Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Повышение эффективности использования машинно-тракторных агрегатов на операциях обработки почвы газодизельными энергосредствами

Диссертация: Повышение эффективности использования машинно-тракторных агрегатов на операциях обработки почвы газодизельными энергосредствами
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В настоящее время технологические процессы почвообработки характеризуется агротехническими, энергетическими и экономическими показателями при этом учитывается эффективность сельскохозяйственных машин, энергетических средств. Вместе с тем, имеющиеся в сельскохозяйственных предприятиях средства механизации требуют решения вопросов по повышению эффективности их использования. Перспективным… Читать ещё >

Повышение эффективности использования машинно-тракторных агрегатов на операциях обработки почвы газодизельными энергосредствами (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Способы повышения эффективности технологических процессов в сельскохозяйственном производстве
    • 1. 2. Использование КПГ в качестве моторного топлива и способы его применения в двигателях внутреннего сгорания
    • 1. 3. Технические особенности газодизельных двигателей и средства регулирования битопливной смеси
    • 1. 4. Анализ теоретических и экспериментальных исследований газодизельного процесса
      • 1. 4. 1. Параметры процесса сгорания газодизельной смеси
      • 1. 4. 2. Регулирование подачи топлив при формировании битопливной смеси газодизеля
    • 1. 5. Недостатки газодизельного режима работы двигателя и пути повышения его эффективности
    • 1. 6. Цель и задачи исследований
  • 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МТА С
  • ГАЗОДИЗЕЛЬНЫМИ ТРАКТОРАМИ
    • 2. 1. Модель функционирования МТА при выполнении технологического процесса
    • 2. 2. Обоснование способа повышения эффективности использования МТА с газодизельными тракторами
    • 2. 3. Физическая модель процессов регулирования битопливной смеси в тракторном газодизеле с качественным регулированием
    • 2. 4. Теоретические предпосылки повышения эффективности газодизельного режима
    • 2. 5. Обоснование теоретической модели регулирования теплотворности смеси
    • 2. 6. Разработка математических моделей регулирования подачи топлив для тракторного газодизеля
    • 2. 7. Дополнительные требования к эффективной газодизельной конструкции
  • 3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 3. 1. Задачи и программа экспериментальных исследований
    • 3. 2. Алгоритм работы системы регулирования смеси
    • 3. 3. Функциональная схема газодизельной системы
    • 3. 4. Условия и место проведения эксперимента
    • 3. 5. Методика проведения исследований
      • 3. 5. 1. Методика исследований параметров газодизельного режима
      • 3. 5. 2. Методика исследований повышения эффективности МТА
    • 3. 6. Техника обработки экспериментальных данных
  • 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ
    • 4. 1. Исследование параметров газодизельного режима
    • 4. 2. Результаты эксперимента по проверке эффективности способов коррекции крутящего момента
    • 4. 3. Результаты экспериментальных исследований параметров МТА с газодизельными К-701 при выполнении технологических процессов почвообработки
    • 4. 4. Результаты переоборудования трактора МТЗ
  • 5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 5. 1. Исходные данные
    • 5. 2. Технико-экономическая оценка результатов исследования

В современных экономических условиях перед сельскохозяйственными предприятиями стоят задачи производства высококачественной продукции, поиска путей снижения ее себестоимости. В структуре производственных затрат весомую долю (25%.30%) занимают затраты на топливо, возрастающие при выполнении энергоемких процессов почвообработки.

Современные технологии производства продукции растениеводства включают ряд операционно-технологических процессов: механической обработки почвы, посева культур, применения средств защиты растений, уборки урожая, транспортировки продукции.

Задачей процесса обработки почвы является изменение ее свойств и состояния в соответствии с агротребованиями. Обработка почвы производится машинно-тракторными агрегатами (МТА) механическим воздействием на нее рабочих органов сельскохозяйственных машин. В зависимости от вида работ, технологические процессы обработки почвы различаются степенью энергоемкости.

В настоящее время технологические процессы почвообработки характеризуется агротехническими, энергетическими и экономическими показателями при этом учитывается эффективность сельскохозяйственных машин, энергетических средств. Вместе с тем, имеющиеся в сельскохозяйственных предприятиях средства механизации требуют решения вопросов по повышению эффективности их использования. Перспективным направлением такого повышения является переоборудование универсальных энергосредств, которое позволяет использовать для работы МТА альтернативные виды топлив вместо дизельного.

Наиболее распространенные энергоемкие технологические процессы почвообработки выполняются МТА с энергонасыщенными тракторами, значительную часть парка которых составляют модели К-700А, К-701, К-744. Поэтому работы, направленные на повышение эффективности этих МТА являются актуальными.

Цель исследований — повышение эффективности использования МТА с газодизельными энергосредствами на операциях обработки почвы совершенствованием системы регулирования подачи топлив.

Объект исследования — технологические процессы обработки почвы МТА с газодизельными тракторами и система регулирования подачи топлив.

Предмет исследования — эксплуатационные параметры почвообрабатывающих агрегатов с газодизельными тракторами и закономерности регулирования смеси в системе подачи топлив двигателя.

Методика исследований предусматривает использование методов математического анализа и системного подхода, обеспечивающих аналитическое описание эффективного использования МТА при выполнении технологических процессов газодизельными тракторами, применение стандартных методик стендовых и эксплуатационных испытаний на современном оборудовании, а также методов планирования многофакторного эксперимента и математической статистики для обработки полученных результатов.

Научная новизна. Предложена аналитическая зависимость повышения эффективности использования МТА путем снижения затрат и расхода топлива при выполнении технологических процессов газодизельными тракторами.

Получены математические модели регулирования подачи газа и дизельного топлива для двигателя ЯМЗ-240Б, устанавливающие взаимосвязь между крутящим моментом и режимными точками изменения теплотворности смеси для газодизельного режима.

Разработана автоматическая газодизельная система, которая выполняет заданные закономерности подачи топлив и обеспечивает повышение ресурсосбережения МТА при выполнении технологических процессов газодизельными тракторами. Новизна предложенного технического решения подтверждена патентами на изобретение № 2 308 604, № 2 362 026 и патентом на полезную модель № 55 881.

Практическая значимость работы. Предложенный способ повышения эффективности использования МТА при выполнении технологических процессов газодизельными тракторами может быть использован для дальнейшего совершенствования битопливных систем, работающих на альтернативных видах топлива.

Полученные аналитические зависимости и методика расчета позволяют сформировать закономерности регулирования топливоподачи при разработке новых конструкций газодизельных систем для других моделей двигателей.

Предложенные технические решения обеспечивают снижение удельного расхода топлива двигателя в газодизельном режиме и позволяют получить экономию дизельного топлива при выполнении энергоемких операций обработки почвы до 64%.

На защиту выносятся следующие положения:

— аналитическая зависимость повышения эффективности использования МТА, учитывающая влияние закономерностей регулирования подачи топлив в режимных точках работы двигателя, при выполнении технологических операций газодизельными тракторами;

— математические модели регулирования подачи газа и дизельного топлива в битопливной системе газодизельного трактора;

— перспективная конструкция автоматической газодизельной системы с общим всережимным регулятором и регулятором подачи газа непрямого действия;

— результаты экспериментальных исследований параметров работы двигателя ЯМЗ-240Б в газодизельном режиме;

— результаты эксплуатационно-технологических испытаний МТА с газодизельным трактором К-701 при выполнении технологических процессов почвообработки.

Апробация работы. Основные результаты исследований изложены на Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы научно-технического прогресса в АПК» СтГАУ (Ставрополь, 2006г) — научнопрактической конференции «ООО „Кавказтрансгаз“, как полигон внедрения и освоения научно-технических достижений в газовой отрасли» (Невинномысское ЛПУМГ, 2006г). Газодизельный трактор К-701 с предложенной конструкцией газодизельной системы был представлен в составе комплекса выставочных образцов техники ОАО «Кочубеевский ремонтный завод»: на международной выставке сельскохозяйственной техники «Золотая нива — 2006», (г.Усть-Лабинск, Краснодарского края) — на 11-й Ставропольской краевой сельскохозяйственной выставке «День урожая 2009» (г. Михайловск).

Реализация результатов исследования. По результатам выполненных исследований на ОАО «Кочубеевский ремонтный завод» переоборудован газодизельный трактор К-701, на котором установлена разработанная система регулирования подачи топлив. Опытный трактор успешно прошел государственные приемочные испытания в ФГУ «Кубанская МИС», по результатам которых МИС рекомендовано переоборудование опытной партии К-701 с этой конструкцией газодизельной системы.

На основе полученных закономерностей регулирования подачи топлив, газодизельная система, разработанная для трактора К-701, адаптирована для трактора МТЗ-82, который эксплуатируется в «Невинномысском ЛПУМГ» ОАО «Газпром-трансгаз — Ставрополь».

Публикации результатов исследований. По материалам диссертационной работы опубликовано 10 печатных работ, в их числе 4 публикации в изданиях, рекомендованных ВАК РФ, 1 монография, 1 патент на полезную модель, 2 патента на изобретения. Общий объем публикаций составляет 9,23 условных печатных листов.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1. Предложена математическая модель повышения эффективности использования МТА при выполнении технологических процессов почвообработки, которая учитывает взаимосвязь эксплуатационных режимов работы агрегатов и процессов, протекающих в битопливной системе двигателей газодизельных тракторов после их модернизации.

2. Обоснованы закономерности регулирования теплотворности смеси и подачи топлив, как совокупности фазовых состояний режимных точек работы двигателя, обеспечивающих повышение эффективности технологических процессов за счет формирования максимальных значений эффективного КПД газодизеля и коэффициента замены топлива.

3. Разработана и изготовлена тракторная газодизельная система, выполняющая заданные закономерности регулирования теплотворности смеси и подачи топлив, обеспечивающая повышение эффективности технологических процессов, за счет снижения топливных составляющих эксплуатационных затрат. Научная новизна технических решений, использованных в этой конструкции, подтверждена патентами на изобретение № 2 308 604, № 2 362 026 и полезную модель № 55 881. Газодизельный трактор К-701, оснащенный этой системой успешно прошел Государственные приемочные испытания, по результатам которых МИС рекомендовано переоборудование опытной партии таких тракторов.

4. Экспериментально подтверждено повышение эффективного КПД двигателя, выразившееся в снижении удельного расхода топлива с 252 г/кВт-ч в дизельном режиме до 224 г/кВт-ч в газодизельном. Это обеспечило снижение общего часового расхода топлива в точке номинальной мощности с 51,4 кг/ч дизельного режима до 44,5 кг/ч на газодизельной смеси, при этом коэффициент замены топлива составил Кзт=72%.

5. Испытания экспериментального трактора К-701 показали, что предложенная газодизельная система обеспечивает формирование необходимых эксплуатационных значений крутящего момента, которые на полном режиме корректорной ветви скоростной характеристики двигателя ЯМЗ-240Б достигают значения 1206 Н-м. Это способствует повышению производительности агрегатов при выполнении технологических процессов, за счет преодоления кратковременных перегрузок двигателя без переключения передач.

6. Экспериментально доказано повышение эффективности энергозависимых технологических процессов почвообработки, выполняемых трактором К-701, оборудованного усовершенствованной газодизельной системой, при равных показателях производительности и качества работ. В сравнении с дизельным аналогом, снижение удельных затрат на топливо на энергоемких операциях вспашки и чизелевания составило 205.210 руб/га, или 31.39%. Эффект ресурсосбережения подтверждает и МИС, по данным которой это снижение составляет 43.47%.

7. Технико-экономическая оценка технологических процессов с газодизельными К-701 показала, что эффект ресурсосбережения при вспашке составил 190,54 руб/га, чистый дисконтированный доход 1169 тыс. руб на 1 переоборудованный трактор. Результаты исследований и конструкторская документация на разработанную автоматическую газодизельную систему трактора К-701 переданы на ОАО «Кочубеевский ремонтный завод» для внедрения в производство.

8. На основе полученных закономерностей регулирования подачи топлив, газодизельная система, разработанная для трактора К-701, адаптирована для трактора МТЗ-82, который эксплуатируется в «Невинномысском ЛПУМГ» ОАО «Газпром-трансгаз — Ставрополь». Эффективность работы характеризуется снижением удельных затрат на топливо в среднем на 35.37% при коэффициенте замены дизельного топлива Кэт= 0,63.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , В.И. Внедрение в сельскохозяйственное производство техники, работающей на компримированном природном газе Текст. / В. И. Анискин // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо.- 2005.- № 1(19).- 84 с.
  2. , В.М. Работа автотракторных двигателей на неустановившихся режимах. Текст. / В. М. Архангельский, Г. Н. Злотин М.: Машиностроение, 1979. — 215 с.
  3. , И.В. Топливные системы и экономичность дизелей Текст. /
  4. И.В. Астахов, Л. Н. Голубков.- М.: Машиностроение. 1990. 288 с.
  5. , И.Г. Газовый двигатель для автобусов «Икарус» Текст. / И. Г. Багдасаров, Г. С. Савельев // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо.- 2003.- № 2 (8).- 84 с.
  6. , Е.В. Совершенствование топливной системы тракторных дизелей для работы по газодизельному циклу. Автореф. дисс. канд. техн. наук: 05.20.01, 05.20.03 Текст. / Е. В. Бебенин Саратов.: СГАУ им. Н. И. Вавилова. 2009. — 23 с.
  7. , З.Ю. Дизель и газодизель, соревнование равных Текст. / З. Ю. Булычева, А. Н. Семенихин, М. Г. Соколов // Автомобильная промышленность.- 1992.- № 2. С. 13−14.
  8. , В.А. Перспективные микропроцессорные системы управления рабочим процессом газовых двигателей и их компоненты Текст. / В. А. Бурцев // Газовая промышленность. Научно технический сборник. -1999.-№ 7−9.-39 с.
  9. , В.А. Дизели Текст. / ВА. Ваншейдт, Б. П. Байков, И.П.
  10. Воронов и др. Л.: Машиностроение, 1977. — 480 с.
  11. , Ю.Н. Газовые и газодизельные двигатели Текст. / Ю. Н. Васильев, Л. С. Золотаревский, С. И. Ксенофонтов. М.: РАО «Газпром», 1992. — 127 с.
  12. , И.И. Новое о рабочем цикле двигателя Текст. / И. И. Вибе. — М.: Машгиз., 1962.-271 с.
  13. , Л.В. Применение газовых топлив в двигателях внутреннего сгорания Текст. / JI.B., Виноградов, В. В. Горбунов, Н. Н. Патрахальцев и др. М.: ООО ИРЦ Газпром, 1996. — 198 с.
  14. , В.М. Использование газа в качестве топлива для тракторов Текст. / В. М. Володин, П. Д. Лупачев, В. В. Карницкий. М.: ЦНИИТЭ Итракторосельхозмаш, 1989.-28 с.
  15. , А.И. Использование природного газа и других альтернативных топлив в дизельных двигателях Текст. / А. И. Гайворонский, В. А Марков, Ю. В. Илатовский. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2007. — 480 с.
  16. , Ф.Г. Природный газ как моторное топливо на тракторе Текст. / Ф. Г. Гайнуллин, А. И. Гриценко, Ю. Н. Васильев и др. М.: Недра, 1986.-255 с.
  17. , К.И. Газовые двигатели Текст. / К. И. Генкин. М.:
  18. Машиностроение, 1977. — 193 с.
  19. , В.Я. Использование природного газа в качестве моторного топлива в энергетических средствах сельскохозяйственного назначения Текст. / В. Я. Гольтяпин. М.:ФГНУ «Росинформагротех», 2005. — 40 с.
  20. ГОСТ 18 509–88 Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовыхиспытаний Текст. М.: Государственный комитет СССР по стандартам. — 1988. — 70 с.
  21. ГОСТ 23 728–88 Техника сельскохозяйственная. Основные положения и показатели экономической оценки Текст. М.: Государственный комитет СССР по стандартам. — 1988. —18 с.
  22. ГОСТ 23 729–88 Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки специализированных машин Текст. М.: Государственный комитет СССР по стандартам. — 1988. — 15 с.
  23. ГОСТ 23 730–88 Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки универсальных машин и технологических комплексов Текст. -М.: Государственный комитет СССР по стандартам. 1988. — 30 с.
  24. , JI.B. Научные основы разработки систем топливоподачи в цилиндры двигателей внутреннего сгорания. Автореферат дисс. д.т.н. Текст. / Грехов Л. В. М.: МГТУ им Н. Э. Баумана, 1999. — 32 с.
  25. , Л.В. Топливная аппаратура с электронным управлением дизелей и двигателей с непосредственным впрыском бензина. Учебно — практическое пособие Текст. / Л. В. Грехов. М.: Легион Автодата, 2000.-176 с.
  26. , В.Г. Эффективность использования природного газа в качестве моторного топлива в сельскохозяйственном производстве Текст. / В. Г. Гусев // Агробизнес и пищевая промышленность. 2006. — № 4(70). — 48 с.
  27. , В.П. Земледельческая механика. ПСС, т. 1−7 Текст. / В. П. Горячкин. М.: Сельхозгиз, 1939−1949.
  28. , К.Е. Исследование топливной экономичности и токсичности отработавших газов газодизеля Текст. / К. Е. Долганов, B.C. Вербовский, С. А. Ковалев и др. // Двигателестроение. -1991.-№ 8−9. -С. 6 9.
  29. , В.И. Газодизельные автомобили (конструкция, расчет, эксплуатация). Учебное пособие Текст. / В. И. Ерохов, А. Л. Карунин. -М. Граф-пресс, 2005. 560 с.
  30. , Э.В. Аксиоматизация земледельческой механики Текст. / Э.В.
  31. Жалнин. М.: ВИМ, 2002 — 203 с.
  32. , А.А. Практикум по эксплуатации машинно-тракторного парка Текст. / А. А. Зангиев, А. Н. Скороходов. М.: «КолосС», 2006. — 317 с.
  33. , Н.А. Дизельные топливные системы с электронным управлением. Учебно — практическое пособие Текст. / Н. А. Иващенко,
  34. В.А. Вагнер, JI.B. Грехов Барнаул: изд. АлтГТУ им И. И. Ползунова, 2000.-111 с.
  35. С.А. Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка Текст./ С. А. Иофинов, Э. П. Бабенко, Ю. А. Зуев.- М.: Агопромиздат, 1985. — 271 с.
  36. , И.М. Потенциальные возможности газовой моторизации на селе фактор продовольственной независимости России Текст. / И. М. Коклин // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо. -2006. -№ 1(25).-48 с.
  37. , И.М. Практические подходы к решению задач по газификации автотранспортной и сельскохозяйственной техники Текст. / И. М. Коклин // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо. -2004.-№ 1(13).-48 с.
  38. , И.М. Эффективность газовой моторизации всельскохозяйственном производстве Текст. / И. М. Коклин А.Д. Прохоров //Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо.-2008.- № 5(41). -48 с.
  39. , И.М. Опыт и перспективы использования КПГ для нужд сельского хозяйства в Ставропольском крае Текст. / И. М. Коклин, А. В. Воробьев, Н. Н. Величко и др. // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо. 2004. — № 2(14). — 48 с.
  40. , И.М. Переоборудование трактора К-700 А для работы на сжатом природном газе. Результаты его испытаний Текст. / И. М. Коклин, М. И. Лагаписин // Газовая промышленность. Научно — технический сборник. М.: ИРЦ Газпром, 1999. — № 1. — 24 с.
  41. , И.М. Эксплуатационные испытания тракторов, переоборудованных для работы на компримированном природном газе Текст. / И. М. Коклин, О. П. Наумов, Г. С. Савельев // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2008. — № 10. — С. 24−29.
  42. , Ю.И. Усовершенствование системы подачи газаавтомобильного газодизеля и определение ее рациональных параметров. Автореферат дисс. к.т.н.: 05.05.03 Текст. / Ю. И. Колесник. Нац. трансп. университет К.: 2001. — 21 с.
  43. , JI.K. Газовые двигатели поршневого типа Текст. /JI.K. Коллеров.- М.: Машгиз, 1955. 189 с.
  44. , А.К. Работа дизелей в условиях эксплуатации Текст. / А. К. Костин, Б. П. Пугачев, Ю. Ю. Кочинев. — М: Машиностроение, 1989. — 283 с.
  45. , П.М. Дизельная топливная аппаратура Текст. / П. М. Кривенко, И. М. Федосов. М.: Колос, 1970. — 536 с.
  46. , В.И. Автоматическое регулирование и управление двигателей внутреннего сгорания Текст. / В. И. Крутов. М.: Машиностроение, 1989.-416 с.
  47. , В.И. Двигатель внутреннего сгорания как регулируемый объект Текст. / В. И. Крутов .- М.: Машиностроение, 1978. 472 с.
  48. , В.И. Формирование внешней скоростной характеристики дизелей автотракторного и транспортного назначения с помощью корректоров Текст. / В. И. Крутов, И. В. Леонов, В. И. Шатров // Двигателестроение. 1989. — № 4. С. 27−30.
  49. , А.П. Природный газ в двигателях Текст. / А. П. Кудряш, В. В. Пашков, B.C. Маринин, Д. А. Москаленко. — Киев: Наукова Думка. — 1980.-198 с.
  50. , И.М. Автомобильные и тракторные двигатели Текст. / И. М. Ленин, А. В. Костров, О. М. Малашкин М.: Изд. «Высшая школа», 1976.-370 с.
  51. , И.В. Особенности применения газа в дизелях Текст. / И. В. Леонов, В. А. Марков, и др. // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо.- 2003, № 6. 50 с.
  52. , В.Н., Хачиян А. С. и др. Применение альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания Текст. / В. Н. Луканин, А. С. Хачиян и др. М.: Изд. МАДИ (ТУ), 2000. — 311 с.
  53. , В.Н. Сравнительный анализ способов конвертации жидкотопливных двигателей в двигатели, питаемые природным газом Текст. / В. Н. Луканин, А. С. Хачиян, В. Е. Кузнецов и др. // Сборник трудов НАМИ. -М.: 1998. 153 с.
  54. , А.П. Обоснование конструктивно-технологических параметроврабочих органов пропашного культиватора. Автореферат дисс. к.т.н.: 05.20.01 Текст. / А. П. Ляхов. Ст ГАУ С.: 2009. — 22 с.
  55. , М.В. Законы управления топливоподачей Текст. / М. В. Мазинг // Автомобильная промышленность.- 1994, № 9. С. 7−9.
  56. , М.Д. Работа дизеля на сжиженном газе Текст. / М. Д. Мамедова. М.: Машиностроение, 1980. — 151 с.
  57. , В.А. Топлива и топливоподача многотопливных и газодизельных двигателей Текст. / В. А. Марков, С. И. Козлов М.: Изд. МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2000. — 296 с.
  58. , С.В. Планирование эксперимента сельскохозяйственных процессов Текст. / С. В. Мельников, В. Р. Алешкин, П. М. Рощин. Л.: Колос, 1980. -170 с.
  59. , М.Г. Обеспечение экологической безопасности газодизельного процесса. Автореф. дисс. канд. техн. наук: 05.20.01,0520.03 Текст. / М. Г. Мустафаев. МГАУ им. В. П. Горячкина. — М. 2004. -19 с.
  60. , О.П. Регулирование подачи газа в эжекторной газодизельной системе Текст./ О. П. Наумов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2008 — № 12. — С.26−28.
  61. , О.П. Теоретический метод комплексной оценки эффективности тракторных битопливных систем Текст. / О. П. Наумов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2009. — № 4. — С. 20−24.
  62. , О.П. Анализ работы эжекторной системы подачи газа газодизельного трактора К-701 Текст. / О. П. Наумов, И. М. Коклин // Транспорт и подземное хранение газа. Научно- технический сборник. -2008.-№ 2.-С. 67−70.
  63. , О.П. Опыт конвертации дизельного двигателя ЯМЗ-238 в газопоршневой и результаты его испытаний Текст. / О. П. Наумов, И. М. Коклин // Транспорт и подземное хранение газа. Научно-технический сборник. 2008. — № 2. — С. 62−64.
  64. , О.П. Пути повышения эксплуатационно-технических параметровсельскохозяйственных газодизельных тракторов Текст. / О. П. Наумов, И. М. Коклин. Обз. инф.-М.: ООО «Газпром экспо», 2009. — 87 с.
  65. , О.П. Повышение эксплуатационных показателей газодизельного трактора К-701 Текст. / О. П. Наумов, А. Т. Лебедев // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2007. — № 7. — С. 29−30.
  66. ОАО «Газпром», ООО «ВНИИГАЗ», МСХ Р. Ф. Руководство по организации и проведению переоборудования тракторов для работы на компримированном природном газе Текст. / ОАО «Газпром», ООО «ВНИИГАЗ», МСХ Р.Ф. М.: ВНИИГАЗ, 2000. — 80 с.
  67. , А.С. Двигатели внутреннего сгорания. Системы поршневых и комбинированных двигателей Текст. / А. С. Орлин, В. П. Алексеев, Д. Н. Вырубов и др. М.: Машиностроение, 1973. — 480 с.
  68. Пат. 55 881 RU, МПК7 F02D43/02. Газодизельная система трактора Текст. / О. П. Наумов. № 2 006 107 158, заявл. 7.03.2006, опубл. 27.08.2006. Бюл. № 24. — 3 с.
  69. Пат. 2 308 604 RU, МПК7 F02B43/00 F02M31/00. Автоматическая газодизельная система трактора Текст. / О. П. Наумов. № 2 006 106 421/11, заявл.01.03.2006, опубл. 20.10.2007. Бюл. № 29. 3 с.
  70. , Н.Н. Аппаратура для газодизельного процесса Текст. / Н. Н. Патрахальцев // Автомобильная промышленность. 1988. — № 7. — С. 16−17.
  71. , Н.Н. Возможности организации газодизельного процесса с внутренним смесеобразованием на базе дизеля 8 ч 13/14 Текст. / Н. Н. Патрахальцев, С. В. Гусаков, Е. В. Медведев // Двигателестроение. 2004. — № 3. — С. 10−12.
  72. , Н.Н. Расширение возможностей использования природного газа для дизелей Текст. / Н. Н. Патрахальцев, В. Н. Шкаликова, и др. // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо.- 2005. № 1. — 48 с.
  73. , В.В. Потребительские качества газодизелей и пути ихулучшения Текст. / В. В. Подосинников, В. А. Демидов, И. Л. Дьяченко // научные труды ВИМ, т.139. М.: ГНУ ВИМ 2002. — 156 с.
  74. , В.Н. Опыт внедрения технологии использования природного газа в качестве моторного топлива в сельском хозяйстве Текст. / В. Н. Потапов // Научн. тр. ВИМ. М.: ГНУ ВИМ, 2003.- Т. 150.-С. 66−76.
  75. Протокол № 03−52−05 (1 010 061) Государственных приемочныхиспытаний газодизельного трактора К-701 Текст. / ФГУ «Владимирская МИС» 2005. 56 с.
  76. Протокол № 03−72−06 (1 010 061) Государственных приемочныхиспытаний газодизельного трактора К-701 Текст. / ФГУ «Владимирская МИС» 2006. — 56 с.
  77. Протокол № 07−60−2004 (1 010 031) Государственных приемочныхиспытаний газодизельного трактора К-701 с модернизированной механической системой управления подачей газа Текст. / ФГУ «Кубанская МИС», Новокубанск 2004. 55 с.
  78. Протокол № 07−84−2005 (4 010 121) Государственных приемочныхиспытаний газодизельного трактора К-701 с электронно-механическим регулятором подачи газа Текст. / ФГУ «Кубанская МИС», Новокубанск 2005. 55 с.
  79. Протокол № 07−87−02 (1 010 031) Государственных приемочныхиспытаний газодизельного трактора К-701 с микропроцессорной системой управления Текст. / ФГУ «Кубанская МИС», Новокубанск 2002. 55 с.
  80. РАО «ГАЗПРОМ», «Переход автотранспорта на природный газ» нормативно- справочное пособие Текст. / РАО «ГАЗПРОМ». М. 1995.-86 с.
  81. , Г. С. Альтернативное топливо в сельском хозяйстве Текст. / Г. С. Савельев // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо.-2006.- № 1(25). 48 с.
  82. , Г. С. Перевод сельскохозяйственной техники на газомоторноетопливо Текст. / Г. С. Савельев, А. Д. Шапкайц, Е. Т. Кауров // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо. 2002. — № 4.-50 с.
  83. , С.В. Использование газомоторного топлива на предприятиях Рязанской области Текст. / С. В. Сальников //
  84. Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо.-2005.- № 1(19).
  85. , К. П. Конвертирование дизеля с наддувом и полуразделенной камерой сгорания в газодизель модернизацией топливоподающей системы. Дисс. канд. техн. наук: 05.04.02 Текст. / К. П. Седелев. -Челябинск.: ЧГТУ 1998. 21 с.
  86. , А.В. Повышение эффективности сельскохозяйственных газодизельных тракторов и автомобилей. Автореф. дисс. канд. техн. наук. Текст. / А. В. Стадник. М.: ВИМ, 2002. -19 с.
  87. , А.С. Использование природного газа в качестве топлива для автомобильного транспорта Текст. / А. С. Хачиян // Газовая промышленность. Научно технический сборник № 6.- М.: ИРЦ Газпром, 2001. — С. 3 -21.
  88. , А.С. Перевод дизелей на питание природным газом Текст. / А. С. Хачиян, И. Г. Багдасаров и др. М.: Труды МАДИ. — 1993. — 157 с.
  89. , Ю.Е. Об управлении внешней скоростной характеристикой дизеля Текст. / Ю. Е. Хрящев, Е. П. Слабое, Л. П. Матросов // Автомобильная промышленность. 1999. — № 11. — С. 7−10.
  90. , Е.П. Опыт применения альтернативных видов топлива для автомобильной и сельскохозяйственной техники Текст. / Е. П. Шилова, И. В. Крюков, Н. Н. Толкачев, В. В. Комоско. Научн. аналитический обзор. М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2006. — 94 с.
  91. , В.Н. Применение нетрадиционных топлив в дизелях Текст. / В. Н. Шкаликова, Н. Н. Патрахальцев. М.: Изд. РУДН 1993. -64 с.
  92. , Н.Г. Газогенераторные тракторы. Теория, конструкция и расчет Текст. / Н. Г. Юдушкин. М.: МАШГИЗ — 1955. — 226 с.
  93. Bartunek, В. Direct Induction Natural Gas (DING): A Diesel- Derived Combustion System for Low Emissions and High Fuel Economy.//SAE Technical Paper Series. 2000.- № 2000−01−2827.
  94. Cooperider, N. Dual fiiel ТЕ plant demonstrates efficiency/ N. Cooperider //Diesel and Gas —Turbine Progr. -1975 № 4.
  95. Cubesh, J.T. Development of an Electronicaliy-Controlled Natural Gas-Fueled John Deere Power Tech 8.1 L Engine / J.T. Cubesh, D.J. Podnar, K.H. Guglielmo et al. //SAE Technical Paper Series. 1995. № 951 940.
  96. Duggal, V.K. Review of Multi Fuel Engine Concepts and Numerial Modeling of In- Cylinder Flow Process in Direct Inyection Engines / V.K. Duggal, T.W. Kuo, F.B. Lux // SAE Technical Paper Series. 1984 — № 840 005.
  97. Golec, K. Influence of Spark Discharge Energy on the Combustion Process in the Engine Fuelled with Natural Gas / K. Golec, T. Papuga, M. Makowski et al. // SAE Technical Paper Series. 2001.- № 2001−01−1188.
  98. Gonian, W. Use of natural gas as a primary vehicular fuel for a public utility fleet/ W. Gonian // SAE Technical Paper Series. 1975.- № 750 074.
  99. Hashimoto, K. Evalution of Ignition Quality of LPG with Cetane Number Improver / K. Hashimoto, H. Otha, T. Hirasawa et al. // SAE Technical Paper Series. 2002.- № 2002−01−0870.
  100. Kajiwara, M. Performance and Emissions Characteristics of an LPG Direct Injection Diesel Engines / M. Kajiwara, K. Sugiyama, M. Sagara et al. II SAE Technical Paper Series. 2002.- № 2002−01−0869.
  101. Li, L. Combustion and Emissions Characteristics of a Small Spark Ignited LPG Engine / L. Li, Z. Wang, B. Deng et al.// SAE Technical Paper Series. -2002.-№ 2002−01−1738.
  102. MAN B&W Diesel: Stationary Engine /MAN B&W Diesel A/S.- 2005. -Reg. № 39 661 314.
  103. McCormick, R.L. In -Use Emmissions from Natural Gas Fueled Heawy -Duty Vehiles / R.L. McCormick, M.S. Graboski, T. Alleman et al. // SAE Technical Paper Series. 1999.-№ 1999−01−1507.
  104. Mendera, K.Z. Obliczenia parametrow statu czynnika roboczego silinika spalinowego / K.Z. Mendera, M. Smereka, A. Spyra //Silnica gasowe.- 2003.
  105. Reid, R.C. The Properties of Gases and Liquids fourth edition / R.C. Reid, J.M. Prausnitz, B.E. Poling N.-Y.: McGraw-Hill Inc. 1998.
  106. Schmillen, K. Nutzung von Biogas in Gaszundstrahlmotoren / K. Schmillen // MTZ: Motortechn.Z., 1989, N 7−9.
  107. Song, Y. Knock Limitations of Methane Air Mixtures in a Turbocharged Dual-Fuel Engine / Y. Song, G. Acker, W. Schaetzle // SAE Technical Paper Series.-1987.-№ 870 794.
  108. Umierski, M. Low Emission and Fuel Consumption Natural Gas Engines with High Power Density for Stationary and Heavy Duty Application / M. Umierski, T. Korfer, P. Stommel // SAE Technical Paper Series. — 1999.- № 1999−01−2896.
  109. Wegrzyn, J. Liquefid Natural Gas for Trucks and Buses / J. Wegrzyn, M. Gurevich //SAE Technical Paper Series. 2000.- № 2000−01−2210.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!