечивать свободный доступ и возможность наблюдения за работой насоса; лестницы и трапы должны быть удобными, освещение хорошим, вентиляция и отопление достаточными.

Рабочее место должно быть оснащено противогазом определенного типа и марки.

Машинист обязан:

• — следить, чтобы движущиеся и вращающиеся части машины были ограждены;
• — при работе насоса не подтягивать болты и шпильки на движущихся частях и не заменять сальники и клапаны;
• — не допускать течи легковоспламеняющихся и ядовитых жидкостей;
• -не разбрасывать промасленные обтирочные материалы, а хранить их в металлических закрытых ящиках;
• — около пусковой электроаппаратуры иметь всегда резиновый коврик;
• -в качестве переносного освещения пользоваться переносной лампой напряжением 12 В, а в некоторых цехах—только взрывобезопасной;
• -знать места хранения средств тушения пожара и уметь ими пользоваться;
• -уметь вызвать пожарную команду и газоспасателей;
• — знать и точно исполнять должностную инструкцию машиниста.