Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Оптимизация проветривания тупиковой выработки при работе в ней машин с двигателями внутреннего сгорания

Диссертация: Оптимизация проветривания тупиковой выработки при работе в ней машин с двигателями внутреннего сгорания
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Установлено, что загазованность воздуха в призабойной зоне тупиковой выработки при работе машины с ДВС по мере производства погрузоч-но-доставочных работ с каждым последующим циклом увеличивается и достигает максимального значения к моменту окончания погрузочно-доставочных работ. Определено влияние цикличности работы машины с ДВС на концентрацию вредных примесей в призабойной зоне при различной… Читать ещё >

Оптимизация проветривания тупиковой выработки при работе в ней машин с двигателями внутреннего сгорания (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Анализ проблемы и задачи исследований
    • 1. 1. Факторы, определяющие процесс проветривания
      • 1. 1. 1. Способы и схемы проветривания
        • 1. 1. 1. 1. Нагнетательный способ
        • 1. 1. 1. 2. Всасывающий способ
        • 1. 1. 1. 3. Комбинированный способ
        • 1. 1. 1. 4. Всасывающий способ с использованием вентилятора-турбулизатора
      • 1. 1. 2. Режимы проветривания
    • 1. 2. Критерии оптимизации проветривания
      • 1. 2. 1. Санитарно-гигиенические условия труда
      • 1. 2. 2. Эффективность использования воздуха
        • 1. 2. 2. 1. Расчет количества свежего воздуха по суммарной мощности оборудования
        • 1. 2. 2. 2. Расчет количества свежего воздуха с учетом аэрогазодинамических процессов
        • 1. 2. 2. 2. 1. Расчет количества воздуха, необходимого для проветривания призабойной части выработки
        • 1. 2. 2. 2. 2. Расчет количества воздуха, необходимого для проветривания основного участка выработки
        • 1. 2. 2. 2. 3. Расчет количества воздуха, необходимого для проветривания выработки с реверсированием вентиляционной струи
    • 1. 3. Основные направления совершенствования вентиляции
      • 1. 3. 1. Временное аккумулирование вредных примесей в призабойном пространстве
      • 1. 3. 2. Рециркуляционное проветривание призабойного пространства
    • 1. 4. Задачи исследований
  • 2. Исследование газовой динамики призабойной части тупиковой выработки при цикличной работе машины с двигателем внутреннего сгорания
    • 2. 1. Концентрация вредных примесей выхлопных газов в призабойной части тупиковой выработки при реверсивном способе проветривания основного участка тупиковой выработки
      • 2. 1. 1. Динамика вредных примесей выхлопных газов в течение погрузочно-разгрузочного цикла
      • 2. 1. 2. Динамика вредных примесей выхлопных газов при периодической цикличной работе машины с двигателем внутреннего сгорания в призабойной зоне (в течение проходческого цикла)
    • 2. 2. Влияние основных параметров проветривания и режима работы машины с двигателем внутреннего сгорания на процесс проветривания призабойной части тупиковой выработки
      • 2. 2. 1. Анализ основных параметров проветривания и режима работы машины с двигателем внутреннего сгорания
      • 2. 2. 2. Влияние объема призабойной части тупиковой выработки на процесс проветривания
      • 2. 2. 3. Влияние протяженности тупиковой выработки на процесс проветривания призабойной части
    • 2. 3. Взаимное влияние основных параметров проветривания основного участка выработки и призабойной зоны
    • 2. 4. Лабораторные исследования
      • 2. 4. 1. Методика лабораторных исследований и описание лабораторной установки
      • 2. 4. 2. Результаты лабораторных исследований
    • 2. 5. Выводы
  • 3. Аккумулирование вредных примесей выхлопных газов машин с двигателями внутреннего сгорания в призабойной части тупиковой выработки с помощью турбулизирующих устройств
    • 3. 1. Вывод зависимостей, описывающих процесс проветривания призабойной зоны при работе в ней машины с двигателем внутреннего сгорания двумя последовательными свободными турбулентными струями
      • 3. 1. 1. Зависимости, описывающие процесс проветривания призабойной зоны при нахождении и работе в ней машины с двигателем внутреннего сгорания
      • 3. 1. 2. Зависимости, описывающие процесс проветривания призабойной зоны при отсутствии в ней машины с двигателем внутреннего сгорания
    • 3. 2. Анализ процесса проветривания призабойной зоны при работе в ней машины с двигателем внутреннего сгорания двумя последовательными свободными турбулентными струями
    • 3. 3. Исследование коэффициента рециркуляции
      • 3. 3. 1. Методика лабораторных исследований коэффициента рециркуляции
      • 3. 3. 2. Влияние на коэффициент рециркуляции расхода воздуха, проходящего через вентилятор-турбулизатор и выходящего из нагнетательного трубопровода
      • 3. 3. 3. Влияние на коэффициент рециркуляции взаимного расположения вентилятора-турбулизатора и конца нагнетательного трубопровода
    • 3. 4. Зависимость расхода свежего воздуха, необходимого для проветривания призабойной зоны, от параметров размещения вентиляционного оборудования и режимов его работы
    • 3. 5. Выводы

    4. Способ вентиляции тупиковой выработки при работе в ней машины с двигателем внутреннего сгорания с реверсивным проветриванием основного участка выработки и проветриванием призабойной зоны двумя последовательными струями.

    4.1. Описание способа вентиляции.

    4.2. Общий алгоритм оптимизации проветривания.

    4.3. Методика расчета вентиляции тупиковой выработки.

    4.3.1. Методика расчета.

    4.3.2. Пример расчета.

    4.4. Производственные испытания.

    4.4.1. Методика испытаний.

    4.4.2. Результаты производственных испытаний.

    4.5. Выводы.

В настоящее время значительная доля полезных ископаемых добывается подземным способом с использованием технологии горных работ, основанной на применении самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Использование машин с двигателями внутреннего сгорания для погрузки и транспортировки горной массы обеспечивает высокую скорость проходки подземных горных выработок и экономическую эффективность горнопроходческих работ. Многолетний опыт использования самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания на отечественных и зарубежных горных предприятиях подтверждает высокую эффективность и экономичность применения данной технологии горных работ. Вместе с тем, на протяжении всего периода практического использования данной технологии ведения горных работ в подземных условиях имеют место проблемы, связанные с обеспечением безопасности горнорабочих. Самоходное оборудование с двигателями внутреннего сгорания является источником загрязнения атмосферы подземных горных выработок вредными примесями, входящими в состав выхлопных газов. Несмотря на то что двигатели внутреннего сгорания постоянно совершенствуются и оснащаются все более эффективными средствами улавливания и нейтрализации вредных примесей, объем выхлопных газов, выбрасываемых в атмосферу горных выработок, и концентрация вредных примесей в них достаточно высоки и при работе самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания в плохо проветриваемых подземных горных выработках существует угроза опасного загрязнения их атмосферы. Поэтому обязательным условием применения самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания в подземных горных выработках является эффективная вентиляция, обеспечивающая безопасные условия труда горнорабочих.

Состав воздуха в подземных горных выработках при работе в них самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания в конечном итоге зависит от организации их проветривания. Для обеспечения нормального состава атмосферы горных выработок необходимо подавать в них достаточное количество свежего воздуха и рационально его использовать путем применения эффективных способов и средств вентиляции. В условиях дефицита свежего воздуха на большинстве современных горных предприятий, осуществляющих подземную разработку месторождений полезных ископаемых, проблема обеспечения нормальных санитарно-гигиенических условий труда горнорабочих является фактором, ограничивающим применение самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания. Особенно остро данная проблема стоит при проходке тупиковых горных выработок, поскольку возможностей традиционных способов проветривания тупиковых горных выработок зачастую недостаточно для обеспечения нормальных условий труда. В таких случаях приходится регулировать режимы работы самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания путем ограничения мощности двигателей, уменьшения скорости движения машин и т. п., что снижает эффективность горных работ.

Одной из актуальных проблем рудничной вентиляции является организация проветривания подземных горных выработок при работе в них самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания путем оптимизации схем вентиляции и режимов работы вентиляционного оборудования. Успешное решение этой проблемы позволит не только нормализовать санитарно-гигиенические условия труда, но и получить экономический эффект.

Цель работы — обеспечение нормальных санитарно-гигиенических условий труда при работе самоходного оборудования с ДВС при минимальных расходах свежего воздуха за счет оптимизации параметров проветривания призабойной зоны тупиковых горных выработок.

Идея работы — использование временного аккумулирования выхлопных газов ДВС в призабойной части выработки путем увеличения ее объема и рециркуляционного проветривания для управления газовой динамикой в тупиковой горной выработке.

Объект исследования — вентиляция подземных горных выработок.

Для достижения поставленной цели при выполнении диссертационной работы решались следующие задачи:

— исследование закономерностей газовой динамики тупиковой горной выработки при работе в ней самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания;

— разработка и исследование способа проветривания тупиковой выработки с временным аккумулированием выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания в призабойной части выработки и рециркуляционной схемой ее вентиляции;

— разработка методики расчета и оптимизации режимов работы вентиляционного оборудования при работе в тупиковой горной выработке самоходного оборудования с двигателями внутреннего сгорания.

Методы исследований: анализ состояния и причин неэффективного проветривания призабойной зоны тупиковой горной выработки при работе в ней машины с ДВС, теоретические исследования процесса проветривания, математическое моделирование газодинамических процессов, лабораторные эксперименты, натурные испытания.

Научная новизна результатов исследований:

— установлены закономерности отражающие влияние параметров цикличного источника выделения вредных примесей на газовую динамику в призабойной зоне тупиковой горной выработки;

— получены математические уравнения газодинамических процессов при проветривании призабойной зоны двумя последовательными свободными струями;

— разработаны теоретические основы оптимизации проветривания приза-бойной части тупиковой выработки, за счет увеличения объема призабойной зоны путем размещения в ней вентилятора-турбулизатора.

Достоверность научных результатов, выводов и рекомендаций подтверждается удовлетворительной сходимостью результатов теоретических и экспериментальных исследований, положительными результатами производственных испытаний.

Практическая ценность работы заключается в разработке способа вентиляции призабойной зоны тупиковых горных выработок двумя последовательными свободными струями, позволяющего при минимальных расходах свежего воздуха обеспечить безопасное содержание вредных примесей при работе самоходного оборудования с ДВС.

Реализация выводов и рекомендаций. Результаты исследований используются при расчете проветривания выработок, проводимых с использованием самоходного дизельного оборудования на шахтах ОАО «Учалинский ГОК».

Научные положения, выносимые на защиту:

— зависимости изменения содержания вредных примесей в призабойной зоне тупиковой горной выработки при цикличном выделении вредных примесей от геометрических параметров призабойной зоны, режимов проветривания и режимов работы самоходного оборудования;

— увеличение объема призабойной зоны приводит к сокращению количества свежего воздуха, необходимого для обеспечения допустимого содержания вредных примесей, выделяемых машиной с ДВС;

— математическая модель газодинамических процессов при проветривании призабойной зоны тупиковой выработки двумя последовательными свободными турбулентными струями.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались: на конференции «Техносферная безопасность, надежность, качество, ресурсосбережение» (2010 г.) и на международной научно-практической конференции «Уральская горная школа — регионам» (2011 г.).

Личный вклад автора заключается в разработке научных положений, в разработке и исследовании способа проветривания призабойной зоны двумя последовательными свободными струями, в проведении экспериментальных работ и натурных наблюдений, формировании выводов и рекомендаций диссертации.

Публикации. По теме диссертации опубликованы 4 печатные работы.

Объем и структура работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы из 73 наименований и приложения. Работа изложена на 174 страницах, включает 35 таблиц и 42 рисунка.

Основные результаты исследований состоят в следующем:

1. На основании анализа традиционных способов вентиляции призабойной зоны тупиковых выработок установлено, что при их применении требуется значительное количество свежего воздуха для обеспечения нормальных санитарно-гигиенических условий труда. Особенно неблагоприятная санитарно-гигиеническая обстановка в выработке возникает в начальный период проходки выработки, когда время отсутствия машины с ДВС в призабойной зоне недостаточно для ее проветривания. В этом случае содержание вредных примесей на рабочем месте оператора машины в десятки раз превышает допустимые санитарные нормы.

2. Установлено, что загазованность воздуха в призабойной зоне тупиковой выработки при работе машины с ДВС по мере производства погрузоч-но-доставочных работ с каждым последующим циклом увеличивается и достигает максимального значения к моменту окончания погрузочно-доставочных работ. Определено влияние цикличности работы машины с ДВС на концентрацию вредных примесей в призабойной зоне при различной длине выработки и продолжительности отдельных операций производственного цикла по погрузке и доставке отбитой горной массы. Получены аналитические зависимости для расчета максимальной концентрации вредных примесей в призабойной зоне.

3. Дано обоснование того, что перспективным направлением оптимизации процесса проветривания призабойной зоны является использование временного аккумулирования вредных примесей в проветриваемом объеме за счет увеличения объема призабойной зоны и интенсификации процессов ее рециркуляционного проветривания. Для повышения эффективности процессов проветривания путем увеличения объема призабойной зоны и ее рециркуляционного проветривания необходимо применение схем вентиляции призабойной зоны последовательными свободными воздушными турбулентными струями (одна из которых образуется при выходе свежего воздуха из нагнетательного трубопровода, а другая — вентилятором-турбулизатором).

4. Выявлены закономерности газовой динамики призабойной зоны при ее проветривании последовательными свободными воздушными турбулентными струями. Получены аналитические зависимости, описывающие влияние основных вентиляционных параметров и параметров работы самоходного оборудования с ДВС на концентрацию вредных примесей выхлопных газов в призабойной зоне. На основе разработанной математической модели газодинамических процессов установлена необходимость применения схемы проветривания призабойной зоны тупиковой выработки двумя последовательными свободными турбулентными струями.

5. Разработаны методика и компьютерная программа оптимизации режимов проветривания и работы вентиляционного оборудования при использовании машины с ДВС в тупиковой выработке.

6. Экспериментальными лабораторными исследованиями и производственными испытаниями доказано, что увеличение объема призабойной зоны за счет использования вентилятора-турбулизатора и проветривания ее двумя последовательными свободными струями обеспечивает нормализацию санитарно-гигиенических условий труда в тупиковой выработкке при работе по-грузочно-доставочной машины с ДВС без увеличения расхода воздуха на проветривание. Проветривание призабойной зоны двумя последовательными струями позволяет снизить количество необходимого для проветривания призабойной зоны свежего воздуха в 2,8 раз.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Диссертация является самостоятельной научно-исследовательской работой, в которой решается актуальная задача — обеспечение нормальных санитарно-гигиенических условий труда за счет оптимизации проветривания призабойной зоны тупиковой горной выработки при работе машин с двигателями внутреннего сгорания.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В. В., Ковалев В. И. Противопылевые вентиляционные режимы на рудниках. М.: Недра, 1984. — 204 с.
  2. В. И. Повышение эффективности использования воздуха при проветривании очистных и подготовительных забоев на рудниках // Известия вузов. Горный журнал. 1993. — № 3. — С. 58−64.
  3. В. П. Повышение эффективности проветривания тупиковых горных выработок при работе погрузочно-доставочных (транспортных) машин с двигателями внутреннего сгорания: дисс.. канд. техн. наук. Екатеринбург, 2005. — 198 с.
  4. В. П. Способ проветривания тупиковой выработки, исключающий однонаправленное движение машины с ДВС и воздушного потока // Безопасность труда в промышленности. 2003. — № 5. — С. 16−19.
  5. В. П., Ковалев В. И. Управление содержанием вредных примесей в очистной камере при работе в ней погрузочно-доставочной или транспортной машины с дизельным приводом // Изв. вузов. Горный журнал. 2004. -№ 2. — С. 44−46.
  6. В. П., Ковалев В. И. Повышение эффективности комбинированного способа проветривания тупиковой выработки // Изв. вузов. Горный журнал. 2004. — № 4. — С. 29−33.
  7. Руководство Р 2.2.2006−05. Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда.
  8. В. Г. Исследования газовыделений и способов их устранения на шахтах Криворожского бассейна: автореф.. д-ра техн. наук. М., 1973. -42 с.
  9. И. Г., Винокурова Л. А. К вопросу расчета вентиляции каме-рообразных выработок при применении оборудования с двигателями внутреннего сгорания. Алма-Ата: Наука, 1981. — 162 с.
  10. Р. 3. Показатели токсичности дизельного двигателя // Безопасность труда в промышленности. 1974. -№ 11.-С. 14 — 15.
  11. В. И. Малотоксичные дизели. Л.: Машиностроение, 1972. -199 с.
  12. И. Г., Винокурова Л. А. Проветривание подземных выработок при эксплуатации дизельных машин. Алма-Ата: Наука, 1981.-161 с.
  13. А. М., Дакун П. П. Очистка выхлопных газов и проветривание при использовании самоходного оборудования за рубежом // Обзорная информация. Сер. Охрана труда и техника безопасности. М.: Цветметинформация, 1976.- 14 с.
  14. Единые правила безопасности при разработке рудных, нерудных и россыпных месторождений полезных ископаемых подземным способом (ПБ-03−553−03). ФГУП (НТЦ по безопасности в промышленности Госгортехнадзора России). М., 2004. — 198 с.
  15. И. И. Проветривание калийных рудников. М.: Недра, 1970. -207 с.
  16. Разработка рациональных режимов вентиляции шахт СУБРа в связи с закладкой выработанного пространства: отчет о НИР / Свердловский горный ин-т. № ГР1 830 020 014. — Свердловск, 1983. — 100 с.
  17. А. Е. Научные основы формирования и нормализации аэрозольного и газового состава атмосферы калийных рудников: дисс.. д-ра техн. наук. Л., 1976. — 243 с.
  18. Токсичность двигателей внутреннего сгорания и пути ее снижения: доклады участников симпозиума с участием специалистов стран СЭВ. М., 1966.
  19. П. П., Ильницкий П. С., Кузнецов Г. И. Борьба с пылью и газами на рудниках Норильского комбината при работе дизельного оборудования // Труды ЦНИИПП. 1974. — № 11. — 23 с.
  20. В. Ш. К вопросу о применении дизельных машин в шахтах // Труды ИГД АН КазССР. 1995. — Т.1. — С. 27−29.
  21. А. А. Каталитическая очистка выхлопа ДВС от вредных примесей // Токсичность ДВС и пути ее снижения. М., 1966. — С. 47−49.
  22. В. В., Малов Р. В. Сравнительные испытания катализаторов окисления окиси углерода в отработавших газах двигателя // Токсичность ДВС и пути ее снижения. М., 1966. — С. 34−36.
  23. Н. В. Жидкостные нейтрализаторы дизельного выхлопа // Токсичность ДВС и пути ее снижения. М., 1966. — С. 41−46.
  24. B.C. Комбинированный нейтрализатор дизельного выхлопа // Токсичность ДВС и пути ее снижения. М., 1966. — С. 25−27.
  25. Л. С., Смайлис В. И., Куров В. М. Модернизация системы газоочистки подземных бульдозеров // Уголь. 1985. — № 9. — С. 49−50.
  26. О. Ю. Исследование и оптимизация энергетических параметров шахтных погрузочно-транспортных машин с гидромеханической трансмиссией и дизельным приводом: дис.. канд. техн. наук. Свердловск, 1987. -198 с.
  27. Г. И. Опыт создания и эксплуатации газоочистительной аппаратуры на подземном самоходном оборудовании и карьерном автотранспорте // Горный журнал. 2002. — № 5. — С. 95−96.
  28. А. В. Состояние и перспективы развития подземной самосвальной техники // Горный журнал. 2001. — № 2. — С. 27 — 29.
  29. Опыт использования самоходных погрузочно-доставочных машин на Орловском руднике / А. И. Бирилюк, А. И. Ананин, В. Г. Орт, К. Г. Мусурман-кулов, В. И. Смайлис // Горный журнал. 2003. — № 1. — С. 56−58.
  30. П. В., Михайлов В. А., Филатов С. С. Аэрология карьеров: справочник. М.: Недра, 1990. — 280 с.
  31. Улучшения условий труда на горно-обогатительных комбинатах / С. А. Стежко, А. К. Елисеев, А. П. Янов и др. М.: Недра, 1990. — 171 с.
  32. Г. И. Нейтрализация отработавших газов на подземном самоходном оборудовании и карьерном автотранспорте // Горный журнал. 1996. -№ 7−8.- С. 19−21.
  33. К. 3. Михайлов В. А. Аэрология карьеров: учебник для вузов.1. М.: Недра, 1985.-270 с.
  34. Н. 3., Никитин В. С. Проветривание карьеров. М.: Госгортехиздат, 1963. 123 с.
  35. К. М. Разработка и схема отработавших газов карьерного автотранспорта // Безопасность труда в промышленности. 1977. — № 4. -С. 14−15.
  36. Н. 3., Мирошниченко Т. Ф. Расчет проветривания при работе дизельного оборудования в подземных условиях // Гидротехническое строительство. 1964. — № 112. — С. 35-37.
  37. Рудничная вентиляция: справочник / Н. Ф. Гращенков, А. Э. Петросян, М. А. Фролов и др. М.: Недра, 1989. 440 с.
  38. Р. В., Лагунов С. И., Тюричев А. В. Гигиенические проблемы и направления оздоровления условий труда при применении машин сдизельным приводом в подземных условиях // Труды ЦНИИПП. 1974. — № 11. -С. 17−21.
  39. О. Д., Алексеев А. Г. Методическое руководство по расчету количества воздуха для вентиляции горных выработок. Киев, 1972. — 29 с.
  40. И. Т., Чилин В. А., Нос В. С. Токсичность выхлопных газов и температурные характеристики двигателей, применяемых на шахтных дизеле-возах // Вопросы горной электромеханики. М., 1969. — С. 23−25.
  41. М. Ф., У санов В. И., Свердлова Н. С. Опыт проветривания горных выработок при работе машин СТ-5А на СУБРе // Труды ин-та «Унипро-медь». Свердловск, 1975. — Вып. 18. — С. 19−22.
  42. Проветривание подземных выработок при работе самоходных машин с дизельным приводов / Р. Н. Школьникова, Н. С. Свердлова, А. И. Афанасьева и др. // Безопасность труда в промышленности. 1974. — № 12. — С. 15−16.
  43. . М., Ананьев П. С., Карманов Д. И. О состоянии рудничной атмосферы на участке самоходного оборудования Салаирского рудоуправления // Труды ЦНИИПП. 1974. — № 9. — С. 63−69.
  44. А. А., Гергет О. Д., Медведев П. М. Опыт эксплуатации по-грузочно-доставочных машин Г-СТ-5А при системе подэтажного обрушения на Салаирском руднике // Цветная металлургия. 1975. — № 4. — С. 17−18.
  45. В. В. Аэромеханические основы управления процессами диффузии примесей и интенсификация проветривания горных и тоннельных выработок: дисс.. д- ратехн. наук. М., 1976. — 258 с.
  46. С. А. Совершенствование методов расчета вентиляции рудников по газам дизельных машин при их движении в горных выработках: автореф. дисс.:. канд. техн. наук.- М., 1975. 14 с.
  47. В. С. Подсчет количества воздуха для проветривания выработок при транспортном оборудовании с ДВС // Вентиляция шахт и рудников. -Л., 1974.-Вып. 1.-С. 22−26.
  48. Н. 3., Мирошниченко Т. Ф. Расчет проветривания при работе дизельного оборудования в подземных условиях // Гидротехническое строительство. 1964. — № 12. — С. 35-37.
  49. Ю. П. Исследование процессов проветривания протяженных выработок большого сечения после взрывных работ и при работе в них автотранспорта: дисс.. канд. техн. наук. Л., 1967.
  50. Ю. Т., Яковлев Ю. А. Исследование проветривания тупиковых выработок при работе в них автотранспорта на гидромодели // Изв. вузов. Горный журнал. 1967. — № 2. — С. 47−49.
  51. В. И., Дьяков В. В., Турин В. М. Определение расходов воздуха для проветривания выработок // Изв. вузов. Горный журнал. 1979. — № 9. -С. 48−53.
  52. В. В., Айруни А. Т. Расчет количества воздуха для проветривания одиночных выработок по выхлопным газам // Техника безопасности, охрана труда и горноспасательное дело. 1972. — № 2. — С. 23−24.
  53. В. И., Матросов А. Ф., Турин В. М. Метод расчета проветривания горных выработок при работе самоходных машин с ДВС // Изв. вузов. Горный журнал. 1986. — № 8. — С. 46−48.
  54. К. 3., Бурчаков А. С., Пучков Л. А., Медведев И. И. Аэрология горных предприятий: учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Недра. — 1987.-421 с.
  55. В. А. Исследование и разработка способа проветривания тупиковых выработок, исключающего опасные загрязнения исходящей струи: дисс.. канд. техн. наук. Свердловск, 1978. — 135 с.
  56. В. В., Ковалев В. И., Глотов В. Г. Проветривание очистных блоков с временным аккумулированием вредных примесей // Изв.вузов. Горный журнал. 1980. — № 2. — С. 48−51.
  57. В. И., Матросов А. Ф., Гурин В. М. Определение количества наложений выхлопных газов на вентиляционный поток при работе самоходного дизельного оборудования // Изв.вузов. Горный журнал. 1986. — № 4. — С. 44−47.
  58. В. Н. Основы рудничной аэрогазодинамики. М.: Углетехиз-дат, 1951.-491 с.
  59. В. Е. Повышение эффективности обеспыливающего проветривания тупиковых горных выработок: дисс.. канд. техн. наук. Свердловск, 1981.- 185 с.
  60. В. И., Родин В. Е., Исаков В. А. Оценка эффективности и экономичности использования эжекционно-рециркуляционной насадки при нагнетательном способе проветривания тупиковых выработок // Изв. вузов. Горный журнал. 1984. — № 19. — С. 38−40.
  61. Экспериментальные исследования оптимальной длины отставания нагнетательного трубопровода от забоя / В. А. Зеленецкий, А. Г. Компанеец, А. С. Бартенев и др. // Изв. вузов. Горный журнал. 1997. — № 9−10. — С. 44−52.
  62. Ю. Б. Исследование дальнобойности стесненной струи, действующей в забое тупиковой выработки // Изв. вузов. Горный журнал. -1978.-№ 11.-С. 47−50.
  63. . Ф., Ушаков К. 3. Рудничная и промышленная аэрология: учебник для вузов. М.: Недра, 1983. — 256 с.
  64. Рециркуляционная схема очистки воздуха водовоз душными эжекторами / М. И. Феськов, JI. В. Колодочка, А. Н. Курдюков и др. // Шахтное строительство. 1974. — № 10. — С.14−15.
  65. Способ проветривания тупиковых выработок: A.c. 605 982 СССР, М. Кл2 Е 21 F 1/100 / JI. А. Шимов, А. А. Шидловский, В. В. Дьяков, В. И. Ковалев (СССР). 2 с. ил.
  66. В. А. Исследование комбинированного способа проветривания тупиковых выработок с применением вентилятора-турбулизатора: дисс.. канд. техн. наук. Свердловск., 1975. — 151 с.
  67. В. И., Покидченко В. М. Проветривание зоны смешения тупиковой выработки двумя последовательными струями // Изв. вузов. Горный журнал. 1982. -№ 9. — С. 57−61.
  68. Схемы нагнетательного проветривания тупиковых выработок с применением эжекторов / В. М. Подкидченко, Г. Ф. Мусохранов, В. А. Ереметов, А. И. Копытов, В. Д. Ховайло // Горный журнал. 1980. — № 4. — С. 58−60.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!