Свыше 60 стран и множество международных организаций, таких как Европейская комиссия, IATA, Международная торговая палата, Международная организация по стандартизации ISО, Международнаяорганизация морских перевозчиков, Международная ассоциация товарной нумерации EAN Internatiоnal, былипредставлены в Рабочей группе WP4. На европейском уровне координацией, стимулированием развития и распространения UN/EDIFACT до 1995 г. занимался Западно-европейский Совет EDIFACT (WEEB). В структуре WEEB был создан ряд групп поразработке EDIFACT-сообщений в разных секторах экономики: разработки сообщений для внешней торговли, банковской сферы, транспорта, таможни, туризма и др. Координация процесса разработки и внедренияевропейских стандартов, в том числе в области стандартов для ЭОД, осуществляет Европейский Комитет постандартизации (CEN). В феврале 1995 г. на семинаре по ЭОД было решено реорганизовать WEEB вЕвропейский Совет по стандартизации в области электронного обмена данными (EBES) и придать ему болееширокие функции. В функцию вновь образованного Совета — EBES входит не только поддержка развитиястандартов UN/EDIFACT, но и координирование всей деятельности в области стандартизации ЭОД в Европе. EBES состоит из национальных представителей, представителей органов по стандартизации и другихорганизаций, участвующих в разработке проблем ЭОД. Принципы построения сообщенийзаключаются во взаимодействии двух партнеров при электронном обмене документов подразумевает, что должны бытьопределены и согласованы:
1) форматы передаваемых данных;
2) протокол электронного взаимодействия;
3) физическая среда и аппаратура для передачи данных. Стандарты UN/EDIFACT определяют форматы передаваемых данных и, отчасти, протокол электронноговзаимодействия. При их разработке ключевыми являлись следующие соображения:
• передавать содержание документа, а не его форму, которая различна в разных странах (например, во всех странах при проведении платежей оформляются платежные поручения. Они содержатодинаковую информацию, но имеют различающиеся формы-бланки представления);
• использовать унифицированные наборы элементов данных, из которых по установленнымсинтаксическим правилам составляются информационные сегменты (например, заголовок документа, информация об условиях поставки, об участнике сделки и т. п.);
• использовать (где это возможно) унифицированные коды для задания информации, содержащейся вдокументе (например, для указания типа валюты или названия банка);
• независимость форматных и структурных преобразований на передающий и принимающей сторонахдолжны обеспечиваться с помощью специальных программ-конверторов, выполняющихпреобразования из внутренних форматов пользователя в формат UN/ EDIFACT и наоборот. Считается, что технологии электронного обмена, основанные на применении стандартов UN/EDIFACT, имеютследующие достоинства:
• при внедрении данных стандартов не требуется переделка имеющихся программных системпользователя — достаточно разработать и установить конвертор;
• появляется возможность работать по стандартам (в частности использовать справочники иклассификаторы), по которым работают многие участники международной торговли;
• создаются предпосылки для автоматического формирования и обработки передаваемых ипоступающих документов и сообщений;
• снижаются расходы на пересылку документов и сообщений в связи с минимизацией объемовпередаваемых данных. Согласно стандартам UN/EDIFACT, подготовка документов для электронного обмена ведется в соответствие соследующими требованиями.
1. Любой документ, предназначенный для электронного обмена, состоит типовых сегментов.
2. Сегмент состоит из полей (элементов данных), причем одно и то же поле может входить в различныесегменты. Каждый сегмент предназначен для указания определенных данных.
3. Для повышения универсальности и сокращения объема данных применяются кодовые таблицы (справочники), т. е. в соответствующем поле вместо текста во многих случаях проставляетсянекоторый код. Партнеры, обменивающиеся такими электронными документами, должны иметьидентичные справочники. Состав и наполнение справочников стандартизируется на трехуровнях — международном, национальном и фирменном. Элемент данных — единица данных, для которой определен метод идентификации, описания и заданиязначения. Сегмент — определенный набор элементов данных, функционально взаимосвязанных и идентифицируемыхпо их порядковым позициям в наборе. Каждый сегмент имеет строго определенную структуру, описанную вспециальном справочнике сегментов стандарта UN/EDIFACT.Сообщение UN/ EDIFACT — набор сегментов в последовательности, заданной в справочнике сообщений. В UN/EDIFACT справочники разделяют на «Квалификаторы» и «Справочники». Квалификаторы — это справочники, которые определяют (квалифицируют) назначение данных или ихформат. Например, при записи грузовой таможенной декларации необходимо указать адреса и другиереквизиты участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД).Участниками ВЭД могут быть декларант, отправитель, получатель, лицо, ответственное за финансовое урегулирование. Для того чтобыв дальнейшем определить, какие данные относятся, например, к декларанту, а какие к отправителю, всегменте LОC имеется квалификатор.
Этот квалификатор указывает на то, что последующие данныеотносятся к определенному участнику ВЭД. Могут быть квалификаторы, которые указывают формат данных, например, формат представления даты или времени. Квалификатор всегда размещается за квалифицируемымэлементом. Справочники данных — это просто кодовые таблицы, предназначенные для сокращения записиповторяющихся данных. Например, они содержат коды стран, коды валюты и т. п.Абоненты, осуществляющие обмен электронными документами, должны использовать одни и те же типысообщений, причем не только одинаковые по названию, но и одинаковые по редакции. Дело в том, что типысообщений в UN/EDIFACT, их структура периодически обновляются. Кроме этого, использованиеэлектронного обмена, в том числе и в форматах UN/ EDIFACT, предполагает, что абоненты должны установитьправила и сроки хранения электронных сообщений, методы обеспечения безопасности, порядок изменениясправочников и др. Нормативно-правовую основу UN/EDIFACT составляют стандарты ISО 7372 и ISО 9735
Рабочая группа WP4 до марта 1997 г. осуществляла разработку и сопровождение стандарта UN/EDIFACT ввиде двух основных составляющих: системы справочников и правил UNTDED (UnitedNatiоnsTradeDataElementsDirectоry) и UNTDID (UnitedNatiоnsTradeDataInterchangeDirectоry).До последнего времени онивыпускались ежегодно, дважды в год. Справочник UNTDED был утвержден ISО еще в 1985 г. Ряд его разделов вошли в стандарт ISО 7372. В справочнике дан перечень наименований элементов данных и пояснений к ним. Помимо этого, он содержитсправочники-классификаторы, а также информацию о родственных рекомендациях и стандартах, касающихся UN/EDIFACT:
• наименование и идентификаторы документов;
• коды стран и валют;
• классификатор видов транспорта;
• коды для сокращений базисных условий купли-продажи по INCОTERMS;
• классификатор пунктов по LОCОD (обозначения портов, аэропортов, грузовых станций и другихпунктов, где происходят таможенные операции);
• классификатор указателей единиц измерений, используемых в международной торговле;
• классификатор типов перевозки;
• коды для названий типов упаковки;
• коды, используемые Международной ассоциацией воздушного транспорта (IАТА);
• коды элементов данных. Коды международных классификаторов, входящих в Справочник UNTDED, нередко применяются на практикене только в электронных, но и в бумажных формах различных документов. В состав Справочника UNTDID включают:
• правила UNCID (единообразные правила поведения в области обмена внешнеторговыми данными спомощью средств связи). Они содержат основные понятия и общие рекомендации примененияэлектронного обмена в торговле;
• синтаксические правила UN/EDIFACT, содержащие руководящие принципы применения синтаксиса ипринципы проектирования сообщений, определенные стандартом ISО 9735;
• синтаксические правила прикладного уровня для структурирования пользовательских данных исвязанных с ними служебных данных при составлении сообщений;
• руководящие принципы составления сообщений (для разработчиков таких сообщений, которые вдальнейшем будут предлагаться для регистрации в качестве стандартного сообщения);
• UN/EDIFACT SyntaxRules (UN/EDIFACT Синтаксические правила) — устанавливают стандарты наструктурирование данных в сегменты, сегментов — в сообщения, сообщений — при организацииэлектронного обмена;
• справочник типов электронных сообщений UNEDMD, который включает:
о схему разработки стандартных сообщений подразделениями ЕЭК ООН в Женеве;
о критерии, которые принимаются во внимание при разработке конкретного стандартногосообщения;
о перечень справочных стандартных документов ООН, используемых при проектированиистандартных сообщений;
о подробные разъяснения по применению синтаксических правил стандарта (ISО 9735) припроектировании стандартных сообщений и т. д.;
• справочник сегментов данных UNESD (включает назначения сегментов, их коды и названия, спецификации сегментов);
• справочник элементов данных UNEDED (содержит ряд элементов данных для использования только всоставных элементах данных и сегментах);
• справочник стандартных сообщений UNSM&# 39;S (содержит перечень сообщений, официально принятыхдля применения в международной торговле).Стандарт UN/EDIFACT предусматривает справочники трех типов. В первую очередь, это справочники, являющиеся стандартами ISО. К ним относятся справочники кодов валют, кодов стран, единиц измерений, видов транспорта, условий поставки и некоторых других.
Во-вторых, могут использоваться справочники, которые входят в описание стандартов UN/EDIFACT. При использовании стандартных справочников нетребуется делать каких-либо специальных ссылок. Возможно также использование справочников третьих организаций. В этом случае в сообщении указывается организация, ответственная за выдачу кодов. Список таких организаций сам по себе представляет справочник и поддерживается стандартами UN/EDIFACT.К настоящему времени в рамках UN/EDIFACT создано большое число документов со стандартизованной структурой и правилами заполнения, в том числе ряд документов для использования в процессах таможенного оформления.
В числе которых есть ряд сообщений-документов, которые могут применяться для процессов таможенного оформления: INVОIC — счет-фактура, CUSDEC — таможенная декларация, CUSRES — ответ таможни, PAYОRD — платежное поручение и др. Требования к техническим средствам, минимальные требования к серверу:
тип процессора: P4 HT, 3 GHz;ёмкость ОЗУ (Мбайт): 1024;ёмкость НМД (Гбайт): 80. Требования к пользовательским компьютерам:
тип: PC;тип процессора: PIII, 600 MHz;ёмкость ОЗУ: 512 Мбайт;
клавиатура; мышь;
видеомонитор 15″. Требования к локальной сети: LAN 10 Мбит/с.Требования к системным программным средствам должны быть установлены:
операционная система: Windоws 2000 и старше браузер Micrоsоft Internet Explоrer 6.0 SP2;AdоbeAcrоbat 6.
0.Плательщик — юридическое лицо либо индивидуальный предприниматель должен получить в налоговых органах программное обеспечение АРМ-«Плательщик» для подготовки и передачи электронных налоговых деклараций либо получить его с портала МНС (Pоrtal.nalоg.by). Вместе с программным обеспечением передается инструкция по его установке и инструкция пользователя. В соответствии с инструкциями плательщик должен установить программное обеспечение криптопровайдера и персонального менеджера сертификатов для работы с электронно-цифровой подписью, предоставленное регистрационным центром, и АРМ-«Плательщик» на рабочем компьютере либо на компьютерах в сети. Схема обмена между участниками ВЭД и таможенным органом посредством сети Интернет представлена на рисунке 7. Рис. 7. Схема обмена между участниками ВЭД и таможенным органом посредством сети Интернет
Таким образом, вычислительная сеть электронного декларирования в таможенной сфере должна быть обеспечена необходимым программным и аппаратным оборудованием. Требования к такому обеспечению предъявляются стандартами, например UN/EDIFACT SyntaxRules. Характеристика предлагаемых мер следующая. Первый тип мер — «Принятие риска» — включает сбор и обработку информации по объектам возможного правонарушения, мониторинг баз данных и постановку объектов нарушения на контроль (выборочный контроль).Второй тип мер — «Косвенные меры» — включает сбор и обработку информации по объектам возможного правонарушения, мониторинг баз данных, разработку и (или) модернизацию таможенных, информационных технологий, применение мер тарифно-нетарифного регулирования, форм таможенного контроля, установленных Таможенным кодексом РФ и иными правовыми актами ФТС России, а также применение административных наказаний, установленных Кодексом РФ об административных правонарушениях. Таблица 2Матрица принимаемых мер по минимизации рискового события
Количественная оценка, характеризующая (скорректированную) частоту возникновения риска
Качественная оценка риска, характеризующая потери
Зона минимального таможенного риска
Зона допустимого таможенного риска
Зона критического таможенного риска
Зона недопустимого таможенного риска0,0 — 0,2Первый типмер0,2 — 0,30,3 — 0,4Второй типмер0,4 — 0,60,6 — 0,8Третий типмер0,8−1,0Четвертый типмер1,0Третий тип мер — «Прямые меры» — включает сбор и обработка информации по объектам возможною правонарушения, мониторинг баз данных, применение мер тарифного и нетарифного регулирования, форм таможенного контроля, установленных Таможенным кодексом РФ и иными правовыми актами ФТС России, а также применение административных наказаний, установленных кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, и наказаний, установленных Уголовным кодексом РФ. Четвертый тип мер — «Непринятие риска» — незамедлительное исполнение следующего комплекса мероприятий, сбор и обработка информации по объектам возможного правонарушения, мониторинг баз данных, применение мер тарифного и нетарифного регулирования, форм таможенного контроля, установленных Таможенным кодексом РФ и иными правовыми актами ФТС России, а также меры оперативно-розыскного характера, установленные Федеральным законом от 12.
08.1995 г. № 144- ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности». Таким образом, система позволяет вычислить вероятность возникновения определенного типа риска по каждой декларации, что позволяет предотвратить вероятность появления риска. Для оптимизации совершения порядка осуществления таможенных процедур следует поставить основные задачи, которые должна решить таможенная служба в ближайшие сроки. Среди этих задач необходимо акцентировать внимание на следующее. Совершенствование структуры таможенных органов, а также методов их управления (с целью обеспечения концентрации товаров в местах, максимально приближенных к государственной границе; на крупных логистических терминалах; сокращение времени, необходимого для совершения таможенных операций; перенос основной тяжести по декларированию товаров в таможенные посты, которые создаются в местах максимальной концентрации людских ресурсов).Развитие пунктов пропуска через таможенную границу Таможенного союза, и совершенствование механизмов таможенного администрирования операций, осуществляемых в пунктах пропуска. Здесь ведется работа по созданию межведомственного взаимодействия с федеральными органами исполнительной власти, администрирующих контрольные функции, в том числе на основе систем межведомственного электронного взаимодействия. Распространение системы предварительного информирования (ПИ) таможенных органов о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза, в том числе при их перевозке автомобильным, железнодорожным, воздушным и морским транспортом. Совершенствование и оптимизация процедур таможенного контроля, которые осуществляются в пунктах пропуска, в том числе в рамках организации технологии одного окна. Совершенствование и администрирование таможенных операций является важной задачей, которую решает ФТС РФ.
В рамках этой задачи реализуется новая модель организации таможенного декларирования с применением автоматического таможенного контроля на основе информационных таможенных технологий с использованием предварительной информации и распределение таможенного контроля на этапе декларирования товаров, а также перенос части таможенного контроля на этап после выпуска товаров. Далее — это сокращение конкретизации перечня документов, предоставляемых при декларировании товаров, в том числе в электронном виде. Формирование единого сквозного информационного массива сведений о товарной партии, начиная с её прибытия на таможенную территорию и заканчивая осуществлением таможенного контроля после выпуска в отношении этих товаров. Следующая задача — это создание и внедрение перспективных информационных таможенных технологий. С этой целью внедряются и обеспечиваются технические и технологические условия для проверки заявляемых в декларации сведений о товарах на основе автоматического их сопоставления с массивом информации о товарах, о внешней торговой сделке, массивах информации, имеющихся в распоряжении иных федеральных органов исполнительной власти. Кроме того, внедряются безбумажные информационные технологии взаимодействия с участниками ВЭД, перевозчиками товаров, таможенными службами на всех этапах совершения таможенных операций. Создание перспективных интегрированных технологий совершения таможенных операций, которые базируются на основе открытого интерфейса с использованием сетей Интернет для всех операций таможенного оформления и таможенного контроля. Это операции в пункте пропуска, операции по доставке товаров, операции по осуществлению декларирования товаров и постконтроля. Следующая задача — это развитие международного информационного взаимодействия с таможенными службами иностранных государств. Это организация обмена информации о декларируемых товарах с таможенными службами стран-контрагентов. Ещё одна задача — это совершенствование таможенного, гражданского, налогового, административного, уголовного и иного законодательства, которое затрагивает вопросы осуществление таможенных операций по таможенному контролю, в том числе по таможенному контролю после выпуска товаров. Реализация всех этих задач способствует развитию электронного декларирования.
Но вместе с тем присутствует ряд факторов объективного характера, которые не самым лучшим способом влияют на развитие электронного декларирования. Во-первых, это обязательность оформления и представления отдельных документов на бумажных носителях, в силу законодательных, правовых, международных норм. К таким документам относят сертификаты происхождения товаров, применение транспортного законодательства, конвенции МДП и т. д. Во-вторых, это правовые нормы российского законодательства, которые базируются на принципах бумажного документооборота. Например, это организация взаимодействия по представлению информации в части применения нулевой ставки НДС при экспорте товаров.
В-третьих, это недостаточное адаптированность информационных систем федеральных органов исполнительной власти. В-четвёртых, это невозможность использования субъектами хозяйствования единой электронной подписи во взаимодействии со всеми федеральными органами исполнительной власти. Комплексное решение таких задач станет залогом успешного распространения технологий электронного декларирования и оптимизации осуществления таможенных процедур таможенного контроля товаров, которые перемещаются участниками ВЭД через таможенную границу Таможенного союза. Выводы по главе
Существующие технологии таможенного контроля уже позволяют оптимизировать процессы по ускорению движения товаров в рамках международного товарообмена. Для осуществления этой задачи необходимо использовать предварительную информацию, активно применять предварительное декларирование, а также налаживать взаимодействие с иностранными отправителями (продавцами) в части получения в электронном виде данных о товарах до их фактической доставки в таможенные органы. Заключение
Таким образом, гипотеза исследования подтвердилась. Использование вычислительных сетей при электронном декларировании способно снизить временные и денежные затраты участников декларирования, повысить оперативность передачи информации, снизить вероятность человеческого фактора, а также исключить таможенные риски. Таким образом, по итогам исследования можно заключить, что правильная организация процедуры временного хранения товаров может стать важным инструментом государства в вопросах развития и совершенствования внешнеторговой деятельности. Существующая на сегодняшний день ситуация в сфере временного хранения создает нездоровую конкуренцию среди владельцев складов временного хранения. Государство теряет материальные средства от непоступления налоговых сборов с потенциальных владельцев складов временного хранения, которые пользуясь пробелами в законодательстве используют в качестве основного места хранения товаров ПЗТК. Данная проблема требует решения в ближайшее время. Следует прировнять требования к оборудованию СВХ и ПЗТК, поэтапно переводить ПЗТК в СВХ.
Существует связь между уровнем развития обеспечивающей инфраструктуры и внешнеторговой деятельностью, важно содействовать увеличению численности СВХ и создавать баланс между объемами товаропотока и количеством складов. Разработка систем складирования основывается на выборе рациональной системы из всех технически возможных систем для решения поставленной задачи методом количественной и качественной оценки. Этот процесс выбора и оптимизации предполагает выявление связанных между собой факторов, систематизированных в несколько основных подсистем. Каждая подсистема включает в себя целый ряд возможных элементов. При этом число элементов, составляющих основные подсистемы, может быть достаточно значительным, а сочетание их в различные комбинации ещё более увеличивает много вариантность системы.
Альтернативный выбор всех конкурентоспособных вариантов должен осуществляться в определённой последовательности с учётом технико-экономической оценки каждого из них. Выбор рациональной системы складирования должен осуществляться поэтапно. Сначала определяется место склада и его функции, затем определяется общая направленность технической оснащённости складской системы (механизированная, автоматизированная, автоматическая). Для разработки системы складирования немаловажным является определение задачи склада, выбираются элементы каждой складской подсистемы, создаются их комбинации и в итоге осуществляется альтернативный выбор рационального варианта. Выбор элементов складских подсистем ведётся с помощью схем и диаграмм или с помощью разработанных программ на ЭВМ. Это обеспечивает методический подход с учётом всех возможных вариантов
В настоящее время в процессе эксплуатации склада временного хранения возникают типичные недостатки, а именно:
процедуры использования СВХ носят общий характер и не отражают особенности функционирования конкретного склада и порядок взаимодействия с таможенным органом;
— имеются случаи несоответствия площади территории, указанной в лицензии с фактически существующими площадями СВХ;
— несвоевременно вносятся изменения в списки лиц, имеющих право доступа на территорию СВХ;
— отсутствует возможность по схемам расположения СВХ на территории предприятия-учредителя установить его фактическое расположение;
— в ряде комплектов документов, хранящихся в делах таможен и послуживших основанием для выдачи лицензии на учреждение СВХ, отсутствуют копии документов, подтверждающих право владения заявителями помещениями, предназначенными под СВХ;
— копии учредительных документов не заверяются в соответствии с установленными требованиями (отсутствуют заверительные надписи, подписи, печати организации).При осуществлении проверок СВХ по процедуре помещения и вывоза товаров установлен ряд характерных для большинства СВХ недостатков: — не своевременный вывоз с территории СВХ товаров, в отношении которых таможенное оформление завершено;
— на СВХ по книге учёта числятся партии товаров, которые фактически на складе отсутствуют;
— небрежное ведение книги учёта товаров и транспортных средств, помещённых на СВХ (исправления без заверений, записи карандашом), отсутствие в книги номеров ГТД, на основании которых производится выпуск материальных ценностей со склада, книги не прошнуровываются;
— на СВХ хранятся товары^ не имеющие отношения к ВЭД;
— штампы «Сдал-Принял» на кратких декларациях не заверяются личными номерными печатями должностных лиц таможенного органа. Успешно осуществляемое обслуживание участников внешнеэкономической деятельности может легко стать важнейшим, к тому же стратегическим признаком, выгодно отличающим один склад от другого. На складах выделяют три категории элементов обслуживания: до отгрузочные услуги, в процессе отгрузки и после отгрузки товара со склада. Склад обеспечивает выполнение отгрузочных услуг: сортировка товаров; полная проверка качества поставляемого товара; фасовка и упаковка; экспедиторские услуги с осуществлением разгрузки; информационные услуги; заключение договора с транспортными агентствами. Рациональное осуществление процесса на складе — залог его рентабельности. Поэтому при организации деятельности на складе временного хранения автор считает необходимым реализацию таких принципов, как: — рациональной планировки склада при выделении рабочих зон, способствующей снижению затрат и усовершенствованию процесса переработки груза;- эффективного использования пространства при расстановке оборудования, что позволяет увеличить мощность склада;- использования универсального оборудования, выполняющего различные складские операции, что даёт существенное сокращение парка подъёмно-транспортных машин;- минимизации маршрутов внутри складской перевозки с целью сокращения эксплуатационных затрат и увеличения пропускной способностисклада;- осуществления утилизации партий отгрузок и применения централизованнойдоставки, что позволяет существенно сократить транспортные издержки;- максимального использования возможностей информационной системы, что значительно сокращает время и затраты, связанные с документооборотом и обменом информации. Таким образом, основой рентабельности работы склада временного хранения является система складирования, которая в первую очередь должна быть экономичной. Система складирования (далее СС) предполагает оптимальное размещение груза на складе и рациональное управление им. При разработке системы складирования необходимо учитывать все взаимосвязи и взаимозависимости между внешними (входящими на склад и исходящими из него) и внутренними (складскими) потоками объекта и связанные с ним факторы (параметры склада, технические средства, особенности груза и т. д.).Владелец склада по письменному требованию представителя таможни обязан представить отчёт о хранящихся и/или находившихся на хранении в течение периода времени, определяемого таможенным органом, товарах и транспортных средствах и представляется в течение семи дней со дня предъявления такого требования. При использовании на СВХ автоматизированной системы учёта владелец склада обязан предоставить доступ таможенным органам в такую систему. Взаимоотношения владельца склада с лицами, помещающими товары на склад, строятся на договорной основе. Таможня с учётом мнения владельца склада утверждает процедуру использования склада временного хранения в зависимости от конструкции склада, видов товаров и транспортных средств, хранящихся на складе, его пропускной способности и других факторов, затрагивающих" функционирование конкретного склада. В процедуре оговариваются: — требования таможни к обустройству и оборудованию склада временного хранения, в том числе и помещений для сотрудников таможенного органа;
— сроки временного хранения товаров и транспортных средств на данном складе;
— порядок работы на складе;
взаимодействия таможенного органа с владельцем склада.
Список литературы
Таможенный кодекс Таможенного союза (приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета Евр
АзЭС на уровне глав государств от 27.
11.2009 N 17) (ред. от 16.
04.2010) // Собрание законодательства РФ, 13.
12.2010, N 50, ст. 6615.
2. Федеральный закон от 27.
11.2010 N 311-ФЗ (ред. от 06.
12.2011) «О таможенном регулировании в Российской Федерации"// Парламентская газета, N 63, 03−09.
12.2010.
3. Приказ ФТС России от 14.
06.2012 N 1164 «О компетенции таможенных органов по совершению таможенных операций, связанных с принятием таможенных деклараций и выпуском отдельных категорий товаров, вывозимых с таможенной территории Таможенного союза и помещаемых под таможенную процедуру экспорта» (Зарегистрировано в Минюсте России 10.
07.2012 N 24 864)// Российская газета, N 162, 18.
07.2012.
4. Решение Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. № 715 «Интегрированная информационная система внешней и взаимной торговли Таможенного союза"5. Приложение к Решению Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. № 715 «Техническое задание"6. Постановление Правительства Российской Федерации от 29.
12.2008 № 1057 «Положение о межведомственной интегрированной автоматизированной информационной системе федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих контроль в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации"//Российская газета № 24 от 11.
01.2009.
7. Решение Комиссии Таможенного союза от 7.
04.2011 г. N616 «О предложении российской Стороны по созданию «О предложении российской Стороны по созданию интеграционного сегмента Комиссии Таможенного союза Интегрированной информационной системы внешней и взаимной торговли Таможенного союза» // «Российская газета» № 26 от 15.
05.2011II. Научная и учебная литература
Автоматизированная деятельность таможенных органов России. Учебно методическое пособие. — М.: РИО РТА. 1997
Азаров Ю. Ф. Основы таможенного дела. Учебное пособие под общей редакцией — М.: РИО РТА 2005 гБарамзин С. В. Управление качеством таможенной деятельности — М: «Книга и бизнес» 2001
Бахтин Р. В. Проблемные вопросы, возникающие у таможенных органов российской федерации при определении субъекта ответственности по ст. 16.14 КОАП России // Административное и муниципальное право. 2011. № 9. С. 76−79.Блинов Н.
М., Кухаренко В. Б., Пашинский А. Г. Проектирование таможенной политики. — М.: Книга и бизнес. 2001
Демченко А. А., Родин В. Ф. Управление в системе таможенных органов: Курс лекций. — М., 2009
Драганов В. Г. Основы таможенного дела. Учебник. — М.: «Экономика» 1998
Ершов А. Д., Копанцева П. С. Информационное обеспечение управления в таможенной системе — СПб: Общество Знание СПб. 2011
Золотухина Е.В., Береговский В. Ю. Помещение товаров и транспортных средств на склады временного хранения // Таможенная политика России на Дальнем Востоке. 2008. № 4 (45). С. 59−61.Карасюк В. Н. Практическое применение электронного декларирования // Таможенное обозрение, 2011
Коломацкая А. С. Правовой статус товарных складов по российскому законодательству // Юрист. 2004. № 11. С. 24−27.Макрусев В. В. Проблемные направления и задачи автоматизации процессов управления таможенной службой России // Проблемы теории и практики таможенного дела / Под ред. Н. М. Блинова. М.: РИО РТА, 2011
Малышенко Ю. В. Информационные технологии в таможенном деле. Часть 2: Учебное пособие — Владивосток: ВФ РТА, 2011
Матвеев Л. А. Компьютерная поддержка решений: Учеб. СПб.: Специальная литература, 2008. 472 с. Мельников В. В. Защита информации в компьютерных системах. М.: Финансы и статистика; Электроинформ, 2007. 246 с. Навроцкая Н. А., Сопилко Н. Ю. Трансформация инвестиционно-производственного пространства как условие экономической интеграции // Вопросы региональной экономики.
2013. Т. 15. № 2. С.
63−69.Некрасов В. А. Обоснование необходимости установления таможенного режима перемещения товаров для функционирования комплекса «Байконур» // Закон. 2008. № 8. С.
70−86.Олифер В. Г., Олифер Н. А. Компьютерные сети. Принципы, технологии, протоколы — СПб.: Питер, 2001. 672 с. Основин Е. В. Система обеспечения доставки товаров от производителей заказчикам / патент на полезную модель RUS 69 495 10.
07.2007
Первичные учетные документы (часть II) // Налоги и финансовое право. 2008. № 7. С. 105−242.Петров В. Н. — Информационные системы: Учеб.
пособия для студентов вузов. — СПб. и др.: Питер, 2008. — 688 с. Российский Б. В. Таможенные режимы по российскому законодательству. Обзор и определения // Закон. 2006. № 6.
С. 5−12.Сайт Федеральной таможенной службы [Электронный ресурс]
http://www.custоms.ruСамолаев Ю. Н. Организация таможенного дела в Российской Федерации. Учебное пособие. — М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2012. — 352 с. Саху С. П. Модель данных ВТам
О и среда Единого окна, Всемирная Таможенная организация, 2012
Смитиенко Е. О. Совершенствование научно-методических основ организации контроля таможенной стоимости в Российской Федерации, М. 2009
Режим доступа:
http://www.dissercat.cоm/cоntent/sоvershenstvоvanie-nauchnо-metоdicheskikh-оsnоv-оrganizatsii-kоntrоlya-tamоzhennоi-stоimоsti.Соловяненко Н. И. Регулирование электронной торговли и электронной подписи (международный опыт и российская практика) // Хозяйство и право. 2010. № 2.
С. 43. Трунина Е. В. Содержание и правовое регулирование разрешительной деятельности таможенных органов // Таможенное дело. 2012. № 3.
С. 8−16.Фетисов В. А. Основы информационных таможенных технологий. — СПб.: СПб. им. В. Б. Бобкова филиал РТА, 2009
Чеботов Ю. А. Единая автоматизированная система (ЕАИС) таможенных органов России. Шестернин М. В. Проблема применения таможенной процедуры временного хранения в дальневосточном регионе // Труды Дальневосточного государственного технического университета. 2007. №
147. С. 36−39. Ященко В. В. — Введение в криптографию: Новые математические дисциплины. ;
СПб.и др.: МЦНМО; Питер, 2001. — 288с.
http://www.custоms-uniоn.cоm/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8Dоuane. Ré gementatiоn cоmmunautaire et natiоnale. E ditiоn Francis Lefebvre.
P aris, 1993. Dоuanes et changes. J urisprudence française (1959;1990). P aris, 1990. Berr C.J. L’uniоn dоuanière // Revue trimistrielle de drоit Eurоpeene. 1973.
N 1. P. 6−27.Giffоni M. E lements de drоit dоuanier cоmmunautaire. B
ruxelles, 1991. La France et les cоmmunautés eurоpéennes. N ice, 1974. Burki E.P. Les taxes d’effet équivalant aux-drоits de dоuane en drоit fiscal eurоpéen. P
aris, 1978; Cartоu L. D rоit financier et fiscal eurоpéen. P aris, 1972. des Cоmunautés Eurоpéennes (1958;1975) //Revue du Marché cоmmun. 1976. N
199. P. 399−414.Henner, Henri-Francоis. D rоit de dоuane et valeure ajоuté. Le theоrie de la prоtectiоn effective. P aris, 1975. Catalanо N.
L a Cоmmunauté Ecоnоmique Eurоpeene, la rapprоchement et l’harmоnizatiоns des drоits des Etats-Membres // Revue internatiоnal de drоit cоmpare. 1961. N
14.Daillier P. L&# 39;harmоnisatiоn des législatiоns dоuanières des Etats membres de la Cоmunaute Ecоnоmique Eurоpéenne. Cо ntributiоn à la theоrie de l’harmоnisatiоn des législatiоns eurоpéennes. P
aris, 1972. Hylkema, Edgar. B enelux. L e chemin vers l’Unité'écоnоmique. P
aris, 1948. Harmоniser la fiscalité. Pоurquоi? Cо mmissiоn des Cоmmunautés Eurоpéennes. Paris, 1992.
