Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Транспортировка и переноска ВМ к месту работы. 
Уничтожение ВМ

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В некоторых случаях допускается (с письменного разрешения главного инженера или руководителя взрывных работ) совместная перевозка средств инициирования и взрывчатых веществ к местам работы или с базисных на расходные склады ВМ в количествах, установленных соответствующими правилами. В этом случае детонаторы размещают в передней части кузова автомобиля в специальном, плотно закрывающемся ящике… Читать ещё >

Транспортировка и переноска ВМ к месту работы. Уничтожение ВМ (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Транспортировка ВМ осуществляется автомобильным, железнодорожным, водным, воздушным, гужевым и вьючным транспортом, а также ручной кладью.

ВМ с заводов и базисных складов необходимо перевозить к расходным складам в исправной заводской упаковке. Ящики должны иметь пломбы базисного склада.

Перевозка ВМ автомобильным транспортом осуществляется в соответствии с инструкцией о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

В соответствии с ГОСТ 19 433– —88 к классу I относятся:

  • — взрывчатые вещества, т. е. твердые или жидкие вещества или смеси веществ, которые способны к химической реакции с выделением газов с такими интенсивностью, температурой и давлением, что это вызывает повреждение окружающих предметов, за исключением тех веществ, которые не допускаются к транспортированию (особо опасные т. е. слишком чувствительные или легко подвергающиеся самовзрыванию);
  • — изделия, содержащие одно или несколько ВВ с такими свойствами, что их случайное воспламенение и инициирование при транспортировании не приведет к разбрасыванию или проявлениям огня, дыма и звукового эффекта вне упаковки;
  • — пиротехнические вещества или изделия, их содержащие, т. е. вещества или смеси веществ, предназначенные для производства внешних эффектов (огня, звука, газа или дыма, либо их комбинации) в результате недетонирующих экзотермических реакций.

ВМ класса I подразделяются на пять подклассов:

  • 1. (ВВМ) вещества или изделия, способные взрываться всей массой. Взрыв массой — это такой взрыв, который одновременно охватывает весь груз.
  • 2. (БВР) — вещества или изделия, не взрывающиеся всей массой, но имеющие опасность разбрасывания и существенного повреждения окружающих предметов.
  • 3. (ВВП) — вещества или изделия, выделяющие при горении большое тепловое излучение или разрушающиеся с незначительным эффктом взрыва или разбрасывания, или того и другого одновременно/
  • 4. (ВВНО) — вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время перевозки (только в случае воспламенения или инициирования). Действие взрыва большей частью ограничивается самой упаковкой. Значительного разбрасывания элементов упаковки или изделия на существенные расстояния не наблюдается. Внешний огонь не вызывает мгновенного взрыва содержимого.
  • 5. (ВВНЧ) — вещества, которые настолько нечувствительны, что при нормальных условиях транспортирования инициирование на переход от горения к детонации маловероятен.

При транспортировке необходимо проявлять максимальную осторожность, сам груз следует укладывать так, чтобы исключить его наклонение, соударение ящиков и удара о борта кузова машины.

ВМ, относящиеся к разным подклассам, но к одной группе совместимости согласно ГОСТ 19 433–88 допускается транспортироваться совместно. Группы совместимости опасных грузов, относящихся к I классу, следующие: В — изделия, содержащие инициирующие ВВ: С — испытательные ВВ и другие нефлегматизированные ВВ или изделия их содержащие; Д — детонирующие ВВ, дымный порох и изделия содержащие детонирующие ВВ без средств инициирования и метательных зарядов; изделия, содержащие детонирующие ВВ, средства инициирования и метательные заряды (кроме тех, которые содержат легковоспламеняющуюся жидкость) или без метательного заряда: пиротехнические вещества или изделия, содержащие пиротехнические веществ, а также изделия, содержащие как взрывчатые вещества, так и осветительные, зажигательные, слезоточивые или дымообразующие вещества (кроме водоактивируемых изделий или изделий, содержащих белый фосфор, фосфиды, легковоспламеняющиеся жидкости или гелий).

Каждая группа транспортируется отдельно.

В некоторых случаях допускается (с письменного разрешения главного инженера или руководителя взрывных работ) совместная перевозка средств инициирования и взрывчатых веществ к местам работы или с базисных на расходные склады ВМ в количествах, установленных соответствующими правилами. В этом случае детонаторы размещают в передней части кузова автомобиля в специальном, плотно закрывающемся ящике с резиновыми, пенопластовыми или другими проложенными со всех сторон прокладками; ВВ помещают в задней части кузова и отделяют от ящиков со средствами инициирования.

При управлении автомобилем шофер обязан иметь при себе: удостоверение на право управления; талон технического паспорта, путевой или маршрутный лист.

Шоферы и охрана проходят специальный инструктаж о порядке перевозки, погрузки и выгрузки ВМ.

Перевозка ВМ автотранспортом осуществляется в сопровождении вооруженной охраны и специально выделенного ответственного лица, имеющего право на руководство (производство) взрывными работами, и заведующего складом ВМ.

Автомобили, предназначенные для транспортирования ВМ, должны иметь: два огнетушителя, цепи и другие приспособления против скольжения: оборудованные искрогасителями глушители; чистый, без щелей кузов; исправное электрооборудование; специальный опознавательный знак на кузове.

При перевозке на автотранспорте ящики укладывают плашмя, плотно один к другому, а мешки ставят вертикально в один ряд, а сверху покрывают брезентом.

На автомобилях, перевозящих ВМ, выставляют спереди и сзади отличительные знаки в виде красных флажков, а в ночное время отражательные знаки.

Скорость движения автотранспорта при хорошей видимости не должна превышать 60 км/ч, при плохой видимости — 20 км/ч. Между автомобилями устанавливается интервал в 50 м при движении и 300 м при остановке или при спуске и подъеме.

Перевозка ВМ в городских условиях разрешается в закрытых автомобилях с отличительной красной полосой шириной 15 см по диагонали на всех бортах.

При продолжительности перевозки более 12 ч должны быть сопровождающие (не менее двух человек). Остановка на отдых не ближе 200 м от дорог и жилых строений, за чертой города или другого населенного пункта.

Не разрешается приближаться ближе 300 м к пожарам и открытым «факелам» нефтегазовых промыслов. Во время грозы необходимо остановиться, рассредоточить транспортные средства на 50 м друг от друга и удалить людей на расстояние не менее чем 200 м.

При перевозке ВМ I и IV групп гужевым транспортом необходимо пользоваться рессорными повозками.

Перевозка ВМ во вьюках производится в упаковке, обложенной войлоком.

Доставка ВМ к месту работы разрешается без охраны, по под обязательным наблюдением взрывника с привлечением стажеров-взрывников или проинструктированных рабочих.

При совместной переноске ВВ и СИ взрывник может переносить не более 12 кг ВВ, при раздельной переноске количество переносимого ВВ может быть увеличено до 20 кг. При переноске ВВ в заводской упаковке на расстояние не более 300 м с подъемом менее 0.02 норма может быть превышена до 40 кг.

ВВ и СИ необходимо перевозить отдельным транспортом. Детонаторы, находящиеся в закрытых ящиках, размещают в передней части кузова.

Доставка ВМ в шахту разрешается в клетях и в бадьях, а перемещение в шахте всеми видами рельсового транспорта и вручную.

При спуске ВМ нахождение посторонних людей в клете, бадье или вагонетке не допускается.

Скорость движения в вертикальных или наклонных выработках не должна превышать 5 м/с.

Уничтожение взрывчатых материалов.

Взрывчатые материалы уничтожают в том случае если они признаны недоброкачественными, например, при опасении их дальнейшего хранения, непригодности для взрывания, прекращении взрывных работ и невозможности передачи другому предприятию.

Уничтожение производят с ведома инспекции Госгортехнадзора. При уничтожении ВМ следует составлять акт, в котором приводят наименование и количество ВМ. завод-изготовитель, дату изготовления и прибытия на склад, дату уничтожения, причины и способ уничтожения, должности и фамилии лиц, принимающих участие в уничтожении ВМ. Руководит работами по уничтожению ВМ заведующий складом. Акт на уничтожение ВМ составляют в двух экземплярах, один из них хранят на складе, а другой передают в бухгалтерию предприятия. ВМ разрешается уничтожать взрыванием, сжиганием, потоплением и растворением в воде.

Взрыванием разрешается уничтожать детонаторы, ДШ и те ВВ, в полноте взрыва которых есть уверенность. Взрывание производится с применением электрического способа и в крайнем случае — огневого.

Патронированные ВВ уничтожают в пачках, детонаторы в любой упаковке зарывают в землю. Детонирующий шнур уничтожают в бухтах при помощи доброкачественных СИ.

Количество одновременно уничтожаемых ВМ должно устанавливаться в каждом отдельном случае, сообразуясь с обстановкой и возможностью соблюдения безопасных расстояний.

При пониженной детонационной способности ВВ для достижения полноты детонации их уничтожают в ямах, а боевики укладывают сверху на уничтожаемое ВВ. Яму закрывают щитами.

Шнур должен прокладываться к уничтожаемым ВМ с подветренной стороны. При прокладке его следует распрямлять и прикрывать землей.

Все ВМ уничтожают с помощью боевика, изготовленного из доброкачественного ВВ, масса которого зависит от детонационной способности уничтожаемых ВМ.

В случае отказа массу боевика увеличивают в 2 -3 раза, а при электрическом взрывании вводят несколько боевиков и взрывание повторяется.

Сжиганием можно уничтожать только не поддающиеся взрыванию ВМ, за исключением детонаторов. Дымные и бездымные пороха сжигают насыпными полосами шириной и высотой соответственно не более 30 и 10 см. Полосы располагают одна от другой на расстоянии 5 м. Одновременно разрешается сжигать не более трех полос.

ВМ сжигают в сухую погоду на специально подготовленной площадке, огражденной со всех сторон противопожарной полосой шириной не менее 10 м. Уничтожение проводят не более чем по 10 кг на одном костре. Подходить к костру разрешается после полного сгорания ВМ; ДШ и ОШ сжигают в бухтах.

Запрещается сжигать ВМ в их таре. Перед сжиганием необходимо Убедиться, что в патронах ВВ нет детонаторов.

Для поджигания костра с подветренной стороны прокладывается огнепроводный шнур или дорожка длиной не менее 5 м из легковоспламеняющегося материала (стружки, хвороста, бумаги и т. п.). После поджигания ОШ или дорожки взрывник немедленно удаляется в укрытие.

После сжигания необходимо проверить, не остались ли на площадке ВМ: золу разрывают деревянными лопатками. Обнаруженные несгоревшие ВМ сжигают в установленном порядке повторно.

Растворением в воде разрешается уничтожать только неводох;,. чивые аммиачио-селитрепные ВВ и дымный порох, которые рлсма ют в бочках или других сосудах в холодной или тепло! воде. На кая 10 кг растворяемых ВВ приходится не менее 125 л воды. Раствор, 1; юг в яму.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой