Судовые автоматизированные приводы

Проверка приводного двигателя осуществляется методом сопоставления потерь для 30 минутного режима непрерывных перекладок руля с борта на борт при полном переднем ходе судна, в этом случае определяем номинальные потери мощности двигателя по формуле 62: где — номинальное значение КПД двигателя, определяемое по графику зависимости для, приведенного на рисунке 8,; kд=83- для двигателя АМ 70−6…

Курсовая

Разработка схемы механизации и определение показателей перегрузочного процесса

Коэффициент резерва 0,07 0,092 6. Капиталовложения в строительство и оборудование причала, y.e. 5 384 068 6 880 368 7. Эксплуатационные расходы по перегрузочным работам, y.e. 449 162,9 626 231,7 8. Капитальные вложения по флоту, y. e 12 194,2 7509,7 9. Эксплуатационные расходы по флоту, y. e 2 194 956 1 351 749,2 10. Приведенные затраты по перегрузочным работам, y. e 3 291 670,4 2 804 526,2 11…

Курсовая