Гребень плотины в большинстве случаев используют для проезда автотранспорта. Ширина его в этом случае определяется категорией дороги и ее принимают по СНиП. Если по плотине проезд не предусматривается, то ширина гребня принимается в 3−4 м при высоте плотны до 6 м, в 4−5 м — при 6 10 м и 5−7 м — при высоте плотины более 10 м.
В садово-парковых объектах, как правило, предусматривается проезд по гребню плотины. Необходимость его диктуется удобством обслуживания как объекта в целом, так и плотины с расположенными на ней сооружениями. При этом достаточно одностороннего проезда, при котором ширина гребня плотины принимается не меньше 4,5 м.
При устройстве проезда гребень плотины выполняют как дорогу в насыпи. Составными частями дороги являются проезжая часть, обочины, ограждения и дренажные устройства. В состав проезжей части входят покрытие и основание. Тип покрытия определяется категорией дороги. В большинстве случаев на твердое покрытие укладывают слой асфальта толщиной 3- 5 см.
Профиль дороги выполняют с двухсторонним поперечным уклоном в 2−3%. Уклон обочин несколько больше в связи с их большей шероховатостью. Вдоль гребня плотины с обеих сторон в пределах обочин ставят ограждения в виде столбов, низких стенок и парапетов.
В поперечном профиле дороги ограждения ставят на расстоянии не более 0,5 м от бровки гребня, а по длине плотины, если они выполняются в виде столбов и тумб, — через 4- 6 м.
