Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Введение. 
Автогрейдеры

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Земляные сооружения подобного профиля осуществляются с помощью грейдерного отвала. автогрейдера Для устройства откоса кювета подвесная рама с отвалом выносится гидроцилиндрами вбок, разворачивается вниз и устанавливается в соответствии с заданной крутизной откоса и его глубиной. Для образования треугольного и трапециидального сечения кюветов на нижний конец грейдерного отвала прикрепляются… Читать ещё >

Введение. Автогрейдеры (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Автогрейдер используется на самых разнообразных работах в строительстве, ремонте и содержании дорог и аэродромов. При производстве земляных работ одним из основных видов работ является профилирование и планировка поверхности земляного полотна, устройство дренажной системы.

Земляные сооружения подобного профиля осуществляются с помощью грейдерного отвала. автогрейдера Для устройства откоса кювета подвесная рама с отвалом выносится гидроцилиндрами вбок, разворачивается вниз и устанавливается в соответствии с заданной крутизной откоса и его глубиной. Для образования треугольного и трапециидального сечения кюветов на нижний конец грейдерного отвала прикрепляются откосники соответствующего профиля .

Для профилирования откосов насыпи подвесная рама с грейдерным отвалом выносится вбок за пределы колеи, разворачивается вверх и устанавливается под заданным углом. На легких песчаных грунтах это может быть пологий угол.

Патентный поиск

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ RU 2 399 724 C1 МПК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ Статус: по данным на 27.06.2011 — действует Заявка: 2 009 115 047/03, 20.04.2009.

Дата начала отсчета срока действия патента: 20.04.2009.

Опубликовано: 20.09.2010.

Список документов, цитированных в отчете о поиске: US 4 369 847 А, 25.01.1983. SU 134 284 А, 01.01.1960. SU 344 079 А, 03.08.1972. SU 775 241 А, 30.10.1980. SU 1 816 830 А1, 23.05.1993. RU 2 034 115 С1, 30.04.1992. RU 2 135 698 С1, 27.08.1999. RU 2 184 813 C2, 10.07.2002. US 5 697 731 А, 16.12.1997.

Адрес для переписки:

644 080, г. Омск, пр-кт Мира, 5, Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия, патентно-информационный отдел Автор (ы):

Мещеряков Виталий Александрович (RU),.

Пластун Антон Владимирович (RU).

Патентообладатель (и):

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия.

(СибАДИ)" (RU).

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОГРЕЙДЕРА Реферат:

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, в частности к автогрейдерам. Технический результат — уменьшение металлоемкости рабочего оборудования, а также повышение производительности автогрейдера за счет увеличения длины отвала на легких операциях, таких как перемещение, разравнивание грунта и планировочные работы. Рабочее оборудование автогрейдера включает отвал, состоящий из центральной и двух боковых секций, а также механизма выноса секций. В рабочем оборудовании автогрейдера при работе отвалом стандартной длины боковые секции смыкаются перед центральной секцией, и их ножи находятся ниже ножа центральной секции. При этом удлинение отвала осуществляется за счет выноса боковых секций назад и в стороны, так что боковые и центральная секции образуют отвал увеличенной длины. Механизм выноса секций содержит закрепленную на центральной секции раму для крепления рычагов и тяг, обеспечивающих перемещение боковых секций относительно центральной секции, упоры передачи нагрузки с боковых секций на центральную секцию и раму и гидроцилиндры, обеспечивающие перемещение боковых секций отвала относительно центральной.

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ RU 51 039 U1 МПК ПАТЕНТ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ Статус: по данным на 27.06.2011 — действует Заявка: 2 005 125 296/22, 10.08.2005.

Дата начала отсчета срока действия патента: 10.08.2005.

Опубликовано: 27.01.2006.

Адрес для переписки:

119 415, Москва, ул. Удальцова, 4, кв. 219, пат. пов. В. М. Киселеву, рег.№ 424 Автор (ы):

Зеленов Евгений Алексеевич (RU).

Патентообладатель (и):

Открытое акционерное общество «Муромский ремонтно-механический завод» (RU), Зеленов Евгений Алексеевич (RU).

(54) НОЖ СРЕДНЕГО ОТВАЛА АВТОГРЕЙДЕРОВ Формула полезной модели Нож среднего отвала автогрейдеров, выполненный в виде стальной плиты с отверстиями для крепежа и с резцами, закрепленными посредством резцедержателей в нижней части стальной плиты и расположенными с регулярным шагом и под углом к горизонтальной поверхности, при этом резцедержатели выполнены с шаровидной формой, причем внутри резцедержателей выполнены сквозные отверстия, в которых размещены резцы, а на внешней поверхности резцедержателей выполнены угловые пазы, примыкающие к нижнему углу стальной плиты, причем резцедержатели закреплены на стальной плите посредством сварного шва, выполненного по краю углового паза.

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ RU 93 094 U1 МПК.

ПАТЕНТ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ Статус: по данным на 27.06.2011 — может прекратить свое действие Заявка: 2 010 103 954/22, 05.02.2010.

Дата начала отсчета срока действия патента:

05.02.2010.

Опубликовано: 20.04.2010.

Адрес для переписки:

454 087, г. Челябинск, ул. Блюхера, 65, Е. М. Бычкунову Автор (ы):

Апайчев Владимир Викторович (RU),.

Табачников Владимир Григорьевич (RU).

Патентообладатель (и):

Закрытое акционерное общество «Южно-Уральская Машиностроительная компанія» .

АВТОГРЕЙДЕР Формула полезной модели.

1. Автогрейдер, содержащий кабину, ходовую часть, хребтовую балку прямоугольного сечения, соединенную с поперечиной, тяговую раму с отвалом автогрейдера, подмоторную раму, к лонжеронам которой прикреплена навеска рыхлителя заднего расположения, зубья рыхлителя, установленные впоперечной балке навески рыхлителя, гидроцилиндры подъема-опускания навески рыхлителя, соединенные с подмоторной рамой автогрейдера и с навеской рыхлителя, отличающийся тем, что лонжероны подмоторной рамы ипоперечная балка навески рыхлителя снабжены двумя парами проушин, шарнирно соединенных между собой, поперечная балка навески рыхлителя снабжена двумя простирающимися вверх рычагами, а гидроцилиндры подъема-опускания навески рыхлителя шарнирно соединены с верхними концами рычагов поперечной балки и со средней частью лонжеронов подмоторной рамы.

2. Автогрейдер по п. 1, отличающийся тем, что рычаги поперечной балки и гидроцилиндры подъема-опускания навески размещены с наружной стороны лонжеронов подмоторной рамы.

3. Автогрейдер по п. 1, отличающийся тем, что зубья рыхлителя зафиксированы в проушинах поперечной балки посредством пальцев.

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ RU 96 580 U1 МПК ПАТЕНТ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ Статус: по данным на 27.06.2011 — действует Заявка: 2 010 108 063/22, 04.03.2010.

Дата начала отсчета срока действия патента: 04.03.2010.

Опубликовано: 10.08.2010.

Адрес для переписки:

241 050, г. Брянск, ул. Калинина, 98, М. А. Синотину Автор (ы):

Скоблов Александр Владимирович (RU),.

Журавлёв Валерий Вячеславович (RU),.

Ильюшин Владимир Фёдорович (RU),.

Коршун Виктор Михайлович (RU).

Патентообладатель (и):

Открытое акционерное общество «Брянский арсенал» (RU).

БОКОВОЕ РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОГРЕЙДЕРА Формула полезной модели.

  • 1. Боковое рабочее оборудование автогрейдера, содержащее отвал, несущую балку, рычаги и гидроцилиндры управления, отличающееся тем, что несущая балка соединена с передним и задним рычагами шаровыми шарнирами, при этом передний рычаг соединен с рамой автогрейдера с помощью горизонтального шарнира и гидроцилиндра, задний рычаг с помощью карданного шарнира и гидроцилиндра, а несущая балка с помощью гидроцилиндра.
  • 2. Боковое рабочее оборудование автогрейдера по п. 1, отличающееся тем, что несущая балка соединена гидроцилиндром с одним из рычагов.
  • 3. Боковое рабочее оборудование автогрейдера по п. 1, отличающееся тем, что несущая балка соединена гидроцилиндром с одним из рычагов через тягуи коромысло, образующие с несущей балкой и рычагом четырехзвенный механизм.
Введение. Автогрейдеры.

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ RU 100 047 U1 МПК ПАТЕНТ НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ Статус: по данным на 27.06.2011 — действует Заявка: 2 010 136 543/11, 31.08.2010.

Дата начала отсчета срока действия патента:

31.08.2010.

Опубликовано: 10.12.2010.

Адрес для переписки:

454 005, г. Челябинск, ул. Овчинникова, 15, кв. 5, А.А. Танин-Шахову Автор (ы):

Сарапулов Алексей Сергеевич (RU),.

Корнев Владимир Юрьевич (RU),.

Косарева Анна Сергеевна (RU),.

Косарев Сергей Николаевич (RU).

Патентообладатель (и):

Общество с ограниченной ответственностью «Инженерный центр» (RU).

РАМА АВТОГРЕЙДЕРА Формула полезной модели Рама автогрейдера, содержащая жестко соединенные между собой головку рамы, хребтовую балку прямоугольного сечения с двумя боковыми, верхней инижней плитами, поперечную трубу, лонжероны, прикрепленные одним концомк поперечной трубе, а другим — к корме рамы, головка рамы включает лобовую плиту с проушинами для крепления переднего рабочего оборудования и кронштейны для крепления переднего моста, отличающаяся тем, чтопроушины для крепления переднего рабочего оборудования автогрейдерапринадлежат двум парам вертикально расположенных щек, прикрепленных клобовой плите головки рамы, плиты хребтовой балки простираются долобовой плиты, кронштейны для крепления переднего моста прикреплены книжней плите хребтовой балки, верхняя и нижняя плиты хребтовой балкивыступают за боковые плиты, образуя наружные карманы, а в средневыступающей части верхней и нижней плит хребтовой балки выполнены выемки.

Введение. Автогрейдеры.
Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой