Начало восстановления промышленности и определение перспектив развития Кузбасса

В ходе освобождения от колчаковцев на основе директив Центра в районах Кузбасса создавались временные местные органы власти — революционные комитеты. Они учреждались политотделом 5-й Красной Армии. Создавались волостные и рудничные ревкомы. Деятельность ревкомов проходила под руководством созданного в 1919 году Сибревкома, председателем которого был назначен член Реввоенсовета 5-й Армии И. Н. Смирнов. Ревкомы налаживали мирную жизнь.

В первую очередь разворачивалась борьба против оставшихся офицерских отрядов и создаваемых ими крестьянских групп. Для этого использовались органы ВЧК и создававшиеся части особого назначения (ЧОН).

Активно направляло всю работу в Сибири Сиббюро ЦК РКП (б). Непосредственное руководство борьбой против остатков колчаковцев по постановлению Сиббюро ЦК РКП (б) от 9 июля 1920 года возлагалось на учреждавшиеся оперативно-политические тройки — общесибирскую, губернские и уездные.

Для управления промышленностью, которая в соответствии с декретами еще 1918 года теперь национализировалась, было образовано 20 января 1920 года объединение «Сибуголь». Правление начало свою работу 21 января 1920 года в Томске.

3 февраля правление утвердило территориальную структуру объединения, в которую входило четыре района: Анжеро-Судженский, Северный (Кемеровский рудник с коксовыми печами, Мазуровские, Ишановские, Крапивинские и Богословские копи и Балаховские разведки); Центральный район (Кольчугинский рудник, Плотниково и Шестаково); Южный (Кузнецкий) район (Араличевский, Прокопьевский и Киселевский рудники и Абашевские копи). Районами руководили свои правления. Отдельное правление руководило работой Гурьевского завода и вспомогательных предприятий объединения.

Перед Советским государством стояли три основные задачи: ликвидировать топливный голод, улучшить работу транспорта и обеспечить население городов хлебом.

В обеспечении страны топливом и хлебом важное значение имел Кузбасс. От кузнецкого угля зависела работа Транссибирской магистрали, по которой шел сибирский хлеб в Центральную Россию.

Самый крупный Анжеро-Судженский угольный район из-за изношенности оборудования фактически пришел в негодность, соответственно добыча угля в Кузбассе резко упала. На шахтах не хватало рабочих.

16 апреля 1920 года образованный на базе Совета рабочей и крестьянской обороны появился новый орган по руководству хозяйственным строительством и обороной страны — Совет Труда и Обороны (СТО). Совет труда и обороны 21 июля 1920 года выделил в ударную группу для борьбы с топливным голодом ряд угольных копей. В том числе в Кузбассе Анжерские, Судженские, Кольчугинские и Кемеровские. Одновременно с восстановлением угольной промышленности в Кузбассе начиналось восстановление Гурьевского завода, продолжалось строительство химзавода в Щегловске, развернулись с помощью трудармейцев работы на новостройке — сооружении железнодорожной линии от Кольчугина до Прокопьевских копей. 20 мая 1921 года В. И. Ленин подписал постановление СТО, которым работы по подготовке и развертыванию добычи угля открытым способом на Киселевских и Прокопьевских копях, а также достройка железнодорожной линии Кольчугино-Прокопьевские копи с веткой Белово-Гурьевский завод, пуск домны на этом заводе и первой батареи коксовых печей на строившемся Кемеровском химическом заводе объявлялись ударными. Для рабочих ударных строек выделялось 300 тысяч аршин мануфактуры и 5 тысяч пудов керосина.

В восстановительный период в Кузбассе важную роль сыграли коммунистические субботники, с помощью которых выполнялись самые трудные и срочные работы. К октябрю 1920 года шахтеры Анжерки и Судженки во время субботников добыли 200 000 пудов угля, их примеру последовали горняки Кемеровского и Кольчугинского рудников, и рабочие Гурьевска. Хозяйство Кузбасса стало налаживаться, восстановились шахты, росла добыча угля.

Советом труда и обороны принимались меры по направлению в Кузбасс новых рабочих, улучшению их жилищных условий, повышению норм снабжения шахтеров Кузбасса до уровня норм, действовавших в Донбассе. Начиналось строительство бараков, использовались теплушки. Со станции Рязань на станцию Кольчугино для Прокопьевского рудника было отправлено 40 вагонов с деталями десяти бараков и теплушка с рабочими для их сборки на месте.

Положение в промышленности Кузбасса не могла не учитывать работавшая по заданию В. И. Ленина специальная комиссия, которая в условиях решения в стране проблем восстановления народного хозяйства, преодоления разрухи, топливного голода разрабатывала общий план развития экономики, рассчитанный на 10—15 лет. Он был утвержден в декабре 1920 года и получил название ГОЭЛРО — Государственный план электрификации России. Суть его сводилась к тому, чтобы построить 30 электростанций в стране и, используя вырабатываемую ими электроэнергию, создать вокруг них целую сеть предприятий, обеспечив значительное индустриальное развитие России.

Наряду с Донбассом, Центральным, Поволжским и другими экономическими районами план предусматривал развитие Уральского и Западно-Сибирского районов. Кузбасс и Урал намечалось соединить в единый народнохозяйственный комплекс, построить в Западной Сибири три электростанции: Кузнецкую, Кемеровскую (Усть-Искитимскую, как она называлась на приложенной к плану карте) и Горловскую (Ургунскую — впоследствии Новосибирскую). Вокруг них и должны были строиться заводы и шахты.

сельскохозяйственный восстание кузбасс.