МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ ДЕПАРТАМЕНТ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ ФГОУ ВПО КОСТРОМСКАЯ ГСХА Кафедра «Детали машин»
Расчет клиноременной передачи.
Выполнил: студент 3курса
5 группы факультета механизации с/х Лисин А.С.
Проверил: Скрипкин С.П.
Кострома 2009
Данные технического задания
Вариант № 11
Р = 9 кВт
i = 2
n1= 1450 обмин. Режим работы — средний в 1 смену.
1. Выбираем тип сечения ремня:
Подходит ремень типа «Б» .
Технические данные ремня:
мм; мм; мм; см2; мм (минимальный диаметр шкива)
Рис. 1 Сечение клинового ремня
2. Определяем диаметры шкивов:
Из стандартного ряда. Выбираем мм.
Диаметр ведомого шкива мм.
По ГОСТ 1284.3 — 80 принимаем мм.
3. Уточняем передаточное отношение, с учетом относительного скольжения S=0,01
.
Определяем относительную ошибку:
.
Останавливаемся на этом варианте.
4. Определяем диапазон межосевого расстояния
мм,
мм.
Принимаем предварительно значение равное:
мм.
5. Определяем расчетную длину ремня
Ближайшее стандартное значение: мм
6. Уточняем межосевое расстояние
гдемм2;
мм.
Подставляем полученные значения в формулу.
мм.
7. Определим величину сдвига двигателя для обеспечения необходимого натяжения ремня
Для удобства установки и замены ремней предусматриваем возможность уменьшения «а» на 2%, т. е. на 7,13 мм, а так же компенсации удлинения (вытяжения) ремней при эксплуатации — возможность увеличения межосевого расстояния «а» на 5,5%, т. е. на 19,59 мм.
8. Определяем угол обхвата ремнем малого шкива
Что больше допускаемого значения, т. е. условие удовлетворяется.
9. Находим максимальную мощность, передаваемую одним ремнем
Для типа сечения «Б» и длины ремня до 1400 мм берем Р0=1,3 кВт
10. Определяем расчетную мощность на один ремень
где — коэффициент угла обхвата. С=0,95.
СL — коэффициент длины. СL=0,90.
СР — коэффициент динамической нагрузки — тип двигателя I, 1 смена СР=1,1.
кВт.
11. Определяем число ремней
.
Предварительно принимаем Z=4, тогда по данным находим СZ=0,9.
Округляем расчетное число ремней до Z=4.
12. Находим скорость ремней
м/с.
13. Находим коэффициент влияния центробежной силы
Ремень сечения Б ;
14. Определяем силу, действующую на ремень
Н.
15. Определяем силу, действующую на валы
Н.
