Период изучения побережья Антарктиды Адмирал Р.Бэрд

В 1928 в Антарктиде впервые появился американский самолёт. В 1929 Р. Бэрд от созданной им базы Литл-Америка совершил полёт над Южным полюсом. С воздуха была открыта также Земля Мэри Бэрд. Морская и наземная Британо-австрало-новозеландская экспедиция (БАНЗАРЭ) в 1929—31 провела изучение Берега Нокса и открыла к Западу от него Землю Принцессы Елизаветы. В период 2-го Международного полярного года (МПГ) в Литл-Америка работала экспедиция Р. Бэрда (1933—1935). Во время санных походов и с самолёта ей удалось провести гляциологические и геологические исследования в горах Земли Королевы Мод и Земли Мэри Бэрд. Р. Бэрд провёл одиночную зимовку на первой выносной метеорологической станции в глубине шельфового ледника Росса; в 1935 первый трансантарктический полёт (от Антарктического полуострова в Литл-Америка) совершил Л. Элсуорт.

Развившийся в Антарктике после 1-й мировой войны китобойный промысел потребовал изучения биологической жизни океана. С этой целью английский «Комитет Дисковери» осуществил ряд океанографических рейсов. В 1933—37 на судне «Торсхавн», следуя вдоль побережья, экспедиция Л. Кристенсена открыла Берег Леопольда и Астрид, Берег Принца Харальда и Землю Ларса Кристенсена. Исследование побережья проводили экспедиции: Дж. Римилла (1934—37) на судне «Пенола», которая уточнила состав территории Антарктического полуострова, совершила первое его пересечение и открыла пролив Георга VI; А. Ритшера (1938—39) на судне «Швабенланд», которая произвела воздушную разведку нового горного района Земли Королевы Мод; Р. Бэрда (1939—41), исследовавшая с воздуха пространство от ледника Бирдмора до ледника Шеклтона. 9] В 40—50-х гг. 20 в. в Антарктиде создаётся сеть наземных станций и баз для изучения краевых частей материка. Доминируют в это время американцы. Экспедиции США «Хайджамп» (1946—47) и «Уиндмилл» (1947—48) на судах и самолётах производили аэрофотосъёмку участков побережья между Литл-Америка и Антарктическим полуостровом, Литл-Америка и Землёй Уилкса, астрономо-геодезические работы, открыли Берег Котса и оазис Бангера. Англо-шведско-норвежская экспедиция (1950—52) во внутренних районах Земли Королевы Мод сейсмическими приборами определила мощность ледяного покрова, обнаружила новые горные цепи, произвела аэрофотосъёмку значительной территории.

Резкая интенсификация изучения природы Антарктиды произошла в послевоенное время, это было связано с активным включением в этот процесс Советского Союза. Возникшая конкуренция с мощным соперником, который в своих исследованиях опирался на многолетнюю практику работы в Арктике, оживила работу других стран, прежде всего США. К счастью, все возникшие при освоении материка проблемы удалось решить за столом переговоров. Достаточно длительный период в истории можно характеризовать, как период согласованных систематических исследований Антарктиды (1955 — 1990).

Активное включение СССР в изучение и освоение Антарктиды было приурочено проведению Международного Геофизического Года. В период подготовки к МГГ 11 стран создали на ледниковом щите, островах и побережье 57 баз и пунктов, откуда производились внутриконтинентальные походы и комплексные научные наблюдения. В 1955—58 СССР осуществил две морские и зимовочные экспедиции (руководители М. М. Сомов и А. Ф. Трешников) на судах «Обь» и «Лена». Были построены научная обсерватория Мирный (открыта 13 февраля 1956), станция Оазис, внутриконтинентальные станции Пионерская, Восток-1, Комсомольская и Восток, проведены океанографические рейсы. США осуществили две экспедиции с участием военно-морских и воздушных сил: «Дипфриз I» и «Дипфриз II», создали базу в Мак-Мердо, станции: Амундсен-Скотт (Южный полюс), Бэрд, Халлетт и Уилкс. 6] Синхронные наблюдения по программе МГГ, а затем в периоды международного геофизического сотрудничества (1959—65), проведённые в А. впервые, сочетались с далёкими походами и полётами в глубь Антарктиды. В 1957—67 советские учёные осуществили 13 морских и зимовочных экспедиций в Антарктиде., вели наблюдения на старых станциях и создали новые — Советская, Лазарев, Новолазаревская, Молодёжная и в 1968 основали на Южных Шетлендских островах станцию Беллинсгаузен. Наиболее важные внутриконтинентальные походы советских санно-тракторных поездов из Мирного: в 1957 на Геомагнитный полюс (руководитель А. Ф. Трешников), в 1958 на Полюс относительной недоступности (руководитель Е. И. Толстиков), в 1959 — на Южный полюс (руководитель А. Г. Дралкин), в 1964 со станции Восток на Полюс относительной недоступности и станции Молодёжная (руководитель А. П. Капица) и в 1967 по маршруту Молодёжная — Полюс относительной недоступности — станция Плато-Новолазаревская (руководитель И. Г. Петров). В походах производились сейсмические, гравиметрические, геодезические и гляциологические работы, позволившие установить, что коренной рельеф Восточной Антарктиды более сложный, изрезанный, чем это представлялось ранее. Советские морские экспедиции, проходившие параллельно с зимовочными, изучали водные массы и биологическую жизнь Южного океана, вели аэрофотосъёмку большей части побережья Восточной Антарктиды, результатом которой явилось составление точных карт. К регулярным исследованиям Антарктики наша страна приступила в 1955 г., когда к шестому континенту была направлена Первая Комплексная антарктическая экспедиция. Выполнив необходимые подготовительные работы и исследования, отечественные специалисты блестяще провели запланированные наблюдения и эксперименты по программе Международного геофизического года (1957/58 г.), завоевав достойное признание международного антарктического сообщества. Уже в эти годы СССР вышел на ведущие позиции среди стран, проводящих исследования южной полярной области планеты и во многом стал определять характер международных отношений в Антарктике. Итогом этого стало заключение 12 государствами в 1959 г. Договора об Антарктике, среди которых СССР имел одну из самых активных позиций. Договор об Антарктике предупредил возможный очередной передел мира, сохранив Антарктику в качестве последнего ресурсного резерва для всего человечества и одновременно обеспечил геополитические интересы нашей страны в этом регионе планеты. Дальнейшие работы СССР в Антарктике развивались в соответствии с выбранной доктриной активного постоянного присутствия практически во всех стратегически важных районах антарктического континента. В соответствии с этим были построены два специализированных научно-экспедиционных судна усиленного ледового класса, а также снежно-ледовые аэродромы, обеспечивающие прием тяжелых транспортных самолетов. В 50- 80-е годы на побережье Антарктиды было открыто 7 круглогодично действующих станций (Беллинсгаузен, Новолазаревская, Молодежная, Прогресс, Мирный, Ленинградская и Русская), кроме того, на высокогорном плато в центральной части Восточной Антарктиды постоянно работала уникальная внутриконтинентальная станция Восток. Широкий размах приобрели работы отечественных геологов, для обеспечения работы которых была организована большая сеть сезонных полевых баз (Эймери, Дружная-1,2,3,4, Союз), расположенных в районах, наиболее перспективных для открытий месторождений полезных ископаемых и действующих в период антарктического лета. При выполнении геолого-геофизических исследований и геолого-разведочных работ использовался большой парк воздушных и морских судов, оснащенных специализированной аппаратурой. Наибольший масштаб работ в Антарктике наша страна имела к середине 80-х годов. Сорокалетний период отечественных исследований Антарктики условно можно разделить на три этапа:1.с 1955 г. до конца 60-х годов — связан с описательным характером антарктических ландшафтов и природных явлений;2.с начала 70-х до конца 80-х годов — направлен на оценку минеральных и биологических ресурсов и обеспечение практической хозяйственной деятельности страны в Антарктике. Современный этап начался после реконструирования национальной экономики и науки в конце 80-х — начале 90-х годов, цели и задачи которого сформулированы в настоящей подпрограмме «Изучение и исследование Антарктики». В последние годы научные исследования Антарктики Россией проводились в соответствии с направлением «Антарктика» государственной научно-технической программы («Комплексные исследования морей и океанов, Арктики и Антарктики» и ряда ведомственных программ. 8].