Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Потребность обеспечения дорожно-строительными материалами

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Песчано-гравийная смесь для дорожной одежды доставляется на трассу с карьера «Лебяжье» автотранспортом, среднее расстояние транспортировки 51 км; Для устройства земляного полотна используется грунт карьера Кучин Носок, расстояние транспортировки 2 км, требуется содержание подъезда 2 км; Железобетонные изделия доставляются с завода ЖБИ г. Архангельск с транспортировкой автомобильным транспортом… Читать ещё >

Потребность обеспечения дорожно-строительными материалами (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Согласно ведомости источников получения и способов транспортировки строительных материалов, изделий и полуфабрикатов заказчиком рекомендовано было использовать в проекте следующие материалы:

  • · для устройства земляного полотна используется грунт карьера Кучин Носок, расстояние транспортировки 2 км, требуется содержание подъезда 2 км;
  • · для устройства дорожной одежды и укрепительных работ используется щебень из карьера «Покровский», доставляемый железнодорожным транспортом на ст. Жаровиха, затем автотранспортом на трассу. Среднее расстояние транспортировки автотранспортом 243 км;
  • · песчано-гравийная смесь для дорожной одежды доставляется на трассу с карьера «Лебяжье» автотранспортом, среднее расстояние транспортировки 51 км;
  • · железобетонные изделия доставляются с завода ЖБИ г. Архангельск с транспортировкой автомобильным транспортом на среднее расстояние 255 км.

Потребность строительства в основных строительных машинах и механизмах

Для выполнения комплекса работ подготовительного периода требуется:

  • § трактор на гусеничном ходу — 2 шт.;
  • § кран на гусеничном ходу 25 т — 1 шт.;
  • § бульдозеры 79 кВт — 1 шт.;
  • § корчеватели собиратели с трактором 79 кВт — 1 шт.;
  • § пила с карбюраторным двигателем — 5 шт.;
  • § рабочие — 10 человек.

Продолжительность подготовительных работ составляет 20 смен.

Состав механизированного отряда по строительству искусственных сооружений:

  • § кран на автомобильном ходу 10 т — 1 шт.;
  • § бульдозеры 79 кВт — 1 шт.;
  • § каток — 1 шт.;
  • § экскаватор одноковшовый (0,65 м3) — 1 шт.;
  • § рабочие — 4 человека.

Продолжительность работ по устройству искусственных сооружений составляет 10 смен.

Состав механизированного отряда по отсыпке земляного полотна и укреплению откосов:

  • § экскаватор одноковшовый (1,0 м3) — 1 шт.;
  • § экскаватор одноковшовый (0,65 м3) — 1 шт.;
  • § трактор на гусеничном ходу (79 кВт) — 1 шт.;
  • § бульдозер (79 кВт) — 2 шт.;
  • § автогрейдер (99 кВт) — 1 шт.;
  • § каток прицепной на пневмоколесном ходу — 2 шт.;
  • § поливомоечная машина — 1 шт.;
  • § рабочие — 6 человек.

Продолжительность работ по возведению земляного полотна и укрепления откосов составляет 45 смен.

Состав механизированного отряда по устройству основания и покрытия дорожной одежды:

  • § автопогрузчик (5т) — 1 шт.;
  • § автогрейдер (99 кВт) — 1 шт.;
  • § каток (8 т) — 2 шт.;
  • § каток (13 т) — 3 шт.;
  • § каток (30 т) — 1 шт.;
  • § поливомоечная машина — 1 шт.;
  • § рабочие — 4 человека.

Продолжительность работ по устройству дорожной одежды составляет 20 смен.

Состав механизированного отряда на обустройство автодороги:

  • § кран на автомобильном ходу (10 т) — 1 шт.;
  • § бортовой автомобиль — 1 шт.;
  • § машина бурильная на тракторе (85 кВт) — 1 шт.;
  • § машина поливомоечная — 1 шт.;
  • § компрессор передвижной с двигателем — 1 шт.;
  • § рабочие — 4 человека.

Продолжительность работ по обустройству автодороги составляет 2 смены.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой