Некоторые типы комбинированных систем

11а практике встречается несколько типов комбинированных систем, среди которых получили широкое распространение шпренгсльные балки. На рис. 11.2, а показана шпренгельная балка, применяющаяся в различных конструктивных решениях. Эта система обладает сравнительно малой массой и высокой прочностью, в особенности при действии сосредоточенных сил, приложенных в узловых точках. Другой тип шпренгеля в виде цепи показан на рис. 11.2, б. Он применяется иногда для повышения несущей способности.

Puc. 11.2.

балок перекрытий, если в процессе эксплуатации возросли нагрузки по сравнению с принятыми при проектировании. Поддерживающие банку силы, вызванные шпренгелем, в значительной степени зависят от соотношения жесткостей элементов шпренгеля EF и жесткости балки EJ.

Второй тип комбинированной системы, изображенный на рис. 11.3, a_f иногда применяется в мостостроении. Жесткая балка АВ поддерживается стержневой системой (гибкой аркой). Часто применяется также жесткая арка с затяжкой и подвесками (рис. 11.3, 6).

Рис. 11.4.

Рис. 113.

На рис. 11.4 показана схема арочного моста, также состоящего из жесткой балки с гибкой аркой, распор от которой передается на опоры.

Приведенные комбинированные системы являются однажды статически неопределимыми. Наряду с ними применяются статически определимые системы. Некоторые из них изображены на рис. 11.5.

Сравнивая систему, показанную на рис. 11.5, а, с аналогичной системой, изображенной на рис. 11.3, а, видим, что первая отличается от второй наличием шарнира посредине.

пролета в балке жесткости. Именно поэтому она является статически определимой. Точно так же и в других вариантах, изображенных на рис. 11.5, б —г и 11.6, в силу наличия шарнира С системы являются статически определимыми.