Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Разработка методов определения режимов нагружения приводов торфяных фрезерующих агрегатов на стадии проектирования

Диссертация: Разработка методов определения режимов нагружения приводов торфяных фрезерующих агрегатов на стадии проектирования
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Идея работы заключается в том, что нагрузка в элементах привода формируется в виде последовательности переходных процессов, вызванных импульсами нагружения малой длительности на рабочем органе при взаимодействии режущих элементов с торфяной залежью и древесными включениями. Этот процесс является случайным, характеристики которого зависит от конструкции и режимов рабочего органа и привода… Читать ещё >

Разработка методов определения режимов нагружения приводов торфяных фрезерующих агрегатов на стадии проектирования (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Методы анализа нагрузок на рабочих органах
    • 1. 2. Методы анализа динамических нагрузок в элементах привода
    • 1. 3. Постановка задачи и выбор методов исследования
  • 2. АНАЛИЗ НАГРУЗОК В ЭЛЕМЕНТАХ ПРИВОДА ТОРФЯНОГО ФРЕЗЕРУЮЩЕГО АГРЕГАТА 48 2.1.Оценка режимов нагружения в элементах привода фрезерующего агрегата
    • 2. 2. Оценка режимов нагружения в элементах привода на основе применения линейных моделей
    • 2. 3. Определение параметров импульсов нагружения при взаимодействии с древесными включениями
  • ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
  • 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКОЙ НАГРУЖЕННОСТИ ПРИВОДОВ МАШИН ПОСЛОЙНО-ПОВЕРХНОСТНОГО ФРЕЗЕРОВАНИЯ
    • 3. 1. Определение режимов нагружения машин поверхностного фрезерования на стадии проектирования
    • 3. 2. Анализ нагруженности фрезера МТФ
  • ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ НАГРУЖЕННОСТИ И НАДЕЖНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИВОДА МАШИН ПОВЕРХНОСТНОГО ФРЕЗЕРОВАНИЯ 102 4.1 .Методика проведения экспериментальных исследований 102 4.2.Результаты экспериментального определения параметров надежности и режимов нагружения

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

5. МЕТОДИКА РАСЧЕТА РЕЖИМОВ НАГРУЖЕНИЯ В ЭЛЕМЕНТАХ ПРИВОДА ТОРФЯНОГО ФРЕЗЕРУЮЩЕГО АГРЕГАТА

5.1. Исходные данные для расчета режимов нагружения

5.1.1. Статистические характеристики изменчивости параметров торфяной залежи

5.1.2.Статистические характеристики распределения древесных включений и их параметров

5.2.Методика расчетов режимов нагружения 132

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 13 6 ОСНОВНЫЕ

ВЫВОДЫ И

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 13 6

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

В настоящее время в торфяной промышленности широкое применение нашли машины с фрезерующими рабочими органами, которые обладают большой производительностью при высоком качестве выполнения технологических операций. Опыт эксплуатации показывает их недостаточную надежность. Интенсификация торфяного производства в первую очередь ставит задачи перевооружения и модернизации существующего парка основного технологического оборудования. Одной из важнейших задач при этом является повышение их надежности и долговечности. Проблема приобретает исключительное значение в связи с возрастанием энергонасыщенности и увеличением скоростных параметров машин, приводящим к повышению динамических составляющих и напряженности работы элементов трансмиссий и несущих конструкций.

Точность и эффективность расчета машин с фрезерующими рабочими органами зависит от того насколько нагрузка, принимаемая при проектировании, соответствует нагрузкам, возникающим в процессе эксплуатации. Поэтому задача разработки методов их проектирования, учитывающих конструктивные особенности, условия эксплуатации, величину и характер нагрузки в элементах конструкции является актуальной.

В настоящее время в расчетной практике для расчета на усталостную прочность различных элементов машин применяют методики, основанные на использовании понятия режима нагружения. Кроме того, оно использовано в соответствующих расчетных блоках автоматизированных систем проектирования, таких как Компас Зс1, ¥-1пМасЫпе.

Сейчас информацию о режимах нагружения получают экспериментальным путем, в результате измерения нагрузок на машинах в условиях эксплуатации, что не позволяет оценить адекватно параметры надежности разрабатываемой техники на стадии проектирования.

Объект исследования. Привод торфяных фрезерующих агрегатов. Предмет исследования. Нагрузки в элементах привода торфяных фрезерующих агрегатов.

Цель работы является разработка моделей формирования нагрузок в элементах привода торфяных фрезерующих агрегатов и создание на их основе методов определения режимов нагружения на стадии проектирования.

Идея работы заключается в том, что нагрузка в элементах привода формируется в виде последовательности переходных процессов, вызванных импульсами нагружения малой длительности на рабочем органе при взаимодействии режущих элементов с торфяной залежью и древесными включениями. Этот процесс является случайным, характеристики которого зависит от конструкции и режимов рабочего органа и привода, и определяются случайными условиями эксплуатации. Использование таких моделей позволило получить выражения для определения режимов нагружения на стадии проектирования.

Научные положения, выносимые на защиту:

• Нагрузка в элементах привода торфяного фрезерующего агрегата представляет собой последовательность переходных процессов, вызванных взаимодействием режущих элементов рабочего органа с торфяной залежью.

• Использование предварительной информации о законе распределения момента позволяет на основе кумулянтов получить аналитически с учетом конструкции рабочего органа, упруго-инерционных свойств привода и условий эксплуатации выражения для определения режимов нагружения.

Научная новизна исследований:

• Разработана математическая модель формирования нагрузок в элементах привода торфяных фрезерующих агрегатов.

• Предложены модели формирования нагрузок на режущих элементах рабочего органа при взаимодействии с древесными включениями.

• Получены зависимости для определения режимов нагружения привода, как с учетом его нелинейных свойств, с применением численных методов, так и для линейных моделей в аналитическом виде, учитывающие конструкцию рабочего органа, привода их режимы работы и условия эксплуатации.

• Разработаны модели формирования нагрузок в элементах привода машин поверхностного фрезерования и выражения для определения режимов нагружения на стадии проектирования.

Обоснованность и достоверность результатов исследований. В работе использованы теоретические и экспериментальные методы исследования. В основе теоретических исследований лежат методы теории вероятности и статистической динамики машинных агрегатов. Экспериментальные исследования выполнены в полевых условиях с пользованием методов тензометрирования на фрезерующем агрегате МТФ-14.

Обработка экспериментальных данных, анализ результатов и расчеты выполнялись с помощью компьютерной техники с использованием специально разработанного программного обеспечения.

Научное значение работы состоит в том, что разработанные математические модели позволили установить закономерности формирования нагрузок в элементах привода, учитывающие специфику взаимодействия рабочего органа с торфяной залежью и дали возможность получить выражения для оценки режимов нагружения торфяных фрезерующих агрегатов.

Практическое значение работы заключается в разработке методики расчета режимов нагружения элементов привода торфяных фрезерующих агрегатов на стадии проектирования, учитывающей конструкцию рабочего органа его режимы работы и условия эксплуатации.

Реализация результатов работы. Результаты работы внедрены в общую структуру Учебно-методических комплексов кафедр «Торфяные машины и оборудование» и «Механизация природообустройства и ремонт машин» ГОУ ВПО «Тверской государственный технический университет» для реализации профессиональных образовательных программ при подготовке студентов по направлению подготовки бакалавров 150 400.62 Технологические машины и оборудование и специальностей 150 403.65 Технологические машины и оборудование для разработки торфяных месторождений и 190 207 Машины и оборудование природообустройства и защиты окружающей среды и нашли применение в учебных курсах по дисциплинам «Динамика и прочность торфяных машин» и «Надежность машин».

Апробация работы. Результаты исследования докладывались на Международных симпозиумах «Неделя горняка», 2009;2010 гг. (Московский государственный горный университет, г. Москва) — международной научно-технических конференциях Московского государственного университета природообустройства «Роль мелиорации в обеспечении продовольственной и экологической безопасности России» (2009 г.), «Социально-экономические и экологические проблемы сельского и водного хозяйства» (2010 г.), на конференциях преподавателей и сотрудников Тверского государственного технического университета.

Публикации. По результатам выполненных исследований опубликовано 9 печатных работ, из них в 3 изданиях, рекомендованных ВАК.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, списка литературы из 193 наименований. Ее содержание изложено на 153 страницах машинописного текста. Работа содержит 31 рисунок и 10 таблиц.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

1. Предложена модель формирования момента нагружения в элементах привода торфяного фрезерующего агрегата при взаимодействии рабочего органа с древесными включениями. Учитывая импульсный характер нагрузки на рабочем органе, момент нагружения в элементах привода может быть представлен в виде последовательности переходных процессов, возникающих в результате взаимодействия каждого режущего элемента с залежью.

2. Разработанная модель позволила получить выражения для определения характеристических функций и плотностей распределения нагрузок в элементах привода и на основе их оценить нагрузочные характеристики которые учитывают режимы, условия работы агрегата и конструкцию рабочего органа. Они могут быть использованы на стадии проектирования и при совершенствовании существующих фрезерующих агрегатов.

3. Предложена схема определения режимов нагружения в элементах привода с учетом его нелинейных свойств, при взаимодействии рабочего органа с древесными включениями, требующая меньшего объема вычислений по сравнению с методом статистического моделирования.

4. Получены выражения для определения плотностей распределения моментов в элементов привода при использовании линейной модели для установившегося режима работы фрезерующего агрегата с учетом малой длительность импульса нагружения при взаимодействии рабочего органа с древесными включениями.

5. Применительно к рабочим органам фрезерующих агрегатов получены зависимости для определения параметров и вероятностных характеристик импульсов нагружения при взаимодействии с древесными включениями.

6. Разработаны модели формирования нагрузок на рабочем органе и в элементах привода машин поверхностного фрезерования.

7. Получены зависимости для определения режимов нагружения фрезерующих агрегатов на стадии проектирования и разработана методика их расчета.

8. Произведен анализ динамической нагруженности элементов привода фрезерующего агрегата МТФ-14, определены его режимы нагружения расчетным путем.

9. Экспериментально определены режимы нагружения элементов привода фрезерующего агрегата МТФ-14 в условиях эксплуатации.

10. Проведена проверка адекватности полученных моделей и расчетных зависимостей на примере фрезера типа МТФ-14 по данным натурного эксперимента.

И. Разработана методика расчета режимов нагружения в элементах привода торфяного фрезерующего агрегата на стадии проектирования.

Показать весь текст

Список литературы

  1. B.C., Лазарев A.B. Технология производства фрезерного торфа. — М.: Недра, 1970.-278 с.
  2. Технология и комплексная механизация разработки торфяных месторождений / А. Е. Афанасьев, Л. М. Малков, В. И. Смирнов и др. М.: Недра, 1987. — 342 с.
  3. С.Г., Горцаколян Л. О., Самсонов Л. Н. Торфяные машины и комплексы. М.: Недра, 1981. — 415 с.
  4. Торфяные машины (теория, расчет и конструирование)/Под ред. С. Г. Соло-пова и др. М.: Высшая школа, 1962. — 354 с.
  5. М.В. Теория и расчет фрезерующих рабочих органов машин для разработки торфяной залежи:Дис.докт. техн. наук. Калинин, 1965. — 196с.
  6. Н. М. Теоретические основы динамики и автоматического управления механогидравлическими проходческими и торфяными машинами сплошного фрезерования: Дис.докт. техн. наук. Калинин, 1973. -264 с.
  7. Н. М. Автоматическое управление и динамика энергомеханических структур торфяных машин. М.: Недра, 1975. — 254 с.
  8. Л. Н. Экспериментальное исследование процесса экскавации торфа штифтовой фрезой и расчет ее основных параметров: Дис.канд. техн. наук. Калинин, 1961.- 122 с.
  9. Л. Н. Послойно-поверхностое фрезерование торфяной залежи и пути его интенсификации: Дис. д-ра техн. наук. -Калинин, 1983. 366 с.
  10. Л. Н. Фрезерование торфяной залежи. М.: Недра, 1985.-211 с.
  11. П.Зюзин Б. Ф. Теоретическое и экспериментальное исследование процесса фрезерования торфяной залежи в связи с решением задач его оптимизации: Дисс.канд. техн. наук. Калинин, 1977, — 170 с.
  12. . Ф. Научные основы стружкообразования при фрезеровании торфяной залежи: Дисс. .докт. техн. наук. Тверь, 1992. — 447 с.
  13. А.Н. Теоретико-экспериментальные основы агрегатирования машин торфяного производства: Дисс.докт. техн. наук—Тверь, 1999. — 375с.
  14. В. Ф. Научные основы проектирования параметров ходовых и фрезерующих устройств торфяных машин: Дис.докт. техн. наук. Тверь, 1999.-355 с.
  15. А. В. Повышение эффективности машин для добычи фрезерного торфа с операционно адаптированными щеточными рабочими органами: Дис.докт. техн. наук. Санкт-Петербург, 2004 — 358 с.
  16. Г. Ф. Исследование процесса формирования внешней нагрузки на торфяные фрезы и анализ работы элементов конструкции фрезера (на примере машины МПГ-1,7):Дис.канд.техн.наук. Калинин, 1970.-219 с.
  17. Ф.А. Исследование динамики торфяных машин на ЭЦВМ (на примере МТП-42, МТП-39, МТП-32) и создание оптимальных систем автоматического управления их энергетическим режимом: Дисс.канд. техн. наук. -Калинин, 1981. 127 с.
  18. A.A. Исследование влияния демпфирующей способности сцепного устройства на стабилизацию внешней нагрузки привода торфяных машин: Дис.канд. техн. наук. Калинин, 1971. — 176 с.
  19. O.A. Исследование и моделирование нагрузки на рабочем органе торфяных машин для подготовки поверхности залежи к разработке: Дис. .канд. техн. наук. Калинин, 1979. — 236 с.
  20. Ю.М. Исследование динамических нагрузок в трансмиссиях прицепных машин и повышение долговечности карданных механизмов: Дис.канд. техн. наук. М, 1978. — 181 с.
  21. В.Е. Исследование нагруженности механизмов привода фрезерующих торфяных машин для повышения их надежности: Дис.канд. техн. наук. Калинин, 1980. — 145 с.
  22. В. В. Алгоритм проектирования нелинейных моделей фрезерующих торфяных машин как объектов автоматизации: Дис. канд. техн. наук. Калинин, 1975. — 160 с.
  23. А. И. Исследование процесса стабилизации нагрузки привода торфяной машины глубокого фрезерования с дроссельной системой управления: Дис.канд. техн. наук. Калинин, 1972. — 159 с.
  24. А., Л. Теоретическое и экспериментальное обоснование параметров и режимов моделирования работы фрезеров послойно-поверхностного фрезерования торфяной залежи: Дисс.канд. техн. наук. —Тверь, 1993. 150с.
  25. Ф. А. Вычислительный эксперимент по исследованию динамики торфяных агрегатов в системе автоматизированного проектирова-ния//Торфяная промышленность. 1980. № 1. С. 7 10.
  26. Г. Ф. Исследование динамики, процесса фрезерова-ния//Комплексная механизация и автоматизация производства торфяного топлива. -Калинин, 1971. С. 32−37.
  27. В. Ф., Самсонов Л. Н. Экспериментальное исследование энергоемкости фрезерования торфа различными фрезами//Технология и комплексная механизация торфяного производства. Калинин, 1982. С. 52 -57.
  28. М. В., Головнина О. А. Синтезирование технологической нагрузки на рабочем органе машины для сплошного фрезерования залежи//Торфяная промышленность. 1977. № 11. С. 15 18.
  29. А. В. К вопросу выбора эквивалентных схем при исследовании динамики торфяных машин//Торфяная промышленность. 1975. № 8. С. 19−22.
  30. Ю. М., Вековешников Г. Ф. Характер силового воздействия на торфяные фрезы и исследование напряженности работы элементов при-вода//Механика VI. Каунас, 1976.
  31. А. Н., Харламов В. Е. Влияние пнистости залежи на формирование нагрузок в торфяных машинах//Результаты исследований в области фмзико-химии торфа и их использование в народном хозяйстве. Калинин: КПИ, 1981. С. 103−104.
  32. А. Н., Харламов В. Е. Показатели надежности фрезера МТФ-14//Технология и комплексная механизация торфяного производства. Калинин: КПИ, 1982. С. 46 — 49.
  33. Ю. М., Жаворонкова В. А., Каменский Ю. А. Надежность трансмиссии торфодобывающих фрезеров//Технология и комплексная механизация торфяного производства. — Калинин: КПИ, 1982. -С.43 46.
  34. Г. Ф., Головнина О. А., Абалихин А. Е. Взаимосвязь характеристик нагруженности в различных элементах трансмиссии МТФ-14//Технология, комплексная механизация торфяного производства. — Калинин: КПИ, 1981. С. 137 — 141.
  35. А. Г., Головнина О. А. Формирование внешней нагрузки в механизмах торфяных машин//Торфяная промышленность. 1971. № 6. С. 11−13.
  36. В. И. Статистическая радиотехника. М.:Радио и связь, 1982.-625 с.
  37. . Р. Теоретические основы статистической радиотехники. М.: Советское радио, 1966, т. 1, 728 е., 1968, т. 2, — 503 с.
  38. . Р., Шварц В. Вероятностные модели и методы в системах связи и управления. М.: Радио и связь, 1985. — 312 с.
  39. . Р. Теоретические основы статистической радиотехники. М.: Радио и связь, 1989. — 656 с.
  40. Г. В., Тарасов Е. М. Импульсные случайные процессы в электросвязи. -М.: Связь, 1973.-303 с.
  41. С. А., Дьяков Ю. Е., Чиркин А. С. Введение в статистическую радиофизику и оптику. М.: Наука, 1981. — 640 с.
  42. С. М.Введение в статистическую радиофизику-М.:Наука, 1976.-494 с.
  43. А. А. Спектры и анализ. М.: ГИТТЛ. 1955. — 190 с.
  44. И. С. Радиотехнические цепи и сигналы. 4.1, 2 -М.: Сов. радио, 1977.
  45. Е. С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1964. — 575 с.
  46. Е. С., Овчаров Л. Н. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения. М.: Высшая школа, 2000. — 383 с.
  47. А. А. Прикладные методы теории случайных функций. М.: Наука, 1968.-463 с.
  48. А. Н. Динамика переходных процессов в машинах со многими массами. М.: Машгиз, 1959.
  49. Я.Г., Губанова И. И. Устойчивость и колебания упругих систем: Современные концепции, парадоксы и ошибки. Изд.6 М.: Машиностроение, 2007.-352 с.
  50. И. М. Теория колебаний. М.: Дрофа, 2004 г. — 592 с.
  51. С. П. Введение в теорию колебаний. М.: Наука, 1964. — 440 с.
  52. В. Л. Теория механических колебаний. — М.: Высшая школа, 1980. 408 с.
  53. В. Л., Кочура А. Е. Динамические расчеты приводов машин. М.: Машиностроение, 1971. — 352 с.
  54. Г. С. Расчеты колебаний валов. -М.: Машиностроение, 1980. 150с.
  55. Ю.А. Динамика машин. 4.1: учеб. пособие / Ю. А. Семёнов. — СПб.: Изд-во Политехи, ун-та, 2010. 318 с.
  56. Вибрации в технике: Справочник:. В 6 т./Ред. В. Н. Челомей (пред.). М.: Машиностроение, 1978. Т1.-352с.
  57. С.П. Колебания в инженерном деле. Изд.З. М.: Машиностроение, 2007. — 440 с.
  58. И.И. Колебания в машинах: Учебное пособие для втузов. Изд. 2-ое, дополненное / СПГУТД СПб., 2006. — 260с.
  59. С. Случайные колебания. -М.: Мир, 1967. 356 с.
  60. В. В. Применение методов теории вероятностей и теории надежности в расчетах сооружений. М.: Стройиздат, 1971. — 255 с.
  61. Н. А., Ульянов С. В. Статистическая динамика машиностроительных конструкций. М.: Машиностроение, 1977. — 367 с.
  62. М. Ф. Нелинейные стохастические задачи механических колебаний. М.: Наука, 1980. — 368 с.
  63. В. В. Случайные колебания упругих систем. М.: Наука, 1979. -335 с.
  64. В. П., Гриненко Н. И. Статистические задачи динамики упругих конструкций. -М.: Наука, 1984. 232 с.
  65. В. А. Случайные колебания механических систем. М.: Машиностроение, 1976. — 216 с.
  66. В. А. Статистическая механика и теория надежности. -М.: Издательство МГТУ им Баумана, 2002. 504 с.
  67. А. А. Спектральная теория подрессоривания транспортных машин. -М.: Машиностроение, 1972. 192 с.
  68. Ю. Н., Пирожков С. Л. Случайные колебания виброзащитных систем. Ульяновск: УГТУ, 2000. — 83 с.
  69. А. С., Светлицкий В. А. Расчет конструкций при случайных воздействиях. М.: Машиностроение, 1984. — 240 с.
  70. А. С. Вероятностные методы в механике машин и конструкций. М.: Машиностроение, 2009. — 224 с.
  71. А. Н. Кумулянтный анализ случайных негауссовых процессов и преобразований. М.: Советское радио, 1978. 376 с.
  72. В. Л., Коловский М. 3., Кочура А. Е. Динамика управляемых машинных агрегатов. М.: Наука, 1984.-352с.
  73. С. А., Фельдман М. С., Фирсов Г. И. Методы автоматизированного исследования вибрации машин. М.: Машиностроение, 1987. — 224 с.
  74. М. Д., Тарханов Г. В. Вибрации машиностроительных конструкций. -М.: Наука, 1979.- 164 с.
  75. К. В. Методы совершенствования машин и современные проблемы машиноведения.-М.: Машиностроение, 1984. -223 с.
  76. К. В., Фурман Ф. А. Прикладная теория виброзащитных систем. -М.: Машиностроение, 1980. 276 с.
  77. Р. И. Автоматизированное проектирование колебательных систем. — Минск: Высшая школа, 1972. 451 с.
  78. А. А. Линейные и нелинейные системы. М.: Наука, 1973. — 566 с.
  79. Г., Корн Т. Справочник по математике для научных работников и инженеров. М.: Наука. 1984. — 831 с.
  80. В. В. Цифровое моделирование в статистической радиотехнике. М.: Сов. радио, 1971.-250 с.
  81. А. Ф., Цветков Э. И. Спектральный и корреляционный анализ нестационарных случайных процессов. М.: Энергия, 1970. — 100 с.
  82. М. Ф., Булыгин В. С. Статистическая динамика и теория эффективности систем управления. Учебник для втузов- М.: Машиностроение, 1981.-312 с.
  83. В. П., Егоров И. В. Измерение, обработка и анализ быстропере-менных процессов в машинах. — М.: Машиностроение, 1987. 208 с.
  84. М.М., Гольдин Ю. М., Зарецкий Л. Б., Малиновский Е. Ю. Применение методов спектрального анализа в исследовании динамики машин. С.З.// Динамика строительных и дорожных машин. Труды ВНИИСиДМ № 58. Москва, 1972, С 3 9.
  85. Г., Ватте Д. Спектральный анализ и его применение. М.: Мир, 1972.-287 с.
  86. С.Л. Цифровой спектральный анализ и его приложения. М.: Мир, 1990.-584 с.
  87. Дж. Бендат, А. Пирсол Измерение и анализ случайных процессов. М.: Мир, 1974.-463 с.
  88. Л. М., Матюшкин Б. Д., Поляк М. Н. Цифровая обработка сигналов: Справочник. М.: Радио и связь, 1985. — 312 с.
  89. А. П. Компьютерный контроль процессов и анализ сигналов. М.: Информатика и компьютеры, 1999. — 287 с.
  90. Вибрации в технике: Справочник: В 6 т./Ред. Совет: В. Н. Челомей (пред.). -М.: Машиностроение, 1980. -Т.З. 554 с.
  91. Вибрации в технике: Справочник: В 6 т./Ред. Совет: В. Н. Челомей (пред.). -М.: Машиностроение, 1980. -Т.5. 496 с.
  92. В. И., Гетопанов В. В., Рачек В. М. Проектирование и конструирование горных машин и комплексов. Учебник для вузов. — М. Недра, 1982. 350с.
  93. Проектирование и конструирование горных машин и комплексов: Учебник для вузов/Г.В. Малеев, В. Г. Гуляев, Н. Г. Бойко и др. — М.: Недра, 1988.
  94. А. И. Теоретико-вероятностный метод описания процесса работы машин//Динамика машин. М., 1960. — С.128 — 140.
  95. А. В., Красников Ю. Д., Хургин 3. Я. Статистическая динамика горных машин. М.: Машиностроение, 1978. — 238 с.
  96. Хургин 3. Я., Ермошина И. С. Методика расчета нагруженности нелинейных динамических систем узкозахватных выемочных комбайнов на ЭЦВМ/Институт горного дела им. А. А. Скочинского. -М.: ИГД, 1975.
  97. Отраслевой стандарт. Машины очистные. Выбор оптимальных параметров и расчет сил резания и подачи на исполнительных органах. Методика. Министерство тяжелого энергетического и транспортного машиностроения, 1968.
  98. . Н. Метод расчета нагрузочных диаграмм на многорезцовый орган горной машины. Сб. «Расчет, конструирование и испытания горных машин», № 3. Углетехиздат, 1957
  99. Н. Г. Статистическая динамика горных машин. М.: Машиностроение, 1973. — 98 с.
  100. Динамические процессы горных машин/А. В. Докукин, Ю. Д. Красников, 3. Я. Хургин и др. М.: Наука, 1972. — 146 с.
  101. А. В., Красников Ю. Д. Хургин 3. Я. Аналитические основы динамики выемочных машин. -М.: Наука, 1966.
  102. А. В., Красников Ю. Д., Хургин 3. Я. Корреляционный анализ нагрузок выемочных машин. -М.: Наука, 1969. 136 с.
  103. В. В., Обухов Н. К., Репин В. Н. Борьба с шумом и вибрациями в горных машинах для открытых работ. М.: Недра, 1980. — 101 с.
  104. Ю.Д., Солод C.B., Хазанов Х. И. Повышение надежности горных выемочных машин. М.: Недра, 1989. 215
  105. Д.А. Формирование комплексов горных машин на основе морфологического анализа / Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет). СПб, 2002. 142 с.
  106. В. Г. Концепция вероятностного метода расчета усталостной прочности трансмиссий выемочных комбайнов /В.Г. Гуляев, В. П. Кондрахин //ДНТУ.- Донецк, 2007. С. 101 — 111. — Вып.14(127).
  107. В. Г, Кондрахин В. П., Косарев В. В., Стадник Н. И. Концепция вероятностного прогнозирования и повышения ресурса трансмиссий выемочных комбайнов // Горное оборудование и электромеханика. -2009.- № 6.- С.35−40.
  108. С.Л., Фабричный Ю. Ф., Фабричный Д. Ю. Формирования нагрузки на рабочем органе выемочной машины.//Горный информационно-аналитический бюллетень. 2008. № 4. — С. 34−39.
  109. В.Ю. Исследование динамических свойств конструкции роторных экскаваторов.// Горное оборудование и электромеханика 2006. № 1. — С. 27−32.
  110. В.Ю. Динамические проблемы карьерных роторных экскаваторов и их решение.//Горное оборудование и электромеханика 2008. № 12. С. 33−37.
  111. В. Ю. Динамика главного привода роторных экскаваторов с жестко установленным редуктором // Горное оборудование и электромеханика. 2010. № 3. — С. 23−28.
  112. Д. И. Рабочие органы землеройных машин. М.: Машиностроение, 1977.-287 с.
  113. Д. И., Бондарович Б. А. Надежность металлоконструкций землеройных машин. М.: Машиностроение, 1971. — 216 с.
  114. А. И., Федоров А. И. Прогнозирование параметров периодической нагрузки на рабочем органе траншейного экскаватора//Исследование рабочих процессов строительных и дорожных машин. Ярославль, 1983. -С.8−13.
  115. М. Л., Гальперина Н. М. Распределение сил сопротивления копанию многоковшовым органом землеройных машиностроительные и дорожные машины. 1972. № 6.
  116. А. И., Калашников В. М. Расчетная модель нагрузки на рабочих органах траншейных экскаваторов//Исследование рабочих процессов и динамики вибрационных машин с регулируемыми параметрами. Ярославль: ЯПИ. 1984.-C.il — 16.
  117. Д. П. Надежность роторных траншейных экскаваторов. М.: Машиностроение, 1972. — 206 с.
  118. Д. П., Черкасов В. А. Динамика и прочность многоковшовых экскаваторов и отвалообразователей. М.: Машиностроение, 1969. — 310 с.
  119. В. П. Моделирование конструкций, приводов и рабочих процессов землеройных машин:учебное пособие. Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2006. -212 с.
  120. Ф.Ф., Осипов С. П., Бида К. Б., Кухаренко А. Д. Детерминированная математическая модель временного распределения тягового усилия для многорезцовых рабочих органов землеройных машин// Строительные и дорожные машины № 9, 2010 С. 23−27.
  121. Е. И. Динамика привода станков М.: Машиностроение, 1966. — 204с.
  122. В. А. Динамика станков. -М.: Машиностроение, 1967. -359 с.
  123. А. И. Математическое моделирование в исследованиях и проектировании станков. -М.: Машиностроение, 1978. 184 с.
  124. В. Ф., Резников Л. М., Редько С. Ф. Статистическая динамика рельсовых экипажей. Киев Наук. Думка, 1982. — 360 с.
  125. В. Н., Долгошеев А. М. Надежность и долговечность сельскохозяйственных машин. М.: Агропромиздат, 1990. — 160 с.
  126. А. Б. Статистическая динамика сельскохозяйственных агрегатов. — М.: Колос, 1981.-382 с.
  127. В. И. Вероятностные методы расчета грузоподъемных машин. Л.: Машиностроение, 1978. -232 с.
  128. П. А. Кинематика и динамика поршневых ДВС. Л.: Судпромгиз, 1961.
  129. В. Л., Кочура А. Е. Динамика машинных агрегатов с двигателями внутреннего сгорания. Л.: Машиностроение, 1976. — 383 с.
  130. Силовые передачи транспортных машин: Динамика и расчет/С. В. Алексеева, В. Л. Вейц, Ф. Р. Геккер, А. Е. Кочура. Л.: Машиностроение, 1982. -256 с.
  131. В. Л., Кочура А. Е. К динамике систем автоматического регулирования скорости вращения двигателей внутреннего сгорания.//Научные труды вузов Лит. ССР. Вибротехника. 1971. № 2 (15).
  132. В. Л., Кочура А. Е. Динамическая схематизация силовой функции двигателя внутреннего сгорания// Прикладная механика. 1975. том XI, вып.
  133. С. В., Геккер Ф. Р., Кочура А. Е. Исследование динамической силовой характеристики двигателя//Автомобильная промышленность. 1980. № 8. С. 1 4.
  134. И. Б., Анилович В. Я., Кутьков Г. М. Динамика трактора. М.: Машиностроение, 1973. — 280 с.
  135. В. Н. Работа тракторного двигателя при неустановившееся нагрузке. -М.: Сельхозгиз, 1949. -216 с.
  136. Г. М. Тяговая динамика трактора. М.: Машиностроение, 1980.— 215 с.
  137. В. А., Солонский А. С. Переходные режимы тракторных агрегатов. -М.: Машиностроение, 1983. 183 с.
  138. А. Н. Влияние эксплуатационных режимов торфяных агрегатов на показатели работы двигателей//Испытания и повышение работоспособности машинно-тракторных агрегатов и оборудования. Сб. научных трудов. -Тверь: ТГТУ, 1994. С. 46 -51.
  139. В.Г. Научные основы оптимизации динамических свойств очистных комбайнов демпфирующими устройствами: Автореф. дис. докт. техн. наук. — Днепропетровск, ИГТМ АН СССР, 1986. 37 с.
  140. В.Г., Горбатов П. А., Кондрахин В. П. Оптимизация динамических свойств очистного комбайна демпфирующими устройствами в силовых сис-темах//Изв. Вузов. Горный журнал. 1981. № 5. С. 79 83.
  141. В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1984.
  142. Н. П. Учет асимметричности экспериментальных данных при моделировании процесса снижения ровности асфальтобетонных покрытий распределением Вейбулла // Интернет-вестник ВолгГАСУ. Политематическая серия. 2009. Вып 1(8) (www.vestnik.vgasu.ru).
  143. A.C., Палагин Ю. И. Прикладные методы статистического моделирования. JI.: Машиностроение, 1986. — 320 с.
  144. Хан Г., Шапиро Статистические модели в инженерных задачах. М.: Мир, 1969, 395 с.
  145. А. С. Параметрическая надежность машин. М.: Издательство МГТУ им Баумана, 2002. — 560 с.
  146. Д. Н. Работоспособность и надежность деталей машин. М.: Машиностроение, 1974. — 205 с.
  147. Д. Н., Иванов С. И'., Фадеев В. 3. Надежность машин. М. Машиностроение, 1988.-240 с.
  148. С. В., Когаев В. П., Шнейдерович Р. М. Несущая способность и расчеты деталей машин на прочность. М.: Машиностроение, 1975. — 488 с.
  149. И. А. и др. Расчет на прочность деталей машин: Справочник/И. А. Биргер, Б. Ф. Шорр, Г. Б. Иосилевич. М.: Машиностроение, 1993.-640 с.
  150. С. В., Когаев В. П. Руководство по расчету на усталость деталей машин. М.: Машиностроение, 1972. — 98 с.
  151. В. П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени. -М.: Машиностроение, 1977.-231 с.
  152. И. И., Базин Е. Т., Косов В. И. Физические свойства торфа и торфяных залежей. Минск: Наука и техника, 1985. — 249 с.
  153. В. И., Кузнецов С. П. Изменчивость физико-механических свойств разрабатываемого слоя торфяной залежи// Торфяная промышленность. 1985. № 7. С. 19−23.
  154. Влияние профиля поверхности и> механических свойств основания на гусеничную машину/С. С. Корчунов, В. Г. Селеннов, Е. В. Ефимов, О. Н. Аба-кумов//Исследование физико-механических свойств торфа. Л., 1978. — С. 50−82.
  155. С. С., Абакумов О. Н., Селеннов В. Г. Обоснование и расчет основных параметров.гусеничного хода торфяных машин: Временные методические указания/ Всесоюзный НИИторф. пром. Л.: ВНИИТП, 1976.
  156. Л. С. Прочность и деформируемость торфяных грунтов. М.: Недра, 1969: — 192 с.
  157. В. И., Куприянов В: К. Влияние рельефа поверхности на изменчивость влажности и прочности торфа в верхнем слое торфяной зале-жи//Торфяная промышленность. 1983. № 4. С. 16 18.
  158. M. Н., Меле Л. С. Разработка и обоснование унифицированных методик оценки технологических операций добычи фрезерного тор-фа//Труды ВНИИТП. Вып. 47. 1981. С. 78 100.
  159. Н. В. Статистические характеристики продольных и поперечных профилей торфяных полей, подготовленных к эксплуатации//Труды ВНИИТП. Вып. 37. 1976. С. 12−22.
  160. Кот Н. В., Бохан И. И. Определение статистических характеристик профиляторфяных полей//Торфяная промышленность. 1971. № 9. С. 14−16.150
  161. И. Ф. Основные свойства торфяных месторождений и закономерности их изменения: Дис. .д-ра техн. наук. Калинин: КПИ, 1968.
  162. И. Ф. Характеристика пнистости торфяных залежей верхового типа по плоскостным сечениям//Технология и механизация торфяного производства. М.: Недра, 1969. -Вып. IV. — С. 5 — 9.
  163. . И. Исследование пнистости верхнего слоя торфяной залежи: Дис.канд.техн. наук. Калинин: КПИ, 1972. — 190 с.
  164. В. И. Размеры и распределение сосновых пней в залежи как основание для расчета параметров корчевателя//Торфяная промышленность. 1976. № 1. С. 12 14.
  165. Д. А. Исследование пнистости верховой залежи на участке производства фрезерного торфа//Торф и его переработка. — Л., 1978. -С. 26 -29.
  166. А. В. Об определении поверхностной" пнистости полей добычи фрезерного торфа//Торфяная промышленность. 1974. № 10. С. 4 6.
  167. Л. М., Пономарчук Ф. С. Размеры древесных включений в обработанном слое отремонтированных площадей//Технология и комплексная механизация торфяного производства. Калинин: КПИ, 1986. — С. 14 — 17.
  168. П. П. К вопросу разработки технологического процесса* удаления древесных остатков с полей добычи торфа//Технология торфяного производства и торфяные машины. Минск: Вышейшая школа, 1971. — С28 — 31.
  169. Е.В., Кочедыков А. К., Морозов А. Н. Исследование процесса получения древесного сырья из слоя пнистой торфяной залежи //Topфянaя промышленность. 1986: № 4. С. 19 -21.
  170. К. В. Моделирование и анализ момента нагружения на рабочем органе торфяного фрезерующего агрегата// Горный информационно-аналитический бюллетень. 2002. № 2. С.222 226.
  171. П.Г., Фомин К. В. Усилитель-преобразователь тензометрическмй УПТ-2АУ/ Развитие механики торфа и научных основ создания и оборудования торфяного производства. Мат. конференции к 100-летию рождения Со-лопова С. Г. Тверь, 2001.
  172. Л.Н., Фомин К. В. Определение взаимных спектральных плотностей нагрузок на рабочих органах торфяного фрезерующего аг-регата//Горный информационно-аналитический бюллетень. 2002. № 1. С. 223 -226.
  173. К.В. Оценка плотностей распределения нагрузок на рабочем органе торфяного фрезерующего агрегата/ЛГехнология и комплексная механизация торфяного производства. Тверь. 2000. С. 126 130.
  174. Л.Н., Фомин К. В. Элементы статистической динамики торфяных фрезерующих агрегатов: Учебное пособие. 1-е изд.: Тверь: ТГТУ, 2005. — 168 с.
  175. К.В. Разработка методики прогнозирования нагружённсти приводов фрезерующих агрегатов на стадии проектирования: Дисс.канд. техн. наук. -Тверь, 1991.- 187 с.
  176. К. В. Научные основы статистической-динамики торфяных фрезерующих агрегатов: Дисс.докт. техн. наук. Тверь, 2002. — 330 с.
  177. К. В. К анализу переходных процессов' в элементах привода торфяного фрезерующего агрегата // Развитие механики торфа и научных основ создания и оборудования торфяного производства. Тверь, 2001
  178. К.В. Методика расчета динамических нагрузок в элементах привода машин для глубокого фрезерования //Горный информационноаналитический бюллетень. 2002. № 1. С218 221.152i I,
  179. Л. Н., Фомин К. В. Определение вероятностных характеристик момента нагружения на рабочем органе торфяного фрезерующего агрегата //Изв. Вузов. Горный журнал. 2003. № 3. С. 106−112.
  180. К. В., Николаев С. Б. Исследование влияния расстановки режущих элементов на нагрузку на рабочем органе торфяного фрезерующего агрегата// Вестник тверского государственного технического университета. 2006. № 8. С.46−51.
  181. К. В., Чесноков А. И. Инженерная оценка параметров плотности распределения момента нагружения на рабочем органе машины глубокого фрезерования// Сборник трудов. Проблемы природопользования и инженерной экологии. Тверь, 2007. С. 120−125.
  182. К. В. Выбор оптимальных параметров рабочего органа с учетом динамических свойств привода торфяного фрезерующего агрегата//. Вестник тверского государственного технического университета. 2007. № 10. С. 139
  183. Crandall S. Y, Mark W. D. Random vibration in mechanical systems.: Academic Press, N.Y., 1963.
  184. Dantam K. Rao Torsional frecvencis of multistepped shafts with rotors//Int. J. of Mechanical sciences. 1978. — №T-7. p. 415−422.
  185. W.Ker Wilson Practical solution of torsional vibration problems. -London, 1956.
  186. Crandall S.H. Random vibration. 1963. -356 p.
  187. Geckinli C., Yavuz D. Discrete Fourier Transformation and Its Application to Power Spectra Estimation. Elsevier, Amsterdam e. a., 1983/ 340 p.
  188. Gaughey T. K. Nonlinear theory of random vibration. Advances in Applied Mechanics, 1971, v. 11.
  189. Veitz V. L., Kochura A. E. Questions on the Dynamics of an Internal Combustion Engine Assembly. Mechanism and Machine Theory. 1975. Vol. 10.143.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!