Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Воздействие криогенного выветривания на устойчивость откосов земляной насыпи Амуро-Якутской железнодорожной магистрали

Диссертация: Воздействие криогенного выветривания на устойчивость откосов земляной насыпи Амуро-Якутской железнодорожной магистрали
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Грунты, слагающие откосы земляной насыпи Амуро-Якутской железной дороги, не соответствуют по физико-механическим свойствам требованиям эксплуатационной надежности в суровых природно-климатических условияхсуществующие нормативные требования определения морозостойкости не пригодны для грунтов, используемых при строительстве земляной насыпи железнодорожных магистралей в суровых климатических… Читать ещё >

Воздействие криогенного выветривания на устойчивость откосов земляной насыпи Амуро-Якутской железнодорожной магистрали (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСОВ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ ИЗЫСКАНИЙ, ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ
  • ГЛАВА 2. ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ТРАССЫ АМУРО-ЯКУТСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
    • 2. 1. Выводы
  • ГЛАВА 3. УСЛОВИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАССЫ АМУРО-ЯКУТСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
    • 3. 1. Геометрические параметры земляной насыпи
    • 3. 2. Состав и сложение грунтов железнодорожных насыпей и грунтов основания
    • 3. 3. Изыскания и проектирование трассы
    • 3. 4. Этапы, технология возведения земляного полотна и мостовых переходов
    • 3. 5. Особенности эксплуатации и современное состояние железной дороги
    • 3. 6. Районирование территории по условиям эксплуатации и состоянию железнодорожной магистрали
    • 3. 7. Выводы
  • ГЛАВА 4. КРИОГЕННОЕ ВЫВЕТРИВАНИЕ ГОРНЫХ ПОРОД КАК ФАКТОР УСТОЙЧИВОСТИ ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
    • 4. 1. Долговечность материалов, слагающих тело железнодорожных 91 насыпей в экстремальных условиях Севера
    • 4. 2. Особенности процессов криогенного выветривания горных пород в техногенных сооружениях
    • 4. 3. Полевые наблюдения
      • 4. 3. 1. Методика проведения мониторинговых наблюдений состояния земляных сооружений
      • 4. 3. 2. Структура и организация мониторинговых наблюдений
      • 4. 3. 3. Обработка данных
    • 4. 4. Экспериментальные исследования
    • 4. 5. Оценка и прогноз устойчивости откосов земляного полотна и выемок в экстремальных условиях Севера

По данным анализа состояния Амуро-Якутской железнодорожной магистрали, проведенного «Мосгипротрансом» в 1992;1998 гг., земляной насыпи и сопутствующих инженерных сооружений в целом характеризуются как неудовлетворительные. Земляная насыпь постоянно подвергается деформациям, влияющим на работоспособность транспортной системы. Количество отказов пути на участке Тында — Нерюнгри в среднем составляет до 160 раз в год. Столь высокий показатель отказов объясняется суровыми природно-климатическими условиями, и развивающимися геологическими процессами и явлениями на прилегающей территории.

Опыт показывает, что недостаточное внимание к строительству и эксплуатации железных дорог на Севере приводит к большим материальным затратам, направленным на ликвидацию особо опасных ситуацийпоследние возникают вследствие отсутствия надлежащего контроля за процессами взаимодействия инженерных сооружений и окружающей среды.

Развитие деформаций железнодорожного полотна зависит от сочетания таких факторов, как:

1. состав и сложение горных пород земляной насыпи;

2. строение и свойства подстилающих грунтов основания;

3. интенсивность различных геологических процессов и явлений у основания земляной насыпи и на прилегающей территории;

4. инженерная культура в период проектирования, строительства и эксплуатации объектов железнодорожной магистрали.

Существующие способы борьбы с такими процессами, как оползни, провалы, обвалы, пучение, сдвиги, просадки, размывы учитывают почти все факторы, являющиеся причинами деформаций земляного полотна.

Не учитывается при строительстве и эксплуатации земляной насыпи в суровых природно-климатических условиях интенсивное разрушение грунтов, слагающих борта земляной насыпи, под воздействием физического выветривания. То есть, рекомендуемые скальные и рыхлые (песчаные, глинистые и др.) грунты [123] для сооружения земляной насыпи в экстремальных климатических условиях не отвечают требованиям устойчивости и долговечности.

Отсутствие количественных критериев морозостойкости грунтов в суровых климатических зонах приводит к недоучету процессов разрушения строительного материала, из которого сложены борта насыпи, что, ведет к изменению геометрических размеров железнодорожного полотна, с последующим развитием деформаций и ее разрушения.

Поэтому изучение влияния изменения показателей физико-механических свойств грунтов, под воздействием криогенного выветривания на устойчивость земляной насыпи является актуальной научной задачей. Решение ее позволит внести изменения в нормативные требования к морозостойкости местных строительных материалов, а также, и некоторых принципов возведения и эксплуатации земляного полотна.

Целью работы является изучение воздействия криогенного выветривания на устойчивость откосов земляной насыпи и разработка мероприятий, способствующих повышению работоспособности Амуро-Якутской железнодорожной магистрали.

Основные задачи исследований:

— собрать и изучить материалы инженерно-геологических изысканий, проектирования и строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали;

— выполнить натурные наблюдения за состоянием Амуро-Якутской железнодорожной магистрали и выявить участки неудовлетворительного состояния земляной насыпи по различным причинам;

— провести анализ деформаций насыпи и выявить влияние криогенного выветривания на деформативность и изменение геометрических параметров земляной насыпи;

— оценить воздействие криогенного выветривания на изменение физико-механических свойств грунтов, слагающих откосы земляной насыпи.

Научные положения, выдвигаемые на защиту:

— основной причиной высокой деформативности Амуро-Якутской железнодорожной магистрали является криогенное выветривание грунтов, слагающих откосы земляной насыпи;

— грунты, слагающие откосы земляной насыпи Амуро-Якутской железной дороги, не соответствуют по физико-механическим свойствам требованиям эксплуатационной надежности в суровых природно-климатических условияхсуществующие нормативные требования определения морозостойкости не пригодны для грунтов, используемых при строительстве земляной насыпи железнодорожных магистралей в суровых климатических условиях.

Научная новизна работы заключается в следующем:

— анализ деформаций земляной насыпи в различных инженерно-геологических условиях позволил установить доминирующую роль криогенного выветривания грунтовразработаны системы признаков инженерно-геологического районирования участков трассы Амуро-Якутской железнодорожной магистрали;

— установлены закономерности изменения физико-механических свойств грунтов, слагающих откосы земляной насыпи, под воздействием криогенного выветривания;

— морозостойкость грунтов, используемых для отсыпки откосов земляной насыпи в суровых климатических условиях, рекомендуется определять минимум по 75 циклам замораживания-оттаивания.

Практическая значимость работы заключается в том, что полученные результаты исследований позволят уменьшить число отказов земляной насыпи при строительстве и эксплуатации новых объектов Амуро.

Якутской железнодорожной магистрали и, соответственно, повысить экономическую эффективность эксплуатации железнодорожных магистралей в экстремальных климатических условиях.

Исходный материал. В работе использованы материалы, полученные автором при проведении полевых наблюдений за состоянием Амуро-Якутской железнодорожной магистрали и лабораторных исследований физико-механических свойств грунтов, слагающих борта насыпи.

Личный вклад автора:

— проведены натурные наблюдения за состоянием Амуро-Якутской железнодорожной магистрали и выявлены участки неудовлетворительного состояния земляной насыпи.

— выполнен анализ деформаций насыпи и выявлены основные экзогенные геологические процессы, влияющие на деформативность и изменение геометрических параметров земляной насыпи;

— оценено воздействие криогенного выветривания на изменение физико-механических свойств грунтов, слагающих откосы земляной насыпи.

Апробация работы. Результаты исследований и основные материалы диссертационной работы докладывались на научно-практической конференции «Физико-технические проблемы освоения и развития ЮжноЯкутского региона» (Нерюнгри, 1998) — на Международной конференции «Мониторинг криосферы» (Пущино, 1999) — на десятом научном совещании географов Сибири и Дальнего Востока (Иркутск, 1999) — в АК «Железные дороги Якутии», в Институте географии СО РАН г. Иркутска.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 9 научных работ.

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав и заключения, содержит 140 страниц компьютерного набора, в том числе 123 страницы текста, 33 рисунка, 13 таблиц.

Список литературы

включает 168 наименований.

Основные результаты и выводы проведенных исследований заключаются в следующем:

1. Инженерно-геологические условия исследуемой территории являются экстремальными для эксплуатации земляной насыпи Амуро-Якутской железнодорожной магистрали;

2. Высокая деформативность Амуро-Якутской железной дороги связана с криогенным выветриванием грунтов, слагающих борта земляной насыпи.

3. Рекомендации ГОСТов по определению морозостойкости после 25 циклов замораживания-оттаивания не соответствуют требованиям к грунтам, применяемым при строительстве железных дорог в условиях резкоконтинентального климата, так как в Южно-Якутском регионе в год поверхность железнодорожной насыпи испытывает более 75 циклов замораживания-оттаивания.

4. Горные породы, обладающие прочностными свойствами в пределах 50 МПа после 400 ЦЗО более чем на 50% теряют свои основные физико-механические значения (р, V, ссж), что не соответствует главному требованию долговечности и прочности грунтов, используемых в качестве строительного материала.

5. При строительстве земляного насыпи АЯМ наиболее целесообразно использовать в качестве строительных материалов, с точки зрения прочностных свойств, крупнообломочные грунты из доломитов и гранитов, так как изменчивость после 400 циклов замораживания-оттаивания составила не более 12%.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Диссертация является научной квалификационной работой, в которой содержится решение задачи оценки воздействия криогенного выветривания на устойчивость откосов земляной насыпи имеющей существенное значение для обеспечения стабильной работы Амуро-Якутской железнодорожной магистрали.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.Р. Основные итоги и проблемы изучения наледей и наледных процессов // Наледи Сибири и Дальнего Востока / Отв. ред. В. Р. Алексеев. -Новосибирск: Наука, 1981. — С. 4 — 23.
  2. В.Р., Павлов С. С. Районирование Северного Приамурья и Южной Якутии по условиям выветривания горных пород. // Десятое научное совещание географов Сибири и Дальнего Востока. Иркутск, 1999. — С. 11 -12.
  3. В.Р., Савко Н. Ф. Теория наледных процессов. М.: Наука, 1975.-204 с.
  4. В.Р., Соколов Б. Л. Полевые исследования наледей. Л.: Гидрометеоиздат, 1980. -152 с.
  5. В.Р., Павлов С. С. Районирование Северного Приамурья и Южной Якутии по условиям выветривания горных пород. // Десятое научное совещание географов Сибири и Дальнего Востока. Иркутск, 1999. — С. 11 -12.
  6. В.Р., Каменский P.M., Самохин A.B. Геокриологический мониторинг на железнодорожном транспорте. Методические рекомендации. -Иркутск: Изд-во Ин-та географии СО РАН, 1999. 53 с.
  7. Г. С., Карецкая И. А. Роль выветривания и селективной денудации в формировании обособленных гранитных массивов // Регион, типы процессов выветривания. Чита: Заб. ф-л геогр. об-ва СССР, 1970. — Вып. 41.- С. 15−18.
  8. Арэ Ф. Э. Термообразия морских берегов. М.: Наука, 1979. — 159 с.
  9. С.А. Анизотропия массива горных пород. Новосибирск: Наука, 1988.-86 с.
  10. А.И. Проблемы и методы достройки железнодорожного участка Томмот Нижний Бестях Амуро-Якутской магистрали. — Новосибирск: НИИЖТ, 1998.-60 с.
  11. М.В. Основания и фундаменты: Учеб. для спец. вузов. 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Высшая школа, 1998. 319 с.
  12. С.М. Принципы и методы прогивоналедных мероприятий // Наледи Сибири и Дальнего Востока. Новосибирск: Наука, 1981. — С. 192- 198.
  13. П.Д., Порхаев Г. В. К вопросу изменения поверхности многолетнемерзлых грунтов под насыпями // Материалы к основам учения о мерзлых зонах земной коры. М.: Изд-во АН СССР, 1958. — Вып. IV. — С. 216−224.
  14. Г. К. Методика инженерно-геологических исследований . -М.: Недра, 1986.-332 с.
  15. Г. К. Общая теория инженерной (физической) геологии. М.: Недра, 1981.-256 с.
  16. А.А. Структурно-текстурные изменения горных пород с жесткими связями при криогенном выветривании // Методы изучения криогенных физико-геологических процессов / Сб. науч. тр. М.: ВСЕГИНГЕО, 1992. — 118 с.
  17. В.А. Выветривание в таежном Приангарье // Регион, типы процессов выветривания. Чита: Заб. ф-л геогр. об-ва СССР. 1970. — Вып. 41.-С. 22−26.
  18. С.Ю., Шестернев Д. М. О зональной природе влияния экспозиции склонов на интенсивность протекания процессов выветривания в горных районах Восточной Сибири // Матер. II Науч. конф. аспирантов и молодых ученых. М.: МГУ, 1984. — С. 83−87.
  19. O.K., Ростомян Т. В. Об определении предела прочности на одноосное сжатие, коэффициентов размокания и морозостойкости скальных пород геофизическими методами // Изв. ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева. 1973. Т. 101. — С. 222 -234.
  20. O.K., Ушакова Л. Ф. К прогнозу морозного выветривания и морозостойкости скальных пород на территории СССР // Изв. ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева. 1980. Т. 137. — С. 86−92.
  21. ВСН 61−89. Изыскания, проектирование и строительство железных дорог в районах вечной мерзлоты. М.: Транспорт, 1990. — 206 с.
  22. В.Б. Климатические факторы криогенного выветривания горных пород в Сибири и на дальнем Востоке // Гляциология Восточной Сибири.- Иркутск: Изд Ин-та географии СО РАН, 1983. С. 103−109.
  23. В.Б. Физическое выветривание пород и микроклимат возле снежников гольцов Прибайкалья и Северного Забайкалья // География и природные ресурсы. 1980. -Вып.4. — С. 101−107.
  24. М.К. Климаты холодных регионов Земли. Учебное пособие.- Якутск: Изд-во СО РАН, 1998. 206 с.
  25. Геологическая среда центрального участка зоны БАМ как объект хозяйственного освоения / Под редакцией H.H. Романовского. — М.: МГУ, 1985. -204 с.
  26. Геологический словарь. В 2 т. М.: Недра, 1978. — 456 с.
  27. И.И. Стадийное выветривание минералов // Вопросы минералогии, геохимии и петрографии. М.: Изд-во АН СССР, 1946. — С. 123−133.
  28. И.И. Типы древних кор выветривания, формы их проявления и классификация // Кора выветривания. М.: Изд-во АН СССР, 1963. — Вып.6 — С. 71−102.
  29. М.А. Выветривание горных пород в нивальном поясе Центрального Тянь-Шаня // Тр. Почв, ин-та им. В. В. Докучаева. M.-JL: Изд-во АН СССР, 1950. — Т. XXXIV. — С. 28−48.
  30. М.А. Выветривание и первичное почвообразование в Антарктике // Научн. докл. Высшей школы: геол.-географ, науки. 1958. — № 1. -С. 63−76.
  31. С.М., Солодовников Б. И. Проблема строительства железных дорог на Дальневосточном Севере II Проблемы ж.д. транспорта и транспортногостроительства Сибири: Тез. докл. науч. тех. конф. СГУПС. Новосибирск, 1997. -С. 27 — 34.
  32. А.П. Криогенные явления Памиро-Алтая // Криогенные явления высокогорий. Новосибирск: Наука, 1978. — С. 5−25.
  33. А. П. Мерзлотные явления Тянь-Шаня. М.: Гидрометеоиздат, 1970. — 268 с.
  34. ГОСТ 25 100 95. Грунты. Классификация. — М.: Изд-во стандартов, 1995.-8 с.
  35. ГОСТ 21 153.2−84. Породы горные. Методы определения прочности при одноосном сжатии. М.: Изд-во стандартов, 1984. — 3 с.
  36. ГОСТ 21 153.3−85. Породы горные. Методы определения прочности при одноосном растяжении. М.: Изд-во стандартов, 1984. — 3 с.
  37. ГОСТ 27.002−90 Надежность в технике. Термины и определения. М., 1990.
  38. Г. Ф. Склоновые отложения Якутии. -М.: Наука, 1969. 127 с.
  39. В.В. Петрофизика угленосных формаций. М.: Недра, 1990.472 с.
  40. H.H., Самохин A.B. Физико-механические свойства углевмещающих пород Южно-Якутского бассейна. Новосибирск: Наука, 1999. -240 с.
  41. Грунтоведение / Сергеев Е. М., Голодковская Г. А., Зиангиров P.C., и др. // под ред. Е. М. Сергеева. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Изд-во МГУ, 1971. — 596 с.
  42. М.М. Криогенные физико-химические процессы и их влияние на прочность мерзлых пород и замороженных растворов: Автореф. дис. канд. геол. минерал, наук. — М., 1967. — 16 с.
  43. В.В., Низовкин Г. А. Железнодорожное строительство в условиях мерзлоты. М.: Трансжелдориздат, 1936. — 127 с.
  44. Э.Д. Криолитогенез М.: Недра, 1982. — 211 с.
  45. Железные дороги в таежно-болотистой местности // Г. С. Переселенков, Е. П. Алексеев, Б. И. Солодовников, А. Х. Алиджанов и др. / Под ред. Г. С. Переселенкова. -М: Транспорт, 1982. -288 с.
  46. М.Н. Геотермические условия криолитозоны западной части Алданской антеклизы. Якутск: Изд-во СО РАН, 1998. — С. 68 — 69.
  47. В.М. Мезозойская угленосная формация Южной Якутии-Новосибирск: Наука, 1980. 119 с.
  48. В.М., Коробицына В. Н., Каримова С. С. Мезозойские отложения и генетические типы угольных пластов Южной Якутии. -Новосибирск: Наука, 1976. 145 с.
  49. A.B., Павлов С. С. Влияние криогенного выветривания на геотехнические системы Южно-Якутского региона // Горнодобывающая Якутия на рубеже Ш-го тысячелетия. Сборник научных трудов. Якутск: Изд-во Якутского ун-та, 2000. — С. 40 — 44.
  50. Т.С., Игнатенко М. В. Внутрипочвенное выветривание минералов в тундре и лесотундре (Севера, Северного Приобья, Таймыра, Чукотки). М.: Наука, 1983.-231 с.
  51. М.И. Опыт количественного анализа процессов современной денудации // Изв. АН СССР, 1969. Сер. геогр. № 2. — С. 13 -24.
  52. Изыскания и проектирование трассы Байкало-Амурской магистрали. Справочно-методическое пособие. М.: Транспорт, 1977. — 280 с.
  53. Инженерная геология. Т. 3. Восточная Сибирь. М.: МГУ, 1977. — 657с.
  54. Инженерная геокриология: Справочное пособие / Э. Д. Ершов, JI.H. Хрусталев, Г. И. Дубиков, С. Ю. Пармузин / Под ред. Э. Д. Ершова. М.: Недра, 1991−439 с.
  55. C.B., Ермаков И. И., Глозман Г. Р. Выветривание многолетнемерзлых горных пород // Тр. ВНИМИ. Сб. — 1968. Сб. 70 — С. 352 -361.
  56. Ю.П. Выветривание и его роль в осадконакоплении. М.: Наука, 1969. — 127 с.
  57. Ф.С. Инженерные изыскания на Крайнем Севере на основе ландшафтно-геокриологического метода. М.: Центр тоннельного инжиниринга, маркетинга и рекламы, 1994.
  58. А.Н., Труш Н. И., Волченков С.Ю Особенности выветривания докайнозойских пород Южной Якутии // Мерзлотные исследования. М.: Изд-во МГУ, 1982. — Вып.20. — С. 171−181.
  59. А.В. К проблеме криогенной миграции химических элементов (на примере Верхоянья) // Миграция химических элементов в криолитозоне. -Новосибирск: Наука, 1985. С. 40 — 50.
  60. Н.В. Инженерная геология. М.: Госгеолтехиздат, 1956.- Т. 2.-318 с.
  61. Н.В. Общая методика инженерно-геологических исследований. М.: Недра, 1968. — 342 с.
  62. В.Г., Позин В.А. Концепция системы инженерно-геокриологического мониторинга строящегося железнодорожного пути Беркакит
  63. Томмот — Якутск. Чита: Издательско-полиграфический комплекс «Забтранс», 2000.
  64. В.Г., Позин В. А., Шолин В. В. Об эксплуатационной надежности земляного полотна железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Якутск на вечномерзлых грунтах // Трансп. стр-во. 1997. — № 11. С. 3 — 6.
  65. В.Н. Некоторые общие закономерности преобразования состава дисперсных пород криогенными процессами // Проблемы криолитологии.-М.:МГУ, 1977. Вып. 6. — С. 12 — 18.
  66. В.Н. Общие закономерности криогенной дезинтеграции минералов // Мерзлые породы и снежный покров. М.: Наука, 1977. — С. 23 — 27.
  67. В.Н., Рогов В. В. Экспериментальная модель криогенной устойчивости основных породообразующих минералов // Проблемы криолитологии. М.: МГУ, 1978. — Вып. 7. — С. 36 — 42.
  68. В.Н. Формирование состава дисперсных пород в криолитосфере. Новосибирск: Наука, 1981. — 197 с.
  69. В.Н., Рогов B.B. Методы криолитологических исследований. М.: Изд-во МГУ, 1985. — 116 с.
  70. P.C. Криогенная метаморфизация подмерзлотных пород Восточно-Сибирской артезианской области // Сов. Геология. 1974.- № 3. — С. 106 -115.
  71. Я.А., Лю Цзянькунь. Комплексный прогноз температурно-фильтрационного режима, деформаций и устойчивости дорожных насыпей на вечномерзлых грунтах // Материалы первой конференции геокриологов России: Тез. докл. -М., 1996.-С. 141−151.
  72. H.H. Роль трещиноватости в устойчивости откосов и требования к методике её изучения // Сб. статей. Л., 1964. № 51.-С. 185 — 195.
  73. A.A., Жариков О. Н., Охлопкова Г. З., Федотова Т. А. Проблемы транспортного комплекса при подходе железной дороги к г. Якутску // Сб. науч. тр. Проблемы и перспективы освоения природных ресурсов Южной Якутии. Нерюнгри, 1996. — С. 107 — 109.
  74. В.К. К вопросу морфолитогенеза и денудации в перигляциальном поясе Юго-Восточной Сибири // География и природные ресурсы. 1985. -№ 1.-С. 54−61.
  75. В.К., Тржцинский Ю. Б. Экзогенные геологические процессы и сели Восточного Саяна. Новосибирск: Наука, 1977. — 104 с.
  76. А.М., Фомин В. М., Осипов Ю. Б. Основные закономерности экзогенных геологических и криогенных процессов в зоне БАМа // Проблемы инженерной геологии в связи с рациональным использованием геологической среды. Л: Наука, 1976. — С. 104 — 106.
  77. Линейные сооружения на вечномерзлых грунтах // Науч. сов. по криологии Земли. — М.: Наука, 1990. 184 с.
  78. В.Д. Инженерная геология. Инженерная петрология: 2-еизд., перераб. и доп.- Л.: Недра, 1984. 511 с.
  79. В.Д. Методы исследования физико-механических свойств горных пород. Л.: Недра, 1972. — 312 с.
  80. Лю Цзянькунь. Расчет термонапряженно-деформируемого состояния послойно наращиваемой насыпи на вечномерзлом основании: Автореф. дис. канд. тех. наук. М., 1994. — 22 с.
  81. Г. П., Тихонова Е. С. Преобразование состава и свойств грунтов при многократном замораживании // Вест. ЛГУ. Сер. геол. и геогр. 1964. -Вып.З. № 18. — С. 27−44.
  82. В.Н. Геохимические поля в криолитозоне. Якутск: Изд-во ин-та мерзлотоведения СО РАН, 1998. — 116 с.
  83. Е.П., Бирюлькин Г. В. и др. Структурно-формационная карта южной Якутии. Отчет по теме. Фонды ЯПТГО. Якутск. 1982. — 559 с.
  84. Ю.Д. Исследование скорости и глубины выветривания осадочных пород в инженерно-геологичсеких целях: Автореф. дис. канд. техн. наук М., 1970.- 17 с.
  85. Ю. Д. Динамика выветривания осадочных пород. М.: Наука, 1972. — 87 с.
  86. Мерзлотоведение (краткий курс) / Под ред. В. А. Кудрявцева. М.: Изд-во МГУ, 1981.- 240 с.
  87. A.B. Роль криогенных процессов в формировании лёссовидных пород // Проблемы криолитологии. М.: Изд-во МГУ, 1982. — № 10. -С. 4 — 60.
  88. И.Б. Геохимические особенности ультрапресных вод северотаежных мерзлотных ландшафтов Южной Якутии И Геохимия ландшафтов и процесс гипергенеза.- М.: Наука, 1973. С. 24 — 35.
  89. П.В. О зависимости механических свойств андезито-базальтов от их геолого-петрографических особенностей // Тр. ин-та Дальневост. политехи, ин-та им. В. В. Куйбышева. Владивосток, 1959. — Т. 54. — С. 109 — 120.
  90. .А., Медведев Б. А. Динамика температурного поля плотины Вилюйской ГЭС. Новосибирск: Наука, 1980. — 48 с.
  91. .А. Фильтрационная проницаемость вечномерзлых грунтов. -Новосибирск: ВО «Наука». Сибирская издательская фирма, 1993. 257 с.
  92. A.A. Температурный режим грунтов в основании опор мостов в центральной части БАМ // Линейные сооружения на вечномерзлых грунтах / Под. ред. И. А. Некрасова. М.: Наука, 1990. — С.106 -112.
  93. A.A., Минайлов Г. П., Асмолов В. А., Миронов В. А. Исследование способов сохранения вечномерзлых грунтов в основании устоев мостов на БАМ // Линейные сооружения на вечномерзлых грунтах / Под. ред. И. А. Некрасова. -М.: Наука, 1990. С. 121 -129.
  94. E.H., Труш Н. И., Чижов А. Б., Чижова Н.И Экзогенные геологические процессы и явления (Южная Якутия). -М.: МГУ, 1980. 228 с.
  95. Л.А., Плюснин В. М., Чернышев Н. И. Ландшафтно-аэрокосмические исследования экзогенного рельефообразования в Кодаро-Удоканском горном районе. Иркутск: Изд-во Иркутского университета, 1993. -С. 59 — 67.
  96. H.A., Потатуева T.B. Взаимодействие земляного полотна и вечномерзлых грунтов. Томск: Изд-во Томского ун-та, 1987. — 160 с.
  97. Полтев Н. Ф Изменение микроагрегатного и гранулометрического состава глинистых грунтов в процессе их замерзания-оттаивания // Мерзлотные исследования. М.: МГУ, 1968. — Вып.8. — С. 266 — 272.
  98. С.С. Исследования взаимодействий в системе «железнодорожная насыпь окружающая среда» при строительстве и эксплуатации АЯМ. // Физико-технические проблемы освоения и развития ЮжноЯкутского региона. — Нерюнгри, 1998. — С. 265 — 267.
  99. С.С. Мониторинг геокриологического состояния искусственных сооружений АЯМа: экологический аспект. // Народы Севера: пути, проблемы развития. Нерюнгри, 1998. — С. 108 -110.
  100. В.П. О скорости выветривания алевролитовых пород (в условиях Центрального Забайкалья) // Изв. Заб. ф-ла геогр. об-ва СССР. 1968. -Т. IV. Вып. 1.-С. 105−110.
  101. H.A. Влияние промерзания на устойчивость дорожных оснований. М.: ДорНИИ. Дориздат., 1948. — 128 с.
  102. В.Д., Трофимов Д. Д. Амуро-Якутская железнодорожная магистраль и ее особенности в транспортном процессе Республики Саха (Якутия) // Сб. науч. тр. «Проблемы и перспективы освоения природных ресурсов Южной Якутии». Нерюнгри, 1996. — С. 102 — 104.
  103. РазумоваВ.Н. Коры выветривания латеритового и каолинитового типа основных пород.- М.: Наука, 1967. 117 с.
  104. Региональная криолитология: Учеб. пособие / Под ред. А. И. Попова. -М.: МГУ, 1989.-189 с.
  105. Рекомендации по изучению влияния морозного выветривания на состояние и механические свойства скальных пород. JL: ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева, 1989. — 68 с.
  106. М.А. Влияние отрицательных температур на прочность скальных пород // Колыма. 1990. — № 11. — С. 14−17.
  107. H.H. Формирование полигонально-жильных структур. -Новосибирск: Наука, 1977. 215 с.
  108. A.B., Павлов С.С. Влияние ритмичности сезонных и годовых колебаний температуры на горные породы, слагающие земляное полотно Амуро
  109. Якутской железнодорожной магистрали. // Международная конференция «Ритмы природных процессов в криосфере Земли». Пущино, 2000. С. 17−18.
  110. С.А. О криогенном выветривании горных пород на наледных полянах Северного Забайкалья // IX конф. молодых научных сотрудников по геологии и геофизике Восточной Сибири. — Иркутск, 1980. — С. 46 -58.
  111. Ю.Г. Региональные типы процессов выветривания и морфолитогенеза // Регион, типы процессов выветривания. Чита.: Забайк. ф-л Географ, об-ва СССР, 1970. — С. 3 — 12.
  112. К.Ю., Цуканов П. П. Устройство пути и станций: Учебник для техникумов ж.-д. транспорта. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1983 -320 с.
  113. СНиП 2.05.03.84. Мосты и тубы / Госстрой СССР. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985. — 200 с.
  114. СНиП 32−01−95. Железные дороги колеи 1520 м. М., 1995. — 20 с.
  115. Справочник по земляному полотну эксплуатируемых железных дорог // М. В. Аверочкин, С. С. Бабицкая, С. М. Большаков и др. / Под. ред. А. Ф. Подпалого, М. А. Чернышова, В. П. Титова. М.: Транспорт, 1978. — 766 с.
  116. Справочник по климату СССР, Вып. 22, ч. II. JI., Гидрометеоиздат, 1968.-299 с.
  117. СТН Ц-01−95. Железные дороги колеи 1520 м. М., 1995. — 276 с.
  118. Суходровский В Л. Рельефообразование в перигляциальных условиях. -М.: Наука, 1967.- 180 с.
  119. В.JI. Роль криогенных процессов в формировании рельефа субарктических аллювиальных равнин // Тез. докл. советских ученых к 9 конгрессу I № IQVA (Новая Зеландия). М., 1973. — С. 39 — 40.
  120. В.Л. Физическое выветривание горных пород в приледниковой зоне Земли Франца-Иосифа // Исследование ледников и ледниковых районов. М.: Изд-во АН СССР, 1962. — С. 215 — 228.
  121. В.Л. Экзогенное рельефообразование в криолитозоне. -М.: Наука, 1979.-278 с.
  122. В.О. Почвообразование и выветривание в холодных гумидных областях. М.: Наука, 1971. — 268 с.
  123. В.Я. О методах строительства железных дорог в условиях Крайнего Севера // Экономика и технический прогресс в транспортном строительстве. Новосибирск: Изд-во СГАПС, 1988. — С. 8−16.
  124. В.Я. Методы строительства железных дорог на Севере // Совершенствование технологии организации и повышение эффективности ж.-д. строительства. Новосибирск: Изд-во СГАПС, 1995. — С. 12 — 20.
  125. О.Н. Наледи и подземные воды Северо-Востока СССР. -Новосибирск: Наука, 1974. 164 с.
  126. А.И., Романовский H.H., Полтев Н. Ф. Мерзлотно-фациальный анализ курумов. М.: Наука, 1982. — 150 с.
  127. И.А. Введение в теорию формирования мерзлых пород. -М.: Изд-во АН СССР, 1961. 102 с.
  128. И.А. Процессы изменения и преобразования почв и горных пород при отрицательной температуре (криогенез). — М.: Изд-во АН СССР, 1960. -144 с.
  129. И.А. Физико-химические изменения горных пород на Крайнем Севере // Физико-химические процессы в промерзающих и мерзлых горных породах. М.: Изд-во АН СССР, 1961. — С.7 — 27.
  130. И.А. Физико-химические процессы в промерзающих и мерзлых горных породах. М.: Изд-во АН СССР, 1961. — 126 с.
  131. Л.Ф. Влияние морозного выветривания на некоторые характеристики физико-механических свойств скальных пород // Изв. ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева. 1984. — Т. 172. — С. 86 — 89.
  132. Г. М., Тетельбаум A.C., Шендер Н. И., Гаврильев Р. И. Пособие по прогнозу температурного режима грунтов Якутии / Отв. ред. П. И. Мельников. Якутск: Ин-т мерзлотоведения СО РАН СССР, 1988. 240 с.
  133. Г. М. Передвижение влаги в талых и промерзающих грунтах. Новосибирск: Наука, 1988. — 258 с.
  134. С.М. Сезонное промерзание и протаивание горных пород в южной части Алданского нагорья // Многолетнемерзлые горные породы различных районов СССР/ Под ред. А. И. Ефимова. М.: Изд. АН СССР. 1963. — С. 31−62.
  135. М.Ф., Ловчук В. В., Лугичев В. Ф., Горбылев М. И. Негативные явления, связанные со строительством линейных сооружений на севере Западной Сибири // Линейные сооружения на вечномерзлых грунтах / Под. ред. И. А. Некрасова. М.: Наука, 1990. — 184 с.
  136. A.A. Сооружение земляного полотна в криолитозоне. M.: Изд-во ЦНИИС, 1998. — 98 с.
  137. Е.Г. Инженерная геология (Основы инженерно-геологического изучения горных пород). Учеб. Пособие для студентов геолог, спец. Вузов. М.: Высшая школа, 1975. — С. 103 -115.
  138. Г. А. Формы морозного выветривания девонских песчаников и конгломератов в Тиманской тундре // Изв. Коми ф-ла Всесоюзного географ, об-ва. Сыктывкар: Коми книжн. изд-во, 1959. — Вып. 5. — С. 29 — 42.
  139. А.Б., Оспенников E.H., Пиотровский М. В. и др. Результаты изучения распространения криогенных явлений на территории Чульманского угленосного бассейна // Инженерные изыскания и строительство / Реф. информ. ЦИНИС.-М., 1977. -Вып.8. С. 27−34.
  140. Г. М. Железнодорожный путь. М.: Транспорт, 1987. — 479с.
  141. П.Ф., Корейша М. М. Об экзогенном процессе называемом нивацией // Геоморфология. 1981. — № 4. — С. 24 — 30.
  142. П.Ф., Корейша М. М. Физико-геологическая сущность нивации // II конгресс ИНКВА: Тез. докл. M., 1982. — Т.З. — С. 5 — 11.
  143. Швецов П. Ф Об условиях выветривания и времени образования основных систем морозных трещин // Исследование вечной мерзлоты в Якутской Республике. М.: Изд-во АН СССР, 1952. — Вып.З. — С. 21 — 26.
  144. П.Ф. Основные понятия и термины геокриологии (мерзлотоведения). М.: Наука, 1956. — 16 с.
  145. Д.М. Криогипергенез крупнообломочных и скальных пород криолитозоны. Якутск: Ин-т мерзлотоведения СО РАН, 1997. — 120 с.
  146. Д.М., Ядрищенский Г. Е. Строение и свойства пород криолитозоны Удокана. Новосибирск: Наука, 1990. — 126 с.
  147. H.A., Орлов З. В. Процессы выветривания и их отражение в антропогенных отложениях северо-восточной Азии // Тр. Сев.-Вост. комплексного ин-та АН СССР. 1972. — Вып.44. — С. 150 — 157.
  148. H.A. Перигляциональный литогенез в общей схеме процесса континентального породообразования // Тр. СВКНИИ. 1971. — Вып. 38. — С. 5 -56.
  149. H.A., Шумилов Ю. В. Об эффекте геологического предразрушения горных пород и его практических аспектах // Докл. АН СССР. 1981.-Т. 259. № 5.-С. 188−191.
  150. Г. М. О морозном выветривании крутых склонов северной и южной экспозиции в условиях юго-восточного Забайкалья и Приамурья // Мерзлотные исследования. -М.: МГУ, 1961. -С. 116 123.
  151. Южная Якутия. Под ред. В. А. Кудрявцева. М.: Изд-во Моск. ун-та, 1975.- 444 с.
  152. Г. Е. Оценка воздействия криогенного выветривания на морозостойкость и физико-механические свойства скальных пород (на примере Удоканского месторождения меди). Автореф. дис. канд. техн. наук. Чита, 1997. -25 с.
  153. Ярг Л. А. Изменение физико-механических свойств пород при выветривании. -М.: Недра, 1974. 144 с.
  154. Ярг Л.А. Инженерно-геологическое изучение процесса выветривания. М.:Недра, 1987−235 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!