Охрана окружающей природной среды

При выполнении строительных работ на стройплощадках происходит значительное загрязнение воздуха пылью и газообразными выделениями (хлорвинил, ксилол). При ремонтно-монтажных работах концентрации пыли достигают 44… 150 мг/м³ (повышается с приближением к земле), при работах пескоструйных аппаратов достигает 180 мг/м³.

Автотранспорт, действующий в районах, прилегающих к строительным площадкам, насыщает первые этажи здании по средним концентрациям ингредиентов, превышающим допустимые, окисью углерода в 3,1 раза, двуокисью азота в 3,9, пылью в 1,7 раза.

В целях снижения вредных выбросов в атмосферу за последние годы разработан целый ряд мероприятий, которые неукоснительно должны внедряться на предприятиях и стройках. В состав этих мероприятий входят: проведение максимальной автоматизации и механизации всех погрузочно-разгрузочных операций в процессе переработки наволочных сырьевых материалов, разработка и внедрение усовершенствованного технологического и транспортного оборудования, замена одноступенчатой схемы очистки от пыли, отходящих газов в циклонах более аффективными аппаратами тонкого пылеулавливания.

Затруднения с устройством пылеочистительных сооружений на действующих предприятиях связаны с тем, что они требуют больших производственных площадей и пока еще малоэффективны.

В настоящее время внедряются гидродинамические вихревые пылеуловители для удаления механической взвеси из воздуха и для очистки газового потока. Они же могут быть использованы для улавливания аэрозолей краски, растворителей и газов с высокой температурой. Уловленная пыль осаждается на дне приемного бака в виде густой пульпы и удаляется из него скребковым транспортером.

Другим эффективным мероприятием является замена мокрой системы очистки электрофильтрами, удаляющими до 96,7% пыли из воздуха.

Для контроля за пыленасыщением воздуха разработан прибор, измеряющий весовую концентрацию ныли в воздухе ИКП-1. Прибор внедряется в практику работы санитарно-эпидемиологических станций.

Борьба с генерацией шума — одна из важнейших задач на строительных объектах. Шум не только вредно действует на здоровье людей, но он косвенно приводит к повышению травматизма и нарушает природный обмен в растительных зонах. Из-за повышения шума и вибраций птицы и животные покидают привычные места, после чего начинает вымирать растительность.

Источниками шума и вибраций в строительстве являются транспортные средства, средства механизации земляных работ, компрессоры для пескоструйных аппаратов, кессонов и вибрационных установок, а также сами виброустановки.

Максимальное превышение норм шумов наблюдается в пределах 500…4000 Гц и составляет 15…24 дБ. Особенно высокие уровни шумов у экскаваторов, бульдозеров, компрессоров; последний генерирует шум, превышая предел на 7—17 дБ при пределах частот 2000—3000 Гц.

При отделочных работах интенсивным генератором шума являются паркетно-строгальные машины, создающие интенсивность шума на рабочих местах в 10…21 дБ, а с удалением на 50 м —до 7…8 дБ в диапазоне 1000…2000 Гц.

Максимальные опасности вибраций создаются при использовании различных вибрационных машин и отбойных молотков, превышение норм особенно велико в области частот до 500 Гц. Максимальные вибрации, общие и местные, превышающие нормы в 5…17 раз в диапазонах частот 30…1000 Гц, наблюдаются у бульдозеров и экскаваторов.

Имеющиеся в настоящее время средства и техника борьбы с шумом и вибрациями позволяют в большинстве случаев достигнуть снижения шумов и вибраций ниже санитарных норм, но связано дело с недостаточным еще вниманием к этой проблеме в строительстве.

Меры борьбы с шумом, воспроизводимым машинами, заключаются в демпфировании, замене материала деталей, в устройстве кожухов, в достижении минимальных допусков, в сочленениях деталей и в качественном техническом обслуживании, а также в сокращении объемов земляных работ и в развитии технологии литых самоуплотняющихся бетонов.

Труднее борьба с интенсивностью транспортного шума, достигающего на уровне первых этажей 50…62 дБ. Особенно значительное шумовое воздействие приходится на долю большегрузных автомашин, имеющих прицепные устройства.

Шумы при выполнении отделочных работ значительно снижаются при внутренней и наружной экранизации.

Планировочные работы проводить только на территории, указанной в проекте, стараясь на ней располагать складские площадки. Если есть необходимость использования под складские помещения или складирование деталей дополнительных территорий естественного ландшафта, целесообразно заменять выравнивание площадок, принятое в строительстве, выравнивающими конструкциями инвентарными или изготавливаемыми на месте с обеспечением проветривания поверхности грунта.

Подъездные пути к складским территориям должны располагаться со стороны площади застройки. Прокладка транспортных путей для строительства, как правило, должна совпадать с постоянными дорогами и проездами.

В начале освоения строительной площадки необходимо строго следить за снятием почвенного слоя со всей застраиваемой и подлежащей планировочным работам территории для дальнейшего его использования при благоустройстве на месте строительства или для отправления на другие участки. Отвалами грунта нельзя засыпать комли деревьев, так как большинство пород от этого погибают.

Прокладка подземных коммуникаций должна выполняться строго по проекту, учитывая, что зона вредного влияния различных проводок на растения и обратное влияние распространяется на 100 м… 1 м, о чем должно быть указано в проекте.

В процессе возведения надземной части здания кроме отмеченных охранных мероприятий, относящихся к охране природной среды, необходимо заботиться об охране внутренней среды в помещениях будущего здания. Особое внимание следует проявлять к качеству заполнения конструктивных швов, так как от плохого качества их заполнения резко повышается звукопроводность внутренних ограждений (перегородок и перекрытий), а также страдает тепловой и кислородный режим помещений, нарушаемый проникновением воздушного подпора сквозь плохо заделанные швы перекрытий. На сокращение звукопроводности ограждений серьезное влияние оказывают качество подгонки полотен дверей и окон к коробкам, а также герметизация оконного и дверного остекления.

В период свертывания строительных работ все строительные отходы необходимо вывозить с благоустраиваемой территории для дальнейшей утилизации Ни в коем случае нельзя делать «захоронений» бракованных сборных элементов, особенно в горизонтальном положении, так как нарушается подпор грунтовых вод. Запрещается сжигание всех сгорающих отходов, чтобы не загрязнять воздушное пространство города.

Оставленные в черте застройки природные водоемы нельзя засорять строительными отходами, а при проектируемой очистке их дна нельзя нарушать его естественный водоудерживающий покров.

При завершении работ по благоустройству и озеленению территории следует сокращать количество асфальтовых покрытий, все внутриквартальные и парковые дорожки по мере возможностей покрывать водопроницаемыми материалами. Посадку зеленых насаждений проводить в указанные сроки и под наблюдением специалистов.