Ландшафтно-экологическая оценка и предложения по благоустройству парка Интернационалистов

Ландшафтно-экологическая оценка и предложения по благоустройству парка Интернационалистов

Озеленение городов — важнейшая составная часть в общем комплексе градостроительства и городского хозяйства. Парки, сады, бульвары, скверы в значительной степени определяют планировочную структуру города, являются обязательными элементами его культурного ландшафта, способствуют улучшению санитарно-гигиенических и микроклиматических условий жизни горожан.

Устройство зеленых насаждений и уход за ними составляют длительный и сложный единый процесс. В этом процессе соединяются архитектура и садово-парковое искусство и наука, в частности ландшафтоведение, почвоведение, ботаника, биогеография.

Данная работа представляет собой соединение теоретических знаний, полученных автором во время обучения, для решения практической задачи — ландшафтно-экологической оценки парка и составления плана по его благоустройству, на основе выделенных проблем.

Объект исследованияпарк Интернационалистов, находящийся во Фрунзенском районе города Санкт-Петербурга.

Цель работыразработка двух вариантов по благоустройству территории парка.

Для выполнения этой цели были поставлены следующие задачи:

— сбор, анализ и обобщение сведений, предоставленных садово-парковым хозяйством по современному состоянию парка

— обзор рекреационно-демографических условий района, прилегающего к территории парка;

— собственные полевые исследования;

— провести оценку ландшафтно-экологического состояния объекта;

составление тематических карт;

— разработка рекомендаций по повышению устойчивости древесно-кустарниковых насаждений и экосистемы парка в целом;

— разработка предложений по благоустройству.

Материалами для написания дипломной работы послужили литературные источники по ландшафтному планированию и озеленительным работам, по краеведению и истории Фрунзенского района, данные по экономической и демографической ситуации в районе.

Также различные методические пособия по методике расчетов выбросов вредных веществ автомобильным транспортом, методика оценки жизненной устойчивости деревьев; картографические материалы (геодезическая съемка парка, генеральные планы разных лет, спутниковые снимки).

В ходе работы создавались схемы в программе NANOCAD 3, диаграммы и сводные таблицы.

озеленение городской ландшафтный

1.Физико-географическое положение парка

Парк Интернационалистов расположен во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, находящемся в Юго-Восточной части города, в отдалении от Финского залива.(Рис 1, 2)

Рис1. Фрунзенский район на карте города. (http://domavspb.narod.ru/kupchino.jpg)

Рис2 Положение парка на территории района. (https://www.google.ru/maps/@59.8 501 451,30.4 361 048,15z)

Городу и его окрестностям свойственен умеренно-континентальный климат. Достаточное отдаление от залива и высотная застройка «защищает» парк от сильных ветров. Зима сравнительно мягкая с частыми оттепелями, лето умеренно-теплое, иногда прохладное. Продолжительность вегетативного периода растений составляет 6 месяцев, активные температуры (более 10 градусов) наблюдаются в течении 4 месяцев. В целом, природно-климатические условия благоприятны для произрастания древесно-кустарниковых пород, характерных как для южной подзоны тайги, так и для зоны хвойно-широколиственных лесов.

Территория парка находится на низкой приморской равнине сложенной озерно-ледниковыми отложениями. Близкое положение глинистых водоупорных горизонтов влечет за собой появление участков с переувлажнением, и быстрое затопление территории во время продолжительных осенних дождей и талыми водами весной. Почвы — урбостратоземы, антропогенные почвы подстилаемые или погребенной нативной почвой или почвообразующей породой. Урбостратоземы состоят из ряда насыпных гумусированных горизонтов, с включением заметного количества артефактов — строительного мусора, осколков керамики и стекла и т. д. Для этих почв характерны нейтральная или щелочная реакция, повышенное содержание органического вещества, доступных растениям форм фосфора и калия. 1].

На территории парка расположены два пруда — большой и малый, старицы русла реки Волковки.

1.1 История развития парка

Изначально на территории нынешнего парка располагалось село, носившее название Романово, а позже — Рылеево. Соответственно, территория парка была застроена частными деревянными домами, во дворах которых выращивались плодовые деревья. Дома уже давно снесены, но некоторые деревья остались по настоящее время.

В начале 1960;х годов начался период массового жилищного строительства. Проект детальной планировки Фрунзенского района был разработан под руководством архитекторов А. Наумова и Д. Гольдгора.

До середины 1970;х годов застраивалась в основном северная часть Купчина от улицы Фучика до Южного шоссе. С середины 1970;х годов застраивалась южная часть Купчина от Южного шоссе до Малой Балканской улицы. Именно в это время (в 1972;1974 гг) на картах Санкт-Петербурга впервые обозначился Парк Интернационалистов, тогда на территории ограниченной Софийской, Бухарестской улицами и проспектом Славы было решено создать зеленую зону для общего пользования со спортивными сооружениями (Рис.3)

Рис 3. Фрагмент карты 1972 года с прослеживающимся на нем контуром парка В Генеральной схеме развития Ленинграда в 1978 -1979 годов он именовался как «Парк в квартале 20.31 южнее реки Волковки». Первоначально под обустройство отводилось 190 га (Рис 4).

Рис 4 (http://www.kupsilla.ru/plan.htm)

Торжественная закладка этого парка состоялась в день ленинского субботника 17 апреля 1982 года, в честь XIX съезда ВЛКСМ. Проектировался зеленый массив в «Ленниипроекте» под руководством архитектора А. Г. Лелякова[2]Первое название парка «Дружба» так и «неприросло"к парку. Среди жителей района он назывался просто-Комсомольский, так как шефство над развитием объекта взял на себя РК ВЛКСМ Фрунзенского района (Всесоюзный Ленинский Коммунистический Союз Молодёжи) Силами комсомольцев и пионеров в парке проводились работы по благоустройству. Первая очередь парка была сдана на баланс садово-парковому хозяйству в 1984 году, вторая в 1985, а третья в 1986 году.

В 1988 году парк получает свое нынешнее название — Парк Интернационалистов.

В 1998 году в западной части территории парка открыт монумент воинам-интернационалистам, погибшим в Республике Афганистан в 1979;1988 годах. 16 тысяч солдат не вернулись из Афганистана, среди них 235 ленинградцев. В состав мемориала входит статуя Скорбящей Матери (высота фигуры — 220 см., постамента — 60 см.), две фигуры бойцов (высота 200 см.), скалы высотой 650 и 750 см., установленные на подиуме из полированного гранита высотой 30 см., 10 гранитных стел с фамилиями погибших воинов (по 5 слева и справа).Скульптор Н. Гордиевский, архитектор Н. Тарасова.

Также, в 1997 году в парке открывают храм Святого Великомученика Георгия Победоносца в память всех павших за Отечество. Существовали и нереализованные проекты, которые могли бы изменить облик парка. Так, в 2001 году в створе Пражской улицы было решено строить аквапарк, планируемую территорию обнесли забором, но дальше этого дело не пошло. Вторым нереализованным проектом стали две аллеи — «Семейное дерево» и «Аллея журналистов», где дальше церемонии закладки дело также не пошло. Существовал также проект переноса на территорию парка городского зоопарка, но этот проект был отклонён администрацией Петербурга ещё на стадии рассмотрения.

В настоящее время, на генплане Санкт-Петербурга 2008 года, под парк отводят 45 га, что в четыре раза меньше первоначальной территории (Рис 5).

Рис 5. Генплан Санкт-Петербурга 2008 года Современный спутниковый снимок, используемый в поисковых системах (рис.6).

Рис. 6(http://www.kupsilla.ru/park.htm)

В архитектурном решении сочетаются элементы регулярного и пейзажного стилей садово-парковой архитектуры. В парке встречаются аллейные высадки, композиции из камней, миксбордеры, группы декоративных кустарников и солитерные посадки. Осью симметрии является прямая аллея параллельная проспекту Славы.

На этой оси расположены насыпные холмы, высотой 2,5−3 метра, к которым радиально сходятся дорожки. Всего в парке 2 больших холма (в конце главной аллеи и в южной части территории) и два малых, у северной границы парка. Регулярная планировка нарушается в Юго-Восточной части водоемами неправильной формы с низкими берегами, которые являются старицами (остатками русла) реки Волковки, протекавшей по району до 1970 гг. 3] В 1972;1973 годах большая часть русла была заспана из-за уплотнительной застройки развивающегося района города.

Такие старицы можно увидеть не только в парке, где над ними поработали архитекторы (расширили и разделили в два непроточных водоема), но и по всей территории бывшего русла реки. На иллюстрации 7 показана река на территории парка до ее засыпания.

Рис 7. Наложение карты 1969 года на современный спутниковый снимок. (http://www.kupsilla.ru/park.htm)

Площадь водного зеркала не более 500, а до засыпания реки до 700 квадратных метров.

Сама территория парка отделена от улицы только зарослями кустарников, никакой ограды нет, наравне с главным входом (на створе проспекта Славы и Бухарестской улицы) любая прореха в растительности и протоптанная людьми дорожка также считается входом. К южной части парка, отделенной от основного массива Южным шоссе нет даже пешеходного перехода. На многих современных картах этот участок вообще забывают добавить к парку.

Главные аллеи имеют ширину 6 метров, остальные 2−3 метра. Из-за низких берегов прудов и близости глиняных горизонтов, в понижениях образуются болотистые участки, которые нередко перекрывают аллеи, проходящие по всему периметру прудов. В зависимости от погодных условий, весной и осенью затапливается до 20% аллей. На состояние мая 2014 года, многие деревья, высаженные у пруда, оказались на 5−15 см в воде.

На основе глазомерной съемки автором работы был сделан план современного состояния парка (Рис. 8).Рамка рисунка взята с геодезической карты и имеет размеры 1000 м на 1000 м.

Рисунок 8. План современного состояния парка.

1.2 Обзор рекреационно-демографической ситуации в районе

Положение парка в самом центре района предполагает его высокую рекреационную значимость для населения. На карте видно, что он является единственным крупным парком района, «зеленое пятно» среди плотной застройки территории.

Рис. 9. Фрагмент карты по состоянию окружающей среды Санкт-Петербурга.(http://www.infoeco.ru/).

Общее население Фрунзенского района 404 779 человек (2012г) Добавим схему, где обозначим территорию, находящуюся в пешеходной доступности к парку (1,5километра или 15 минут пешком до парка) и выясним сколько процентов территории от каждого примыкающего к парку муниципального округапопадает в эту зону. При условии, что плотность населения по МО одинаковая, рассчитаем количество человек, проживающих в зоне доступности к парку.

Для наглядности оформим полученные данные в виде таблицы.(таблица № 1)

Рис. 10. Территория в пешеходной доступности к парку.

Таблица № 1 Данные по населению прилежащих к парку МО.

Выходит, что около 35% населения находится в ближайшей зоне к парку, 42 тысячи человек. На основе данных из отчетности по демографической ситуации сделаем сводную таблицу, с разбивкой по возрасту на 3 группы (табл. № 2).

Таблица № 2Численность населения по возрастным группам (тыс.чел.)

Доля населения старше трудоспособного возраста составляет половину от трудоспособного населения и превышает вдвое долю населения моложе трудоспособного возраста, но в сравнении с предыдущими годами прирост в 1 возрастной группе наибольший, что прогнозируется еще на несколько лет вперед.

Если взять за основу, что плотность и возрастные показатели на всей площади района одинаковые, заполняем новую таблицу, с данными по населению, непосредственно проживающему возле парка (табл. № 3).

Таблица № 3. Численность населения прилежащих районов по возрастным группам.

Данная таблица поможет при высчитывании объема суточных ритмов посещения парка. Считается, что в будние дни в среднем в парке отдыхает 5−6% от близ живущего населения[4]учитывая, что в утренние часы это пенсионеры (3 возрастная группа) и школьники (1 возрастная группа), а ближе к вечеру освободившиеся после работы (2 возрастная группа) строим диаграмму по посещаемости в течении дня по возрастным группам.

Диаграмма № 1 Суточные ритмы посещения парка.

На основе обработанных статистических данных, приходим к выводу, что максимальная нагрузка на парк в течении суток выпадает на день, когда его может посещать более 4 тысяч человек, утром и вечером показатели падают до 1,7 и 2,6 тысяч соответственно.

Практически постоянное пребывание всех трех возрастных групп на территории предполагает акцентирование внимания на разделение парка на несколько активных зон :

— Зона детских площадок (нагруженная в первую половину дня)

— Зона тихого отдыха

— Зона развлечений для взрослых посетителей

— Зона спортивных сооружений Положительная динамика показателя рождаемости также показывает необходимость новых детских площадок, особенно на детей младшего возраста.

Для более полной картины был проведен опрос жителей района разного возраста, всего 30 человек. (Приложение 2)

Средняя оценка парка-3,1 балла из 5. Люди посещают парк, но желали бы многое в нем изменить или добавить.

80% опрошенных ответили, что в парке не хватает скамеек, мусорных баков, освещения. 30% ответили, что не хватает деревьев, клумб, цветов и детских площадок. Если оценивать посещаемость парка, то летом почти половина рецензентов посещает парк пару раз в месяц, зимой же 39% опрошенных появляются там реже раза в месяц и четверть вообще не посещает.

Диаграмма № 2 Посещаемость парка летом Диаграмма № 3 Посещаемость парка зимой

1.3 Ландшафтно- экологическая оценка

1.3.1 Антропогенная нагрузка на парк

Сравнительно небольшая площадь парка, его окружение со всех сторон городской застройкой и автомагистралями и высокая рекреационная нагрузка влияют на потенциал саморегуляции и устойчивости данной природно-антропогенной экосистемы.

Деревья в парке, как в любом растительном сообществе, занимают исключительное положение, поскольку, составляя верхний ярус, они определяют количество света, проникающего ниже и доступного для других растений. В парке высажены деревья 22 двух видов, но все они занимают только одну десятую всей площади парка, всего около 500 квадратных метров. Наиболее многочисленны — дуб, тополь, липа мелколистная, клен остролистный, береза бородавчатая, рябина, яблоня, ива, вяз шершавый и ясень. Выбраны они не только за свой внешний вид, но и за устойчивость к антропогенным нагрузкам.

Хвойные породы представлены лиственницей. Около 7 гектаров площади парка занимают кустарники: роза морщинистая, снежноягодник, желтая акация, спирея, барбарис. Живые изгороди из боярышников и кизильника. Более 30 видов кустарников не только украшают этот парк, но и защищают его от воздействия газа от прилегающих магистралей.

Большинству деревьев в парке чуть больше 30 лет, они находятся в фазе наибольшего прироста, обладают динамизмом и изменчивостью кроны и высоты, что влияет на восприятие ландшафта.

Основную площадь парка занимают газоны, самое большое разнообразие растений отмечено именно на них. Газонэто главная ловушка для городской пыли, к тому же предохраняющая почву от эрозии. Место обитания бесчисленного множества беспозвоночных животных и источник пищи для многих пернатых, питающихся зерновыми. Основу любой газонной растительности составляют злаки. Цветы на обычных городских газонах редкость, и чаще всего это цветы сорняков. Лютики, одуванчики, пастушьи сумки, лапчатка. В газонные смеси обязательно добавляют семена бобовых растений, и прежде всего клевера. Он обогащает почву азотом.

Возле прудов, особенно около неухоженных их частей, произрастает камыш, тростник, осока.

В самих водоемах обитают ротаны, множество видов червей и пиявок, водные насекомые, как личинки, так и взрослые насекомые (водяные жуки и клопы). Водяной палочник ронатра, занесенный в красную книгу Петербурга. Среди ракообразных-дафнии и циклопы. Моллюски прудовики, катушки, битинии.

Рис. 11. Площадки Парка Интернационалистов, выбранные для оценки.

Деревья дают места для гнездования и укрытия птиц. Парк посещает более 20 их видов: чайки, клуши, крачки, кряква, лысухи, чомги, серые вороны, галки, голуби, ласточки, стрижи, мелкие воробьиные, синицы и снегири.

Чтобы изучить антропогенную нагрузку на парк, было выделено20 основных площадок по 30 на 30 м².

На каждой площадке была проведена оценка по следующим характеристикам:

Таблица № 4 Перечень деревьев и кустарников, растущих на данном участке и оценка их жизненной устойчивости.

Таблица № 5.Методика эстетической оценки Эстетическая оценка проводится при наружных обследованиях по трехбалльной системе:

Таблица № 6. Характеристика почвенного покрова

В таблицу дополнительно вносилось затопление территории,, если таковое имелось на участке и количество кострищ, оставленных от посетителей.

Включенияне растительного происхождения (мусор): Оценивается впроцентном соотношении к естественному покрытию участка.

Таким образом, каждый исследуемый участок был оценен нами по всем вышеизложенным параметрам, заполнены сводные таблицы (Приложение 2), на основе которых были созданы:

— схема жизненной устойчивости деревьев

— схемаэстетических показателей деревьев парка

— схема состояний газонов парка Первая карта построена по усредненным значениям показателей устойчивости деревьев парка, все они приведены в Приложении 2, таблице 2

Значения от

1,3 до 1,5 обозначаются как участки с деревьями в отличном состоянии;

1,6−1,9- деревья среднего состояния;

2,-2,4- ослабленные деревья;

2,5−2,9 сильно ослабленные деревья;

3,0−3,3слабые угнетенные деревья.

Вторая карта построена по усредненным значениям показателей эстетической оценки.

Значения от

1,3−1,5-деревья в отличном состоянии

1,6−1,9-деревья среднего состояния

2,0−2,2 деревья в угнетенном состоянии

2,3−2,5-усыхающие, больные деревья Третья карта построена по 4-х бальной системе характеристики почвенного покрова по таблице 6, дополнительно обозначены места скопления мусора.

Рисунок12. Схема жизненной устойчивости деревьев.

Рисунок 13. Схема эстетических показателей деревьев Рисунок 14. Схема по состоянию газонов парка Анализируя полученные схемы делаем вывод, что северо-западная часть парка, где находится главная аллея является наиболее чистой и ухоженной. Деревья здоровые, без сухих ветвей или дупел, газоны без признаков деградации, кострищ нет. Случаи сухостоя единичны и встречаются только ближе к малому пруду. В целом, северная часть парка имеет куда лучшие показатели, чем южная. Самый проблемный участок между площадками 16,17 и 18. Участок за Южным шоссе имеет тенденцию к ухудшению всех показателей к югу, где находятся карьеры, уже не входящие в состав парка. Почти все места скопления большого количества мусора и кострища приурочены к берегам водоемов. Там же отмечены и плохие показатели устойчивости некоторых пород деревьев. Проблемными зонами являются и места затопления. Они не только понижают эстетические показатели парка, но и пагубно влияют на растительность, находящуюся там. На 23 территории вытоптано от 10 до 30% почвенного покрова. Два самых вытоптанных местанасыпной холм в конце главной аллеи (площадка № 9) (наверху не выделена пешеходная зона, что вызывает деградацию газона и почвенного слоя.) и площадка № 1 характеризующаяся вытаптыванием более 30% газона вследствие большого количества тропинок, появившихся изза постоянных маршрутов посетителей парка. Из-за затопления аллей в южной части также начинают формироваться новые тропинки по газонам, находящимся выше.

Всего было описано 124 дерева и кустарника. По сводным таблицам видно, что большинство деревьев (46%) имеют 2 класс устойчивости, чуть меньше (35%) имеют 1 класс устойчивости. Сухостойных 7 пород на участках (6%), 3 и 4 класс устойчивости по 7%.Среди деревьев лучшие показатели по устойчивости у липы, лиственницы, клена, дуба, вяза, ивы Все они, за исключением лиственницы обладают газоустойчивостью[5]Липа, например, часто встречается рядом с живыми изгородями розы морщинистой и снежноягодника по северной границе парка (вдоль проспекта Славы). Лиственница же высажена только в южной части парка, в отдалении от магистралей и дорог.

Ивы находятся по берегам водоемов (ломкая, белая, прутовидная) как групповыми, так и солитерными посадками. Хорошими показателями они обязаны своей нетребовательности к почве и легкому переносу длительных затоплений.

Плохие показатели у плодовых деревьевяблони, вишни. Уже несколько лет ни одно дерево не плодоносит. Во время осмотров деревьев были найдены на ветвях пустые личиночные шкуркиверный признак бурого плодового клеща. На старых яблонях много листьев с красноватыми наростамиследствие появления красногалловой яблочной тли. 6]Почти все сухостойные деревья паркаяблони. Многие из них не высаживались специально, а остались на этой территории со времен дачных садов.

Сирень также находится в угнетенном состоянии, листья жухлые, иногда увядающие, соцветий мало, цвет их ненасыщенный, блеклый. Такое состояние объясняется затоплением некоторых участков (сирень не терпит стоячей воды у корневой системы) и незащищенностью от ветра.

Как показали исследования, к основным факторам снижения устойчивости древесных насаждений на территории парка следует отнести: механические повреждения ствола, наличие морозобойных трещин, усыхание ветвейи нарушения развития кроны.

Образованию морозобойных трещин стволов способствует то, что большинство древесных насаждений представлено теплолюбивыми породами: клен, ясень, липа. Часть, обычно небольших трещин, зарастает без существенных последствий, но большинство являются воротами для внедрения грибов и инфекций, снижая механическую прочность стволов.

Механические повреждения стволов ветром (слом сучьев и крупных ветвей), а также человеком в процессе рекреации, нарушают защитные покровы дерева, нередко приводя к образованию сухобочин. Сухобочины не только портят эстетический облик дерева, но и могут способствовать образованию гнилей.

Древесные посадки на отдельных участках территории имеют высокую плотность, нередко расстояние между отдельными деревьями составляет менее 5 м. Высокая густота насаждений приводит к нарушениям развития ствола и кроны дерева в целом. Конкуренция за свет способствует искривлению стволов, формированию однобоких крон. Ассиметричная крона при действии ветров определенного направления или налипании большого количества снега будет действовать как рычаг, а однобокая, слабо развитая корневая система не сможет обеспечить необходимую устойчивость.

В целом наличие большого количества деревьев с ослабленным состоянием и сниженной устойчивостью является закономерным явлением для территории с глубоко измененной природной средой и высоким уровнем антропогенной нагрузки, какой и является парк Интернационалистов.

На основании полученных результатов, было бы целесообразно провести следующие мероприятия:

— закрыть на время доступ к участкам с 4 баллами по таблице характеристики почвенного покрова (площадки1 и 9), чтобы восстановить газон.

— провести дренажную систему на месте затоплений или сделать отвод вод.

— закрыть оградами тропинки, не входящие в постоянную планировку сада и заново засеять их газонными травами.

— масштабная уборка мусора со всей территории парка

— проявить наибольшее внимание деревьям, относящимся к категории «3 — сильно ослабленные». Для таких растений путем ряда мероприятий: заделка дупл и трещин, формирование кроны, обработка гнилей возможно улучшение фитосанитарного состояния.

— деревья категории 5(сухостой) подвергнуть вырубке

— с целью предупреждения заражения вредителями в парке можно провести установку «ловчих кругов», создание гнездовий и кормушек для привлечения насекомоядных птиц.

1.3.2 Проблема биогаза

В процессе подготовки площадей под застройку во Фрунзенском районе, как и во многих других районах Санкт-Петербурга нередко происходила засыпка водотоков и свалок с последующим уплотнением поверхностного слоя грунтов бетонными плитами, строительным мусором, твердыми бытовыми отходами, асфальтовым покрытием и т. д., что значительно понизило изначальную проницаемость грунтов. При этом на отдельных фрагментах засыпанной территории (палеореки и озера, болота, каналы, свалки и т. д.) с первоначальным обилием органического вещества и повышенной влажностью грунтов сохраняются благоприятные условия для активного газообразования.

Если в природных условиях биогаз относительно свободно проникает сквозь вышележащие слои рыхлых отложений и почв в атмосферу, постоянно удаляясь из зоны газогенерации, то в условиях антропогенного преобразования интенсивно образующийся и накапливающийся в грунтах газ не имеет возможности свободного выхода в атмосферу сквозь плотное техногенное перекрытие. В определенный момент времени под давлением биогаз может прорвать вышележащую толщу в ближайшем ослабленном месте, реализуясь в виде газо-грязевого выброса, или же будет накапливаться в близлежащих подземных сооружениях, в том числе и подвалах. При этом особенно опасно накопление метана. Смесь газов, представленная в биогазе, не только приводит к изменению первоначальных свойств грунтов и повышает агрессивность подземных вод, но и действует на самочувствие людей, проживающих на территории газонакопления. Например, углекислый газ, при повышении концентрации в воздухе вызывает сонливость и слабость. А метан, при накоплении в подвалах и на первых этажах зданий может вызвать сдвиги со стороны вегетативной нервной системы. Если обратиться к рис № 1, можно увидеть, что севернее парка Интернационалистов находится крупная зона экологически опасного развития биогаза. Южнее, на расстоянии чуть более полутора километров находится второй очаг, около ликвидированной свалки.

Установление систем разгрузки (газоотводных скважин, шурфов), планирование открытых участков территории и каркас зеленых насаждений является наиболее щадящим и экологически оправданным способом нейтрализации очагов скопления биогаза в грунтах в условиях крупного мегаполиса. Получается, парк является не только местом отдыха горожан, но и разгрузочной зоной для биогаза. Растительность парка в процессе фотосинтеза поглощает углекислый газ и выделяет кислород, стабилизирует содержание газов в воздухе и улучшает микроклимат территории.

Рис № 15

1.3.3 Расчет автомобильных выбросов

Часто почвы городских парков загрязнены тяжелыми металлами, содержание которых превышено не только в поверхностных горизонтах, но и по всей насыпной толще. Относительно обстановки по городу, почвы парка считаются слабо загрязненными, но прохождение около парка главной магистрали района (проспект Славы) создает все условия для неконтролируемого поступления в атмосферу, а далее и осаждения на поверхность почвы целого ряда вредных веществ (Рис16).

Рис. 16. Фрагмент карты по состоянию окружающей среды Санкт-Петербурга.(http://www.infoeco.ru/).

Автомобильные двигатели загрязняют атмосферу вредными веществами, которые представляют собой сложную смесь из более чем двухсот компонентов, среди которых немало канцерогенных. Основные виды выбросов загрязняющих веществ от мобильных источников приведены в табл 1.

Таблица 8-Основные виды выбросов загрязняющих веществ от мобильных источников

По своему воздействию на организм человека вещества, содержащиеся в отработанных газах, подразделяются на несколько групп. В группу нетоксичных входят азот, кислород, водяной пар, а также углекислый газ.

Группу токсичных веществ составляют окись углерода СО, оксиды азота, многочисленная группа углеводородов, включающая парафины, ароматические соединения и т. д. Окись углерода поражает нервную систему человека, нарушает сердечную деятельность, препятствует кислородному обмену в крови. Углеводороды способствуют развитию раковых заболеваний. Следующую группу образуют неорганические газы — оксиды серы и сероводород и сажа. Например, длительное воздействие сажи может провоцировать болезни органов дыхания, центральной нервной и иммунной систем. Особую группу составляют полициклические ароматические углеводороды (ПАУ), в том числе активный — бенз (а)пирен, являющийся сильным канцерогеном. Именно с бенз (а)пиреном связывают дополнительный риск возникновения онкологических заболеваний.

В случае присутствия этилированного бензина образуются токсичные соединения свинца. Свинец поражает нервную систему человека и костную ткань. Наиболее объёмным компонентом автомобильных выбросов является оксид углерода, на него приходится до 80% выбросов от легковых автомобилей и до 87% выбросов от грузового транспорта. Ко вторым по массе загрязнителям атмосферы от автотранспорта относятся углеводороды (14% от легкового и до 8% от грузового транспорта). Оксидами азота в большей степени насыщены выхлопы автобусов и легкового транспорта (до 8%). Оксид углерода, оксиды азота и углеводороды, как обладающие наибольшей токсичностью, являются основными нормирующими компонентами выхлопных газов автомобилей. Наибольшее количество токсичных веществ выбрасывается автомобилями в воздух на малом ходу, на перекрёстках, остановках перед светофорами. Количество выбросов вредных веществ, поступающих от автотранспорта, может быть оценено расчётным методом. Исходными данными для расчётов количества выбросов являются: количество единиц автотранспорта разных типов, проезжающих по выделенному участку автотрассы за единицу времени. В приложении 1 приведены таблицы и расчетные данные, на основе которых были подсчитаны выхлопы, поступающие с участка магистрали проспекта Славы, проходящему вдоль парка. Сравним полученные данные концентрацииокиси углерода с ПДК, равной 5 мг.куб.м.: днем выбросы превышают ПДК в 9 раз вечером в 8 раз, в то время, как окись углерода имеет 4 класс опасности.

Выходит, каждый день на территорию парка, прилегающую к дороге выпадает СО2 в разы больше, чем прописано в нормативах. Отсюда следует несколько выводов:

— требуется посадка кустарничковой растительности вдоль всей дороги защищающей остальную территорию от переноса веществ дальше.(В настоящее время таковая имеется не на всем протяжении участка)

— размещение детских площадок должно тяготеть к внутренней части парка

— привлечь особое внимание к породам, не отличающимся газоустойчивостью и мерам их защиты.

— увеличить количество деревьев для улучшения циркуляции воздуха.

— в идеале, увеличение площади зеленых насаждений.

2.Варианты по благоустройству территории

2.1 Вариант 1

На основе выделенных проблем и выводов, полученных от проделанных наблюдений и исследований, автором предлагается 2 варианта по благоустройству данной территории. Первый вариант предполагает сохранение парка в современных границах, но его качественно новую разбивку по территориальному планированию, с выделением, закреплением и развитием нескольких активных зон:

— Зона детских площадок

— Зона тихого отдыха

— Зона развлечений для взрослых посетителей

— Зона спортивных сооружений.

В целом, на всей территории предлагаются работы как по улучшению экологической обстановки парка (таблица 9), так и по оснащению его всем необходимым для посетителей (таблица10).

Таблица 9 Мероприятия требующиеся для улучшения общей ландшафтно-экологической обстановки парка.

Таблица 10Мероприятия требующиеся для общего благоустройства парка.

Рисунок 17. Схема территориального планирования парка Рисунок 18 Увеличенная южная часть парка

2.2 Вариант 2

2 вариант предлагает увеличение территории парка на 46,6 га за счет добавления прилегающих к нему зеленых насаждений без названия, находящихся южнее парка.

Территория включает в себя несколько прудов-карьеров от кирпичного завода, перенесенного за КАД в 2008 году. Четкой границы между парком и этой зоной не существует, с южной окраины парка идут тропинки прямо карьерам.

Местные жители условно именуют карьеры следующим образом:

Западный считается самым чистым, используется для купания. Имеет несколько островов, посередине с отмелью, на севере примыкает к Парку Интернационалистов.

Северный прилегает к территории бывшего кирпичного завода, с островами в северной части.

Южный карьер проходит вдоль улицы Димитрова, при строительстве которой южный берег был подсыпан. В настоящее время берег вдоль улицы облагорожен, есть газон и набережная. Северный и Южный карьеры объединяют под названием «средние карьеры».

Первый-самый грязный и старый карьер. В последние годы около него ссыпали грязный снег с различными солями, из-за чеговода отличается соленостью. У восточного берега располагается ЖБОТ.

Восточный карьер самый маленький и второй по времени выработки. Его берег самый болотистый и заросший.

Рис 19. Карьеры на карте В генеральном плане карьеры представляют собой зеленые насаждения общего пользования, парк без названия между ул. Софийской, ул. Димитрова и Бухарестской. На заседаниях городской рабочей группы постоянно возникают вопросы по поводу этой территории, вплоть до исключения ее из списка ЗНОП, но пока, по закону от 12. 02. 2014 № 69−16 «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга о зеленых насаждениях общего пользования» она не потеряла свой статус.

Хоть территория совершенно не обихожена она пользуется популярностью среди местных жителей, особенно летом.

Я считаю, что было бы целесообразно соединить ее с парком Интернационалистов и сделать единый парк. Составим список доводов и плюсов данного решения.

— С точки зрения закона территория приобретет определенный статус и пойдет на контроль к местному садово-парковому хозяйству, которое обеспечит уход за территорией и ее облагораживание.

— Качественный уход за данной территорией повысит не только эстетические показатели района, но и санитарно-гигиенические. Если территория будет облагорожена, уже никто не подумает ввозить туда старый снег с промышленным мусором.

— Новые жилые массивы достаточно больших размеров на месте кирпичного завода предполагают создание мест отдыха для новых жителей района.

— Появление новой станции метро на Бухарестской улице предполагает увеличение рекреационной нагрузки и если не оборудовать пешеходные дорожки и аллеи, дигрессия увеличится в разы. В тоже время, облагораживание данной территории и слежение за флорой и фауной приведет к улучшению экологической обстановки, улучшению состояния воздушного и водного бассейнов.

— Крупный, более 70 га парк в это не только «зеленые легкие» района с такой оживленной магистралью как проспект Славы, это еще и определенное повышение статуса района и возможно, даже его респектабельности в глазах людей.

— с исторической точки зрения парк всего-навсего примерно вернется в свои первоначальные границы. К тому же, на территории расположены 4 сооружения времен Великой Отечественной войны, памятники боевой славы, культурное наследие нашего города.

— местные жители свой выбор уже сделалиместо довольно популярное, даже сейчас. Логично было бы приспособить территорию для ее использования с наименьшим вредом для природно-антропогенной экосистемы, сложившейся там.

Рисунок 20. Новые границы парка по 2 варианту благоустройства.

На рисунке показаны новые границы парка, при присоединении к нему описанного выше участка. Заштрихована та территория, что входит в состав парка на данный момент.

Приложение1. Методика расчета вредных веществ, поступающих от транспорта.

В соответствии с методикой автомобильный транспорт необходимо разделить на пять категорий: автобусы, легковые автомобили, лёгкие, средние и тяжёлые грузовые автомобили. Нормы расхода топлива автотранспортом при движении в условиях города (средние нормы расхода топлива приведены в табл 4).

Таблица 4 — Средние нормы расхода топлива автотранспортом при движении в условиях города.

Значения эмпирического коэффициента, определяющего выброс вредных веществ от автотранспорта в зависимости от вида горючего, приведены в таблице 5. Коэффициент К численно равен количеству выбросов соответствующего компонента в литрах при сгорании в двигателе автомобиля топлива (в литрах) необходимого для проезда 1 км (т.е. равного удельному расходу).

Таблица 5 — Выброс вредных веществ от автотранспорта в зависимости от вида горючего

Для получения данных о загрязнении воздушной среды около Парка Интернационалистов мы выделили участок магистрали по проспекту Славы, протяженностью 980 метров на котором проводили подсчеты по приведенной ниже методике.

Ход работы.

Подсчёт автомобилей производится на одной улице, но в течение двух временных отрезков. Например, в утренние часы (с 9 до 10 утра) и в дневные часы (с 17 до 18 часов). Все собранные материалы запишем в таблицы 6 и 7.

Таблица 6 — Характеристика улицы.

Таблица 7.1 — Интенсивность движения автомобилей на проспекте Славы с 12:25 до 12:40.

Таблица 7.2 — Интенсивность движения автомобилей на проспекте Славы с 18:30 до 18:45.

Суммарная интенсивность движения автомобилей за сутки. В ходе работы мы нашли среднее количество за два часа утром и вечером. Найдем среднее количество автомобилей за час, и умножим полученное количество автомобилей на 24.

Получается 33 800 машин.

Загруженность улиц автотранспортом согласносогласно ГОСТ-17.2.2.03−77:

низкая интенсивность движения -4−9 тысяч автомобилей в сутки; средняя -10−19 тысяч высокая — 20−32 тысячи.

Как видно из госта на данном участке дороге высокая интенсивность движения. По таблицам 7.1 и 7.2 видно, что большинство автомобилей — легковые. Вечером интенсивность движения больше потому что это время возвращения автовладельцев с работы. Часто на данном участке наблюдается затрудненное движение и пробки.

Общий путь, пройденный каждым видом автотранспорта за 1 час (L, км), по формуле:

где N — количество автомобилей каждого типа за час;

l — длина участка, км.

Количество топлива:

Полученные результаты занесем в таблицу 8.

Таблица 8 — Расход топлива в зависимости от вида автомобилей.

7. Рассчитаем по каждому виду топлива количество выделившихся вредных веществ в литрах при нормальных условиях по формуле: значения К возьмем из табл 5. Результаты расчетов занесем в итоговую табл 9.

Таблица 9 — Количество вредных веществ в зависимости от вида топлива

Далее оценим уровень загрязнения атмосферного воздуха отработаными газами автотранспорта на данном участке. Оценивать будем показатели СОмг/куб.м. Формула оценки концентрации окиси углерода:

где 0,5 — фоновое загрязнение атмосферного воздуха нетранспортного происхождения, мг/куб.м; N — суммарная интенсивность движения автомобилей на городской дороге, автомобиль/час; Кt — коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферный воздух окиси углерода; Ка — коэффициент, учитывающий аэрацию местности; Ку — коэффициент, учитывающий изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от продольного уклона; Кс — коэффициент, учитывающий изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра; Кb — то же в зависимости от относительной влажности воздуха; Кр — коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода у пересечения улиц.

Коэффициент токсичности автомобилей определяется как средневзвешенный для потока автомобилей по формуле: где Pi — состав движения в долях единиц. Значение Кti определяется по таблице 1

Кt1=0,77*1+0,14*2,3+0,03*2,9+0,00*0,2+0,04*3,7=2,12

Кt2=0,89*1+0,04*2,3+0,02*2,9+0,00*0,2+0,04*3,7=1,19

Таблица 10 — Коэффициент токсичности автомобилей

Значение коэффициента Ка учитывающего аэрацию местности, определяют по таблице 2.

Таблица 11 — Коэффициент аэрации местности

Значение коэффициента Ку, учитывающего изменение загрязнения воздуха оксидом углерода в зависимости от величины продольного уклона, определяют по табл 3.

Таблица 12 — Коэффициент, учитывающий загрязнение воздуха окисью углерода в зависимости от продольного уклона улицы

Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра Кс определяется по табл 4.

Таблица 13 — Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра

Значения коэффициента Кь, определяющего концентрацию окиси углерода в зависимости от относительной влажности воздуха, приведены в таблице 5.

Таблица 14 — Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от влажности воздуха

Коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода Кр пересечения улиц приведен в таблице 6

Таблица 15 — Коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода в местах пересечения улиц

Подставим значения коэффициентов в формулу и подсчитаем концентрацию окиси углерода: днем

Kco=(0,5+0,01*1157* 2,12)*1*1*0,9*1.15*1,8=46,6

Вечером

Kco=(0,5+0,01*1786* 1,19)*1*1*0,9*1.15*1,8=40,52

Таблица. 16 Перечень описаний выделенных площадок