Клапаны. 
Основы технической эксплуатации и обслуживания электрического и электромеханического оборудования

В смазочной системе двигателей находятся три клапана: редукционный 3 (см. рис. 32), перепускной и сливной 9.

Клапаны обеспечивают работу системы при давлениях, на которые они отрегулированы.

В случае превышения давления клапаны срабатывают и перепускают масло в поддон картера или в масляную магистраль.

Редукционный клапан 3 предотвращает повышение давления, создаваемое масляным насосом при пуске холодного двигателя, когда вязкость масла велика.

Со стороны нагнетательной полости на клапан действует давление, создаваемое насосом, а с противоположной — пружина.

Когда давление в нагнетательной полости насоса превышает сопротивление пружины, клапан открывается и перепускает избыток масла обратно в поддон.

Редукционный клапан отрегулирован на давление 0,75…0,85 МПа (7,5…8,5 кгс/см²).

Сливной клапан 9 поддерживает заданное давление в масляной магистрали. С одной стороны на него действует давление, созданное в магистрали, а с другой — усилие пружины, отрегулированной на определённое давление.

Через клапан избыток масла сливается в поддон картера. Клапан отрегулирован на давление 0,30…0,35 МПа (3,0…3,5 кгс/см²).

Сливной клапан можно регулировать при эксплуатации с помощью винта.

Перепускной клапан установлен параллельно фильтру тонкой очистки.

С одной стороны на него действует давление неочищенного масла, а с другой — очищенного и пружины, отрегулированной на заданный перепад давления перед фильтром и за ним.

Если сопротивление фильтра в случае его засорения, а также при пуске холодного двигателя превышает перепад давления, клапан открывается и часть масла перепускается в масляную магистраль, минуя фильтр.

Клапан отрегулирован так, чтобы он открывался при перепаде давлений 0,3…0,45 МПа (3,0…4,5 кгс/см ²).

Контрольные вопросы

• 1. Для чего необходимо смазывать соприкасающиеся детали двигателя?
• 2. Какими свойствами должны обладать смазочные масла?
• 3. Как классифицируются моторные масла?
• 4. Какие существуют смазочные системы двигателя?
• 5. Какие сборочные единицы и детали смазываются под давлением, а какие разбрызгиваением?
• 6. Как устроена и работает смазочная система?
• 7. Как устроены и работают шестеренчатый насос, центробежные маслоочисти-

тели?

8. Какие клапаны устанавливаются в смазочной системе и каково их назначение?