Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Исследование и научное обоснование направлений интенсификации теплообмена в судовых опреснительных установках

Диссертация: Исследование и научное обоснование направлений интенсификации теплообмена в судовых опреснительных установках
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Расчеты расходов запаса пресной воды серии рыбодобывающих обрабатывающих судов переоборудованных в плавучий консервный завод (ПКЗ), головными из которых являются «Бузанский» и «Капитан Кузнецов», подтверждаемые опытом эксплуатации показали, что суточная потребность пресной воды на производственные, технологические и бытовые нужды судна превышает паспортную производительность установленных… Читать ещё >

Исследование и научное обоснование направлений интенсификации теплообмена в судовых опреснительных установках (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. ИССЛЕДОВАНИЕ И АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК РДОС ТИПА «МОРЯНА»
    • 1. 1. Основные тактико-технические и эксплуатационные характеристики судна
    • 1. 2. Анализ работы главного двигателя
    • 1. 3. Анализ работы дизель-электрических установок
    • 1. 4. Анализ работы опреснительных установок
  • Выводы. Цель и научно-технические задачи исследования
  • 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И СОВРЕМЕННЫЙ УРОВЕНЬ РАЗВИТИЯ СУДОВЫХ ОПРЕСНИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК
    • 2. 1. Общая оценка способов опреснения
    • 2. 2. Аналитическое исследование адиабатных опреснительных установок
    • 2. 3. Исследование дистилляционных опреснителей
    • 2. 4. Осмотические опреснители
    • 2. 5. Пленочные опреснители
  • Выводы
  • 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СУДОВОГО ОПРЕСНИТЕЛЯ МГНОВЕННОГО ВСКИПАНИЯ
    • 3. 1. Процессы уноса
    • 3. 2. Основы процесса сепарации
    • 3. 3. Исследование процессов накипеобразования в судовых опреснителях морской воды и методы борьбы с ним
    • 3. 4. Сравнение различных режимов адиабатного испарения
    • 3. 5. Расчёт удельного расхода теплоты, стоимости и числа ступеней испарения
  • Выводы
  • 4. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРАВЛЕНИЙ ИНТЕНСИФИКАЦИИ ТЕПЛООБМЕНА
    • 4. 1. Теоретическое и расчетное обоснование повышения производительности
  • ОУ посредством глубокой утилизации теплоты отработавших газов
    • 4. 2. Конструкционное решение способа глубокой утилизации теплоты
    • 4. 3. Ультразвуковой метод интенсификации теплообмена. °
    • 4. 4. Разработка метода экспериментального исследования интенсификации теплообмена
    • 4. 5. Расчетный анализ и методика исследования интенсификации теплообмена посредством ультразвукового воздействия

Проблема снабжения судов пресной водой существует на протяжении всей истории морского флота. Запасы воды на судах всегда были ограничены. Обуславливалось это ухудшением качества воды при длительном хранении, а так же лимитированием объема цистерн пресной воды на судах. Пополнение воды за счет ее получения с берега нельзя признать экономически оправданным, и I производится в исключительных случаях, так как стоимость ее на береговых станциях обеспечения резко возрастает (береговая вода в 5−15 раз дороже опресненной), а при заправках в зарубежных портах требует больших валютных расходов (стоимость 1 тонны пресной воды в настоящее время составляет в среднем 10−15 USD) [1]. Поэтому, целесообразность опреснения морской воды на судах очевидна и не вызывает сомнений. Установлено, что запасы пресной воды на судах зависят от их типа и дальности плавания и составляют 2−8% от водоизмещения [2].

Суточная потребность в пресной воде составляет 5−10 т для судов с дизель-it ной установкой и 20 — 50 т для судов с паротурбинной установкой. Для рыбоперерабатывающих судов (плавучих заводов) и пассажирских лайнеров суточный расход пресной воды еще больший и достигает 100−200 т. На пассажирских судах увеличение расхода воды вызывается требованием комфорта для пассажиров, на рыбоперерабатывающих — технологической обработкой рыбопродукции. В тоже время неограниченные количества морской воды в условиях рейсового её использования могут стать источником воспроизводства воды, потребляемой всем оборудованием судна [3].

Обеспечение пресной водой морских судов — далеко не полностью и не всегда эффективно решаемая задача. Можно с уверенностью назвать только один класс судов, где эта задача успешно решена, поскольку имеются благоприятные условия для использования простейших дистилляционных кипящих опреснителей, утилизирующих отводимую за борт теплоту главных дизелей — это транспортные сухогрузные суда и танкеры. На промысловых судах приходится сталкиваться с ограниченностью тепловых и энергетических ресурсов, а так же с серьезными габаритными ограничениями.

В то же время судовая энергетическая установка имеет значительные потери тепловой энергии, которая может быть использована для получения необходимого количества пресной воды для всех судовых потребителей. К этому пути и прибегают при проектировании и строительстве современного флота. Однако, как показывает опыт его эксплуатации, большая часть опреснительных установок или работает неудовлетворительно, или вообще бездействует.

За последние годы, как в отечественной, так и в зарубежной практике появилось значительное количество опреснителей, принцип работы и способы получения воды в которых существенно отличаются от ранее существовавших конструктивных решений. Это прежде всего относится к вакуумным опреснительным установкам мгновенного вскипания, тонкопленочного и щелевого типов, а также парокомпрессионным термическим аппаратам [4]. Судовые энергетические установки все в большей степени оснащаются опреснителями обратного осмоса, характеризующимися высокой экологической чистотой. Привлекают внимание и установки электродиализного типа, в особенности для маломерных судов промыслового флота [5].

В отечественных публикациях вопрос опреснения на судах был представлен в работах 1960;1980 г. г. и в дальнейшем не излагался в систематизированном виде [6,7,8,9].

На судах флота рыбной промышленности наибольшее применение нашли ОУ дистилляционного кипящего типа. Отечественная промышленность выпускает серии установок П, Д и М.

Опреснительные установки серии П — агрегатированные с высоким уровнем автоматизации процесса дистилляции. Испаритель и конденсатор представляют единую блочную конструкцию, на которой снаружи смонтировано все вспомогательное оборудование. В качестве греющей среды используется низкопотенциальный пар.

Опреснительные установки серии Д утилизируют теплоту системы охлаждения судовой дизельной установки. Отличительной особенностью установок серии Д является применение комбинированного воздушно-рассольного эжектора, рабочей средой которого служит забортная вода.

Опреснительные установки серии М — установки мгновенного вскипания (испарения), могут быть с циркуляционным контуром (как правило, одноступенчатые) и проточные (многоступенчатые). Забортная вода в таких установках последовательно проходит конденсаторы и подогревается за счет теплоты конденсации вторичного пара до 70.85 °С.

Расчеты расходов запаса пресной воды серии рыбодобывающих обрабатывающих судов переоборудованных в плавучий консервный завод (ПКЗ), головными из которых являются «Бузанский» и «Капитан Кузнецов», подтверждаемые опытом эксплуатации показали, что суточная потребность пресной воды на производственные, технологические и бытовые нужды судна превышает паспортную производительность установленных опреснительных установок (ОУ). Реальная эксплуатационная их производительность с учетом остановок на ремонт и техническое обслуживание оказывается еще ниже. Производительность ОУ дистилляционного типа зависит от расхода греющей воды, а следовательно, мощности двигателя, от которого идет отбор охлаждающей воды [10]. В данных условиях работы судна дизель-генераторы (ДГ) недогружены, что так же является причиной снижения производительности ОУ, которая по результатам испытаний в промысловых рейсах составляет около 3 т/сутки вместо паспортных 6,3 т/сутки [11]. В этой связи возникла актуальная задача увеличения производительности существующих опреснительных установок путем интенсификации теплообмена в них.

Проблема обеспечения рыбоперерабатывающих судов пресной водой может быть успешно решена при соблюдении требований наибольшей экономично> сти, экологической чистоты, а так же при организации высокоэффективной энерготехнологической схемы использования воды. Разработка и определение основных направлений повышения производительности судовых ОУ требует систематизации в технологии опреснения. Это будет выполнено при анализе состояния по этой проблеме и оценке экономической целесообразности применения соответствующего типа опреснителей.

В современных условиях постоянно усиливающееся давление топливно-энергетического кризиса обостряет проблему до ультимативной постановкилибо будут коренным образом улучшены экономические и габаритные показа-k тели дистилляционных опреснителей, либо даже на морских судах они будут вытеснены быстро развивающимися обратноосмотическими.

Однако, обратноосмотические установки изначально не только дороже по стоимости, чем кипящие опреснители, но и значительно сложнее при эксплуатации в судовых условиях. При альтернативе применения обратноосмотиче-ских опреснителей, реальным направлением модернизации, с нашей точки зрения видится направление коренного улучшения показателей производительности имеющихся дистилляционных опреснителей.

Решение задачи об увеличении производительности при заданных габаритных ограничениях и регламентированных, таким образом, условиях испарения неизбежно налагает отпечаток и на условия отложения накипи. Несмотря на наличие разнообразных методов борьбы с накипеобразованием, эта проблема не может считаться окончательно решенной, что обуславливает большой интерес эксплуатационного персонала, проектировщиков и исследователей к так называемому ультразвуковому методу ограничения накипеобразования.

Отсутствие глубоких теоретических положений о процессах и механизме ультразвуковой обработки воды, четких рекомендаций, касавшихся области применения этого метода водообработки, проектирования и эксплуатации ультразвуковых аппаратов в судовых условиях обуславливает научную идею данной работы. В связи с этим необходимость и важность исследований ряда процессов, протекающих в судовых ОУ при ультразвуковой обработке, изучение механизма влияния ультразвуковых аппаратов на отложение накипи и интенсификацию теплообмена (для повышения производительности судовых во-доопреснительных установок) представляется достаточно важной и актуальной задачей.

Необходимость решения теоретической и прикладной задач по исследованию различных направлений интенсификации теплообмена в судовых ОУ, вы-I бор наиболее приемлемых для данных условий эксплуатации и разработка их научного обоснования являются основной научной идеей диссертационной работы.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В результате проведенных в данной работе расчетно-теоретических и экспериментальных исследований получены следующие основные результаты:

1. Проведено расчетно-аналитическое исследование показателей энергетических установок судов типа «Моряна» в базовом и модернизированном вариантах, позволившее определить коэффициенты загрузки их основных элементов, а так же направления решения задачи по увеличению производительности ОУ.

2. Анализ теоретических основ, современного уровня развития способов опреснения и конструкции опреснительных установок позволил предложить их классификационную структуру, а так же систематизировать вопросы выбора типа ОУ.

3. Разработана методика определения оптимальных характеристик адиабатных опреснительных установок, позволяющая существенно улучшить их эксплуатационные, массогабаритные и экономические показатели и расширить сферу эффективного использования, особенно в области малых производи-тельностей.

4. Проведено аналитическое исследование накипеобразования в судовых ОУ и определены основные методы борьбы с ним.

5. Дано теоретическое и расчетное обоснование повышения производительности ОУ посредством глубокой утилизации теплоты отработавших газов, на основе чего разработано конструкционное решение этого способа, а затем проведён комплекс испытаний опытного образца УВТ.

6. Разработанная и реализованная программа экспериментальных исследований позволила определить степень интенсификации теплообмена и необходимую частоту ультразвукового воздействия.

7. Предлагаемые направления интенсификации теплообмена позволяют увеличить производительность дистилляционных опреснительных установок в среднем на 25%.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.Н., Слесаренко В. В. Судовые опреснительные установки. Владивосток: Морской государственный университет, 2001. 447с.
  2. Судовые опреснительные установки: Учеб. пособие. / В. Г. Давыдов,
  3. В. Ф. Диденко, В. А. Чистяков- С.-Петерб. гос. мор. техн. ун-т, 1996. 107с.
  4. Судовые водоопреснительные установки: Учеб. пособие / Б. П. Башуров- Новорос. высш. инж. мор. уч-ще, 1988. 88с.
  5. Основы научной эксплуатации судовых водоопреснительных установок: Конспект лекций / И. Ф. Неплюев, Калининград, 1980. 46с.
  6. Сравнительная характеристика методов опреснения воды / В. Д. Гребенюк, JI. А. Мельник, И. И. Пенкало, X. Н. Евжанов- Госплан ТССР, НИИ НТИ и техн.-экон., 1989. -25с.
  7. В.Ф., Лукин Г. Я., Рогалев Б. М. Водоопреснительные установки морских судов, М.: Транспорт, 1964. — 144с.
  8. Г. Я., Колесник Н. Н. Опреснительные установки промыслового флота, М.: Пищевая промышленность, 1970.
  9. В.Ф. Термическое опреснение морской воды, М.: Транспорт, 1965.
  10. Экономика опреснения воды / М. В. Колодин- Отв. ред. В. С. Манаков, 1985.-205с.
  11. В.Г. Судовые опреснительные установки Ч. 3. -1996. -107с.
  12. Машинные журналы судов РДОС «Бузанский», «Капитан Кузнецов».
  13. Общесудовая спецификация головного судна проекта № 12 911 РДОС «Моряна».13. СанПиН 2.5.2−703−98.
  14. В.Н. Опреснительные установки/ Слесаренко В. Н. -Владивосток: ДВГМА, 1999. -243 с.
  15. В.Г., Диденко В. Ф., Чистяков В. А. Судовые опреснительные установки. Часть 3.: Учебное пособие. СПб. Изд. СПбГМТУ, 1996. 106 с.
  16. Судовые опреснительные установки: Учеб. пособие/ Шаповалов С. В., Ожиганов О. А. -Николаев, 1989. -47 с.
  17. Методы борьбы с накипеобразованием в судовых опреснительных установках / В. М. Балакин, В. Н. Корнилович, Ю. И. Литвинец, 1979.
  18. Е. А. Теоретические и экспериментальные исследования процессов электромембранной и адсорбционной технологий в применении к опреснению и очистке природных вод: Дис. д-ра техн. наук: 05.17.18.- М., 1996.-421с.
  19. Л.И. Пленочные теплообменные аппараты судовых котельных и опреснительных установок. Л.: Судостроение, 1986. — 96 с.
  20. Калашник, Вадим Валентинович. Рециркуляция углекислоты для подавления накипеобразования в судовых опреснителях мгновенного вскипания: Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. тех. наук, 1989.
  21. Г. Я., Коваленко В. Ф. Судовые водоопреснительные установки, -Л.: Судостроение, 1976. 252с.
  22. Г. Я. К выбору оптимальных параметров судового многоступенчатого адиабатного опреснителя / Рыбное хозяйство, 1976. № 1. с.27−30.
  23. Г. Я., Шуманов Ю. Р., Резник В. М., Эксплуатационные особенности многоступенчатых адиабатных испарителей/ Рыбное хозяйство, 1973. № 6. с.22−24.
  24. Ильющенко, Виктор Васильевич. Закономерности адиабатного парообразования, уноса и сепарации влаги в опреснительных установках мгновенного вскипания: Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук, 1988.
  25. Макаревич, Андрей Васильевич Повышение надежности опреснительных установок мгновенного вскипания рыбоперабатывающих судов:: Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук, 1989.
  26. Мазелис, Лев Соломонович Повышение эффективности опреснительных установок рыбообрабатывающих судов с учетом индетерминированности процесса функционирования: Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук, 1989.
  27. Судовые опреснительные установки мгновенного вскипания: Учеб. пособие /Якубовский Ю.В., Стаценко В. Н., Макаревич А. В. -Владивосток, 1990. -91с.
  28. Филонов, Александр Георгиевич Влияние режимных и конструктивных параметров сепараторов судовых опреснителей на эффективность процессов тонкой очистки пара: Диссер. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук, 2000.
  29. , А.Н. Процессы накипеобразования и коррозии в элементах судовых энергетических установок, работающих на морской воде: Дис. д-ра техн. наук: 05.08.05, 1993.
  30. А.К., Романов Д. Ф., Бабушкин Н. Е. Исследование работы опреснителей вскипания. Судостроение, 1970.
  31. О.И. Второй международный конгресс по опреснению и многократному использованию воды. Теплоэнергетика, 1987, № 1. с.77−85.
  32. О.И., Васина Л. Г. Кинетика термического разложения бикарбоната кальция. Труды МЭИ. Вып.83, 1972.
  33. В.М. Исследование процесса адиабатного испарения в судовых опреснителях. Дис. на соиск. учен. степ. канд. тех. наук, 1979.
  34. А.Е. Судовые вспомогательные и рыбопромысловые механизмы. -Л.: Судостроение, 1980.
  35. .П. Эксплуатационная надежность утилизационных опреснительных установок. Изв. ВУЗОВ СССР. — Энергетика, 1987. № 1, С.21−23.
  36. Г. Я. О типах опреснителей для теплоходов. Судостроение, 1973. № 2. с. 16−19.37. www.SciTecLibrary.com
  37. С.Ф. Физикохимия мембранных процессов. М.: Химия, 1988.
  38. В.Ф. Биофизика мембран // Соросовский Образовательный Журнал. 1996. № 6. С. 4−12.
  39. В.А. Мембранная электрохимия // Соросовский Образовательный Журнал. 1999. № 2. С. 71−77.
  40. Хванг С.-Т., Каммермайер К. Мембранные процессы разделения. М.: Химия, 1981.
  41. Техническое описание установки «OSMOSAT-Ю» фирмы «LIFESTREAM WATERSYSTEM INC.», Италия.
  42. Сень ЛИ, Якубовский Ю. В. Пленочные испарители судовых опреснительных установок. Л.: Судостроение, 1988. — 246с.
  43. А.С. Процессы распыления топлива. М.: Машгиз, 1983.
  44. Г. Я., Резник В. М. О зависимости уноса влаги в судовых многоступенчатых опреснителях от условий адиабатного испарения в перепускных каналах. Тезисы докладов V Всесоюзной конференции по теплообмену., 1974.
  45. С.С., Стырикович М. А. Гидродинамика газожидкостных систем. Энергия, М., 1976.
  46. В.М. Экспериментальное исследование уноса и спарации капель в вакуумных опреснителях, Дис. на соиск. учен. степ. канд. тех. наук, 1978.
  47. Н.К. Некоторые вопросы исследования и разработки многоступенчатых адиабатных опреснителей. Автореферат Дис. на соиск. учен. степ, канд. тех. наук, 1976.
  48. A.M., Голуб С. И., Давыдов И. Ф. Об уносе влаги на малых расстояниях от зеркала барботажа. ДАН, 1974.
  49. A.M., Голуб С. И., Вотинцева Т. И. К расчету транспортируемого уноса влаги при барботаже. Теплоэнергетика, 1976, № 11. — с. 17−18.
  50. Э. Г. Переселков А.Р. Обобщенная функция распределения объема капель по размерам. Известия ВУЗОВ СССР. Энергетика, 1978, № 3.
  51. Л.С. Исследование некоторых вопросов теплообмена и гидродинамики при генерации пара. Дис. на соиск. учен. степ. докт. тех. наук, 1969.
  52. A.M., Голуб С. И., Вотинцева Т. И. О природе степени зависимости транспортируемого уноса влаги от скорости пара при барботаже. Теплоэнергетика, 1976, № 9, с 15−16.
  53. A.M. и др. К вопросу о влиянии солесодержания воды на капельный унос влаги .- Известия АН СССР. Энергетика и транспорт, 1973. № 6.
  54. В.И., Филиппов Г. А. и др. Исследование жалюзийного кольцевого сепаратора. Теплоэнергетика, 1976. № 9, с. 20−22.
  55. JI.C. Дисперсность жидкости в межтарельчатом пространстве барботажных колонн, 1977.
  56. С.И. Исследование сепарации влаги в выпарных аппаратах-испарителях. Дис. на соиск. учен. степ. конд. тех. наук, 1969.
  57. О.А. и др. Сепарирующая способность жалюзийного канала. -Известия ВУЗОВ СССР. Энергетика, 1978, № 10.
  58. Reed М. Heat transfer and vapour purification in low pressure dist plants, 1964.
  59. И.И. Сагань, Ю. С. Разладин, «Борьба с накипеобразованием в теплообменниках», Киев, Технжа, 1986.
  60. И.Э., Клячко В. А. Опреснение воды. М., «Стройиздат», 1968.
  61. В.Н. Современные методы опреснения морских и соленых вод. М., «Энергия», 1973.
  62. Л.П., Чернозубов В. Б., Васина Л. Г. Закономерности отложения карбонатной накипи на теплообменных поверхностях в условиях нагрева природных вод. «Вопросы атомной науки и техники. Опреснение соленых вод». Свердловск, 1977, № 2/10.
  63. В.Ф. Исследование процессов и разработка технологии магнитной обработки воды. Дис. на соиск. учен. степ. конд. тех. наук, 1979.
  64. И.М.Федоткин, и др., «Использование ультразвука для предотвращения образования накипи в выпарных аппаратах», Сахарная промышленность, 1975 г., с.64−66.
  65. Ю.В., Суворов А. Г. Особенности обеспечения пресной водой рыбообрабатывающих судов. Судостроение, 1984, № 2.
  66. Г. И. Экспериментальное исследование качества пара при глубоковакуумном испарении. Дис. на соиск. учен. степ. конд. тех. наук, 1974.
  67. Г. Я. Исследование рабочих процессов в судовых опреснителях мгновенного вскипания и их разработка. Автореферат Дис. на соиск. учен. степ, докт. тех. наук, 1981.
  68. И.Г. Эксплуатация судовых утилизационных установок. М.: Транспорт, 1987 г. — 175 с.
  69. М.К., Костылев И. И. Теплотехника: Техническая термодинамика и теплопередача. Учебник. СПб.: Элмор, 1998.
  70. В.Г., Слесаренко В. Н. Особенности накипеобразования при кипении морской воды/ Труды ДВО РИА вып. 2 Владивосток: Изд-во ДВГТУ, 2000.-С. 16−33.
  71. Г. Я., Шуманов Ю. Р. Определение скорости образования карбонатной накипи в судовых опреснителях.// Л.: «Судостроение» № 12, 1975. — С. 17−18.
  72. Л.П., Абрамов Э. Ш. Анализ интенсивности накипеобразования в опреснителях вскипания. Судостроение № 11. Л. с.28−31.
  73. Dobrzansky V.G., Klimenyuk I. V Calculated definition of coefficients of activity of ions in sea water. The eleventh asian technical exchange and advisory meeting on marine structures. TEAM'97 Singapore, 1997. P. 360−367.
  74. Электронный журнал «Новости теплоснабжения» № 10, 2002. www.ntsn.ru
  75. Е.Ф. Безреагентные методы обработки воды в энергоустановках. М., «Энергия», 1977.
  76. В.Г., Слесаренко В. Н., Карастелев Б. Я., Клименюк И. В. Учет особенностейтеплообмена при моделировании накипеобразования в опреснительных установках / Труды ДВО РИА. Владивосток: Изд-во ДВГТУ, 2001.
  77. Е.Ф. Фурмаков, Н. Н. Голубев. Термоэлектрические явления при полиморфных превращениях твердых тел. Труды отрасли, вып. 42, изд. ОЦАОНТИ, М., 1968 г.
  78. Е.Ф. Фурмаков. Выделение тепла при изменении фазового равновесия в струе воды. В сб. «Фундаментальные проблемы естествознания», том I, РАН, СПБ, 1999 г.
  79. М.А. Маргулис. Сонолюминесценция. Успехи физических наук, т. 170, № 3,2000 г.
  80. С.А. Лебедева. Способ нагрева жидкости с помощью ультразвука. Патент РФ по заявке 97 106 275/06, 1999 г.
  81. А.В., Лойко В. И. Исследование эффективности акустомаг-нитной обработки водных систем. Адыгейский государственный университет, 2002.
  82. О.И., Копылов А. С., Тебенихин Е. Ф., Очков В. Ф. К механизму влияния магнитной обработки воды на процессы накипеобразования и коррозии // Теплоэнергетика, № 6,1979, с.67−69.
  83. A.M., Жилкин Б. П., Тюльпа В. В. Влияние акустического воздействия на гидродинамику и теплоотдачу в газовых пристенных струях // Электронный журнал «Исследовано в России», 2001.
  84. Ю.Ф. Мелихов, Ю. А. Неручев. Ультразвук и физико-химические свойства вещества. Курский государственный университет, 2003.87. www.nehudlit.ru88. www.zhurnal.ape.relarn.ru/articles/2001/l 1 l. pdf
  85. О. И. Копылов А. С., Очков В. Ф. Механизм и интенсивность накипеобразования в адиабатной опреснителе при использовании электромагнитного аппарата. Труды VI Международного симпозиума по опреснению морской воды, 1978, т.2, с.231−240.
  86. В.А. Oakley, G. Barber, Т. Worden and D. Hanna. Ultrasonic Parameters as a Function of Absolute Hydrostatic Pressure J. Phys. Chem. Ref. Data, v. 32, no.3, 2003.
  87. Л.И. Методы подобия и размерности в механике. М.: Наука, 1981.
  88. Н.В. Моделирование тепломассообмена высоковязких жидкостей в колеблющейся ёмкости: Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. Воронеж, 2002.
  89. С.Н. Теплопередача. М.: Высшая школа, 1965. — 490 с.
  90. В.Г. Теплообменные аппараты и конденсационные установки. -Л.: Судостроение, 1974. 194с.
  91. .П. Судовые водоопреснительные установки: Учебное пособие. -М.: В/О «Мортехинформреклама», 1988. 88с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!