Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Надежность функционирования технических средств в технологических звеньях поточных линий на заготовке сенажа и силоса

Диссертация: Надежность функционирования технических средств в технологических звеньях поточных линий на заготовке сенажа и силоса
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Такое положение объясняется, прежде всего, недостатками при проектировании состава и режимов работы МТА в технологических звеньях поточных линий. Эти недостатки являются серьезным тормозом на пути к увеличению количества и улучшению качества заготовки кормов. Как считают специалисты, из-за применения устаревших методов заготовки кормов и простоев МТА и транспортных средств сенаж и силос теряют… Читать ещё >

Надежность функционирования технических средств в технологических звеньях поточных линий на заготовке сенажа и силоса (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ ПОТОЧНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЛИНИЙ
    • 1. 1. Состояние и перспектива развития кормопроизводства России
    • 1. 2. Анализ исследований по обоснованию оптимального состава и режимов работы МТА в технологических звеньях поточных линий возделывания сельскохозяйственных культур
    • 1. 3. Анализ исследований по ремонтно-техническому обеспечению, надежности и эффективности функционирования кормоуборочных комплексов
    • 1. 4. Цель и задачи исследования
  • 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ ИССЛЕДОВАНИЯ СТРУКТУРЫ И РЕЖИМОВ РАБОТЫ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ ПОТОЧНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЛИНИЙ
    • 2. 1. Основные понятия и положения. Классификация механизированных поточных технологических линий
    • 2. 2. Системный анализ опытных данных, основные свойства и закономерности процессов функционирования механизированных поточных линий возделывания сельскохозяйственных культур
    • 2. 3. Оптимизация состава и режимов работы агрегатов в технологических звеньях механизированных поточных линий на заготовке кормов
    • 2. 4. Поэтапный метод оптимизации состава и режимов работы МТА в технологических звеньях МПТЛ
    • 2. 5. Основные математические критерии, применяемые при расчете характеристик безотказной работы МТА в технологических звеньях МПТЛ
    • 2. 6. ВЫВОДЫ
  • 3. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ПРОЦЕССОВ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ И ОПТИМИЗАЦИИ СОСТАВА И РЕЖИМОВ РАБОТЫ МТА В ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЗВЕНЬЯХ МПТЛ
    • 3. 1. Математическая модель определения вероятности безотказной работы МТА в технологических звеньях механизированных поточных линий, резервированных с помощью накопителей
    • 3. 2. Расчет оптимального состава МТА в технологических звеньях механизированных поточных линий по заготовке кормов
    • 3. 3. Оптимизация режимов работы МТА в специализированных МПТЛ на примере заготовки кормов
    • 3. 4. Оптимизация режимов работы МПТЛ по заготовке кормов
    • 3. 5. Математическая модель изменения надежности поточной линии в зависимости от количества запасных частей в ее звене технического обслуживания.,.и
    • 3. 6. ВЫВОДЫ
  • 4. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИБОРЫ
    • 4. 1. Задачи и программа экспериментальных исследований
    • 4. 2. Регистрируемые параметры и измерительные приборы
    • 4. 3. Определение необходимого числа повторностей опытов и обработка опытных данных
    • 4. 4. Алгоритм расчета оптимального состава МТА в
  • ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЗВЕНЬЯХ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ ПОТОЧНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ линий
    • 4. 5. Алгоритм решения задачи нахождения частных ритмов комплексной механизированной поточной технологической линии по заготовке кормов
    • 4. 6. Алгоритм и программа расчета оптимального состава и режимов работы МТА в технологических звеньях поточных линий
    • 4. 7. ВЫВОДЫ
  • 5. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 5. 1. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА
    • 5. 2. Распределение плотности вероятности коэффициента готовности и фактического времени работы МТА в поточных линиях
    • 5. 3. Определение безразрывности технологического процесса в поточных линиях
    • 5. 4. Изменение производительности машинно-тракторных агрегатов при их работе в технологических звеньях поточных линий
    • 5. 5. Оптимальный состав машинно-тракторных агрегатов в технологических звеньях поточных линий
    • 5. 6. Ритмы работы механизированных поточных технологических линий
    • 5. 7. Обоснование параметров системы технического обслуживания машинно-тракторных агрегатов в технологических звеньях механизированной поточной технологической линии
    • 5. 8. ВЫВОДЫ
  • 6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ ПО СОСТАВУ И РЕЖИМАМ РАБОТЫ ПОТОЧНЫХ ЛИНИЙ ПО ЗАГОТОВКЕ КОРМОВ В СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ ЗОНЕ РФ
    • 6. 1. ВЫВОДЫ

Научно-технический прогресс это процесс непрерывного совершенствования техники, технологии, организации производства, труда и управления на основе последних достижений науки и техники, направленный на всемерное повышение производительности общественного труда: это процесс, протекающий в системе общественного производства и выражающийся в изменении основных элементов производительных сил.

Научно-технический прогресс в сельскохозяйственном производстве характеризуется, прежде всего, непрерывным, качественным и количественным ростом техники. Качественные изменения машинно-тракторного парка хозяйств, происходят за счет повышения требований в машиностроении к точности изготовления машин, их надежности, применения более стойких материалов и т. д. Растет энергонасыщенность тракторов и материально-техническая база для проведения ремонта и технического обслуживания машинно-тракторного парка.

Научно-технический прогресс в сельском хозяйстве включает в себя также мелиорацию, химизацию, дальнейшее внедрение электроэнергии для комплексной механизации и автоматизации производственных процессов в растениеводстве, животноводстве.

Раздельное использование прогрессивных средств и методов производства, как правило, не дает большого эффекта. В связи с этим основной задачей технического прогресса в сельскохозяйственном производстве, в частности при механизированных полевых работах, является объединение по месту и времени всех операций, формирующих выход той или иной продукции, и обеспечение высокопроизводительного производственного процесса. Это возможно при применении поточной технологии производства механизированных работ.

Внедрение поточного производства сельскохозяйственных работ, в частности уборочно-транспортных комплексов, показало их высокую эффективность. Основной принцип работы комплексов заключается в концентрации технических и людских ресурсов, широком поточно-групповом использовании техники, специализации труда механизаторов и обслуживающих работников, централизации и оперативности управления всем комплексом работ.

Система организации работ с использованием уборочно-транспортных комплексов имеет универсальную структуру. При соответствующем трансформировании она может успешно применяться при заготовке сена, сенажа, уборке силосных культур, льна и других культур, а также при подготовке почвы, посеве зерновых, мелиорации и т. д. Причем необходимость поточной организации работ обусловливается требованием проводить сезонные работы в строго определенные агротехнические сроки, отступление от которых сказывается, как правило, на урожайности культур.

Сроки выполнения сельскохозяйственных операций обычно сжаты, особенно в условиях Нечерноземной зоны РФ, поэтому здесь очень важно обеспечить поточность и ритмичность не только каждого технологического процесса в отдельности, но и всего производственного комплекса работ. Это возможно при оптимальном соотношении количества машин и агрегатов разного назначения, а также количества основных и вспомогательных рабочих, с тем чтобы, все взаимосвязанные операции выполнялись с одинаковой производительностью, и весь комплекс работ был бы осуществлен в сжатые агротехнические сроки. Это в свою очередь, возможно лишь при высоком уровне организации работ в течение смены и максимальном использовании времени суток в особо напряженные периоды сельскохозяйственных работ.

Повышение производительности и снижение затрат денежных средств на единицу продукции, можно наиболее полно выполнить только тогда, когда машинно-тракторные агрегаты (МТА) работают с полной загрузкой, исключены простои, обеспечена согласованность и безразрывность операций во времени.

Анализ современного состояния сельскохозяйственного производства в.

Российской Федерации показывает, что изыскание путей и средств повышения производительности МТА, совершенствование организационных форм использования техники — является объективной необходимостью сельскохозяйственного производства.

Практика выявила ряд важных организационных форм, способствующих высокопроизводительному использованию техники. Эти формы основаны на технологическом и функциональном разделении труда, оптимизации состава МТА и осуществлении ряда мероприятий, обеспечивающих в итоге применение поточных технологий в сельскохозяйственном производстве.

При работе в технологических звеньях механизированных поточных линий МТА подвергаются влиянию внешних возмущающих воздействий, имеющих случайный характер. Действие этих факторов приводит к тому, что при работе механизированной поточной технологической линии (МПТЛ) нарушается пропорциональность между производительностью технологических звеньев, входящих в состав линии, что, в свою очередь, ведет к нарушению поточности технологического процесса и, как следствие, повышению себестоимости производимой продукции.

На стабильность технологического процесса в поточной линии большое влияние оказывает также надежность МТА, входящих в состав технологических звеньев линии, так как задержка вследствие отказов в одном из технологических звеньев линии может привести к значительным потерям производительности в последующих технологических звеньях и линии в целом. Следовательно, при оптимизации состава и эксплуатационных режимов МТА в технологических звеньях механизированных поточных линий необходимо обеспечить приспособленность каждой поточной линии к прогнозируемым случайным изменениям внешних воздействий и изменению надежности МТА, входящих в линию.

Такой подход к оптимизации состава МТА в технологических звеньях линии в конечном итоге создает условия для работы линии в режиме потока.

Необходимо отметить, что преимущества поточного метода используются далеко не всегда. Механизированные поточные линии зачастую не работают в режиме потока, МТА и транспортные средства нередко простаивают.

Такое положение объясняется, прежде всего, недостатками при проектировании состава и режимов работы МТА в технологических звеньях поточных линий. Эти недостатки являются серьезным тормозом на пути к увеличению количества и улучшению качества заготовки кормов. Как считают специалисты, из-за применения устаревших методов заготовки кормов и простоев МТА и транспортных средств сенаж и силос теряют примерно пятую часть питательных веществ. В этих условиях очень важно научно обоснованно, с учетом конкретных условий и общих принципов, подойти к внедрению новых прогрессивных форм организации использования техники.

Однако практика не располагает в настоящее время в достаточной мере научно-методическим материалом, отражающим эти требования. Целью настоящей диссертационной работы является повышение эффективности поточных линий возделывания на заготовке кормов.

Научной новизной данной работы являются следующие положения:

— математические модели оптимизации состава и режимов работы машин в технологических звеньях МПТЛ резервированной с помощью накопителей и изменения показателей ее надежности в зависимости от количества запасных частей в звене технического обслуживания;

— статистические характеристики надежности машин (наработка на отказ, время восстановления) технологической линии на заготовке сенажа и силоса.

Работа выполнена на кафедре эксплуатации тракторов, автомобилей и машин сельскохозяйственного назначения Санкт-Петербургского государственного аграрного университета.

Практическую ценность диссертации представляют поточные линии, скомплектованные по результатам расчетов разработанных математических моделей, которые позволяют выполнить заданный объем работ в установленные агротехнические сроки, что улучшает качество продукции и снижает ее себестоимость.

Результаты исследований внедрены в хозяйствах САОЗТ «Ручьи» и ЗАО «Племенной завод «Приневское» Ленинградской области.

На защиту выносятся следующие результаты исследований:

— математическая модель оптимального состава и оптимальных режимов работы МТА в технологических звеньях МПТЛ, резервированных с помощью накопителей, с учетом вероятности безразрывности технологического процесса в поточной линии;

— математическая модель изменения показателей надежности поточной линии в зависимости от количества запасных частей в ее звене технического обслуживания;

— параметры и режимы работы технических средств в технических звеньях поточных линий на заготовке сенажа и силоса.

Основные положения диссертации докладывались на научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава, научных работников и аспирантов Санкт-Петербургского государственного аграрного университета в 1997 — 2003 гг.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1. Предложенная математическая модель оптимизации состава и режима работы средств в технологических звеньях МПТЛ резервированной с помощью накопителей позволяет определить оптимальное значение величины резервного опережения производительности лимитирующего звена как разность между величиной обратной оптимальному значению ритма и фактической его производительностью, а значение ритма, являющегося интегральной функцией Лапласа представляющей отношение величины затрат от простоев машин к суммарным затратам от простоев машин и от потерь продукции связанной с этими простоями.

2. Математическая модель изменения надежности МПТЛ в зависимости от количества запасных частей в звене ТО устанавливает закономерности изменения вероятности безотказной работы и средней наработки до первого отказа от количества запасных частей в звене ТО, продолжительности расчетного времени, интенсивности отказов и интенсивности их восстановления, а разработанный алгоритм с использованием модели может быть применен для расчета состава и режимов работы МТА с уровнем относительной погрешности — 0,04.

3. Вероятность безразрывности работы звеньев МПТЛ прямо пропорциональна количеству однотипных машин выполняющих однотипные процессы и их коэффициенту готовности. Так при кошении трав на сенаж, изменяя количественный состав от одной до четырех косилок Е-302, коэффициент готовности которых 0,85, значение Рбр изменяется от 0,54 до 0,95, а для косилок Е-281С с Кг = 0,81 значение Рбр варьирует от 0,49 до 0,94. Более высокий коэффициент готовности при трамбовке Д-606 обеспечивает вероятность безразрывности равную 0,88 при работе одной машины.

4. Создание внутренних запасов продукции приводит к улучшению показателей безотказности поточной линии только при высокой надежности накопителей. При низкой их надежности, безотказность поточной линии не только не улучшается, но может даже снизиться.

5. Вероятностно-статистический анализ экспериментальных данных показал, что эмпирические распределения коэффициента готовности, фактического времени, времени загрузки транспортных средств, и производительности МТА при работе в технологических звеньях поточных линий хорошо согласуются с теоретическими распределениями с вероятностью согласия в пределах 0,3.0,43. Установлены закономерности изменения этих параметров.

6. Применение разработанных методов расчета состава линий для заготовки сенажа и силоса в объемах 7,2.7,5 тыс. тонн позволяет сократить на кошении, подборе (сенаж) и транспортировке по одному техническому средству. При этом установлено, что увеличение срока работ на заготовке сенажа с 11 до 18 дней при росте заготовки объемов от 3600 до 9000 т приводит к росту денежных средств от потерь продукции и простоев агрегатов с 81,44 до 199,98 руб./т.

7. При изменении удаленности звена ТО от ЦРМ хозяйства до 7 км коэффициент простоя из-за отказов второй группы сложности для звена подбора увеличивается от 0,05 до 0,11, а для звена скашивания — от 0,04 до 0,09, что говорит о целесообразности устранения таких отказов в полевых условиях.

8. При изменении периодичности пополнения запаса от 20 до 160 часов необходимое разовое количество запасных элементов для агрегатов Е-281С и Е-302 изменяется: при вероятности простоев Рпр = 0,3 от 15 до 70, а при Рпр = 0,1 — от 20 до 90.

9. Оптимизация технического обслуживания МТА и количества запасных частей по разработанной математической модели позволяет снизить затраты денежных средств, поддерживать коэффициент простоя МТА на минимальном уровне, а так же повысить коэффициент готовности МТА до 10%.

10. Обоснование состава и режимов работы технических средств в технологических звеньях МПТЛ на заготовке кормов в САОЗТ «Ручьи», ЗАО «Племенной завод «Приневское» позволило получить экономический эффект в размере 546 ООО руб., что на 16% ниже базового уровня. Применение оптимальных по составу и режимам работы МПТЛ в условиях Северо-Западной зоны значительно снижает затраты на производство сельскохозяйственной продукции, что дает основания применять результаты данных исследований в других регионах России.

Показать весь текст

Список литературы

  1. С.Л. Обоснование и разработка методики оптимального использования машинно-тракторных агрегатов на полевых работах в растениеводстве. Дис.. канд. техн. наук: 05.20.03. — Челябинск, 1995. — 260 с.
  2. Н. В. Индустриальная технология производства кормов. М.: Агропромиздат, 1986.- 175 с.
  3. О.Г., Чертов В. Г. Опыт использования уборочно-транспортных комплексов и оптимизация состава машинно-тракторного парка Ипатов-ского района. В кн.: Комплексная механизация сельскохозяйственного производства. — Ставрополь, 1982. — с. 3−16.
  4. В. Я. О надежности парка машин и комплексов. Труды Моск. Института инженеров с-х производства. 1978. — Вып. 12 т. 15. — с. 5−11.
  5. В. Я., Гринченко А. С., Литвиненко В. А., Чернявский И. Ш. Прогнозирование надежности тракторов. М.: Машиностроение, 1986. -221 с.
  6. Н. М. Повышение эффективности технологических процессов и технических средств механизации заготовки и хранения кормов из трав. Дис.. докт. техн. наук. Красноярск, 1997. — 484 с.
  7. В. С. Экономическая эффективность сельскохозяйственных машин.-М.: Экономика, 1971.- 183 с.
  8. Г. М., Буточникова Е. А. Рациональное использование транспортных средств на массовых перевозках сельскохозяйственных грузов/ Науч. тр. ВНИПТИМЭСХ, 1976. Вып. 23. — с. 149−156.
  9. Ю. Н. Качество ремонта и надежности машин в сельском хозяйстве.-М.: Колос, 1981.-235 с.
  10. Л. И. Исследование эксплуатационной надежности технических процессов мобильных сельскохозяйственных агрегатов на примере производства грубых кормов в северо-западной зоне: Автореферат дис.. канд. техн. наук. Л.: ЛСХИ, 1979. — 17 с.
  11. Jl. С. Элементы теории уборочных поточных линий // Механизация и электрификация социалистического с-х. 1968. — № 6. — с. 24−27.
  12. Х.Г. Научные основы технического нормирования механизированных работ. М.: Колос, 1984. — 351 с.
  13. Х. Г. Стопалов С.Г., Силина М. И. Определение потерь от простоев машин // Механизация и электрификация с-х. 1981. — № 9. — с. 40−42.
  14. Р., Прошан Ф. Статистическая теория надежности и испытания на безотказность. М.: Наука, 1984. 223 с.
  15. Р. Динамическое программирование. М.: Наука, 1969. 118 с.
  16. Р., Дрейфус С. Прикладные задачи динамического программирования. М.: Наука, 1965. с 351.
  17. В. П., Зубков О. В., Шестернев А. В. Показатели безотказности силосоуборочных комбайнов // Научные труды ГОСНИТИ. М., 1983. -с. 100−106.
  18. Н. И. Технологические процессы уборки незерновой части урожая колосовых культур. Дис.. канд. техн. наук. Зерноград, 1984. -304 с.
  19. . И. Технология и система машин для поточной уборки сеяных трав в условиях Юга и Юго-востока СССР / Автореферат дис.. канд. с.-х. наук / М., 1954. 32 с.
  20. А. И. Исследование транспортных процессов на перевозке зерна от комбайнов / Автореф. дис.. канд. техн. наук / Воронеж, 1974. -24 с.
  21. А. И. Пути разработки системы процессов и технических средств для технологического транспорта в растениеводстве / Методические рекомендации / ВНИПТИМЭСХ. Зерноград, 1991. — 166 с.
  22. А. И., Елиференко П. А. и др. Исследование организации работы комбайнов и транспортных средств на уборке силосных культур // Науч. тр. / ВНИПТИМЭСХ. Зерноград, 1974, т.2. — с. 153−159.
  23. А. И., Маренич Ю. Я. Алгоритм моделирования работы безбункерного комбайна и комбайна, оборудованного промежуточным компенсатором, с транспортными средствами / Сб. науч. работ / ВНИПТИМЭСХ. Зерноград, вып. 25,1976. — с. 52−60.
  24. А.И., Елиференко А. В. и др. Исследование организации работы комбайнов и транспортных средств на уборке силосных культур / Научные труды /ВНИПТИМЭСХ.- Зерноград, 1974.-е. 153−159.
  25. А.И., Пасечный Н. И. Обоснование параметров комплекса машин для заготовки силосной массы //Механизация и электрификация с-х. 1983.-№ 3.-е. 46−51.
  26. Н. П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1978. -399 с.
  27. С. И. Влияние способа заготовки на качество сена и его питательную ценность в условиях лесостепи УССР. Автореф. дис.. канд. с.-х. наук. Харьков, 1973. — 29 с.
  28. И. Ф. Комплексная механизация и поточный метод уборки. Достижения науки и передового опыта в с.-х. 1951. № 6
  29. Г. В., Киртбая Ю. К., Сергеев М. П. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Колос, 1968. 343 с.
  30. Е.С. Исследование операций. М.: Сов. радио, 1972. — 552 с.
  31. Е.С., Овчаров JI. А. Прикладные задачи теории вероятностей. М.: Радио и связь, 1983. 415 с.
  32. Е.С., Овчаров JI. А. Теория вероятностей. М. Наука., 1973.
  33. Н. С. Методика экономической оценки сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1979. 399 с.
  34. В. В. Оптимизация параметров и режимов работы технического оснащения уборочно-транспортного и заготовительного процесса. Дис.. докт. техн. наук. Зерноград, 1988. — 378 с.
  35. Вывозка зерна централизованными автоотрядами по часовым графикам и оперативным планам, рассчитанным на микро ЭВМ / Методические рекомендации. Новосибирск, 1983. — 80 с.
  36. А. Ф. Исследование технологии и режимов использования машин на уборке трав в условиях Волго-Ахтубинской поймы. Автореф. дис.. канд. техн. наук. Волгоград, 1961. — 27 с.
  37. .В., Коваленко И. Н. Введение в теорию массового обслуживания. Издание 2-е, переработанное и дополненное. М.: Наука, 1987. — 336 с.
  38. В. А. Вопросы проектирования и расчеты транспорта в с.-х. производстве / Науч. тр. / ВНИИМСХ, 1972, т.47. с. 16−17.
  39. В. А. Некоторые вопросы построения поточных процессов на уборке сельскохозяйственных культур // Механизация и электрификация социалистического с. х. 1965. — № 2.
  40. В. А. Статистическое моделирование транспортно-производственных процессов // Механизация и электрификация с.-х. -1981.-№ 6.-с. 44.
  41. В. А. Теоретические основы проектирования и организации использования автомобильного транспорта в с.-х. производстве / Автореф. дис. докт. техн. наук. -М., 1975. 33 с.
  42. В. А., Головашкин JI. И. Оптимальное комплектование убо-рочно-транспортных групп. В кн.: Тез. Докл. 4 Всесоюз. Научно-производственной конф. -М., 1976.
  43. В. А., Синьков Г. И. Вопросы проектирования и расчета поточных линий // Вестник с.-х. науки. 1963. — № 2. — с. 117
  44. Головашкин J1. И. К обоснованию рационального порядка обслуживания зерновых комбайнов транспортными средствами и выбору их оптимальных параметров. В кн.: Тез. Докл. Всесоюзного научно-технического семинара.-М., 1977.-с. 114−117.
  45. И.В. Организация и технология уборки зерновых уборочно-транспортными комплексами. М.: 1983. — 111 с.
  46. В. П. Собрание сочинений в трех томах. М.: Колос, 1965, т.1. — 620 е.- т. 2. — 459 е.- т. 3. — 394 с.
  47. ГОСТ 11.001−73 (СТ СЭВ 544−77). Прикладная статистика. Ряды предпочтительных чисел для входных величин статистических таблиц. М., 1979.-11 с.
  48. ГОСТ 17 460–72. Транспортно-производственные процессы в механизированном сельскохозяйственном производстве. Классификация, оценка и методы расчета. М., 1973. — 75 с.
  49. ГОСТ 23 728–88 ГОСТ 23 730–88. Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки. — М., 1988. — 25 с.
  50. ГОСТ 24 055–88 ГОСТ 24 059–88. Методы эксплуатационно-технологической оценки. — М., 1988. — 47 с.
  51. ГОСТ 27.002−89. Надежность в технике. Термины и определения. М. 1989.-37 с.
  52. ГОСТ 27 202–87. Надежность в технике. Технологические системы. Методы оценки надежности по параметрам качества изготовляемой продукции.-М., 1987.-50 с.
  53. ГОСТ 21 878–88. Случайные процессы и динамические системы. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов, 1987. — 30 с.
  54. С., Дегнер Й. Комбайновая уборка: ни минуты простоя. // Новое сельское хозяйство. 2000, — № 2, — с. 34−37.
  55. Г. М. Оптимизация процесса уборки незерновой части урожая зерновых культур с использованием имитационного моделирования. Дис. канд. техн. наук. М., 1984. — 210 с.
  56. А. Ш. и др. Синтез оптимальной технологии уборки незерновой части урожая. Вестник сельскохозяйственной науки Казахстана.-1981.-№ 3.-с. 77−81.
  57. И. А., Большаков С. И., Тимофеев А. В. Статистическое моделирование технологических процессов кормопроизводства // Механизация и электрификация социалистического е.- х. 1975. — № 5. — с. 6−9.
  58. Ш. А., Хмелевой М. П. Алгоритм и программа оптимизации системы технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники в агропромышленных объединениях. // Вестник с.-х. науки, 1985, № 9.-с. 116−121.
  59. JI. С., Кряжков В. М., Черкун В. Е. Основа надежности сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1974. — 221 с.
  60. М. Н. Повышение надежности сельскохозяйственной техники. -Саратов, СГАУ, 1994. 100 с.
  61. М. Н., Судаков Р. С. Инженерные методы оценки и контроля надежности сельскохозяйственной техники. М.: Издательство МСХА, 1991.-68 с.
  62. К.И., Кунчевич П. П., Лабодаев В. Д. Организация механизированных работ технологическими отрядами. Минск.: Урожай, 1983. 135с.
  63. В. Я., Комарова М. К. Расчет и планирование работы комплекса // Зерновое хозяйство, 1979, — № 3, — с. 30−31.
  64. В.В. Повышение эффективности производственных процессов заготовки грубых измельченных кормов. Дис.. канд. техн. наук. 05.20.03.-М., 1997.- 199 с.
  65. Ф. С. К вопросу проектирования и расчета механического оборудования для механизации полевых сельскохозяйственных процессов. В кн.: Сб. трудов по земледельческой механике. М.: Сельхозиздат, 1954. т. 2.
  66. Ф. С. Основы расчета механизированных процессов в растениеводстве. М., Колос, 1973. — 318 с.
  67. Ф. С. Ритмичность операций производственных сельскохозяйственных процессов. // Механизация и электрификация социалистического с.-х., 1963. № 4, с. 89−94.
  68. В.Я. Прогрессивные приемы приготовления высококачественного сенажа. JL, 1985. 16 с.
  69. Ю. И. Исследование и оптимизация поточного процесса заготовки люцернового сена. Дис. канд. техн. наук. Алма-Ата, 1972. 141 с.
  70. Ю. И. Математическая модель процесса заготовки сена при статистическом моделировании. Вестник сельскохозяйственной науки. Алма-Ата, № 8, — 1972.
  71. В. А. Научно-технические основы индустриальной технологии заготовки кормов и уборки навоза на фермах КРС. Дис. докт. техн. наук. М., 1972.-229 с.
  72. В. А., Луковцев Г. А., Дедяев Л. А. Централизованная переработка продуктов сельского хозяйства В кн.: Экономика и эксплуатация автомобильного транспорта. М. Транспорт, 1976. с. 160−167.
  73. . С. Управление техническим обслуживанием машин. М.: Машиностроение, 1978. 160 с.
  74. В. Д. Некоторые результаты исследования функционирования уборочно-транспортных поточных линий в условиях Сибири. Науч. тр. Челябинского института механизации и электрификации с.-х., 1976, т. 65,-с. 38−41.
  75. В. Д. Организация перевозок грузов в колхозах и совхозах. М.: Россельхозиздат, 1978. 119 с.
  76. В. Д., Семенов А. Г. Исследование работы уборочно-транспортных и других сложных систем с накопителями. Труды Новосибирского СХИ. т. 132, 1980. с. 25−38.
  77. В.Д. Методы оптимизации резерва машин в уборочно-транспортных системах. В кн.: Повышение эффективности работы сельскохозяйственных машин и тракторов. Новосибирск, 1982. с. 77−78.
  78. С. А. Индустриальная технология- основа нового этапа ЭМТП. Науч. тр. Ленинградского с.-х. института, 1981, т. 406. с. 3−7.
  79. С. А. Новое в эксплуатации машинно-тракторного парка. М.: Знание, 1980.-64 с.
  80. С. А., Лышко Г. Л. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Колос, 1984.-351 с.
  81. С. А., Скробач В. Ф., Исаева Т. Т. Оптимальный состав МТА в технологических звеньях поточных линий. Механизация и электрификация социалистического с.-х., 1983, № 3. с. 33−35.
  82. А. С. Методология системных исследований в сельском хозяйстве. М. ВНИИТЭИСХ, 1984. 72 с.
  83. Г. П. Обеспечение и оптимизация работоспособности сельскохозяйственной техники при комплексном ее использовании. Автореф. дисс. на соиск. учен, степени доктора техн. наук. Минск: 1980. — 24 с.
  84. В. Н., Долгошеев А. М. Надежность и долговечность сельскохозяйственных машин. М.: Агропромиздат, 1990. 160 с.
  85. М. В., Григорьев С. М., Ковальчук Ю. К. Послеуборочная обработка зерна в хозяйствах. Л.: Колос, 1981. 224 с.
  86. Ю. К. Резервы в использование машинно-тракторного парка. М.: Колос, 1982.-319 с.
  87. А. Б. Методы расчета поточных производственных линий на уборке урожая. Механизация и электрификация социалистического с.-х., 1963. № 3.
  88. А. А. Организация перевозок зерна. М.: Россельхозиздат, 1981.-96 с.
  89. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. М.: ГОСНИТИ, 1985.- 142 с.
  90. А. Ф., Каменской А. С. Автоматизированное управление уборкой сельскохозяйственных культур. М.: Россельхозиздат, 1984. 120 с.
  91. JI. Ф. Организация использования транспорта в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1976. с. 92−102.
  92. Г., Корн Т. Справочник по математике для научных работников и инженеров. М.: Наука, 1974. 831 с.
  93. В. М. Надежность и качество сельскохозяйственной техники. -М.: Агропромиздат, 1989. 335 с.
  94. А. Ф. Теоретические основы и методы проектирования производственного процесса уборки трав на сено. Уч. пособие. Казань, 1969. -81 с.
  95. Г. Л. К методике математического моделирования сеноуборочных агрегатов. Вестник сельскохозяйственной науки. 1969, № 3. с. 70−76.
  96. Э. И. Аналитические основы системы машин. Ростов-на-Дону. 1983.- 112 с.
  97. Э. И. и др. К определению оптимального объема работ убо-рочно-транспортного комплекса. Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства. 1978, № 31. с. 116−126.
  98. Э. И. Математическое моделирование системы машин для комплексной механизации сельскохозяйственного производства. В ст.: Системный анализ в разработке механизированных сельскохозяйственных технологий. Зерноград: ВНИПТИМЭСХ, 1984. с. 64−87.
  99. Э. И. Структура математической модели системы машин. Сб. науч. тр.: Математическое моделирование уборочно-транспортных процессов, Зерноград, ВНИПТИМЭСХ, 1986. с. 3−17.
  100. Э. И., Бершицкий Ю. И. Методические основы проектирования и реализации региональных механизированных технологий и систем машин для производства продукции растениеводства. Зерноград, 1995.- 164 с.
  101. Э. И., Курочкин В. И. и др. Уборочно-транспортный и заготовительный процесс в РАПО. Основы организации и математического моделирования. М. ВРО ВАСХНИЛ, 1986. 1 -44 с.
  102. И. Э., Человекомашинные системы в агроинженерной сфере растениеводства: механико-эргономические основы создания и функционирования. г. Ростов-на-Дону: «Тера», 2004. — 611с.
  103. И.В. Комплексная механизация заготовки кормов. Л.: Лениздат, 1980.-224 с.
  104. А. Л., Мольц Э. А. Статистическое моделирование систем массового обслуживания. М.: Советское радио, 1978.
  105. А.Б. Статистическая динамика сельскохозяйственных агрегатов. -М.: Колос, 1981.-382 с.
  106. В. П. Отряды и комплексы на полях Нечерноземья. Советские профсоюзы, 1978. — № 7.
  107. В.А. Эффективное использование техники. М.: Россельхоз-издат, 1977.-48 с.
  108. Ю. Я. Исследование влияния прицепного компенсатора на тяговые и энергетические показатели уборочного агрегата при заготовке трав на зеленый корм и силос. Науч. тр. ВНИПТИМЭСХ 1977, вып. 28.
  109. Ю. Я. Исследование уборочно-транспортного процесса на уборке силосных культур. Автореферат дис.. канд. техн. наук. Л., 1978.-20 с.
  110. Ю. Я. К вопросу о применение компенсаторов на перевозке силосной массы от комбайнов. В кн.: Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства. Зерноград, 1976. вып. 25.
  111. Маренич 10. Я. Некоторые вопросы теоретических исследований поточных методов уборки силосных культур и обоснование параметров компенсирующих емкостей. В кн.: Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства. Зерноград, 1977. вып. 26.
  112. О.С. Стратегия технического переоснащения кормопроизводства России. // Научные труды ВИМ (ВНИИМСХ). «Актуальные проблемы растениеводства и животноводства», т. 134, ч. 1, М., 2000. -с. 144−169.
  113. Методика расчетов потребности сельского хозяйства в тракторах, комбайнах, транспортных средствах, сельскохозяйственных и землеройных машинах и оборудование животноводческих ферм. ВАСХНИЛ, М., 1982.-66 с.
  114. Методические указания по определению потерь от простоев машин по техническим причинам. М.: ГОСНИТИ, 1978.
  115. Г. И. Повышение эффективности заготовки силоса в условиях Северо-Запада путем адаптации технологических и технических средств. Дис. канд. техн. наук. 05.20.01., СПб, 1998. — 137 с.
  116. В. М. Прогнозирование технического состояния машин. М.: Колос, 1976.-280 с.
  117. Моделирование работы поточных линий в сельскохозяйственном производстве. Труды ВНИИМ, — М.: ВИМ, 1978. — 159 с.
  118. А. И., Аверин И. Г., Погожев В. П. Сельское хозяйство Нечернозёмной зоны РСФСР. М. Колос, 1978. — 272 с.
  119. М. Т., Рябцев И. Г., Голубев В. М., Смирнов В. Т. Групповое использование машинно-тракторного парка. Л., 1979, — 96 с.
  120. B.C., Калашников В. И., Калягин В. В. и др. Ипатовский метод: опыт и проблемы. М.: Правда, 1979. — 131 с.
  121. С.М. Повышение эффективности использования средств для заготовки зеленых кормов (в условиях Кызыл-Ординской обл. Республики Казахстан). Дис.. канд. техн. наук. -М., 1998. 158 с.
  122. Номенклатура и нормативы резервного фонда запасных частей. М.: ВИСХОМ, 1976.-103 с.
  123. И. И. Функционирование машинно-тракторного агрегата в системе «человек-машина-среда» (на примере пахотного): Автореферат дис. канд. техн. наук. Новосибирск, СИБИИМЭ, 1994. — 16с.
  124. Операционная технология производства кормов. / Составители К. С. Орманджи, Г. И. Барабаш. М.: Россельхозиздат, 1981. — 319 с.
  125. Организация высокопроизводительного использования техники на уборке зерновых колосовых культур: Рекомендации. Зерноград: ВНИПТИМЭСХ, 1977. 40 с.
  126. Организация высокопроизводительного использования уборочно-транспортных комплексов: Рекомендации. М.: Россельхозиздат, 1975. -96 с.
  127. Организация уборки зерновых культур уборочно-транспортными комплексами (отрядами) в условиях Нечернозёмной зоны./ Башмачников В. Ф., Дрокин В. В., Пустуев А. П. и др. М., 1978. — 128 с.
  128. E.JI. Оптимизация сезонных процессов заготовки кормов из трав (на примере Ивановской обл.). Дис.. канд. техн. наук. 05.20.03. Н. Новгород, 1996.-131 с.
  129. К. С., Барабаш Р. И. Операционная технология производства кормов. М. Россельхозиздат, 1981. — 319 с.
  130. В. И., Васильев Г. К. Сеноуборочные машины и комплексы. -М., Машиностроение, 1983. 304 с.
  131. ОСТ 10 2.7.-97. Испытания сельскохозяйственной техники, машин и оборудования для переработки сельскохозяйственного сырья. Надежность. Испытания в условиях эксплуатации. М.: Минсельхозпрод России, 1997.- 15 с.
  132. А. И. Организация полевых работ поточным методом. М.: Россельхозиздат, 1980. — 253 с.
  133. ., Стеценко Н., Дуднев Д. и др. Расчёт транспортного баланса с помощью ЭВМ Автомобильный транспорт. 1975, № 1, — с. 1719.
  134. JI.Д. О методике оптимизации в технологических комплексах при переменных условиях. // Оптимизация процессов механизации сельскохозяйственного производства: Сб. науч. работ ВНИПТИМЭСХ. Зерноград, 1984. с. 11−25.
  135. Н.И. Исследование и обоснование интенсификации убороч-но-транспортного процесса на заготовке силоса. Дис.. канд. тех. наук. Зерноград, 1983.
  136. В.А. Технология и комплексы машин для уборки трав в переменных условиях внешней среды (для Северо-кавказской зоны РСФСР). Дис. канд. техн. наук. Зерноград, 1990. 238с.
  137. А. В. Методы оценки надежности машинных агрегатов. // Научный труд / Новосибирский СХИ, 1985. с. 46−51.
  138. Н. А. Биометрия. М: МГУ, 1970. — 367 с.
  139. С.Г., Мандрица В. Н. Перевозки зерна на уборке автотранспортом. Алма-Ата. Кайнар, 1971.
  140. В.Д. Методы проектирования и критерии оценки адаптивных технологий заготовки кормов из трав, повышающие эффективность технологий. Автореф. дис. док. техн. наук. СПб — Пушкин, 1998. — 33с.
  141. Повышение производительности и эффективности использования машинно-тракторного парка и автотранспорта. // Сборник научных статей. Ответственные за выпуск В. Ф. Скробач, Э. П. Бабенко. СПб.: СПбГАУ, 2002.-218 с.
  142. В.Д. Обоснование рациональной технологии и системы машин для заготовки кормов из трав в условиях Северо-запада. Дис.. канд. техн. наук. Ленинград-Пушкин, 1978.-212 с.
  143. Правила производства механизированных работ в полеводстве. / Состав. К. С. Орманджи, М. Россельхозиздат, 1983. — 285 с.
  144. П. Ф., Скробач В. Ф. Безотказность уборочных агрегатов и комплексов. Л.: Агропромиздат, 1987. — 207 с.
  145. П.В. Система технического сервиса технологических комплексов машин для производства продукции в растениеводстве. Дис. д-ра техн. наук. 05.20.03. Новосибирск, 1998. — 401 с.
  146. Проектирование технологических процессов сельскохозяйственного производства с помощью ЭЦВМ. / под ред. И. А. Долгова. М.: Колос, 1975.-с. 320.
  147. Протокол № 10−18−99 периодических испытаний самоходного кормоубо-рочного комбайна Е 281С «Марал-125». СЗГЗМИС, Калитино, 1999. 41 с.
  148. Протокол № 23−42−90 государственных периодических испытаний косилки-плющилки самоходной Е 302. СЗГЗМИС, Калитино, 1990. 32 с.
  149. Протокол № 23−66−90 государственных периодических испытаний самоходного кормоуборочного комбайна Е 281С. СЗГЗМИС, Калитино, 1990.-34 с.
  150. М.А. Организация производства и инженерная служба в хозяйстве. М.: Колос, 1977. — 303 с.
  151. Е.А. Методические основы разработки и внедрение ресурсосберегающих технологий технологического обслуживания сельскохозяйственной техники. Дис. д-ра техн. наук. 05.20.03.-М., 1998.-334 с.
  152. РД 10.2.8−92. Испытания сельскохозяйственной техники. Надежность. Сбор и обработка информации. М., 1992. — 169 с.
  153. РД 50−690−89. Методические указания. Надежность в технике. Методы оценки показателей надежности по экспериментальным данным. М., 1990.- 132 с.
  154. Г. В. Обоснование технического процесса обслуживания тракторов группой исполнителей во время полевых работ. Дис. канд. техн. наук. 05.20.03. Челябинск, 1996. — 202 с.
  155. Т.В., Комов А. В., Тютюнников А. И. Земельные ресурсы России, эффективность их использования. М., 1996. — 306с.
  156. Р.В. Надёжность парка машин. // Автомобильная промышленность. -1973. -№ 3.
  157. Г. Б. Управление запасами при случайном спросе. М.: Советское радио, 1965. — 256 с.
  158. М.С., Липкович Э. Н., Жуков В. Я. Организация уборочных работ специализированными комплексами. М.: Колос, 1980. — 223с.
  159. М.С., Сисюкин Ю. М., Чупринин Н. И. Поточная организация полевых работ, М., Россельхозиздат, 1981. -239с.
  160. .С. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М. Сельхозиздат, 1958.-660с.
  161. А. И., Артемьев Ю. Н. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1978. 248 с.
  162. Л.М. Определение границ эффективности использование зерноуборочных комбайнов. Механизация уборочно-транспортных процессов в полеводстве. // Сб. науч. работ ВНИПТИМЭСХ. Зерноград, 1987. с. 124−132.
  163. B.C. Прогрессивные технологии и комплексы машин для заготовки и хранения кормов из трав в условиях Нечернозёмной зоны РСФСР. Дис.. докт. техн. наук. Л-Пушкин. 1979. 460 с.
  164. B.C., Андрианов В. М., Арсеньев Г. Н. и др. Поточная заготовка кормов комплексными механизированными отрядами в Нечерноземной зоне. Рекомендации. М.: Россельхозиздат, 1978. — 61 с.
  165. B.C., Сулима Л. А. Комплексная механизация производства кормов.-Л, 1975.-40 с.
  166. В.М., Грушко И. М. Основы научных исследований. Харьков, «Вища школа», 1977. — 199с.
  167. И.Т. Определение условий эффективного использования машинных комплексов. В кн.: Комплексная механизация сельскохозяйс-венного производства. — Ставрополь, 1982.-е. 17−34.
  168. Системный анализ в разработке механизированных сельскохозяйственных технологий. // Сб. науч. Трудов. ВНИПТИМЭСХ. Зерноград. 1984.- 147 с.
  169. Ю.М. Научные исследования на современный уровень. — В кн.: Методы и результаты разработки и внедрения механизированных технологий. — Ростов-на-Дону, 1979. — с. 30−45.
  170. К. Ю. Принципы оптимизации номенклатуры структурных параметров и диагностической информации. // Тр. ГОСНИТИ. М.: ГОСНИТИ, 1985.
  171. А. Н. Обоснование методов повышения эффективности использования технологических комплексов в растениеводстве. Дис.. докт. техн. наук. М., 1997. — 348 с.
  172. В.Ф., Глебко А. П., Прокофьева Г. А. Математические модели проектирования процесса технического обслуживания МТА в поточных линиях возделывания сельскохозяйственных культур. // Сборник научных трудов СПГАУ, 1998.-с. 138−142.
  173. В.Ф. Классификация механизированных поточных технологических линий. Науч. тр. ЛСХИ, 1982. — с. 66−69.
  174. В.Ф., Дмитриев А. С. Научные основы проектирования поточных линий для индустриальных технологий. Петрозаводск. 1986. -224с.
  175. В.Ф., Дмитриев А. С. Расчёт оптимального состава и режима работы машинно-тракторных агрегатов в механизированных поточных линиях. Петрозаводск. 1984. — 209с.
  176. В.Ф., Исаева Т. Т. К расчёту механизированных отрядов по заготовке кормов. Науч. труды ЛСХИ, 1978, т. 350. с. 47−49.
  177. В.Ф., Исаева Т. Т. Оптимизация и управление технологическими линиями. Науч. труды ЛСХИ, 1979. т. 373. с. 61−74.
  178. В.Ф., Исаева Т. Т. Оптимизация эксплуатационных режимов механизированных поточных технологических линий по заготовке кормов. Науч. труды ЛСХИ, 1981.-е. 406.
  179. В.Ф., Скробач А. В., Шкрабак С. Н. Коэффициент готовности поточной линии с накопителями. // Сборник научных трудов СПГАУ «Повышение производительности и эффективности использования машинно-тракторного парка». СПб., 2001. — с. 11−17.
  180. Смит, Джон М. Математическое и цифровое моделирование для инженеров и исследователей. М.: Машиностроение, 1980. — 271 с.
  181. М. И., Лепницкий В. Р., Сердечный А. Н. Прогрессивные технологии приготовления сена. М.: Агропромиздат, 1986. — 142 с.
  182. В. И. Совершенствование методов проектирования производственных процессов в животноводстве и кормопроизводстве на основе структурно-технологических схем. Дисс.. докт. техн. наук. Кострома, 1995.-423 с.
  183. Справочник инженера-механика сельскохозяйственного производства. Учебное пособие. -М.: Информагротех, 1995. 576 с.
  184. Справочник по кормопроизводству. / под ред. Чл.-корр. ВАСХНИЛ А. И. Тютюнникова. М.: Россельхозиздат, 1982. — 352 с.
  185. В. И. Методы расчета и оценки эффективности использования уборочных комплексных машин. Труды ГНИТИРЭМТП, 1968, Т. 13,-с. 18−21.
  186. Л. А. Механизация заготовки кормов в условиях Нечерноземья. Л.: Знание, 1981. — 40 с.
  187. А. Т. Оптимизация уборки зерновых и кормовых культур. -М.: Агропромиздат, 1985.- 159 с.
  188. В. А., Марангазов С. В. Оптимизация производственных комплексов с переменными параметрами. М. Энергоатомиздат, 1985. 120с.
  189. Технология уборки, консервирования и хранения кормов. Под ред. И. Блажека,-М.: Агропромиздат, 1985. 144 с.
  190. А. В. Исследование процессов заготовки травяных кормов методом статистического моделирования. Дис. докт. техн. наук. М.: Агропромиздат, 1985.- 159с.
  191. Типовые нормы выработки и расхода топлива на сельскохозяйственные механизированные работы. М.: Роснисагропром, 2000. — 279 с.
  192. В. Е. Оптимизация эксплуатационного обеспечения процессов заготовки сенажа и измельченного сена (в условиях Центрального района Нечерноземной зоны РСФСР): Автореферат дис.. канд. техн. наук. -М.: МИИСП. 1988. 17 с.
  193. Уборочно-транспортный и заготовительный процесс в РАПО. Основы организации и математическое моделирование. Методические рекомендации.-М., 1986.- 144 с.
  194. Д. 3., Михлин В. М. Математическая модель оптимального управления параметрической надежностью агрегатов машин. // Труды ГОСНИТИ. М.: ГОСНИТИ, 1983.
  195. И. Е. Эксплуатация и техническое обслуживание МТП. // Науч. труд ЧИМЭСХ, вып. 65. Челябинск, 1972.
  196. И. А., Беляев Ю. К., Богатырев В. А., Болотин В. В. и др. Надежность технических систем: Справочник. М.: Радио и связь. 1985. -608 с.
  197. Э. А., Комзакова JI. М. Алгоритмы моделирования поточной уборки сельскохозяйственных культур / Автоматизированные системы управления предприятиями. Киев, 1969.
  198. Э.А., Комзакова J1.M. Статистическое моделирование процессов поточной уборки сельскохозяйственных культур / Механизация и электрификация сельского хозяйства, 1970, № 7 с. 46−49.
  199. Э. А. Обоснование состава машинно-тракторного парка в хозяйствах. М.: Агропромиздат, 1985. — 159 с.
  200. В. С., Бреховский Н. А., Ковальчук Ю. Зернокормовой комплекс./ Сельское хозяйство Нечерноземья. 1981. № 8. с. 36−38.
  201. М.А. Проектирование и внедрение предциклового метода технического обслуживания тракторов в растениеводстве. Дис. канд. техн. наук. 05.20.03. Челябинск. 1996. 1 — 74 с.
  202. С. С., Гальперин А. С. Научные основы системы технического обслуживания и ремонта МТП. // Механизация и электрификация сельского хозяйства, 1987. — № 11. — с. 6−9.
  203. Ю.П. Агрометеорология. Л.: Гидрометеоиздат. 1979. — 320 с.
  204. Ю. В., Михайлов Ю. Б., Кузьмин В. И. Прогнозирование количественных характеристик процессов. М.: Советское радио. 1975. — 400 с.
  205. Ю. А. Прогрессивные технологические процессы производства протеиновых кормов из зеленых растений. Дис. докт. техн. наук. -Запорожье. 1988.-480 с.
  206. Н. И. Оптимизация процессов и разработка технических средств комбайновой технологии уборки и обработки всего биологического урожая зерновых колосовых культур. Автореферат дис. докт. техн. наук. Зерноград. 1998. — 39с.
  207. А. А. Определение эксплуатационных показателей машин на уборке трав на сенаж. Дис.. канд. техн. Наук. Красноярск. 1978. -218 с.
  208. С. Д., Окунев Г. А. Резервирование технологических процессов уборки в растениеводстве с учетом надежности агрегатов / Вестник ЧГАУ. 1999.-т. 28,-с. 114−119.
  209. А.В. Обоснование состава и структуры универсальной поточной линии послеуборочной обработки зерна. Дис.. канд. техн. наук. 05.20.01,-Воронеж. 1998.- 185 с.
  210. Шура-Бура А. Э., Топольский М. Н. Методы организации, расчета и оптимизации комплектов запасных элементов сложных технических систем.-М.: Знание, 1981.-е. 58 -112.
  211. Эксплуатационная надежность сельскохозяйственной техники./ под редакцией М. М. Севернев, Г. П. Каплун, Ф. П. Василец и др. Минск.: Урожай, 1981.- 176 с.
  212. С. М., Лисичкин В. А. Прогнозирование научно-технического процесса / Экономика. М., 1974.
  213. В. Поточные линии как системы массового обслуживания. Вестник с-х науки. № 10. 1966.
  214. С. Н., Curry R. В. Structure of agricultural simulators: a philosophical view.//Agr. Systems. 1986. vol. 1, № 3, p. 201−218.
  215. Dumont A. G., Parke D., Borge D. S. A simulation model of forage conservation system.// Agr. Eng. 1989. vol. 34, № 1, p. 3−7.
  216. E. van Elderen. Models and techniques for scheduling farm operations: a comparison. Institute of Agricultural Engineering, Wageningen the Netherlands. Research Report 89−1.//Agr. Systems. № 5. 1989. p. 1−17.
  217. Hayhoe N.M. Calculation of workday probabilies by accumulation over subperiods.// Canad. agr. Eng. 1990. vol. 22, № 1, p. 71−75.
  218. Ishizuka N. A systems analysis on forage production. I. Modelling of hay production systems.// Soc. Agr. Mach., Japan. 1991, vol. 42, № 4, p. 543 549
  219. Ishizuka N. A systems analysis on forage production. II. Simulation of hay production systems.// Soc. Agr. Mach., Japan. 1991, vol. 43, № 1, p. 127 134.
  220. Spedding C. Prospects and limitations of operation research application in agriculture. Agrobiological systems. Operations research in agriculture and water resources. 1990, p. 57−78.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!