Техника безопасности при ведении ремонтных работ

Требования безопасности при переезде бригад.

Перед переездом на скважину мастер обязан проверить трассу передвижения, определить опасные участки пути движения, принимал, при необходимости меры по очистке снега или неровностей, назначить ответственного за передвижение по намеченной трассе. Все работы производить в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 12,3.020−80.

Перед переездом все выдвижные части агрегата должны быть установлены в транспортном положении и застопорены.

При буксировании грузов на санях и гусеничных прицепах и других транспортных средствах следует использовать жесткие сцепки длиной 2,5- 4,0 м.

Нахождение людей на платформах агрегатов, площадках саней, а также на грузах, транспортируемых в вагоне, запрещается.

Уклон трассы при перевозке грузов должен быть плавным. Боковой уклон не должен превышать 10°.

Переезд передвижных агрегатов через замерзшие реки и другие водоемы разрешается только при наличии дорожных знаков, указывающих направление, допускаемые к переездам виды транспорта и скорости переезда при отсутствии тумана, поземки, снегопада.

Движение по снежной целине разрешается только по уточненной трассе и по направлению выставленных знаков (вех).

При движении агрегатов по дорогам (магистралям) следует руководствоваться требованиями Правил дорожного движения.

Требования безопасности при подготовительных работах Перед разборкой устьевой арматуры фонтанной, газлифтной и глубинно-насосной скважин следует в трубном и затрубном пространствах постепенно снизить давление до атмосферного.

Перед ремонтом скважин, оборудованных центробежными насосами, следует обесточить кабель, проверить надежность крепления кабельного ролика и правильность его установки при пробном протягивании кабеля через ролик в обе стороны, кабельный ролик должен быть закреплен к ноге или поясу спускоподъемного сооружения с помощью специального хомута или цепью.

Перед глушением скважины нагнетательный трубопровод должен быть испытан при давлении, равном полуторакратному ожидаемому давлению. Находиться при этом вблизи трубопровода запрещается. В случае, если в процессе гидроиспытания наблюдается утечка, то работы по устранению ее могут быть выполнены только после остановки работы насоса агрегата и снижения давления в трубопроводе до атмосферного.

Стеллажи и приемные мостки следует устанавливать горизонтально с уклоном не более 1:25.

Рубку стальных канатов следует производить при помощи специальных приспособлений.

Требования безопасности при монтаже и демонтаже мачт и агрегатов Перед монтажом агрегата мастер обязан проверить состояние всего агрегата, уделив при этом особое внимание состоянию мачты, талевой системы, якоря, сигнализации, приспособлений для укладки и крепления оттяжных канатов, а также состоянию крепления кронблока с талевым канатом в транспортном положении и металлических ограждений.

При установке агрегата в скважине должно быть предусмотрено такое его положение, при котором будет обеспечено удобное управление им, а также наблюдение за работающим на устье скважины и движением талевого блока, Агрегаты должны быть установлены на расстоянии не менее 10 м от устья скважины и таким образом, чтобы их кабины не были обращены к устью.

Расстояние между агрегатами должно быть не менее 1 м.

Подъемные агрегаты (за исключением агрегата АКМ-28) должны быть укреплены оттяжками из стальных канатов так, чтобы они не пересекали дороги, линии электропередачи, находящиеся под напряжением, и переходные площадки, Вышка (мачта) должна быть отцентрирована относительно оси скважины.

Нагнетательные линии от агрегатов должны быть оборудованы обратными клапанами, тарированными предохранительными устройствами заводского Изготовления и манометрами. Отвод от предохранительного устройства на насосе должен быть закрыт кожухом и выведен под агрегат.

Требования безопасности при спускоподъемных операциях При использовании механизма для свинчивания и развинчивания труб и штанг устьевой фланец скважины должен быть расположен на высоте не более 0,5 м от пола рабочей площадки.

Запрещается применять какие-либо стержни, прикрепляемые к талевому блоку и к ходовой или неподвижной струне талевого каната с целью предотвращения его скручивания, На устье скважины, при ремонте которой возможны выбросы до начала ремонта, должно быть установлено противовыбросовое оборудование.

Штанговый, трубный и стопорный ключи механизма для свинчивания и развинчивания штат и труб должны быть установлены на штанги или трубы и сниматься с них только после полной остановки механизма.

Перед началом спускоподъемных операций следует проверить исправность замка элеватора. Применение элеватора с неисправным замком запрещается.

Запрещается для свинчивания и развинчивании штанг механическими ключами применять клиновую подвеску.

При подъеме НКТ не допускаются резкий переход с одной скорости подъема на другую и превышение допустимых нагрузок для данного типоразмера труб.

При спускоподъемных операциях лебедку подъемника следует включать и выключать только по сигналу оператора.

Запрещается при подъеме (спуске) труб и штанг оставлять талевый блок на весу при перерывах в работе независимо от их продолжительности.

Если в процессе подъема оборудования наблюдаются газовыделение, перелив жидкости, то подъем оборудования должен быть прекращен, устье герметизировано и проведено повторное глушение скважины, Скорость подъема и спуска НКТ с закрытым проходным сечением и скважинного оборудования (ЭЦН, пакер, шаблон и др.) не должна превышать 0,25 м/с.

В процессе подъема НКТ и скважинного оборудования не допускается превышение нагрузки над массой поднимаемых НКТ и скважинного оборудования более чем на 20%.

Не допускается нанесение ударов по муфте труб с целью ослабления.