LVL-брус наиболее востребован в каркасном домостроении. На сегодняшний день в России каркасы коттеджей, стропильные системы и деревянные перекрытия в основном выполняют из строганного пиломатериала хвойной древесины, высушенный камерным способом до 18% остаточной влажности, а также клееного бруса.
Однако с точки зрения надежности целесообразнее использовать LVL-брус, прочность на изгиб у которого составляет 48 мПа против 18 мПа у обычного бруса и 27 мПа — у клееного.
Допустимые нагрузки на изгиб и растяжение вдоль волокон у LVL-бруса вдвое превышают аналогичные показатели цельных пиломатериалов. Более того, LVL-брус брус выгоден и экономически, поскольку конструкция из LVL выйдет дешевле по сравнению с аналогичной конструкцией из клееного бруса. строительный домостроение брус.
LVL-брус выпускается не только в виде бруса и балок, но и в виде плит. Такой материал правильнее называть LVL-плиты.
Его используют для внутренней и внешней обшивки каркасных стен, т. е., он может заменить ОСП и другие материалы. Достоинством LVL в данном случае считается высокие теплоизолирующие и звукоизолирующие характеристики.
Вне каркасного домостроения LVL-брус можно использовать для сооружения межэтажных перекрытий и стропильных систем. Если сравнивать LVL с цельными пиломатериалами, например из ели, то он будет превосходить последние по модулю упругости на 30%, а по пределу прочности на изгиб — на все 100%. Это означает, что необходимую несущую способность LVL-брус может обеспечить при меньшем поперечном сечении.
Еще одним положительным аспектом применения LVL-бруса является его стойкость к гниению и отсутствие явлений, вызывающих образования конденсата. Это наиболее удачный материал для лаг и других элементов, находящихся в условиях повышенной влажности. LVL-брус обрабатывается теми же инструментами, что и любая древесина.
Особые прочностные свойства и высокая стабильность размеров делают LVL еще и удачным материалом для изготовления дверных каркасов, оконных перемычек, а также лестниц и даже мебели. В монолитном домостроении LVL находит применение в качестве силовой опалубки.
