Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Структура и перспективы развития диллерской сети Mazda

Реферат Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Для оперативного и качественного обслуживания автомобилей клиентов Mazda компания уже сегодня имеет 8 постов технического обслуживания. Шесть из которых — рабочие, два — для установки доп. Оборудования Сервисный центр компании МАКС-моторс оказывает следующие виды работ и услуг: МАКС-моторс" является дочерней компанией ГК «Новосибспецпроект». Группа компаний «Новосибспецпроект» является… Читать ещё >

Структура и перспективы развития диллерской сети Mazda (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. История фирмы
  • 2. Принципы формирования и функционирования дилерской сети
  • 3. Структура дилерской сети
  • 4. Дилерский сервисный центр в г. Новосибирске, на примере «МАКС-моторс»

4. Дилерский сервисный центр в г. Новосибирске, на примере «МАКС-моторс»

«МАКС-моторс» является дочерней компанией ГК «Новосибспецпроект». Группа компаний «Новосибспецпроект» является официальным дилером автомобильных марок Volkswagen, Mazda, Seat, Alfa Romeo, Iveco и УАЗ. Также известно о подписании группой протоколов о намерениях с брендами Subaru, Jaguar и Land Rover.

Салон новосибирского дилера Mazda находится по адресу ул. Станционная, 88 — по пути в аэропорт «Толмачёво», через несколько сотен метров за формальной границей города. Добраться сюда можно исключительно на личном автомобиле или такси, так как остановок общественного транспорта ближе 2 километров нет. Не очень удобно и возвращаться в город — для этого необходимо проехать дальше по Станционной несколько километров и, достигнув места разрешенного разворота, повернуть по направлению к Новосибирску. На территории автоцентра находится достаточно обширная парковка с удобным заездом и выездом.

Станция сервисного обслуживания «МАКС-моторс» общей площадью около 1000 кв.м. может осуществлять все виды диагностики и ремонта, благодаря современному специализированному оборудованию и инструменту, соответствующему стандартам Mazda, и высококвалифицированному персоналу, который прошел курс обучения в Mazda Motor RUS-дистрибьюторе Mazda в России (г. Москва) и имеет значительный опыт работы с этой японской маркой.

Каждый из механиков обладает сертификатом установленного образца, подтверждающий его знание устройства и обслуживание автомобилей Mazda. А также раз в полгода проходит курс обучения на повышение квалификации на базе Mazda Motor RUS.

Для оперативного и качественного обслуживания автомобилей клиентов Mazda компания уже сегодня имеет 8 постов технического обслуживания. Шесть из которых — рабочие, два — для установки доп. Оборудования Сервисный центр компании МАКС-моторс оказывает следующие виды работ и услуг:

Гарантийное обслуживание Диагностика ЭСУ двигателя Полная диагностика всех систем автомобиля Все виды ремонта и обслуживания ДВС и его систем Диагностика и ремонт механических коробок передач Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля Замена аппаратным способом всех видов технических жидкостей Ремонт электрических систем автомобиля Установка всех видов электроники и дополнительного оборудования (системы охраны, парковочники, предпусковые подогреватели…)

Шиномонтаж Полный ассортимент оригинальных расходных материалов и масел Mazda

Специалисты компании МАКС-моторс, официального дилера Mazda в г. Новосибирске, обладают всеми необходимыми знаниями, опытом, а также передовыми технологиями диагностики для того, чтобы предоставить Вам сервисное обслуживание по самым высоким стандартам производителя.

Компания МАКС-моторс, одна из немногих, кто осуществляет работы по развал/схождению на стенде «HOFMANN» (пр-во Италия), его преимущества:

Дает оптимальную точность углов установки колес;

Обладает электронной базой данных всех моделей автомобилей Mazda;

Шиномонтажные работы производятся на оборудовании «Jon Bean», преимущества:

Полностью автоматизированы работы по монтажу и балансировке шин;

Высокая точность балансировки;

Возможность монтажа низкопрофильных шин.

Список литературы

1. Иоханнес Рюэгт-Штюрм, Моника Янг. Значение новых сетеобразных организационно-управленческих форм для динамизации предприятий// Проблемы теории и практики управления. — 2002. — № 6. — С. 106−114.

2. Макдольна Вам. Маркетинг отношений и сетевая экономика// Проблемы теории и практики управления. — 2002. — № 2. — С.105−114.

3. Норт Д. Институциональные изменения: Рамки анализа//Вопросы экономики. — 1997. -№ 7. — С. 6−17.

4. Шаститко А. Трансакционные издержки (содержание, оценка и взаимосвязь с проблемами трансформации)// Вопросы экономики. — 1997. — № 7. — С. 65−76.

5.

http://www.mazda.ru/

http://www.mazda.ru/

Шаститко А. Трансакционные издержки (содержание, оценка и взаимосвязь с проблемами трансформации)// Вопросы экономики. — 1997. — № 7. — С. 65−76.

Шаститко А. Трансакционные издержки (содержание, оценка и взаимосвязь с проблемами трансформации)// Вопросы экономики. — 1997. — № 7. — С. 65−76.

http://www.mazda.ru/

http://www.mazda.ru/

Показать весь текст

Список литературы

  1. Иоханнес Рюэгт-Штюрм, Моника Янг. Значение новых сетеобразных организационно-управленческих форм для динамизации предприятий// Проблемы теории и практики управления. — 2002. — № 6. — С. 106−114.
  2. Макдольна Вам. Маркетинг отношений и сетевая экономика// Проблемы теории и практики управления. — 2002. — № 2. — С.105−114.
  3. Д. Институциональные изменения: Рамки анализа//Вопросы экономики. — 1997. -№ 7. — С. 6−17.
  4. А. Трансакционные издержки (содержание, оценка и взаимосвязь с проблемами трансформации)// Вопросы экономики. — 1997. — № 7. — С. 65−76.
  5. http://www.mazda.ru/
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ