Деятельность английского военно-морского флота в период англо-голландских войн

Первая англо-голландская война

В 1650-х гг. английский военно-морской флот не имел себе равных. Это было связано с тем, что перед революцией существовало 5 королевских верфей и множество частных. Корабли, построенные в английских портах, были очень качественны. Кроме того, ещё во времена Елизаветы I (1558−1603) английские корабельные мастера разработали новый тип корабля «быстрый галеон» типа «Revenge», с которого убрали надстройки и башенки, заузили корпус и поставили большое количество пушек.

В 1637 г. в королевском порту в Вулвиче был спущен на воду 126пушечный «Sovereign of the Seas». «Он имел три батарейные палубы — в нижней 30 пушек (пушки и полупушки), в средней столько же (кулеврины и полукулеврины), в верхней 26 пушек меньшего калибра; кроме того, под ролубаком 14 пушек, под полуютом 12 и много амбразур в надстройках для ручного огнестрельного оружия"1. Его размеры были внушительны: 53 м — длина по батарейной палубе, 15,3 м — наибольшая ширина, 6,1 м — глубина трюма. Именно этот корабль признано считать первым настоящим линейным кораблём (линкором) в истории. Но уже в 1645 г. появилось новое «чудо» корабельных мастеров, первый «истинный» фрегат — 32-пушечный «Constant Warwick», который имел парусное вооружение, как и «Sovereign of the Seas», но пушки были расположены на одной артиллерийской палубе. Подобные корабли должны были играть роль разведчиков, а также конвоировать торговые караваны2.

• 1 Шершов А. П. Указ. соч. С. 77.
• 2 Махов С. П., Созаев Э. Б. Схватка двух львов. С. 24−25.

В 1649 г. Оливер Кромвель (1653−1658) поручил Роберту Блейку (15 991 657) руководство морскими силами, с целью воссоздания и усиления английского флота. Роберт Блейк был кавалерийским полковником и на флоте ранее не бывал. Но, несмотря на это, уже первые его действия дали понять, что такой выбор был сделан не случайно. Блейк, будучи назначен Кромвелем, провел инспекцию всех судов, а также удалил из флота капитанов, замеченных за праздностью или пороком. Капитанов, имевших хорошую репутацию, но удалённых по причине интриг старого руководства, Блейк возвращал на службу1. На руководящие должности Блейк назначал сообразно делам и независимо от возраста. Таким образом, в условиях республики наверх выдвигались по заслугам, невзирая на происхождение и связи.

Уже к 1651 г. в составе эскадры королевского флота насчитывались 21 линкор и 29 фрегатов. Включая старые типы судов и зафрахтованных приватиров, Англия могла выставить от 150 до 200 кораблей, обладающие превосходством по калибру и количеством пушек перед кораблями любой другой державы2.

• 28 июля 1652 г. между Англией и Республикой Соединённых провинций была официально объявлена война. Несмотря на то, что у голландцев было больше военных кораблей, английский флот был вооружен, как уже отмечалось ранее, крупнокалиберными пушками и в своём составе имел новые типы кораблей: линкоры и фрегаты. Ещё в мае 1652 г. в сражении у Дувра английский флот под командованием Блейка дал отпор превосходившего почти в 2 раза по количеству кораблей флота Объединённых Провинций. Само сражение окончилось ничьёй, но Блейк получил господство в канале и начал захватывать одиночные голландские суда. Это показало, что в морском сражении ключевую роль играет не только численность флота, но и его вооружение.
• 1 Хисамов Э. И. Роберт Блейк и реформа флота в период протектората Кромвеля // Историческая и социально-образовательная мысль. 2012. № 1. С. 86.
• 2 Махов С. П., Созаев Э. Б. Схватка двух львов. С. 26.

Но результаты сражения у Дувра не означали, что война выиграна. 26 августа 1652 г. произошло Плимутское сражение, которое из-за тактических ошибок Дж. Эйскью (1616−1671) было проиграно англичанами, несмотря на превосходство в численности и вооружении. Кроме этого, в сражении у мыса Дандженесса 10 декабря 1652 г. Блейк потерпел поражение от Мартена Тромпа (1598−1653). После неудачи у Дандженесса были проведены некоторые реформы: флот теперь разделялся на несколько эскадр для лучшего управления, были расширены полномочия адмиралов. В Средиземном море англичане также потерпели ряд поражений: в сражении у о. Монте-Кристо (6 сентября 1652 г.) и при Ливорно (14 марта 1653 г.).

Но 1653 г. был более удачным для Англии в Канале. У о. Портленд Блейк дал бой Тромпу. Сражение длилось три дня: с 28 февраля по 2 марта, и окончилось победой англичан, что в свою очередь восстановило господство Англии в Ла-Манше. После сражения у Портленда бывший пехотный генерал Дж. Монк (1608−1670) предложил линейную тактику ведения боя, схожую с сухопутной. «Поскольку… основная часть пушек у любого судна сосредоточено по бортам, логично вести сражение в кильватерной колонне"1.

10 августа 1653 г. в сражении при Схевенингене «морской генерал» Монк одержал тактическую победу над голландцами, нанеся весомый урон голландскому флоту. В этой битве погиб адмирал Тромп, что стало сильным ударом по оранжистам, которые потеряли влияние в Генеральных Штатах. Стоит отметить, что имеется не малое количество документов описания этого сражения, но ни одно из них не содержит сведений о тактике, как отмечает Б. Танстолл.2 И уже 15 апреля 1654 г. был заключён Вестминстерский мир, по которому Голландия признавала «Навигационный акт». Первая англо-голландская война была окончена.

Первая англо-голландская война показала, что новые типы кораблей (линкоры и фрегаты) оказались весьма успешными, благодаря своему крупнокалиберному вооружению и огромному количеству пушек. После неудачи у Дандженесса были проведены некоторые реформы: флот теперь разделялся на несколько эскадр для лучшего управления, а также были расширены полномочия адмиралов. Кроме того, огромным вкладом в развитие английского флота стало введение линейной тактики во флоте, предложенной Монком.

• 1 Махов С. П., Созаев Э. Б. Схватка двух львов. С. 74.
• 2 Танстолл Б. Указ соч. С. 49.