Промышленность. 
Социально-экономическая география евроатлантического региона

Процесс концентрации производства в промышленности привел к созданию крупнейших объединений промышленников. Небольшое число огромных компаний контролирует в них практически все производство. Самые крупные промышленные монополии страны — Imperial Chemical Industries, или ICI, Unilever, British Leyland и General Electric, в каждой из которых занято по 200 тыс. человек. Всего в стране насчитывается 21 компания, входящая в число 500 крупнейших ТНК мира, из них одна совместная — англо-голландская.

Основная часть промышленных предприятий Великобритании сконцентрирована в густонаселенном промышленном поясе, включающем графства от Лондона до Ланкашира и от Западного Йоркшира до Глостершира. Крупнейшие промышленные районы за пределами этого пояса — Южный Уэльс, северо-восток Англии и центральная часть Шотландии.

Горнодобывающая промышленность. Более трех столетий главной отраслью добывающего сектора была каменноугольная промышленность. Вследствие конкуренции на мировом угольном рынке, а также со стороны углеводородного сырья, ее значение сокращается. В 2017 г. было добыто всего 9,6 млн т угля, хотя в 1970;е гг. еще добывали порядка 120 млн т в год. Половину добычи дает Йоркширский бассейн, 1/6 Нортумберлен-Даремский с лучшими коксующимися углями и 1/10 ЮжноУэльсский.

С конца 1960;х гг. развивается нефтегазодобывающая промышленность. Добыча нефти и газа ведется в прибрежных водах Северного моря (98%) и на континенте (2%). В 2017 г. добыча нефти составила 46,6 млн т, газа — 41,9 млрд м³. Отмечается ежегодное снижение добычи углеводородов. Так, с 2008 г. добыча нефти сократилась в 1,5 раза, природного газа — в 1,7 раза (рис. 12).

Рис. 12. Добыча нефти (млн т) и газа (млрд м³) в Великобритании в 2008—2017 гг.^1.

—?— нефть; • газ Собственных добываемых ресурсов углеводородов не хватает, и их импортируют. Поставки нефти идут из Норвегии (около 50%), Алжира, Нигерии, России, Экваториальной Гвинеи, Саудовской Аравии, природного газа по трубопроводам — в основном из Норвегии. Поставщиками сжиженного природного газа являются Алжир, Катар и Тринидад и Тобаго.

Нефть и газ перерабатываются на предприятиях нефтегазоперерабатывающей промышленности. В стране действует 9 НПЗ суммарной мощностью первичной переработки 90,1 млн т нефти в год. Крупней- ^1[1]

ший НПЗ (мощность 13,1 млн т нефти в год) расположен в г. Фаулей и принадлежит компании ExxonMobil. Крупные НПЗ построены также у глубоководных морских портов: у Саутгемптона, в Чешире, в устьях Темзы, Трента и Тиса, в заливе Ферт-оф-Форт. Переработка газа осуществляется на 12 ГПЗ общей мощностью 138 млрд м³ в год. Наиболее крупные заводы: два в Бэктоне (общая мощность 39,5 млрд м³ в год) и один в Изингтоне (25,9 млрд м³ в год)^[2].

Полностью прекращена добыча рудных полезных ископаемых и прежде всего железных руд. Великобритания, как и другие развитые европейские страны, перешла на привозное сырье.

Электроэнергетика. Потребности страны в электрической энергии удовлетворяются полностью за счет внутренних источников. В 2017 г. было произведено 335,9 млрд кВт.ч. (третье место в Европе) электроэнергии. Отрасль находится в стагнации. Отмечается ежегодное снижение производства электрической энергии. Например, с 2007 по 2017 гг. ее производство сократилось на 15% или на 53 млрд кВт. ч (рис. 13).

Второе место занимают ВИЗ. С их помощью производится 26—28% электроэнергии. В силу природных особенностей приоритет получила ветроэнергетика. Суммарная установленная мощность ветроэнергетических установок в 2017 г. составила 17,85 тыс. МВт. По планам правительства предусмотрено увеличить к 2020 г. подобные мощности до 25 ГВт и перевести каждый частный дом на снабжение электроэнергией, полученной из возобновляемых источников.

Основой энергетического потенциала является углеводородное сырье. Около 50% электроэнергии вырабатывается на тепловых станциях. Наиболее крупные ТЭС (мощностью более 1 млн кВт) находятся на р. Трент и около Лондона.

Рис. 13. Производство электроэнергии в Великобритании в 2008—2017 гг., млрд кВт/ч ^[3]

Третье место принадлежит ядерной энергетике. В стране функционирует 15 ядерных энергоблоков, суммарной мощностью 8,9 тыс. мВт, на которых производится около 20% всей электроэнергии. Крупнейшие АЭС: Беркли, Олд-бери-А, Сайзуэлл-А, Данджнесс-А, Хинк-ли-Пойнт-А, Траусвинит. Гидроэлектростанции, как правило, небольшие, расположены они в основном на Шотландском нагорье. Доля гидроэнергетики в общем энергобалансе страны не превышает 2%.

Для исключения перебоев в энергоснабжении в стране создана единая энергосистема Grid. Кроме того, создается Supergrid (более высокого напряжения). Под Ла-Маншем проложен кабель, соединяющий энергосистемы Великобритании и Франции.

Черная металлургия — одна из старейших отраслей. В начале XX в. Великобритания входила в первую пятерку производителей металла. В последующие десятилетия значение отрасли неуклонно сокращалось и в 2017 г. производство стали составило 7,5 млн т (22 место в мире), чугуна — 6 млн т (15 место). Только за последние 10 лет (2008— 2017 гг.) производство стали сократилось в 1,8 раза, чугуна — в 1,7 раза (рис. 14).

Рис. 14. Производство стали и чугуна в Великобритании в 2008—2017 гг., млн т^1.

И — сталь;? —чугун Родиной металлургических заводов является Мидленд, где на базе собственного сырья и топлива были построены первые сталелитейные предприятия в Бирмингеме, Вулвергемптоне, Корби, Сканторпе. Переориентация на привозное сырье способствовала созданию крупнейших комбинатов в портовых городах: в Мидлсборо, Ньюкасле, Порт-Толботе, Глазго и др. В последние годы прослеживается тенденция по росту ^1[4]

числа предприятий передельной металлургии, работающих на металлическом ломе.

Цветная металлургия работает на привозном сырье и на переработке вторичных металлов. Из-за высокой зависимости от импортного сырья большая часть цветных металлов производится в портовых городах. В 2016 г. в стране было произведено 46 тыс. т рафинированного алюминия, 274,6 тыс. т рафинированного свинца, 45,2 тыс. т первичного никеля¹. Производство алюминия ведется в Шотландии близ ГЭС, а также у атомных станций на северо-востоке страны и на о. Англси. Производителями вторичных металлов являются крупные машиностроительные центры.

Химическая промышленность одна из наиболее развитых и конкурентоспособных отраслей промышленности страны. По вкладу в экономику занимает четвертое место в промышленном секторе, производя до 2,5% ВВП. В отрасли насчитывается 3,6 тыс. предприятий, на которых занято 250 тыс. чел. Большая часть заводов и предприятий отрасли сосредоточена в промышленно развитых районах страны (Мидленд, Юго-Восток Англии). Среди других районов выделяются Ланкашир с крупными заводами органической и неорганической химии (СтенлоуКаррингтон) и Северо-Восток (Билленгем-Уилтон-Норт-Тис). Нефтехимия развита и в Шотландии, Уэльсе, Хамберсайде. Наиболее крупные предприятия принадлежат компаниям BP, Shell, Imperial Chemical Industries, AstraZeneca, GlaxoSmithKline, BPChemical, Courtauld, Procter & Gamble, GE Healthcare. Основной объем экспортных поставок приходится на страны ЕС (более 50% от общего экспорта) и США (11—12%).

В химической промышленности отмечается устойчивая кооперация с нефтехимией по расширению производства поливинилхлорида, бензола, пластмасс, синтетических смол, серной кислоты, химических волокон. Развито производство азотных, фосфорных и калийных удобрений.

Фармацевтическая промышленность относится к числу ведущих отраслей экономики и является третьей после нефтепрома и общего машиностроения по вкладу в доходную часть бюджета страны. Она занимает второе место среди отраслей промышленности по объему экспорта продукции. Отрасль характеризуется хорошей динамикой роста объемов производства (прирост 6—8% в год). В Великобритании насчитывается свыше 400 фармацевтических фирм, НИИ и лабораторий, из которых крупнейшими являются группы компаний GlaxoSmithKline и AstraZeneca, которые входят в состав 10 ведущих мировых фармацевтических компаний. Отличительной чертой большинства фармацевтических компаний является то, что многие из них имеют форму транснациональных концернов, владеющих производственными и исследовательскими филиалами во многих странах мира.^[5]

Британские фирмы производят 9 из 30 медицинских лекарственных препаратов, являющихся лидерами покупательского спроса в мире: «Зантак» — для лечения язвенных болезней, «Зидовудин» — при лечении СПИДа, «Имигрен» — средство против мигрени, «Зофрен» — нейтрализатор побочных эффектов при лечении раковых заболеваний, «Тенормин», «Зестрил» — для лечения сердечно-сосудистых заболеваний, «Диприван» — препарат для анестезии, «Лосек» — противоязвенный препарат, «Аугментин» — антибиотик для лечения различных инфекционных заболеваний. Великобритания занимает четвертое место в мире по объему экспорта фармацевтической продукции. Экспорт представлен готовыми лекарственными формами и полуфабрикатами.

Машиностроение — ведущая отрасль промышленности как по числу занятых, так и по стоимости производимой продукции (40% от всего объема отрасли). По уровню производства машиностроительной продукции страна находится на пятом месте в мире после США, Японии, Германии и Франции, а по сложности отраслевой структуре, например в Европе, уступает только ФРГ. В машиностроении различаются «новейшие», «новые» и «старые» производства. Около 1/3 занятых приходится на общее машиностроение и примерно столько же на транспортное машиностроение.

Старые традиционные отрасли транспортного машиностроения — производство судов, локомотивов, железнодорожного оборудования — имеют и ныне существенное значение, но требуют перестройки и модернизации; особенно это относится к судостроению. Станкостроение дает высококачественную продукцию, но не обеспечивает себя полностью новейшими специализированными станками. Основными рынками сбыта станков являются страны ЕС (около 50% всего объема экспорта). Великобритания выделяется крупным производством энергосилового оборудования (котлов для ТЭС, дизелей и пр.) и промышленного оборудования разных отраслей, в том числе комплектного для целых заводов, немалая часть которого идет и на экспорт.

Автомобильная промышленность — одна из знаковых отраслей промышленности. Ее вклад в ВВП страны составляет 1%, а в общем британском экспорте — 6—8%. В автопроме трудится более 220 тыс. чел., еще около 550 тыс. чел. занимается продажей, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей.

Особенностью британской автомобильной промышленности является отсутствие чисто национальных производителей. В 2005 г. прекратила существование единственная национальная компания по серийному выпуску автомобилей «MG Rover». В настоящее время все автомобили выпускаются на предприятиях, принадлежащих ведущим мировым производителям из Германии, Франции, Японии и США. Так, владельцами фирм Jaguar Cars и Land Rover с 2008 г. является индийская компания Tata Motors, «Bentley» — с 1998 г. входит в состав германского концерна Volkswagen Group, Rolls-Royce Motor Cars Ltd — c 2003 г. в составе немецкого автопроизводителя BMW AG. Также на рынке присутствуют японские Nissan, Toyota и Honda, французский Groupe PSA, американский General Motors.

В 2017 г. было выпущено 1,7 млн легковых автомобилей. Основные автосборочные заводы расположены в Большом Лондоне, Западном Мидленде (Бирмингем, Ковентри), в Лутоне, Оксфорде.

Великобритания является одним из крупнейших в мире производителей колесных тракторов (первое-второе места). Наиболее известные марки McCormick и JCB. Причем трактор Fastrac компании JCB — самый быстрый в мире. Он способен развивать скорость до 75 км/ч. Заводы первой компании размещены в г. Донкастер, второй — в Западном Мидленде.

Аэрокосмическая промышленность включает все основные производственные циклы: разработку и создание несущих элементов летательных аппаратов, авиадвигателестроение, создание искусственных космических объектов и управляемого вооружения, разработку тренажеров, передовых материалов, систем контроля и управления полетами. Отрасль занимает ведущее место в Европе и является одной из основных экспортообразующих отраслей страны. В ней занято более 500 компаний с числом работающих почти 155 тыс. чел.

Британские аэрокосмические компании оказывают значительное воздействие на европейский рынок аэрокосмической продукции, участвуя в ряде консорциумов, в т. ч. Airbus (с участием компаний Airbus UK), Eurofighter (British Aerospace, Alenia Aeronautica), Eeurojet (Rolls-Royce) и Astrium (British Aerospace). Британские аэрокосмические компании активно работают также на рынке США, увеличивая свое присутствие за счет приобретения американских компаний. Крупнейшие центры отрасли сосредоточены вокруг Большого Лондона, в Бристоле с окружением, в Восточном Мидленде, Западно-Мидлендской конурбации.

Судостроение — старейшая отрасль Великобритании, включает в себя три основных сектора: строительство и ремонт военных и гражданских судов, строительство прогулочных и спортивных яхт, производство оборудования для кораблей.

В секторе строительства и ремонта судов британские верфи работают исключительно на заказ, изготавливая 15—20 судов в год. Одним из крупнейших заказчиков является Королевский военно-морской флот. Основные производственные мощности по сооружению военных кораблей располагаются на судоверфях в городах Плимут, Портсмут, Клайд и Бэрроу-ин-Фёрнес, судов гражданского назначения — в городах севера Англии и в Шотландии. На страны ЕС приходится более 40% поставок судов, произведенных в Великобритании. В последнее время возросла конкуренция со стороны стран Восточной Европы и Дальнего Востока, особенно в сфере строительства коммерческих судов. В связи с этим их производство в Великобритании становится нерентабельным, и многие британские компании закрываются или перепрофилируются на производство специализированных малых судов водоизмещением до 500 т.

Изготовлением прогулочных и спортивных яхт занимается большое количество мелких фирм и компаний. В данном секторе производятся как парусные, так и моторные суда длиной от 5 до 35 метров. Ведущими производителями малых судов в Великобритании являются Sunseeker Ltd, Princess Yachts, Fairline и Sealine. На их долю приходится более 80% всего объема производства данного сектора. Около 70% продукции поставляется на экспорт, более половины которого идет в Европу.

Великобритания является одним из мировых лидеров в производстве оборудования для различных типов кораблей. Выпускаются силовые установки, навигационное и спасательное оборудование, генераторы и др. Этот сектор судостроения обеспечивает своей продукцией коммерческие суда, военно-морской флот, прогулочные и спортивные яхты. Свыше 60% продукции поставляется на экспорт в ЕС, США и страны Дальнего Востока.

В электротехническом секторе производятся турбины, двигатели, оборудование для электростанций, рефрижераторное, вентиляционное оборудование, трансформаторы, газоперекачивающие установки, изделия для высоковольтных линий электропередач и волоконно-оптических кабелей для телекоммуникационных систем, товары бытового назначения (электроплиты, посудомоечные машины, холодильники, морозильники, бытовые вентиляторы, пылесосы и др.). Господствующие позиции занимают несколько очень крупных компаний: General Electric, English Electric и Associated Electric Industries.

Электроника. Великобритания занимает пятое место в мире среди производителей электроники. Ведущие предприятия отрасли расположены в Шотландии: HP, Digital, IBM, ON Semiconductor. Число занятых на предприятиях отрасли составляет 1 млн чел. В стране производится более 10% полупроводников, 35% ПК, 45% рабочих станций, 50% банкоматов от общего количества выпускаемых в Европе. Главным электронным потребительским товаром, производимым в стране, является телевизионный приемник. Каждый третий телевизор, изготовленный в странах ЕС, сделан в Великобритании. В наивысшей степени электроника развивается в области средств связи и услуг. По выпуску полупроводников для различных целей Великобритания занимает второе место в Европе.

Соединённое Королевство обладает одной из самых современных сетей связи в мире: 4 из каждых 5 телефонных станций являются цифровыми. В стране действуют несколько десятков независимых компаний-операторов телекоммуникационных услуг, ведущими из которых являются: ВТ, Energy, Ionica, Kingston Communications, Sprint, Vodafone, Selnet, Orang, One-2-One. 96% домашних хозяйств располагает телефонами, свыше 85% жителей имеют мобильные телефоны.

В секторе компьютерной связи огромная роль принадлежит Интернету. В числе предоставляемых и постоянно совершенствуемых услуг находятся: электронная почта, работа с распределенными базами данных, передача информации (изображение, звук, данные), рекламные.

«страницы» компании, осуществление коммерческих операции, заказ и оплата товаров, проведение телеконференций, использование систем типа «мультимедиа» для образования и развлечений и т. п. Все большее развитие получают и внутренние корпоративные сети, построенные с использованием Интернет (Интранет), которые охватывают офисы и подразделения, а также отдельных сотрудников, находящихся и работающих в различных странах мира. Всего услугами Интернета пользуется около 70% жителей.

Текстильная промышленность — старейшая экспортная отрасль, потерявшая былое значение; особенно сократилось хлопчатобумажное производство (примерно наполовину). Шерстяная промышленность, больше ориентировавшаяся на внутренний рынок, пережила меньший спад; по выпуску шерстяных тканей Великобритания уступает США и Японии. Основной район хлопчатобумажной промышленности — Ланкашир, шерстяной — Йоркшир; в этих же районах и в ряде других растет и производство тканей из химических волокон.

Пищевкусовая промышленность за последние годы стала одной из основных сфер концентрации британского капитала. Крупнейшими корпорациями являются Unilever и Cadbury Schweppes. Высокую конкурентоспособность на мировом рынке имеют пищевые концентраты, напитки (в т. ч. чай, шотландский виски и лондонский джин), табачные изделия.

Сектор услуг — ведущее направление экономики Великобритании. Его доля в структуре ВВП составляет почти 80%. Наиболее динамично развивающимися направлениями являются финансовый сектор, сектор развлечений и туризма. Активно развивают секторы обучения иностранным языкам зарубежных студентов, в особенности английскому, предоставляя им среднее и высшее образование.

Страна продолжает сохранять доминирующее положение на мировом рынке финансовых услуг. В Великобритании сосредоточено 3/5 мировой торговли международными облигациями (первое место в мире), 2/5 — иностранными активами (первое место) и деривативами (первое место, т. н. «торговля через прилавок»), немногим менее 1/3 валютных операций (второе место после США), осуществляется 1/5 часть международных заимствований (первое место). На Великобританию приходится 2/5 мирового рынка авиастрахования (первое место) и 1/5 — морского страхования (второе место). Лондон также лидирует в области управления активами состоятельных людей мира.

В Соединённом Королевстве расположены важнейшие мировые товарные и фондовые биржи: Лондонская фондовая биржа, Лондонская биржа металлов, Международная нефтяная биржа, Балтийская биржа.

• [1] BP Statistical Review of World Energy June 2018. URL: www.bp.com/statisticalreview.
• [2] 2 ТЭК стран мира: Великобритания // ТЭК России. — 2016. — № 1. — С. 35—56.
• [3] BP Statistical Review of World Energy June 2018. URL: www.bp.com/statisticalreview.
• [4] Steel statistical yearbook 2017. URL: www.worldsteel.org; Word steel in Figures 2018. URL: www.worldsteel.org.
• [5] World Mineral Production 2012—16. British Geological Survey, Keyworth, Nottingham. Authors: T. J. Brown, N. E. Idoine, E. R. Raycraft, R. A. Shaw, S. F. Hobbs, P. Everett, E. A. Deady and T. Bide. 96 p.