Одна из особенностей политики контроля на заводах и фирмах Xонда — это использование «спирали знаний». Спираль знаний — это модель, предложенная Икуджио Нонака для объяснения того, как явные и неявные знания при создании (генерации нового) знаний взаимодействуют в организации благодаря четырем процессам их преобразования или способов поведения: социализация (неявные знания превращаются в неявные), экстериоризации (неявные — в явные), комбинации (явные в явные) и интериоризации (явные в неявные).
Новое знание всегда начинается с конкретного человека. У блестящего исследователя возникает догадка, которая постепенно превращается в патент на изобретение. Необходимо заметь, что у Соитиро Хонда было более 100 патентов на изобретения и награды от главы государства. Превращение личного знания в знание, доступное для других, — основная деятельность компании — создателя знания. Это происходит постоянно и на всех организационных уровнях, причем данный процесс может принимать неожиданные формы.
Скрытое знание отчасти состоит из технических навыков — неформальных, трудноуловимых приемов, которые обозначаются термином «ноу-хау». Соитиро Хонда с многолетним опытом развил в себе множество навыков, но он часто был неспособен сформулировать научные или технические принципы того, что ему известно. Зачастую, он обходился без этого. Пока не столкнулся с технологиями 21 века.
Обратим внимание, что Соитиро Хонда создавал машины и мотоциклы, а также все, к чему он прикасался медленно. Реализуя каждую свою идею в жизнь, прорабатывая верии. Всем машинам «Хонда» присуща одна черта— совершенство конструкции. Это признают многие исследователи рынка.
Данная совершеность конструкций обеспечивается тем, что основатель компании, генерирующий идеи, позволяет своим сотрудникам высказывать собственное мнение и уже в последствие инженерам, которые обладают большим образованием, чем сам владелец, доводить идеи до совершенства.
Заключение
В качестве выводов по рассмотренному материалу необходимо сделать следующие:
Во-первых, японские компании — это организации, которые могут предложить долгосрочные отношения, основанные на надежности, традиционности и обдуманности продуманных решений.
Во-вторых, политика, проводимая в осношении персонала на японских предпритяих, основывается на учитывании человеческого фактора — мотивации работников, постоянном поощрении и заключении долгосрочных контрактов. Тем не менее, по статистике, многие японские работники не справляются с большими нагрузками на работе и получают больничные листы из-за переутомления.
В третьих, ан японских предпритяиях имеется система четкого и всеобъемлющего контроля, которая позволяет отслеживать производство на сх этапах.
В-четвертых, процесс производства или оказания услуг всегда идет под четким руководством основателя, даже если его сменили его последователи.
Список использованных источников
и литературы
1. Горчакова Т. Е., Японский опыт управления персоналом: что заимствовать и как использовать // Современный кадровый менеджмент. — М. 2002
Выпуск 2, С. 23−25.
2. Икудзиро Нонака. Компания — создатель знания. Сборник статей по автомобильной промышленности Японии, 2009, 270 с.
3. Куланов А. История и современность японского автопрома // «Евразия сегодня» № 8 (2004), С. 10−14.
4. Климин А. Гениальные личности. М., 2002, С. 70−76.
5. Райзберг Б. А., Лозовский Л. Ш., Стародубцева Е. Б. Современный экономический словарь. — 2-е изд., М.:2007, С. 146.
6. Смирнов Э. А. Стандартизация и аудит системы управления организацией //Менеджмент в России и за рубежом. — 1998. — № 5.
Горчакова Т. Е., Японский опыт управления персоналом: что заимствовать и как использовать // Современный кадровый менеджмент. — М. 2002
Выпуск 2, С. 15−17.
Икудзиро Нонака. Компания — создатель знания. Сборник статей по автомобильной промышленности Японии, 2009, 270 с.
Горчакова Т. Е., Японский опыт управления персоналом: что заимствовать и как использовать // Современный кадровый менеджмент. — М. 2002
Выпуск 2, С. 135−138.
Икудзиро Нонака. Компания — создатель знания. Сборник статей по автомобильной промышленности Японии, 2009, 270 с.
Горчакова Т. Е., Японский опыт управления персоналом: что заимствовать и как использовать // Современный кадровый менеджмент. — М. 2002
Выпуск 2.
Икудзиро Нонака. Компания — создатель знания. Сборник статей по автомобильной промышленности Японии, 2009, 270 с.
Куланов А. История и современность японского автопрома // «Евразия сегодня» № 8 (2004), С. 10−14.
Райзберг Б.А., Лозовский Л. Ш., Стародубцева Е. Б. Современный экономический словарь. — 2-е изд., М.:2007, С. 146.
Горчакова Т. Е., Японский опыт управления персоналом: что заимствовать и как использовать // Современный кадровый менеджмент. — М. 2002
Выпуск 2, С. 23−25.
Смирнов Э. А. Стандартизация и аудит системы управления организацией //Менеджмент в России и за рубежом. — 1998. — № 5.
А. Климин. Гениальные личности. М., 2002, С. 70−76.
