Инженерное благоустройство жилого микрорайона

Аннотация Толстых А. М., Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Комплексное инженерное благоустройство городских территорий» на тему «Инженерное благоустройство жилого микрорайона"/ - Челябинск: ЮУрГУ, 2013. — 46 стр, 7 таблиц, 3 иллюстраци.

В проекте подробно описан район проектирования, произведен расчет численности населения, запроектирована система внутримикрорайонных проездов, тротуаров, дорожек, произведено озеленение территории, размещены площадки различного назначения, решены вопросы организации рельефа, освещения территории, ее санитарной очистки, а так же представлены конструкции проездов, тротуаров, дорожек и площадок.

Пояснительная записка содержит приложения.

Графическая часть представлена двумя листами формата А1:

1. План благоустройства и озеленения территории

2. План организации рельефа

• Введение
• Исходные данные
• 1. Проектирование системы транспортного и пещеходного движения в микрорайоне
• 1.1 Система автопроездов в микрорайоне
• 1.2 Сеть пешеходных путей
• 1.3 Сооружения для хранения транспортных средств
• 1.4 Конструкции покрытий
• 2. Проектирование площадок различного назначения
• 2.1 Определение потребности в площадках
• 2.2 Основные принципы размещения площадок, их оборудование и благоустройство
• 2.3 Конструкции и типы покрытий
• 3. Проектирование озеленения
• 3.1 Нормы и принципы озеленения микрорайона
• 3.2 Ассортимент деревьев и кустарников
• 3.3 Озеленение окружающих улиц
• 4. Искусственное освещение территории
• 5. Санитарное благоустройство территорий
• 5.1 Определение количества твердых бытовых отходов
• 5.2 Выбор системы сбора и удаления твердых бытовых отходов
• 5.3 Расчет необходимого количества транспортных средств для удаления твердых бытовых отходов
• 5.4 Уборка городских улиц и автопроездов
• 5.5 Размещение и оборудование площадок для мусоросборников
• 6. Организация рельефа
• 6.1 Организация рельефа улиц и перекрестков
• 6.2 Организация рельефа внутримикрорайонных территорий
• 7. Технико-экономические показатели
• Заключение
• Бибилографический список

Инженерное благоустройство является неотъемлемой частью градостроительного проектирования и освоения городских территорий. Проектирование и реализация любого крупного проекта благоустройства городской территории направлены на создание оптимальных санитарно-гигиенических условий и включает в себя сложных комплекс инженерных мероприятий и сооружений, обеспечивающих пригодность территорий для различных видов использования.

При разработке мероприятий по инженерному благоустройству городских территорий решают следующие архитектурно-планировочные и инженерно-технические задачи:

— инженерная подготовка и инженерное оборудование;

— озеленение и благоустройство;

— санитарная очистка;

— охрана и улучшение окружающей среды.

К основным элементам инженерного благоустройства относятся: проезды, тротуары, пешеходные дорожки; участки зеленых насаждений; площадки для отдыха и игр; спортивные площадки; хозяйственные площадки; разворотные и разъездные площадки; автостоянки; малые архитектурные формы; светильники наружного освещения и др.

Одной из основных задач инженерного благоустройства жилых районов и микрорайонов является обеспечение комплексных решений различных задач, направленных на улучшение облика населенных мест и создания наиболее благоприятных условий пребывания в них. Это значит, что при размещении всех элементов на территории жилого района или микрорайона необходимо учитывать не только требуемые нормами расстояния и условия инсоляции, но и системы подъездов к зданиям.

Исходные данные

1. Характеристика природных условий района проектирования

Проектируемый микрорайон находится в Томской области.

Томская область расположена в Западной Сибири. На юге она граничит с Омской, Новосибирской и Кемеровской областями, на западе и севере — с Тюменской областью, на востоке — с Красноярским краем.

Климат Томской области характеризуется как континентальный с тёплым летом и холодной зимой, равномерным увлажнением, довольно резкими изменениями элементов погоды в сравнительно короткие периоды времени. Климатическая зона IВ^[1]. Среднегодовая температура: 0,9 °C. Средняя скорость ветра 1,6 м/с.

Рельеф представлен плоскими заболоченными равнинами. Почвенный покров варьирует от серых лесных до дерново-подзолистых почв.

Большая часть территории находится в зоне тайги (63%), на юге — лесостепи, так же значительную территорию занимают болота (28,9%).

В области преобладают хвойные породы — ель, пихта, лиственница, сосна.

Отличительная особенность этой территории — сильное увлажнение пород, в связи с чем происходит интенсивное развитие таких процессов как: боковая эрозия речных берегов, овражная эрозия, оползни, осыпи, обвалы, заболачивание и болотообразование, сезонное пучение и подтопление.

Этажность застройки — смешанная (5-ти и 9-ти этажные дома). Степень градостроительной ценности средняя

2. Технические нормативы проектирования Основные технические нормативы проектирования устанавливаются по таблице 8 СП 42.13 330.2011 «Градостроительство».

С севера микрорайон ограничивает магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная (ул. Молодогвардейцев), с юга магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная (ул. Ворошилова), с востока и запада улицы в жилой застройке (ул. Хвойная, ул. Кирпичная). Основные характеристики улиц представлены в таблице 1.

Таблица 1 — Технические нормативы проектирования улиц

3. Определение площади и численности населения микрорайона Численность населения микрорайона определяется:

N = q F, (1)

где N — численность населения микрорайона, чел;

q — расчетная плотность населения микрорайона, чел/га

F — фактическая площадь жилой группы, га

1)Определение площади микрорайона по обмеру

F = 360 м · 510 м =183 600 м? = 18,36 га

2)Установление плотности застройки По табл.2 приложения 4 СНиП 2.07.01−89* плотность населения на территорию микрорайона для климатического подрайона IВ для города средней градостроительной ценности составляет q = 350 чел/га.

3) Определение численности населения

N = q · F = 350 · 18,36 = 6430 чел.

Численность микрорайона 6430 человек.

4. Конструирование поперечных профилей окружающих улиц

Проектирование поперечных профилей ведется на основании исходных данных и в соответствие с нормами проектирования (Таблица. 1).

Ул. Молодогвардейцев, ул. Ворошилова Ширина улиц в красных линиях — 40 м, соответствующая категория — магистральная улица районного значения (транспортно-пешеходная). Для проектирования озеленения рассчитаем расстояние b_норм, приходящееся на проезжую часть и тротуары:

b_норм = b_n· n+b_тр·n_тр + b_р.п. + b_п.б.; (2)

где b_n — ширина проезжей части, м;

n — число полос движения;

b_тр — ширина тротуара, м;

n_тр — количество тротуров;

b_р.п — ширина разделительной полосы, м;

b_п.б — ширина полос безопасности, м;

b_норм = 3.5 м· 6+2,25 м· 2 +2 + 2· 0,5 м = 11,5 м Тогда расстояние, приходящееся на озеленение, будет равно:

B_озел = B — b_норм = 40−28,5 = 11,5 м.

Проезжая часть разделена на 2 части шириной 11,0 м. Предусмотрена разделительная полоса между проезжими частями шириной 2,0 м. Также предусмотрена полоса безопасности по 0,5 м с каждой стороны. Тротуары для движения пешеходов по 2,25 м. Газоны шириной 5,75 м отделяют проезжую часть от тротуаров. Территория озелелена рядовой посадкой кустарников в два ряда. Проезжая часть освещена фонарями уличного освещения, расположенными на расстоянии 0.5 м от бордюрного камня.

Ул. Кирпичная, ул. Хвойная.

Ширина улиц в красных линиях — 20 м. Категория — улица в жилой застройке. Для проектирования озеленения рассчитаем расстояние b_норм, приходящееся на проезжую часть и тротуары:

b_норм=b_n· n+b_тр·n_тр; (3)

где b_n — ширина проезжей части, м;

n — число полос движения;

b_тр — ширина тротуара, м;

n_тр — количество тротуров;

b_норм = 3,0 м· 3+1,5 м· 2 = 9 м.

Тогда расстояние, приходящееся на озеленение, будет равно:

B_озел = B — b_норм = 20 м — 9 м =11 м.

Проезжая часть имеет ширину 3 м. Тротуары для движения пешеходов по 1,5 м. Газоны располагаются по обе стороны тротуара. Газоны шириной 3,5 м отделяют проезжую часть от тротуаров. Ширина вторых газонов — 2 м. Территория озелелена рядовой посадкой деревьев.

1. Проектирование системы транспортного и пешеходного движения в микрорайоне

Транспортное обслуживание жилого микрорайона обеспечивается созданием местной дорожной сети, основу которой составляют улицы местного движения, автопроезды и пешеходные пути.

Схема внутримикрорайонных проездов соответствует требованиям:

1) Длина и площадь проездов оптимальны;

2) Безопасность и удобство обеспечено;

3) Соблюдены санитарно-гигиенические условия;

4) Водоотвод и противопожарные требования соблюдены.

1.1 Система автопроездов в микрорайоне

Въезд на территорию микрорайона можно осуществить со всех окружающих улиц.

— с ул. Молодогвардейцев на расстоянии 175 м от стоп — линии перекрестка с ул. Кирпичная и на расстоянии 93 и 222 м от от стоп — линии перекрестка с ул. Хвойная;

— с ул. Ворошилова на расстоянии 130 и 230 м от стоп — линии перекрестка с ул. Кирпичная и на расстоянии 105 и 285 м от стоп — линии перекрестка с ул. Хвойная;

— с ул. Хвойная на расстоянии 102 м от стоп — линии перекрестка с ул. Ворошилова и на расстоянии 150 м от стоп — линии перекрестка с ул. Молодогвардейцев;

— с ул. Кирпичная на расстоянии 133 м от стоп — линии перекрестка с ул. Ворошилова и на расстоянии 160 м от стоп — линии перекрестка с ул. Молодогвардейцев.

Схема автопроездов — смешанная, она наиболее полно отвечает требованиям удобства и комфорта как автомобильного, так и пешеходного движения. Все проезды на территории жилой группы предусмотрены двустороннего движения (полосы движения по 2,75 м каждая). Общая ширина проезда 5,5 м.

Радиусы закругления бортового камня на внутренних автопроездах составляет 8 м в целях пожаробезопасности. Расстояние от бортового камня до фасада 9 этажного и 5 этажного здания 5−8 метров.^[3]

1.2 Сеть пешеходных путей

Пешеходные пути предназначены для подхода к остановкам общественного транспорта, объектам культурно-бытового обслуживания, а также для обеспечения связей внутри микрорайона Для осуществления необходимых пешеходных связей вдоль автопроездов запроектированы тротуары, шириной 1, 5 м. Также имеются отдельные пешеходные связи для прохода к площадкам различного назначения шириной 1,5 м.

Ширина пешеходных дорожек вдоль зданий и основных проездов составляет 1,5 метр, тротуары приподняты над авто проездами на 15 сантиметров, а при сопряжении тротуара с газоном, тротуар приподнят на 5 сантиметров. Тротуары расположены на расстоянии 5 метров от 9 этажного и 5 этажного здания, что соответствует нормативным требованиям. Прогулочные дорожки во внутримикрорайонном сквере запроектированы шириной 1,5;

Внутри микрорайона располагается две аллеи шириной 28 и 20 метров, с пешеходной частью по 4,5 метра.

1.3 Сооружения для хранения транспортных средств

На территории микрорайона предусмотрены площадки для временного хранения автомобилей, мотоциклов и велосипедов, расположенные вблизи каждого дома.

Таблица 2 — Определение потребных площадей в автостоянках

На территории данной жилой группы не представляется возможным запроектировать гаражи или открытые автостоянки для постоянного хранения 90% расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей. Они предусмотрены на территории с менее плотной застройкой, не вошедшей в границы исходного задания.

Определение потребных маш/мест.

S_расч. = N *q, (4)

где N — численность населения микрорайона, чел; N = 6430 чел.

q — кол-во маш/мест на 1000 жителей (принимаем q = 25м/м)

S_расч.= 6430 чел •(25м/м /1000жителей) = 160 маш./мест Определение потребной площади автостоянок.

S_факт. = S_1а/м · N_{маш-мест,} (5)

где S_1а/м — площадь, занимаемая одним автомобилем, S_1а/м = 25 м?;

S_а/с = 25 · 160 = 4000 м?

Фактическая площадь автостоянок получилась меньше, чем по расчету на 22%. Автостоянки для временного хранения автомобилей предусматривают из расчета не менее чем для 70% расчетного парка индивидуальных автомобилей. В данном микрорайоне соблюдены требования СП 42.13 330.2011 (обеспечена площадь для 78% расчетного парка).

1.4 Конструкции покрытий

Поверхность проездов должна иметь покрытие, облегчающее проезд автотранспорта. Дорожная одежда должны быть достаточно прочной и долговечной, водонепроницаемой и обеспечивать сцепление колес с дорожным покрытием, т. е. быть шероховатой.

В качестве дорожной одежды автопроезда принимаем покрытия из плотного песчаного асфальтобетона на щебеночном основании. Верхний слой асфальтобетон толщиной 4 см, второй слой щебень известняковый малопрочный толщиной 10 см, нижний подстилающй слой песок толщиной 20 см.

Конструкция одежды тротуара практически аналогична конструкции автопроезда (толщина асфальтобетона 4 см, толщина щебня 14 см, подстилающий слой из песка отсутствует).

Конструкции дорожных одежд из узлы сопряжения автопроезда с тротуаром, тротуара с газоном и автопроезда с газоном представлены в приложении.

2. Проектирование площадок различного назначения

На прилегающей к жилым зданиям территории располагаются все основные элементы благоустройства для создания наилучших условий для отдыха и быта населения:

— детские площадки;

— площадки для отдыха взрослых;

— хозяйственные площадки;

— спортивные площадки

2.1 Определение потребности в площадках

Таблица 3 — Определение потребной площади площадок различного назначения

Таблица 4 — Определение потребной площади площадок хозяйственного назначения

2.2 Основные принципы размещения площадок, их оборудование и благоустройство

Детские игровые площадки проектируются в соответствии с таблицей 5.

Таблица 5 — Нормы проектирования детских площадок

· Детские игровые площадки

Для детей 1−3 лет — ящик с песком, теневой навес, скамьи для взрослых;

4−6 лет — ящик с песком, горки, качели, карусели;

7−12 лет — снаряды для лазания, качели, карусели, машины.

· Для отдыха взрослых Столы со скамейками, скамейки среди зелени, теневой навес, беседки.

· Для занятий физкультурой и спортом Площадки для занятий физкультурой и спортом представлены спортивными комплексами, располагающимися по всему микрорайону равномерно. Эти комплексы содержат площадки для занятий баскетболом, волейболом, теннисом, настольным теннисом, а так же бадминтоном. В центре микрорайона расположен самый большой спортивный комплекс, площадью 3070 м². Территории спортплощадок ограждаются металлической сеткой высотой 3 м. Все спортплощадки ограждаются плотной полосой зеленых насаждений. Площадь запроектированных спортплощадок меньше расчетной, предполагается размещение спортивных сооружений вне территории.

· Хозяйственные площадки Для чистки и проветривания ковров и одежды — металлические стойки с двумя перекладинами для выбивания ковров.

Для мусоросборников — место для установки мусорных контейнеров и место для складирования крупногабаритного мусора.

Все площадки в обязательном порядке оборудуются урнами.

Площадки для хозяйственных целей распложены изолированно от площадок для отдыха и детских площадок. Оборудованы турниками для чистки вещей. Площадки для хранения мусора примыкают к проезду и оборудуются мусорными контейнерами.

Нормы проектирования хозяйственных площадок приведены в таблице 6.

Таблица 6 — Нормы проектирования хозяйственных площадок

Площадки для хранения мусора примыкают к внутримикрорайонным проездам и оборудованы металлическими бункерами с крышкой.

Предусмотрены пешеходные дорожки для подхода к площадкам различного назначения.

2.3 Конструкции и типы покрытий

1) Площадки для игр детей и отдыха взрослых Покрытие всех детских площадок выполнено из цветной крошки ЕДПМ и полиуретанового связующего. Часть площадки устраивается с газонным покрытием для игр детей на траве.

Для площадок для отдыха взрослых используем тоже покрытие другой цветовой гаммы.

Состав покрытия^[7]:

· Цветная крошка ЕПДМ, толщина слоя 0,10 м;

· Полиуретановый праймер, толщиной слоя 0,02 м;

· Плотный асфальтобетон, толщиной 0,05 м;

2) Спортивные площадки Для каждой спортивной площадки необходимо упругое, травмобезопасное, не скользкое покрытие.

Состав покрытия:

· Каучук-полиуретановая покрытие, толщиной слоя 0,01 м;

· Плотный асфальтобетон, толщина слоя 0,05 м;

· Щебень известняковый малопрочный, толщина слоя 0,014 м.

3) Площадки для хозяйственных целей Площадки хозяйственных площадок должны быть неразмокаемыми и хорошо отводить поверхностные воды Состав покрытия:

· Плотный асфальтобетон, толщиной 0,04 м;

· Щебень известняковый, толщиной 0,14 м Конструкция покрытий для площадок различного назначения приведена в приложении 4.

3. Проектирование озеленения

Зеленые насаждения проектируют в виде единой системы с учетом природно-климатических условий, величины и значения города, архитектурно-пространственной композиции застройки.

3.1 Нормы и принципы озеленения микрорайона

Расчет потребляемой площади озеленения территории^[3]:

F_оз = q_оз· N = 7 м²/чел · 6430 чел = 45 010 м²

где q = 7 м²/чел — норма площади зеленых насаждений в микрорайоне.

N — количество жителей, N = 6430 чел.;

Основываясь на климатических и почвенных особенностях Томской области, выбраны следующие породы деревьев и кустарников:

— деревья: пихта сибирская, кедр сибирский, осина обыкновенная, рябина обыкновенная.

— кустарники: рододендрон Даурский, можжевельник обыкновенный, акация желтая, сирень обыкновенная.

3.2 Ассортимент деревьев и кустарников Деревья.

1)Пихта сибирская — вечнозеленое дерево до 30 см высотой, с красивой узкоконической, почти колонновидной кроной. Ствол ввер-ху цилиндрический, внизу ребристый. Ветви тонкие, у свободно растущих деревьев опускаются почти до самой земли. Кора гладкая, тонкая, тёмно-серая, с утолщениями (желваками), заполненными душистой прозрачной живицей (также называемой «пихтовый бальзам»).

Одна из ценнейших хвойных пород для садово-паркового строительства в условиях севера. Выделяется среди других хвойных пород красотой узкопирамидальной кроны с острой вершиной сохраняющейся и у старых деревьев. Период особой декоративности — весна, когда молодые шишечки имеют пурпурную окраску, а мужские овальные соцветия — буровато-красную или ярко-жёлтую с красноватым налётом. Продолжительность жизни не более 150—200 лет, так как ствол поражается гнилью. До 10 лет растёт медленно.

Пихта сибирская весьма морозостойка, сильно чувствительна к загазованности и копоти. теневынослива, но может расти и на хорошо освещённых местах. На сухих почвах имеет стержневой корень и глубоко идущие боковые корни, что делает этот вид весьма ветроустойчивой. На сирых почвах корневая система поверхностная, и деревья могут быть повалены сильным ветром. Предпочитает суглинистые почвы, богатые перегноем, умеренно влажные, хорошо произрастает на известковых почвах.

2) Сибирский кедр — вечнозелёное дерево, достигающее 35—44 метров в высоту и 1,8 метра в диаметре ствола. Максимальная продолжительность жизни — 500 лет Сибирский кедр отличается густой, часто многовершинной кроной с толстыми сучьями. Ствол буро-серый, у старых деревьев образует трещиноватую чешуйчатую кору. Ветвле-ние мутовчатое. Побеги последнего года коричневые, покрыты длинными рыжими волосками.

Хвоя тёмно-зелёная с сизым налётом, длиной 6—14 сантиметров, мягкая, в разрезе трёхгранная, слегка зазубренная, растёт пучками, по пять хвоинок в пучке.

Корневая система состоит из короткого стержневого корня, от которого отходят боковые корни. Последние оканчиваются мелкими корневыми волосками, на концах которых развивается микориза. На хорошо дренирован-ных, особенно лёгких по механическому составу почвах при коротком стержневом корне (до 40—50 сантиметров) у дерева развиваются мощные якорные корни, проникающие на глубину до 2—3 метров. Якорные корни вместе с прикорневыми лапами обеспечивают устойчивость ствола и кроны.

3)Осина обыкновенная — вид лиственных деревьев из рода Тополь семейства Ивовые. Используют для озеленения населённых пунктов как быстрорастущее дерево. Осина широко распространена в районах с умеренным и холодным климатом. Осина выделяется колон-новидным стволом, достигающим 35 м высоты и 1 м в диаметре.

Живёт 80—90, редко до 150 лет. Растёт очень быстро, но подвержена заболеваниям древесины. Старые, крупные и при этом здоровые особи — большая редкость.

Корневая система располагается глубоко под землёй. Обильно образует корневые отпрыски. Хорошо растёт на различных почвах, образует чистые осинники и входит в состав смешанных лесов вместе с хвойными (сосной, лиственницей, елью) и лиственными (берёзой, ольхой, дубом).

4)Рябина обыкновенная (лат. Sorbus aucuparia) — дерево или кус-тарник, вид рода Рябина семейства Розовые (Rosaceae). Растёт отдельными экземплярами, не образуя сплошных зарослей, в подлеске или втором ярусе хвойных, смешанных, изредкалиственных лесов, на лесных полянах и опушках, между кустарниками.

Теневыносливое и зимостойкое растение. Рябина широко применяется в декоративном садоводстве и озеленении и повсеместно разводится. Декоративна в течение всего года, особенно во время цветения и в осенней окраске. Имеет множество садовых форм, в том числе плакучую, узкопирамидальную, жёлтоплодную, с перисто-лопастными листочками и др.

Кустарники

1)Рододендрон даурский (лат. Rhododendron dauricum) — листопадный вечнозелёный кустарник высотой до 2 метров с густо ветвящимися по-бегами, торчащими вверх. Молодые побеги тонкие, обычно собраны по несколько штук на концах ветвей, ржаво-бурой окраски, с коротким опушением, густо усажены округлыми сидячими желёзками.

Большая часть листьев осенью опадает, остается зимовать только небольшая их часть — в отличие от Рододендрона Ледебура (Rhododendron ledebourii), у которого большая часть листьев остаётся зимовать.

Состоит из 20—40 прутьевидных побегов. Корневая система плоская, поверхностная. Листья овальные, на конце закруглённые, сверху глянцевые и тёмно-зелёные, снизу чешуйчатые и более бледные; длиной от 1,3 до 4 см, шириной от 0,5 до 1 см; появляются в конце цветения Теневынослив и морозоустойчив, переносит морозы до минус 45 °C. Размножается главным образом вегетативно, корневыми отпрысками; размножение с помощью семян наблюдается в основном на вырубках и гарях.

2)Можжевемльник (лат. Juniperus) — род вечно зеленых хвойных кустарников и деревьев семейства Кипарисовые (Cupressaceae). Этот хвой-ный кустарник чрезвычайно полезен. Там, где он посажен, воздух намного чище, за сутки один гектар можжевельника испаряет почти 30 кг фитонцидов (этого достаточно, чтобы очистить атмосферу крупного города от болезнетворных организмов).

Древовидные и высокие кустарниковые можжевельники используются в парковых насаждениях для создания небольших групп и особенно в одиночных посадках (солитерах). Низкорослые, стелющиеся можжевельники применяются для покрытия и закрепления откосов и склонов, а также для скалистых и каменистых садов. Некоторые виды можжевельника могут быть применимы для живых изгородей, для защитных посадок и лесопарковых насаждений. Существует большое число видов и садовых форм, различающихся как по форме роста, так и по окраске хвои.

3).Сирень обыкновенная (лат. Syringa vulgaris) — крупный кустарник иди дерево до 6 м высотой, с сердцевидными, плотными, темно-зелеными, голыми листьями до 12 см длиной, на черешках до 3 см.

Душистые цветки собраны в крупные, пирамидальные соцветия до 20 см дайной. Цветки простые, лиловые, различных оттенков. В цветение вступает в четырехлетнем возрасте. Растет умеренно, морозостойка, довольно засухоустойчива, нетребовательна к почвам, но хорошо растет и развивается на глубокой плодородной, суглинистой почве.

Вынослива в условиях города, переносит небольшое оттенение. По своим декоративным качествам дикорастущая сирень довольно однообразна. Дикорастущий вид широко используется для одиночных и групповых посадок, формованных и неформованных живых изгородей. Садовые сорта в кустовой форме применяются для посадки вдоль дорожек, одиночно или небольшими группами на газоне; в штамбовой форме при оформлении аллей, партеров и цветников.

4)Желтая акация (лат. Сaragana arborescens) — абсолютно зимостойкое неприхотливое и популярное растение, выше 3 метров. Карагана предпочитает открытые солнечные места, легкие, не обязательно плодородные, некислые почвы, очень засухоустойчива. Листья небольшие, парноперистые, цветки желтые, многочисленные, характерные для бобовых. Плоды длинные узкие бобы, так же достаточно декоративны. Лист состоит их четырех листочков, собранных веером. Цветет так же в мае-июне. Традиционное использование этих колючих растений — в качестве живой изгороди. Ухода практически не требуется, за исключением стрижки, если она необходима. В декоративном садоводстве используются в одиночных и групповых посадках, для создания опушек и живых изгородей, защитных полос, для укрепления откосов, в качестве подлеска в лесопарках.

При озеленении территории микрорайона были соблюдены основные принципы озеленения:

· Наиболее интенсивно озеленяется территория вокруг площадок отдыха и детских игровых с целью изоляции их друг от друга и от окружающей среды.

· С помощью озеленения создается тень и необходимый микроклимат.

· Посадки кустарников образуют живую изгородь по периметру площадок для хранения мусоросборников, что обусловлено их фитонцидными свойствами.

· Автостоянки отделены от территории площадок различного назначения посадками кустарников в виде живой изгороди.

· Площадки для отдыха взрослых и детские площадки озеленены по периметру также лиственными деревьями и кустарниками.

· Предусмотрена посадка кустарников вдоль фасадов домов с целью защиты их от солнечной радиации.

3.3 Озеленение окружающих улиц

Для сокращения проникновения шума и загрязнений на тротуары и территорию микрорайона предусматривается озеленение газонов.

Ул. Молодогвардейцев, ул. Ворошилова: на газонах, прилегающих к проезжей части, предусматривается рядовая чередующаяся посадка кустарников двух типов: сирень и акация.

Ул. Кирпичная, ул. Хвойная: на газонах, прилегающих к проезжей части, также предусматривается однорядная чередующаяся посадка деревьев: рябина и осина. На втором газоне предусматривается рядовая посадка рябины.

На примыканиях улиц обеспечены треугольники видимости согласно СП 42.13 330.2011.

4. Искусственное освещение территории

Освещение городских территории — одна из важнейших задач благоустройства. Цель искусственного освещения — обеспечение безо-пасности движения транспорта и пешеходов в темное время суток.

Правильное освещение должно обеспечивать нормальную видимость и способствовать максимальному восприятию архитектурно-декоративных качеств окружающих предметов.

В микрорайоне освещаются проезды, пешеходные пути и входы в подъезды домов.

Непроезжие части улиц, дорог, площадки, бульвары, скверы и территории микрорайонов нормируют по средней горизонтальной освещенности.

Таблица 7 — Уровень освещенности улиц, проездов и пешеходных дорожек, тротуаров и площадок

В проектируемом микрорайоне для освещения окружающих улиц приняты натриевые лампы, а для освещения внутримикрорайонной территории — ртутные люминесцентные лампы.

Освещение тротуаров и пешеходных дорожек осуществляется при помощи прожекторов, установленных над каждым входом в здание.

По ул.Кирпичная и ул. Хвойная применяется однорядная односторонняя схема расположения светильников. Для освещения ул. Молодогвардейцев и ул. Ворошилова применяется двухрядная схема расположения светильников в шахматном порядке. Высота подвеса светильника Н = 6.5 м, шаг расстановки L = 32,5 м, исходя из условия L/H=5(7).

Для освещения аллей применяются светильники венчающего типа с люминесцентной лампой, высотой 2,5 м. Схема расположения — двухрядная в шахматном порядке.

инженерное благоустройство жилой микрорайон

5. Санитарное благоустройство территории

5.1 Определение количества твердых бытовых отходов

По приложению М СП 42.13 330.2011 для крупного города от жилых зданий, оборудованных водопроводом, канализацией, центральным отоплением и газом q среднегодовая норма накопления ТБО на 1 жителя составляет 225 кг.

Объемный вес мусора г = 0,25 т/м³, тогда q = 0,225/ 0,25 = 0,9 м³/чел Определение годового и суточного объема накоплений ТБО.

Q_Год = q * N = 0,9 м³ • 6430 чел. = 5787 м³/год;

Q_сут = (Q_Год•k_нер) / 365 = (5787 м³/год • 1,3) / 365 = 20,61 м³;

где k_нер =1,3- коэффициент неравномерности накопления отходов

5.2 Выбор системы сбора и удаления твердых бытовых отходов Применяется унитарная система сбора ТБО. Система удаления — вывозная. Вывоз осуществляют 1 раз в сутки. Для утилизации мусора используются открытые площадки.

5.3 Расчет необходимого количества транспортных средств для удаления твердых бытовых отходов

N_а/м = Q_сут / (B_а/м • k_исп), (6)

где N_а/м — число мусоровозов;

B _а/м — производительность одного мусоровоза за рабочий день;

k_исп — коэффициент использования парка машин, k_исп = 0,9

B _а/м = C•r = 8,0 • 3 = 18,0 м³

C — объем кузова; C = 8,0 м³

r — количество рейсов: r = T_p / t_р

T_p — рабочее время, мин.

t_р — время одного рейса, мин.

T_p= 60 • (Т — l_o/v) = 60 • (8 — 20/30) = 440 мин.

где l_o — расстояние от спецавтобазы до центра сбора мусора. Принимаем l₀ = 20 км;

v — скорость мусоровоза (v = 30 км/ч);

Т — продолжительность рабочего дня. Т = 8ч.

t_р = t_погруз + t_{разгруз} + (2•l_п*60)/v =15 + 15 + (40*60)/30 = 110 мин.

l_п — расстояние от места сбора мусора до места утилизации.

Примем l_п = 30 км

t_погруз = t_{разгруз} — время погрузки, разгрузки. Принимаем равным 15 мин.

r = 440/110 = 4 рейса

N_a/м = 20,61 /(18 * 0,9) = 1,27 а/м Для удаления ТБО с территории данного микрорайона принимаем 2 единицы транспортного средства.

Схема движения мусоровоза представлена в приложении 5.

5.4 Уборка городских улиц и автопроездов Летняя уборка.

1. Определение количества уличного смета подлежащего удалению.

По приложению М СП 43.13 330.2011 смет с 1 м² твердых покрытий q = 15 кг. Объемный вес уличного смета г = 0,6 т/м³, тогда

q_см = 0,015 / 0,6 = 0,025 м³.

Определение суточного и годового количества уличного смета:

Q_год = q_см * УF = 0,025 * 50 780 = 1269,5? 1270 м³;

УF — площадь территории с твердым покрытием, подлежащая уборке.

УF = F_пр.ч + F_тр. + F_{авт/проезд.+а/ст} + F_ал. = 25 640 м² + 6590 м² + 16 750 м² 1800 м² = 50 780 м²

Q_сут = (Q_год * k_нер) / (365) = (1270* 2) / 365 = 6,95 м³,

где k_нер — коэффициент неравномерности накопления отходов. k_нер = 2

Подметание улиц и внутримикрорайонных территорий производят два раза в сутки — в утреннее и вечернее время. Собранный уличный смет складируют в контейнерах и вывозят с территории микрорайона вместе с ТБО.

2. Определение требуемого количества машин

N_маш = Q_сут / (П_а * k_исп) = 6,95 / (24 * 0,9) = 0,32 а/м.

где П_а — производительность автомашины П_а = С_куз * r = 8 м³ * 3 = 24 м³

С_куз — емкость кузова, м³

3. Определение необходимого количества воды для летней уборки городских улиц.

Летнюю уборку производят каждую ночь в теплый период года.

Полив и обезпыливание производят в жаркие дни.

Q=Q_м +Q_п +Q_об (7)

Q_м — количество воды необходимое на мойку;

Q_п — количество воды необходимое на полив;

Q_об — количество воды необходимое на обеспыливание;

Q_м = q_м * F_ул = 1,2 * 25 640 = 30 770 л.

q_м = расход воды на мойку; q_м = 1,2 л/м²

Q_п = q_п * F_ул = 0,5 * 25 640 = 12 820 л.

q_п = расход воды на полив; q_п = 0,5 л/м²

Q_об = q_об * (F_ул + F_тр)= 0,015 * (25 640 + 4500) = 452 л

q_об = расход воды на обеспыливание; q_об = 0,015 л/м²

Q = 30 770 л + 12 820 л + 452 л = 44 042 л Зимняя уборка.

1. Определение объема снега, подлежащего удалению.

Q_сн.год. — годовой объем снега, подлежащего удалению

Q_сн.год = h_сн.· УF · г_сн· k (8)

h_сн — среднегодовая толщина снежного покрова; h_сн = 0,2 м^[9]

УF — площадь убираемых поверхностей;

УF = F_пр.ч +F_тр. +F_{авт/проезд+а/ст.} +F_ал. = 25 640 м² + 6590 м² + 16 750 м² 1800 м² = 50 780 м²

г_сн — объемный вес снега; г_сн = 0,4 т/м³

k — коэф. Учитывающий снег с крыш из дворов; k =1,2

Q_сн.год =0,2· 50 780·0,4·1,2 = 4874,88 т

2. Определение необходимого количества песка.

Для противогололедной обработки покрытий требуется заготовить пескосоляную смесь из расчета q_п/ч 5 м³ на 1000 м²:

Q_{противоголол}.= q_п/ч.· УF_пос. (9)

УF_пос = F_пр.ч + F_{авт/проезд.+а/ст} = 25 640 м² + 16 750 м² = 42 390 м²

Q_{противоголол}.= 0,005 · 42 390 м² = 211,95 м²

Тротуары и дорожки посыпаем песком из расчета q_т = 0,3кг/м²

Q_т = q_т · F_тр+ал. = 0,3 кг/м² · (6590 м² + 1800) = 2517 кг.

5.5 Размещение и оборудование площадок для мусоросборников Площадки для мусоросборников равномерно размещают внутри жилой зоны, по возможности ближе к выездам. Размещение их тесно увязывается с проектированием внутримикрорайонных проездов и чаще всего они решаются в виде заглубленных карманов.

Размеры площадок зависят от количества мусоросборников, а количество определяется нормами накопления твердых бытовых отходов.

Мусоросборники устанавливаются группами на специально выделенных площадках приподнятых над основной территорией на 10−15см, площадку имеющую твердое асфальтобетонное покрытие и уклон в сторону лотка ближайшего проезда.

По периметру с трёх сторон площадки изолируются от остальной территории плотной полосой зеленых насаждений, обладающих фитонцидными свойствами, забором из металлических листов или бетонными стенками высотой 1,2 м.

6. Организация рельефа Основными задачами вертикальной планировки территории микрорайона являются: организация водоотвода с территории микрорайона на прилегающие улицы; создании благоприятных условий для привязки зданий, прокладки инженерных сетей, движения транспорта и пешеходов. Вертикальную планировку межмагистральных территорий можно выполнять после окончания вертикальной планировки улично-дорожной сети и перекрестков. Вертикальная планировка территорий микрорайона ведется в соответствии с полученными отметками по красным линиям улиц.

6.1 Организация рельефа улиц и перекрестков

Вертикальная планировка улиц проектируется методом проектных (красных) горизонталей. Сечение горизонталей на улицах составляет 0,5 м, на перекрестках — 0,2 м.

Расчет ведется по формуле:

(10)

где i — уклон, ‰

h — превышения между точками, м;

L — расстояние между точками, м.

Поперечные уклоны на улицах составляют 40 ‰; на тротуарах — 20 ‰; на газоне — переменный.

В соответствии с нормами СП 43.13 330.2011:

i_min = 4 ‰

i_max = 60 ‰ - для ул. Молодогвардейцев и ул. Ворошилова

i_max = 70 ‰ - для ул. Кирпичная и ул. Хвойная Перекрестки располагаются на косогорах. Приток воды происходит с двух улиц, отток воды — также с двух улиц. Проезжая часть устроена односткатной. Уклон перекрестка совпадает с уклоном рельефа. Улицы на примыкании к перекрестку из двускатных переведены в односкатные.

6.2 Организация рельефа внутримикрорайонных территорий

На основе проекта вертикальной планировки окружающих улиц и перекрестков определяются черные и красные отметки устьев лотков внутримикрорайонных проездов, обеспечив продольный уклон по направлению к лоткам улиц.

Определяют черные отметки на противоположных концах въездов и вычисляют существующие продольные уклоны по лоткам въездов. Если существующий уклон соответствует установленным нормами пределам, то он принимается за проектный. В данном случае все уклоны находятся в пределах допустимых.

По проездам строятся проектные горизонтали с учетом односкатного поперечного профиля проездов с уклоном 10‰

Продольные уклоны в проектируемом микрорайоне составляют: максимальный — 20 ‰, минимальный — 5 ‰.

Отвод поверхностных вод на прилегающие улицы с территории микрорайона осуществляется по сети внутримикрорайонных проездов и дорожек. В некоторых местах водоотвод с внутримикрорайонной территории осуществляется по специально созданным лоткам.

Въезды в микрорайон проектируются таким образом, чтобы вода с окружающих улиц не затекала в микрорайон.

7. Технико — экономические показатели проекта

Таблица 7 — Технико-экономические показатели проекта

Заключение

В данном курсовом проекте рассмотрены задачи благоустройства микрорайона и предложен один из возможных вариантов его планировки. Выполнено проектирование системы транспортного и пешеходного сообщения, системы автостоянок для временного хранения автомобилей, комплекса спортивных и детских площадок, сооружения для хранения ТБО. Так же была разработана система озеленения и спроектирован план организации рельефа внутри микрорайона.

Библиографический список

1. СП 131.13 330.2012 Строительная климатология — Москва 2012

2. СНиП 2.07.01−89^* Градостроительство. Планировка городских и сельских поселений — М.: Госстрой, 1998

3. СП 43.13 330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений — Москва 2011

4. СП 52.13 330.2011 Естественное и искусственное освещение — Москва 2011

5. Кондратенко, Т. А. Инженерное благоустройство городских территорий: учебное пособие/ Т. А. Кондратенко; под ред. Ю. В. Игнатьева. — Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2007. — 38с

6. http://trasa.ru/region/tomskaya_clim.html

7. http://www.rossnab-pokritie.ru

8. http://ru.wikipedia.org/wiki

9. http://www.atlas-yakutia.ru/weather/stat_weather_294 300.php