Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Государственное регулирование рынка транспортных услуг на примере г. Санкт-Петербурга

ОтчётПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

За рамками выполненных разными учеными исследований остаются нераскрытыми следующие вопросы: методы установления тарифа, теория и методы тарифного поведения АТП, формирование тарифного стиля АТП. В настоящее время на рынке транспортных услуг под воздействием факторов среды и государственного регулирования, сложилась система свободного установления цены (тарифов) на перевозки грузов. Однако… Читать ещё >

Государственное регулирование рынка транспортных услуг на примере г. Санкт-Петербурга (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • Транспортное поведение автотранспортного предприятия
  • Выделение, оценка и систематизация факторов, оказывающих влияние на тарифное поведение АТП и определение его колебаний
  • Предложение методов выбора и оценки тарифного поведения АТЦ
  • Разработка логической модели тарифного поведения АТП
  • Заключение

Транспорт, и в частности автомобильный, является динамично развивающейся отраслью в современной экономике. Структура сложившегося в отрасли рынка транспортных услуг за последние десятилетия претерпела существенные изменения, так как серьезное влияние на макроэкономические и рыночные процессы оказали: рост доходов населения, развитие системы кредитования, увеличение объемов продаж автомобилей ведущими иностранными производителями; которые определили колебания величины транспортных тарифов. Действие этих факторов, в совокупности с ослаблением контроля со стороны государства, привели к структурным изменениям рынка транспортных услуг России, особенно в сфере автомобильного транспорта.

В настоящее время на рынке транспортных услуг под воздействием факторов среды и государственного регулирования, сложилась система свободного установления цены (тарифов) на перевозки грузов.

Исследования, посвященные вопросам ценообразования на транспортные услуги, немногочисленны, не системны с точки зрения обобщения опыта ценообразования в условиях неустойчивого рынка и непрерывных колебаний конъюнктуры, а методы формирования базовых тарифных ставок и схем сложились еще в советском плановом хозяйстве и не учитывают в полной мере особенности ценообразования на транспортные услуги в настоящее время.

За рамками выполненных разными учеными исследований остаются нераскрытыми следующие вопросы: методы установления тарифа, теория и методы тарифного поведения АТП, формирование тарифного стиля АТП.

Однако некоторые аспекты, имеющие теоретическое и практическое значение, в научной литературе представлены неполно.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой