Практикум Контрольные вопросы и задания

1. В чем выражается влияние природных факторов на транспорт?

2. Какими признаками характеризуется постоянно присутствующая экологическая опасность?

3. Перечислите этапы процесса принятия управленческого решения по снижению экологического риска.

4. Какие виды экологического риска свойственны транспорту?

5. Каковы причины появления техногенно обусловленных экологических рисков?

6. Какими методами оценивают степень риска?

7. Перечислите способы обеспечения снижения экологических рисков на транспорте.

Темы докладов и научно-исследовательских работ

1. У правление экологическим риском в транспортных системах.

2. Экологические риски при транспортировке опасных грузов.

3. Экологические риски от стационарных источников загрязнения на транспорте (асфальтобетонных заводов, локомотивных депо, судоремонтных заводов и т. д.).

4. Анализ основных видов опасностей при возникновении аварий на магистральных нефтеи газопроводах.

Темы для обсуждения на семинарском занятии

1. Для чего применяют экологическую оценку риска в транспортных организациях?

2. В каких случаях экологический риск от работы транспорта имеет локальную, региональную или трансграничную форму проявления?

3. На VIII Всемирном конгрессе по высокоскоростному железнодорожному движению, прошедшем 10—13 июля 2012 г., было отмечено, что «именно в создании высокоскоростных магистралей Американская ассоциация общественного транспорта видит выход из экологического транспортного тупика и топливного кризиса, к которым ведут США безудержная автомобилизация и рост авиаперевозок». Обоснуйте, как изменится величина экологических рисков при развитии высокоскоростных магистралей (ВСМ) в мире. К какой разновидности экологических рисков следует отнести риск создания ВСМ?

4. Как учитываются экологические риски при развитии транспортных систем городов?

5. Считаете ли вы необходимой замену транспортного налога экологическим на автомобили низких экологических классов?

6. Приведите примеры действия факторов катастрофичности, осведомленности, добровольности в рисковых ситуациях на транспорте.