Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки груза

транспорт груз логистический поставка Определим затраты, возникающие в отдельных звеньях логистической цепи при доставке грузов различными видами транспорта.

Расчет издержек при перевозке груза автомобильным транспортом

Во всех трех вариантах используется автомобильный транспорт (в первом и втором — как вспомогательный вид транспорта, в третьем — как основной транспорт).

Расчет издержек при перевозке груза автомобильным транспортом начнем с выбора автомобиля исходя из размера партии поставки (грузового места).

Выбираем автомобиль ЗИЛ-4329В1 со следующими характеристиками:

• — масса перевозимого груза 5000 кг;
• — допустимая полная масса 11 000 кг;
• — максимальная скорость 85 км/ч;
• — двигатель:

ММЗ Д-245.30Е3 дизельный;

Н_т = 45 л/100км — линейная норма расхода топлива;

— n = 4 — количество колес на автомобиле.

Рассчитаем удельные затраты на перевозку груза автотранспортом с учетом размера партии и выбранного автомобиля.

Затраты на автомобильное топливо

л/100км — линейная норма расхода автомобильного топлива;

— поправочный коэффициент к линейной норме расхода топлива;

руб. — цена одного литра автомобильного топлива.

Затраты на топливо:

руб.

Затраты на смазочные материалы

— коэффициент, определяющий соотношение затрат на смазочные материалы по отношению к затратам на автомобильное топливо для дизельных двигателей;

Затраты на смазочные материалы:

руб.

Затраты на автомобильные шины

руб. — цена одной автошины;

км — среднеэксплуатационный пробег автошины;

n = 4 количество колес на автомобиле;

Затраты на автошины:

руб.

Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей

H_топ = 2,3% - норматив затрат на ТО и Р для данного вида автомобилей на 1000 км пробега (от стоимости автомобиля);

С_п = 430 000 руб. — первоначальная (восстановительная) стоимость автомобиля;

Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей определим по формуле:

руб.

Амортизационные отчисления

Амортизацию рассчитаем по линейному методу начисления, учитывая, что месячная норма амортизации составляет k_a = 2,7%.

Амортизационные отчисления за год:

руб.

Годовой пробег автомобиля примем 150 000 км.

Тогда амортизационные отчисления на 1 км пробега составят:

руб.

Затраты на оплату труда

Затраты на заработную плату водителей определим исходя из месячной тарифной ставки и количества водителей, выделенных для перевозки данного груза:

Т_м = 20 000 руб./месяц;

n = 2 чел.

Годовые затраты на заработную плату:

руб.

Отчисления по обязательному пенсионному страхованию (14% от фонда оплаты) и страховые взносы от несчастных случаев на производстве (1,1% от фонда оплаты труда):

руб.

Годовые затраты на оплату труда:

З^г_тр = ЗП_г + Отч_г = 552 480 руб.

Затраты на оплату труда на 1 км пробега:

руб.

Накладные расходы

Накладные расходы определим укрупненно, как 41,3% от заработной платы водителей:

руб.

Таким образом, затраты на перевозку 1 партии груза автомобильным транспортом на расстояние 1 км составят:

руб./парт· км.

Затраты на погрузочно-разгрузочные работы:

Ц¹_пр = 300 руб./т — стоимость погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте;

Q = 5 т — объем грузового места;

Затраты на погрузочно-разгрузочные работы:

З₁ = Q· Ц¹_пр = 5· 300 = 1500 руб.