Заключение. 
Погружные буровые установки

погружной буровой платформа Статистические данные эксплуатации погружных установок показывают, что абсолютное большинство ремонтов связано с выходом из строя электрической части установок. Причем количество таких ремонтов составляет ежегодно от 60 до 90% от общего числа. Установлено, что высокая аварийность погружных электродвигателей (ПЭД) связана с проникновением в его полость пластовой воды из-за недостаточной надежности гидрозащиты.

Во всех элементах погружной установки должно быть проверено наличие шлицевой муфты, которая свободно заходит на вал при любом взаимном расположении шлицев; присоединительные размеры должны соответствовать чертежам или инструкциям. По окончании подготовительных работ все секции насоса, гидрозащиту, двигатель и муфту кабельного ввода закрывают защитными крышками с уплотнительными кольцами.

Использованная литература

• 1. Р. Н. Караев, В. Н. Разуваев, А. С. Портной Океанотехника и морские операции на шельфе, СПб МОРИИНТЕХ 2009.
• 2. Караев.Р. Н. Плавучие сооружения морской нефтегазовой индустрии. СПб МОРИИНТЕХ 2006
• 3. http://rig-s.ru/rigs
• 4. http://www.korabel.ru/dictionary/detail/1341.html