Инженерно-коммуникационные системы

НОУ ВПО «Волгоградский Институт Бизнеса»

Курсовой проект

по дисциплине: «инженерно-технологические основы дизайна среды»

по теме: «инженерно-коммуникационные системы»

Выполнила: В. Е. Хаустова Проверил: ст. преподаватель А. В. Живова Волгоград, 2013

Содержание Введение

1. Общие закономерности проектирования инженерно-коммуникационных систем

1.1 Условные обозначения

1.2 Благоустройство городских территорий

1.3 Благоустройство дворовых территорий

1.4 Хозяйственные площадки на жилых территориях

1.5 Озеленение дворовых территорий

1.6 Транспортные и пешеходные коммуникации

1.6.1 Пешеходные коммуникации

1.6.2 Транспортное обслуживание

1.7 Роза ветров

2. Описание проектного решения Заключение Список используемой и цитируемой литературы Приложение

Введение

Ни один современный дом не может быть пригодным для жизни или для работы, если он не подключен к инженерным коммуникациям. Инженерные коммуникации — вода, электричество, тепло — все это крайне необходимо для жизнедеятельности любому человеку. При сдаче дома в эксплуатацию специально созданная для проверки объекта комиссия в первую очередь смотрит именно на соответствие подводки и разводки инженерных коммуникаций ГОСТам.

Инженерные коммуникации — это линейные сооружения с технологическими устройствами на них, предназначенные для транспортирования жидкостей, газов и передачи энергии. Их можно разделить на две группы: подземные и надземные коммуникации. В качестве синонимов их также называют инженерными сетями, а отдельные коммуникации — трассами или прокладками.

Подземные инженерные коммуникации состоят из трубопроводов, кабельных линий и коллекторов.

Характер обустройства местности, где проложены инженерные коммуникации, во многом определяет особенности их размещения и технологических связей.

Территории современных городов насыщены системой инженерных коммуникаций, проложенных преимущественно ниже поверхности земли. Размещение городских инженерных коммуникаций определяется размером и конфигурацией территории города, плотностью и этажностью застройки, уровнем развития коммунального хозяйства города (поселка).

Наиболее полно использовано подземное пространство города в пределах территорий городских улиц. Здесь размещение подземных инженерных коммуникаций осуществлено при преимущественно минимальных расстояниях и плане между отдельными прокладками, а также между ними и зданиями, сооружениями, дорогами и т. д. Большое распространение получили совмещенные прокладки подземных коммуникаций в коллекторах. Особо плотное размещение коммуникаций характерно для центральных улиц и площадей.

На незастроенных территориях инженерные коммуникации представлены отдельными магистральными трубопроводами, надземными и подземными линиями электропередач и связи. При этом местоположение и назначение магистральных коммуникаций в большинстве случаев определяется опознавательными столбами.

Целью курсового проекта является анализ и благоустройство дворовой территории с учетом всех коммуникаций представленных на топографической съемке.

Задачами курсового проекта является ознакомление со всеми нанесенными на топографическую съемку инженерно — коммуникационными системами, описать требования обеспечивающие водоотвод, газоотвод с прилегающей территорией к жилым домам. Проанализировать состояние благоустройство и озеленения дворового участка. Разработать функциональное зонирование с учетом имеющихся коммуникаций и посадок зеленых насаждений. Выполнить благоустройство зон, подобрать покрытие к площадкам и дорожкам.

1. Общие закономерности проектирования инженернокоммуникационных систем

1.1 Условные обозначения Проектируемые здания, сооружения, инженерные сети, транспортные устройства, элементы озеленения и благоустройства (далее — элементы генеральных планов и сооружений транспорта) изображают на чертежах с применением условных графических обозначений и упрощенных изображений, установленных настоящим стандартом. Существующие элементы генеральных планов и сооружений транспорта, а также используемые на чертежах условные сокращенные наименования материала покрытий, дорог, отмосток, тротуаров и т. п. выполняют в соответствии с «Условными знаками для топографических планов масштабов 1:5000,1:1000,1:500»

Изображения проектируемых наземных и надземных зданий, сооружении, инженерных сетей и транспортных устройств выполняют сплошной толстой основной линией, подземных — штриховой толстой линией по ГОСТ 2.303. Границу изменения покрытия наносят пунктирной линией, по обе стороны которой указывают сокращенное наименование материала покрытия. Элементы генеральных планов и сооружений транспорта, подлежащие разборке или сносу, изображают в соответствии с рисунком 1. Здания и сооружения, подлежащие реконструкции, изображают в соответствии с рисунком 2.

Условные графические обозначения и изображения выполняют в масштабе чертежа с учетом рекомендуемых размеров, приведенных в таблицах в миллиметрах.

Условные графические обозначения проектируемых устройств железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки принимают по ГОСТ 2.749.

Примененные условные графические обозначения и изображения, не вошедшие в настоящий стандарт, следует пояснять на чертежах.

Условные графические обозначения инженерных сетей выполняют в соответствии с таблицей 1, в которой буквенно-цифровые обозначения приведены в качестве примера и на чертежах должны соответствовать проектным.

Трубопроводную, кабельную или воздушную сеть наносят одной линией, соответствующей оси (трассе) сети, и сопровождают установленными буквенноцифровыми обозначениями.

Буквенно-цифровые обозначения сети наносят в разрывах линии сети с интервалами не более 100 мм, а также вблизи характерных точек (поворотов, пересечений, вводов в здания и сооружения и т. д.).

Сети, прокладываемые в одной траншее или на одной линии опор, допускается изображать одной линией, указывая виды сетей на полке линии-выноски. Сети, прокладываемые в коммуникационных сооружениях, в пределах этих сооружений графически не указывают. Для указания вида и количества сетей приводят буквенно-цифровые обозначения на полке линии-выноски, проведенной от сети сооружения.

В случаях, когда в проекте все внеплощадочные сети проложены под землей, допускается условно изображать их сплошной линией с соответствующим пояснением. Трассу высоковольтных линий электропередачи (ВЛ), резервную или перспективную, изображают тонкой штриховой линией. Границу коридора ВЛ изображают сплошной тонкой линией. Условные графические обозначения водоотводных сооружений выполняют в соответствии с таблицей 2

Условные графические обозначения элементов плана организации рельефа выполняют в соответствии с таблицей 3.

Условные графические обозначения элементов озеленения выполняют в соответствии с таблицей 4.

1.2 Благоустройство городских территорий

Обычно правила благоустройства городских территорий полностью или частично регламентируют такую необходимую для жизни любого города деятельность по благоустройству городских территорий, как утилизация бытовых отходов, уборка территории, уход за зелеными насаждениями, организация автостоянок и мест парковки, мелкорозничная торговля, строительные и другие подобные работы, а также наружное оформление, в том числе и производимое в рекламных целях. Инженерное благоустройство городских территорий является неотъемлемой частью реализации любого крупного проекта благоустройства городской территории и включает в себя целый ряд аспектов городской жизни, в том числе внешнее освещение, озеленение, рекультивацию газонов, а также устройство и ремонт таких объектов, как детские, спортивные и хозяйственные площадки, покрытия для установки урн, баков для мусора и т. п. Кроме того, меры по инженерному благоустройству городских территорий обеспечивает и поддерживает в функциональном состоянии внутридворовые проезды и «карманы», где происходит парковка автотранспорта.

В сферу инженерного благоустройства городских территорий входят и меры по отведению талой и ливневой воды, способной подтопить городские здания, работы по обновлению покрытия внутриквартальных пешеходных и подъездных путей, обеспечение искусственного освещения каждой дворовой территории, а также другие функции в рамках проекта благоустройства городской территории, предусмотренные соответствующими правилами благоустройства городских территорий.

1.3 Благоустройство дворовых территорий

Благоустройство дворовых территорий включает в себя, прежде всего, меры по их должному санитарному содержанию. На практике это означает, в первую очередь, возможность регулярной утилизации и вывоза всего, что классифицируется, как твердые бытовые и крупногабаритные отходы. Отходы и мусор необходимо до вывоза хранить в специальных мусоросборниках (контейнерах или бункерах-накопителях). Любая программа по благоустройству дворовых территорий должна предусматривать наличие мест, где следует разместить специальные контейнерные площадки с усовершенствованным покрытием. Их размещение должно происходить согласно проекту благоустройства дворовой территории. Контейнеры и бункеры-накопители необходимо окрашивать и снабжать маркировкой владельца. Вывозить бытовые отходы необходимо не реже, чем каждые 24 часа.

Благоустройство дворовых территорий требует их регулярной уборки, подметания, мытья и полива, очистки водостоков и дренажных канав. Уборка должна производиться до 8 часов утра, необходимая чистота при этом должна поддерживаться в течение целого дня. Мероприятия по санитарной очистке двора могут быть осуществлены только организациями, зарегистрированными в установленном порядке, при наличии лицензии на данную деятельность. Кроме того, работы по благоустройству включают в себя создание и поддержание объектов, предусмотренных проектом благоустройства дворовых территорий. Обычно программа по благоустройству дворовых территорий включает в перечень этих объектов зеленые насаждения, детские игровые площадки, скамейки в местах отдыха и т. п.

1.4 Хозяйственные площадки на жилых территориях В жилой зоне размещаются площадки для сушки белья площадью 80−100 м2 на 2−3 дома, площадки для мусоросборников из расчета две площадки на 1 га жилой территории и площадка для чистки ковров и сушки домашних вещей на 2−3 дома. Проектирование хозяйственных площадок зависит от их функционального назначения. Площадки для установки мусоросборников (каждая примерно 6 м²) размещаются в затененных проветриваемых местах, лучше всего в торце зданий, около проезжих дорог, в радиусе обслуживания жителей до 100 м. Площадки для сушки белья (каждая примерно 45 м²) и площадки для проветривания и чистки вещей (каждая 10−15 м²) размещаются на хорошо освещенных и проветриваемых площадках в радиусе обслуживания до 100 м². Эти площадки не должны уродовать жилую зону. Их декоративное оформление должно отвечать как санитарно-гигиеническим, так и эстетическим функциям. Мусоросборники следует устанавливать под навесом или в декоративных стенках, увитых вьющимися растениями. Такое оформление создает необходимое затенение и не мешает проветриванию. Площадки для сушки белья хорошо обносить металлической сеткой с посадкой вьющихся растений. Покрытия должны быть жесткие и не пылящие — асфальт или, еще лучше, бетонные плиты. Особое значение приобретает само оборудование. Складные алюминиевые зонтики, вставляющиеся в специальное отверстие и убирающиеся после употребления, легкие устройства для выбивания и сушки вещей, декоративные стенки или живые изгороди, разделяющие площадки на различные по своему назначению отделения, скамейки с цветочным оформлением создадут красивое и многообразное решение этих обязательных элементов каждого жилого двора. Малые сады на сегодняшний момент в нашей стране — это наиболее перспективная форма организации мест отдыха жителей городов. Особую актуальность данная проблема приобретает в связи с возможностью владения земельными участками частными лицами, что при рыночных экономических отношениях чревато сокращением площадей парков и садов в пригородной зоне. Поэтому правильная организация малых садов на городской территории возможно будет единственной формой общения горожан с природой.

1.5 Озеленение дворовых территорий Озеленение территории — неотъемлемая и важная задача благоустройства двора, участков микрорайона. Размещение деревьев и кустарников, открытых газонных участков и цветников должно быть взаимосвязано с расположением площадок, их размерами и конфигурацией, с различными сооружениями, а также, жилыми и общественными зданиями. При этом насаждения должны выполнять функции защиты от пыли, частично от шума, ветровых потоков, а также служить средством изоляции различных планировочных элементов территории. К озеленению отдельных участков в жилой территории сада или двора предъявляются свои специфические требования.

Озеленение придомовых полос. Озеленению придомовых полос следует уделять особое внимание, так как они подчеркивают вход в дом, на них обращается повседневное внимание жильцов, живущих на первых этажах. По строительным нормам и правилам их ширина составляет, как правило, до 3,5…8,0 м. В придомовых полосах размещают компактные группы кустарников и небольших по высоте отдельно стоящих деревьев (декоративные виды плодовых, рябина, карагана древовидная и др.). Рекомендуется устройство цветников или небольших модульных участков (2×2, 4×4 м) для самодеятельного цветоводства. Кустарники рекомендуется группировать по времени цветения (форзиция, сирени, жимолости, спиреи, чубушники и др.). В придомовых полосах следует предусмотреть места для посадки вьющихся растений, которые придадут дополнительную живописность фасадам зданий (виноград пятилисточковый и др.) Это является также приемом постепенного перехода от здания к территории. Деревья в полосах должны размещаться не ближе 5 м от здания, кустарники — не ближе 1,5 м. В противном случае растения будут затенять окна зданий. Придомовые полосы должны быть композиционно увязаны со всей территорией двора.

Озеленение детских площадок. Площадки должны быть изолированы от проездов полосой насаждений шириной не менее 3 м. Размещение растений вокруг детских площадок, особенно для дошкольников, следует проводить с учетом защиты от пыли, от ветра, Размещение растений должно обеспечить оптимальную освещенность площадки аэрацию. Для изоляции детских площадок по периметру следует предусмотреть кустарники (живая изгородь, группы), а для затенения части покрытия площадок с юга и юго-запада (затенение до 1/3 участка) — деревья, как с плотной, так и с ажурной кроной. Например, можно использовать такие виды, как липа крупнолистная, клён остролистный, берёза повислая, ясень пенсильванский и др.

Расчленить территорию игровой зоны площадки на самостоятельные по своему назначению участки можно с помощью групп или одиночных экземпляров деревьев и кустарников из устойчивых, местных видов растений. Не допустимы к озеленению кустарники с яркими, низко расположенными цветками и обильным плодоношением (такие как миндаль, айва японская, вейгела, виды спирей и др.), а также, виды растений с ядовитыми плодами и колючками (волчье лыко, сорта роз, боярышники). Для уменьшения повреждения растений в процессе эксплуатации вокруг игровых площадок устанавливают скамьи, ограждения или создают опорные стенки небольшой высоты. Растения следует размещать на насыпных бровках на 20…30 см выше поверхности площадок и не менее чем в метре от их кромки.

При проектировании и озеленении детских игровых площадок следует учитывать значение альбедо для различных поверхностей, а также суммарную радиацию под кронами деревьев и площади затенения под кронами. Существенную роль играют тени, падающие от зданий, и тени, отбрасываемые деревьями различной величины или солнцезащитными сооружениями и устройствами. Значения суммарной радиации под кронами растений различных видов приводятся в таблице 5.

Альбедо — показатель степени отражения поверхности предмета (стен зданий, покрытий дорог, материалов); измеряется отношением количества отражённого лучистой энергии к количеству энергии поступающей от солнца. Для крон дерев составляет 12% (%): Асфальт — 4,0. Бетон — 8,5. Булыжник — 3,0. Гранит серый — 11,5. Земля — 4,5. Кирпич красный — 10,0. Кровельное железо — 6,0 Мрамор белый — 16. Песок желтый — 14,5. Торцы каменные — 3,0. Фанера — 10,0. Цемент — 13,5. Штукатурка — 8,0. Щебень — 3,0.

Озеленение игровых физкультурных площадок. При размещении насаждений следует учитывать, что эти площадки являются источником шума и пыли, поэтому их изолируют сетчатыми ограждениями. По ограждениям предусматривают посадку вьющихся растений; посадочные места должны находиться снаружи ограждения площадки. По периметру площадки рекомендуется размещать деревья с плотной крупной кроной (липа крупнолистная, клён остролистный, ясень пенсильванский, виды тополей). Размещение растений группами или рядами будет способствовать защите площадки от ветра. Вокруг площадок предусматривается полоса под насаждения шириной не менее 3,0 м. Насаждения предусматриваются в виде деревьев и высоких кустарников. Кроны деревьев не должны нависать над полем площадки. Деревья и кустарники, имеющие блестящие листья, дающие большое количество летящих семян, обильно плодоносящие, рано сбрасывающие листья не допустимы к посадке. Ширина участков насаждений вокруг блока площадок должна быть не менее Юм. Деревья следует размещать не ближе 2 м от края площадки. Это устраняет неравномерность освещения и мелькание световых пятен на покрытиях от растений.

Озеленение площадок отдыха взрослых. При компоновке растений у площадок отдыха взрослых следует учитывать, прежде всего, частичное затенение их поверхности. При этом лучше всего использовать крупные существующие деревья (липы, дубы, вязы), проектируя, поблизости, площадки для отдыха. Для защиты от солнца уместно устройство пергол с вьющимися растениями, зонтиков или тентов, а для защиты от ветра — декоративных стенок. Эффективным покрытием площадок отдыха является экологическое газонно-плиточное мощение (плиты, утопленные в газон). Озеленение хозяйственных площадок. При размещении растений у хозяйственных площадок следует учитывать, что площадки для мусоросборников должны быть изолированы от окружающих участков. Вокруг площадок для мусоросборников следует предусматривать древесные растения с густой и плотной кроной, крупные кустарники (липы, клёны, ясени, пузыреплодник и др.) — С южной стороны рекомендуется размещать деревья первой величины. Вокруг хозяйственных площадок для сушки одежды можно рекомендовать живую изгородь из низкорослых видов кустарников; для чистки вещей предусматривают плотную изгородь из пылеустойчивых видов.

Озеленение проездов. Вдоль проездов, на участках пешеходных трасс возможно устройство аллей из деревьев различных видов. Аллея может быть берёзовая, липовая, кленовая, лиственничная. Могут применяться живые изгороди из крупных кустарников или деревьев кустовой формы (например, из липы мелколистной) комплекс конгломерат устройств в виде площадок различного назначения. Пространство двора должно решаться с учётом удовлетворения потребностей населения в отдыхе, в хозяйственной деятельности. В то же время, современный двор должен быть комфортным местом обитания жителей, нести определённую эстетическую нагрузку, иметь воспитательное значение, выполнять рекреационные функции и т. п.

Общим принципом объёмно-пространственного и композиционного решения насаждений во дворах является сочетание открытых участков, которыми являются площадки и газоны, с компактными группами деревьев и кустарников, размещаемыми вблизи площадок. Такой прием позволяет не только решить декоративные задачи, но и существенно улучшить микроклимат территорий, создать хорошие условия для аэрации и инсоляции. Компактные группы деревьев и кустарников могут быть размещены на искусственно приподнятых над поверхностью площадок основаниях. То есть, возникает вопрос профилирования территории, вертикальной планировки. В современной практике ландшафтного проектирования разработаны приёмы формирования искусственного микрорельефа во дворах в виде холмиков, «волн», откосов. Такие формы рельефа закрепляются растениями — небольшого размера деревьями, декоративными кустарниками, почвопокровными, травянистыми формами. За счёт перепадов рельефа, включения малых архитектурных форм, скульптуры, светильников, усиливается восприятие пространства двора.

Большое значение следует придавать аэрации пространства двора. Необходимо учитывать, что загущенность озеленённых участков растениями, отсутствие разрывов («окон»), открытых газонных участков резко нарушают аэрационный режим территории, вызывают застой воздуха, накопление выхлопных газов, «стекающих» под кроны деревьев. Наличие открытых газонных участков в сочетании с площадками создает условия для образования вертикальных токов воздуха и выноса газов за пределы застройки. Улучшается циркуляция воздушных масс. Группировки деревьев и кустарников в сочетании с газоном благоприятно отражается на микроклимате. Важнейшим вопросом является изоляция парковок от пространства двора и площадок для отдыха населения. Здесь уместны устройства экранов из живых изгородей в комбинации с ограждениями (высокий бортовой камень, металлическая ограда). Живая изгородь из кустарника может быть размещена на искусственно насыпанном валике из земли (высотой до 30…40 см). Возможно устройство декоративных стенок из дикого камня по границе автостоянки.

Важным вопросом ландшафтной организации дворовых территорий является создание комфортной среды для престарелых и инвалидов. В отечественной практике этому вопросу уделялось крайне мало внимания. Пути передвижения этой группы людей должны быть удобны. В основном это связано с устройством обходных путей у искусственных препятствий, оборудованием пандусов на перепадах рельефа, созданием необходимого контура ограждений наиболее опасных мест, выполнением покрытий из специальных материалов, облегчающих ориентацию людей с ослабленным зрением.

Необходимо оформление площадок для подвижных игр детей различных возрастных групп. В европейских городах такие вопросы решаются из соображений устойчивости среды, устройством «антивандальных» игровых сооружений для игр, использование разнообразных покрытий из сочетаний бетонной и каменной плитки с разрывами в виде травяного заполнения.

Высокая плотность застройки, наличие гостевых автостоянок и инженерных коммуникаций активно влияют на состояние зелёных насаждений и озеленённую территорию в целом. Расширение сети автостоянок заметно сокращает участки, занятые зелёными насаждениями. На жилых территориях с высокой плотностью застройки рекомендуются приёмы озеленения крыш гаражей, зданий, подземных и полуподземных сооружений с тем, чтобы частично компенсировать «потери» площадей под озеленённые территории. Кроме того, следует применять мобильные и компактные приёмы озеленения, которые включают использование ваз, переносных контейнеров, цветочниц и др., устройств (рис. 3).

При проектировании озеленения дворовой территории стоит не забывать о том, что помимо наземных коммуникаций так же проходят и подземные коммуникации, существуют стандарты размещения насаждений: от газа должно быть не менее 5 м в обе стороны, от канализации не менее 3 м, от водопровода не менее 5 м, от электропроводов 0,70−1м.

1.6 Транспортные и пешеходные коммуникации инженерный коммуникация благоустройство озеленение

1.6.1 Пешеходные коммуникации Обеспечение комфортных и безопасных условий передвижения инвалидов и других маломобильных групп населения по трудовым и культурно-бытовым целям следует учитывать на всех стадиях проектирования системы транспортных и пешеходных коммуникаций. В условиях реконструкции отдельных объектов или функциональных территорий города необходимо предусматривать планировочную и техническую организацию всего процесса пешеходно-транспортного передвижения людей, включая:

— подходы к зданиям и комплексам различного назначения, остановочным пунктам, станциям, вокзалам; передвижения в комплексных объектах и др.;

— пользование транспортными средствами;

— возможность осуществления пересадки с одной линии на другую или с одного вида транспорта на другой.

Пешеходные пути должны быть обустроены с учетом требований доступности для всех групп инвалидов: с поражением опорно-двигательного аппарата, с недостатками зрения, с дефектами слуха.

При проектировании пешеходных путей к различным объектам города необходимо предусматривать создание специальных участков для передвижения инвалидов, исходя из норматива протяженности пути для инвалида на кресле-коляске до 300 м. Устройство таких пешеходных путей должно обеспечивать проезд по ним инвалидных колясок и передвижение инвалидов с недостатками зрения. Уклоны пешеходных дорожек, тротуаров не должны превышать 5% для продольного, 1% для поперечного (в отдельных случаях допускается увеличивать продольный уклон до 10% на протяжении 10 м пути с устройством горизонтальных площадок вдоль спуска) в соответствии с 3.3 СНиП 35−01.

Кроме того, для удобства пешеходных передвижений инвалидов с поражением опорно-двигательного аппарата такие участки следует обустраивать пандусами, ограждениями, ребристой поверхностью пути. При пересечении улиц и магистралей необходимо предусматривать переходы, оснащенные визуальной и звуковой сигнализацией, островками безопасности и др.

На пешеходных путях передвижения инвалидов с поражением опорно-двигательного аппарата следует предусматривать площадки для отдыха не реже, чем через 300 м, а также подсветку путей фонарями-ориентирами, установленными с одной стороны пешеходного пути на высоте 0,3—0,4 м от земли с интервалом в 2—3 м.

На пешеходных путях для инвалидов с недостатками зрения, пользующихся тростью, следует применять информационное изменение фактуры покрытия пути.

На пешеходных путях для удобства передвижения всех групп инвалидов необходимо устанавливать подъемники и лифты при уклонах свыше 30°, предусматривать дублирование лестниц пандусами, устройство ограждений.

На путях передвижения инвалидов должны быть определены места установки торговых и телефонных автоматов, устройства общественных туалетов, а также остановки общественного транспорта и стоянки личного транспорта инвалидов с обеспечением удобных подходов к ним.

Торговые и телефонные автоматы, фонари-подсветки должны иметь ограждения, исключающие возможность столкновения инвалидов, имеющих недостатки зрения, с опорами этих устройств.

При проектировании (реконструкции) пешеходных путей для инвалидов необходимо руководствоваться рекомендациями:

— пешеходные пути рекомендуется предусматривать по возможности короткими без вынужденных подъемов и спусков, при необходимости — специально оборудованными;

— средняя длина пути, как правило, не должна превышать 300 м;

— пешеходные пути в целях безопасности рекомендуется создавать с минимальным числом их пересечений с путями движения транспорта;

— необходимо обеспечение полного или частичного разделения основных встречных и пересекающихся потоков пешеходов в местах массовых передвижений.

Необходимо предусматривать создание доступных для инвалидов пешеходных путей в процессе планово проводимых работ по ремонту полотна, покрытий дорог и тротуаров. По мере проведения реконструктивных и ремонтных работ рекомендуется предусматривать мероприятия по благоустройству и озеленению пешеходных путей и прилегающей к ним территории.

При проектировании путей передвижения, которыми будут пользоваться инвалиды с нарушениями опорно-двигательного аппарата, включая передвигающихся на креслах-колясках, следует предусматривать возможности компенсации двигательных функций. Например, в необходимых случаях рекомендуется пути передвижения оборудовать поручнями, перилами, подъемниками и т. п.

Для обеспечения безопасности и удобства передвижения и ориентации инвалидов с недостатками зрения целесообразно покрытие тротуаров в местах подходов к препятствиям, входам в здания и около пешеходных переходов через проезжую часть улицы выполнять из твердых, прочных материалов и рельефных плит, не допускающих скольжения, а пересечения с проезжими частями улиц снабжать светофорами со звуковым сигналом. Следует также учитывать, что окружающую архитектурную среду для инвалидов с недостатками зрения определяют форма и фактура предметов.

Покрытие из бетонных плит должно быть ровным, а толщина швов между плитами — не более 1,5 см. Ребра решеток, устанавливаемых на путях движения инвалидов, должны располагаться перпендикулярно направлению движения и на расстоянии друг от друга не более 1,3 см.

Предупреждающую информацию для инвалидов с недостатками зрения о приближении их к препятствиям (лестницам, пешеходному переходу, островку безопасности и др.) следует обеспечивать изменением фактуры поверхностного слоя покрытия дорожек и тротуаров, направляющими рельефными полосами и яркой контрастной окраской. В наземных переходах рекомендуется предусматривать съезды, пандусы, установку низкого бордюрного камня и рельефного предупреждающего покрытия в пределах тротуара, при необходимости — устраивать специальное ограждение.

Подземные пешеходные переходы через магистрали следует оборудовать пандусом и поручнями. Устройство пандуса в подземном переходе должно соответствовать требованиям СНиП 35−01 и СП 35−101.

1.6.2 Транспортное обслуживание В зависимости от социально-экономических условий и местных особенностей могут быть рекомендованы следующие возможные варианты совершенствования транспортного обслуживания инвалидов в пределах города: — обеспечение всех инвалидов, физические и эргономические возможности которых не позволяют им пользоваться обычными видами транспорта, специально приспособленными для них индивидуальными видами транспорта;

— использование специально приспособленных для инвалидов общественных видов транспорта — автобусов и микроавтобусов, которые двигаются по определенным маршрутам в соответствии с жестким расписанием. Такие маршруты могут устанавливаться при участии органов социальной защиты и общественных объединений инвалидов на основе выявления мест наиболее частого посещения инвалидами и для связи с пересадочными узлами городского и внегородского транспорта;

— оборудование всего или части подвижного состава на обычных маршрутах городского пассажирского транспорта для перевозки инвалидов;

— создание специальных транспортных служб, обеспечивающих перевозку инвалидов на оборудованных для этого автомашинах или автобусах по предварительному заказу или вызову;

— применение различных комбинаций перечисленных вариантов транспортного обслуживания инвалидов. Выбор схемы транспортного обслуживания инвалидов должен основываться на экономической целесообразности с учетом форм собственности транспортных предприятий, особенностей расселения инвалидов и их предпочтений в маршрутах передвижений. Это не означает, что практически все транспортные средства, особенно на начальных этапах совершенствования систем пассажирского транспорта, должны быть доступны для инвалидов. Последующее развитие и совершенствование системы транспортного обслуживания инвалидов может идти постепенно, по мере выявления реальных потребностей инвалидов, с одной стороны, и насыщения парка специализированным пассажирским транспортом — с другой. На открытых стоянках автомобилей, располагаемых в пределах территории жилых районов, а также около учреждений культурно-бытового обслуживания населения, предприятий торговли и отдыха, спортивных зданий и сооружений, мест приложения труда, следует выделять места для личных автотранспортных средств инвалидов. Минимальное число таких мест следует принимать 4% общего числа мест, но не менее 1 места при общем числе мест на стоянке до 100, при большей вместительности автостоянки — до 10% согласно 3.12 СНиП 35−01.

На автомобильных стоянках при специализированных зданиях и сооружениях для инвалидов следует выделять для личных автомашин инвалидов не менее 10% мест, а около учреждений, специализирующихся на лечении спинальных больных и восстановлении опорно-двигательных функций, — не менее 20% мест в соответствии с 3.12 СНиП 35−01.

Стоянки с местами для автомобилей инвалидов должны располагаться на расстоянии не более 50 м от общественных зданий, сооружений, жилых домов, в которых проживают инвалиды, а также от входов на территории предприятий, использующих труд инвалидов.

Площадки для остановки специализированных средств общественного транспорта, перевозящих инвалидов, следует предусматривать на расстоянии не более 100 м от входов в общественные здания и не более 300 м от жилых зданий, в которых проживают инвалиды. При этом должны соблюдаться нормы СНиП 2.07.01 по удаленности наземных, наземно-подземных гаражей и открытых стоянок легковых автомобилей от жилых домов и общественных зданий. Места для стоянки личных автотранспортных средств инвалидов должны быть выделены разметкой и обозначены специальными символами. Ширина стоянки для автомобиля инвалида должна быть не менее 3,5 м согласно 3.12 СНиП 35−01.

1.7 Роза ветров Роза ветров (в большинстве языков она называется «Роза компаса»), — векторная диаграмма, характеризующая в метеорологии и климатологии режим ветра в данном месте по многолетним наблюдениям и выглядит как многоугольник, у которого длины лучей, расходящихся от центра диаграммы в разных направлениях (румбах горизонта), пропорциональны повторяемости ветров этих направлений («откуда» дует ветер).

Розу ветров учитывают при строительстве взлётно-посадочных полос аэродромов, автомобильных дорог, планировке населенных мест (целесообразной ориентации зданий и улиц), оценке взаимного расположения жилмассива и промзоны и множества других хозяйственных задач (агрономия, лесное и парковое хозяйство, экология и др.).

Роза ветров, построенная по реальным данным наблюдений, позволяет по длине лучей построенного многоугольника выявить направление господствующего, или преобладающего ветра, со стороны которого чаще всего приходит воздушный поток в данную местность.

Поэтому настоящая роза ветров, построенная на основании ряда наблюдений, может иметь существенные различия длин разных лучей. То, что в геральдике традиционно называют «розой ветров" — с равномерным и регулярным распределением лучей по азимутам сторон света в данной точке (см. рисунок) — является распространённой метеорологической ошибкой; на самом деле это всего лишь географическое обозначение основных географических азимутов сторон горизонта в виде лучей.

2. Описание проектного решения Рассматривая в курсовом проекте зону микрорайона г. Волгограда, Красноармейского района, на пересечении ул. им. 40 лет ВЛКСМ с ул. Пятиморская, легко можно проанализировать дворовую территорию с помощью топографической съемки. На ней хорошо просматриваются как подходят инженерно-коммуникационные системы, это водопровод, канализация, теплотрасса, газ, слабые токи. Данные коммуникации проходят в основном под транспортными проездами, поэтому можно смело располагать оборудование для благоустройства территории. Хозяйственная зона частично расположена на топосъемке до благоустройства. По площади территория большая, присутствует много деревьев. Зоны которые должны присутствовать на данной территории это, площадка для игр детей дошкольного возраста; площадка для школьного возраста; площадка для игр детей от 0−3лет; площадка для отдыха взрослых; площадка хозяйственная; площадка гостевой автостоянки; озеленение территории.

При зонировании используем два дворовых участка разделенных дорогой покрытой асфальтом. Площадку для игр детей дошкольного возраста вдоль дороги, форма полусолнце, разделяющие два дворовых участка, на ней располагаются спортивные комплексы соответствующие данного возраста, покрытие площадки — насыпь песка. Защищает детей от транспорта живая изгородь.

Площадка для школьного возраста и площадка для игр детей от 0−3 лет соприкасаются с площадкой для игр детей дошкольного возраста. В каждой зоне оборудование соответствует каждой возрастной категории. Покрытие площадок «мягкое» резиновое, предусмотренное для безопасности ребенка.

Асфальтированные хоззоны которые уже были на территории перенесли в более проветриваемую зону. Площадка для отдыха взрослых располагается рядом с детскими площадками, оснащена лавочками, урнами, покрытие асфальтированное.

Для безопасности по всей территории участка рассадим живую изгородь. В озеленительной зоне расположим цветочные клумбы, кустарники, высадим новые лиственные деревья, газон.

Все площадки хорошо освещены дневным светом, потому что находятся на открытой местности. В вечернее время участок освещается фонарными столбами.

Заключение

Инженерно-коммуникационные системы выполняют жизненно важную задачу — обеспечивают жителей городов и загородных поселков всеми необходимыми удобствами для нормального проживания. Благодаря их надежной и слаженной работе, мы постоянно имеем холодную и горячую воду, электричество, газ и тепло, так необходимые для нашей жизни.

Цель курсового проекта выполнена — проанализирован и благоустроен участок дворовой территории, с учетом всех проведенных инженерно-коммуникационных систем.

Выполнены задачи курсового проекта. Ознакомились со всеми нанесенными на топосъемке инженернокоммуникационными системами. Описаны требования обеспечивающие водоотвод, газоотвод с прилегающей территорией к жилым домам. Проанализировано состояние благоустройства и озеленение дворового участка. Разработано функциональное зонирование с учетом имеющихся коммуникаций и посадок зеленного насаждения. Территория была благоустроена площадками для различных возрастов детей, отделена зона отдыха для взрослых. Установлена хозяйственная зона, площадка гостевой автостоянки, озеленения дворовой территории. Поэтому, нахождение на участке будет безопасным и благоприятным.

Список используемой и цитируемой литературы

1http://seopmr.ru/inzhenerno-kommunikacionnye-sistemy-vypolnyayut-vazhnuyu-zadachu.html

2 http://www.neva-proekt.ru/structure/?subsection=3

3 http://www.buildhome.ru/engineer_com.html

4 http://www.ensystem.ru/welcome/

5 http://www.proektant.org/index.php?topic=2041.15

6 http://www.mo-la.ru/doks/20 493.pdf

7 http://www.vashdom.ru/snip/III-10−75/

8 СНиП III-10−75 «Благоустройство территорий»

9 http://www.ginkgo.ru/services/accomplishment/

10 http://evrosm.ru/green

Приложение Рисунок 1 Рисунок 2

Рисунок 3. Схема посадки деревьев на придомовой территории.

Рисунок 4

Таблица 1

Таблица 2

Таблица 3

Таблица 4

Таблица 5 Значения суммарной радиации под кронами растений (по данным Академии коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова)

В таблице 5 приводится соотношение радиационного баланса и альбедо для различных видов растений, применяемых для озеленения территории жилой зоны.

Таблица 6 Соотношение радиационного баланса для различных древесных видов растений (по данным АКХ им. К.Д. Памфилова)