Организация работы сервис-центра на железнодорожном вокзале на направлении Москва — Улан-Удэ – Владивосток

КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Организация работы сервис-центра на железнодорожном вокзале на направлении Москва — Улан-Удэ – Владивосток (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Задание курсовой работы

1) ж/д направление: Москва — Улан-Удэ — Владивосток

2) сервис-центр расположен на промежуточной станции (Улан-Удэ)

3) Основные сегменты пассажиропотока: рабочие и пенсионеры

4) скорость движения пассажирских поездов: на однопутке (60), на двухпутке (90), для пригородных (40)

5) арендуемая площадь сервис-центра: 250 м², высота потолка 3 м

6) численность персонала: 12 человек

7) среднемесячная з/п: 15 000 рублей

8) кол-во туров формируемых сервис-центром: кратковременные (1), однодневные (1), двух-трехдневные (1), многодневные (2)

Глава 1. Разработка методов выбора и оценки целевых сегментов пассажиропотока

Глава 2. Организация туристической работы сервис-центра

2.1 Анализ направления

2.2 Определение возможных туристических маршрутов, составление проектов туристических программ для разработанных туров

Глава 3. Разработка структуры сервис-центра и основных функций его отделов

Глава 4. Расчет эксплуатационных затрат сервис-центра при оказании услуг на железнодорожных вокзалах

Глава 5. Услуги, предоставляемые сервис-центром с указанием цен на них

Глава 6. Определение общего дохода и расчет объема продаж услуг

6.1 Определение общего дохода, получаемого сервис центром от оказываемых услуг

6.2 Расчет общего дохода, объемов продаж сервисных услуг и конкурентоспособных цен, обеспечивающих безубыточность функционирования сервис — центра

Заключение

Список использованной литературы

На сегодняшний день железнодорожный транспорт играет важную роль в функционировании и развитии страны, в удовлетворении потребности населения в передвижении. Он является основным звеном транспортной системы России и большинства стран СНГ. Особая роль железных дорог России определяется большими расстояниями перевозок. Основной сферой применения железнодорожного транспорта являются массовые перевозки грузов и пассажиров в межрайонном, междугородном и пригородном сообщениях, при этом преобладают грузовые перевозки.

Проведение структурной реформы на железнодорожном транспорте предусматривает введение новых дополнительных видов деятельности, связанных с обслуживанием пассажиров, среди которых и развитие железнодорожного туризма. В России, где на долю железных дорог приходится более 40% пассажирских перевозок, развитие железнодорожного туризма, безусловно, должно представлять особый интерес. Наличие густой сети железных дорог России позволяет организовать разнообразные по географическому расположению, форме и содержанию маршруты железнодорожных туров. Для удовлетворения растущих потребностей в сервисном и туристическом обслуживании пассажиров руководство железнодорожного транспорта России приняло решение о создании на железных дорогах единой сети сервис-центров. Железнодорожный транспорт в этом случае имеет определенные преимущества, поскольку практически в любом туристском продукте присутствует основная часть — сама перевозка.

Основная цель сервис-центра — обеспечение удовлетворения запросов платежеспособной части населения в предоставлении основных, сопутствующих и дополнительных видов услуг. Он должен координировать и объединять возможности железнодорожного транспорта, городских предприятий с целью создания и оказания пассажирам комплексного обслуживания. В настоящее время на российских железных дорогах успешно функционируют около 60 сервис-центров, большинство из которых являются подразделениями вокзалов.

Развитие туризма на железнодорожном транспорте не только открывает для пассажиров поездов новые города, достопримечательности, памятники архитектуры, но и способствуют развитию сферы услуг в различных регионах России. А это значит, что появятся новые рабочие места, повысится уровень занятости населения, улучшится социально-экономическая обстановка в регионах.

В данной курсовой работе рассматривается организация работы сервисного центра на железнодорожном вокзале города Улан-Удэ и исследуется направление Москва — Улан-Удэ — Владивосток Цель работы состоит в изучении организации работы сервис-центра на станции Улан-Удэ и рассмотрении железнодорожных туристических маршрутов на данном направлении.

Исходя из цели работы, были определены следующие задачи:

— разработать метод выбора и оценки целевых сегментов пассажиропотока

— рассмотреть организацию туристической работы сервис-центра

— разработать структуру сервис — центра и основных функций его отделов

— рассчитать эксплуатационные затраты сервис-центра при оказании услуг на железнодорожных вокзалах.

— рассмотреть услуги, предоставляемые сервис-центром на станции Улан-Удэ

— определить общий доход и расчет объема продаж услуг.

пассажиропоток туристский услуга железнодорожный вокзал

Глава 1. Разработка методов выбора и оценки целевых сегментов пассажиропотока

Для выяснения современной ситуации на российском рынке пассажирских перевозок разрабатываются разнообразные методы и способы. В курсовой работе представлен пример одного из самых эффективных методов выбора и способов выявления особенностей основных сегментов пассажиропотоков и туристского рынка — это анкетирование.

Анкета оценки работы сервис-центра для рабочих.

Здравствуйте! Мы просим Вас ответить на ряд вопросов, нашей анонимной анкеты, касающегося Вашего отношения к работе нашего сервисного центра и уровня предоставляемых услуг на железнодорожном транспорте в Улан-Удэ. Мы будем признательны, если Вы уделите немного времени, чтобы заполнить анкету.

Прежде чем ответить на вопрос, внимательно прочитайте все имеющиеся варианты ответов на него и поставьте знак «X» напротив того ответа, который соответствует Вашему мнению.

1. Ваш пол?

я мужской я женский

2. Ваш возраст?

я 18−25

я 25−35

я 35−45

я 45−60

я старше 60

3. Как часто вы пользуетесь услугами ж/д транспорта?

я Несколько раз в месяц я Несколько раз в год я Очень редко я Никогда

4. Выберите причины, влияющие на выбор ж/д транспорта?

я Приемлемая, доступная цена я Безопасность транспорта я Наличие необходимого комфорта я Скорость, экономия времени я Отсутствие трудностей с приобретением билета я Наличие льгот на пользование данным видом транспорта я Удобство расписания я Вежливое обслуживание персонала я Затрудняюсь ответить

5. Какой тип вагона вы предпочитаете?

я Спальный я Спальный повышенной комфортности я Купейный я Купейный повышенной комфортности я Плацкартный я Общие я Другой ответ__________________________________

6. Удовлетворены ли вы услугами на ж/д транспорте?

я Полностью удовлетворен я Полностью не удовлетворен я Удовлетворен частично я Не обращаю внимания я Затрудняюсь ответить

7. Удовлетворяют ли вас маршруты следования пассажирских поездов?

я Да я Нет я Частично я Затрудняюсь ответить

8. Каковы причины Ваших поездок?

я Семья

я Работа

я Отдых

я Учеба

я Служба

я Другой ответ__________________________________

9. Часто ли Вам приходится совершать железнодорожные поездки в связи с работой?

я Да

я Нет

я Редко

я Никогда

10. Приходилось ли Вам путешествовать туристическими поездами?

я Да

я Нет

11. Знаете ли вы о существование сервисных центров?

я Да я Нет

12. Ваше отношение к организации работы в сервисных центрах на вокзалах?

я Положительное я Отрицательное я Затрудняюсь ответить

13. Удовлетворяют ли вас услуги в сервисных центрах?

я Да я Нет я Частично я Затрудняюсь ответить

14. Удовлетворены ли качеством обслуживания в сервисных центрах?

я Да я Нет я Частично я Затрудняюсь ответить

15. Считаете ли вы необходимым наличие сервис — центров на вокзалах?

я Да я Нет

Мы благодарим Вас за помощь в нашей работе! Спасибо за участие! Если у Вас возникли вопросы касающееся анкеты, то вы можете задать их по телефону: +8 (905) 740-94-03

Анкета оценки работы сервис-центра для пенсионеров.

1. Ваш пол?

я мужской я женский

2. Как часто вы пользуетесь услугами ж/д транспорта?

я Несколько раз в месяц я Несколько раз в год я Очень редко я Никогда

3. Выберите причины, влияющие на выбор ж/д транспорта?

4. Какой тип вагона вы предпочитаете?

5. Удовлетворены ли вы услугами на ж/д транспорте?

6. Удовлетворяют ли вас маршруты следования пассажирских поездов?

я Да я Нет я Частично я Затрудняюсь ответить

7. Каковы причины Ваших поездок?

я Семья я Работа я Отдых я Учеба я Служба я Другой ответ__________________________________

8. Часто ли Вы путешествуете туристическими поездами?

я Часто

я Редко

я Предпочитаю другие виды транспорта

9. Знаете ли вы о существование сервисных центров?

я Да я Нет

10. Ваше отношение к организации работы в сервисных центрах на вокзалах?

я Положительное я Отрицательное я Затрудняюсь ответить

11. Удовлетворяют ли вас услуги в сервисных центрах?

я Да я Нет я Частично я Затрудняюсь ответить

12. Удовлетворены ли качеством обслуживания в сервисных центрах?

я Да я Нет я Частично я Затрудняюсь ответить

13. Приходилось ли Вам сталкиваться с неуважительным отношением со стороны работников сервис — центра?

я Да, часто

я Иногда

я Редко

я Не сталкивался

14. Ваши мнения и предложения.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Мы благодарим Вас за помощь в нашей работе! Спасибо за участие! Если у Вас возникли вопросы касающееся анкеты, то вы можете задать их по телефону: +8 (905) 740-94-03

Глава 2. Организация туристической работы сервис-центра

2.1 Анализ направления

1. Республика Бурятия.

Бурятия обладает рекреационным потенциалом, полное использование которого способно в значительной мере удовлетворить потребность в санаторно-курортном лечении, туризме и отдыхе населения как самой республики, так и других регионов России, СНГ, а также иностранных туристов из стран Азии, Европы, Америки. Это является достаточной предпосылкой для создания в Бурятии высокодоходного туристско-рекреационного комплекса как одного из перспективных секторов развития экономики республики. Уникальность экосистемы оз. Байкал и природно-культурных ландшафтов его бассейна, отвечающих всем признакам Участка Мирового наследия, создает широкие перспективы развития рекреационной отрасли экономики.

На территории республики зарегистрировано 50 предприятий и организаций, осуществляющих туристическую деятельность, из них 17 занимаются международным туризмом, 6 — некоммерческим. Значительные размеры на территории республики имеет неорганизованный туризм с участием туристов из регионов России. Наиболее перспективными для развития туризма являются Прибайкальский, Баргузинский, Курумканский, Кабанский, Тункинский и Окинский районы.

Республика Бурятия располагает уникальными возможностями для развития сети домов отдыха и санаториев. Этому способствует богатейшая природа озера Байкал и наличие множественных природных целебных источников, способствующих лечению заболеваний опорно-двигательного аппарата, желудочно-кишечного тракта, сердечно-сосудистой системы.

Улан-Удэ

Улан-Удэ (прежнее название Верхнеудинск) — столица Республики Бурятия расположен на слиянии двух рек: Селенги и Уды. Город развивался как один из крупных центров оптовой торговли на Великом чайном пути. Центр Улан-Удэ очень компактен, по нему без проблем можно передвигаться пешком. Кроме того, по городу курсируют автобусы (71 маршрут), маршрутки (10−12 RUR) и трамваи (4 маршрута).Внимание туристов привлекает центр города, сохранившийся до наших дней; он раскинулся причудливым амфитеатром вдоль берегов Уды и Селенги. Старые купеческие особняки, напоминающие о прошлом, стали памятниками деревянного и каменного зодчества русского классицизма. Среди них деревянные дома, украшенные богатой резьбой, Гостиный Двор, Одигитриевский Собор первое каменное здание города 17 века. Современные здания украшены витражами, мозаичным панно с бурятским орнаментом, это позволяет сохранить национально художественные традиции столицы Бурятии. Яркими примерами являются здания Бурятского театра драмы и театра оперы и балета.

Одигитриевский собор — православный храм Бурятской епархии, первое каменное здание в городе. Памятник архитектуры сибирского барокко. Уникальность собора состоит ещё и в том, что он построен в зоне высокой сейсмической активности. Расположен в центре города, на берегу реки Уды при впадении ее в Селенгу.

Интересна церковь Вознесения, построенная в 1789 году. По сведениям из «Древней Российской Вивлиофики» за 1791 год ранее была церковью во имя Первоверховных Апостолов Петра и Павла, находилась под горою, вблизи Верхнеудинского острога. Перенесена за реку Уду в 1809 году.

Верхнеудинская часовня во имя Святителя Иннокентия, Иркутского Чудотворца находится на площади Революции. Была построена купцом Я. А. Немчиновым в 1871 году. Часовню посетил во время своего путешествия в Сибирь наследник российского престола — цесаревич Николай.

Кроме того, в городе не так давно было построено несколько дацанов (буддистских монастырей): дацан «Хамбын-Хурэ"(1994), женский дацан «Зунгон Даржалинг» (2000 г), а также община «Ламрим» (1996) и Буддийский Центр «Римпоче — Багша» (2002).

Посольское.

Село стоит на самом берегу Байкала, от крайних его домов до кромки воды, местами не более 100 метров. Другая сторона села опирается на залив Посольский сор и Большую Речку, в которую заходит на нерест самая крупная на Байкале, посольская популяция омуля. Датой основания села и Посольского монастыря считается 1653 г. Три с половиной века назад здесь, на пустынном побережье был убит царский посол Ерофей Заболоцкий с сыном и 7 сопровождавшими его казаками. Мыс был назван Посольским, а в последствии и само село получило это название. На возвышении, словно маяк, в основании села стоит Спасо-Преображенский монастырь, построенный в 1681 году в память о тех далеких событиях. Через Посольское пролегал водный путь из Прибайкалья в Верхнеудинск, Кяхту и восточные страны. Удобное расположение, наличие хорошо защищенного укрытия для отстоя и починки судов послужили тому, что на долгие десятилетия село Посольское стало важнейшим политическим, деловым и торговым центром. Все важнейшие переговоры того времени велись в Спасо-Преображенском монастыре, а через Посольскую гавань шла перевалка грузов. В Посольском проживали и останавливались многие известные и знаменитые люди прошлого. Это и командор Витус Беринг, который жил в монастыре перед тем как двинуться на Дальний Восток. Здесь он налаживал работу почтовой службы. Декабристы братья Бестужевы ждали в Посольском решения своей участи после долгой каторги. Священники-миссионеры, путешественники, ученые, послы, торговые и служилые люди, переселенцы находили здесь приют и отдых после долгого и трудного пути. В дальнейшем, при строительстве сухопутного пути вдоль южного берега Байкала, село утратило свое транспортное значение. Большое развитие получили рыбные промыслы, в которых было задействовано большинство местного населения. Летом, в сезон путины каждый желающий может стать свидетелем того, как посольские рыбаки добывают байкальский омуль закидным неводом. Сегодня население села составляет — 761 человек.

В сельском кафе — столовой «Посольская Трапеза» можно отведать блюда из омуля, приготовленные по местным рецептам. В специализированном магазине Посольского рыбозавода всегда в продаже омуль соленый, копченый, котлеты из сиговых рыб. Главная достопримечательность села — монастырь, построенный на месте гибели русской посольской миссии в Китай (1653 г.). В память об этом событии село получило свое название — «Посольское». Монастырь является уникальным памятником истории и культуры Забайкалья, одним из первых каменных зданий края. В последние годы монастырь восстанавливается под патронатом МИД РФ, при поддержке меценатов, органов власти и общественности, является действующим храмом Бурятского благочиния Читинской и Забайкальской епархии Русской православной церкви. Активно посещается паломниками, российскими и иностранными туристами. Служители монастыря проводят исторические православные экскурсии для гостей и туристов. Здесь можно побывать на ежедневном или праздничном богослужении, принять участие в Крестном ходе, совершить традиционные православные обряды.

Кяхта

Кяхта — город в России, административный центр Кяхтинского района Бурятии. Город назван по реке и урочищу «Кяхта», название которых происходит от бур. Хяаг, монг. Хиаг — пырей, буквально «место, заросшее пыреем». Заключенные между Россией и Китаем договоры — Буринский 1727 и Кяхтинский 1727 —стали судьбоносными для «пырейного места», сделав его главным центром русско-китайской торговли. Через Кяхту в Китай вывозились: сукно, мануфактура, пушные товары и юфть, из Китая — главным образом—чай. В небольших количествах доставлялись шелковые и хлопчато-бумажные ткани и фарфоровые изделия. Длительное время (около века) именно Кяхта снабжала чаем всю Россию и почти монопольно — Западную Европу. Причем у нас этот китайский чай называли кяхтинским, a за границей — русским. Добраться до Кяхты можно по федеральной автомобильной дороге А165. Из Улан-Удэ с автовокзала каждый час отправляются маршрутные такси. Ближайшие железнодорожные станции — Наушки и Харанхой. Из Наушек ходит рейсовый автобус, из Харанхоя — маршрутные такси. Чтобы ознакомиться со всеми важными достопримечательностями Кяхты и ее окрестностей, потребуется 3−5 дней. В настоящее время в Кяхте состоят на государственной охране 63 памятника истории, 34 памятника градостроительства и архитектуры, из них 7 — памятники федерального значения. Гостиный двор. Построен в 1842 году. Представлял собой два огромных корпуса, построенных в виде замкнутых прямоугольников (один внутри другого). Наружное капитальное здание имело 72 помещения. В 1865 году был передан в ведение кяхтинского купечества, за счет которого производилось содержание здания. В гостином дворе производилось большое количество торговых сделок, здесь же готовились товары для торговых караванов.

Дом купца А. М. Лушникова. Известный кяхтинский купец А. М. Лушников был видным общественным деятелем края, учеником и другом декабристов. Дом в разные годы посещали декабристы Н.А. и М. А. Бестужевы, К. П. Торсон, И. И. Горбачевский, И. И. Пущин, С. П. Трубецкой и С. Г. Волконский с семьями, М. К. Юшневская. Гостями Лушникова были известные путешественники и исследователи Центральной Азии: Н. М. Пржевальский, Г. Н. и А. В. Потанины, Д. А. Клеменц, П. К. Козлов, В. А. Обручев, американский путешественник Дж. Кеннан и многие другие. В этом доме в 1865 году родился Д. Н. Прянишников, впоследствии академик, основоположник отечественной агрохимии.

Гостиные ряды. Построены в 1853 годах на месте сгоревшего при пожаре в апреле 1843 года деревянного гостиного двора. Гостиные ряды отличаются достаточно оригинальной архитектурой. Они представляет собой прямоугольный с галереями вдоль продольных сторон корпус, который состоит из одиннадцати почти одинаковых секций. Каждая секция имела два выхода на галереи, главные фасады образованы одиннадцати пролётными аркадами. В 1977 году ряды были реставрированы, ныне в них размещаются магазины под общим названием «Торговые ряды».

Троицкий собор. Первый деревянный храм с приделом во имя Святого Саввы Сербского был построен в центре Троицкосавска и освящен в 1728 году. В 1812—1817 годах на средства кяхтинского купечества был возведен в стиле русского классицизма каменный Троицкий собор. Долгое время он оставался самым крупным церковным зданием Забайкалья. Общая высота храма составляла 30 м. Монументальная ярусная колокольня высотой 37,7 м имела восемь колоколов, на ней были установлены башенные часы с циферблатами и боем. Храм и колокольню венчали позолоченные кресты с цепями и коронами. В Соборе с 1854 года содержалась копия чудотворной иконы Божией Матери «Сподручницы грешных», которая мироточила и обладала исцеляющей силой. В 1934 году собор был закрыт и использован под нужды культуры. В нем был установлен маятник Фуко, размещена экспозиция музея. В 1997 году здание собора передано Русской Православной Церкви.

Воскресенский собор. Заложен в 1830 года по проекту московского архитектора Г. Герасимова, к строительству были привлечены итальянские мастера. По отзывам современников, «по внутреннему благолепию и богатству храм этот едва ли найдет себе равных во всей Сибири». Его называли «Застывшей музыкой в камне». В соборе был установлен уникальный хрустальный иконостас с серебряными царскими вратами, живописью икон, серебряными престолом и жертвенником, драгоценным евангелием и громадным серебряным паникадилом, усеянным цветными камнями. Иконостас был сделан в стиле Вестминстерского аббатства в Лондоне. Высота колокольни до верхушки креста равнялась 42,6 м, а вес главного колокола — 562 пудам. В 1970;1990 годы в здании собора проводились реставрационные работы, по завершении которых здесь предполагалось открыть Музей истории Российских географических открытий в Центральной Азии. В 1996 году собор передан в ведение Русской Православной Церкви. Собор является выдающимся образцом архитектуры русского классицизма.

Кяхтинский краеведческий музей имени академика В. А. Обручева. Музей является старейшим музеем Забайкалья. Его экспозиция в настоящее время состоит из 14 разделов. В его фондах содержится более 30 000 единиц хранения, в том числе ряд уникальных образцов материальной культуры Центральной Азии, а также богатую библиотеку, в которой хранятся письменные свидетельства по древней и современной истории. Специалисты называют музей «Эрмитажем в миниатюре». Экспозиции музея рассказывают об экономической, духовной и культурной жизни города конца 19 века, об особенностях животного и растительного мира, об озере Байкал. Здесь содержится богатая коллекция бабочек и жуков из разных уголков мира. Есть кунсткамера, «Дарвинский кабинет», выставки «Обитатели морских глубин», «История географических открытий в Центральной Азии», «Буддизм и православие». В музее представлены археологические материалы от каменного века до эпохи средневековья. Заметное место занимает коллекция предметов материальной культуры хунну. Рассказывается об основании и истории города Кяхта, о торговле между Россией и Китаем, о «Чайном пути», о развитии культуры и образования в городе. Выставлены интересные материалы по этнографии, также коллекция предметов декоративно-прикладного искусства России, Европы, Китая и Японии 17−20 веков.

Верхняя Иволга

Село Иволгинского района, расположенного в центральной части Республики Бурятия, на левобережье реки Селенги. Районный центр село Иволгинск находится в 29 км юго-западнее города Улан-Удэ на автотрассе «Улан-Удэ—Кяхта—Улан-Батор», через район проходит железнодорожная ветка «Улан-Удэ—Наушки—Улан-Батор» и на границе с районом расположен аэропорт Улан-Удэ. На территории района находятся 29 населенных пунктов, самыми крупными являются села Иволгинск (7,14 тысяч человек) и Сотниково (4,48 тысяч человек), по национальному составу на 2003 год в районе проживают 58% русских, 40% бурят и 2% прочие национальности. Иволгинская степь с древних времён была заселена скотоводами-кочевниками, которые оставляли после себя могильники: монументальные плиточные могилы, без которых нельзя представить себе бурятские степи бронзового века; херексуры — курганы, окружённые круглыми или четырёхугольными оградками, выложенными из камней, за которыми расположены ритуальные погребения животных — памятников тюркского времени; группы незаметных каменных кладок над могилами поздних кочевников, примыкающие к плиточным могилам.

В селе Верхняя Иволга находится Иволгинский дацан — центр российского буддизма. У подножия Хамар-Дабана, на степных просторах, в тихом урочище, в 30-ти километрах от Улан-Удэ, находится духовная столица Буддийской Традиционной Сангхи России — Иволгинский дацан. В солнечную погоду ярко сверкают позолоченные храмы, издали встречая паломников и гостей. Кажется, здесь остановилось быстротечное время, а воздух наполнен терпким и пряным ароматом Востока. Это уникальное сооружение возведено руками местных, прежде всего оронгойских, мастеров.

В дацане проводятся службы-хуралы, посвященные важнейшим событиям буддийской истории, ежедневные ритуалы в честь защитников и хранителей учения — сахюусанов и другие обряды, помогающие и защищающие верующих от различных негативных сил. Иволгинский дацан был открыт в 1945 году как единственный буддийский духовный центр в СССР. С течением времени из небольшого «Хамбинского сумэ» он преобразился в монастырский комплекс с резиденцией Хамбо-ламы, главы буддистов России. Постепенно сложился монастырский комплекс, ставший местом тяготения паломников и туристов. Алтари и интерьеры храмов комплекса украшают подлинные произведения искусства. 196 объектов (танки, скульптура) определены как движимые памятники и находятся под охраной государства. В 1991 году при дацане создан буддийский институт Даши Чойнхорлин, где в настоящее время обучаются около 100 хувараков-студентов. Дацан охраняется государством как памятник культового зодчества. Дацанский комплекс представлен главным храмом Согшин-дуганом, Майдрин-сумэ, Деважин, Сахюусан-сумэ. Кроме этого, на территории монастыря располагаются здания библиотеки, факультета философии Чойра, учебный корпус буддийского института Даши Чойнхорлин, гостиница, музей памятников буддийского искусства, священные ступы-субурганы, различные служебные помещения и дома лам.

Ацагат

Село Ацагат расположено в Заиграевском районе в 50 км от города Улан-Удэ по «Хоринскому тракту». Исконно бурятское село, жители которого бережно чтят традиции своих предков. Село Ацагат стало широко известно с началом строительства Ацагатского дацана, основанного в 1825 году. С появлением здесь выдающихся лам, таких как Агван Доржиев, Чойнзон-Доржи Юрол-туев и многих других, Ацагат стал приобретать особую значимость в Бурятии и за ее пределами. Здесь построили главный храм, школу, типографию, библиотеку. В 1891 дацан посетил наследник-цесаревич, будущий царь Николай II. А Далай-лама XIV посетил эту святую землю дважды. Село знаменито своими предками: учеными, врачами, ламами. Вы увидите старинный Шологотский (Ацагатский) дацан и услышите историю Тысячи Будд. Здесь можно душевно побеседовать с ламой-философом и астрологом, посетить мемориальный Дом-музей Агвана Доржиева. Здесь представлены предметы культа, редкие книги, монеты, старинные танка и иконы. В музее содержатся бесценные раритеты: копии единственного в мире Атласа тибетской медицины.

Ацагатский дацан — это священное место, воспитавшее 7 Пандит лам — высокого ранга буддийских священников, в последствии служащих в разных дацанах России.

В Ацагатском дацане, вас встретит сам Далай лама XIV. Его восковая фигура в натуральную величину восседает на троне в центре дацана. Там же Вы можете увидеть 1000 спасенных фигурок Будд. Жители много лет хранили и берегли их от посторонних глаз в годы репрессии. В музее села Ацагат — хранятся подлинные старинные вещи, ученых, живших в этом селе: Агвана Доржиева и Чойнзона Иролтуева. Также хранятся копии страницы тибетского атласа и книги — мантры написанные в 17−18 веках, хранящиеся в тканевых переплетах.

Арбижил

Арбижил входит в состав муниципального образования сельского поселения «Дабатуйское» Заиграевского района Республики Бурятия. Оно находится в 28 км от г. Улан-Удэ по Хоринской трассе. Арбижил — одно из самых старейших бурятских селений, в живописной местности, в долине реки Уда и предгорьях хребта Улан-Бургасы. Самобытная культура, вера в духов, буддизм, традиции, обряды — все это тесно переплетается в повседневной жизни, укладе бурятского народа.

2. Красноярский край.

Красноярск

Красноярск — город, крупнейший культурный, экономический и образовательный центр Центральной и Восточной Сибири, административный центр Красноярского края (второго по площади субъекта России). Крупный транспортно-логистический центр. Основные отрасли экономики — космическая промышленность, цветная металлургия, образование, гидроэнергетика. Расположен на обоих берегах Енисея на стыке Западносибирской равнины, Среднесибирского плоскогорья и Саянских гор, в котловине, образованной самыми северными отрогами Восточного Саяна. В Красноярске расположен Сибирский региональный центр Министерства по чрезвычайным ситуациям России.

Крупный научно-образовательный центр страны — в одном только Сибирском Федеральном университете обучается 40 тысяч студентов; всего в городе обучается более 150 тысяч студентов. Красноярский научный центр Сибирского отделения РАН, красноярский региональный инновационно технологический бизнес-инкубатор. Город представляет страну в Конгрессе местных и региональных властей Совета Европы. Является участником (совместно с Санкт-Петербургом и Казанью) Совета Всемирной организации объединённых городов и местных властей. Неоднократный победитель ежегодного конкурса «Самый благоустроенный город России». Город награждён Дипломом первого международного смотра-конкурса «Лучший город СНГ» за «формирование эффективной модели социальной поддержки населения». Основанный в 1628 году, является крупнейшим из старинных городов Сибири.

По данным Красноярск стата, 10 апреля 2012 года численность жителей Красноярска превысила 1 млн. человек. На 1 сентября 2012 года в городе проживает 1006,8 тыс. человек.

В Красноярской агломерации проживает 1,186 млн. жителей.

К достопримечательностям относят большое количество фонтанов (более двухсот) и скульптурных композиций.

Часовня Параскевы Пятницы — символ Красноярска, памятник архитектуры и истории (изображена на десятирублёвой купюре России).

Железнодорожный мост через Енисей (в настоящее время демонтирован) — в 1900 году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже — «За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение».

Красноярская ГЭС— в настоящее время первая по мощности ГЭС в России, расположена в пригороде Красноярска Дивногорске.

Первая башня — самое высокое за Уралом здание.

Троицкое кладбище — старейшее (из сохранившихся) в Красноярске.

Чёрная сопка — потухший вулкан, находится в Берёзовском районе Красноярского края, в непосредственной близости от Красноярска.

Государственный природный заповедник «Столбы» — расположен на северо-западных отрогах Восточного Саяна, граничащих со Средне-Сибирским плоскогорьем.

Естественными рубежами охраняемой территории являются правые притоки р. Енисей: на северо-востоке — река Базаиха, на юге и юго-западе — реки Мана и Большая Слизневка. С северо-востока территория граничит с г. Красноярском, до границы заповедника ходит городской автобус. Основан заповедник в 1925 году по инициативе жителей города для сохранения природных комплексов вокруг живописных сиенитовых останцев — «столбов». В настоящее время его площадь — 47 219 га.

Представлен к Списку Фонда всемирного наследия ЮНЕСКО, дожидается своей очереди. Основной достопримечательностью заповедника являются скалы. Общее для всех скал название «Столбы», хотя свои названия имеют все скалы и даже некоторые камни. Различают непосредственно «Столбы» — открытые для туристов скалы, и «Дикие столбы» — скалы, расположенные в глубине заповедника, доступ к которым ограничен.

По объёму музейного фонда Красноярский край сегодня входит в десятку субъектов Российской Федерации и занимает первое место в Сибирском федеральном округе. В музейном фонде края более 1,3 млн единиц хранения — это самое крупное музейное собрание за Уралом. Большая часть его экспонируется или хранится в Красноярске.

3.Новосибирская область

Новосибирск

Новосибирск — третий по численности населения город России, имеет статус городского округа. Торговый, деловой, культурный, промышленный, транспортный и научный центр федерального значения. Основан в 1893 году, статус города приобрел в 1903 году.

Новосибирск выполняет функции административного центра Сибирского федерального округа, Новосибирской области и входящего в её состав Новосибирского района; также город является центром Новосибирской агломерации — крупнейшей в Сибири.

По совокупности указанных признаков Новосибирск часто неофициально именуется столицей Сибири (см. также: Альтернативная столица России).

Численность населения Новосибирска (по окончательным итогам всероссийской переписи населения 2010 года) составила 1 473 754 человек.

Согласно последним оценкам Росстата (по состоянию на апрель 2012 года), число проживающих в границах города перешагнуло отметку в 1,5 млн. человек, и по данному показателю Новосибирск по-прежнему находится на третьем месте после Москвы и Санкт-Петербурга.

Город расположен на Приобском плато, примыкающем к долине реки Обь, рядом с водохранилищем, образованным плотиной Новосибирской ГЭС.

Территория города занимает площадь в 502,1 кмІ (50 210 га).

К достопримечательностям относят: Новосибирский государственный академический театр оперы и балета (первое представление состоялось 12 мая 1945 года) — крупнейшее театральное здание России, памятник федерального значения, Символ города;

Вокзал железнодорожной станции «Новосибирск-Главный» (принят в эксплуатацию в 1939 году), здание которого по форме напоминает мчащийся на восток зелёный паровоз;

Собор Александра Невского — первое каменное здание города, освящённое спустя всего 6 лет после возникновения поселения. Около собора начинается главная улица Новосибирска: Красный проспект;

Городской торговый корпус (ныне Новосибирский областной краеведческий музей) (строительство окончено в 1911 году) — памятник архитектуры федерального значения, вместе с театром оперы и балета составляют ансамбль главной площади города — площади Ленина;

Сто квартирный дом (строительство окончено в 1937 году) — жилой дом, построенный по проекту знаменитого архитектора А. Д. Крячкова, памятник архитектуры федерального значения;

Дом им. В. И. Ленина (ныне Новосибирская филармония) (строительство окончено в 1925 году) — построен в память о руководителе Октябрьской революции 1917 года менее чем за 6 месяцев. Для реализации этого проекта были выпущены открытки с изображением первоначального варианта здания, которые народ прозвал «кирпичиками» (стоимость одной открытки составляла 10 копеек — стоимость одного кирпича в то время). Открытки были раскуплены людьми в кратчайшие сроки;

Здание коммерческого собрания (реконструировано в театр «Красный факел») — памятник архитектуры, первоначально построенный в 1914 году по проекту А. Д. Крячкова;

Новосибирский музей железнодорожной техники — В музее собрана большая коллекция паровозов, тепловозов, электровозов и вагонов, а также советские легковые автомобили. Общая протяжённость выставочных площадок составляет около трёх километров.

Паровоз-памятник ФД21−3000 Н. А. Лунина, установленный в память о новаторе железнодорожного транспорта;

Новосибирский метромост через реку Обь, являющийся самым длинным метромостом в мире — длина 2145 м;

Новосибирское водохранилище (Обское море, заполнено в 1957—1959 годах) — популярное место отдыха и проведения различных соревнований, общая площадь 1082 кмІ;

Новосибирский зоопарк, обладающий коллекцией более чем в 600 видов животных (почти 11 000 особей на 1 января 2008 года);

Центральный сибирский ботанический сад — крупнейший в азиатской части России (площадь более 1000 га);

Детская железная дорога протяжённостью более 5 км, расположенная в Заельцовском бору и имеющая 5 станций.

Музей Солнца — единственный в России музей, посвящённый знакам и символам Солнца.

4. Свердловская область

Екатеринбург

Екатеринбург — административный центр Свердловской области и Уральского федерального округа, четвёртый по численности населения город в России. Важный транспортно-логистический узел на Транссибирской магистрали, крупный промышленный центр. В период с 1924 по 1991 годы носил название Свердловск.

Екатеринбург — административный, культурный, деловой, научно-образовательный центр Уральского региона, наделённый статусом центра Екатеринбургской агломерации и Уральского экономического района; также здесь располагается штаб Центрального военного округа, Президиум Уральского отделения Российской академии наук, и 35 территориальных органов федеральной власти, из-за чего город ещё называют «столицей Урала».

Екатеринбург — третий по величине транспортный узел России (после Москвы и Санкт-Петербурга) — здесь сходятся 6 федеральных автотрасс, 7 магистральных железнодорожных линий, а также располагается крупнейший за пределами двух столиц международный аэропорт.

В Екатеринбурге находится Екатеринбургская и Верхотурская епархия Русской православной церкви. Кафедральным собором служит Свято-троицкий собор. Также в городе достаточно крупная мусульманская община, которая испытывает нехватку мечетей — в настоящее время в городе находятся всего 2 небольших мечети, ещё одна была недавно построена в городе-спутнике Екатеринбурга — Верхней Пышме. 24 ноября 2007 года был заложен первый камень в строительство большой Соборной мечети с четырьмя минаретами на 2500 прихожан в непосредственной близости от кафедрального собора и синагоги, тем самым образуя «площадь трёх религий». Мечеть планировалось построить к саммиту ШОС, но из-за проблем с финансированием строительство не сдвинулось с нулевой отметки и в настоящее время заморожено. 1 октября 2010 в Екатеринбурге был зарегистрирован Уральский муфтият.

Методистская церковь была открыта в 2001 году, её строительство велось почти 10 лет, на средства налогоплательщиков из США. Действующая синагога открылась в 2005 году — на том же месте, где до 1962 года находилась старая синагога, построенная ещё в XIX веке.

Большинство религиозных сооружений города было разрушено в годы советской власти — помимо синагоги были взорваны три самых больших православных храма — Богоявленский кафедральный собор (сейчас на его месте площадь 1905 года), Екатерининский собор (сейчас — площадь Труда), храм-колокольня «Большой Златоуст» (был самым высоким зданием в дореволюционном Екатеринбурге — высотой 77 метров), лютеранская церковь Екатеринбурга и римско-католический храм Святой Анны (новый католический храм с тем же именем был построен в 2000 году). Другие церкви использовались в качестве складов и промышленных площадок.

5. Забайкальский край

Чита

Чита — город в Восточной Сибири России. Административный центр Забайкальского края и Читинского района, образует муниципальное образование «город Чита».

Население — 325,3 тыс. человек (2010 год). Расположена в котловине у подножия сопок, на берегах реки Читы при её впадении в реку Ингоду. Климат резко континентальный.

Ведущие отрасли промышленности — энергетика и производство продуктов питания. Транспортный узел на Транссибирской магистрали и федеральных автодорогах «Байкал» и «Амур»; международный аэропорт.

Основана в 1653 году казаком Петром Бекетовым как Ингодинское зимовье. В 1851 году получила статус города. В 1920—1922 годах была столицей Дальневосточной республики. До 2010 года место размещения штаб-квартиры Сибирского военного округа.

Исторический центр сохранил прямоугольную сетку улиц, согласно проекту 1862 года. Среди памятников дореволюционного периода: «церковь декабристов» конца XVIII века, многочисленные каменные и деревянные дома купцов-золотопромышленников начала XX века.

Воздушное сообщение через аэропорт Кадала, аэропорт Черёмушки.

Чита — крупный железнодорожный центр на Транссибирской магистрали. В пределах города расположено 7 станций (с запада на восток): Черновская, Кадала, Чита I, Чита II, Антипиха, 6205 км, Песчанка. В Чите расположено Управление Забайкальской Железной Дороги, осуществляющее контроль перевозок на территории Забайкальского края и Амурской области (общая протяженность путей — 3400 км).Городской транспорт включает троллейбус, автобус и маршрутное такси.

Также в городе есть детская железная дорога.

В черте города расположена гора Титовская сопка (780 м) — вулканическая постройка, формирование которой началось в верхнем палеозое.

В городе работают следующие музеи: Забайкальский краевой краеведческий музей им. А. К. Кузнецова, Музейно-выставочный центр Забайкальского края, Музей боевой славы Сибирского военного округа (Музей ОДОРА), Церковь декабристов, Музей Забайкальской железной дороги, Ботанический сад, Зоопарк, Геологический музей, Художественный музей, Музей пограничников.

В городе работает несколько театров: Забайкальский краевой драматический театр, Забайкальский государственный театр кукол «Тридевятое царство», Театр национальных культур «Забайкальские узоры», Муниципальный Фольклорный театр «Забайкалье» .

В городе действует система библиотек-филиалов, детская библиотека, библиотеки имени А. С. Пушкина, А. П. Чехова, А. П. Гайдара, и имени Нарышкиных. Кроме того в Чите находится библиотека всероссийского общества слепых.

Ряд концертно-культурных комплексов представляют Забайкальская краевая филармония, Дворец культуры железнодорожников, Окружной Дом Офицеров Российской Армии (ОДОРА).

6. Амурская область

Белогорск

Белогорск — город (с 1926) в России, административный центр Белогорского района Амурской области.

Население 67 912 чел. (2012)Город расположен на реке Томь (приток Зеи), примерно в 100 километрах от Благовещенска.

Первое поселение на месте города — село Александровское, основано в 1860 году переселенцами из Пермской области — семьями крестьян Путиловых, Третьяковых, Могильниковых. В 1926 году оно и находящаяся неподалёку железнодорожная станция Бочкарёво на Транссибирской магистрали (основанная в 1913 году) были преобразованы в город Александровск-на-Томи. В 1931 город был переименован в Краснопартизанск, затем в 1936 году получил название Куйбышевка-Восточная, и, наконец, в 1957 году своё нынешнее название Белогорск. Город вытянут вдоль левого берега реки Томь. Многоэтажные здания современной застройки перемежаются со старыми одноэтажными деревянными домами. В восточной части Белогорска сохранился небольшой сосновый бор. Среди памятников: монумент на могиле погибшим во время японской оккупации 1919;20;памятник 312-ти борцам, погибшим за власть Советов; памятник-часовня, открыт 9 Мая 1995 г. к 50-летию Великой Победы; памятник амурскому ротану, открыт в 2010 году (к 150-ю Белогорска); памятник амурским переселенцам, открыт в 2010 году (к 150-ю Белогорска).

Белогорский краеведческий музей является одной из главных достопримечательностей города.

Одним из главных направлений его деятельности является комплектование фондов и просвещение населения. В музее пять экспозиционных залов. Больше всего посетителей привлекает зал «Флора и фауна Амурской области». Также очень интересна экспозиция «Гражданская война в Амурской области 1918—1920 гг.», где, на основе документов, схем, диаграмм, вещественных источников рассказывается о завоевании и установлении Советской власти в Амурской области и в нашем городе. Неотъемлемой частью работы музея является выставочная деятельность. Ежемесячно проводятся тематические стационарные выставки. Тематика выставок разнообразна: от новых поступлений до выставок декоративно-прикладного искусства.

В 2000 г. музей приобрел статус юридического лица. В 2005 г. открылся новый зал «Боевой и трудовой славы», посвящённый 60-летию победы в Великой Отечественной войне. В этом же году музей объединен с «Галереей искусств».

Свободный

Свободный (до 1917 — Алексеевск) — город в России, административный центр Свободненского района Амурской области. Город расположен на правом берегу реки Зея (приток Амура), в 146 км от Благовещенска (но в связи с реконструкцией трассы был закрыт Натальинский перевал, возможно, путь стал короче). Площадь города — 225 кмІ. Главная достопримечательность Свободного — самая длинная в мире детская железная дорога. Город расположен на правом берегу реки Зея (приток Амура), в 146 км от Благовещенска (но в связи с реконструкцией трассы был закрыт Натальинский перевал, возможно, путь стал короче). Площадь города — 225 кмІ.В 45 км севернее Свободного находится посёлок Углегорск, административный центр нового российского космодрома «Восточный», строительство которого начато в 2012 году.

В городе существуют 2 площади: Площадь им. Ленина и Площадь им. Лазо

7. Хабаровский край

Хабаровск

Хабаровск — город (с 1880 года) в России, административный центр Хабаровского края и Дальневосточного федерального округа РФ. Крупный экономический и культурный центр Дальнего Востока России.

Население — 584 653 (2012 год). Площадь города — 388,735 кмІ.

Расположен на правом берегу реки Амур на Среднеамурской низменности, вблизи границы с Китаем (до посёлка Фуюань около 65 км). Расстояние от Москвы по прямой — приблизительно 6100 км, по железной дороге — 8533 км. В городе есть четыре железнодорожных станции, узел автодорог, два аэропорта, речной порт.

Основан в 1858 году как военный пост Хабаровка, назван в честь русского землепроходца XVII века Ерофея Хабарова, прошедшего на судах весь Амур. С 1880 года — город Хабаровка, административный центр Приморской области, с 1884 года — административный центр Приамурского генерал-губернаторства. В Хабаровск переименован в 1893 году. В ноябре 1922 в составе Дальневосточной республики вошёл в РСФСР. С 1926 года город являлся административным центром Дальневосточного края, с 1938 — Хабаровского края. В 2002 году город получил статус административного центра Дальневосточного федерального округа РФ.

3 ноября 2012 года Хабаровску присвоено почётное звание Российской Федерации «Города воинской славы» (указ Президента Российской Федерации Владимира Путина от 3 ноября 2012 г. № 1468)

Хабаровск — крупный узел на стыке водных, воздушных, железнодорожных и автомобильных коммуникаций с севера и запада страны, Приморья, Сахалина и портов Хабаровского края, имеющих международное, общероссийское и региональное значение. По объёму железнодорожных, речных и автоперевозок город занимает первое место в регионе.

К достопримечательностям относят: Храм Святителя Иннокентия Иркутского. Первая каменная церковь Хабаровска (вторая половина XIX века). Построен на месте деревянной церкви. В советский период использовался как планетарий.

Спасо-Преображенский кафедральный собор. Открыт в 2004 году. Это третий по величине храм среди православных храмов России после Храма Христа Спасителя в Москве и Исаакиевского собора в Санкт-Петербурге.

Храм Преподобного Серафима Саровского.

Памятник графу Н.Н. Муравьеву-Амурскому. Оригинальный монумент, созданный скульптором Александром Опекушиным — автором памятника А. С. Пушкину в Москве, был воздвигнут в 1891 году. В 1920;е годы памятник был снесён и сдан в музей, а впоследствии утрачен. В начале 1990;х году памятник был воссоздан по сохранившимся в Русском музее модели, выполненной Опекушиным. Работу по его воссозданию выполнил петербургский скульптор Л. В. Аристов. Воссозданный памятник был открыт 30 мая 1992 года, в день города. В 2006 году его изображение появилось на новой банкноте 5000 рублей.

8. Приморский край

Владивосток

Владивосток — город и порт на Дальнем Востоке России, административный центр Приморского края, входит в состав Владивостокского городского округа, конечный пункт Транссибирской магистрали. Население города — 623,0 тыс. чел. (оценка на ноябрь 2011) (20-е место в РФ). Расположен на побережье Японского моря на полуострове Муравьёва-Амурского.

Предполагается, что на базе Владивостока и его городов-спутников будет создано единое городское муниципальное образование «Большой Владивосток», а также что Владивосток войдёт в число будущих федеральных «опорных городов». В сентябре 2012 года во Владивостоке прошёл саммит АТЭС. 4 ноября 2010 года Владивостоку присвоено почётное звание «Город воинской славы».

Основная достопримечательность Владивостока — его своеобразный рельеф. Город амфитеатром раскинулся по склонам сопок. Природные видовые площадки позволяют любоваться природной красотой и панорамой города. К достопримечательностям относят музей Тихоокеанского флота «Ворошиловская башенная батарея № 981» (единственный музейный объект из 93 построенных на острове фортификационных сооружений!)

Показать весь текст

Заполнить форму текущей работой