Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Развитие теории несимметричных режимов и энергетических процессов асинхронных двигателей сельскохозяйственных электроустановок

Диссертация: Развитие теории несимметричных режимов и энергетических процессов асинхронных двигателей сельскохозяйственных электроустановок
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

О распространенности несимметричных режимов и их влиянии на АД свидетельствуют опубликованные данные. Так, прямые потери электроэнергии сельского хозяйства РФ в связи с несимметричными режимами составляют около 1 млрд. кВт часов в год. Несимметричные режимы активно способствуют выходу из строя АД. Так, при допустимом по ГОСТ 13 109- — 97, но постоянно действующем напряжении обратной… Читать ещё >

Развитие теории несимметричных режимов и энергетических процессов асинхронных двигателей сельскохозяйственных электроустановок (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Технико-экономические и научные проблемы, выдвигаемые современным состоянием парка асинхронных двигателей
  • Ф сельскохозяйственных электроустановок
    • 1. 1. Общая характеристика парка асинхронных двигателей сельского хозяйства РФ
    • 1. 2. Несимметричные режимы работы асинхронных двигателей сельскохозяйственных электроустановок
    • 1. 3. Технико-экономические проблемы, связанные с несимметричными режимами асинхронных двигателей
    • 1. 4. Выводы
  • 2. Состояние вопроса исследования несимметричных режимов. Проблемы теории несимметричных асинхронных двигателей
    • 2. 1. Виды и свойства математических моделей несимметричных
  • А электрических машин
    • 2. 2. Обобщение понятия «несимметричная электрическая машина»
    • 2. 3. Методы теоретического исследования вращающихся НЭМ
    • 2. 4. Методы теоретического исследования ЛАД
    • 2. 5. Проблемы разработки энергетических показателей НЭМ
    • 2. 6. Собственные функции и функции Грина в теории НЭМ
    • 2. 7. Выводы
  • 3. Особенности энергетических процессов в многофазных обмотках и концепция рационального питания несимметричных асинхронных двигателей
    • 3. 1. Общие положения
    • 3. 2. Расчетная модель обмотки НЭМ. Симметрическая и симметричная параметрические матрицы
    • 3. 3. Свойства главных параметрических матриц обиоток электрических машин
    • 3. 4. Продольный и поперечный энергетические процессы. Особые токи в обмотках электрических машин
    • 3. 5. Баланс мощности обмотки и каноническое преобразование координат
    • 3. 6. Продольный и поперечный токи
    • 3. 7. Концепция рационального питания НЭМ
    • 3. 8. Каноническое и классические преобразования координат
    • 3. 9. Преобразование к главным осям и метод симметричных составляющих
    • 3. 10. Техническая реализация рационального питания несимметричных АД и ЛАД
    • 3. 11. Выводы
  • 4. Разработка энергетических показателей НЭМ в переходных и т установившихся режимах работы
    • 4. 1. Общая постановка вопроса
    • 4. 2. Основные определения и термины
    • 4. 3. Базовые положения анализа
    • 4. 4. Универсальные определения коэффициента мощности и КПД
    • 4. 5. Аналитическая геометрия в трехмерном пространстве фазных величин
    • 4. 6. Форма записи уравнений баланса напряжений в пространстве фазных величин
    • 4. 7. Преобразование координат изображающего вектора
    • 4. 8. Энергетическая микромодель электрической машины
    • 4. 9. Энергетическая макромодель электрической машины
    • 4. 10. Макромодель и коэффициент мощности машины
    • 4. 11. Анализ КПД электрической машины на отрезке времени
    • 4. 12. Энергетические показатели асинхронных двигателей в перемежающемся режиме работы
    • 4. 13. Выводы 197 5. Метод эллиптических составляющих как основа моделирования и диагностики несимметричных клеток ротора асинхронных электродвигателей
    • 5. 1. Постановка задачи исследования
    • 5. 2. Концепция метода эллиптических составляющих (МЭС)
    • 5. 3. Математические основы МЭС
    • 5. 4. Математическая модель асимметричной короткозамкнутой клетки ротора
    • 5. 5. ЭС токов асимметричной клетки ротора
    • 5. 6. Выводы
  • 6. Теоретическое исследование и разработка высокоэффективных ф асинхронных двигателей с чередующейся формой стержней клетки ротора
    • 6. 1. Состояние вопроса и постановка задачи исследования
    • 6. 2. Математическая модель АДЧП
    • 6. 3. Схема замещения АДЧП
    • 6. 4. Токи и электромагнитный момент АДЧП
    • 6. 5. Поперечное вытеснение тока в АДЧП
    • 6. 6. АДЧП с оптимизированными клетками ротора
    • 6. 7. Разработка оптимизированной клетки ротора АДЧП 276 6.8. Выводы
  • 7. Разработка высоко интегрированных математических моделей линейных асинхронных электродвигателей
    • 7. 1. Конструктивные особенности ЛАД
    • 7. 2. Особенности электромагнитных процессов в ЛАД
    • 7. 3. Структура и основные свойства математической модели ЛАД
    • 7. 4. Математическая модель главного поля ЛАД
    • 7. 5. Вектор-потенциал главного поля ЛАД
    • 7. 6. Модель ЛАД для расчета электромеханических переходных процессов
    • 7. 7. Модель ЛАД для расчета электромагнитных переходных процессов
    • 7. 8. Экспериментальный ЛАД
    • 7. 9. Выводы

Актуальность темы

Парк асинхронных электродвигателей (АД) сельского хозяйства РФ по данным на 2003 г составляет 4 млн. единиц. Современное состояние парка выдвигает перед учеными и специалистами ряд (•" технико-экономических проблем. Они связаны с моральным и физическим старением парка, несоответствием его структуры условиям эксплуатации, недопустимо высоким уровнем потерь электроэнергии в сельском хозяйстве РФ, низким качеством диагностики и ремонта электродвигателей. Следствием этого являются повышенные расходы сельскохозяйственных предприятий на оплату электроэнергии, внеплановых ремонтов, замену АД, компенсацию затрат, связанных с простоями технологического оборудования.

Среди основных причин, вызывающих избыточные потери энергии и преждевременный выход из строя АД следует назвать несимметричные режимы. Анализ вопроса показал, что несимметричные режимы эксплуатации характерны для абсолютного большинства АД сельскохозяйственных # электроустановок. Это вызвано физическим износом электродвигателей, малой мощностью сельских электрических сетей, распространенностью неполнофазных режимов у трехфазных двигателей и широким применением двигателей, питающихся от однофазной сети.

О распространенности несимметричных режимов и их влиянии на АД свидетельствуют опубликованные данные. Так, прямые потери электроэнергии сельского хозяйства РФ в связи с несимметричными режимами составляют около 1 млрд. кВт часов в год. Несимметричные режимы активно способствуют выходу из строя АД. Так, при допустимом по ГОСТ 13 109– — 97, но постоянно действующем напряжении обратной последовательности в 2 — 4%, срок службы электродвигателя сокращается вдвое. Вместе с тем нередки случаи, когда на сельскохозяйственных предприятиях это напряжение составляет 15 — 20%. Положение усугубляется и тем, что 93% АД парка составляют двигатели общего назначения, не приспособленные и не предназначенные для эксплуатации в условиях сельского хозяйства. Средний ущерб от отказа электродвигателя в сельском хозяйстве оценивается в 130 долларов США. Принимая во внимание ежегодный выход из стоя около 20% АД, сумма косвенного ущерба от несимметричных режимов в масштабах РФ составляет свыше 100 млн. долларов.

Снизить уровни прямого и косвенного ущерба позволит повышение качества диагностики и ремонта электродвигателей. Известно, что послеремонтные показатели АД, в частности — показатели симметрии обмоток, ниже показателей новых машин. Наибольшие проблемы здесь вызывает диагностика симметрии клеток короткозамкнутых роторов, научная и методическая база которой в настоящее время развита недостаточно, а техническая реализация является весьма дорогостоящей. По этой причине многие АД длительное время эксплуатируются с поврежденной, но не утратившей работоспособность клеткой, что негативно сказывается на их энергетических показателях и сроке службы.

В настоящее время парк электродвигателей сельскохозяйственных электроустановок нуждается в интенсивном количественном и структурном обновлении на базе специализированных двигателей серий АИ, ЯА и специальных электродвигателей. Среди первых следует назвать асинхронные двигатели с чередующимися пазами клетки ротора (АДЧП), которые имеют пусковые показатели на уровне, а в ряде случаев выше, европейских аналогов при существенно меньшей цене. Около 6% парка сельскохозяйственных АД характеризуются тяжелыми условиями пуска и могут быть заменены на АДЧП. Вместе с тем несимметричные клетки ротора АДЧП, выпускаемых в настоящее время в рамках серий АИ и ЯА, имеют повышенный уровень потерь в номинальном режиме, что делает актуальными работы по их совершенствованию.

Среди специальных электродвигателей в качестве перспективных к применению в сельскохозяйственных электроустановках следует назвать асинхронные двигатели с разомкнутым магнитопроводом (АДРМ), наиболее многочисленную группу которых образуют линейные асинхронные двигатели (ЛАД). Имея, как и всякая несимметричная машина, невысокие энергетические показатели, ЛАД обладают уникальными возможностями в осуществлении ряда Щ технологических процессов (магнитная обработка воды, семян эмбрионов птицы, очистка сыпучих смесей и пр.). Кроме того, ЛАД позволяют существенно снизить материалоемкость установки. Он вполне конкурентоспособен по отношению к классическому приводу поступательного и возвратно-поступательного движения. Фактором, препятствующим широкому внедрению ЛАД в электроприводы сельскохозяйственных электроустановок, является несерийное их производство. Принять обоснованное решение о заказе электропривода с ЛАД позволяет технико-экономическое обоснование. Для его выполнения необходимы специальные, высоко интегрированные в отношении конструктивных модификаций ЛАД, математические модели. Разработка таких моделей позволит качественно обновить большую группу Ф сельскохозяйственных электроустановок, осуществляющих поступательное и возвратно-поступательное движение.

Таким образом, задачи снижения потерь от несимметричных режимов, повышения качества диагностики клеток роторов АД, комплектации парка современными серийными и специальными электродвигателями актуальны для сельскохозяйственного производства. На решение этих задач направлена данная диссертационная работа.

Целью диссертации является разработка научных положений и технических решений, реализация которых позволит снизить потери электроэнергии в несимметричных режимах, повысить качество диагностики клеток роторов АД, организовать широкое внедрение АДЧП и ЛАД в # сельскохозяйственные электроустановки.

Объектами диссертационной работы являются несимметричные асинхронные машины, в частности — асинхронный двигатель с чередующимися формами стержней клетки ротора и плоский линейный асинхронный двигатель. В рамках заявленных целей были поставлены следующие задачи работы.

1. Исследование энергетических процессов в несимметричных обмотках АД. 0 Выявление новых, неизвестных ранее, закономерностей их протекания.

Разработка научных основ рационального, с точки зрения минимизации мощности рассеяния, питания несимметричных АД. Разработка технических решений, реализующих рациональное питание.

2. Разработка определений энергетических показателей АД, корректно учитывающих потоки обменной мощности и распространяющихся на несимметричные и полигармонические режимы, а также переходные процессы.

3. Разработка методов моделирования несимметричных клеток АД в качестве базы для развития методов их диагностики. Выявление диагностических факторов качества клетки.

4. Исследование возможностей снижения потерь энергии в клетках АДЧП. Ш Разработка конструкций клеток, обеспечивающих минимальный уровень рассеяния.

5. Разработка высоко интегрированных математических моделей ЛАД для задач их технико-экономического обоснования и предварительной оптимизации.

Результаты решения этих задач дают возможность сформулировать научные результаты и положения, выносимые автором на защиту.

1. Теорию электромагнитных и энергетических процессов в несимметричных обмотках.

2. Концепцию рационального питания несимметричных асинхронных двигателей.

3. Технические решения, реализующие рациональное питание.

4. Определения основных видов мощностей, КПД и коэффициента мощности при произвольно изменяющихся мгновенных мощностях электрического и механического входов машины.

5. Метод эллиптических составляющих, как научную базу математического моделирования и диагностики короткозамкнутых клеток роторов асинхронных двигателей.

6. Математические модели АДЧП в переходных процессах и установившихся режимах работы.

7. Конструкцию клетки ротора АДЧП, реализующую критерий минимальной мощности рассеяния.

8. Высоко интегрированные математические модели ЛАД для задач их предварительной оптимизации и технико-экономического обоснования.

Научная новизна работы состоит в следующем.

1. Впервые определена роль собственных функц^щ>как ключевого звена энергетических процессов в несимметричной электрической машине (Н5К4). Показано, что эта роль осуществляется посредством канонического преобразования координат.

2. Пространство фазных координат обобщено до уровня ортогонального. Впервые показана взаимная зависимость его подпространств у асимметричной обмотки. Показано, что только такой подход соответствует специфике НЭМ.

3. Впервые выявлен и описан поперечный энергообмен в обмотках НЭМ.

4. Впервые даны определения потоков мощности и энергетических показателей при произвольного изменяющихся мгновенных мощностях электрического и механического входов НЭМ.

5. Разработан новый метод математического моделирования НЭМ с произвольным видом параметрической асимметрии фаз, основанный на гармоническом анализе дискретных функций.

6. Выявлены зависимости спектров эллиптических составляющих и степени их эллиптичности от асимметрии фаз клетки.

7. Обоснован принцип построения математических моделей НЭМ на базе эллиптических составляющих. Принцип реализован в модели АДЧП.

8. Впервые описан эффект поперечного вытеснения токов в клетках ротора АДЧП.

9. Обоснована схема итерационного построения математической модели ЛАД с коротким вторичным элементом.

10.Созданы математические модели ЛАД, основанные на функциях Грина и собственных функциях задачи Штурма-Лиувилля.

Практическая ценность работы заключается в следующих положениях.

1. Разработаны и защищены авторскими свидетельствами технические решения, реализующие концепцию рационального питания, снижающие потери и повышающие энергетические показатели несимметричных АД.

2. Разработана математическая модель для расчета переходных процессов и установившихся режимов АДЧП.

3. Разработана и защищена авторским свидетельством конструкция клетки ротора АДЧП с минимальным уровнем потерь энергии.

4. Для практической диагностики выявлены основные показатели технического качества клетки ротора АД — состав и степень эллиптичности эллиптических составляющих токов.

5. Созданы математические модели ЛАД для их предварительной оптимизации и технико-экономического обоснования.

6. Разработаны определения энергетических показателей для расчетов эффективности однофазных и многофазных АД в переходных процессах, полигармонических и несимметричных режимах.

Реализация результатов диссертации. Результаты работы использованы ОАО Ярославский электромашиностроительный завод (ЕЬБШ) при создании электродвигателей серии ЯАТрестом дорожного строительства и благоустройства Смоленского горисполкома для создания проекта детской обзорной дороги в г. СмоленскеСмоленским филиалом СКБ оптикофизических измерений для создания линейного электропривода специального назначения, ЗАО «Ногинский» Московской области при проведении мероприятий по улучшению технических и энергетических характеристик АД сельскохозяйственных электроустановокГНУ «Смоленский НИИСХ» при разработке защитных устройств асинхронных приводов машин.

М сельскохозяйственного назначения.

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертации докладывались и обсуждались на научно-технической конференции «Динамические режимы работы электрических машин переменного тока» (Смоленск, 1975 г.), всесоюзной научной конференции «Современные проблемы энергетики и электротехники» (Москва, 1977 г.), второй областной научно-технической конференции «Автоматизация технологических процессов и промышленных установок» (Пермь, 1977 г.), всесоюзной научно-технической конференции «Динамические режимы работы электрических машин и электроприводов» (Грозный, 1982 г.), всесоюзной научно-технической конференции «Динамические режимы работы электрических машин и электроприводов» (Днепродзержинск, 1985 г.), всесоюзной научно-технической конференции «Динамические режимы работы электрических машин и электроприводов» (Каунас, 1988 г.), всесоюзном совещании «Проблемы создания и применения линейных электродвигателей в машинах, оборудовании и транспортно-технологических системах» (Москва, 1989 г.), всесоюзной научно-технической конференции «Динамические режимы работы электрических машин и электроприводов». (Бишкек, 1991 г.), десятой всесоюзной научно-технической конференции «Интеллектуальные электродвигатели и экономия электроэнергии» (Суздаль, 1991 г.), международных конференциях «Электротехника, электромеханика и электротехнологии» (Россия 2000 г., Украина 2003 г.), пятой международной конференции по специальным электромеханическим и электрическим системам (Польша, 2001 г.), четвертом и пятом международных симпозиумах «ЭЛМАШ.

2002″, «ЭЛМАШ — 2004» (Москва, 2002 г., 2004 г.), научно-технических конференциях РГАЗУ (Москва, 2000 — 2004 гг.).

Публикации. Содержание работы отражено в 4 учебных пособиях и 65 научных публикациях. В их числе 10 статей в ведущих рецензируемых научных журналах, 15 публикаций в материалах конференций, совещаний и симпозиумов, имевших статус всесоюзных и международных, 13 авторских свидетельств.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, семи глав, заключения, списка литературы из 164 наименований и приложения, изложена на 367 страницах машинописного текста, имеет 87 рисунков и 4 таблицы.

7.9. Выводы. ! !

1. Ряд специфических особенностей, присущих ЛАД, позволяют квалифицировать их как особый объект математического моделирования. Среди этих особенностей наиболее существенны для ЛАД явления, связанные с продольной ограниченностью токовой нагрузки, сердечников индуктора и ЗЭ.

2. Разнообразие конструкций и несерийное производство делают математическое моделирование основным инструментом, позволяющим сделать технико-экономическое обоснование конструкции и, по ! его результатам, принять решение о заказе двигателя.

3. Разработка математических моделей ЛАД в настоящее вэемя сосредоточена на создании специализированных моделей, ориентированных на расчет выходных показателей машины. Требуется разработка высоко интегрированных моделей для компоновочных этапов проектирования.

4. Таким задачам в наибольшей степени отвечает одномерная схема расчета главного магнитного поля. Вне зависимости от уровня постановки эта задача является ядром математической модели ЛАД. !

5. В общей постановке разработана итерационная процедура по! иска точного решения задачи ядра. Опробованная на частных примерах процедура демонстрирует быструю сходимость и обладает физической наглядностью.|.

6. Для установившихся режимов на базе преобразования Фурье получены компактные аналитические решения задачи ядра, охватывающие случаи.

— ЛАД с бесконечным сердечником индуктора и ВЭ,.

— ЛАД с коротким ВЭ,.

— ЛАД с коротким сердечником индуктора. I I.

7. Установлено, что ограниченная длина ВЭ проявляется в пульсациях главного магнитного поля, а конечность сердечников в асимметричном распределении полей элементарных токов по длине машины и в асимметрии ее фаз.

8. Для расчета электромеханических переходных процессов была разработана математическая модель, базирующаяся на разложении вектор потенциала и вектора магнитной индукции в ряды Фурье.

9. Разработана математическая модель для исследования электромагнитных переходных процессов в ЛАД. В ее основе лежит аналитическое выражение для вектор-потенциала поля, разложенного по собственным функциям задачи Штурма-Лиувилля.

10. Все варианты математической модели предполагают произвольный характер распределения токовой нагрузки индуктора. Это делает их применимыми в задачах поиска эффективного способа возбуждения ЛАД.

11. Экспериментальная проверка подтвердила адекватность разработанных моделей.

12. Полученные в работе научные и практические результаты Стали основой ряда публикаций [118−136, 157 — 164] и авторских свидетельств [137 145]. I.

13. Разработанные математические модели позволяют выполнить предварительную оптимизацию ЛАД, оценить его технические и экономические показатели, принять решение о заказе и дальнейшей эксплуатации машины. Тем самым они способствуют широкому внедрению ЛАД в электроприводы промышленных и сельскохозяйственных электроустановок. :

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В диссертации предпринято развитие теории несимметричных режимов в двух направлениях. Общетеоретическое направление представлено теорией энергетических процессов несимметричных рёжимов АД. Её составляющими являются теория электромагнитных и энергетических процессов в несимметричных обмотках, концепция рационального питания несимметричных АД, теория канонических преобразований координат, I энергетические микрои макромодель АД, определения основных видов мощностей и энергетических показателей при произвольно изменяющихся мгновенных мощностях электрического и механического входов. Прикладное направление представлено методом эллиптических составляющих, математической моделью неидеальной и асимметричной клетки ротора АД, математическими моделями АДЧП и ЛАД. Проведенная по этим направлениям научно-исследовательская и инженерно-техническая работа позвсляет сформулировать следующие основные результаты диссертации.

1. Показано, что несимметричные режимы являются эксплуатационными для большинства двигателей сельскохозяйственных электроустановок. Прямые I I потери от этого в масштабах сельского хозяйства РФ составляют около 1 млрд. кВт, часов электроэнергии в год. Дополнительный ущерб связан с преждевременным выходом из строя около 20% электродвигателей ежегодно и простоями технологического оборудования.

2. Развита теория электромагнитных и энергетических процессов в несимметричных обмотках. Установлено, что основной особенностью этих процессов является наличие поперечного энергообмена и, связанного с ¡-ним, избыточного рассеяния энергии. I.

3. Выработана концепция рационального питания несимметричных асинхронных двигателей. Она предполагает формирование в обмотке системы фазных токов или ЭДС, минимизирующих избыточное рассеяние энергии.

4. Обобщена теория преобразований координат в обмотках с параметрической асимметрией фаз произвольного вида. Установлено, что несимметричные обмотки осуществляют, инвариантные по мощности, канонические преобразования координат вектрров ЭДС и тока. Показано, что посредством канонического преобразования потоки мощности поперечного энергообмена выделяются обмоткой из общего потока мощности источника.

5. Разработаны и защищены авторскими свидетельствами технические решения, реализующие рациональное питание. Экспериментальная проверка, выполненная на ЛАД показала, что при рациональном питании относительный рост КПД машины составил 7%, а коэффициента мощности — 17%.

6. Развиты представления о пространстве фазных величин асимметричной обмотки как о совокупности ортогональных и взаимно зависимых векторных подпространств. Эти представления позволяют устранить некорректности, существующие при записи уравнений математических моделей несимметричных электрических машин.

7. Предпринято распространение определений основных видов мощностей, КПД и коэффициента мощности на ситуацию произвольно изменяющихся мгновенных мощностей электрического и механического входов машины. Определения разработаны для расчетов энергетических показателей электродвигателей, находящихся в сложных режимах эксплуатации, в частности, для асинхронных двигателей сельскохозяйственных I электроустановок при несимметричном и несинусоидальном питании, а также в переходных процессах. Проведенные для ряда двигателей расчеты свидетельствуют о том, что эксплуатация в режиме Б6 при несимметричном напряжении питания снижает их КПД на 15 — 18% и коэффициент мощности на 6−10%.

8. В качестве научной базы диагностики короткозамкнутых клеток роторов асинхронных двигателей в диссертации разработан новый м! етод математического моделирования — метод эллиптических составляющих. По сравнению с существующими, метод обладает повышенной точность ю и компактностью, что существенно для разработки диагностических устройств.

9. Для несимметричных клеток выявлены основные диагностические факторы — состав и степень эллиптичности эллиптических составляющих.

10. Показана возможность распространения метода эллиптических составляющих на уравнения математической модели. Запись уравнений в терминах эллиптических составляющих позволяет с высокой точностью моделировать АД с любыми видами параметрической асимметрии без прякого I обращения к аппарату гармонического анализа.

11. Разработаны математические модели АДЧП в переходных процессах и установившихся режимах.

12. Впервые выявлен и описан эффект параметрического вытеснения токов в клетках АДЧП, заключающийся в неравенстве плотностей тЬков I соседних стержней и в изменении их соотношения при изменении частоты вращения ротора.

13. Установлено, что, в общем случае, клеткам АДЧП присущи I поперечный энергообмен и избыточное рассеяние энергии.

14. Найдено критериальное соотношение, реализация которого исключает избыточное рассеяние. Разработана и защищена авторским свидетельством конструкция клетки ротора АДЧП, реализующее данное соотношение. Разработанная конструкция позволяет снизить электрические потери в клетке по отношению к существующим конструкциям на 12 — 13% I.

15. Созданы высоко интегрированные математические модели ЛАД для задач их предварительной оптимизации и технико-экономического обоснования. Они охватывают следующие конструктивные типы машины: |.

— ЛАД с длинным сердечником индуктора и длинным ВЭ, | I.

— ЛАД с длинным сердечником индуктора и коротким ВЭ, | I.

— ЛАД с коротким сердечником индуктора и бесконечным ВЭ. ;

16. Для расчета электромеханических переходных процессов разработана математическая модель ЛАД, базирующаяся на разложении вектор-потенциала и вектора магнитной индукции в ряды Фурье.

17. Разработана математическая модель, предназначенная для исследования электромагнитных переходных процессов в ЛАД. В ее основе лежит аналитическое выражение для вектор-потенциала поля, разложенног о по собственным функциям задачи Штурма-Лиувилля.

18. Экспериментальная проверка подтвердила адекватность моделей. Погрешность в расчете векторов главного магнитного поля ЛАД не превышает 15%.

19. Разработанные математические модели использовались рядом организаций для решения практических задач по созданию АДЧП, Созданйю и внедрению ЛАД (см. приложение).

Разработанные в диссертации научные положения и технические решения направлены на снижение потерь энергии в электроустановка]* от несимметричных режимов, повышение качества диагностики асинхронных двигателей, внедрению ЛАД в электроприводы электроустановок. Их реализация позволит существенно снизить прямой и косвенный ущерб сельского хозяйства РФ от несимметричных режимов асинхронных I электродвигателей. |.

Показать весь текст

Список литературы

  1. A.B. Расширение возможностей пуска при неизменной частоте -токаасинхронного привода сельскохозяйственных машин включением конденсаторов в цепь статора. Автореф. дис.. канд. техн. наук. — Зерно^рад, 2003. -25 с.
  2. В.И. Теория сложных электромеханических процессов и пути совершенствования работы асинхронных двигателей сельскохозяйственных машин. Автореф. дис.. докт. техн. наук. — М., 2001. -40 с.
  3. Переходные процессы в электрических машинах и аппаратах и вопросы их проектирования. Учеб. пособие для вузов/ О. Д. Гольдберг, О. Б. Буль, И. С. Свириденко, С.П. Хелемская- Под ред. Гольдберга О. Д. М.: Высш. шк.,001. -512с. !I
  4. Проектирование электрических машин: Учеб. для вузов/ И. П. Копылов,|Б.К.I
  5. , В.П. Морозкин, Б.Ф. Токарев- Под ред. И. П. Копылова. 3-е ¡-изд., испр. и доп. — М.: Высш. шк., 2002. — 757 с.
  6. М.А. Основы теории и методы диагностики электрических машин энергетических систем по параметрам процессов функционирования. -Автореф. дис.. докт. техн. наук. Баку, 1994. -48 с.
  7. A.A. Основные направления повышения надежности электродвигателей в сельском хозяйстве.// Применение электрической энергии в сельском хозяйстве./ Труды ВСХИЗО 1977, Вып. 135. — С. 3 — 10.
  8. В.М. Методы и технические средства повышения эксплуатационной надежности сельскохозяйственных электроприводов. -Автореф. дис.. канд. техн. наук. М., 2004. -17 с. i8. http: // www. npp binom. by. ru ji
  9. B.A. Обеспечение работоспособности электрооборудования сельскохозяйственных предприятий. Автореф. дис.. докт. техн. наук. -Челябинск, 2002. — 36 с. -
  10. Ю.Митрофанов C.B. Математическая модель трехфазной асинхронной машины с несимметрией короткозамкнутой клетки ротора. Автореф. ди канд. техн. наук. — Екатеринбург, 1999. -18 с.
  11. П.Степин Ю. А. Рабочие режимы асинхронных электродвигателей при несимметрии напряжений сельскохозяйственных электрических сетей. Автореф. дис.. канд. техн. наук. Киев, 1991. — 18 с.
  12. И.В. Показатели качества электроэнергии и их контроле напромышленных предприятиях. 2-е изд., перераб. и доп. — М., Энергоатомиздат, 1986 — 168 с.
  13. В.Ф. Научное обоснование методов повышения эффективности электротехнических комплексов и систем. Автореф. дис.. докт. техн. на) ук. — М., 2004.-39 с.
  14. А.О. Защита электродвигателей в сельском хозяйстве. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Агропромиздат, 1998 — 111 с.
  15. Д.С., Вудсон Г. Х. Электромеханическое преобразование энергии.: Пер. с англ. М. — Д.: Энергия, 1964. — 528 с.
  16. И.П. Электромеханические преобразователи энергии. М.: Энергия, 1973. — 400 с.
  17. Иванов Смоленский A.B. Электромагнитные силы и преобразование энергии в электрических машинах. — М.: Высшая школа, 1989. — 312 с.
  18. Г. Тензорный анализ сетей: Пер. с англ. М.: Советское радио, 19f78. I720 с. !
  19. С. Электромеханическое преобразование энергии.: Пер. с англ. j M.: Энергия, 1968. 376 с. !
  20. Э., Панцер М. Электромеханическое преобразование энергии.: П|ер. с англ. М.: Мир, 1969. — 556 с.
  21. Я. Электромагнитные расчеты элементов электрических машин.: Пер. с польск. М.: Энергоатомиздат, 1986. — 195 с.
  22. Иванов Смоленский A.B., Кузнецов В. А. Универсальный численный метод моделирования электромеханических преобразователей и систем.// Электричество. — 2000.-№ 7. С. 24−33.
  23. Иванов Смоленский A.B. Метод проводимостей зубцовых контуров ^ его применение к электромагнитному расчету ненасыщенной электрической машины с двухсторонней зубчатостью сердечников.// Электричество. — 1976. -№ 9.-С. 18−28.
  24. Универсальный метод расчета электромагнитных процессов! в электрических машинах./ A.B. Иванов Смоленский, Ю. В. Абрамкин, Д. И. Власов, В.А. Кузнецов- Под ред. A.B. Иванова — Смоленского — М.: Энергоатомиздат, 1986. — 216 с.
  25. Г. И. Индукционные машины с разомкнутым магнитопроводом.// Электричество. 1946. — № 10. — С. 43 — 50.
  26. Г. И., Аронов Р. Л. Краевой эффект в индукционных машиках с разомкнутым магнитопроводом.// Электричество. 1947. — № 2. — С. 54 — 59
  27. Е.И. Новые методы исследования машин переменного тока и их приложения. М.: Энергоатомиздат, 1993. — 288 с.
  28. В.А. Электрические цепи с переменными параметрами. М.: Энергия 1968.-327 с. ских
  29. Ф.А., Курилин С. П. Об определении активной и реактизной мощности для асимметричных электрических машин.// Электротехника. 2001. — № 4.-С. 17−21.
  30. Ф.А., Денисов В. Н., Курилин С. П. Особенности энергетиче процессов в электрических машинах с асимметричными обмотками.// Электричество. 2002. — № 9. — С. 36 — 43. j
  31. К.С., Богуславский И. З. Методы аналитического исследования токов в короткозамкнутых обмотках ротора машин переменного тока.// Изв. РАН. Энергетика. 1992. — № 4.С. 35 -45.
  32. И.З. Особенности полей асинхронного двигателя с несимметричной клеткой при несинусоидальном питании.// Изв. АН СССР. Энергетика и трансп. 1990. — № 2. — С. 77 — 87.
  33. И.З. Система уравнений контуров многофазной машину при несинусоидальном питании.// Изв. РАН. Энергетика. 1996. — № 2. — С. 111 -126.
  34. К.С., Богуславский И. З. Расчет токов и потерь в роторе короткозамкнутого асинхронного двигателя с помощью обобщеннойIхарактеристики МДС ротора.// Электричество. 1980. — № 5. — С. 58 — 60.
  35. И.З. Токи в несимметричной короткозамкнутой кгетке ротора.// Изв. АН СССР. Энергетика и трансп. 1982. — № 1. — С. 71 — 76.
  36. К.С., Богуславский И. З. Токи в стержнях различного сопротивления демпферной обмотки мощного тихоходного двигателя.// Изв. АН СССР. Энергетика и трансп. 1980. — № 2. — С. 38 — 43.
  37. И.З., Савельева М. Г. Метод анализа неустановившегося режима асинхронных машин с несимметрией в клетке ротора.// Изв. РАН. Энергетика. 1999. — № 5. — С. 136 — 141.1
  38. Н.Г., Митрофанов C.B. Методы расчета токов и потерь асинхронной машины с асимметричной клеткой ротора. //Оренбург: ОГУ, 1999. 49 с
  39. К.П., Рац И. Переходные процессы в машинах переменного тока. М. — JL: ГЭИ, 1963. — 744 с.
  40. А.И. Методы исследования несимметричных асинхронных машин. Киев: Наукова думка, 1969. — 356 с.
  41. С.П. Метод анализа несимметричных электрических маш|ин.// Электромеханика, силовая преобразовательная и электронная техника./j Сб.науч. тр. Смоленского филиала МЭИ (ТУ). 1994. — № 7. с. 48 — 50. -
  42. С.П., Мартынов В. Ф., Макаров Л.Н. Математическая модель асинхронного двигателя с произвольно чередующимися пазами ротора
  43. АДЧП).// Электромеханика, силовая преобразовательная и электроднаяiтехника./ Сб. науч. тр. Смоленского филиала МЭИ (ТУ). 1993. — № 4. — С. 96 -102.
  44. И.П., Мамедов Ф. А., Беспалов В. Я. МатематическоеIмоделирование асинхронных машин. -М.: Энергия, 1969. 327 с.
  45. В.Я. О некоторых линейных преобразованиях дифференциальных уравнений электрических машин переменного тока.// Изв. вузов. Электромеханика. 1967. — № 11. — С. 1229 — 1236.
  46. Г. Д., Зверевич В. Е. Дифференциальные уравнения и параметры асинхронной машины с учетом высших пространственных гармоник намагничивающей силы.// Изв. вузов. Электромеханика. 1968. — № 11. С. 1123 -1189.
  47. В.Я., Мощинский Ю. А. О преобразовании системы дифференциальных уравнений электрических машин с электрическйй и магнитной асимметрией.// Электричество. 1984. — № 1. — С. 57 — 59.
  48. В.Я. Асинхронные машины для динамических режимов работы. -Автореф. дис.. д-ра техн. наук. М., 1992. — 40 с.
  49. Ф.А., Денисов В. Н., Курилин С. П., Хуторов Д. В. Варианты построения математической модели линейной машины.// Электричество. -2000.-№ 10.-С. 35−39. !
  50. А.И. Индукционные магнитогидродинамические машин, а с жидкометаллическим рабочим телом. Л.: Энергия, 1970. — 270 с.
  51. И.В. Основы теории и моделирование линейного асинхронного двигателя как объекта управления.: Автореф. дис.. д-ра техн. наук. -Екатеринбург, 1999. 43 с.
  52. О.Н., Коняев А. Ю., Сарапулов Ф. Н. Линейные асинхронныеiдвигатели. М.: Энергоатомиздат, 1991. -256 с.
  53. Ф.А., Талюко В. В., Курилин С. П. Метод расчета электромеханических переходных процессов в ЛАД.// Электротехника. — lCf83. -№ 2.-С. 36−38. !
  54. С. Теория линейных асинхронных двигателей.: Пер. с англ. — Л.: Энергоатомиздат, 1983. 180 с.
  55. С.П., Денисов В. Н. Одномерный расчет переходногоIэлектромагнитного процесса в ЛАД методом Бубнова-Галеркйна.// Электротехника. 1981.-№ 11. — С. 54 — 56. I
  56. Dukowicz J.K. Analysis of linear induction machines with discrete windings and finit iron length.// IEE Trans, on Power Apparatus and Systems. 1977. — vol. P/VS -96.-№ 1.
  57. Ф.А., Иванов M.H. Коэффициент мощности асинхронного двигателя, работающего в сети с несинусоидальным, несимметричнымнапряжениям питания случайного характера.// Электротехника. 1978. — № 17−19.1.С.
  58. Ф.А., Иванов М. Н. Определение коэффициента мощн асинхронного двигателя в динамических режимах.// Электричество. 19 № 9.-С. 67−71.
  59. И.П. Математическое моделирование электрических машин. -Высш. шк., 1987.-248 с. ости 79. 1. М.:ских
  60. Д.И. Декомпозиция составляющих мощности полигармониче сигналов.// Электротехника. 2003. — № 3. С. 34 — 37.
  61. H.A. Реактивная мощность в электрических сетях. -| М.: Энергия, 1975.- 128 с. ,
  62. Е.М., Семенчуков Г. А., Машкин В. Г., Захаренко А. Б., Бернатэвич В. Ч. Асинхронный конденсаторный двигатель с несимметричной трёхфазнойобмоткой статора.// Электричество. 2001. — № 2. — С. 34 — 41. !i
  63. В.И., Ахунов Т. А., Макаров Л. Н. Современные асинхронные электрические машины: Новая российская серия RA. M.: Знак, 1999. — 256 с.
  64. A.A. Электромеханическое преобразование энергии в трёхфазном асинхронном двигателе при схемных переключениях обмоток статора.// Электричество. 2001. — № 6. — С. 33 — 40. I
  65. И.Н., Семендяев К. А. Справочник по математике для инженеров и учащихся ВТУЗов: Пер. с нем. М.: Наука, 1981. — 720 с.
  66. Ф.Р. Теория матриц. 4-е изд., доп. — М.: Наука, 1988. — 548 р. I
  67. Л.И., Золотарев О. И. Определение к.п.д. асинхронных двигателей при непрерывно меняющейся нагрузке.// Электричество. 1951. — № 8. — С. 23 -27.
  68. Э.Г. К вопросу о полной мощности многофазной электрической цепи// Изв. вузов. Энергетика. 1963. — № 7. — С. 41 — 45.
  69. Г. К. К понятию полной мощности несимметричной Ьепи многофазного тока.// Изв. вузов. Энергетика. 1963. — № 8. — С. 34 — 39.
  70. О.А. определение энергетических соотношений и составляющих полной мощности в вентильных преобразовательных установках.//I
  71. Электричество. 1965. — № 3. — С. 51 — 54.
  72. М.Н. Процессы энергообмена в динамических режимах работыIасинхронных машин: Автореф. дис.. к-та техн. наук. М., 1981. — 20 с.
  73. .Т. Асинхронные двигатели при периодической нагрузке. Ь (иев: Техника, 1972.-243 с. i
  74. Д. И. Каневский В.В. Энергопотребление вентильныхIпреобразователей в неустановившихся режимах работы привода.// Электричество. 1975. — № 3. — С. 34 — 37.
  75. Баланс энергий в силовых цепях / Тонкаль В. Е., Новосельцев А. В., Денисюк С. П. и др. Киев: Наукова думка, 1992. — 312с.'
  76. Gzarnecki L. Comments on Activ Power Flow and Energy Accounts In Electrical
  77. Systems With Nonsinusoidal Waveforms and Assymetry. // IEEE Transactors on Power Dilivery. 1996. — Vol. 11. — № 3. — P. 1244 — 1250.
  78. JI.P., Демирчан K.C. Теоретические основы электротехники: В 2 т. -М. Л.: Энергия, 1966. — Т.1. — 552 с.
  79. Основы теории цепей.: 5 -е изд. перераб./ Г. В. Зевеке, П.а. Ионкин, |а.В.i
  80. , С.В. Страхов М.: Энергоатомиздат, 1989. — 528 с. !
  81. Г. И. Теоретические основы электротехники: В 3 ч. Часть первая. «Линейные электрические цепи». 2-е изд., перераб и доп. — М. — Л.: Энергия, 1964. -311 с. !
  82. Т.А. Основы теории электромагнитного поля.: Справочное пособие для электротехн. спец. вузов.- М.: Высш. шк., 1989. 271 с.
  83. Иванов Смоленский А. В. Электрические машины.: Учебник для вузбв. -М.: Энергия, 1980.-928 с.
  84. И.М. Лекции по линейной алгебре. -М.: Наука, 1971.-271 с.
  85. С.П., Мартынов В. Ф., Макаров Л. Н. Математическая модель асинхронного двигателя с чередующимися пазами ротора.// Изв. вузов. Электромеханика. 1991. — № 3. — С. 39 — 44.
  86. С.П., Мартынов В. Ф., Макаров Л. Н. К исследованию режимовработы асинхронных двигателей с чередующимися пазами на роторе (АДЧП).//
  87. Научн.-практич. конф., посвященной 30-летию Смоленского филиала М|ЭИ.: Тез. докл. Смоленск, 1991.-С. 51.
  88. С.П., Мартынов В. Ф., Макаров Л. Н. Формированиеэлектромагнитных процессов в асинхронных двигателях с чередующимисяпазами на роторе (АДЧП).// Современные проблемы энергетик^ и электротехники./ Труды МЭИ 1991. — С. 104 — 108. I
  89. А.с. 1 798 857 СССР, МКИ3 Н 02 К1/22. Ротор короткозамкнутого асинхронного двигателя. /С.П. Курилин, А. Е. Малиновский, В. Ф. Мартынов, Л. Н. Макаров (СССР). 4 е.: ил.
  90. С.П., Заводянская Е. А. Метод анализа многофазных асимметричных электрических машин.// Инженерный факультет -агропромышленному комплексу. / Сб. научн. трудов. Российск. гос. аграрн. заочн. ун-та-2001. С. 177−181.
  91. М. Электродинамические задачи в электрических машинах и трансформаторах.: Пер. с чешек. М.-Л.: Энергия, 1966. — 200 с.
  92. А.И. Электрические машины.: Учебник для студентов высш. техн. учебн. заведений. -3-е изд., перераб. Л.: Энергия, 1978. — 232 с.
  93. Ф.И., Кравчик А. Э. Расчет установившегося режима асинхронного короткозамкнутого двигателя с чередующимися пазами на роторе.// Изв. вузов. Электромеханика. 1989. — № 3. — С. 44 — 50.
  94. Ф.И., Кравчик А. Э. Расчет токов клетки и вращающего момента асинхронного двигателя с чередующимися пазами.// Изв. вузов. Электромеханика. 1988. — № 11. — С. 33 — 38. |
  95. Laithwaite E.R. Linear electric machines a personal wiew.// Proc. IEEE. 1,975.- Vol. 63, — № 2.-P. 250−290.ния поелей аучнaetic 73.
  96. Я.Я. Оптимизация линейной индукционной МГД-маши^ы с учетом продольного краевого эффекта.// Изв. АН Латв. ССР. Сер. физ. и техн наук. 1968 -№ 4. — С. 120 — 126.
  97. Я.Я. Оптимизация распределения линейного тока возбужд в приближенной модели МГД-машины.// Матер. VII Рижск. совещ магнитной гидродинамике. 1972. — Т.2. — С. 67 — 68.
  98. Я.Я. Оптимизация линейных асинхронных двигат вариационным методом.// Бесконтактные электрические машины. / Сб. н тр. АН Латв. ССР 1979. — Вып.18. — С.70 — 19.
  99. Kant M., Maullet A. On the optimization of energy transfers between a mag field of finit extension and a thin conducting plate. // Appl. Phys. Journal. 19 Vol.44. — № 7.-P. 3096−3101.
  100. Dukowicz J.K. Theory of optimum linear Induction motors. // Appl. Phys. Journal. 1976. — Vol. 47. — № 8. — P. 3690−3696.
  101. С.П., Литвин В. И. Пути повышения энергетических показав линейных асинхронных двигателей промышленных установок.// Всессйозн. научн.-техн. конф. «Динамические режимы работы электрических машин и электроприводов»: Тез. докл. 4.1-Каунас, С. 153.
  102. Высокоскоростной наземный транспорт с линейным приводом и линейным подвесом./ В. И. Бочаров, В. А. Винокуров, В. Д. Нагорский и др.- Под ред. !В.И.I
  103. Бочарова и В. Д. Нагорского. М.: Транспорт, 1985. — 279 с. I
  104. М.М., Сорокин Л. К. Электропривод с линейными асинхроннымиIдвигателями. М.: Энергия, 1974. — 136 с. !
  105. Д.В. Линейный электропривод. М.: Энергия, 1979. — 1521. С.70елей
  106. Bolton H. Transverse edge effect in short-rotor induction motors.// Proc. IEE. -1968.- Vol. 116.- May.-P. 725.
  107. А.И. Искажение симметрии напряжений и токов в индукционных машинах и насосах с разомкнутым магнитопроводом.// Изв. вузов. I
  108. Электромеханика. 1960. — № 5. — С. 3−9. |i
  109. С.П., Тиунов В. В. Электромагнитная асимметрия линейного асинхронного двигателя с коротким рабочим телом.// Специальные электрические машины и электромашинные системы./ Сб. научн. тр. Пермск. политехи, ин-та 1978. — С. 144−148.
  110. В.Ю., Курилин С. П. Особенности дифференциальныхiуравнений несимметричной электрической машины переменного т()"ка.// Электричество. 1983. — № 9. — С. 50−52. !
  111. М.С. Пределы применимости линейного приближения и двухмерная задача в теории концевого эффекта линейного асинхронного двигателя.// Бесконтактные электрические машины/ Сб. научн тр. АН Латв. ССР 1979. -Вып. 18.-С. 106−117. !
  112. С. Уравнения с частными производными для научных работников и инженеров.: Пер. с англ. М.: Мир, 1985. — 384 с.
  113. С.П. Динамические режимы линейного асинхронного двигателя (ЛАД) Автореф. дис.. канд. техн. наук. — М., 1983. — 20 с.
  114. Ф.А., Резниченко В. Ю., Курилин С. П. Линейный асинхронныйiдвигатель в режиме возвратно-поступательного движения.// Научн.-технич. конф. «Динамические режимы работы электрических машин переменного тока».: Тез. докл. Смоленск, 1975. — С. 111−112.
  115. Ф.А., Курилин С. П. Учет продольного краевого эффектаприрасчетах переходных процессов в линейных асинхронных двигатехях.// всесоюзн. научн. конф. «Современные проблемы энергетики иIэлектротехники»: Тез. докл. М., 1977. — С. 106. j
  116. Ф.А., Курилин С. П. Динамические режимы линейных асинхронных двигателей.// 2-я областная научн.-техн. конф. «Автоматизация технологических процессов и промышленных установок»: Тез. докл. Част| 2. -Пермь, 1977.-С. 36−37.
  117. С.П. Расчет электромеханических переходных процессов в)1АД на основе одномерной теории.// Всесоюзн. научн.-техн. конф. «Динамические режимы работы электрических машин и электроприводов»: Тез. докл. -Грозный, 1982.-С. 33−34.
  118. А.Е., Курилин С. П. Динамические режимы низкоскоростного компенсированного ЛАД.// Всесоюзн. научн.-техн. к|онф. «Динамические режимы работы электрическихмашин и электроприводов»: Тез. докл. 4.2. Днепродзержинск, 1985. — С. 77.
  119. С.П., Безлепкина Ж. Ю. Линейный асинхронный двигатель, как «ш-п» фазная электрическая машина.// Сб. науч. тр./ Смоленский филиал Моск. энергетич. ин-та 1994. — № 7. — С. 51−55.
  120. С.П., Безлепкина Ж. Ю. Первичный краевой эффект и асимметрия фаз линейной машины.// Сб. науч. тр./ Смоленский филиал Моск. энергетич. ин-та- 1995, — № 8.-С. 154−159.
  121. С.П., Безлепкина Ж. Ю. К вопросу об оценке несимметрииобмоток ЛАД.// Науч.-практ. конф., поев. 35-летию СФ МЭИ: Тез. до^л. -Смоленск, 1996.-С. 163−164. |
  122. С.П., Безлепкина Ж. Ю. Научные проблемы созд высокоэффективных линейных асинхронных двигателей (ЛАД). // Сб. науч Смоленский филиал Моск. энергетич. ин-та 1996. — № 9. — С. 398−404.
  123. Ф.А., Курилин С. П., Хуторов Д. В. Исследование режимов холостого хода линейной индукционной машины. // Инженерный факультет -аграрно-промышленному комплексу: Сборник научных трудов./ Российск. гос. аграр. заочн. ун-т. 2001.-С.181−185.
  124. А.Е., Литвин В. И., Курилин С. П., Резник Е. Л. Высокоэнергетические линейные асинхронные двигатели со специализированными обмотками.// Сб. науч. тр./Смоленский филиал Моск. энергетич. ин-та. 1996. — № 9. — С. 137−141. -I
  125. A.c. 1 333 190 СССР, МКИ3 Н 02 К 41/025. Устройство для управления линейным асинхронным двигателем. / А. Е. Малиновский, С. П. Курилин, Е. Л. Резник (СССР).-3 е.: ил. j
  126. A.c. 1 376 905 СССР, МКИ3 Н 02 Р 7/62. Линейный электропривод. / ?А. Е. Малиновский, С. П. Курилин (СССР). 3 е.: ил.
  127. A.c. 1 382 365 СССР, МКИ3 Н 02 Р 7/62. Линейный электропривод. / А. Е. Малиновский, С. П. Курилин, A.C. Потачинский, Е. Л. Резник (СССР). 3 е.: ил.
  128. A.c. 1 382 366 СССР, МКИ3 Н 02 Р 7/62. Способ управления трехфазным линейным двигателем. / А. Е. Малиновский, С. П. Курилин (СССР). 2 е.:
  129. A.c. 1 427 513 СССР, МКИ3 Н 02 К 41/025. Способ управления магнитным полем линейной электрической машины и устройство для его осуществления. / А. Е. Малиновский, С. П. Курилин (СССР). 6 е.: ил.
  130. A.c. 1 437 955 СССР, МКИ3 Н 02 К 41/025. Индукционная электрическаямашина с разомкнутым магнитопроводом. / Ф. А. Мамедов, В. И. Литвин, А. Е. Малиновский, С. П. Курилин (СССР) 4 е.: ил. i
  131. A.c. 1 464 875 СССР, МКИ3 Н 02 К 41/025. Линейный электропривод. / А. Е. Малиновский, С. П. Курилин, В. И. Литвин (СССР). 2 е.: ил.
  132. А.с.1 520 633 СССР, МКИ3 Н 02 К 41/Q2. Устройство для измерения скорости движения рабочего элемента линейного асинхронного электродвигателя. / А. Е. Малиновский, С. П. Курилин (СССР). 3 е.: ил.
  133. А.с.1 535 326 СССР, МКИ3 Н 02 Р 7/62. Линейный электропривод. / jA.E. Малиновский, С. П. Курилин, В. И. Литвин (СССР). 6 е.: ил. 1
  134. В.М., Елазин В. И., Могилевская Т. Ю. О причинах обрыва стержней короткозамкнутых роторов.// Изв. вузов. Электромеханика. 1961. -№ 1. — С. 38−40.
  135. Ф.Н. Несимметричные индукционные двигатели с замкнутыми и разомкнутыми магнитопроводами: Автореф. дис.. д-ра техн. наук. -Свердловск, 1982. 40 с.
  136. Справочник по электрическим машинам: В 2 т. / Под общ. ред. Й. П. Копылова и Б. К. Клокова. М.: Энергоатомиздат, 1988. — Т. 1. — 456 с.
  137. С.С. Вероятностный расчет уровней напряжений высших гармоник в сети 110 220 кВ, питающей крупные нелинейные нагрузки.// Электричество — 2000. — № 10. — С. 25−30.
  138. А.Е. Линейные асинхронные двигатели с улучшенными энергетическими характеристиками: Автореф. дис.. д-ра техн. наук. 4 М., 1997.-37 с.
  139. B.C. Уравнения математической физики. М.: Наука, 19.71. -512с. j
  140. Расчет асинхронных двигателей с короткозамкнутым асимметричнымротором: Отчет о НИР (заключительный 1) / Московский энергетич ин-т № ГРI0189 60 361- Инв. № 2 900 036 150.-М., 1990. 71 с. j
  141. Расчет асинхронных двигателей с короткозамкнутым асимметричнымiротором: Отчет о НИР (заключительный 2) / Московский энергетич ин-т Jji2 ГРi0189 60 361- М, 1991. — 47 с.
  142. И.Н. Методы и средства повышения эффективности энергопередачи при помощи преобразователей обменной мощности. Автсреф. дис.. канд. техн. наук. — М., 1995. -20 с.
  143. Патент республики Казахстан № 5816 Асинхронные двигатели с устройством для обнаружения поврежденного стержня короткозамкн> того ротора./А.Н. Новожилов, А. П. Кислов, O.A. Уваров. Опубл. 15.01.98.
  144. Асинхронные двигатели серии 4А // Справочник / А. Э. Кравчик, 1у4.М. Шлаф, В. И. Афонин, Е. А. Соболенская. М.: Энергоатомиздат, 1982. — 503 с.
  145. Ф.А., Денисов В. Н., Курилин С. П. Особенности энергетических процессов в электрических машинах с асимметричными обмотками. // Электричество 2002. — № 9. — С. 36−43.
  146. С.П., Заводянская Е. А., Кузнецов Н. Е. Развитие методов математического моделирования асимметричных электрических машин. // Агроинженерия / Научные труды РГАЗУ. М.: 2002. — С. 73 — 77.
  147. С.П. Проблемы разработки универсальных энергетических показателей асинхронных электродвигателей // Агроинженерия / Вестник РГАЗУ. М.: 2004. — С. 44 — 46.
  148. С.П. Универсальное определение КПД асинхроцныхiэлектродвигателей // Агроинженерия / Вестник РГАЗУ. М.: 2004. — С. 46 4- 48.
  149. С.П. Универсальное определение коэффициента мощности асинхронных электродвигателей // Агроинженерия / Вестник РГАЗУ. -| М.: 2004.-С. 48−50.
  150. Ф.А., Денисов В. Н., Курилин С. П. Параметрические свойства и особенности энергетики асимметричных обмоток электрических машин./'/ IV
  151. Межд. симпозиум «ЭЛМАШ 2002»: Сб. тр. — 2002. — М., 2002. — С. 85 — 88. i
  152. С.П., Денисов В. Н. Энергетические показатели электрическихjмашин при полигармонических и апериодических функциях фазных токов-.// 5-ая Межд. конф. МКЭЭЭ 2003: Сб. тр. — 2003. — 4.1 — Крым, Алушта, 2003. j — С. 563 — 566. !
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!