Подставляя числовые значения в формулу устойчивости получим:
к1 = (20 000[(3,75+0,25)(cos 2−10(sin 2]-(500(0,22(40(73)/(900−0,22(72)-(500(0,5)/(9,81(5)((40−3,75)-100(10−50(73)/(500((40−3,75))=3,75 > 1,15.
Таким образом устойчивость крана обеспечена.
Рис. 1.
— Действие механической силы может проявляться в следующей форме наезд на людей, опрокидывание машины, травмирование работающих движущимися конструкциями, частями и деталями, падения с высоты, обрушение грунта.
Расчет и выбор гибких грузо-подъемных устройств Строповка груза — одна из ответственных операций при выполнении монтажных работ. Конструкции стропов должны обеспечивать полную безопасность и удобство работ, а также возможность бытовой строповки и растроповки грузов.
Стропы для такелажных работ чаще всего бывают из стальных канатов.
Определяем диаметр и выбираем канат для строповки груза массой.
720 кг в 2 ветви каната с расположением их под углом к вертикали.
Вес груза Gгр = тгр * g = 720 * 9,8 = 7,06 кН Натяжки одной ветви каната в строке.
Расчетное разрывное усилие в целом.
где К = 6 — статистический коэффициент запаса По Сортаменту подбираем какой.
11,5-Г-1 -0-И-1666 ГOCT7668−80.
Разрывное усилие Р = 70,95 > Ррасч.
5.6 Инженерные мероприятия по безопасному проведению строительных работ Со всеми рабочими, поступающими на работу в строительную организацию, независимо от их образования, стажа работы и квалификации проводят вводный инструктаж по безопасным методам работ. Вводный инструктаж проводится инженером по охране труда по программе, разработанной службой (инженером) охраны труда с учётом требований стандартов ССБТ, правил, норм, инструкций и особенностей жилого строительства.
Специфика СМР характеризуется неблагоприятными условиями, создающими опасность поражения электрическим током. Поражение электрическим током возможно в следующих случаях:
1. при неисправном электрооборудовании;
2. при отсутствии заземления;
3. при пробое изоляции;
4. при неисправной системе защитного отключения.
Для повышения электробезопасности в ходе строительства было проведены следующие мероприятия:
1. периодически отключались от электросети действующие потребители энергии;
2. перед эксплуатацией проверялась исправность источников электроэнергии и своевременно устранялись неполадки;
3. все приборы, работающие от электроэнергии, были заземлены или занулены;
4. периодически проверялась электропроводка.
Для уменьшения опасных факторов при монтаже предусматривается:
а) работающие снабжаются защитными касками и страховочными приспособлениями (при высотных работах);
б) при перемещении грузов элементы удерживаются от раскачивания и вращения гибкими стяжками;
в) не допускались посторонние на участок, где производятся монтажные работы;
г) использование монтажного крана производилось только в режиме, указанном в техпаспорте;
д) не допускалось пребывание людей на, или под монтируемыми элементами до их закрепления;
е) на строительной площадке производится искусственное освещение места производства работ.
Существенное ослабление шума при работе машин достигается качественным монтажом отдельных узлов машин и своевременным проведением профилактических работ: смазыванием подшипников и плотным закреплением кожухов. При работе с глубинными вибраторами предусмотрена выдача виброзащитных рукавиц.
Для безопасности работ электроустановок и предотвращения поражения рабочих электротоком предусматриваются следующие мероприятия:
1. все рабочие обязательно проходят инструктаж;
2. назначается ответственный за безопасную эксплуатацию электрохозяйства из числа инженерно-технических работников;
При различных отделочных работах строители снабжаются зашитой от вредных воздействий на:
1. кожные покровы (спецкостюмы, перчатки, головные уборы).
2. защита слизистых оболочек (распираторы, очки из пластмассы).
3. искусственное проветривание при помощи механизированных приспособлений с качественной и быстрой очисткой помещений. Проводится естественная вентиляция — открытие окон.
Для предупреждения возникновения пожаров на строительной площадке предусмотрено:
— устройство пожарных гидрантов (расчет и размещение их приведено в технологическом разделе);
— закрытое складское помещение для хранения легко воспламеняемых и взрывоопасных веществ;
— свободный проезд ко всем зданиям и сооружениям на территории строительной площадки;
— установка внешних противопожарных лестниц на балконах, начиная с пятого этажа;
— отведение специальных мест для курения;
— противопожарный щит около временных зданий и сооружений.
Охрана труда машинистов экскаваторов Машинисты экскаваторов одноковшовых при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в «Типовой инструкции по охране труда для работников строительства, строительной индустрии и промышленности строительных материалов», настоящей типовой инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации управляемых ими экскаваторов.
1. Перед началом работы машинист обязан:
а) предъявить руководителю удостоверение на право управления экскаватором и пройти инструктаж на рабочем месте;
б) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца;
в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя и вместе с ним осмотреть месторасположение подземных сооружении и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками.
2. После получения задания машинист обязан:
а) произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации экскаватора;
б) перед запуском двигателя убрать все посторонние предметы на платформе машины и убедиться в отсутствии их на вращающихся деталях двигателя;
в) после запуска двигателя опробовать работу механизмов на холостом ходу;
г) перед установкой экскаватора на место работы убедиться, что грунт спланирован, экскаватор расположен за пределами призмы обрушения, имеется достаточное место для маневрирования, уклон местности не превышает допустимый по паспорту экскаватора.
3. Машинист не приступает к работе при следующих нарушениях требований безопасности:
а) неисправности механизмов, а также дефектах металлоконструкций, канатов гидросистемы экскаватора, при которых согласно требованиям инструкции завода-изготовителя запрещается его эксплуатация;
б) несоответствии места работы экскаватора требованиям безопасности;
в) наличии в зоне работы экскаватора посторонних людей.
Обнаруженные нарушения требований безопасности устраняются собственными силами, а при невозможности сделать это машинист сообщает о них лицу, ответственному за техническое состояние экскаватора, и руководителю работ.
Требования безопасности во время работы:
1. Перед началом маневрирования в процессе работы экскаватора машинист обязан убедиться в отсутствии людей в опасной зоне работающего экскаватора, определяемой длиной стрелы и вытянутой рукояти (длиной стрелы и подвеской ковша драглайна).
2. Во время работы машинисту экскаватора запрещается:
а) производить поворот платформы, если ковш не извлечен из грунта;
б) планировать грунт, очищать площадку боковым движением рукояти;
в) очищать, смазывать, регулировать, ремонтировать экскаватор при поднятом ковше;
г) производить какие-либо работы при нахождении людей между забоем и экскаватором;
д) покидать рабочее место при поднятом ковше.
3. Выполнять работы экскаватором в охранной зоне подземных коммуникаций допускается только при наличии письменного разрешения владельца этих коммуникаций и под непосредственным надзором руководителя работ, а в охранной зоне газопроводов или кабелей, находящихся под электрическим напряжением, кроме того, под наблюдением работников газового или электрического хозяйства.
Выполнять работы в охранной зоне воздушной линии электропередачи допускается при наличии письменного разрешения владельца линии электропередачи, наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы, и под надзором руководителя работ.
4. Работы на участках с патогенным заражением почвы (свалках, скотомогильниках, кладбищах) допускается выполнять при наличии разрешения органов государственного санитарного надзора.
5. При рыхлении грунта взрывным способом на время выполнения взрывных работ машинист обязан удалить экскаватор от места взрывных работ на расстояние, указанное руководителем работ, но не менее чем на 50 м.
6. При рыхлении грунта ударными приспособлениями (клин-молотом, шар-молотом) лобовое стекло кабины экскаватора должно быть оборудовано защитной сеткой.
7. Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует погружать в транспортные средства или размещать за пределами призмы обрушения. Не допускается разработка грунта методом «подкопа». При разработке грунта экскаватором с прямой лопатой высоту забоя следует определять с таким расчетом, чтобы в процессе работы не образовались «козырьки» из грунта.
8. Погрузку грунта в автосамосвалы следует осуществлять со стороны заднего бокового борта. Не допускается перемещение ковша экскаватора над кабиной водителя. Погрузка грунта в автосамосвал допускается только при отсутствии в кабине шофера или других людей.
9. При необходимости очистки ковша машинист экскаватора обязан опустить его на землю и выключить двигатель.
10. При транспортировании экскаватора с одного объекта на другой на трейлере или платформе нахождение машиниста в кабине экскаватора не допускается.
При транспортировании экскаватора своим ходом или на буксире машинист обязан находиться в кабине экскаватора и выполнять при этом требования «Правил дорожного движения», утвержденных МВД России.
11. Машинисту экскаватора запрещается:
а) передавать управление лицам, не имеющим соответствующего удостоверения;
б) оставлять экскаватор с работающим двигателем;
в) перевозить в кабине экскаватора посторонних лиц.
При необходимости выхода из кабины экскаватора машинист обязан поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и затормозить движение.
12. При техническом обслуживании экскаватора машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.
13. Во время заправки экскаватора горючим машинисту и другим лицам, находящимся вблизи экскаватора, запрещается курить и пользоваться огнем. Разведение огня ближе 50 м от места работы или стоянки экскаватора не допускается.
5. 7 Экологическая экспертиза и мероприятия по охране окружающей природной среды В целях охраны окружающей среды и ликвидации последствий ее загрязнения при производстве строительно-монтажных работ проектом предусмотрены следующие мероприятия:
— до начала производства работ выполнить срезку растительного слоя почвы, с последующим размещением его в отвал вблизи территории застройки и использования для нужд озеленения прилегающей территории;
— все зеленые насаждения, которые не предусмотрено проектом вырубить, должны быть сохранены и как можно меньше повреждены, для этого их следует обнести ограждением высотой не менее 1 м и производить работы с учетом их сохранения; в процессе строительства не сваливать мусор на территории застройки или в котлованы, а вывозить его в специально отведенные для этих целей места; отходы от хозяйственно-бытового использования. Воды необходимо сбрасывать только лишь в городскую канализацию, где они в дальнейшем пройдут очистку; при производстве малярных работ следить за тем, чтобы краски и растворители не попадали в почву; после завершения строительства необходимо провести благоустройство территории застройки с приданием ей проектного рельефа.
— зная, что сброс канализации здания осуществляется в существующие сети канализации. Отвод ливневых вод осуществляется в ливневую канализацию. Организация и выполнение работ на строительной площадке должны осуществляться в соответствии с проектом производства работ, в котором предусмотрено создание для работающих нормальных санитарно-гигиенических условий труда. Предусматривается защита рабочих от неблагоприятных условий: комнаты для обогрева и сушки одежды в холодный период года, тенты для защиты от солнечной радиации и атмосферных осадков. Вывоз мусора осуществляется в специально отведенные места.
Во время проведения строительных работ возникают следующие воздействия на окружающую среду:
1. шумовые воздействия от рабочих машин и механизмов;
2. загрязнение атмосферы выхлопными газами транспортных средств;
3. пылевые загрязнения (взвешенный в воздухе цемент, сухие смеси и т. п.);
4. загрязнение стройплощадки строительным мусором;
5. загрязнение окружающих подъездных путей мусором, разносимого со стройплощадки автотранспортом.
Однако наибольшему загрязнению подвергается территория стройплощадки. В ходе производства строительных работ предусмотрены следующие мероприятия по снижению отрицательных воздействий на территорию застройки и прилегающие к ней окрестности:
1. влияние шумов от рабочих машин и механизмов снизить невозможно, но в соответствии с московскими требованиями производства строительных работ сопровождаемых выделением шума необходимо начинать их не ранее 800 и заканчивать не позже 2200. В остальное время производство шумовых работ не регулируется.
2. загрязнения атмосферы выхлопными газами транспортных средств исключить практически на возможно, поэтому необходимо регулярно проходить контроль технического состояния автотранспорта. Загрязнения от автомобилей выделяются в процессе работы двигателя. Главными загрязнителями при этом являются: оксид углерода, диоксид азота, сернистый ангидрид и т. д. наименование и перечень выбросов, а также характеристика и состав выбросов по результатам расчетов приведены ниже.
Загрязняющее вещество Фоновые концентрации (мг/с), при скорости ветра (м/с) 1 2 0−2 3−9 С В Ю З Взвешенные вещества 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 Окись углерода 5 3 4 5 5 Двуокись азота 0,21 0,21 0,16 0,24 0,21 Сернистый ангидрид 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01.
для уменьшения пылевых загрязнений на территории строительства используются привозные готовые строительные растворы и смеси.
загрязнение стройплощадки строительным мусором ликвидируется систематическим вывозом его с территории строительства на специально отведенные территории. Вывоз осуществляют в специальных контейнерах с предварительным разбором вывозимых веществ.
для уменьшения загрязнения подъездных путей на въезде и выезде с территории застройки предусматривается устройство так называемых пунктов мойки колес автотранспорта. Помимо этого организуется систематическое очищение прилегающих дорог автощеткой с предварительной поливкой их водой.
Непременным условием оценки воздействия на окружающую среду является одновременность ее проведения с разработкой любого проекта технических объектов. В процедуре оценки воздействия на окружающую среду различают следующие 5 этапов, каждый из которых завершается или оформлением соответствующих документов или корректировкой проекта:
1. разработка концепции намечаемой деятельности;
2. определение воздействий на окружающую природную среду;
3. выявление экологических последствий;
4. корректировка проекта;
5. подготовка «Заявление об экологических последствиях» (ЗЭП).
На первом этапе выявляется возможность дополнительной антропогенной нагрузки на окружающую природную среду, определяются: масштабы выявления в переработку природных ресурсов и энергии по данной территории и анализируются альтернативные пути улучшения экологической обстановки.
На втором этапе выявляются все возможные воздействия проектируемого объекта на ОПС с учетом особенностей конкретной территории.
На третьем этапе выявляются экологические, экономические, социальные и другие, связанные с ними, последствия реализации проекта.
Четвертый этап заключается в корректировке проекта: анализируются и прогнозируются изменения в ОПС при реализации проекта.
На пятом этапе готовится ЗЭП, которое содержит гарантии заказчика о недопущении отрицательных экологических и связанных с ними социальных и экономических последствий в случае реализации проекта.
5.8 Предлагаемые мероприятия по рекультивации территории По окончании строительства необходимо произвести восстановление внутриквартальных пешеходных дорожек. Обрамление их декоративной оградой и посадку вдоль нее кустарников и живой изгороди. А также реконструировать и проредить имеющиеся в настоящее время посадки деревьев и кустарников на придомовых территориях в соответствии с МГСН 1.01−98.
Видовой состав высаживаемых деревьев и кустарников возможно определить только после уточнения гидрологического режима почвогрунтов, механического состава, степени гумусированности поверхностного слоя и других влияющих показателей. Все высаживаемые древесные и кустарниковые породы отличаются высокой интенсивностью поглощения азотосодержащих газообразных токсикантов и способностью поглощения окислов азота.
В местах формирования газонных поверхностей и высадки деревьев с кустарниками создается плодородный слой почвогрунтов с повышенным содержанием гумуса, — для обеспечения наиболее благоприятных условий формирования почв после рекультивации, чтобы субстрат имел среднесуглинистый гранулометрический состав и содержал не менее 3% гумуса. Толщина плодородного слоя — 20 см на участках, отводимых под газоны.
Также предусмотрена возможность механического сенокошения с последующим удалением зеленой массы. Для создания партерных газонов предусмотрены окультуренные почвы с удобрениями, мощностью не менее 40 см. Формирование почвенно-грунтовых слоев соответствует нормативным характеристикам плодородия городских почв.
Требования к качеству городских почв Показатели Селитебная зона Для газонов 1 2 1. Каменистость (%): слой 0−25 см (25 2. содержание физической глины, % ((0,01мм) 20−40 3. Глубина залегания грунтовых вод, м (1 4. Мощность плодородного слоя, в т. ч. для посадочной ямы, см (25 5. Содержание гумуса (%):
слой 0−25 см 3−4 6. рН водный 6,5−8,0 7. Плотность сложения, г/см3,.
слой 0−25 см 1,20−1,30 8. Величина РВ, мк.
Р/ч (20 9. Количество патогенных м/орг. В 1 г почвы — 10. Фитотоксичность почвы (кратность) ПДК 1,1−1,3.
5.9 Расчеты выбросов вредных веществ Источник 1. Проезд мусоровоза с дизельным двигателем предусмотрен один раз в день. В соответствии с принятыми архитектурно-планировочными решениями условный пробег мусоровоза за цикл принят 0,2 км. Количество рабочих дней в году — 260. Максимальный разовый выброс составит:
— оксид углерода:
— диоксид азота:
— углеводороды:
— сернистый ангидрид:
Валовой (годовой) выброс от автомобилей составит:
— оксид углерода:
— диоксид азота:
— углеводороды:
— сернистый ангидрид:
Полученные результаты по двум источникам загрязнения заносим в таблицу:
№ п/п Наименование объекта Наименование источника выделения вредных веществ и номер вентсистемы Количество Номер источника выброса Наименование вещества ПДК, мг/м3 Выбросы Г/сек Т/год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Проезд мусоровоза Автомашины въезд-выезд 1 2 Оксид углерода Диоксид Азота Углев.
Серный Ангидрит 5,0.
0,085.
5,0.
0,5.
Вывод. При проектировании здания учтены все особенности данной местности, а при производстве строительных работ природный ландшафт будет максимально сохранен.
Заключение
.
Курсовой проект выполнен в соответствии с заданием в авторском исполнении. В рамках проекта были проработаны все необходимые разделы. Следует отметить, что полученные техникоэкономические показатели как по отдельным разделам, так и по проекту в целом, являются достаточно качественными, что обеспечивает высокую эффективность вложений.
Примененные и разработанные в технологическом разделе конструктивные и монтажные приемы позволяют говорить о коротких сроках строительства, подробно проработанные стройгенплан и календарный план производства работ подтверждают высокую эффективность и равномерность использование ресурсов.
Принятые в проекте архитектурные, объемнопланировочные и конструктивные решения гарантируют удобство эксплуатации, приятный внешний вид, надежность и долговечность конструкций.
Список литературы
ГОСТ 25 100–82. Грунты. Классификация. — М.: Стройиздат 1983.
ГОСТ 21.501−93. Правила выполнения архитектурно-строительных рабочих чертежей.
ГОСТ 21.508−93. СПДС. Правила выполнения рабочей документации генеральных планов предприятий, сооружений и жилищно-гражданских объектов.
ГОСТ 21.101−97. Основные требования к проектной и рабочей документации.
ЕНиР. Сборник Е1. Внутрипостроечные транспортные работы/Госстрой СССР. — М.: Прейскурантиздат, 1987. — 40 с.
ЕНиР. Сборник Е2. Земляные работы. Вып. 1. Механизированные и ручные земляные работы/Госстрой СССР. — М.: Стройиздат, 1988. — 224 с.
ЕНиР Сборник Е2. Механизированные и ручные земляные работы.
ЕНиР. Сборник Е3. Каменные работы/Госстрой СССР. — М.: Стройиздат, 1973. — 56 с.
ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Вып. 1. Здания и промышленные сооружения/Госстрой СССР. — М.: Прейскурантиздат, 1987. — 64 с.
ЕНиР. Сборник Е7. Кровельные работы/Госстрой СССР. — М.: Прейскурантиздат, 1987. — 24 с.
ЕНиР. Сборник Е9. Вып. 1. Санитарно-техническое оборудование зданий и сооружений/Госстрой СССР. — М.: Стройиздат, 1987, 79 с.
ЕНиР. Сборник Е19. Устройство полов/Госстрой СССР. — М.: Прейскурантиздат, 1987. — 48 с.
СНиП II.
02.07. -87 Инженерные изыскания для строительства. Основные положения. — М.: Стройиздат, 1987.
СНиП II-3−79 Строительная теплотехника. М.: Стройиздат, 1979.
СНиП 2.
01.01−82 Строительная климатология и геофизика. М.: Стройиздат, 1983.
СНиП 2.
01.02−85 Противопожарные нормы. — М.: Изд. ЦИТП Госстроя СССР, 1986.
СНиП 2.
01.07−85 Нагрузки и воздействия. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986.
СНиП 2.
02.01−83. М. Основания зданий и сооружений.: Госком СССР по делам строительства, 1985. С изменениями к СНиП 2.
02.01−83. Постан. Госстроя СССР от 09.
12.85, № 211 со сроком введения в действие с 01.
07.86. 54 с.
СНиП 2.
03.01−89 Жилые здания. — М.: Изд. ЦИТП Госстроя СССР, 1989.
СНиП 2.
03.01−84 Бетонные и железобетонные конструкции. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985.
СНиП 2.
07.01−89 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. М.: изд. ЦИТП Госстроя СССР, 1989.
В.П. Станевский (строительные краны: справочник) Киев 1989 г Пособие по проектированию оснований зданий и сооружений (к СНиП 2.
02.01−83). НИИ оснований и подземных сооружений им. Н. М. Герсеванова (НИИ ОСП им. Герсеванова) Госстроя СССР. М.: Стройиздат, 1986. 415 с.
Веселов В. А. Проектирование оснований и фундаментов. — М.: Стройиздат, 1990.
Основания, фундаменты и подземные сооружения: Справочник проектировщика. / Под ред. Е. А. Сорочана, Ю. Г. Ирофименкова.
— М.: Стройиздат, 1985.
Цытович Н. А. Механика грунтов. — М.: Госстройиздат, 1934; 1940; 1951; 1963; 1971; 1979; 1983.
Далматов Б. И. Механика грунтов, основания и фундаменты. Л.: Стройиздат, 1988.
Ухов С. Б., Семёнов В. В., Знаменский В. В., Тер — Мартиросян З. Г., Чернышёв С. Н.
Механика грунтов, основания и фундаменты. Под ред. Чл. — корр. МИА С. Б. Ухова.
— М.: Издательство АСВ, 1994. — 524с.
Бартоломей А. А. Основы расчёта свайных ленточных фундаментов по предельно допустимым осадкам. — М.: 1982.
Бугров А. К. Расчёт осадок оснований с развитыми областями предельного напряжённого состояния грунта. В кн.: Основания и фундаменты.
Справочник. Под ред. проф. Г.
И. Швецова. М.: Высшая школа, 1991, С.
127 — 131.
Берлинов М. В., Ягупов Б. А. Примеры расчёта оснований и фундаментов. М.: 1986.
Далматов Б. И., Морарескул Н. Н., Науменко В. Г. Проектирование фундаментов зданий и промышленных сооружений. М.: 1986.
Лапшин Ф. К. Основания и фундаменты в дипломном проектировании. Саратов. Изд. — Саратовского университета, 1989.
Основания и фундаменты. Справочник строителя. Под ред. М. И. Смеродинова. — М.: 1983.
Основания, фундаменты и подземные сооружения. Справочник проектировщика. Под ред. Е.
А. Сорочана, Ю. Г. Трофименкова. -.
М.: 1985.
Малышев М. В. Прочность грунтов и устойчивость основания сооружений. — М.: 1980.
Флорин В. А. Основы механики грунтов. — М. — Л. :
Т. 1, 1951; Т. 2, 1961.
Цытович Н. А. Механика мёрзлых грунтов (общая и прикладная) , — М.: 1973.
Шведенко В. И. Монтаж строительных конструкций. М.: Высшая школа, 1987.
Нойферт Э. Строительное проектирование. М.: Стройиздат, 1991.
Бодьин Г. М. и др. Технология строительного производства. — Л.: Стройиздат, 1987.
Пищаленко М. Ю. Технология возведения зданий и сооружений — Киев.: Высшая школа, 1982.
Байков В. Н., Сигалов Э. Е. Ж/бетонные конструкции. Общий курс. М.: Стройиздат, 1991.
Невзоров Л. А. и др. Башенные строительные краны. Справочник. — М.: Машиностроение, 1992.
Архитектурные конструкции гражданских зданий: здания и их части; фундаменты и цоколи; стены; перегородки; перекрытие и полы; крыши. С. Б. Дехтярь, Л. И. Ариновский — Киев: Будевильник, 1987 г.
Дикман Л. Г. Оргенизация, планирование и управление строительным производством. — М.: Высшая школа, 1982 г.
Конструкции гражданских зданий. Т. Г. Маклонова, С. И. Насонова — М.: Стройиздат, 1986 г.
Невзоров Л. А. и др. Башенные строительные краны. Справочник. -М.: Машиностроение, 1992 г.
Бадьин Т. О. и др. Технология строительного производства. -Л.: Строиздат, 1987 г.
Кувалдин А. Н. Примеры расчета железобетонных конструкций зданий 1989 г Шерешевский И. А. Конструирование гражданских зданий. Л.: Стройиздат, 1986.
Сетков В. И, Сербин Е. П., Строительные конструкции Москва 2005 г.
Лист.
Изм.
Лист Дата Подпись.
№ документа.
