Деятельность предприятий. 
Специфика промышленных предприятий Вологодской области в годы Великой Отечественной войны

После 22 июня 1941 г. привычный ритм жизни Вологды, как и многих других городов СССР, изменился. С началом войны, с введением военного положения Областной Комитет ВКП (б) принял постановление «О мероприятиях в связи с нападением на Советский Союз со стороны вооружённых сил фашистской Германии». Минаев, В. А. Вологодская область / В. А. Минаев, В. М. Малков. — Вологда: Вологодское книжное изд-во, 1958. — С. 121−148. К осени 1941 г. Вологодская область оказалась в прифронтовой полосе. После поражения Вермахта под Москвой в ходе зимней кампании 1941/42 гг., крайним сроком захвата Вологды объявлялся май 1942 г. Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49.

Наша область до 1944 г. входила в состав Архангельского военного округа. 24 июня 1941 г. военный совет округа принял ещё одно постановление — «Об обеспечении общественного порядка и оборонных мероприятий по Архангельской и Вологодской областям» Минаев, В. А. Вологодская область / В. А. Минаев, В. М. Малков. — Вологда: Вологодское книжное изд-во, 1958. — С. 121−148. Уже после этих постановлений последовала немедленная мобилизация, формирование в срочном порядке воинских частей, перевод промышленных предприятий на производство военной продукции.

В сильном патриотическом порыве народ встал на защиту Родины. Война действительно приобрела размах Отечественной, «Священной войны». Настроения вологжан отражает принятая руководством завода «Северный Коммунар» резолюция от 1 июля 1941 г. Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49. В ней говорится о том, что люди, оставшиеся на трудовом посту, готовы отдать все свои силы на дело оснащения всем необходимым Красной Армии и Флота. Вологжане готовы были идти на любые жертвы ради победы над общим врагом.

Из ворот Вологодского паровозовагоноремонтного завода (ВПВРЗ) с первых дней войны уходили на фронт санитарные поезда, бронепоезда, ремонтные «летучки». На уже упомянутом заводе «Северный Коммунар» выпускались миномёты (с 1942 г.); на канифольном заводе производили бутылки с зажигательной смесью. Судоремонтный завод наладил производство котлов для походных кухонь. Мебельная фабрика выпускала лыжи, швейная — обмундирование для Красной Армии.

Образ Вологды военной поры описан в книгах журналиста и историка Геннадия Александровича Акиньхова. Обратившись к его трудам, можно представить жизнь города в это трудное время.

В книге «Вологда прифронтовая» Г. А. Акиньхов говорит о том, что в городе повсюду были расположены укрытия от воздушных налётов. Было вырублено множество деревьев по улице Октябрьской, земля изрыта траншеями. Хождение без пропусков по улицам города было запрещено. Военные патрули проверяли у всех документы. Все пригодные клочки земли в городе и окрестностях были разрыты под картошку. Было очень много военных, лечившихся в госпиталях, комиссованных, возвращавшихся обратно на фронт. Больницы Вологды были переполнены Акиньхов Г. А. Вологда прифронтовая: хроника / Г. Акиньхов — Архангельск: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1990 — 202 с.

Жители города были едины в своей ненависти к врагу и любви к Родине. Примером этому может послужить переписка двух вологжан — отца и сына Дворецких. Сын писал отцу о том, что будет бить врага до последней капли крови, не щадя своих сил, уверял, что если сломается приклад винтовки будет рвать врага зубами. Дворецкий-отец наставлял своего сына. Говорил, чтобы сын бил врага до победного конца. Акиньхов Г. А. Годы испытаний / Г. Акиньхов. // Вологодские новости. — 1995. — 31 января. — С. 2. В единстве фронта и тыла ковалась Победа. Патриотизм всех советских граждан был именно той непреодолимой силой, которая приближала разгром противника.

В годы войны родилось много патриотических начинаний. Рабочие овладевали смежными профессиями, создавали фронтовые бригады в цехах предприятий, развивали наставничество. Вот лишь некоторые из известных фронтовых бригад: Нины Баженовой на заводе «Северный Коммунар», Михаила Тетерина в паровозном депо, Серафимы Лагуновой в артели «Победа» и мн. др. В. И. Болонин — машинист паровозного депо — выразил инициативу перевода паровозов на более дешёвое, дровяное топливо. В ноябре 1943 г. ему, первому в Вологде, было присвоено высокое звание Героя Социалистического Труда Основные итоги народного хозяйства Вологодской области за 1940 -1945 годы. — Вологда, 1946. — С. 2−9, 11−20, 34−39.

Неимоверными усилиями вологжане поддерживали воюющую Красную Армию. Многочисленные государственные займы, добровольные пожертвования в Фонд обороны — вот лишь немногие страницы подвига вологжан. Жители города внесли свыше 1 млрд руб. в общую победу над фашизмом. Из средств вологжан была изготовлена эскадрилья самолётов «Героическому Ленинграду» Акиньхов Г. А. Годы испытаний / Г. Акиньхов. // Вологодские новости. — 1995. — 31 января. — С. 2.

До войны в областном центре было сосредоточено 3 предприятия союзного значения, 2 — республиканского, 17 предприятий областного подчинения и 15 артелей промысловой кооперации. Вологда являлась лидером области по объёмам промышленного производства и численности работающих в промышленности.

Ведущим предприятием Вологды являлся паровозовагоноремонтный завод. На нём работало более 4 тыс. человек. Коллектив данного предприятия ускорял и увеличивал выпуск подвижного состава, необходимого для транспортировки грузов на передовую. Первый военно-санитарный поезд № 312 был отправлен на фронт на пятый день войны.

На предприятии было распространено движение рационализаторов и изобретателей. Неоднократно повышалась производительность труда. Большинство рабочих состояло из женщин и детей, но это не мешало успешно справляться с поставленными задачами.

В марте 1943 г. рабочие ВПВРЗ помогли Калининской железной дороге восстановить паровозное депо станции Ржев Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49. В короткие сроки были отремонтированы три паровоза, подготовлено несколько комплектов для ремонта составов. В 1944 г. в освобождённые от врага области страны ВПВРЗ направил для помощи более 300 рабочихСтроители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49.

Другое, не менее значимое предприятие Вологды — завод «Северный Коммунар» — также выпускал продукцию для нужд Красной Армии. Это предприятие было основано на базе мастерской «Красный пахарь». С пуском в эксплуатацию новых цехов в 1930 г. предприятию было дано название «Северный Коммунар». Основная специализация завода — выпуск лесотранспортного оборудования для лесной и деревообрабатывающей промышленностиГАВО / Предисловие к фонду № 469.

Любопытны документы завода за 1941 г., хранящиеся в Государственном архиве Вологодской области. Их название — «Приказы и распоряжения Народного Комиссариата общего машиностроения СССР по выполнению правительственных заказов».

К примеру, в приказе от 7 июня 1941 г. «О переводе рабочих в авиационную промышленность» говорится об отборе квалифицированных рабочих (начиная с 3 разряда и выше) и направлении их на заводы авиационной промышленности ГАВО / Фонд № 469 / Приказ № 255с / стр. 58 / Дело № 1с / Опись № 5с. Это свидетельствует о нехватке профессиональных кадров в авиапромышленности накануне войны и о необходимости увеличить производство продукции.

В отчёте от 24 июня 1941 г., адресованному начальнику «Главстройдревмаша» П. И. Осипову, директор завода просит дать ему указания о дальнейших перспективах работы завода в военное время. Директор докладывает также, что, выполняя задания, связанные с помощью местным воинским частям, поставленные Военным Советом Архангельского военного округа, завод не обеспечивает выполнение номенклатурного задания согласно утверждённому плану и понижает общий выпуск продукции завода в денежном выражении ГАВО / Фонд № 469 / Приказ № 255с / стр. 60 / Дело № 1с / Опись № 5с.

В начале войны советская авиация понесла большие потери. Было уничтожено множество самолётов, как старого, так и новейшего образца. Огромными были потери и среди лётчиков. Не удивительно, что уже приказом Народного Комиссара общего машиностроения СССР от 9 июля 1941 г. были освобождены от работы на заводах лица, зачисленные в аэроклубы ГАВО / Фонд № 469 / Приказ № 255с / стр. 66 / Дело № 1с / Опись № 5с. Такой приказ был адресован и заводу «Северный коммунар». Через несколько месяцев эти лица после прохождения лётной подготовки будут отправлены на фронт в качестве военных лётчиков.

Неоднозначную оценку деятельности завода дает документ от 4 ноября 1941 г. В этом постановлении Военного Совета Архангельского Военного округа говорится о неудовлетворительном изготовлении и отгрузке металлических поковок для аэродромных гладилок заводами «Северный коммунар» в г. Вологда и «Металлист» в г. Киров. В нем говорится, что в связи с наличием большого снегопада, необходимостью обеспечения аэродромов гладилками, последние задерживаются в сборке из-за непоставки заводом «Северный коммунар» 300 комплектов металлических поковок ГАВО / Фонд № 469 / Приказ № 255с / стр. 101 / Дело № 1с / Опись № 5с. Однако сейчас можно сказать, что задержка продукции и выпуск плохих деталей заводом «Северный коммунар» была вызвана недостатком высококвалифицированных кадров. Мужчины ушли на фронт, и у станков стояли женщины, старики и дети. Они без сна и отдыха, как могли, изготавливали детали, точнее, ещё учились их делать.

Тем не менее, завод выполнял планы по выпуску оборонной продукции, выпускал детали для авиационной промышленности (детали для самолётов). С 1942 г. завод перешёл в распоряжение Наркомата миномётного вооружения СССР и специализировался на выпуске миномётов, вплоть до конца войны.

Не остался в стороне от происходящего и Череповец. Жители города с первых дней войны сплотились для отпора противнику. Количество заявлений с просьбой отправить на фронт добровольцем с каждым днём увеличивалось. Уже к 5 августа 1941 г. в ряды Красной Армии вступило более тысячи человек. Столько же человек в такой короткий срок было призвано и из Череповецкого района Череповец. — Вологда: Северо-Западное книжное изд-во, 1977. — С. 56. А за годы войны из Череповца и Череповецкого района ушли на фронт около 340 тыс. человек. Более половины из них погибли Череповец. — Вологда: Северо-Западное книжное изд-во, 1977. — С. 56.

По плану «Барбаросса», Вологодская область должна была полностью подвергнуться оккупации в максимально короткий срок История второй мировой войны. 1939—1945, т. 5, с. 43; т. 7. М., 1976, с. 49. С конца июля 1941 г. немецкая авиация начала бомбардировку Северной железной дороги. Целью нападения стал также и Череповец. Фашистскими самолётами 30 июля 1941 г. был уничтожен один из поездов в городе Череповец. — Вологда: Северо-Западное книжное изд-во, 1977. — С. 56. Бомбардировке подверглись многие объекты, как в городской черте, так и в районе. В том числе немцы бомбили железнодорожный мост через реку Ягорбу, госпиталя, распределительные пункты Череповец. — Вологда: Северо-Западное книжное изд-во, 1977. — С. 56.

Заводы и фабрики Череповца с первых дней войны перешли на производство военной продукции. Крупнейшее предприятие города — завод «Красная звезда» — вводит 11-часовой рабочий день. Его рабочие изготавливают корпуса для противотанковых гранат, детали для миномётов Череповец. — Вологда: Северо-Западное книжное изд-во, 1977. — С. 56. Производство содержимого для бутылок с зажигательной смесью освоил водочный завод. Городской продовольственный комбинат вместе с артелью имени Халтурина производили армейские лыжи. Экипировку для Красной Армии производила артель «Труд», а армейские повозки и носилки делали работники артели «Металлист». Чулки и рукавицы вязали в артели «Красный ткач» Череповец. — Вологда: Северо-Западное книжное изд-во, 1977. — С. 56.

Из средств жителей Череповца отчислялись деньги на фронт. К примеру, трудящиеся хлебокомбината ежемесячно отчисляли в Фонд обороны двухдневный заработок. На 5 августа 1941 г. сумма пожертвований составила 23 700 рублей. Череповец. — Вологда: Северо-Западное книжное изд-во, 1977. — С. 56. Средства череповчан пошли на строительство танковой колонны «Вологодский колхозник». Деньги собирали два года. Вологодская область дала на строительство бронетехники за годы войны более 67 млн руб. Череповец. — Вологда: Северо-Западное книжное изд-во, 1977. — С. 56.

Колонна «Вологодский колхозник» была передана действующей Красной Армии в разгар наступательных боёв 2 марта 1943 г. Она переходила в распоряжение 1-й Танковой Армии. Во время боёв 1943 г. на танках данной колонны танкисты уничтожили 88 вражеских танков, около сотни автомашин и артиллерийских орудий, и даже 2 самолёта Михеев, В. И. Череповец и война / В. И. Михеев, В. Н. Адрианов. — Вологда: Полиграфист, 2005. — С. 2−19.

К началу 1942 г. в Череповце насчитывалось 12 промышленных предприятий и 11 промысловых артелей. Лидирующую роль в производстве играл завод «Красная звезда». Рабочие этого предприятия изготовляли наборы ключей для военных самолётов, корпуса авиабомб, противотанковые ежи, диски для автоматов, ручные и противотанковые гранаты.

Предприятие перешло на 11-часовой рабочий день, т.к. большая часть рабочих ушла на фронт. Была объявлена строжайшая экономия. Бронзовые кольца, для изготовления необходимой продукции заменили чугунными, по инициативе рационализаторов. Токарь механического цеха А. М. Кузнецов разработал простой и надёжный метод, который устранил разбрасывание стружки при обработке литых заготовок Михеев, В. И. Череповец и война / В. И. Михеев, В. Н. Адрианов. — Вологда: Полиграфист, 2005. — С. 2−19. Таким образом, стружка сохранялась и вновь шла на переплавку. В артели имени Халтурина лыжных дел мастер М. А. Травкин усовершенствовал производство лыж. За месяц он изготовлял более 2,5 тыс. пар лыж Михеев, В. И. Череповец и война / В. И. Михеев, В. Н. Адрианов. — Вологда: Полиграфист, 2005. — С. 2−19.

Зимнее и летнее обмундирование изготовляла и ремонтировала фабрика «1-е Мая». За годы Великой Отечественной войны это предприятие пошило более 600 тыс. единиц экипировки Михеев, В. И. Череповец и война / В. И. Михеев, В. Н. Адрианов. — Вологда: Полиграфист, 2005. — С. 2−19. На обувной фабрике шло производство сапог и ботинок для Красной Армии. Артель «Металлист» изготовляла армейские повозки и санитарные носилки. На артели «Труд» шили маскировочные халаты и военную форму. Хлебокомбинат, кроме всего, выпускал сухари, которые шли в огромном количестве на фронт.

Катавальное производство осваивали рабочие Горпромкомбината. На трудовой артели «Химик» производили мыло. Всего на предприятиях Череповца за годы войны было освоено более сорока наименований фронтовой продукции Михеев, В. И. Череповец и война / В. И. Михеев, В. Н. Адрианов. — Вологда: Полиграфист, 2005. — С. 2−19.

Новый Череповецкий порт, построенный в тяжёлых условиях войны, в 1943 г. принял первые суда. До этого, старый речной порт оказался в зоне затопления Рыбинского водохранилища. В годы войны череповецкими тружениками был также достроен судоремонтный завод.

Отдельные предприятия Череповца уже к 1944 г. превзошли довоенный уровень производства. Среди таких предприятий были: судоремонтный завод, артели «Металлист» и «Красный ткач», фабрика обуви, хлебокомбинат Михеев, В. И. Череповец и война / В. И. Михеев, В. Н. Адрианов. — Вологда: Полиграфист, 2005. — С. 2−19.

Не менее славно трудились для будущей победы и работники предприятий Сокола. Надо помнить, что в реалиях войны, это были, прежде всего, женщины и дети. Несмотря на голод, холод, превозмогая трудности и лишения, жители Сокола отдавали все силы для оказания помощи Красной Армии. Лозунг «Всё для фронта, всё для Победы» стал смыслом жизни горожан, как и всей страны.

В огромных масштабах боевых действий и подвигов в тылу во время Великой Отечественной войны, подвиг сокольчан — тружеников тыла, лишь малая часть истории «священной войны». На войне не бывает ничего малозначительного, потому что люди отдавали все свои силы на борьбу с ненавистным врагом. Ветераны достойны, чтобы их помнили. Мы должны следить, чтобы память о боевом и трудовом подвиге наших земляков осталась на века.

На Сокольских предприятиях промышленности и транспорта, как и на предприятиях других городов и районов области, развернулось массовое патриотическое движение. Сокольчане обязались работать за себя и за товарищей, ушедших на фронт. На заводах вводится жёсткая дисциплина. Задания должны были выполняться непременно и в срок Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49.

Сокольский бумажный комбинат в срочном порядке формирует цех для изготовления корпусов мин. В производство изделий постепенно внедряется кокильное литьё и точечная сварка. Рабочими осваивалось производство курительной и светонепроницаемой бумаги, телеграфной бумаги и др. продукции. С 1944 г. на Молочно-консервном заводе действовал цех ширпотреба. Рабочие предприятия изобрели оборудование для размола и варки гороха и крупы. Это позволило изготовлять брикеты горохового супа и пшённой каши для нужд фронта Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49. В военное время был острый недостаток сахара. Для производства консервов использовали патоку и солод Развитие Вологодской области за 50 лет. 1937 — 1987 гг.: стат. сб. / Волоблстат. — Вологда, 1987. — С. 54. На молочно-консервном заводе был дефицит молока. Но это обстоятельство не помешало рабочим выполнять все указания и заказы фронта. Завод стал пищевым цехом всего фронта.

Ремонтно-механические мастерские Сокола тоже были перепрофилированы на производство военной продукции. Ремонтно-механический завод, например, предоставил свои помещения для автобронетанковой ремонтной мастерской (АБТРМ) Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49.

Горпромкомбинат Сокола перешёл на производство саней и лыж. Мясокомбинат наладил выпуск хозяйственного мыла. Лесозавод № 40 изготовлял ящики для мин и снарядов Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49. Артель «Объединение» перешла на пошив летнего и зимнего форменного обмундирования для бойцов Красной Армии Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49.

Рабочие недели дополняли добровольные массовые воскресники, а все заработанные при этом деньги шли в Фонд обороны. Еженедельно от предприятий рабочие направлялись на лесозаготовки. Составлялись графики и списки групп, отправляющихся на оборонные работы и в подсобные хозяйства.

В Соколе также была введена карточная система. Хлебный паёк составлял 600 г. на работающего, 300 г. на ребёнка и 250 г. на иждивенца Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49. Такие продукты, как мясо, мука, крупа, масло, сахар постоянно заменялись и не всегда отоваривались Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49. Повсюду царила нищета и голод. Люди ели всё, что можно, находя в себе возможности трудиться на благо Родины, во имя Победы.

Если взять предвоенный период, то целлюлозно-бумажная промышленность Вологодской области была большей частью рассредоточена на территории Сокольского района Развитие Вологодской области за 50 лет. 1937 — 1987 гг.: стат. сб. / Волоблстат. — Вологда, 1987. — С. 54. Во время войны целлюлозно-бумажная фабрика «Сокол» выпускала продукцию для Красной Армии. Например: лечебную бумагу для госпиталей, которая заменяла дефицитные бинты и вату, почтовую бумагу для солдатских писем Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49. Работниками данного предприятия был налажен выпуск специальных сортов бумаги для изготовления штабных карт Строители Вологодчины. 20 век (Антология «Украшая землю родную»). — Вологда: Полиграфист, 2002. — С. 49.

В годы войны в Сокольском районе произошло удивительное событие. В ночь на 15 апреля 1942 г. на берег реки Сухоны высадился десант инженерно-строительных войск. Командовал этим подразделением майор Марголин. У бойцов была задача — построить крупный завод для Наркомата Обороны. Строящийся объект получил название «Строительство-123». Позже, после войны он получил другое название — «21-й деревообрабатывающий завод». Предприятие выпускало для фронта широкий спектр продукции: ящики для снарядов реактивных миномётов, понтоны для наведения переправ, лодки и вёсла, ручки к сапёрным лопатам, сборные домики для командных пунктов. После войны предприятие стало самым мощным и ведущим в стране Колесников, П. А. Край наш Вологодский / П. А. Колесников, И. М. Королев. — Вологда: Северо-Западное книжное изд-во, 1982. — С. 50, 96, 109, 184, 193, 242, 287.

На северо-востоке Вологодской области самым развитым в промышленном плане был Великоустюгский район. На его территории работали предприятия союзного, республиканского и областного подчинения. Вот лишь некоторые из них: щетинно-щёточная фабрика, фанерный завод «Новатор», завод имени Нацфлота, Красавинский льнокомбинат, многочисленные леспромхозы, хлебокомбинат и другие предприятия. Артели «Канат», «Объединение», «Красный кондитер» наладили изготовление продукции местного назначения Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995.

На фабриках и заводах Великого Устюга также как и на других предприятиях области, был удлинён рабочий день. Вводилась двухсменная и трёхсменная работа. Хлебокомбинат, водочный и пивоваренный заводы перешли на круглосуточную работу. Ассортимент выпускаемой продукции был пересмотрен и налажено производство той продукции, которая была наиболее востребована Красной Армией. Рабочим приходилось в максимально короткие сроки изучить технологию производства оборонных изделий и поставить их на поток, успевая выполнять спецзаказы Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995.

В 1942 г., после оккупации угольных районов юга СССР, большое значение приобрёл Печорский уголь. Экономика Великоустюгского района была связана с Котласским речным портом и Северо-Печорской железной дорогой. Завод имени Нацфлота изготавливал тысячетонные баржи — «углярки», ручные браншпили, турбопропеллеры для искусственной тяги, водоподогреватели, корпуса мин, лодки волокуши и другую продукцию. Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995.

Кручёный волос, использовавшийся для набивки сидений в боевой технике, выпускала щетинно-щёточная фабрика. Ещё предприятия выпускали орудийные банники, бортовые и палубные щётки для кораблей ВМФ. Красавинский комбинат производил изделия из спецткани: палатки, брезент, парусину Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995. Авиационную фанеру производил завод «Новатор». Работники лесной промышленности поставляли на предприятия авиационной промышленности спецдревесину, лыжную болванку и дрова для транспорта Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995.

Артель «Северный труд» значительно увеличила выпуск армейских валенок. Артели «Швейпром» и «Инвалид» шили армейскую экипировку. На 1 декабря 1941 г. эти предприятия поставили в Красную Армию более 2 тыс. ватных пальто, летних шаровар и гимнастёрок. Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995 В артели «Кожкомбинат» ремонтировали армейскую обувь. Ввиду нехватки армейских лыж многие предприятия Великоустюгского района производили лыжи. Пивоваренный завод «Бавария» сушил картофель, макаронные изделия. Водочный завод изготовлял витамин «С» из хвои. Многие жители города организовывали добровольно стирку белья для расквартированных воинских частей. За 1942 г. заводы, фабрики и артели Великого Устюга произвели продукции для Красной Армии на сумму более 14,5 млн руб. Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995. Также они снабжали полуфабрикатами заводы союзного назначения. Предприятия Великоустюгского района изготовляли продукцию на имеющемся оборудовании, т. к. заменить его не было сил и средств.

Задачи промышленности Великого Устюга были такими же, как и в других районах. Рабочие предприятий должны были наладить выпуск продукции для военных нужд, изготовлять продукты питания, снабжать необходимыми предметами быта гражданское население. Ассортимент промышленных изделий в годы Великой отечественной войны был самым разнообразным. Деревянные и металлические ложки, спички, мыло, гуталин, костяные пуговицы для белья и мн. др.

Во время войны ощущалась острая нехватка электроэнергии, сырья, транспорта, топлива. Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995. Великий Устюг имел очень слабую энергетическую базу. К этому прибавилась ещё одна проблема — энергетическими предприятиями был не выполнен плана по выработке электроэнергии на 14,5% Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995.

Работа электростанций районов была оценена руководством ОК ВКП (б) была оценена неудовлетворительно Основные итоги народного хозяйства Вологодской области за 1940 -1945 годы. — Вологда, 1946. — С. 2−9, 11−20, 34−39. К концу 1942 г. на щетинно-щёточной фабрике и на заводе имени Нацфлота были построены небольшие электростанции. Данные электростанции работали на дорогостоящем топливе — на дровах и расходовали ежегодно по 120 тыс. кубометров Основные итоги народного хозяйства Вологодской области за 1940 -1945 годы. — Вологда, 1946. — С. 2−9, 11−20, 34−39. План по заготовке дров для электростанций имели все предприятия и учреждения Вологодской области. На «выкатку» древесины привлекали жителей района от 15 до 50 лет. На каждого была норма по 4 кубометра. В критической ситуации к заготовкам привлекались и служащие. Рабочий день породолжался с 7 утра до 20 вечера. Для экономии электричества в городе на некоторое время отключалось освещение улиц Кузнецкой, Шмидта, Горы и др. Проводимые меры позволили улучшить подачу электроэнергии на предприятия, но перебои с электричеством были нередки в военное время Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995.

Ощущалась нехватка рабочей силы, в связи с уходом на фронт высококвалифицированных рабочих. На заводе имени Нацфлота недостаток рабочей силы в середине 1942 г. составлял 200 человек Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995. Рабочим также приходилось заниматься внерабочей деятельностью: работать в колхозах, на лесозаготовках, на оборонных работах. В октябре 1941 г. на строительство укреплённых рубежей из Великого Устюга было направлено более 500 человек Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995. В конце октября 1941 г. на повторной мобилизации на трудовой фронт было отправлено более 1 тыс. жителей Великого Устюга. Взамен ушедших на фронт у станков предприятий стояли женщины, дети и старики. Требовалось время, чтобы обучить их азам фабричного или заводского ремесла. Все эти факторы отражались на работе промышленности. Особенно напряжённым стал 1942 г. План по выпуску оборонной продукции был выполнен предприятиями Великоустюгского района лишь на 84% Чебыкина Г. И. Устюжский край в годы Великой Отечественной войны 1941;1945 годов/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995. В дальнейшем руководство района не допускало подобной ситуации, и справлялась с выполнением заданий по выпуску промышленных изделий для фронта.

В целях экономии средств и увеличения производительности болшое значение имели изобретения и разработки рационализаторов. В 1942 г. рабочими завода имени Нацфлота внедрено в производство 16 нововведений, сэкономлено более 30 тыс. рублей. В 1944 г. уже введено 16 рацпредложений, сэкономлено более 110 тыс. рублей Основные итоги народного хозяйства Вологодской области за 1940 -1945 годы. — Вологда, 1946. — С. 2−9, 11−20, 34−39. На щетино-щёточной фабрике таким изобретателем был А. К. Таскаев. Он изобрел чесальную машину, которая заменила 32 рабочих и давала до 400 тысяч рублей экономии в год. Ему же принадлежит конструкция специального станка для выбивки и прочесывания кистей, заменившего 10 рабочих и давшего экономию около 20 тысяч рублей в год.

На подготовку кадров серьезное внимание обращали руководители всех предприятий. За полтора года войны в городе было обучено различным специальностям свыше 6 тысяч человек. Из них на промышленных предприятиях подготовлено более 3,5 тысячи человек, в том числе 1600 женщин. Наставниками вновь пришедших становились лучшие рабочие заводов и фабрик. Так, А. М. Крюкова, работавшая в цехе конволоса на щетинно-щеточной фабрике, на январь 1943 года обучила своей специальности 7 молодых рабочих. Многие женщины заменили мужчин и работали токарями, слесарями, каменщиками, литейщиками, электромонтерами, даже грузчиками. Например, Ф. М. Маркова работала слесарем. Ей, как и многим другим женщинам щетинно-щеточной фабрики, после смены в цехе приходилось нередко вывозить дрова для предприятия, впрягаясь вместо лошади в сани. На Красавинском льнокомбинате погрузочно-разгрузочные работы вела женская бригада во главе с С. В. Захаровой. Женщины выгружали с барж и пароходов лен, чугунные чушки, различные материалы, а грузили кипы с тканью, металлолом. Таскали грузы весом по 70−80 килограммов, а то и больше. На всех предприятиях было организовано социалистическое соревнование. Появились сотни стахановцев, ударников, двухсотников, развернулось движение за обслуживание нескольких станков и совмещение профессий. Л. М. Холопова, работница щетинно-щеточной фабрики, в годы войны освоила четыре специальности (наборщицы щеток, отделочницы, торцрвщицы и крутильщицы ершей). План выполняла на 345%. В артели «Швейпром» до четырех и более норм на шитье патронташей выполняли лучшие работницы: А. Т. Вяткина, Г. А. Деткова, М. И. Коморникова и другие. К началу 1945 года на предприятиях насчитывалось 2583 стахановца и ударника. В крупных промышленных коллективах создавались комсомольско-молодежные бригады, которые сыграли большую роль в повышении производительности труда среди молодых рабочих. Лучшие из них с мая 1942 года носили почетное звание фронтовых. Всего таких бригад в городе было 19. Особенно известными являлись бригады И. Старикова (Кузинский завод), И. Насоновского (завод им. Нацфлота), Е. Сипито и А. Крюковой (щетинно-щеточная фабрика), А. Ефимовой и М. Тельтевской (артель «Швейпром») и другие. Некоторые предприятия включились во Всесоюзное соцсоревнование и неоднократно выходили победителями. К концу 1942 г. положение на предприятиях несколько улучшилось. С большим напряжением коллективы промышленных предприятий и промкооперации выполняли планы и в последующие военные годы Мокиевский Б. И. Судостроительно-судоремонтный завод в годы войны/Великий Устюг. Краеведческий альманах/Вологда. Изд-тво «Русь», 1995.

Тотьмичи с честью выдержали все тяготы войны. Люди работали без выходных и праздничных дней, без трудовых отпусков. На производстве было широко развернуто движение двухсотников (за выполнение норм выработки на 200 процентов и более). Повсюду люди проявляли массовый трудовой героизм. Все это давало району возможность из года в год наращивать производство промышленной и сельскохозяйственной продукции.

Уже в первые недели войны на совместных заседаниях бюро райкома ВКП (б) и исполкома райсовета депутатов трудящихся были рассмотрены важнейшие вопросы мобилизации и перевода экономики района на военный лад. Партийным и хозяйственным руководителям были даны указания усилить охрану государственного и колхозного имущества, разъяснять жителям района их обязанности в условиях военного времени. Все промышленные предприятия получили задания на изготовление специальной продукции для фронта (саней, лыж), заготовку древесины для вооружений. В районе было освоено вновь производство соли, спичек, мыла, конфет, сиропа, овчинно-шубных и кожевенных изделий, продукции из рога. Заново было создано около двух десятков мастерских, две судоверфи.

Стабильно все годы войны работала лесная промышленность района. Так, например, только за сезон 1944;1945 гг. лесники заготовили и вывезли 240 тыс. кубометров древесины. Тотемский леспромхоз и Чуриловский мехлесопункт неоднократно завоевывали первенство во Всесоюзном социалистическом соревновании. Тотемский леспромхоз был награжден переходящим Красным Знаменем Государственного комитета обороны, и ему была вручена первая Всесоюзная премия — 70 тыс. руб. Десятки передовиков леспромхоза ежедневно выполняли нормы выработки на 150−200 и более процентов.

В Тотемском районе в годы войны увеличивались посевные площади и урожайность зерновых, льна и овощей. Только за 1943 — 1944 гг. колхозы и колхозники сдали государству 76 800 центнеров зерна, 73 300 центнеров молока, 3314 центнеров масла, 391 центнер творога, 331 центнер сыра и много другой продукции. Большой вклад в выполнение планов внесли колхозы «Объединение» Никольского, «Красный путь» Великодворского, «Вперед» Погореловского, имени Молотова Калининского сельсоветов.

Район неоднократно оказывал помощь колхозам освобожденных территорий страны. Так, по состоянию на 30 сентября 1943 г. колхозы и жители Тотемского района из своих сбережений собрали и направили в указанные территории 260 центнеров зерна, 301 центнер картофеля, 73 центнера овощей. 213 голов крупного рогатого скота, 45 голов свиней, 262 головы овец и коз, 159 штук кур, 6180 руб.

Сотни жителей района были мобилизованы на оборонные работы, трудились на заготовке дров для Северной железной дороги. В декабре 1941 года в район прибыло более 6 тысяч эвакуированных граждан, в том числе более 3 тысяч детей. Всех их обеспечили жильем, питанием, в том числе 1246 человек трудоустроили.

Была широко развернута работа по сдаче продовольствия, денежных средств, облигаций в Фонд обороны, по сбору подарков для бойцов и командиров Красной Армии. Только за 1941 — 1942 гг. жителями района было собрано для бойцов и командиров Красной Армии свыше 15 тысяч различных теплых вещей: 1652 пары валенок, 428 полушубков, 278 меховых жилетов, 978 шапок-ушанок, 1990 шерстяных рукавиц, 1497 пар шерстяных носков, 691 пара меховых рукавиц, 272 штуки ватных шаровар, 311 ватных курток и много других теплых вещей и белья. Из личных сбережений трудящиеся района вложили в Государственный военный заем 1942 г. 3 384 700 рублей; колхозники и колхозницы полностью оплатили свою подписку на заем. Среди трудящихся района было реализовано билетов первой и второй денежно-вещевых лотерей Наркомфина на 1 207 000 руб. К 15 января 1943 г. в отделение Госбанка поступило 916 966 руб. отчислений от заработка рабочих и служащих и от реализации сельскохозяйственной продукции и сырья, сданных колхозами и колхозниками в Фонд обороны. Трудящиеся района сдали в сберкассу облигаций государственных займов на сумму 953 505 руб.