Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Оценка влияния показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Результативность применения модификаторов зависит от локальных первичных хозяйствующих субъектов. Это вносит принципиальное различие в выбор метода обоснования эффективности. Известные нам нормативные документы и публикации рассматривают в качестве субъекта внедрения заданное проектом предприятие, без учета предыдущей производственной деятельности, сложившейся системы использования ресурсов… Читать ещё >

Оценка влияния показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

ГЛАВА I. Исследование факторов определяющих эффективность устройства асфальтобетонных покрытий на основе смесей с модифицированными вяжущими с учетом влияния на эксплуатационные характеристики автомобильных дорог.

§ 1 Исследование влияния материалов, технологии приготовления и укладки асфальтобетонных смесей на эксплуатационные характеристики автомобильных дорог.

§ 2 Исследование возможности использования модифицирующих добавок как одного из способов улучшения транспортно — эксплуатационных характеристик автомобильных дорог.

§ 3 Анализ основных тенденций повышения качества покрытий автомобильных дорог с применением в составе смесей минерального модификатора.

Выводы по I главе

ГЛАВА II. Исследование влияния минерального модификатора на характеристики смесей для покрытий автомобильных дорог с целью выявления исходных параметров для определения уровня качества.

§ 1 Экспериментальные исследования влияния минерального модификатора на качественные показатели материала для покрытий автомобильных дорог.

§ 2 Методика повышения качества модифицированного материала для покрытий автомобильных дорог путем совершенствования технологических аспектов введения минерального модификатора.

§ 3 Разработка и реализация эффективной модели ** определения качественных характеристик вяжущего с ф применением альтернативных модификаторов.

Выводы по II главе

Глава III. Прогнозирование изменения объема работ, выполняемых дорожно-строительным предприятием при устройстве покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами.

§ 1 Разработка классификации методов оценки результатов + деятельности дорожно-строительного предприятия при устройстве покрытий автомобильных дорог.

§ 2 Исследование влияния качественных характеристик использования производственных ресурсов на результаты деятельности дорожно-строительного предприятия при устройстве покрытий автомобильных дорог.

§ 3 Методика прогнозирования изменения объема работ, ^ выполняемых дорожно-строительным предприятием при устройстве покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми ® свойствами.

Выводы по III главе

ГЛАВА IV. Разработка методики оценки влияния показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами.

§ 1 Обоснование критерия повышения качества дорожностроительных работ.

§ 2 Разработка модели оценки уровня качества продукта дорожно-строительного предприятия для обоснования эффективности нововведений и определения соответствия требованиям нормативных документов.

§ 3 Разработка модели определения эффективности использования модифицирующих добавок с учетом их влияния на межремонтный срок покрытий автомобильных дорог.

Выводы по IV главе

Актуальность темы

исследования. При анализе состояния покрытий сети автомобильных дорог выявляются существенные недостатки и несоответствие их свойств требуемым нормативным значениям. В первую очередь это влияет на количество и тяжесть дорожно-транспортных происшествий, снижение скорости движения, повышение колееобразования, интенсивное разрушение покрытий при отрицательных температурах. За последние десятилетия фактический срок службы асфальтобетонных покрытий на автомобильных дорогах снизился по отношению к нормативному в 2−3 раза, а это в свою очередь обусловливает значительное увеличение материальных, трудовых, энергетических ресурсов выделяемых на ремонт. Одним из путей увеличения межремонтных сроков и повышения качества покрытий автомобильных дорог является применение в составе смесей различных типов модификаторов. Считается, что путем модификации смесей используемых в дорожном хозяйстве можно обеспечить необходимое качество покрытий, повысить безопасность движения. Однако при использовании модификаторов существует ряд объективных факторов снижающих эффективность их применения: несоблюдение технологии производства работ при укладке смесей, несоблюдение нормативных требований при производстве смесей непосредственно на АБЗ, недостаточная обоснованность эффективности применения модификаторов, низкое качество используемых битумов.

При введении в состав смесей модификаторов, первоочередной задачей является необходимость оценить и обосновать результативность их применения. Модифицированные смеси отличаются по своим качественным показателям от асфальтобетона и возникает необходимость определения их соответствия нормативным документам. Однако не всегда на возможные виды модификаторов имеются нормативные требования, что затрудняет выбор наиболее эффективного вида модификатора и обоснованности его использования. Вступивший в силу ФЗ «О техническом регулировании» расширяет возможности предприятия для внедрения достижений науки.

Результативность применения модификаторов зависит от локальных первичных хозяйствующих субъектов. Это вносит принципиальное различие в выбор метода обоснования эффективности. Известные нам нормативные документы и публикации рассматривают в качестве субъекта внедрения заданное проектом предприятие, без учета предыдущей производственной деятельности, сложившейся системы использования ресурсов. Получается, что эффект от внедрения зависит только от количественных характеристик ресурсов. Однако это не соответствует реальным производственным условиям. Отсутствие прямой связи с качественными характеристиками использования производственных ресурсов может привести к искажению прогнозных результатов эффективности применения модификаторов.

В связи с этим целью диссертационной работы является оценка влияния показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами.

Цель работы определила следующие задачи:

1. Исследовать факторы, определяющие эффективность устройства асфальтобетонных покрытий на основе смесей с модифицированными вяжущими.

2. Установить влияние модификатора на физико-механические характеристики материала для покрытий автомобильных дорог с целью выявления исходных параметров для определения уровня качества.

3. Разработать методику прогнозирования изменения объема работ, выполняемых дорожно-строительным предприятием при устройстве покрытий автомобильных дорог на основе смесей с регулируемыми целевыми свойствами.

4. Разработать методику оценки влияния показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами. На защиту выносится:

1. Совокупность теоретических положений и установленных зависимостей, определяющих влияние показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами.

2. Методика прогнозирования изменения объема работ, выполняемых дорожно-строительным предприятием учитывающая влияние качественного показателя смесей с регулируемыми целевыми свойствами.

3. Методика оценки влияния показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами.

Объектом исследования являются автомобильные дороги с капитальным типом покрытия, эксплуатируемые в четвертой и пятой дорожно-климатических зонах.

Предметом исследования является совокупность факторов влияющих на показатели качества и эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами.

Методы и средства исследования. Исследования проводились на основе комплексного подхода к определению влияния показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами. Теоретические исследования выполнены с использованием многофакторного корреляционно-регрессионного анализа, квалиметрического анализа, теории принятия решений при множестве факторов, выбора приоритетов метода планирования эксперимента и др.

В основу исследований положено предположение о базовой роли качества покрытия автомобильных дорог в условиях ограниченных ресурсов для целей поддержания транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги на нормативном уровне.

Научная новизна. Научную новизну диссертационного исследования составляют:

Методика, позволяющая объективно прогнозировать изменение объема работ дорожно-строительного предприятия при устройстве покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами на основе многофакторного корреляционно-регрессионного анализа, учитывающего влияние интенсивности использования ресурсов. Зависимость результативности применения модификаторов от интенсивности использования ресурсов первичных хозяйствующих субъектов.

Методика оценки влияния показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами, состоящая из модели оценки уровня качества продукта дорожно-строительного предприятия для обоснования эффективности нововведений и определения соответствия требованиям нормативных документов и модели определения эффективности использования модифицирующих добавок с учетом их влияния на межремонтный срок покрытий автомобильных дорог.

Практическая ценность. Предлагаемые методики позволяют, используя качественные и (или) количественные результаты физико-механических характеристик смесей с регулируемыми целевыми свойствами, а также статистические данные деятельности предприятия, принимать обоснованное решение о целесообразности использования в смесях для покрытий автомобильных дорог различных типов модификаторов.

Достоверность научных положений. Подтверждается методологической базой исследований, основанной на фундаментальных теориях, проверкой достаточности объема данных для однозначного толкования результатов исследований, подтверждением прогнозов результатами практической деятельности, сходимостью результатов аналитических и фактических значений, оценкой точности вычисляемых параметров.

Реализация работы. Результаты исследования рекомендуются для дорожно-строительных предприятий при планировании работ по устройству покрытий автомобильных дорог с использованием смесей с регулируемыми целевыми свойствами. Методические рекомендации по определению уровня качества смесей для устройства покрытий автомобильных дорог, методические рекомендации по оценке эффективности устройства покрытий автомобильных дорог на основе модифицированных вяжущих для конкретного предприятия использованы предприятиями ОГУП «Волгоградавтодор». Отдельные положения диссертационной работы используются в учебном процессе Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета.

Апробация работы. Основные научные положения и практические результаты, полученные в процессе работы по теме диссертации обсуждались на научно-методической и научно-исследовательской конференции МАДИ (ТУ) в 2000, 2003 и 2006 годах, международной научно-практической конференции «Строительство- 2000» г. Ростов-на-Дону в 2000 и 2006 годах, ежегодных научно-технических конференциях ВолгГАСУ.

Публикации по теме. Основные положения диссертации опубликованы в шести печатных работах.

Объем диссертации. Диссертация состоит из введения, 4 глав, выводов и содержит 149 страниц, включая 39 таблиц и 37 рисунков.

Общие выводы.

Исследованы и классифицированы факторы, определяющие эффективность устройства асфальтобетонных покрытий на основе смесей с модифицированными вяжущими с учетом влияния на эксплуатационные характеристики автомобильных дорог. Исследованы основные тенденции устройства покрытий автомобильных дорог с применением минерального модификатора.

Установлены зависимости, влияния минерального модификатора на качественные показатели смесей, на основании которых разработана методика повышения качества покрытий путем совершенствования технологических аспектов введения минерального модификатора. Исследовано влияние минерального модификатора на характеристики смесей для покрытий автомобильных дорог с целью выявления исходных параметров для определения уровня качества. Разработана и реализована эффективная модель определения качественных характеристик вяжущего с применением альтернативных модификаторов.

Исследованы и классифицированы методы оценки результатов деятельности дорожно-строительного предприятия. Разработана методика прогнозирования изменения объема работ, выполняемых дорожно-строительным предприятием при устройстве покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами. Выявлена зависимость показателя эффективности применения модификаторов в состав смесей для покрытий автомобильных дорог от интенсивности использования производственных ресурсов первичных хозяйствующих субъектов. Установлено и обосновано влияние критерия повышения качества применяемых материалов при устройстве покрытий автомобильных дорог на эффективность затрат связанных с их улучшением. Исследованы и классифицированы методы оценки качества продукции. Разработана методика оценки влияния показателей качества на эффективность устройства покрытий автомобильных дорог с применением смесей с регулируемыми целевыми свойствами. Разработана модель для оценки уровня качества продукта дорожно-строительного предприятия при обосновании эффективности и определения соответствия требованиям нормативных документов. Разработана модель определения эффективности использования модифицирующих добавок с учетом их влияния на межремонтный срок покрытий автомобильных дорог.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , Л. В. Принципы, методы правила и приемы технико-экономической оценки технических решений / Л. В. Александров, Н. Н.
  2. Карпова: справ, пособие. М.: ВНИИПИ, 1990. ф 2. Антонов, А. М. Экономика и планирование дорожных работ / А. М. Антонов, А. Г. Цаплин. -2-е изд. // М.: Транспорт, 1984.
  3. , П. П. Оценка качества машиностроительной продукции / П. П. Афанасьев, В. Ф. Виткин, И. С. Голубев / МАИ. М., 1995.
  4. , Ю. М. Перспективы применения математических методов в технологии сборного железобетона / Ю. М. Баженов, В. А. Вознесенский. -М., 1974.
  5. , В. И. Анализ себестоимости продукции в объединениях строительного комплекса / В. И Бариленко. М.: Финансы и статистика, 1990.
  6. , Л. Е. Управление качеством / Л. Е. Басовский, В. Б. Протасьев. М.: ИНФРА — М, 2000.
  7. , В. С. Методика оценки качества управления строительством / В. С. Боровик, Ю. Е. Прокопенко // Изв. вузов. Строительство и архитектура. -1987. № 12. — С. 42.
  8. , В. С. Управление научно-техническим прогрессом в дорожностроительном производстве / B.C. Боровик. Волгоград, 1990.
  9. , В. С. Управление нововведениями в дорожном хозяйстве / В. С. ® Боровик — ВолгГАСА — Волгоград, 1996.
  10. , Н. В. Возможность применения международных подходов для разработки технических регламентов в области дорожного хозяйства / Н. В. Быстров, Е. Н. Симчук, И. 3. Аронов // Наука и техника в дорожной отрасли. 2003. — № 3. — С. 3−4.
  11. , Н. В. Повышение эффективности применения модифицированных битумов / Н. В. Быстров // Наука и техника в дорожной отрасли. 1997. — № 2. — С. 5.
  12. , Н. В. Преобразование сферы стандартизации в связи с выходом Федерального закона «О техническом регулировании» / Н. В. Быстров, Е. Н. Симчук // Наука и техника в дорожной отрасли. 2003. — № 1. — С. 4−5.
  13. , Н. В. Управление качеством в дорожном хозяйстве / Н. В. Быстров // Наука и техника в дорожной отрасли. 2000. — № 4. С. 12−13.
  14. , С. В. Классификация методов оценки экономической эффективности, влияющих на принятие управленческих решений при внедрении нововведений / С. В. Верещагин // Вопросы эконом, наук. -2003.-№ 2.-С. 76−78.
  15. , С. В. Оценка уровня качества асфальтобетона с применением серобитумного вяжущего / С. В. Верещагин // Наука и техника в дорожной отрасли. 2002. — № 3. — С. 17−18.
  16. , Е. Е. Менеджмент / Е. Е. Вершигора: учеб. пособие. М. ИНФРА-М, 1999.
  17. , Е. Н. Экономическая эффективность дорожного хозяйства / Е. Н. Гарманов. М., Транспорт, 1984.
  18. Гераськин, В САБ: Сероасфальтобетон / В. Гераськин, А. Журавлев, С. Есауленко //Автомобильные дороги. 2005. — № 1. — С. 20−21.
  19. , В. И. Управление качеством продукции / В. И. Гиссин. Ростов н/Д: Феникс, 2000.
  20. , А. В. Прикладные вопросы квалиметрии / А. В. Гличев и др. -М.: Изд во стандартов, 1983.
  21. , О. П. Всеобщее управление качеством / О. П. Глудкин и др.: учебник для вузов. М.: Радио и связь, 1999.
  22. , М. Я. Об опыте применения битумов, модифицированных полимерами / М. Я. Гольц // Автомобильные дороги. -1998. № 7. — С. 12.
  23. ГОСТ 11 505 75. Битумы нефтяные. Метод определения растяжимости. -Введ. 1977 — 01 — 01. — М.: Изд — во стандартов, 1993.
  24. ГОСТ 12 801 98. Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний. — Введ. 1999 — 01 — 01. — М.: ГУЛ ЦПП, 1999.
  25. ГОСТ 15 467 79. Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения. — Введ. 1979 — 07 — 01. — М.: Изд — во стандартов, 1987.
  26. ГОСТ 22 245 90. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия. — Введ. 1991 — 01 — 01. — М.: ИПК Изд — во стандартов, 1998.
  27. ГОСТ 9128 97. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия. — Введ. 1999 — 01 — 01. — М.: ГУП ЦПП, 1998.
  28. ГОСТ Р 52 056 2003. Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия. — Введ. 2004 — 01 — 01. — М.: ИПК Изд — во стандартов, 2003.
  29. ГОСТ Р ИСО 9000 2001. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь. — Введ. 2001 — 08 — 31. — М.: ИПК Изд — во стандартов, 2003.
  30. ГОСТ Р ИСО 9001 2001. Системы менеджмента качества. Требования. -Введ. 2001 — 08 — 31. — М.: ИПК Изд — во стандартов, 2003.
  31. ГОСТ Р ИСО 9001 96. Системы качества. Модель обеспечения качества при проектировании, разработке, производстве, монтаже и обслуживании. — Введ. 1997 — 01 — 01. — М.: Изд — во стандартов, 1997.
  32. ГОСТ Р ИСО 9002 96. Системы качества. Модель обеспечения качества при производстве, монтаже и обслуживании. — Введ. 1997 — 01 — 01. — М.: Изд — во стандартов, 1997.
  33. ГОСТ Р ИСО 9003 96. Системы качества. Модель обеспечения качества при окончательном контроле и испытаниях. — Введ. 1997 — 01 — 01. — М.: Изд — во стандартов, 1997.
  34. ГОСТ Р ИСО 9004 2001. Системы менеджмента качества. Рекомендации по улучшению деятельности. — Введ. 2001 — 08 — 31. — М.: ИПК Изд — во стандартов, 2002.
  35. , Л. М. Полимерно-битумные вяжущие материалы на основе СБС для дорожного строительства / JI. М. Гохман и др. // обзорная информ. / Информавтодор. 2002. — № 4.
  36. , С. Г. Анализ хозяйственной деятельности предприятий промышленности строительных материалов / С. Г. Гусев. 3-е изд. М.: Стройиздат, 1982.
  37. , Д. И. Анализ производственно-хозяйственной деятельности подрядных строительных организаций / Д. И. Деркач. 3-е изд. М.: Финансы и статистика, 1990.
  38. , Е. М. Внедрение научно-технических достижений и эффективность производства / Е. М. Ефремова, Н. А. Скворцова. М.: Финансы и статистика, 1984.
  39. , Е. Какие битумы нам нужны? / Е. Железко и др. // Автомобильные дороги. 2002. — № 1. — С. 26.
  40. , М. А. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог / М. А. Железников // обзорная информ. / Информавтодор. 2004. -№ 5. — С. 2−3.
  41. , П. Н. Оценка эффективности инноваций / П. Н. Завлин, А. В. Васильев. СПб., 1998.
  42. , JI. С. Методы планирования и обработки результатов физического эксперимента / J1. С. Зажигаев, А. А. Кишьян, Ю. И. Романиков. М., 1978.
  43. , Е. М. Экономические методы повышения эффективности дорожно-строительного производства / Е. М. Зейгер. М.: Транспорт, 1989.
  44. , В. А. Влияние температуры и группового состава на растяжимость битумов / В. А. Золотарев // Наука и техника в дорожной отрасли. 2000. — № 2. — С. 12.
  45. , М. Повышение свойств асфальтобетона добавкой серы в условиях ПНР : дис. на соискание ученой степени канд. техн. наук / М. Иваньски. М., 1990.
  46. Инструкции по определению экономической эффективности использования в строительстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений: СН 509 — 78: утв. Госстроем СССР 13.12.78. — М.: Стройиздат, 1979. — 65 с.
  47. ИСО 10 005. Административное управление качеством. Руководящие указания по программам качества. Введ. 1995 — 04 — 15. — М.: Изд — во стандартов, 1996.
  48. ИСО 8402 84. Качество. Словарь. — Введ. 1984 — 01 — 01. — М.: Изд — во стандартов, 1985.
  49. ИСО 9001 2000. Системы менеджмента качества. Требования. — Введ. 2000 — 12 — 15. — М.: Изд — во стандартов, 2001.
  50. ИСО 9004 2000. Системы менеджмента качества. Рекомендации по улучшению деятельности. -2-е изд. — Введ. 2000 — 12 — 15. — М.: Изд -во стандартов, 2001.
  51. , В. Е. Технико-экономическое обоснование вариантов дорожных одежд / В. Е. Каганович, Н. Г. Шкулова: учеб. пособие. -Омск, 1975.
  52. , В. М. Математические методы и планирование эксперимента в грунтоведении и инженерной геологии / В. М. Кнатько и др. JL, 1983.
  53. , П. Е. Сметное нормирование и ценообразование строительных работ / П. Е. Комаровский. М.,: Финансы и статистика, 1989.
  54. , Э. И. Анализ эффективности производства, научно-технического прогресса и хозяйственного механизма / Э. И. Крылов. М.: Финансы и статистика, 1991.
  55. , Ю. А. Оценка качества решений в управлении строительством / Ю. А. Куликов. М.: Стройиздат, 1990.
  56. , Е. М. Стандартизация и качество промышленной продукции / Е. М. Купряков: учебник. М.: Высш. шк., 1985.
  57. , И. Г. Управление качеством продукции / И. Г. Леонов, О. В. Аристов: учеб. пособие. М.: Изд — во стандартов, 1990.
  58. , А. А. Объективный количественный контроль — гарантия стабильного качества / А. А Лисов. М.: Изд — во стандартов, 1982.
  59. , Н. Битум преткновения / Н. Медведев, А. Анкудинов // Автомобильные дороги. 1998. — № 7. — С. 10.
  60. , М. Основы менеджмента / М. Мексон, М. Альберт, Ф. Хедоури: пер. с англ. М.: Дело, 1992.
  61. , М. М. Экономико-математические методы и модели в планировании и управлении материально-техническим снабжением / М. М. Мельник. М.: Высш. шк., 1990.
  62. , И. Цель сеть высококачественных дорог / И. Мельников // Дороги России XXI века. — 2002. — № 4. — С. 54.
  63. Менеджмент организации: учеб. пособие / под ред. 3. П. Румянцева. М.: ИНФРА — М, 1996.
  64. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. М., 1986.
  65. , В. В. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов / В. В Налимов, Н. А. Чернова. М., 1965.
  66. , Д. М. Управление качеством продукции на основе международного стандарта ИСО 9000 / Д. М. Немчинов // Наука и техника в дорожной отрасли. 2000. — № 3. — С. 19.
  67. , Т. А. Оценка затрат на новую технику / Т. А. Нечай. М.: Экономика, 1978.
  68. О повышении качества выпускаемых асфальтовых смесей: приказ ФДД РФ № 9 от 30.01.95.
  69. Операционный контроль качества земляного полотна и дорожных одежд / под ред. А. Я. Тулаева. М.: Транспорт, 1985.
  70. , Е. П. Квалиметрия. Оценка достигнутого эффекта и затрат / Е. П. Осадчий, В. И. Карпов: учеб. пособие. Пенза.: Изд — во. Пенз. гос.-техн. ун-та, 1996.
  71. ОСТ 218. 010 98. Вяжущие полимерно — битумные дорожные на основе блоксополимеров типа СБС. Технические условия. — Введ. 1998 — 06 — 01. -М.: Союздорнии, 1998.
  72. , С. В. Общие сведения о результатах применения полимерно-битумных вяжущих в дорожных хозяйствах / С. В. Полякова // Автомобильные дороги: информ. сб. 2000. — № 4. — С. 24.
  73. , С. В. Применение модифицированных битумов в дорожном строительстве / С. В. Полякова // Наука и техника в дорожной отрасли. -1999. -№ 1.- С. 19.
  74. Проблемы методологии планирования и измерения эффективности производства / под ред. А. С. Толкачева. М.: Экономика, 1975.
  75. , Б. В. Технико-экономический анализ производства / Б. В. Прыкин. М., 2000.
  76. , P. JI. Социально-экономическая эффективность производства / Р. JI. Раяцкас, В. П. Суткайтис. М.: Наука, 1984.
  77. Региональные и отраслевые нормы межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий: ВСН 41−88 / Минавтодор РСФСР. -М, 1988.
  78. , Д. Н. Надежность машин / Д. Н. Решетов, А. С. Иванов, В. 3. Фадеев. М.: Высш. шк., 1989.
  79. , С. И. Использование пластифицированной серы в дорожном строительстве / С. И. Романов, Д. И. Гофман // VIII Региональная конференция молодых исследователей Волгоградской области: тез. докладов. Волгоград, 2003. — С. 89.
  80. Российская Федерация. Законы. О техническом регулировании: федер. закон от 27 декабря 2002 г. № 184 ФЗ // Весн. Госстандарта России. -2003.-№ 2. С. 4−49.
  81. , А. И. Справочник экономиста-строителя / А. И. Руденко. -Минск.: Вышэйшая шк., 1990.
  82. , И. М. Реологические свойства битумов / И. М. Руденская, А. В. Руденский. М.: Высш. шк., 1967.
  83. Руководство по оценке экономической эффективности использования в дорожном хозяйстве инноваций и достижений научно-технического прогресса: отраслевой дор. методич. док.: утв. распоряжением Минтранса России 10.12.2002 № ОС 1109 — р.
  84. , Е. Н. Нормирование и подтверждение соответствия в условиях технического регулирования / Е. Н. Симчук // Наука и техника в дорожной отрасли. 2005. — № 1. — С. 2.
  85. Система управления и контроля качества ремонта, реконструкции и строительства магистральных автомобильных дорог и мостов. Автомобильные дороги: обзорная информ. / Информавтодор. 2001. -Вып. 6.
  86. Система управления качеством продукции на основе международных стандартов ИСО серии 9000 // Автомобильные дороги: информ. сб. / Информавтодор. 2000. — Вып. 6.
  87. , М. Почему увязли вязкие битумы / М. Славуцкий // Автомобильные дороги. 2000. — № 7. — С. 24.
  88. , Г. И. Основы квалиметрии / Г. И Солод: учеб. пособие. М.: Моск. горный ин — т, 1991.
  89. , А. Б. Выбор процессов при разработке системы менеджмента качества на основе стандартов ИСО 9000 / А. Б. Соломенцев // Наука и техника в дорожной отрасли. 2001. — № 2. — С. 2.
  90. , А. Б. Менеджмент качества / А. Б. Соломенцев // Автомобильные дороги. 2001. — № 6. — С. 52−53.
  91. Стандартизация и управление качеством продукции: учебник для вузов / под ред. В. А. Швандара. М.: ЮНИТИ — ДАНА, 1999.
  92. , В. Девятый приказ / В. Степанов // Автомобильные дороги. -2000.-№ 5. с. 15.
  93. СТП 24−03 11 — 83. Порядок и методика определения экономической эффективности результатов НИР / СоюздорНИИ. — 1983.
  94. , Н. А. Сера в дорожных покрытиях / Н. А. Страхова и др. // Автомобильные дороги. 2000. — № 9. — С. 35.
  95. Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги: СНиП 3.06.03 -85: утв. Гос. ком. СССР по делам стр ва 20.08.85. — Взамен СНиП III -40−78: Введ. 01.01.86.-М.: Госстрой СССР, 1986.-111с.
  96. , Ж. Т. Эффективность стабилизации полимерной модификации серы в строительных композициях / Ж. Т. Сулейменов и др. // Изв. вузов. Строительство. 2002. — №½.
  97. , В. М. Методы обеспечения надежности машиностроения / В. М. Терехов. М.: Машиностроение, 1995.
  98. , JI. JI. Производственные функции / JI. JI. Терехов. М.: Статистика, 1974.
  99. , Р. 3. Основы научно-технического прогнозирования / Р. 3. Тумасян, В. Д. Грунь: учеб. пособие. М.: ВНИИПИ, 1982.
  100. Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог: ВСН 21−83. М.: Транспорт, 1985.
  101. , Ф. Г. Пилюля от раковой опухоли битума / Ф. Г. Унгер и др. // Автомобильные дороги. 1998. — № 11. — С. 22.
  102. Управление качеством: учебник для вузов / под ред. С. Д. Ильенковой -М.: Банки и биржи: ЮНИТИ, 1998.
  103. Управление качеством продукции: справочник. М.: Изд — во стандартов, 1985.
  104. , В. К. Методы оценки и управления качеством промышленной продукции / В. К. Федюкин, В. Д. Дурнев, В. Г. Лебедев. 2-е изд. — М.: Филинъ, 2001.
  105. , М. С. Эффективность строительства опытно-экспериментальных участков покрытий из полимербитумных смесей / М. С. Цицикашвили // информ. сб.: тр. СибАДИ. 1999. — № 3. ч. 1. — С. 5758.
  106. , А. В. О температуре хрупкости битумных материалов / А. В. Черняков, О. В. Богомолова, А. 3. Волынец // Наука и техника в дорожной отрасли. 2002. — № 1. — С. 18.
  107. , И. Ф. Квалиметрия и управление качеством / И. Ф. Шишкин, В. М. Станякин: учебник. М.: Изд — во ВЗГГИ, 1992.
  108. Экономика дорожного хозяйства / под ред. Е. Н. Гарманова. М.: Транспорт, 1990.
  109. Экономика строительства: справочник / под ред. И. Г. Галкина. М.: Стройиздат, 1989.
  110. Analysis of the introduction foreign technology in FY 1992 // STA Today. 6. -1994. № 5.-P. 7.
  111. Buesa, M. Tipologia de las estrategies innovadoras / M. Buesa, J. Molero // Econ. ind. 1993. — № 289. P. 12.
  112. Buttler, S. E. Highway investment and the national economy / S. E. Buttler // Transport Res. Rec. 1984. — № 984. P. 43.
  113. Christory J.-P. Enquete internationale sur la conception des chausses innovantes / J. P. Christory, N. Rioux // Revue Generale des Routes. — 2003. — № 815. (mars).
  114. Construction Industry Institute. 1996: strategic plan / The University of Texas at Austin.
  115. Drucker, P. F. Entrepreneurs chip and innovation / P. F. Drucker // New York. Harper a. Row. 1985. — Vol. IX.
  116. Duboi, D. Fuzzy Sets A convenient fiction for modeling vagueness and possibility / D. Duboi, H. Prade // IEEe Trans. Fuzzy Syst. — 1994. — № 1. — P. 16.
  117. Eckmann, B. Les bitumes polymers chez Eurovia: le meiller de chaque monde / B. Eckmann, M. Maze // Revue Generale des Routes. 2003. — № 814 (fevrier).
  118. Employee receptivity to total quality: Individual perceptions examined at Hewlett-Packard // J. Eur. Ind. Train. 1994. -№ 7. — P. 28.
  119. Gresset, Ph. Pourquoi innover? / Ph. Gresset // Revue Generale des Routes. -2003.-№ 815 (mars).
  120. Hagemeier, G. Qualitatsverantwortung im Asphaltstrassenbau gemeinsame Aufgabe aller Beteiligten / G. Hagemeier // Asphalt. — 1998. — № 2. — P. 32.
  121. Harrison, A. Methodical process improvement: how fast and how long? / A. Harrison // Econ. and Bus. Educ. 1994. — Vol. 2, № 6.
  122. HITEC transporting innovation into practice // Asphalt. — 1994. — Vol. 8, № 2. -P. 19.
  123. Hyman, D. N. Modern microeconomics: Analysis and Applications / D. N. Hyman // Boston. 1989.
  124. Mole, V. Enterprising innovation: An alternative approach / V. Mole, D. Elliot // L. Pinter. 1987. — Vol. XII.
  125. Monck, C. S. Science parks and the growth of high-technology firms / C. S. Monck, R. B. Porter, P. Quintes // Croom Helm. 1988. — Vol. XV.
  126. Pearson, A. E. Tough-minded ways to get innovative / A. E. Pearson // Harvard business rev. Boston. 1988. — Vol. 66, № 3. — P. 99−106.
  127. Ray, D. The role of entrepreneurship in economic development. Entrepreneurship and economic development / D. Ray. New York, 1988.
  128. , J. С. U.S. Business quality as charged / J. C. Rice // Nat. Prod. Pev. -1994.-Vol. 14, № 1.-P. 8.
  129. Rydz, J. S. Managing innovation: From the executive suite to the shop floor / J. S. Rydz // Cambridge (Mass.). Ballinger. 1986. — Vol. XVI.
  130. Technology and economic policy // Cambridge (Mass.). Ballinger. 1986. -Vol. XI.
  131. The art and science of innovation management: An intern, perspective. -Amsterdam: Elsevier. 1986. — Vol. XIV.
  132. Total quality in real world // Libr.Manag. 1994. — Vol. 15, № 5.
  133. Ziemba, W. T. Computational algorithms for convex stochastic programs with simple recourse / W. T. Ziemba // Operations Research. 1970. — Vol. 18.
Заполнить форму текущей работой