Рациональная система удобрений под культуры севооборота

Научное обоснование системы удобрений, способы и сроки внесения

Система применения удобрений в севообороте.

Для накопления в пару чистом минеральных и органических веществ мы вносим, навоз и минеральные вещества во второй декаде августа. Во второе поле, где располагается озимая пшеница, можно внести только фосфорные удобрения, т.к. азота и калия достаточно после пара чистого.

В третьем поле выращиваем пшеницу яровую твердую, после озимых культур почва истощена азотом и фосфором, поэтому как основное удобрение мы вносим азот, и также делаем подкормки карбомидом на глубину 3−4 см, а также при посеве вносим фосфорные удобрения.

Потребность в удобрениях по видам и их краткая характеристика

Потребность в удобрениях.

Характеристика минеральных удобрений.

Экологические требования к хранению, транспортировке и применению органических и минеральных удобрени: Минеральные удобрения должны храниться в специально предназначенных складах, отвечающих требованиям СНиП № 108−78 «склады сухих минеральных удобрений и химических средств защиты растений» и «норм технологического проектирования складов твердых минеральных удобрений и пестицидов для колхозов, совхозов и пунктов химизации».

Планировка складов для хранения сыпучих минеральных удобрений и средств защиты растений должна предусматривать наличие следующих помещений:

• — для хранения и отпуска сыпучих минеральных удобрений; в случае наличия средств защиты растений, а также пожарои взрывоопасных веществ должно быть предусмотрено отдельное изолированное помещение или выделенный отсек помещения;
• — для очистки, обеспыливания и обеззараживания спецодежды, спецобуви, средств индивидуальной защиты;
• — для раздельного хранения повседневной и рабочей одежды;
• — санитарно-бытовые помещения.

На территории склада минеральных удобрений не допускаются хранение минеральных кормов, фуража и т. п.

Поступающие на склад в затаренном виде минеральные удобрения должны складироваться в штабелях на поддонах либо храниться на стеллажах. Высота штабеля при хранении удобрений в мешках, металлических барабанах, бочках вместимостью не менее 5 литров; картонных и полимерных коробах, ящиках, флягах допускается в три яруса. При использовании стеллажей высота складирования может быть не менее 0,8 м, между перекрытием и грузом — 1 м, между светильником и грузом — 0,5 м, расстояние между полом и стеллажом — 0,8 м.

Погрузочно — разрузочные работы на складах минеральных удобрений, очистка, мойка и обезвреживание тары и транспорта должны быть механизированы. Выбор средств механизации производится с учетом особенностей продукта.

На местах хранения аммиака, приготовления растворов, перекачки и заправки автоцистерн должны быть — установлены водопроводные краны с подводной воды питьевого качества.

Во время погрузочно-разгрузочных работ, связанных с интенсивной физической нагрузкой, при работе в противогазах, а также при работе в зимний период на открытом воздухе и в неотапливаемом помещении склада, рабочим предоставляются перерывы для отдыха и обогрева, согласно существующему положению. Рабочие должны быть обеспечены спецодеждой и средствами индивидуальной защиты по действующим нормативам.

Уборка помещений складов производится по мере необходимости, но не реже одного раза в две недели с применением увлажнения пола водой.

Перед началом работ должно быть проведено сквозное проветривание всех помещений склада, где производится погрузочноразгрузочные работы.

Не допускаются сброс неочищенных сточных вод, образующихся на территории складов, в действующие системы канализации и поверхностные водоемы. Условия сброса сточных вод должны отвечать «Правилам приема производственных сточных вод канализацией населенных пунктов» и «Санитарным правилам и нормам охраны поверхностных вод от загрязнения» № 4630−88.

Используемые для перевозки минеральных удобрений транспортные средства — железнодорожные вагоны и цистерны, трюмы речных и морских судов, автомашины бортовые, самосвалы и т. д. должны иметь кузова и емкости, предотвращающие рассыпание и разлив жидких минеральных удобрений.

При транспортировке незатаренных сыпучих минеральных удобрений кузова автомашин и прицепов должны укрываться брезентом для предотвращения пылеобразования.

Транспортное средство должно быть исправным и легко подвергаться очистке.

Одновременная транспортировка различных видов минеральных удобрений в одном транспортном средстве допускается только при контейнерной перевозке. Водном контейнере груз может быть однородным по форме, свойствам, химической совместимости.

Перевозка жидких минеральных удобрений должна производиться в автоцистернах заводского изготовления.

Насосы, штуцеры, краны и другие детали, соприкасающиеся с аммиаком, должны быть из материала, устойчивого к агрессивному воздействию аммиака.

При транспортировке затаренных минеральных удобрений, погрузочно-разгрузочных работах не допускается разрыва тары, пролива и россыпи груза. При повреждении тары необходимо принимать меры по сбору остатков груза.

Работы, связанные с транспортировкой, приготовлением растворов и внесением в почву жидкого аммиака проводить в ночное время запрещается.