Введение. 
География автомобилестроения. 
История и современность

Тема моей курсовой работы «География автомобилестроения История и Современность». В I главе курсовой работы я коснусь истории изобретения паровой машины и истории развития автомобилестроения. Я напомню, что из себя представляет транспортный комплекс в целом и автомобилестроение в частности. Во II главе постараюсь рассмотреть произошедшие в последние годы изменения в географии автомобилестроения. В III главе мною будут представлены возможные перспективы развития автомобилестроения. В заключении я постараюсь проанализировать направления и факторы, которые влияют на изменение географии мирового автомобилестроения. В своей работе я рассматриваю производство легковых автомобилей. Все приведенные в работе данные касаются только этой темы. Автомобилестроение сегодня — одна из наиболее наукоемких и капиталоемких отраслей машиностроения. Практически вся продукция машиностроения используется в автомобилестроении. Все «новинки» науки и техники находят широкое применение в этой отрасли. Автомобилестроение — эта та отрасль машиностроения, которая постоянно развивается. Сейчас человечество живет в так называемом информационном обществе: цель информационных технологий состоит в ускорении процессов обработки информации, а следователь в разработке сверхновых машин, имеющих максимальную скорость и максимум удобств. Учитывая еще и то, что в последнее время гонка между мировыми лидерами отрасли перешла на качественно новый уровень за счет появления сверхновых технологий, автомобилестроение становится все белее науко-, капиталои ресурсоемким. В настоящее время автомобильная промышленность выходит на одну из первых позиций в мировой экономике. На это есть причины: — во — первых, людям с каждым днем требуется все больше и больше автомобилей для решения различных задач; - во — вторых, эта промышленность является наукоемкой и высокотехнологичной. Она «тянет» за собой многие другие отрасли, предприятия которых выполняют ее многочисленные заказы. Инновации, внедряемые в автомобильной промышленности, неминуемо заставляют эти отрасли совершенствовать и свои производства. В силу того, что таких отраслей достаточно много, то в итоге наблюдается подъем всей промышленности, а следовательно и экономики в целом; - в — третьих, автомобильная промышленность во всех развитых странах относится к числу наиболее прибыльных отраслей народного хозяйства, так как она способствует повышению товарооборота и приносит в казну государства немалые доходы; - в — четвертых, автомобильная промышленность является стратегически важной отраслью. Развитие этой отрасли делает страну экономически сильной и потому более независимой. Все это в совокупности выводит автомобильную промышленность на одну из передовых позиций в мировой экономике.