Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Экономическая эффективность и совершенствование проектирования железобетонных конструкций на основе расчетных моделей

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

С помощью метода копирования схем разрушения построены расчетные модели среза (сдвига) КСМ-т коротких балок. Они представляют собой модификацию модели КСМ, описывающую разрушение коротких балок по сжатой бетонной полосе и растянутому арматурному поясу. При построении модели КСМ-т использованы ранее разработанные принципы построения модели КСМ. Отличие модели КСМ-т заключается в замене сжатых… Читать ещё >

Экономическая эффективность и совершенствование проектирования железобетонных конструкций на основе расчетных моделей (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Анализ методов расчета и конструирования железобетонных коротких элементов на основе расчетных моделей
    • 1. 1. Обзор методов расчета
      • 1. 1. 1. Короткие балки и их разновидности
      • 1. 1. 2. Консоли колонн
      • 1. 1. 3. Консоли ригелей с подрезками
      • 1. 1. 4. Ростверки свайных фундаментов с однорядным расположением свай
      • 1. 1. 5. Комплексный каркасно-етеновой элемент
    • 1. 2. Обзор конструктивных решений
      • 1. 2. 1. Схемы типового армирования
      • 1. 2. 2. Схемы армирования коротких элементов на основе каркасно-стержневых моделей
    • 1. 3. Анализ методов расчета коротких элементов
      • 1. 3. 1. Анализ расчетных моделей
      • 1. 3. 2. Оценка методики расчета коротких элементов
      • 1. 3. 3. Оценка влияния различных факторов на прочность коротких элементов
    • 1. 4. Анализ конструктивных решений коротких элементов
      • 1. 4. 1. Принцип армирования коротких элементов по конструктивным требованиям Норм проектирования
      • 1. 4. 2. Принцип армирования коротких элементов на основе каркас-но-стержневых моделей
    • 1. 5. Проблемы проектирования коротких элементов
    • 1. 6. Цель и задачи исследования
  • Глава 2. Экспериментальные исследования коротких балок
    • 2. 1. Программа экспериментальных исследований коротких балок, составленная автором на основе ранее проведенных испытаний
    • 2. 2. Систематизация экспериментальных исследований коротких балок
      • 2. 2. 1. Описание конструктивных решений опытных образцов
      • 2. 2. 2. Характер изменения пролета среза, как основного исследуемого фактора, при увеличении высоты и длины балок
      • 2. 2. 3. Характер изменения исследуемых факторов — длины грузовых и опорных площадок
      • 2. 2. 4. Характер изменения исследуемого фактора — прочности бетона
      • 2. 2. 5. Характер изменения исследуемых факторов — количества и вида продольной арматуры
    • 2. 3. Физико-механические характеристики бетона и арматуры опытных образцов
    • 2. 4. Методика испытаний
  • Глава 3. Анализ результатов экспериментальных исследований коротких балок
    • 3. 1. Характер образования и развития трещин
      • 3. 1. 1. Образование трещин при увеличении пролета среза
      • 3. 1. 2. Образование трещин при изменении размеров опорных и грузовых площадок
      • 3. 1. 3. Образование трещин при изменении прочности бетона
      • 3. 1. 4. Образование трещин при изменении количества и вида продольного армирования
    • 3. 2. Развитие классификации трещин и схем разрушения коротких балок
    • 3. 3. Напряженно-деформированное состояние коротких балок при изменении исследуемых факторов на основе физического и численного эксперимента
    • 3. 4. Закономерность изменения усилий образования трещин и разрушающих усилий при изменении исследуемых факторов
      • 3. 4. 1. Влияние пролета среза, длины опорных и грузовых площадок
      • 3. 4. 2. Влияние прочности бетона
      • 3. 4. 3. Влияние количества и вида продольной арматуры
  • Выводы по главе
  • Глава 4. Совершенствование методов расчета железобетонных балок с малым пролетом среза на основе каркасно-стержневой модели
    • 4. 1. Направление развития методов расчета
    • 4. 2. Моделирование работы элементов, в которых пролет среза равен нулю
    • 4. 3. Модификации каркасно — стержневых моделей коротких балок
      • 4. 3. 1. Сопротивление наклонных сжатых бетонных полос в коротких балках
      • 4. 3. 2. Построение расчетных моделей при изменении пролета среза
      • 4. 3. 3. Построение расчетных моделей при изменении размеров грузовых и опорных площадок
      • 4. 3. 4. Построение расчетных моделей при увеличении класса бетона, процента армирования, класса и вида арматуры
    • 4. 4. Расчет стержневых моделей коротких балок
    • 4. 5. Предельное состояние в расчетных сечениях коротких балок. Расчетные зависимости
      • 4. 5. 1. Определение предельных состояний в расчетных сечениях балок
      • 4. 5. 2. Критерии прочности бетона. бетона
      • 4. 5. 4. Расчет трещиностойкости
    • 4. 6. Учет влияния исследуемых факторов при расчете коротких балок
      • 4. 6. 1. Влияние пролета среза
      • 4. 6. 2. Влияние размеров грузовых и опорных площадок
      • 4. 6. 3. Влияние прочности бетона, количества и вида продольной арматуры
    • 4. 7. Оценка усовершенствованного метода расчета коротких балок
  • Выводы по главе
  • Глава 5. Экономическая эффективность проектирования железобетонных коротких балок и их разновидностей на основе каркасно-стержневых моделей
    • 5. 1. Оценка конструктивных решений коротких балок и их разновидностей, полученных на основе Нормативных методов расчета, СНиП 2.03.01−84 (Россия)
      • 5. 1. 1. Короткие балки
      • 5. 1. 2. Перемычки над проходами
      • 5. 1. 3. Подкрановые ригели двухветвевых колонн
      • 5. 1. 4. Ригели с подрезками
      • 5. 1. 5. Оценка конструктивных решений
    • 5. 2. Оценка конструктивных решений коротких балок и консолей, полученных на основе Зарубежных Норм проектирования
      • 5. 2. 1. Расчетные зависимости
      • 5. 2. 2. Короткие балки
      • 5. 2. 3. Двухконсольные балки и короткие консоли
      • 5. 2. 4. Оценка конструктивных решений
    • 5. 3. Оценка конструктивных решений коротких балок и их разновидностей, разработанных на основе метода расчета с использованием расчетных каркасно-стержневых моделей
      • 5. 3. 1. Принцип конструирования коротких балок на основе каркасно-стержневых моделей
      • 5. 3. 2. Короткие балки
      • 5. 3. 3. Короткие консоли
      • 5. 3. 4. Перемычки над проходами
      • 5. 3. 5. Подкрановые ригели двухветвевых колонн
      • 5. 3. 6. Ригели с подрезками
      • 5. 3. 7. Оценка конструктивных решений
    • 5. 4. Примеры расчета коротких балок и их разновидностей на основе каркасно-стержневых моделей
    • 5. 5. Экономическая эффективность проектирования коротких балок и их разновидностей на основе каркасно-стержневых моделей
      • 5. 5. 1. Оценка экономической эффективности использования материальных затрат
      • 5. 5. 2. Анализ материалоемкости продукции
  • Выводы по главе

В настоящее время во многих странах мира и, в том числе, в России проектирование тяжело нагруженных железобетонных конструкций с малым пролетом среза осуществляется на основе принципа моделирования. Необходимость моделирования работы указанных конструкций объясняется сложностью их напряженно-деформированного состояния, а также отсутствием методов расчета, которые позволяют с достаточной степенью точности оценить прочность и трещиностойкость конструкций при изменении многочисленных факторов. Под факторами подразумевается пролет среза, схема нагружений, характер приложения нагрузки, схемы армирования, количество рабочей арматуры, особенности конструктивных решений, размеры грузовых и опорных площадок и целый ряд других факторов.

В американских, английских, немецких и других Нормах и Гостах проектирования конструкциями, которые имеют сложный характер работы и небольшие пролеты среза, традиционно считают короткие балки и консоли. Наиболее развитой научной школой моделирования железобетонных конструкций является Российская школа. Впервые в 80-е годы в Пензенской государственной архитектурно-строительной академии, ПГАСА, совместно с Научно-исследовательским институтом бетона и железобетона, НИИЖБ, г. Москва, проведены экспериментальные исследования тяжело нагруженных железобетонных элементов по широким комплексным и целенаправленным программам. В результате был создан класс коротких железобетонных элементов, который включает в себя десятки разновидностей конструкций. Одновременно разработана каркасно-стержневая модель работы коротких элементов и методы их расчета. Использование новых методов расчета при проектировании позволило разработать эффективные конструктивные решения коротких элементов, которые значительно снижают расход бетона и арматуры.

Однако, в Нормы проектирования бетонных и железобетонных конструкций, СНиП 2.03.01−84, новый метод расчета включен только в раздел по проектированию коротких консолей. Причиной являлось несовершенство новых методов расчета к моменту выпуска Норм в результате недостаточности экспериментальных исследований, а также в результате отсутствия в программах исследований целого ряда важных факторов. В 80-е годы в ПГАСА был создан научный центр по исследованию работы класса коротких железобетонных элементов. К настоящему времени исследовано большое число новых представителей коротких элементов и увеличилось количество исследуемых факторов. Несмотря на это, класс коротких элементов по объему исследований остается молодым по сравнению с обычными железобетонными балками, число исследований которых измеряется тысячами. Тем не менее, анализ уровня развития методов расчета коротких элементов, который базируется на каркасно-стержневой модели, показал, что наступило время для более широкого внедрения новых методов расчета в практику проектирования. Для этого необходимо выявить приоритетные стороны совершенствования нового метода расчета, а также произвести технико-экономический анализ конструктивных решений исследованных коротких элементов и определить принципы эффективного армирования, которые позволяют рационально использовать арматуру и дать количественную оценку экономии материалов — бетона и арматуры.

Таким образом тема и результаты диссертационной работы являются актуальными.

Цель и задачи исследований.

Целью диссертации являлось.

• совершенствование метода расчета железобетонных конструкций с малым пролетом среза на основе моделирования;

• проведение технико-экономического анализа методов расчета и конструктивных решений;

• разработка критерия эффективности использования материалов при проектировании;

Для этого ставились следующие задачи.

• провести обзор и анализ ранее выполненных исследований расчетных моделей и методик расчета коротких элементов;

• выявить неисследованные факторы, которые оказывают существенное влияние на прочность и трещиностойкость коротких элементов и снижают уровень и область применения новых методов расчета;

• привести в систему результаты экспериментальных исследований коротких балок, проведенных Голландским институтом строительства, CUR;

• разработать программу экспериментальных исследований, используемых в данной работе;

• выполнить анализ результатов экспериментальных исследований CUR, выявить закономерности влияния изучаемых факторов на прочность коротких балок;

• определить рациональность использования продольной и поперечной рабочей арматуры в коротких элементах;

• выявить расход материалов — бетона и арматуры в коротких элементах с различными вариантами и схемами армирования. Автор защищает.

• систематизацию результатов экспериментальных исследований коротких балок, проведенных Голландским институтом строительства, CUR;

• результаты анализа основных факторов, влияющих на прочность и трещиностойкость коротких балок, исследованных Голландским институтом строительствамиR;

• новые данные о характере сопротивления коротких балок действию вертикальных сил;

• выявленные закономерности влияния изучаемых факторов на прочность коротких балок;

• методику расчета коротких балок, учитывающую влияние исследуемых факторов;

• систему аналитических зависимостей, идентифицирующих опытные и расчетные величины прочности коротких балок;

• технико-экономический анализ схем армирования коротких элементов;

• усовершенствованный автором критерий эффективности использования материалов при проектировании коротких элементов.

Научную новизну работы составляют.

• новые данные о характере сопротивления коротких балок действию вертикальных сил;

• закономерность влияния исследуемых факторов на прочность и трещиностойкость коротких балок;

• усовершенствованная методика расчета коротких балок, учитывающая влияние исследуемых факторов;

• система аналитических зависимостей, идентифицирующих опытные и расчетные величины прочности коротких балок;

• критерий эффективности использования материалов при проектировании коротких элементов.

Практическое значение диссертации.

Использование усовершенствованного метода расчета коротких балок, перемычек над проходами и подкрановых ригелей колонн, консолей колонн, консольных опор ригелей с подрезками, ростверков свайных фундаментов, комплексных балочно-стеновых конструкций и др. в практике проектирования позволяет по расчету определять количество поперечной арматуры, рационально использовать арматуру и повысить величину расчетной прочности. В целом, предлагаемая методика рас.

11 чета в значительной степени совершенствует процесс проектирования коротких элементов, а также экономит материалы — бетон и арматуру.

Апробация работы.

Материалы диссертации доложены и обсуждены на научно-технических семинарах кафедры Строительных конструкций, на научно-технических конференциях в Пензенской государственной архитектурно-строительной академии и Ивановской государственной архитектурно-строительной академии.

По теме работы имеется б публикаций.

Объем и структура диссертации.

Диссертационная работа состоит из введения, 5 глав, общих выводов и указателя использованной литературы. Текст изложен на 222 страницах, проиллюстрирован 107 рисунками и таблицами. В указателе литературы содержится 113 отечественных и переводных источника.

Общие выводы.

1. Основными проблемами проектирования железобетонных балок с малым пролетом среза на основе моделирования является отсутствие каркасно-стержневых моделей, описывающих разрушение балок в результате среза сечений, отсутствие единого подхода к расчету коротких элементов с a/h0=O и коротких балок с a/h0<1,5, а также отсутствие методики оценки экономической эффективности новых методов расчета.

2. Для совершенствования метода расчета собраны и приведены в систему результаты международных экспериментальных исследований коротких балок и элементов в количестве 18-и серий. Всего собрано 268 результатов. Они включают в себя новые виды элементов — кубы, призмы и брусы с a/h0=0, балки с наименьшим пролетом среза a/h0=0,05−0,3 дополняют известные факторы, полностью расширяя диапазон их изменений, а также включают в себя различные виды армирования.

3. Получены новые данные о сопротивлении коротких балок. Предлагается включить в классификацию трещин и схем разрушения новые виды трещин, которые характеризуют разрушение балок в результате диагонального и ступенчатого среза наклонных сжатых полос бетона, расположенных между грузовыми и опорными площадками при a/h0<1,5.

4. Впервые выявлен характер напряженно-деформированного состояния балок при одновременном изменении нескольких факторов. Установлено, что характер изменения разрушающих усилий является переменным. Прочность и трещиностойкость балок снижается при уменьшении пролета среза a/h0<0,5 и увеличивается при уменьшении пролета среза a/h0 от 0,75 до 0,5. Далее, при увеличении a/h0 от 0,75 до 1,5, показатели стабилизируются.

5. Разрушающие усилия и усилия образования трещин в коротких балках возрастают не пропорционально росту прочности бетона и процента армирования. Установлена степень влияния указанных факторов.

6. Выявлена механика разрушения коротких элементов и балок с пролетом среза 0<�аЛ10<1,5. Поэтапное развитие разрушения характеризуется образованием клинообразных зон повышенной прочности под грузовыми и опорными площадками, зон местного действия сил. Наклон граней клина, или угол сдвига, уменьшается по мере роста пластических деформаций. Развивается предельное состояние при сдвиге (срезе) по боковым граням клина. При увеличении нагрузки линии сдвига (среза), объединяясь, удлиняются и проходят примерно вдоль диагоналей сжатой бетонной полосы. Определяющую роль описанный вид разрушения играет при а/И0<0,35.

7. С помощью метода копирования схем разрушения построены расчетные модели среза (сдвига) КСМ-т коротких балок. Они представляют собой модификацию модели КСМ, описывающую разрушение коротких балок по сжатой бетонной полосе и растянутому арматурному поясу. При построении модели КСМ-т использованы ранее разработанные принципы построения модели КСМ. Отличие модели КСМ-т заключается в замене сжатых наклонных стержней модели КСМ двумя Х-образными стержнями, имитирующими сечения среза (сдвига).

8. Предельным состоянием Х-образных сечений среза балок является достижение касательными напряжениями предела прочности бетона у^ы, который определяется на основе соответствующего критерия прочности и который учитывает сжатие в наклонной полосе бетона, определяемое по модели КСМ. Предельное состояние растянутого пояса определяется аналогично расчету балок на основе модели КСМ.

9. Усовершенствованные расчетные модели обеспечивают единый подход к моделированию сложной работы коротких элементовпризм, кубов и брусов с пролетом среза a/h0) равным нулю и коротких балок с пролетом среза a/h0<1,5.

10. Разработанная каркасно-стержневая модель среза КСМ-т: копирует схему разрушения и автоматически определяет границы своей правомочности, т. е. границы ее применения. Если угол наклона сечений среза оказывается отрицательным, разрушение в результате среза принципиально невозможно, т.к. в этом случае в сечении действуют только сжимающие напряжения.

11. Разработанная методика позволяет с помощью простых стержневых систем моделировать сложную работу коротких элементов и балок. Идентификация расчетных и опытных величин производится на основе метода обратного моделирования с помощью функциональных зависимостей и автоматизированных программ проектирования.

12. Разработан единый метод расчета коротких элементов и балок на основе единых каркасно-стержневых моделей и доведен до уровня использования в практике проектирования. Предлагаемые модели и расчетные зависимости обеспечивают необходимую безопасность при проектировании коротких балок. Расчетные величины усилий хорошо согласуются с опытами. Среднее отклонение составляет.

Ftest/Pcalc=^ ?14- Ftest, crc/Fcaicicrc= 1,16.

13. Прочность и трещиностойкость коротких балок и их разновидностей, вычисленная с использованием каркасно-стержневых моделей, в 1,8−2,5 раза выше расчетной прочности, полученной с помощью приближенных методов расчета, базирующихся на аналогиях обычных балок.

14. Разработанная автором методика оценки экономической эффективности проектирования коротких балок на основе каркасно-стержневых моделей использует современные подходы экономического анализа и опирается на систему обобщенных и частных показа.

Показать весь текст

Список литературы

  1. И.А., Лукшо Л. П. О характере разрушения бетона при различных напряженных состояниях. Бетон и железобетон, 1964, № 7.
  2. Т.Л., Кудрин Б. А. Исследование работы коротких конструкций. В кн.: Железобетонные конструкции, вып. 37. Горький, 1961 (ГИСИ)
  3. В.Н., Байкова A.B. Определение сил сцепления арматуры с бетоном в балках в стадии после образования трещин. В кн.: Теории железобетона. М., Стройиздат, 1972 г.
  4. В.Н., Сигалов Э. Е. Железобетонные конструкции. Общий курс, 5-е издание, М., Стройиздат, 1991 г.
  5. Т.И. Прочность коротких железобетонных элементов при действии поперечных сил. Диссертация кандидата технических наук. -М., 1976.
  6. Т.И. Короткие железобетонные элементы (экспериментально-теоретические исследования, методы расчета, конструирования). Диссертация доктора технических наук. -, 1986. -486с.
  7. Т.И., Залесов A.C. Расчет коротких железобетонных консолей на действие поперечных сил. Бетон и железобетон. 1976, № 9.
  8. Т.И., Кузин A.B., Соколов Б. С. Совершенствование метода расчета верхних ригелей двухветвевых колонн. Бетон и железобетон, 1981, № 6.
  9. Т.И., Лаврова О. В. Новый метод расчета поперечной арматуры в коротких элементах. Информационный листок № 218 86, Пенза, ЦНТИ.
  10. Т.И., Соколов Б. С. Прочность перемычек двухветвевых колонн. Бетон и железобетон, 1984, № 1, с. 5 — 6.
  11. К.Н. Исследование коротких железобетонных консолей. -Вестник инженеров и техников, 1948, № 3.
  12. О. Я, Смирнов Н.В. Исследование прочности и деформативности бетона при двухслойном сжатии. В кн. Исследование прочности и долговечности бетона транспортных сооружений, вып. 60, М., 1966(ЦНИС).
  13. О. Я, Смирнов Н.В. Об оценке прочности элементов конструкций при плоском напряженном состоянии. Транспортное строительство, 1965, № 9.
  14. О. Я, Щербаков E.H. Высокопрочный бетон. М., Стройиздат, 1971.
  15. Г. И. Поперечная арматура в железобетонных балках. Диссертация кандидата технических наук. М., 1940 (МИСИ им. Куйбышева В. В)
  16. И.Л., Залесов A.C. Расчет железобетонных элементов на действие поперечной силы. Бетон и железобетон, 1963, № 7.
  17. В.М., Суворкин Д. Г. Железобетонные и каменные конструкции. М., Высшая школа, 1987.
  18. М.С. Расчет железобетонных элементов при действии поперечных сил. В кн.: Бетон и железобетон, Расчет и конструирование железобетонных конструкций. М., Стройиздат, 1964.
  19. А.И., Кривошеев П. И. Новые прогрессивные конструкции производственных зданий.-Киев, 1986.
  20. П.И., Рочняк O.A. Сопротивление железобетонных балок поперечным силам. Минск, 1978.
  21. К.П. Сопротивление бетона разрушению при одновременном действии осевого растяжения и сжатия. Бетон железобетон и, 1956, № 2.
  22. К.П. Сопротивление бетона при совместном действии осевых и поперечных сил. Бетон и железобетон, 1960, № 10.
  23. В. В. Прочность сплошных консолей стен при нагружении сосредоточенными силами. Диссертация кандидата технических наук. -1994.
  24. Г. М., Лифшиц М. Б. К вопросу прочности и трещиностойкости бетона в условиях плоского напряженного состояния растяжение -сжатие. В кн.: Исследование работы искусственных сооружений, 86, Новосибирск, 1969 (НИИЖБ).
  25. A.A., Бич Т.М. Прочность бетона при двухосном напряженном состоянии. Бетон и железобетон, 1974, № 7.
  26. A.A., Залесов A.C., Титов И. А. Силы зацепления в наклонной трещине. Бетон и железобетон, 1975, № 3, с. 44 -45.
  27. A.A., Залесов A.C. К расчету прочности наклонных сечений железобетонных элементов. Бетон и железобетон, 1978, № 11, с. 27 -28.
  28. A.A., Залесов A.C., Зиганшин Х.А Прочность элементов с двузначной эпюрой моментов на действие поперечных сил. Бетон и железобетон, 1982, № 3, с. 36 — 37.
  29. A.A., Залесов A.C., Ермуханов К. Е. Переходные формы между разрушением по наклонному сечению и продавливанием. -Бетон и железобетон, 1980, № 3, с. 27 -29.
  30. Г. А., Киссюк В. Н., Тюпин Г. А. Теория пластичности бетона и железобетона. М., Стройиздат, 1974, с. 316.
  31. B.C. Экспериментальные исследования прочности железобетонных конструкций гидросооружений при изгибе с поперечной силой в зависимости от продольного армирования, пролета среза и масштабного фактора. Известия ВНИИГ, 1970,93 с.
  32. ГОСТ 1 011 180 78. Бетоны. Методы определения прочности на сжатие и растяжение. — Ппереизд. Октябрь, 1985 с изм. 1 — Взамен ГОСТ 101 180– — 74- Введение 01.01.80. — Издательство стандартов, 1985.
  33. ГОСТ 12 004–81. Сталь арматурная. Методы испытания на растяжение. М., 1982, с. 15.
  34. ГОСТ 24 452–80. Бетоны. Методы определения призменной прочности, модуля упругости и коэффициента Пуассона. М., 1981, с. 1−10.
  35. Железобетонные двухветвевые для одноэтажных зданий с мостовыми кранами. Шифр 125−79. Технические решения. М., 1980.
  36. Л.Н., Трынов В. Г. учет влияния поперечных сил на прогибы железобетонных балок, имеющих трещины в бетоне. — В кн.: Предельные состояния элементов железобетонных конструкций. М., Стройиздат, 1976 (НИИЖБ).
  37. A.C. Прочность наклонных сечений. — В кн.: Новое в проектировании железобетонных конструкций (материалы семинара МДНТП). М., 1974.
  38. A.C. расчет прочности железобетонных конструкций на действие поперечных сил и кручения. — Бетон и железобетон. 1976, № 6.
  39. A.C. Новый метод расчета прочности железобетонных элементов по наклонным сечениям. — Труды НИИЖБ. Расчет и конструирование железобетонных конструкций. М., 1977, вып. 33, с. 16−28.
  40. A.C. Сопротивление железобетонных элементов при действии поперечных сил. Теория и новые методы расчета прочности. Диссерт. На соискание уч. ст. докт. техн. наук. М., 1979.
  41. A.C., Баранова Т. И. Новый подход к расчету коротких элементов при действии поперечных сил. — Бетон и железобетон.1979, № 3.
  42. A.C., Зиганшин ХА. исследование прочности по наклонным сечениям элементов с двухзначной эпюрой моментов. В сб.: Поведение бетонов и элементов железобетонных конструкций при воздействии различной длительности. НИИЖБ Госстроя СССР. М., 1980.
  43. A.C., Ильин О. Ф. Влияние прочности бетона на несущую способность железобетонных элементов при действии поперечных сил. УП Всесоюзная конференция по бетону и железобетону. Расчет и конструирование железобетонных конструкций. М., Стройиздат, 1972.
  44. A.C., Ильин О. Ф. Несущая способность железобетонных элементов при действии поперечных сил. Бетон и железобетон, 1973, № 6.
  45. A.C., Ильин О. Ф. Опыт построения новой теории прочности балок в зоне действия поперечных сил. В кн.: Новое о прочности железобетона. М., Стройиздат, 1977, с. 76−115.
  46. A.C., Лессиг H.H. Расчет железобетонных элементов на кручение с изгибом на основе кривых взаимодействия. — В реф. сб.: межотраслевые вопросы строительства. Отечественный опыт. № 1, М. 1970.
  47. A.C., Тетиор АН., Родион C.B., Лехно AM. Прочность плитных фундаментов по наклонным сечениям. Бетон и железобетон.-1987.-№ 1.
  48. C.B. Прочность и трещиностойкость комплексной рамно-панельной конструкции. Диссертация кандидата технических наук.-М., 1999.
  49. A.C. Несущая способность по наклонным сечениям железобетонных балок из высокопрочных бетонов. — Строительные конструкции, вып. XIX. Киев, Будвельник, 1972.
  50. И.Б. О несущей способности прямоугольных и тавровых балок по наклонному сечению. IV конференция молодых ученых и специалистов Прибалтики и Белорусской ССР по проблемам строительства. Рига, 1971.
  51. Ю.А., Цехмистров В. М., Колбасин В. Г., Оатул A.A. Экспериментальные исследования сцепления арматуры с бетоном при кратковременном и длительном действии нагрузки. — В сб. трудов ЧПИ: Вопросы сцепления арматуры с бетоном, № 56.1. Челябинск, 1968.
  52. Ю.В., Гельман Н. З., Майборода В. Ф. Прочность и деформации каркасно-блочных стен при перекосе. Сейсмостойкость зданий и инженерных сооружений-Сборник ЦНИИСК.-М., 1969.
  53. Ю.Л. Работа железобетонных балок с переменной высотой на действие поперечной силы.-Бетон и железобетон. М., 1977,№ 11.
  54. Исследование усовершенствованных преднапряженных ригелей для новых серий конструкций многоэтажных общественных зданий. Отчет по хоздоговорной НИР № 96, НИИСК, Киев, 1980.
  55. В.В. Разработка и исследование комплексных рамно-панельных конструкций производственных зданий сельскохозяйственного назначения.-Автореферат диссертации кандидата технических наук. Ульяновск, 1998.
  56. А.Ф. Прочность, деформации и расчет фрагментов сплошных стен монолитных зданий при перекосе в своей плоскости.-Автореферат диссертации кандидата технических наук-Кишинев, 1984
  57. В.М., Алиев ША, Гольфейн B.C. Сцепление с бетоном и прочность заделки стержневой арматуры периодического профиля. -Бетон и железобетон, 1965, № II.
  58. В.А. Прочность консольных опор железобетонных балок при статическом нагружении. Диссертация кандидата технических наук-М., 1986.
  59. H.H., Голосов В. Н. Результаты испытаний и рекомендации по расчету железобетонных ростверков свайных фундаментов. — Промышленное строительство, 1969, № 4.
  60. H.H. Продавливание плит ростверков прямоугольными колоннами. Элементы и узлы каркасов многоэтажных зданий.-Сборник научных трудов НИИЖБ. Под ред. А. П. Васильева.-1980-С.30−40.
  61. H.H. Продавливание ростверков свайных фундаментов крайними сваями. Элементы и узлы каркасов многоэтажных зданий.-Сборник научных трудов НИИЖБ. Под ред.А. П. Васильева.-М., 1980.
  62. В.А. Исследование особенностей напряженного и предельного состояния наклонных сечений в системах стена-стык-балка-отдельные опоры: Теоретические и экспериментальные исследования строительных конструкций.-Л: ЛенНИИЭП, 1985.
  63. В.А. Особенности расчета прочности по наклонным сечениям балок, расположенных под стенами.-Бетон и железобетон-1987,№ 9.
  64. A.B. Сопротивление консолей колонн при действии многократно-повторяющейся нагрузки. Диссертация кандидата технических наук.-М., 1984.
  65. Л.В. Сжимающие напряжения в бетоне в местах приложения сосредоточенных внешних сил. Тр. Киевскогоинженерно-строительного института. 1962, вып.20, с. 69−73.
  66. О. В. Прочность железобетонных балок при различных нагружениях и конструктивных решениях. Диссертация кандидата технических наук. М., 1985.
  67. Р.Л. Расчет железобетонных конструкций по новым нормам. Ростов-на-Дону, РИСИ, 1975.
  68. .Н., Рыбаков В. Д. Причины появления трещин в ригелях двухветвевых колон. Бетон и железобетон. № 19.
  69. А.Ф., Прядко В. М. Расчет изгибаемых железобетонных элементов на поперечную силу в условиях воздействия высоких температур. М., Госстройиздат. 1965.
  70. К.В., Терехова Г. Б. Исследование выносливости арматурной стали марки 35 ГС. В кн.: Новые виды арматуры НИИЖБ,
  71. Методы и средства испытания строительных конструкций. Под общ. ред. Ю. А. Нилендора. М., Высшая школа, 1973, с. 158.
  72. Н.В. Конструкции стен крупнопанельных зданий.-М., Стройиздат, 1964.
  73. Н.М., Гуща В. П. Арматура и условия ее работы в конструкциях. — Бетон и железобетон., 1971, № 5.
  74. В.И. и др. Железобетонные конструкции. Общий курс. Под ред. П. Л. Пастернака. М. Госстройиздат, 1962.
  75. Новое в проектировании бетонных и железобетонных конструкций. Под общ. ред. А. А. Гвоздева. М., Стройиздат, 1978, с. 158.
  76. Новое о прочности железобетона. Под общ. ред. К. В. Михайлова. М., Стройиздат, 1977, 272 с.
  77. В.А. Совершенствование расчетной схемы коротких элементов при действии поперечных сил. —Бетон и железобетон, 1983, № 2.
  78. В.А. Испытание коротких железобетонных балок на действие поперечных сил. —Бетон и железобетон, 1983, с.21−29.
  79. В.А. Анализ расчетной схемы коротких железобетонных балок при действии поперечных сил. — Сб. трудов Таллиннского политехнического института, 1984, с.21−29.
  80. А.П. Исследование железобетонных коротких консолей. — Межвузовский тематический сб. трудов. Л., (ЛИСИ), 1973, № 1.
  81. Л.Л., Павленко В. И. Проектирование и расчет ригелей с отверстиями. Сборник-Совершенствование системы и типов зданий торгово-бытового обслуживания и туристских комплексов. М., 1976.
  82. Поведение бетонов и элементов железобетонных конструкций при воздействии нагрузок различной длительности. Сб. НИИЖБ. М., Стройиздат, 1980.
  83. Пособие по проектированию железобетонных ростверков свайных фундаментов под колонны зданий и сооружений (к СНиП 2.03.01−84).-М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1985.
  84. C.B. Сейсмостойкие конструкции зданий- М., Высшая школа, 1983−307 с.
  85. Провести экспериментально-теоретические исследования работы подкрановых ригелей двухветвевых колонн на действие поперечных сил и изгибающих моментов и разработать рекомендации по расчету и конструированию. Отчет по х/д теме, Казань 1984.
  86. Провести исследования железобетонных изгибаемых элементов, в том числе преднапряженных, многоэтажных каркасных зданий и выдать рекомендации по расчету. Отчет по хоздоговорной НИР, № 81, №ГР 1 840 017 920, Пенза, 1985.
  87. Провести исследования коротких железобетонных элементов (коротких консолей, балок, плит) на действие поперечных сил и разработать рекомендации по расчету и конструированию. Отчет о НИР.-Пенз.ИСИ.-№ГР 1 860 008 538, Инв.№Б 91 113-М., 1987.
  88. Провести исследования и разработать рекомендации по расчету и конструированию железобетонных балок-стенов при различных схемах загружения и армирования. Отчет о НИР-Казанский ИСИ.-№ГР 1 910 009 516, Инв.№ Б91 185.-М., 1986.
  89. Руководство по проектированию свайных фундаментов-М.:Стройиздат, 1980.
  90. A.B. и др. Тензометрирование строительных конструкций и материалов. М., Стройиздат, 1977, 238 с.
  91. И.А. Прочность материалов хрупкого разрушения с учетом влияния размеров и формы изделий. Госстройиздат УСССР. Киев, 1968.97.а. Русак НА. Стражев В. И., Мигун О. Ф., Шартух Д. А., Виноградов Г. Г.,
  92. Л. А. Анализ хозяйственной деятельности впромышленности. М.: Высш.шк., 1998.
  93. СНиП 2.03.01 84 Нормы проектирования. Бетонные и железобетонные конструкции. М., Стройиздат, 1984.
  94. О.В. Прочность и трещиностойкость балок с малым и средним пролетом среза. Диссертация кандидата технических наук-М., 1998.
  95. А.Ю. Прочность ростверков при различных схемах расположения свай. Диссертация кандидата технических наук.-М., 1994.
  96. .П., Васильев А. П., Матков Н. Г. Прочность и деформативность сжатых элементов с косвенным армированием. -Бетон и железобетон, 1973, № 4.
  97. И.М., Залесов A.C., Корейба С. А. Сопротивление230железобетонных элементов действию поперечных сил. Кишенев, 1981.
  98. AGL-ASCE Committe. The Shear Strength of Reinforced Concrete Members. Journal of the structural division, vol.99, N ST6, 1973, pp. 10 911 187.
  99. Committe European DV Beton Code for structures in Concrete. 1975.
  100. DIN 1045 (Neufassung). Beton und Stahlbetonbau. Bemessung und Ausfuhrung.
  101. Ferguson P.M. en Thompson T.N., Diagonal Tension in T-beams without sturrips. Journal of the American Concrete Institute, March, 1953.
  102. Franz G. Niedenhoff H. Die PewehrunR von Konsolen und gedrungenen Balken-Beton und Stahlbetonbau. 1963, N5, S.112−120.
  103. Commissie vor Uifvoering van Resarch. Ingesfeld door de Betonver-eniging. Gedrongen Balken en korte Consoles. Rapport 47.
  104. Hruban K., Hruban I. Schubbewehrung von Stahlbetonbalken bei der Berechnung nach Grenzzustanden: Bauplanung und Bautechnik, v.17, № 3, 1963.
  105. Kris L.B., Raths C.N. Connections in Precast Concrete Structures-Strengt of Corbels. Journal, Prestressed Conkrete Institute. 1965, № 1,v.10, pp. 16−61.
  106. Leonhardt F., Andra W. Facheverankerung grober Vorspannkabel.-Beton und Stahlbetonbau. 1958, s.121.
  107. Murdock J.W., Kesler G.E. Effekt of range of stress on fatique strength of plain concrete beams.-Journal American Concrete Institute, March, 1958, vol.30, N2, p.221−231.
  108. Robinson I.R. Essais a reffort tranchant de poutrees a ame mince en betonarme. In.: Annales des ponts et chaussees. Mars-Avril.1961.
Заполнить форму текущей работой