Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Реинжиниринг бизнес-процессов службы сбыта крестьянского фермерского хозяйства «Воля»

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

P3, p4, p5, p6, p7- транспорт направлен на 1, 2, 3, 4 или 5 площадку соответственно; P2 — для транспорта определен состав и объем загрузки; P1 — транспорт прибыл на территорию службы сбыта; T3, t4, t5, t6, t7 — погрузка (время от 2-х до 5-и часов); P8 — транспорт загрузился и покинул площадку; P9 — транспорт покинул территорию КФХ «Воля»; Множество исходящих из переходов ребер. Предлагается… Читать ещё >

Реинжиниринг бизнес-процессов службы сбыта крестьянского фермерского хозяйства «Воля» (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Оптимизация математической модели работы службы отгрузки КФХ «Воля»

Предлагается ввести два механизма:

1. Механизм расчета предполагаемого времени загрузки, который будет работать по следующему правилу:

Реинжиниринг бизнес-процессов службы сбыта крестьянского фермерского хозяйства «Воля».

То есть предполагаемое время загрузки t будет рассчитываться из базового показателя времени загрузки t0, который определяет среднее время загрузки одной единицы (например, одной паллеты), количества этих единиц (в соответствии с сопроводительными документами и заявкой) и коэффициента тоннажа фуры.

2. Механизм планирования отгрузки потребителям КФХ «Воля», который будет позволять в любой момент правильно и эффективно распределить имеющуюся продукцию по потребителям.

Таким образом, с применением описанных решений процедур можно заново построить временную сеть Петри:

Множество состояний системы:

P = {p0, p1, p2, p3, p4, p5, p6, p7, p8, p9}.

где: p0 — фоновое состояние системы, в котором производится постоянный мониторинг остаточного времени загрузки по каждой площадке.

p1 — транспорт прибыл на территорию службы сбыта;

p2 — для транспорта определен состав и объем загрузки;

p3, p4, p5, p6, p7- транспорт направлен на 1, 2, 3, 4 или 5 площадку соответственно;

p8 — транспорт загрузился и покинул площадку;

p9 — транспорт покинул территорию КФХ «Воля»;

Множество переходов.

T={t1, t2, t3, t4, t5, t6, t7, t8}.

где: t1 — обработка документов диспетчером и определение перечня отгружаемых товаров (от 10 до 30 минут);

t2 — определение площадки и выдача маршрута (от 5 минут до 10 минут часа);

t3, t4, t5, t6, t7 — погрузка (время от 2-х до 5-и часов);

t8 — выдача путевого листа диспетчером (от 15 минут до 1-го часа) Множество исходящих из состояний ребер

I={i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9}.

где: i1 = (p1, t1).

i2 = (p2, t2);

i3 = (p3, t3);

i4 = (p4, t4);

i5 = (p5, t5);

i6 = (p6, t6);

i7 = (p7, t7);

i7 = (p8, t8);

i7 = (p0, t2).

Множество исходящих из переходов ребер

O={o1, o2, o3, o4, o5, o6, o7, o8, o9, o10, o11, o12}.

где: o1 = (t1, p2);

o2 = (t2, p3);

o3 = (t2, p4);

o4 = (t2, p5);

o5 = (t2, p6);

o6 = (t2, p7);

o7 = (t3, p8);

o8 = (t4, p8);

o9 = (t5, p8);

o10 = (t6, p8);

o11 = (t7, p8);

o12 = (t8, p9);

Граф оптимизированной временной сети Петри можно изобразить следующим образом (рисунок 2.1):

Граф сети Петри в модели как надо.

Рисунок 2.1 — Граф сети Петри в модели как надо Таким образом, по оптимистичным прогнозам сроки выполнения процесса отгрузки на территории КФХ «Воля» составят 2 часа 45 минут. По пессимистичным прогнозам — 5 часов 45 минут. Этого можно достичь на переходах t3, t4, t5, t6, t7 путем сокращения времени обслуживания транспорта за счет применения средств предварительного планирования отгрузки.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой