Оценка работоспособности лошадей.
Организация использования лошадей на работе
Рабочая лошадь должна быть выраженного упряжного склада, т. е. иметь массивное и хорошо развитое туловище, на костистых, правильно поставленных конечностях. Рост рабочей лошади для различных условий использования может быть неодинаков. Так, например, в степных районах и на севере вполне достаточно иметь рабочих лошадей с высотой в холке 145—150 см, в центральных и черноземных районах — 155—160… Читать ещё >
Оценка работоспособности лошадей. Организация использования лошадей на работе (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
При разведении рабочих лошадей в основу отбора положены требования к типу и работоспособности.
Рабочая лошадь должна быть выраженного упряжного склада, т. е. иметь массивное и хорошо развитое туловище, на костистых, правильно поставленных конечностях. Рост рабочей лошади для различных условий использования может быть неодинаков. Так, например, в степных районах и на севере вполне достаточно иметь рабочих лошадей с высотой в холке 145—150 см, в центральных и черноземных районах — 155—160 см. Но при всех условиях использования лучшей сельскохозяйственной лошадью будет та, которая имеет достаточно длинное туловище и хороший обхват груди.
Желательно, чтобы рабочая лошадь имела индекс формата (отношение косой длины к высоте в холке) 102—105, индекс обхвата груди (отношение обхвата груди к высоте в холке) 116— 118 и индекс обхвата пясти (отношение обхвата пясти к высоте в холке) 13—14.
Рабочая лошадь должна быть подвижной. Для сельскохозяйственных и транспортных работ вполне достаточно, если лошадь способна проходить с грузом в час шагом 4—5 км и рысью 10—12 км. Очень важен спокойный, но энергичный темперамент, доброезжесть, а также хорошее использование корма (способность работать при кормлении преимущественно грубым кормом с небольшой добавкой концентратов).
Значительно сложнее отбор племенных лошадей. Племенная ценность и назначение лошади определяются на основе ее комплексной оценки: по происхождению и типичности, промерам, экстерьерным статям, работоспособности и качеству потомства. Такая комплексная оценка лошадей называется бонитировкой. Бонитировка лошадей производится по специальной инструкции.
Каждую племенную лошадь бонитируют в следующих возрастах: первую бонитировку проводят в возрасте 2,5—3,5 лет (по происхождению, промерам и экстерьерным статям); вторую — в возрасте 3,5—4,5 лет (по происхождению, промерам, экстерьерным статям и работоспособности); третью бонитировку — в возрасте 7,5—8,5 лет (по происхождению, промерам, экстерьерным статям, работоспособности и качеству потомства).
В результате бонитировки поголовье лошадей разбивают на следующие классы: элита — лучшие лошади, полностью отвечающие требованиям, предъявленным к породе.
Элитных жеребцов используют наиболее широко, с повышенной нагрузкой в естественной случке или путем применения искусственного осеменения.
Первый класс — лошади, в основном удовлетворяющие требованиям, предъявленным к породе.
Это большая часть породы, обладающая присущими ей желательными качествами, но вместе с тем имеющая отдельные недостатки, требующие исправления. Второй класс — остальная часть лошадей данной породы, имеющая племенное значение. Лошади второго класса, как правило, отклоняются от желательного типа породы или это лошади желательного типа, но имеющие отдельные пороки или недостатки экстерьера.
Жеребцы 2-го класса, как правило, в породе не используются и применяются для улучшения рабочих лошадей в тех районах, которые отведены для этой породы.
Для каждого класса по всем признакам оценки устанавливаются определенные баллы.
Лошадь к тому или иному классу относят по минимальному баллу, полученному за тот или иной признак. Для класса элиты по четырем признакам (происхождению, промерам, экстерьеру и качеству потомства) жеребцы должны получить не менее 8 баллов, кобылы — 7 баллов, по работоспособности жеребцы — 6 баллов, кобылы — 4 балла. Жеребцы 1-го класса должны иметь по всем показателям, за исключением работоспособности, 6 баллов и кобылы 5 баллов и по работоспособности соответственно 5 и 2 балла. Жеребцы 2-го класса должны иметь 4 балла и кобылы — 3 балла; для лошадей этого класса требований к работоспособности не предъявляется. Если лошадь по одному признаку не доберет только одного балла до установленного для каждого класса минимума, то такой недостаток можно не учитывать и относить лошадь к определенному классу с указанной поправкой.
В условиях крупного механизированного сельскохозяйственного производства правильное и полное использование живого тягла является дополнительным резервом для весеннего сева и уборки урожая — лошадей осводождают от других дополнительных работ. И дают усиленное кормление в течение двух-трех недель. Высокая работоспособность лошадей также зависит от тренировки. Особенно большое внимание уделяют подготовке к работе молодых лошадей.
Учет работы лошади. Основными показателями рабочих качеств лошади является выполняемая ею работа и выносливость. Работа лошади слагается из тягового усилия и проходимого пути. Тяговое усилие это сила, которую лошадь затрачивает для передвижения того или другого груза (повозки, сельхозмашины и прочее). Величина тягового усилия лошади в значительной степени зависит от ее живого веса и многих других условий (тренировки, втянутости в работу, степени упитанности, состояния здоровья, продолжительности рабочего дня и скорости движения). В отдельные моменты — при преодолении подъемов, рытвин и вообще тяжелых участков дороги лошадь может проявить тяговое усилие в пять-шесть раз больше нормального. Измеряют величину силы тяги лошадей на пахоте, бороновании и при выполнении других работ динамометром. Можно считать, что нормальное тяговое усилие лошади равно 13−15% ее живого веса.
Распределение работы по величине тягового усилия:
Легкие работы — сила тяги 20−25 кг.
Средние работы — сила тяги 40−45 кг Тяжелые работы — сила тяги 60 кг и более Перевозка легковесных грузов по хорошо накатанной дороге Боронование легкой бороной Работа в конных граблях Езда шагом порожняком Перевозка грузов по хорошо накатанной дороге Боронование железной бороной Пахота мягкой земли (перепашка) Работа в легком культиваторе Работа в приводе Перевозка груза по тяжелой, разбитой дороге Вспашка зяби, весновспашка, пахота перелогов и клеверища Работа в уборочных машинах Культивация пружинной бороной Посев сеялкой (11 и 13-рядной, 8-дисковой) Распределение работ на легкие, средние и тяжелые является условным. Всякое изменение состояния дороги, рельефа местности, плотности почвы и другие условия мегут вызвать увеличение или уменьшение сопротивления и, следовательно, снижение или возрастание тягового усилия. При работе по рыхлому грунту лошадь затрачивает в два раза больше энергии, чем по твердому. На перевозку каждой тонны груза по плохой дороге затрачивается в два раза больше тягового усилия, чем по хорошей грунтовой; по песчаной дороге или по свежевспаханному полю — в четыре раза. Установить точно, сколько энергии затрачивает лошадь на выполнение той или иной работы без специального прибора очень трудно, поэтому во время работы постоянно необходимо следить за состоянием лошади. Если она проявляет излишнюю горячность или часто останавливается, сильно потеет, усиленно дышит — значит, работа непосильна. При нормальной нагрузке лошадь идет ровно и имеет более высокую производительность. Производительность лошади во время работы в значительной степени зависит от скорости ее движения. Средняя скорость движения рабочих лошадей при работе шагом составляет 3,55−4,5 км/час. Для расчета производительности одного сельскохозяйственного орудия или машины необходимо определить среднюю скорость движения лошади, время полезной работы и ширину захвата орудия. Например, при работе в жатке с захватом 1,4 м при скорости движения 4500 м/час и при условии, что время полезной работы составляет 10 часов в день (лошади работают в две смены), производительность машины будет равна: 4500X10Х 1,4 = 63 000 метров, или 6,3 га. Скорость движения лошади может изменяться в зависимости от характера работы и в результате утомления. Между величиной тягового усилия и скоростью движения лошади существует определенная зависимость. Обычно на легких работах скорость движения лошади повышается, а на тяжелых наоборот снижается. Средняя скорость движения в сельскохозяйственных орудиях (пахота, боронование, культивация) 3,96, работа в сеялках — 4,35, в уборочных машинах -4,17, на транспортных работах до 4,5 км/час. Годовой нормой работы для лошади считают 280 рабочих дней (80% всех дней в году), для кобыл 200- 220 дней. Работа лошади при перевозке различных грузов определяется в тонна-километрах. В этом случае вес полезного груза в тоннах умножается на пройденное расстояние в километрах. Например, лошадь перевезла 0,6 т груза на расстояние 15 км; следовательно, она сделала 9 тонна-километров (0,6X15 км). Оценка работы в коне-днях и тонна-километрах дает лишь приблизительную хозяйственную характеристику производительности лошади лучше всего внешнюю механическую работу ее оценивать в килограммометрах путем умножения тягового усилия в килограммах на пройденный путь в метрах. Например, лошадь прошла 2000 метров с тяговым усилием 50 кг; следовательно, она выполнила работу в размере: 2000Х50 кг=100 ООО кгм. Для крупных лошадей живым весом до 600 кг можно считать нормальной дневной выработкой 2−2,5, для лошадей легкоупряжного типа живым весом до 500 кг от 1,3 до 1,8 млн. кгм. Одним из положительных рабочих качеств лошади является выносливость, это способность лошади меньше уставать на работе и приходить в нормальное состояние в относительно короткое время после работы. Выносливые лошади после выполнения тяжелой работы приходят полностью в нормальное состояние в течение часа. Мощностью лошади называется количество работы, выполняемой в одну секунду. Измеряется она килограммометрами в секунду. Крупные тяжеловозы при обычной работе, как правило, могут развивать мощность 75 кгм в секунду, или, как принято считать, равную одной лошадиной силе (л. с). Количеством лошадиных сил измеряется также мощность механических двигателей (тракторов, автомобилей и прочей техники). Нормальная мощность средней рабочей лошади равна 0,6—1,0 л. с. Практически при транспортных работах на коротких расстояниях лошадь может развивать более высокую мощность до трех лошадинных сил, или в три-пять раз больше нормальной. Для планирования сельскохозяйственных работ и для определения общего запаса тяговой силы с учетом тракторов и всех рабочих лошадей, имеющихся в хозяйстве, мощность одной Рабочей лошади условно считают — 0,7 л. с. Для определения общего объема работ, выполняемых в колхозах тракторами, автомашинами и живым тяглом, принято все работы условно переводить в гектары мягкой пахоты. Нормы дневной выработки на конных работах и режим дня рабочей лошади. Производительность конных работ зависит от качества рабочих лошадей, состояния дорог, приспособленности перевозочных средств, исправности и подогнанности сбруи, качества ковки и умения ездового обращаться с лошадью. В среднем дневную выработку лошади для хозяйств Белоруссии в пересчете на мягкую пахоту принято считать 0,3—0,35 га. Нормы выработки на конных работах в каждом фермерском хозяйстве от местных условий по всем основным работам разрабатываются правлением и утверждаются общим собранием фермеров. Для наиболее рационального использования живого тягла всех лошадей распределяют по работоспособности на три группы. К первой группе относят сильных, вполне здоровых, выносливых лошадей в возрасте от 4,5 до 12 лет. На них выполняют тяжелые работы. Ко второй rpуппе относят средних по силе лошадей в возрасте от 3 до пяти лет, а к третьей группе относят в случной период и подсосных кобыл. На них выполняют средние работы. К третьей группе относят более слабых по силе лошадей всех возрастов, молодых в возрасте 2,5 года и жеребых кобыл. На них выполняют легкие работы. Работу на лошадях надо организовать так, чтобы в период весенних полевых работ можно рекомендовать следующий режим рабочего дня лошади-через каждые 2 часа. Такое чередование работы с отдыхом и кормлением достигается при введении на полевых работах 3-кратного кормления и водопоя (завтрак, обед, полдник) на протяжении рабочего дня, не считая утреннего и вечернего кормлений. На транспортных работах лошадей подкармливают во время остановок для погрузки и разгрузки, а при перевозках на большие расстояния более слабых лошадей кормят через каждые 15, лошадей хорошей упитанности через каждые 20 км пути. Поить лошадей на транспортных работах, так же как и на полевых, лучше всего за 30 минут до кормления.