Обслуживание продольно-строгального станка

1. Общая часть

1.1 Требования к эксплуатации электрооборудования

1.2 План размещения электрооборудования на станке

1.3 Объем и последовательность приемки оборудования

1.4 Требования к персоналу

2. Специальная часть

2.1 Выбор способа прокладки токопровода

2.2 Расчет сечения проводов, кабелей, шин

2.3 Расчет и выбор аппаратов защиты

2.4 Технология эксплуатации электрооборудования

2.5 Приспособления и инструмент для эксплуатации

2.6 Последовательность испытания оборудования

2.7 Разработка технологической документации на проект

3. Охрана труда

3.1 Мероприятия по технике безопасности при эксплуатации

3.2 Расчет рабочего заземления Заключение Литература Приложение — план задание

Электротехническая промышленность играет важную роль в решении задач электрификации, технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства, механизации, автоматизации и интенсификации производственных процессов.

Состояние оборудования электротехнической отрасли в настоящее время отличается высокой степенью износа и подвергается все увеличивающимся нагрузкам в связи с высоким ростом электропотребления.

Отечественное электрооборудование отличается высоким запасом прочности, поэтому современные методы технической диагностики позволяют продлить срок его службы и предотвратить аварийные ситуации, но они могут только отодвинуть сроки полной замены изношенных основных фондов. Тенденции развития нашего общества обуславливают переход к энергосберегающим и энергоэффективным технологиям, что в скором времени приведет к необходимости замены энергорасточительного, физически и морально устаревшего электротехнического оборудования.

Государство разработало инвестиционные программы, которые необходимо ежегодно уточнять с учетом достижений в электротехнической отрасли, что позволит их координировать с выработанной долгосрочной стратегией. Данные действия должны обеспечить надежное и эффективное снабжение потребителей электрической и тепловой энергией в условиях рыночных отношений.

Дальнейшее развитие электрической сети нашей страны определяет создание мощной сетевой инфраструктуры, которая обеспечит полноценную работу энергокомпаний и укрепит межсистемные связи, гарантирующие надежный обмен энергией между регионами. При этом существует необходимость улучшить уровень управляемости и надежности электрических сетей за счет внедрения новых технологий.

Положительное влияние на развитие электротехнической отрасли оказывают высокие темпы развития крупных промышленных производств в нашей стране, потому что они являются основными потребителями электротехнической продукции. Поэтому возрождение машиностроения, авиастроения, судостроения, металлургического комплекса может гарантировать стабильную перспективу для электротехнической промышленности.

1. Общая часть

1.1 Требования к эксплуатации электрооборудования

Техническое обслуживание включает регулярные осмотры электрического и электромеханического оборудования и технические мероприятия в соответствии с рекомендациями завода изготовителя, проводимые по специальному графику и программе. В состав ТО входит также ремонты оборудования, различающиеся по своему объему. Поскольку ТО за исключением внешних осмотров проводится на неработающем оборудовании при снятом напряжении, то графики ТО должны быть согласованы с графиками работы основного технологического оборудования.

Электрическое и электромеханическое оборудование по своему функциональному назначению делится на основное и вспомогательное.

К основному относится оборудование, без которого невозможно проведение нормального технологического процесса по выпуску продукции. К вспомогательному относится электрическое и электромеханическое, служащее для улучшения условий труда и повышения его производительности, а также для соблюдения экологических или иных нормативов производства. Его отказ не приводит к перерывам в основном технологическом процессе.

Основная цель ТО, как указывалось ранее, заключается в обеспечении надежной работы, исключающей поломки и отказы электрического и электромеханического оборудования. Однако эти аварии могут происходить не только по причине плохой эксплуатации, но и вследствие нарушения стандартов качества электрической энергии, содержащихся в ГОСТ 13 109–97. Аварии и отказы приводят к материальным и экономическим ущербам на производстве. Поэтому выявление причин отказов и аварий также является задачей эксплуатации. Для этого необходимо проводить мониторинг качества электроэнергии, чтобы электроснабжающие компании несли свою долю ответственности за нарушение условий договора энергоснабжения.

Поскольку стоимость ТО входит в себестоимость готовой продукции, то вопрос о необходимом объеме ТО в настоящее время является в большинстве случаев чисто экономическим. На сегодняшний день существуют три системы ТО:

— практически без обслуживания («не трогай, пока не сломается»);

— планово — предупредительная система обслуживания и ремонтов (ППР);

— обслуживание с ремонтами по мере необходимости.

Первый вид ТО встречается применительно к вспомогательному электрооборудованию типа освещения, вентиляции и электронагревательных устройств. Стоимость такого оборудования, как правило, невелика, что позволяет иметь на предприятии его необходимый резерв и проводить в случае надобности его быструю замену.

Основным недостатком системы ППР является возможность отправки в ремонт исправного оборудования, поскольку оценка его износа осуществляется косвенным путем по количественным показателям.

Так, для коммутационных аппаратов критерием износа служит число отключений (включений) без учета токов отключения, которые и определяют их износ.

Для электрических машин и трансформаторов критерием является время работы без учета реальной нагрузки т.д. А поскольку стоимость ТО входит в себестоимость продукции, то стремление к уменьшению издержек производства приводит к стремлению уменьшить стоимость ТО за счет рационализации ремонтов. В этой связи в начале 1990;х годов в мировую практику начал внедряться другой вид ТО.

Новый вид ТО обеспечивает необходимый уровень надежности работы оборудования при минимальной стоимости обслуживания. Применение этого вида ТО требует мониторинга режимов работы электрического и электромеханического оборудования, а также контроля условий окружающей среды. Мониторинг осуществляется с помощью системы датчиков, сигналы от которых передаются на микропроцессоры и далее на ЦВМ пункта управления. Последняя с помощью математических моделей надежности обрабатывает полученную информацию и выдает данные по уровню надежности и необходимости ремонта оборудования. К достоинствам этого вида ТО относится выведение из эксплуатации только того оборудования, ремонт которого объективно необходим. В первую очередь этот вид ТО распространяется на наиболее ответственное и дорогостоящее оборудование.

1.2 План размещения оборудования на станке

Продольно-строгальные станки предназначаются в основном для обработки резцами плоских горизонтальных и вертикальных поверхностей у крупных деталей большой длины.

рис. 1 Общий вид продольно-строгального станка

На этих станках можно также производить прорезание прямолинейных канавок различного профиля, Т-образных пазов и т. д. Детали средних размеров устанавливаются рядами на столе станка и обрабатываются одновременно.

Продольно строгальные станки разделяются на одностоечные (с консольной поперечиной) и двухстоечные (портального типа). На рисунке 1 показан общий вид двухстроечного продольно-строгального станка. Его станина 1 имеет продольные направляющие (плоские и V-образные). По ним возвратно-поступательно движется стол 2, на котором закрепляют обрабатываемую деталь. Перемещение стола — главное движение — осуществляется от электродвигателя 9, через редуктор и реечную передачу. Снятие стружки c обрабатываемой детали (строгание) происходит при ходе стола вперед (прямой или рабочий ход). Ход стола назад (обратный ход) совершается обычно c повышенной скоростью, и снятие стружки не производится (холостой ход), a резцы в это время автоматически отводятся от обработанной поверхности (поднимаются). Изменение направления движения стола производится при помощи электромагнитной реверсивной муфты (на малых станках), или посредством реверсирования главного двигателя. Портал станка 6 образован двумя вертикальными стойками и верхней балкой. К этой балке прикреплена подвеска 5 пульта управления 11. По вертикальным направляющим стоек при помощи ходовых винтов перемещаются поперечина (траверса) 3 и боковой суппорт 10 (некоторые станки имеют два боковых суппорта).

Поперечина имеет горизонтальные направляющие, по которым могут перемещаться вертикальные суппорты 4. Суппорты станка c закрепленными в них резцами осуществляют прерывистую периодическую подачу за время реверса стола c обратного хода на прямой и быстрые установочные перемещения. Движение суппортам передается через коробки подач 7 и 8 отдельных электродвигателей.

Основными величинами, характеризующими размеры и технологические возможности различных продольно строгальных станков, являются наибольшая длина строгания (ход стола) L (от 1,5 до 12 м), наибольшая ширина обработки (от 0,7 до 4 м) и наибольшее тяговое усиление на рейке стола F_т (до 30−70 кН и более).

1.3 Объем и последовательность приемки электрооборудования

Новые или реконструированные электроустановки должны быть приняты в эксплуатацию в порядке, изложенном в Правилах Технической Эксплуатации:

1. При организации эксплуатации конкретного вида переносных, передвижных электроприемников (электроинструмент, электрические машины, светильники, сварочные установки, насосы, печи, компрессоры), вспомогательного оборудования к ним (переносные: разделительные и понижающие трансформаторы, преобразователи частоты, устройства защитного отключения, кабели — удлинители и т. д.) необходимо учитывать дополнительные требования к ним, изложенные в документации завода — изготовителя, государственных стандартах, правилах безопасности и настоящих Правилах.

2. Переносные и передвижные электроприемники, вспомогательное оборудование к ним должны соответствовать требованиям государственных стандартов или технических условий, утвержденных в установленном порядке.

3. Переносные и передвижные электроприемники, вспомогательное оборудование к ним, в том числе иностранного производства, подлежащие обязательной сертификации, должны иметь российские сертификаты соответствия.

4. Применять переносные и передвижные электроприемники допускается только в соответствии с их назначением, указанным в паспорте.

5. Каждый переносной, передвижной электроприемник, элементы вспомогательного оборудования к ним должны иметь инвентарные номера.

6. К работе с использованием переносного или передвижного электроприемника, требующего наличия у персонала групп по электробезопасности, допускаются работники, прошедшие инструктаж по охране труда и имеющие группу по электробезопасности.

7. Подключение (отключение) к (от) электрической сети переносных и передвижных электроприемников при помощи втычных соединителей или штепсельных соединений, удовлетворяющих требованиям электробезопасности, разрешается выполнять персоналу, допущенного к работе с ними.

8. Присоединение переносных, передвижных электроприемников, вспомогательного оборудования к ним к электрической сети с помощью разборных контактных соединений и отсоединение его от сети должен выполнять электротехнический персонал, имеющий группу 3, эксплуатирующий эту электрическую сеть.

9. Для поддержания исправного состояния, проведения периодических проверок переносных передвижных электроприемников, вспомогательного оборудования к ним распоряжением руководителя Потребителя должен быть назначен ответственный работник или работники, имеющие группу 3. Данные работники обязаны вести Журнал регистрации инвентарного учета, периодической проверки и ремонта переносных и передвижных электроприемников, вспомогательного оборудования к ним.

10. Переносные и передвижные электроприемники, вспомогательное оборудование к ним должны подвергаться периодической проверке не реже одного раза в 6 месяцев. Результаты проверки работники, указанные в п. 9, отражают в Журнале регистрации инвентарного учета, периодической проверки и ремонта переносных и передвижных электроприемников, вспомогательного оборудования к ним.

11. В объем периодической проверки переносных и передвижных электроприемников, вспомогательного оборудования к ним входят:

— внешний осмотр;

— проверка работы на холостом ходу в течение не менее 5 минут;

— измерение сопротивления изоляции;

— проверка исправности цепи заземления электроприемников и вспомогательного оборудования классов 0,1 и 1.

12. В процессе эксплуатации переносные, передвижные электроприемники, вспомогательное оборудование к ним должны подвергаться техническому обслуживанию, испытаниям и измерениям, планово-предупредительным ремонтам в соответствии с указаниями заводов-изготовителей, приведенными в документации на эти электроприемники и вспомогательное оборудование к ним.

13. Ремонт переносных и передвижных электроприемников, вспомогательного оборудования к ним должен производиться специализированной организацией (подразделением). После ремонта каждый переносной и передвижной электроприемник, вспомогательное оборудование должны быть подвергнуты испытаниям в соответствии с государственными стандартами, указаниями завода-изготовителя, нормами испытаний электрооборудования.

14. Не разрешается эксплуатировать переносные и передвижные электроприемники класса 0 в особо неблагоприятных условиях, особо опасных помещениях и в помещениях с повышенной опасностью.

1.4 Требования к персоналу

Обслуживание и эксплуатацию электроустановок должен осуществлять подготовленный электротехнический персонал. В данном вопросе рассматриваются требования ПТЭ к персоналу, имеющего право производить работы по монтажу, ремонту и эксплуатации рассматриваемого оборудования.

Электромонтер 3-го разряда должен уметь:

— обслуживать силовые и осветительные электроустановки со схемами включения средней сложности;

— выполнять несложные работы на ведомственных электростанциях и трансформаторных подстанциях с полным их отключением от напряжения;

— проводить оперативные переключения в электросетях, ревизию трансформаторов, выключателей, разъединителей и приводов к ним без разборки конструктивных элементов;

— регулировать нагрузку электрооборудования на обслуживаемом участке;

— проверять мегаомметром состояние изоляции и сопротивление электродвигателей, трансформаторов и кабельных сетей;

— выявлять и устранять неисправности и повреждения электроустановок;

— разделывать, сращивать, изолировать и паять провода напряжение выше 1000 В;

— обслуживать, устанавливать и включать электроизмерительные приборы и электросчетчики;

— обслуживать и производить ремонт электродвигателей мощностью до 100кВт, пускорегулирующей аппаратуры распределительных устройств напряжением до 1000 В;

— заряжать и обслуживать сложную осветительную арматуру (взрывонепроницаемую) с лампами накаливания и устанавливать люминесцентные светильники.

Электромонтер 3-го разряда должен знать:

— устройство обслуживаемых электродвигателей, генераторов, трансформаторов, аппаратуры распределительных устройств, электросетей и электроприборов, масляных выключателей, предохранителей, контакторов, аккумуляторов, статических конденсаторов, контроллеров, выпрямителей;

— правила и нормы испытания изоляции обмоток мегаомметром;

— приемы и способы сращивания и пайки проводов высокого напряжения;

— основные требования к релейной защите;

— приемы нахождения и устранения неисправностей в электросетях и электромашинах;

— принципы работы реостатов, автотрансформаторов, электроприводов с полуавтоматическим управлением;

— определение допустимых нагрузок на трансформаторы, электродвигатели, кабели и провода;

— устройство универсальных и специальных приспособлений, простых и средней сложности контрольно-измерительных приборов.

2. Специальная часть

2.1 Выбор способа прокладки токопровода

Электропроводка должна соответствовать условиям окружающей среды, назначению и ценности сооружений, их конструкции и архитектурным особенностям. Электропроводка должна обеспечивать возможность легкого распознания по всей длине проводников по цветам:

— голубого цвета — для обозначения нулевого рабочего или среднего проводника электрической сети;

— двухцветной комбинации зелено-желтого цвета — для обозначения защитного или нулевого защитного проводника;

— двухцветной комбинации зелено-желтого цвета по всей длине с голубыми метками на концах линии, которые наносятся при монтаже — для обозначения совмещенного нулевого рабочего и нулевого защитного проводника;

— черного, коричневого, красного, фиолетового, серого, розового, белого, оранжевого, бирюзового цвета — для обозначения фазного проводника.

При выборе вида электропроводки и способа прокладки проводов и кабелей должны учитываться требования электробезопасности и пожарной безопасности.

В производственных нормальных помещениях допускается использование стальных труб и тросов открытых электропроводок, а также металлических корпусов открыто установленных токопроводов, металлических конструкций зданий, конструкций производственного назначения (например, фермы, колонны, подкрановые пути) и механизмов в качестве одного из рабочих проводников линии в сетях напряжением до 42 В. При этом должны быть обеспечены непрерывность и достаточная проводимость этих проводников, видимость и надежная сварка стыков.

При открытой прокладке защищенных проводов (кабелей) с оболочками из сгораемых материалов и незащищенных проводов расстояние в свету от провода (кабеля) до поверхности оснований, конструкций, деталей из сгораемых материалов должно составлять не менее 10 мм. При невозможности обеспечить указанное расстояние провод (кабель) следует отделять от поверхности слоем несгораемого материала, выступающим с каждой стороны провода (кабеля) не менее чем на 10 мм.

При скрытой прокладке защищенных проводов (кабелей) с оболочками из сгораемых материалов и незащищенных проводов в закрытых нишах, в пустотах строительных конструкций (например, между стеной и облицовкой), в бороздах и т. п. с наличием сгораемых конструкций необходимо защищать провода и кабели сплошным слоем несгораемого материала со всех сторон.

Все электрооборудование станка за исключением электродвигателей и пульта управления установлено на панели управления, и соединяется с двигателем с помощью силового кабеля.

2.2 Расчёт сечения кабелей

Для того чтобы определить и выбрать сечение кабеля, необходимо рассчитать расчетный ток.

Ток расчетный Iр, определяется по формуле, А:

где Рнноминальная мощность приёмника, кВт;

Uнноминальное напряжение, кВ;

— КПД двигателя Далее определяем ток расчетный максимальный I_рmax определяется по формуле, А:

I_рmax=1,15*Iр Где Iр= ток расчетный, А.

I_рmax=1,15*130,617=150,209

Выбираем марку кабеля ВВГ (2*50).

Применяем ближайшее минимальное наименьшее сечение и выписываем для него ток длительно допустимый, Iдд.

Iдд=175А.

Выбранное сечение проверяем по потери напряжения ДU, В по формуле Где Pноминальная мощность приемника, Вт;

Lдлинна провода, м;

Uннапряжение;

Sнсечение одной жилы;

— удельная проводимость проводника;

сosц — коэффициент активной мощности;

соs=Ipmax/Iдд

cos=150.209/175=0858

Выбранное сечение проверяем по падению напряжения по формуле

0,532%<5%.

Проверяем выбранное сечение по нагреву расчетным током по условию

175>150.209

Кабель ВВГ (2*50), выбран верно, проверку нагрева расчётным током прошёл. Падение напряжения удовлетворяет условиям.

Проверка выполнена в программе «Электрик V6.4»

ЗАДАНО Род тока: постоянный, напряжение, В = 440

коэффициент мощности = 0,87

коэффициент полезного действия = 1

дополнительный коэффициент = 1

Потери напряжения, % = 5

Длина проводника, м = 3

прокладка кабелем из меди: 2х жил. в воздухе и в коробах, а также в лотках пучками удельное сопротивление по меди, ом/м = 0,0175

РАСЧЕТ мощность, кВт =50

сила тока, А =113,636

сечение проводника по длительному току, мм. кв =25

При длине проводника 3 м, номинальном напряжении 440 В и допустимой (установленной вами) потери напряжения 5% (или Text13 В), напряжение на вашей нагрузки составит Text12 В, а сечение необходимое для этого напряжения составит 1,5 мм.кв. Для длительного допустимого тока вашей нагрузки в 113,636 А сечение составляет 25 мм. кв Выбираем сечение по длительному току 25 мм. кв диаметр проводника, мм =5,64

ток плавления проводника, А =1072

2.3 Расчет и выбор аппаратов защиты

В настоящее время для защиты сетей и электрических приемников от повреждений, вызываемых током, превышающим допустимую величину, все шире применяются автоматические выключатели. Они служат для проведения, включения и автоматического размыкания электрических цепей при аномальных явлениях, (например при токах перегрузки, КЗ, недопустимых снижения напряжения), а также для нечастого включения цепей вручную. Выключатели выпускаются с тепловыми, электромагнитными и комбинированными (тепловыми и электромагнитными) расцепителями с различным числом полюсов — одним, двумя и тремя. В однофазных цепях применяют однои двухполюсные, а в трехфазных — трехполюсные.

Автоматические выключатели с комбинированным расцепителем устанавливают как электромагнитные, так и тепловые расцепители. Обмотки электромагнитов и нагревательные элементы тепловых расцепителей включают последовательно электрическому приемнику. Электромагнитные расцепители мгновенно отключают электроприемник при токе короткого замыкания хотя бы в одном проводе сети. Тепловые же расцепители отключают электроприемник при незначительных, но длительных токах перегрузки. Последние превышают номинальный ток приемника, но значительно меньше токов короткого замыкания.

Автоматические выключатели с комбинированным расцепителем получили широкое применение в сетях с различными электроприемниками. В сетях с электродвигателями они незаменимы.

I_{с.раб.теп.рег.}?1,25I_р

где I_р— рассчитан в п 2.2

I_{с.раб.теп.рег. =}1,25*130,617=163,272

Вывод: автомат типа А3730С Iном=250А Проверка выполнена в программе «Электрик V6.4»

рис. 2 проверка в программе «Электрик V6.4»

рис. 3 проверка в программе «Электрик V6.4»2.4 Технология эксплуатации электрооборудования

Эксплуатация включает в себя обслуживание, ремонт, использование и хранение электроустановок. Все электрооборудование должно быть установлено согласно ПУЭ.

Техническое обслуживание — комплекс работ для поддержания в исправности оборудования и сетей. Оно предусматривает уход за оборудованием и сетями; проведение осмотров; систематическое наблюдение за их исправным состоянием; контроль режимов работы; соблюдение правил эксплуатации и эксплуатационных инструкций; устранение мелких неисправностей, не требующее отключения оборудования и сетей; регулировку, чистку, продувку и смазку.

Осмотры планируются как самостоятельные операции л ишь для некоторых видов энергетического оборудования и сетей с относительно большой трудоемкостью ремонта. Во время осмотра проверяют состояние оборудования; проводят чистку, промывку, продувку, добавку или смену изоляционных, смазочных масел; выявляют дефекты эксплуатации и нарушения правил безопасности, уточняют состав и объем работ, подлежащих выполнению при очередном капитальном ремонте.

Проверки (испытания) как самостоятельные операции планируют лишь для особо ответственного энергетического оборудования. Они обеспечивают контроль за эксплуатационной надежностью и безопасностью обслуживания оборудования и сетей в период между двумя плановыми ремонтами; позволяют своевременно обнаружить и предупредить возникновение аварийной ситуации. В проверку входят, например, испытания электрической прочности и измерение сопротивления электрической изоляции.

При правильной эксплуатации электрооборудования необходим его ежедневный осмотр, чистка, регулировка; мелкие дефекты должны быть выявлены и устранены. Небрежность при обслуживании электрооборудования недопустима — своевременно не устраненный мелкий дефект может привести к простою станка.

Поэтому при текущем осмотре необходимо тщательно зачищать обгоревшие контакты аппаратуры, следить за плотным замыканием магнито — проводов, нагревом электродвигателей, катушек контакторов, магнитных пускателей и тяговых электромагнитов.

Обычно на каждом предприятии имеется система планово-предупредительного ремонта и осмотра электрооборудования, проводимого по определенному графику.

Электродвигателели должны содержаться в полной чистоте. Грязь, пыль, масло, эмульсия или влага при попадании в обмотку электродвигателя быстро разрушают ее и приводят к необходимости перемотки. При разборке все части электродвигатели очищают от пыли в грязи сухой тряпкой, волосяной щеткой и продувают сухим воздухом. Сжатый воздух в цеховых воздушных сетях часто бывает влажный, поэтому требуется следить, чтобы при продувке воздух был без содержания влаги. Удобно использовать для этой цели небольшие передвижные компрессоры, специально оборудованные для продувки электродвигателей и аппаратуры.

При каждой разборке машины постоянного тока особенно тщательно надо очищать коллектор и щетки. При появлении нагара на коллекторе надо найти причину его образования и устранить ее, так как при дальнейшей работе коллектор потребует более сложного ремонта. Слюдяные прокладки между пластинами коллектора не должны выступать над пластинами; при работе машины медь коллектора изнашивается быстрее, чем слюдяные прокладки и поэтому слюда может выступать выше пластин, вызывая вибрацию щеток и искрение под щетками. В этом случае коллектор требуется «продорожить», т. е, выпилить слюду на глубину 0,5>1.5 мм при помощи куска ножовочного полотна, зажатого в деревянную оправку. Толщина ножовочного полотна должна быть равной ширине зазора между коллекторными пластинами. После продороживания снимают образовавшиеся заусенцы шабером и полируют коллектор тонкой стеклянной бумагой, Применение наждачной бумаги запрещается, так как наждак является проводником.

Контактные кольца электрических машин протирают тряпкой и шлифуют стеклянной бумагой. При полировке коллектора или колец неразобранной машины надо плотно закрыть обмотку тряпками с тем, чтобы при продувании воздухом не вдуть пыль внутрь машины.

Щетки электрических машин должны работать бесшумно и иметь гладкую, почти зеркальную поверхность на всей площади соприкосновения с коллектором или контактными кольцами. Щетки должны свободно передвигаться в щеткодержателях и быть плотно прижатыми к коллектору или кольцам. Для каждой машины величина силы нажатия устанавливается заводом-изготовителем и менять ее нельзя. При ослаблении нажатия появится искрение, при увеличении — будут нагреваться щетки и коллектор.

Во время работы электрической машины необходимо следить за носом щеток и своевременно заменять их новыми той же марки, которая рекомендована заводом-изготовителем. На некоторых станках машины постоянного тока установлены так, что для смены щеток требуется снимать машину с фундаментных болтов. При таких условиях проверка щеток должна производиться по графику, зависимости от числа часов работы станка.

При неполадках я схемах с электромашинными усилителями и двигателями постоянного тока в первую очередь проверяют щетки, если щетки слабо касаются коллектора, установка не может нормально работать Медно-графитные щетки рекомендуются периодически вынимать из щетко-держателей и промывать их бензином для удаления медной пыла в грязи. Электродвигатели станков имеют подшипники качения, смазка которых должна полностью заменяться через 6—1 2 месяцев. Набивка подшипника смазкой производится не полностью, смазка должна заполнить не более 2/3 свободного объема подшипника; очень плотная набивка смазка вызовет увеличенный нагрев подшипника .

Нагрев корпуса электрических машин не должен превышать допустимых пределов. При перегреве машины выше допустимого изоляция обмоточных проводов быстро стареет, теряет свои изоляционные свойства, становится хрупкой и при дальнейшей работе может обуглиться.

ГОСТ 8865–58 дает классификацию по нагревостойкости электроизоляционных материалов для электрических машин, трансформаторов и аппаратов.

Не рекомендуется чистить серебряные контакты бензином или растворителем, так как при этом образуется пленка, которая плохо пропускает ток.

Контакты реле и универсальных переключателей должны быть чистыми и сухими, смазка их вызывает появление нагара и нагрева. Ослабленные или грязные контакты будут нагреваться. Нагревание контактов определяется на ощупь после отключения установки от сети.

Нагрев контактов рубильников, контакторов и других аппаратов можно обнаружить с помощью куска парафина или парафиновой свечи. Для этого надо надеть резиновую перчатку и прикоснуться свечой к контакту. Если парафин плавится — контакт имеет температуру не ниже 55—60 С^о.

Контакты в замкнутом состоянии должны плотно прилегать друг к другу без перекосов.

Нажатие контактов у автоматов, контакторов и магнитных пускателей регулируется натяжением пружин и для каждого аппарата является определенным.

При увеличенном нажатии пружины сила втягивания электромагнита может оказаться недостаточной, магнитопровод не будет замкнут, индуктивное сопротивление катушки переменного тока будет мало и она может сгореть от повышенного тока.

Контакторы и магнитные пускатели переменного тока имеют короткозамкнутый виток в магнитопроводе, который является успокоителем вибрации. При обрыве короткозамкнутого витка гудение будет особенно сильное, на что обратит внимание работающий на станке. В этом случае необходимо снять неисправный виток и заменить его.

Электрические проводки станков должны обладать большой надежностью и долговечностью. Провода, проложенные на станках, должны быть защищены от механических повреждений, от попадания масла, эмульсии и воды. Кроме того, провода, соединяющие подвижные элементы станков — суппорты, гидравлические головки и т. п. — должны быть механически прочными и достаточно гибкими.

Электропроводка должна быть удобно размещена на станке, доступна для осмотра и ремонта, замены.

Электропроводки станков по способу размещения делятся на проводки по станку, проводки в шкафах и пультах управления и внешние проводки, прокладываемые под полом, в фундаменте или над станком.

В станочных проводках применяются медные провода и кабели, алюминиевые провода непригодны — они недостаточно гибки и не обеспечивают хороший контакт с медными зажимами. При сильном зажатии контакта алюминий постепенно выдавливается и контакт нарушается.

В шкафах и пультах управления проводки выполняются жестким проводом, уложенным в плоские монтажные пакеты, скрепленные скобами. Под каждую скобу подкладывается полоска электрокартона, защищающая провода от прокола скобой. Подвижные соединения выполняются гибкими проводами, скрепленными в пакеты лакотканью или заключенными в резинотканевые или полихлорвиниловые шланги.

Проводки от цеховых щитов до станков выполняются кабелем или проводами в стальных трубах.

Изоляция проводов станочных проводок почти исключительно полихлорвиниловая, проводов с резиновой изоляцией следует избегать. При попадании масла или эмульсии резина быстро разрушается, и провода приходят в негодность. Иногда применяют провода с маслоупорной изоляцией марки ЛПРГС" где резина покрыта слоем нитролака, стойкого против масла и бензина, но при малейшем повреждении поверхности лака провод будет разрушен маслом.

Поли хлорвиниловая изоляция является наилучшей, она не боится действия нефтепродуктов — масла, бензина, керосина, не боится воды, кислот, щелочей.

Провода перед протягиванием в трубу посыпают тальком для уменьшения трения. Тальк совершенно безопасен для проводов, так как обладает хорошими электроизоляционными свойствами.

Соединение проводов внутри труб воспрещается, пайки их могут производиться только внутри разветвительных коробок. Соединение г производится при помощи специальной герметической арматуры—муфт, тройников и разветвительных коробок.

При большом количестве изгибов провода невозможно затянуть в трубу, в этом случае применяют гибкие металлорукава, куда предварительно затягивают провода, а потом укладывают металлорукав на место. Металлорукав должен быть надежно закреплен по всей длине, концы его тщательно заделаны, чтобы не повредить провода.

На провода больших сечений надевают короткие хлорвиниловые трубки, на которых делают надпись специальной краской, нестирающейся после высыхания. Эти хлорвиниловые трубки выполняют роль концевой заделки провода; изоляционная лента здесь ее не нужна.

Провода, проходящие в шкаф станка включаются на специальные зажимы, применение которых облегчает монтаж электропроводки станка и нахождение неисправностей электрооборудования в процессе эксплуатации. Зажимы выпускаются на номинальные теки 10, 25, 60 и 200 А напряжении до 500 В и комплектуются в наборы с различным количеством их.

Зажимы также маркируются в соответствии с номерами подходящих к ним проводов.

При монтаже проводов на станках иногда применяются прямоугольные соединения (разъемы), что дает возможность быстро отсоединить какой-либо узел электрооборудования.

Штепсельные разъемы применяются нескольких видов.

Штепсельные разъемы прямоугольные типа, А предназначены для работы в цепях переменного и постоянного тока напряжением до 400 В при токе до 6 А.

По конструкции корпусов вилки и гнезда штепсельные разъемы делятся на приборные, кабельные и проходные.

2.5 Приспособления и инструмент для эксплуатации

Правильно организованное инструментальное хозяйство обеспечивает нормальный ход и бесперебойность ремонтных работ. Инструмент, приспособления и механизмы должны быть заблаговременно подготовлены по номенклатуре, техническим данным и в соответствующем количестве в зависимости от размеров, конструкции и исполнения ремонтируемых машин.

Измерительные инструменты — микрометры, штангенциркули, микрометрические штихмассы, уровни валовые и гидростатические, щупы для измерений воздушных зазоров, индикаторы часовые, пластинчатые щупы для измерения воздушных зазоров между плоскостями полумуфт, динамометры пружинные, рулетки стальные, металлическая линейка, линейки проверочные стальные длинные.

В таблице 1 отражаются наборы инструментов для обслуживания Таблица 1 Наборы инструментов для обслуживания

При наличии нескольких различных комплексов механизмов их выбор определяется технико — экономическими показателями. Средства механизации, а также набор инструментов, наиболее часто используемых при монтаже приведены в таблице 2.

В таблице 2 отражаются изделия и инструменты Таблица 2 Изделия и инструменты

2.6 Последовательность испытания оборудования

После ремонта производятся обкатка машин и приёмо-сдаточные испытания по нормам, приведённым в ПУЭ. Общие методы испытаний электрических машин изложенным в ГОСТ 11 828–86.

Заключение

о пригодности к эксплуатации даётся не только на основании сравнения результатов испытания с нормами, но и по совокупности результатов всех проведённых испытаний и осмотров. Значения полученных при испытаниях параметров должны быть сопоставлены с исходными, а также с результатами предыдущих испытаний электрической машины.

Под исходными значениями понимаются значения, указанные в паспорте машины, в протоколах испытаний завода-изготовителя, в стандартах и технических условиях. При отсутствии таких значений в качестве исходных могут быть приняты значения параметров, полученные при приёмо-сдаточных испытаниях или испытаниях по окончании восстановительного ремонта электрической машины.

По изложенной ниже программе испытываются и электрические машины производства иностранных фирм после истечения гарантийного срока эксплуатации.

Программой испытаний машин постоянного тока после капитального ремонта предусмотрены следующие операции:

1. Замеряют зазоры в подшипниках и в сердечниках;

2. Замеряют сопротивление изоляции между обмотками и по отношению к корпусу;

3. МПТ испытывают на ходу при различных режимах: повышенной скорости вращения, под нагрузкой, при номинальных напряжении и силе тока в обмотке возбуждения.

4. Обязательно проверяют состояние концов вала, заделки выходных концов, щеточное устройство;

5. Проверяют правильность соединения главных и добавочных полюсов;

6. Для проверки согласованности включения сериесной и шунтовой обмоток у двигателей со смешанным возбуждением определяют направление вращения якоря при чередовании подвода питания к шунтовой и сериесной обмоткам.

Нормы испытания электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей.

Машины постоянного тока включаются без сушки при соблюдении следующих условий:

— машины напряжением до 500 В, если значение сопротивления изоляции обмоток не менее приведенного в табл. ниже;

Таблица 3 Сопротивления изоляции обмоток

В таблице 3 отражаются сопротивления изоляции обмоток машины напряжением выше 500 В, если значение сопротивления изоляции обмоток не менее приведенного в той же таблице и значение коэффициента абсорбции не менее 1,2.

Проверка работы машины на холостом ходу: ток холостого хода не нормируется, оценивается рабочее состояние машины. Производится не менее 1ч.

Определение пределов регулирования частоты вращения: пределы регулирования должны соответствовать технологическим данным механизма. Производится на холостом ходу и под нагрузкой у электродвигателей с регулируемой частотой вращения.

Контактные соединения сборных и соединительных шин, проводов.

Контроль болтовых контактных соединений: проверяется затяжка болтов контактных соединений, выполненных с применением соединительных плашечных, петлевых переходных, соединительных переходных, ответвительных, аппаратных зажимов. Проверка производится в соответствии с инструкцией по монтажу зажима.

Объём, нормы и технологию проведения контрольно-выпускных испытаний электродвигателей и аппаратуры после средних и капитальных ремонтов в электроремонтных цехах определяют инструкцией.

Пускорегулирующая аппаратура имеет следующие виды повреждений: чрезмерный нагрев катушек пускателей, контакторов и автоматов; межвитковые замыкания и замыкания на корпус катушек; чрезмерный нагрев и износ контактов; неудовлетворительная изоляция; механические неполадки.

После установки контактов контакторов необходимо проверить и отрегулировать величину нажатия главных контактов. Степень нажатия контактов проверяют в двух положениях: когда они разомкнуты (начальное положение) и когда замкнуты (конечное положение).

В первом положение между подвижным контактом и его упором прокладывают полоску тонкой бумаги или фольги. Оттягивая подвижной контакт, при помощи динамометра устанавливают, при каком усилии полоска свободно вынимается. Показания динамометра в этот момент соответствуют усилию «начального нажатия» контакта.

Во втором положении поскольку прокладывают между замкнутыми главными неподвижным и подвижным контактами. Оттягивая подвижный контакт, на динамометре засекают момент, когда полоска вынимается. Это усилие называют «конечным нажатием» контакта. Для правильных замеров необходимо, чтобы направления натяжения динамометра было строго перпендикулярно плоскости касания контактов.

При ремонте контакторов придерживаются паспортных величин нажатия контактов. Отклонение в ту или иную сторону может привести к неустойчивой работе контактор, вызывая его перегрев и сваривание контактов.

После сборки отремонтированного контактора (пускателя) его проверяют. Если при включении появляется сильный гул, то аппарат отключают и проверяют затяжку болтовых и винтовых соединений, а также пригонку обеих частей магнитопровода.

Для этого лист копировальной бумаги копирующей стороной подкладывают к листу белой бумаги и закладывают в разъем магнитопровода. Затем, замыкая контактор вручную, по величине отпечатавшейся на белой бумаге метки определяют степень пригонки магнитопровода. Для нормальной работы контактора поверхность соприкосновения обеих половин должна составлять не меньше 70% их поперечного сечения.

Для подгонки контактора регулируют механическую систему или отшабривают поверхности соприкосновения вдоль слоев стали. После этого испытывают изоляцию повышенным напряжением промышленной частоты. Величина испытательного напряжения изоляции катушек равна 1000 В, продолжительность испытания — 1 минута. Сопротивление изоляции катушек и работа контакторов должны удовлетворять соответствующим данным.

Кроме того, проверяют затяжку винтов и болтов, легкость и точность хода подвижных частей, отсутствие заеданий в подшипниках и трущихся поверхностях, наличие смазки (там, где это нужно) и отсутствие в аппарате пыли, грязи и посторонних предметов.

Приемку и испытание восстановленных обмоток проводят в соответствии с требованиями ГОСТа.

В ходе восстановления проводят контроль качества оплетки: извлекают из пазов машины, осматривают и замеряют диаметр. После удаления старой изоляции, сварки, волочения и отжига проверяют механические и электрические свойства провода. От бухты отрезают образец длинной 1 м и замеряют его омическое сопротивление мостиком. Сопротивление на разрыв определяют на разрывной машине; после оплетки, пропитки и подсушки осматривают и проверяют наложенную изоляцию на электрическую прочность, изгиб и оползание (выпускные испытания). Провод хранят намотанным на деревянные катушки в закрытом, сухом и отапливаемом помещении, в котором нет резких колебаний температуры.

Размеры катушек стандартизируют в зависимости от диаметров наматываемых проводов. Провода диаметром более 1.68 мм остаются в бухтах.

Вышедшие из строя изоляционные детали заменяют деталями из штампованной пластмассы (гетинакс, текстолит). Для ремонта дугогасительных камер применяют фибру, так как она меньше всего подвержена действию электрической дуги.

2.7 Разработка технологической документации на проект

На обслуживаемых подстанциях и в машинных залах дежурный персонал ведет оперативный журнал, журнал дефектов, журнал производства работ и ведомости учета. При щитах управлении целесообразно иметь журнал релейной защиты с указанием уставок реле присоединений. Записи в этом журнале ведет релейщик, обслуживающий подстанцию. Сюда заносят данные после плановой проверки средств защиты и приводов выключателей. На подстанциях должен быть комплект схем первичной и вторичной документации всех напряжений. Дежурный персонал должен знать схемную документацию подстанции и ее потребителей, по крайней мере до распределительных пунктов, магистралей или шине выводов. Для этого на подстанции должны находиться внутрицеховые схемы электроснабжения Цеховой дежурный персонал, вызванный на исправление неполадок, должен иметь при себе весь необходимый справочный материал для принятия решения на месте. О всех выполненный работах и обнаруженных дефектах, допуске бригад к ремонтным работам, о приемке и сдаче персонал делает записи в оперативном журнале при участке. В этом журнале имеются две графы — время и содержание записи. Желательно вести отдельный журнал замеров сопротивления изоляции, журнал изменения схем, а также другие документы согласно правилам по технике безопасности госгортехнадзора при эксплуатации грузоподъемных машин.

Мастер, заведующий участком подстанций и инженер по эксплуатации обязаны периодически прочитывать записи в журналах, требовать четкого их ведения и принимать меры к исправлению отмеченных в них дефектов оборудования.

На крупные электрические машины и преобразовательные агрегаты должны быть заведены агрегатные книги (или технические паспорта). В агрегатную книгу записывают паспортные данные машины и заносят их изменения в соответствии с испытаниями. В процессе эксплуатации в книге делают записи о выполненных ремонтах, изменениях конструкции, усовершенствованиях, происшедших авариях и неполадках, проведенных испытаниях и других работах. Эти записи делает мастер или другой работник, отвечающий за техническую эксплуатацию данных машин. В папке документов по данной машине хранят относящиеся к ней схемы обмоток, чертежи, протоколы, акты и прочее. Учет электрических двигателей ведут на особых учетных карточках.

В качестве приложения к курсовому проекту разработана дефектная ведомостьЛист 2.

3. Охрана труда

3.1 Мероприятия по технике безопасности при эксплуатации

электрооборудование продольный строгальный станок Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работы в электроустановках являются:

— оформление работы нарядом или распоряжением;

— допуск к работе;

— надзор во время работы;

— оформление перерыва работы в работе, перевод на другое место после окончания работы.

Остановимся подробнее на некоторых из них.

Оформление работы нарядом или распоряжением. Наряд — это письменное распоряжение на работу в электроустановках, определяющее место, время начала и окончания работы, условия её безопасного проведения, состав бригады и лиц, ответственных за безопасность работ.

Допуск к работе. Перед допуском к работе ответственный руководитель и производитель работ совместно с допускающим проверяют выполнение технических мероприятий по подготовке места работы. Проверка оформляется подписью ответственного руководителя в графе «Подготовку рабочего места проверил». После проверки выполнения технических мероприятий производится допуск бригады, который заключается в том, что допускающий проверяет, соответствует ли состав бригады и квалификация включенных в нее лиц записи в наряде.

Надзор во время работы. С момента допуска бригады к работам надзор за ней в целях предупреждения нарушений техники безопасности возлагается на производителя работ или наблюдающего. Изменения в составе бригады с оформлением в наряде могут быть внесены ответственным руководителем работ по данному наряду или лицом, имеющим право выдачи наряда по данной электроустановки.

Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность. Для подготовки рабочего места при работах с частичным или полным снятием напряжения должны быть выполнены в указанной ниже последовательности следующие технические мероприятия:

— производство необходимых отключений и принятие мер, препятствующих подаче напряжения к месту работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационной аппаратуры;

— вывешивание плакатов: «не включать — работают люди», «не включать — работа на линии», «не открывать — работают люди» и при необходимости установка ограждений;

— присоединение к «земле» переносных заземлений, проверка отсутствия напряжения на токоведущих частях, на которые должно быть наложено заземление;

— наложение заземлений (непосредственно после проверки отсутствия напряжения), т. е. включение заземляющих ножей или там, где они отсутствуют, наложение переносных заземлений;

— ограждение рабочего места и вывешивание плакатов: «Стой — высокое напряжение», «Не влезай — убьет», «Работать здесь», «Влезать здесь». При необходимости производится ограждение оставшихся под напряжением токоведущих частей; в зависимости от местных условий установка этих ограждений выполняется до и после наложения заземлений.

Обслуживание электроприводов производственного назначения я грузоподъемных машин для оперативного и оперативно-ремонтного персонала сопряжено с опасностью механического травмирования со стороны движущихся частей электродвигателя и приводимого им механизма. Большую опасность представляет для людей внезапный пуск производственного агрегата в то время, когда на его механизмах и электроприводе находятся люди, производящие какие-либо работы.

Во избежание несчастных случаев при обслуживании электроприводов необходимо соблюдать специальные меры безопасности.

Перед пуском главного электродвигателя крупных производственных машин, как, например, конвейеров, транспортеров, прокатных станов, бумагоделательных машин и т. п., необходимо подавать звуковой и световой сигналы для предупреждения рабочих во избежание травмирования их внезапным движением механизмов.

При осмотре, очистке от пыли, проверке на ощупь нагревания кожухов электродвигателей без остановки электропривода следует убедиться, что кожух надежно присоединен в магистрали защитного заземлении зануления.

Все неизолированные токоведущие части (выводы обмоток, контактные кольца, коллекторы) должны иметь ограждения, которые так же, как и ограждения движущихся частей, снимать во время работы не разрешается.

После отключения электропривода для проведения на нем каких-либо работ необходимо на пусковом устройстве повесить плакат «Не включать. Работают люди». При этом должен быть видимый разрыв в питающей цепи (например, сняты предохранителя) или отсоединены провода, отходящие в сторону электродвигателя. Если электродвигатель на номинальное напряжение 6—10 кВ получает питание от шин РУ подстанции то необходимо в ячейке подстанции отключить питающий кабель с видимым разрывов цепи, запереть разъединителя и вывесить запрещающий плакат.

Перед допуском людей к работе на электропривод дан насосов и вентиляторов должны быть приняты меры против вращения ротора от воздействия на него приводимого механизма, для чего необходимо запереть на замок задвижки насосов и шиберы вентиляторов. На вращающемся двигателе разрешается шлифование контактных колец стеклянной шкуркой и деревянной колодки. Применяемые инструменты должны быть с изолирующими рукоятками. Работа в цепи питания пусковых аппаратов допускается снятом напряжении. Напомним, что у работающего многоскоростного двигателя неиспользуемая обмотка статора и присоединяемый к ней кабель находятся под наведенным напряжением.