Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Повышение ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения

Диссертация: Повышение ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В качестве опоры шнекового става предложен подшипниковый узел, оснащенный необслуживаемыми подшипниками с твердосмазочным антифрикционным заполнителем с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками. Предлагаемый узел по длине в разрыве шнековой спирали в 1,3. 1,4 раза меньше, а по диаметру — в 1,15. 1,3 раза меньше узла с крышками и контактными уплотнениями… Читать ещё >

Повышение ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Состояние вопроса по ресурсу подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения
    • 1. 1. Перспективы развития бурошнекового способа прокладки горизонтальных скважин
    • 1. 2. Анализ опыта эксплуатации бурошнековых машин и инструмента
    • 1. 3. Анализ существующих направлений повышения ресурса опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения
    • 1. 4. Предпосылки применения подшипников с твердосмазочным антифрикционным заполнителем в опорных узлах шнекового става машин горизонтального бурения
    • 1. 5. Цель и задачи исследований
  • Выводы
  • 2. Теоретические исследования работоспособности радиальных подшипников с АФЗ в опорных узлах шнекового става машин горизонтального бурения
    • 2. 1. Определение геометрических характеристик сечений радиального шарикового подшипника с АФЗ в опорных узлах шнекового става
    • 2. 2. Моделирование силовых взаимодействий деталей подшипников с АФЗ в опорных узлах шнекового става
    • 2. 3. Уравнения движения деталей подшипников с АФЗ в опорных узлах шнекового става
    • 2. 4. Оценка характера напряженно-деформированного состояния внутренней конструкции подшипника с АФЗ в опорном узле шнекового става
  • Выводы
  • 3. Экспериментальные исследования работоспособности подшипников с АФЗ для шнекового става машин горизонтального бурения
    • 3. 1. Определение параметров сопряжений внутренней конструкции подшипника с АФЗ с его основными деталями
    • 3. 2. Определение механических характеристик при испытании образцов из отвержденного АФЗ для опорных узлов шнекового става
    • 3. 3. Стендовые ресурсные испытания подшипников с АФЗ для опорных узлов шнекового става
  • Выводы
  • 4. Обоснование технических решений по созданию конструкций необслуживаемых подшипников с АФЗ для опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения
    • 4. 1. Поиск новых технических решений конструкций необслуживаемых подшипников с АФЗ для опорных узлов шнекового става
    • 4. 2. Оценка влияния характеристик транспортируемой среды на работоспособность опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения
  • Выводы

Актуальность работы. В условиях рынка в различных отраслях экономики России возникает необходимость широкого внедрения комплексных технологических процессов, сочетающих в себе оптимальные решения экономических, технических, экологических и социальных проблем. Не являются исключением горнодобывающая и строительная отрасли, испытывающие в настоящее время потребность в горизонтальных скважинах различного назначения, протяженности и диаметра, которые могут быть проведены бурош-нековым способом.

В горном деле горизонтальные скважины используются в сложных горногеологических условиях как для осуществления нарезных, проходческих и очистных работ, так и при выполнении вспомогательных операций (предварительное увлажнение массива, дегазация, вентиляция, водоотлив, прокладка коммуникаций, перемещение людей и грузов, горноспасательные работы) [1, 2, 3].

В строительстве потребность в сооружениях такого рода определяется достоинствами бестраншейной (микротуннельной) прокладки подземных инженерных переходов различного назначения в условиях высокой концентрации промышленных сооружений и жилых построек, под транспортными коммуникациями в случаях, когда прерывание транспортного потока нежелательно или невозможно [4,5].

В связи с потребностью в прокладке скважин длиной 100.150 м и более возникает необходимость в снижении затрат на бурение. Удлинение шнекового става, повышенные требования к его прочности и надежности приводят к увеличению массы оборудования. Это влияет на потребную мощность привода, а также на трудоемкость доставки и монтажа элементов бурового става [5]. Представляется важной задача поиска способов повышения производительности машин горизонтального бурения и ресурса шнекового става при увеличении длины скважин.

При бурении применяют установку шнековых ставов на центрирующие опоры с подшипниками скольжения или качения для повышения соосности с прокладываемой колонной обсадных труб и снижения потерь на трение и износ шнековой спирали. Однако это сопровождается появлением разрывов шнековой спирали с возможностью пробкообразования и прихвата шнекового става, а также создает условия необслуживаемости и неремонтопригодности подшипниковых узлов при бурении. Использование опорных узлов с закладной смазкой и контактными уплотнениями показало их низкий ресурс. В случае потери работоспособности ремонтно — восстановительные работы по подшипниковым опорам производятся после полного демонтажа всего шнекового става из скважины.

В настоящее время в различных отраслях промышленности находят применение подшипники качения с твердосмазочным антифрикционным заполнителем (АФЗ) в виде графитосодержащего расходного смазочного материала, заключенного в самогерметизирующую компактную упаковку.

Поэтому в диссертационной работе поставлена задача повышения ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения на базе подшипников с АФЗ, которая является актуальной для науки и своевременной для практики бурения горизонтальных скважин.

Настоящая работа является продолжением в ряду диссертационных работ, выполненных сотрудниками кафедры горных машин и комплексов Кузбасского государственного технического университета [5, 6] с целью обоснования и выбора средств, повышающих эффективность шнекового бурового оборудования при бурении горизонтальных скважин, а также кафедры прикладной механики КузГТУ [7,8,9] с целью прогнозирования и поддержания работоспособности подшипников с АФЗ. Диссертационная работа выполнялась в рамках хоздоговорной темы 205−2011 «Построение модели изменения технического состояния проходческих комбайнов и промышленная апробация разработанной методики».

Цель диссертационной работы — повышение работоспособности и ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения.

Идея работы заключается в использовании в подшипниковых опорах шнекового става, недоступных для технического обслуживания и ремонта, радиальных шариковых подшипников с АФЗ.

Задачи исследования:

— выявить основные закономерности влияния конструктивных и режимных параметров опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения, оснащенных подшипниками с АФЗ, на их ресурс на основе модели напряженно-деформированного состояния внутренней конструкции подшипников данного типа;

— определить параметры сопряжений внутренней конструкции АФЗ с основными деталями подшипника, а также ее механические характеристики;

— провести стендовые испытания для оценки ресурса опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения с радиальными подшипниками с АФЗ;

— обосновать конструктивные параметры универсального опорного узла машин горизонтального бурения на базе новых необслуживаемых подшипников с АФЗ с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками.

Методы исследований. При моделировании был использован ряд аналитических и численных методов решения физических задач. В процессе экспериментальных исследований применялись положения теории планирования эксперимента, регрессионного и корреляционного анализов, математический аппарат прикладной статистики и теории надежности.

Основные научные положения, выносимые на защиту:

— ресурс опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения, оснащенных подшипниками с АФЗ, по критерию разрушения и выкрашивания заполнителя из фрикционной зоны, основанному на положениях теории линейного суммирования повреждений, увеличивается в 20.40 раз по сравнению с ресурсом узлов с крышками и контактными уплотнениями;

— уменьшение зазоров между внутренней конструкцией АФЗ и кольцами по ширине подшипника обеспечивает увеличение гидравлического сопротивления для увлажненных продуктов бурения в 3,4. .5,6 раз;

— применение в опорном узле шнекового става необслуживаемых подшипников с АФЗ с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками позволяет уменьшить его длину в разрыве шнековой спирали в 1,3. .1,4 раза, а диаметр — в 1,15—1,3 раза по сравнению с узлом с крышками и контактными уплотнениями, что уменьшает пробкообразование по длине става.

Научная новизна работы заключается в следующем:

— впервые определена зависимость напряженно-деформированного состояния внутренней конструкции радиальных шариковых подшипников с АФЗ от геометрических характеристик сечений как совокупности кусочно-непрерывных, интегрируемых и неотрицательных функций, и от конструктивных и режимных параметров, свойственных опорным узлам шнекового ставатеоретически спрогнозирован ресурс опор машин горизонтального бурения с подшипниками с АФЗ, основанный на положениях теории линейного суммирования повреждений;

— впервые установлена взаимосвязь изменения зазоров между внутренней конструкцией АФЗ и основными деталями подшипника по его ширине и с учетом наработки, которая описывается полиномиальными зависимостямиопределены механические характеристики внутренней конструкции;

— произведена оценка работоспособности в опорных узлах шнекового става новых необслуживаемых подшипников с АФЗ с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками на лабораторных стендах и в реальных условиях эксплуатации.

Достоверность научных результатов предопределяется:

— применением апробированных аналитических и численных методов;

— хорошей сходимостью теоретических и экспериментальных результатов исследований (свыше 90%);

— адекватностью предлагаемых моделей реальным процессам, доказанной с помощью ряда критериев.

Личный вклад автора заключается:

— в теоретических и экспериментальных исследованиях, направленных на повышение работоспособности и ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения с подшипниками с АФЗ;

— в обработке экспериментальных данных и получении зависимостей для параметров сопряжений, механических и ресурсных характеристик подшипников с АФЗ в опорных узлах шнекового става;

— в разработке необслуживаемых подшипников с АФЗ с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками.

Практическое значение работы подтверждается использованием результатов исследований в конструкции экспериментального шнекобурового става с доказанным повышением работоспособности его опорных узлов.

Реализация результатов работы. Рекомендуемые решения в полном объеме использованы в конструкции опорных узлов шнекового бурового става опытно-промышленного бурового комплекса, отмеченного золотой медалью Сибирской ярмарки «Наука в Сибири-96» (Новосибирск, 1996) и экспонировавшегося на Евроазиатской выставке «Деловой Кузбасс» (Кемерово, 1998).

Апробация работы. Основные положения и результаты исследований докладывались, обсуждались и получили одобрение на Всероссийской научно-практической конференции «Перспективы развития технологий и средств бурения» (Кемерово, 1995), V научно-практической конференции по секции машиностроения и горных машин (Новокузнецк, 1996), Международной научно-практической конференции «Проблемы адаптации техники к суровым условиям» (Тюмень, 1999), «Динамика и прочность горных машин» (Новосибирск, 2003), конференциях с участием иностранных ученых «Фундаментальные проблемы формирования техногенной геосреды» (Новосибирск, 2006, 2009), 26-й конференции Международного общества по бестраншейным технологиям (Москва, 2008), 1-й конференции по бестраншейным технологиям в России, СНГ и странах Балтии (Москва, 2010).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 17 печатных работ, из них 5 — в изданиях, рекомендованных ВАКполучено 5 авторских свидетельств.

Объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения и содержит 203 страницы машинописного текста, 20 таблиц, 52 рисунка, список использованной литературы из 206 наименований и 5 приложений.

Выводы.

1. Обоснованы технические решения по созданию конструкций необслуживаемых подшипников с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками.

2. Экспериментально доказано отсутствие у подшипников данного типа отказа по критерию прихвата шнекового става по причине проникновения продуктов бурения в их фрикционную зону.

3. В качестве опоры шнекового става предложен подшипниковый узел, оснащенный необслуживаемыми подшипниками с твердосмазочным антифрикционным заполнителем с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками. Предлагаемый узел по длине в разрыве шнековой спирали в 1,3. 1,4 раза меньше, а по диаметру — в 1,15. 1,3 раза меньше узла с крышками и контактными уплотнениями, что уменьшает пробкообразование по длине става. Ресурсные характеристики предлагаемого узла подтверждены бурением в промышленных условиях 20 скважин длиной 25. .80 м и диаметром 250. 1440 мм при эксплуатации в режиме необслуживаемости в пространстве буримых скважин.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В диссертационной работе на основе теоретических и экспериментальных исследований решена актуальная научно-техническая задача повышения работоспособности и ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения, недоступных для технического обслуживания и ремонта, за счет использования в них радиальных шариковых подшипников с твердосмазоч-ным антифрикционным заполнителем (АФЗ), имеющая существенное значение для создания нового и совершенствования существующего бурошнекового оборудования.

Основные научные результаты и выводы заключаются в следующем:

1. Установлено, что отказы подшипников в опорных узлах шнекового става машин горизонтального бурения, недоступных для технического обслуживания и ремонта, предопределяются процессами нарушения герметичности фрикционной зоны и функции смазывания при активном воздействии продуктов бурения, увлажненных до состояния текучести.

2. Одним из эффективных технических решений является применение в опорных узлах шнекового става подшипников качения с твердосмазочным антифрикционным заполнителем, сочетающих в своей конструкции самосмазывающую и самогерметизирующую функции. Нарушение этих функций происходит при разрушении и выкрашивании заполнителя из фрикционной зоны, что ограничивает их работоспособность.

3. Выявлены основные закономерности влияния конструктивных и режимных параметров опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения, оснащенных подшипниками с твердосмазочным антифрикционным заполнителем, на их ресурс на основе модели напряженно-деформированного состояния внутренней конструкции подшипников данного типа. Определена зависимость напряженно-деформированного состояния от геометрических характеристик сечений внутренней конструкции.

4. Установлено, что ресурс опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения, оснащенных подшипниками с твердосмазочным антифрикционным заполнителем, по критерию разрушения и выкрашивания заполнителя из фрикционной зоны, основанному на положениях теории линейного суммирования повреждений, увеличивается в 20.40 раз по сравнению с ресурсом узлов с крышками и контактными уплотнениями.

5. Экспериментально оценены изменения параметров сопряжений внутренней конструкции с основными деталями подшипника по его ширине и с учетом наработки опоры шнекового става, описываемые полиномиальными зависимостями. При этом уменьшение зазоров между внутренней конструкцией твердо-смазочного антифрикционного заполнителя и кольцами по ширине подшипника обеспечивает увеличение гидравлического сопротивления увлажненным продуктам бурения в 3,4.5,6 раз. Определены механические характеристики образцов из твердосмазочного антифрикционного заполнителя. Проведены стендовые испытания для оценки ресурса опорных узлов шнекового става с радиальными подшипниками данного типа для подтверждения результатов моделирования.

6. Обоснованы технические решения по созданию конструкций необслуживаемых подшипников с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками. Доказано отсутствие у подшипников данного типа отказа по критерию прихвата шнекового става по причине проникновения продуктов бурения в их фрикционную зону.

7. В качестве опоры шнекового става предложен подшипниковый узел, оснащенный необслуживаемыми подшипниками с твердосмазочным антифрикционным заполнителем с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками. Предлагаемый узел по длине в разрыве шнековой спирали в 1,3. 1,4 раза меньше, а по диаметру — в 1,15. 1,3 раза меньше узла с крышками и контактными уплотнениями, что уменьшает пробкообразование по длине става. Ресурсные характеристики предлагаемого узла подтверждены бурением в промышленных условиях 20 скважин длиной 25. .80 м и диаметром 250. 1440 мм при эксплуатации в режиме необслуживаемости в пространстве буримых скважин.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , А.Ф. Выемка угля бурошнековым способом / А. Ф. Ягнаков, Ю. Н. Семенов, В. Е. Лебедев. М.: Недра, 1976. — 120 с.
  2. , М. Установка для бурения спасательных скважин по обрушенным породам / М. Функемайер, X. Валлусек // Глюкауф. Эссен. — 1984. — № 1.-С. 24−28.
  3. Кюн, Г. Закрытая прокладка непроходных трубопроводов. Под ред. В. П. Самойлова и А. В. Сладкова. / Г. Кюн, Л. Шойбле, Г. Шлик. М.: Стройиз-дат, 1993. — 168 с.
  4. , Л.Е. Обоснование и разработка способов горизонтального бурения и оборудования бурошнековых машин. Диссертация д.т.н. Кемерово: КузПИ, 1992.
  5. , А.Н. Обоснование и выбор средств, повышающих эффективность работы шнекового бурового става при бурении горизонтальных скважин. Диссертация к.т.н. Кемерово: КузПИ, 1990.
  6. , В.П. Прогнозирование и поддержание работоспособности подшипников с антифрикционным заполнителем в условиях полидисперсного запыления. Автореферат дисс. к.т.н. М.:МВТУ, 1988. — 16 с.
  7. , А.Г. Исследование упругодеформационных и моментных характеристик и совершенствование конструкции шарикоподшипников с антифрикционным заполнителем. Автореферат дисс. к.т.н. М/.МГТУ, 1992. — 16 с.
  8. , B.C. Исследование и обоснование применения твердой смазки в подшипниках горных машин и механизмов. Диссертация к.т.н. Кемерово: КузПИ, 1993.
  9. ООО «Крепь» технологии Электронный ресурс. — Режим доступа http://krep.mccinet.ru/s34.htm, свободный. — Загл. с экрана. — Яз. рус.
  10. Комплексы горизонтально направленного бурения. Назначение и область применения Компания «Техмашэкспорт» Электронный ресурс. Режим доступа http://www.tmegroup.kiev.ua/shtml/komplexNBru.shtml, свободный. -Загл. с экрана. — Яз. рус.
  11. Инженерные сооружения и коммуникации методом горизонтально направленного бурения (ГНБ). ГПР Инжстрой Электронный ресурс. Режим доступа http://www.ingstroy.ru/, свободный. — Загл. с экрана. — Яз. рус.
  12. Фирма «Горизонталь» производство бурового оборудования Электронный ресурс. Режим доступа http://www.horizontal.hl7.ш/, свободный. -Загл. с экрана. — Яз. рус.
  13. ОАО «Кропоткинский машиностроительный завод». Установка горизонтального бурения УГБ-17 Электронный ресурс. Режим доступа http://www.kremz.ru/ugb.html свободный. — Загл. с экрана. — Яз. рус.
  14. , JI.E. Шаг вперед и шаг назад. Прокладка подземных коммуникаций с использованием бурошнековых машин / JI.E. Маметьев, Ю.В. Дроз-денко, О. В. Любимов. Вода Magazine, 2011, № 11, с. 30−34.
  15. , Л.Е. Влияние влажности продуктов бурения на работу шнекового става / Л. Е. Маметьев, А. Н. Ананьев // Механизация горных работ: Межвуз. сб. науч. тр. / Кузбас. политехи, ин-т. Кемерово, 1988. — С. 90−94.
  16. Стенд для исследования различных способов бурения горизонтальных скважин: Информ. листок / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, А. Н. Ананьев, С. М. Карпенко Кемерово: ЦНТИ, 1988. — № 497−88 — 4с.
  17. A.c. 1 513 090 СССР, МКИ4 Е02 5/18. Способ бурения горизонтальных и слабонаклонных скважин / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, А. Н. Ананьев и др.- Кузбас. политехи, ин-т. Опубл. 07.10.89. Бюл. № 37.
  18. , Л.Е. Прогноз грунтовых условий при эксплуатации шнеко-вых машин горизонтального бурения // Механизация горных работ: Сб. науч. тр. / Кузбас. политехи, ин-т. Кемерово, 1992. — С. 92−98.
  19. , JI.E. Параметры технологической схемы и оборудования для двухэтапного процесса бурения горизонтальных скважин // Механизация горных работ: Сб. науч.тр. / Кузбас. политехи, ин-т. Кемерово, 1992. — С. 92−98.
  20. , И.Н. Исследование работы шнекового бурового инструмента при бурении горизонтальных скважин по вязким грунтам: Дис.. канд. техн. наук. Кемерово, 1970. — 190 с.
  21. , И.Н. Установка для бурения горизонтальных скважин в вязких грунтах / И. Н. Пуркаев, JI.E. Маметьев, Г. А. Кабаев // Механизация строительства. 1975. — № 12. — С.22.
  22. Расширитель прямого хода для станков горизонтального бурения: Ин-форм. листок / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, И. Д. Богомолов. Кемерово: ЦНТИ, 1979. — № 388−79. — 3 с.
  23. , JI.E. Исследование и создание расширителей для бурения горизонтальных скважин: Дис. .канд. техн. наук. Кемерово, 1980. — 253 с.
  24. , А.Б. Структура нагрузок при работе расширителей горизонтальных скважин / А. Б. Логов, Л. Е. Маметьев // Механизация горных работ: Сб. науч. тр. / Кузбас. политехи, ин-т. Кемерово. — 1984. — С. 139−141.
  25. , С.М. Обоснование способа бурения горизонтальных скважин и определение параметров расширителей обратного хода: Дис.. канд. техн. наук. Кемерово, 1991. — 174 с.
  26. Расширитель горизонтальных скважин с прицепным устройством: Ин-форм. листок / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, А. Н. Ананьев, С. М. Карпенко. Кемерово: ЦНТИ, 1988. — № 88−58. — 4 с.
  27. A.c. 1 666 676 СССР, МКИ5 E21B7/28. Расширитель обратного хода для бурения горизонтальных скважин / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, А. Н. Ананьев и С.М.Карпенко- Кузбас. политехи, ин-т, Опубл. 30.07.91. Бюл. № 28.
  28. A.c. 517 696 СССР, МКИ2 Е21С 13/00. Буровой став для машин горизонтального бурения / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, И.Н.Пуркаев- Кузбас. политехи. ин-т, Опубл. 15.06.76. Бюл. № 22.
  29. A.c. 855 180 СССР, МКИЗ Е21В17/00. Шнековая буровая штанга для машин горизонтального бурения / М. С. Сафохин, Б. А. Катанов, Л. Е. Маметьев и др.- Кузбас. политехи, ин-т, Опубл. 15.08.81. Бюл № 30.
  30. Буровой став для машин горизонтального бурения: Информ. листок / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, А. Н. Ананьев, С. М. Карпенко. Кемерово: ЦНТИ, 1988.-№ 88−54.-4 с.
  31. A.c. 1 469 115 СССР, МКИ4 Е21С1/00. Буровой став для машин горизонтального бурения / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев и др.- Кузбас. политехи, ин-т, -Опубл. 30.03.89. Бюл. № 12.
  32. Буровой став для машин горизонтального бурения: Информ. листок / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, Е. Н. Куракулов, А. Н. Ананьев. Кемерово: ЦНТИ, 1991.-№ 91−13.-4 с.
  33. A.c. 1 661 397 СССР, МКИ5 Е21С1/00. Буровой став для машин горизонтального бурения / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, А. Н. Ананьев, С.М.Карпенко- Кузбас. политехи, ин-т, Опубл. 07.07.91. Бюл. № 25.
  34. Буровой став для машин горизонтального бурения: Информ. листок / М. С. Сафохин, Л. Е. Маметьев, И. Д. Богомолов. Кемерово: ЦНТИ, 1979. — № 462−79. — 2 с.
  35. , А.И. Торцевые уплотнения вращающихся валов. М.: Машиностроение, 1970. — 215 с.
  36. , А.Г. Уплотнительные устройства опор качения. М.: Машиностроение, 1980. — 192 с.
  37. , А.И. Уплотнительные устройства машин и машиностроительного оборудования. Расчет и конструирование / А. И. Кононенко, Ю.Н. Го-лубов. М.: Машиностроение, 1984. — 104 с.
  38. Контактные уплотнения вращающихся валов. / Голубев Г. А. и др. М.: Машиностроение, 1976. — 264 с.
  39. , Э. Торцевые уплотнения. М.: Машиностроение, 1978. — 288 с.
  40. Э.А. Бесконтактные уплотнения. М.: Машиностроение, 1978. — 158 с.
  41. , В.А. Бесконтактные уплотнения роторных машин. -М.: Машиностроение, 1980. 200 с.
  42. , К. Современные проблемы бесконтактных уплотнений. Пер. с япон. М.: ГПНТБ, № 1033, 1980. 15 с.
  43. , В.И. Повышение надежности работы уплотнительных и опорных элементов химических насосов. Вестник машиностроения, 1990, № 3, с. 27.
  44. Смазочные материалы: Справочник / Р. М. Матвеевский, В. Л. Лахши, И. А. Буяновский и др. М.: Машиностроение, 1989. — 224 с.
  45. , К.И. Антифрикционные пластичные смазки. М.: Химия, 1988. -160 с.
  46. , В.В. Пластичные смазки в СССР. М.: Химия, 1984. — 190 с.
  47. , В.В. Пластичные смазки за рубежом /В.В. Синицын, H.H. Гришин. М.: Химия, 1983. — 140 с.
  48. , И.Г. Добавки к пластичным смазкам. М.: Химия, 1982. — 248 с.
  49. , Е.Р. Твердые смазочные материалы и антифрикционные покрытия. Пер. с англ. Под ред. В. В. Спицына. М.: Химия, 1967. — 320 с.
  50. , A.A. О трибохимическом механизме снижения трения в вакууме графитовых материалов / A.A. Кацура, А. П. Семенов. Машиноведение, 1974, № 3, с. 26.
  51. , Э.Н. Углеграфитовые материалы. М.: Металлургия, 1973. — 136 с.
  52. , A.A. Износостойкие и антифрикционные покрытия. М.: Машиностроение, 1976. — 152 с.
  53. , Т. А. Высокотемпературное твердосмазочное покрытие ВНИИНП-251. Твердые смазочные покрытия. М.: Наука, 1977, с. 11−14.
  54. , А.П. Нанесение смазочной пленки дисульфида молибдена методом катодного распыления / А. П. Семенов, А. И. Григорьев. Информ. листок № 744−73 — М.: ГОСИНТИ, 1973.
  55. , И.М. Нанесение твердой пленки дисульфида молибдена на поверхности деталей подшипников качения при помощи ультразвука. Пластичные смазки и твердые смазочные покрытия. М.: Химия, 1969.
  56. , В.И. Детонационное нанесение покрытий. Порошковая металлургия, 1968, № 1, с. 37.
  57. , Ю.С. Трибополимеробразующее твердое смазочное покрытие. Вестник машиностроения, 1991, № 6, с. 16−18.
  58. , Б.Д. Подшипники сухого трения. Л.: Машиностроение, 1979.-224 с.
  59. , П.П. Шарикоподшипник с порошковой смазкой. Вестник машиностроения, 1977, № 6, с. 34.
  60. , Ю.Н. Подшипник качения с магнитопорошковым методом смазки / Ю. Н. Дроздов, Р. И. Фишман и др. Динамика и прочность механических систем, 1986, с. 15−20.
  61. Полимеры в узлах трения машин и приборов: Справочник. Под общ. ред. A.B. Чичинадзе. М.: Машиностроение, 1988. -328 с.
  62. Словарь-справочник по трению, износу и смазке деталей машин. Отв. ред. И. М. Федорченко. Киев: Наукова думка, 1990. — 264 с.
  63. , H.A. Конструкции и режимы работы самосмазывающихся подшипников без подвода жидкой смазки. Труды ВНИПП, 1963, № 2, с. 21−33.
  64. , H.A. Шарикоподшипники с самосмазывающимися сепараторами. Вестник машиностроения, 1972, № 6, с. 23−25.
  65. , H.A. Влияние радиальной нагрузки на усилия, действующие на сепаратор радиального подшипника / H.A. Спицын, В. Г. Андриевский. -Подшипниковая промышленность, 1980, № 8, с. 3−7.
  66. , Р.В. Работоспособность самосмазывающихся подшипников / Р. В. Коросташевский, Ю. В. Юрков, В. М. Папко. Труды ВНИПП, 1981, № 4.
  67. , Р.В. Применение самосмазывающихся подшипников. М.: ЦНИИТЭИавтопром, 1987. — 144 с.
  68. Ган, К. Г. Особенности работы, проектирования и расчета скоростных шарикоподшипников с самосмазывающимися сепараторами. Известия вузов. Машиностроение, 1989, № 10, с. 39−42.
  69. Ган, К. Г. Исследование зависимости момента трения скоростных самосмазывающихся шарикоподшипников от времени работы, частоты вращения и нагрузки / К. Г. Ганн, JI.M. Заитов. Вестник машиностроения, 1990, № 2, с. 30−33.
  70. , П.П. Усовершенствование подшипников, работающих в условиях загрязненной смазки и сухого трения узлов строительных машин. М.: ЦНИИОМТП Госстроя СССР, 1971.
  71. , П.П. Шарикоподшипник с твердой смазкой. Вестник машиностроения, 1976, № 6, с. 43.
  72. , В.Г. Пластмассовые и металлопластмассовые сепараторы подшипников качения. М.: НИИНАвтопром, 1978.
  73. , В.Г. Влияние зазоров в гнездах сепаратора на работу деталей подшипников качения / В. Г. Андриевский, A.B. Гайдамака, С. М. Шнырь. Подшипниковая промышленность, 1983, № 12, с. 3−9.
  74. , В.Г. Напряжения в ослабленном сечении корончатого сепаратора подшипника качения от действия центробежных сил / В. Г. Андриевский, И. М. Егорова. Рук. деп. ВНИИЖТ, 1985, № 3552.
  75. A.c. 771 370 (СССР) Подшипник качения и способ его изготовления. / Глодин Ю. Н., Елисеенко А. Г. и др. Опубл. в Б.И. 1980, № 38.
  76. A.c. 771 371 (СССР) Антифрикционный материал. / Глодин Ю. Н., Елисеенко А. Г. и др. Опубл. в Б.И. 1980, № 38.
  77. A.c. 834 364 (СССР) Способ изготовления подшипника качения. / Глодин Ю. А., Елисеенко А. Г. и др. Опубл. в Б.И. 1981, № 20.
  78. , Ю.Н. Подшипник качения с твердым антифрикционным заполнителем / Ю. Н. Глодин, А. Г. Елисеенко. Вестник машиностроения, 1980, № 9, с. 14.
  79. , Ю.Н. Механизация заполнения подшипников качения твердо-смазочным компаундом / Ю. Н. Глодин, А. Г. Елисеенко. Механизация и автоматизация производства, 1981, № 10, с. 12−13.
  80. , Ю.Н. Твердосмазочный заполнитель для подшипников качения / Ю. Н. Глодин, А. Г. Елисеенко. Промышленный транспорт, 1981, № 11, с. 23−24.
  81. , Ю.Н. Твердые смазки в подшипниках качения / Ю. Н. Глодин,
  82. A.Г. Елисеенко. Химия и технология топлив и масел, 1983, № 2, с. 20.
  83. , Ю.Н. Твердые смазки в подшипниках качения при повышенных температурах / Ю. Н. Глодин, А. Г. Елисеенко. Химия и технология топлив и масел, 1983, № 8, с. 15−16.
  84. , В.З. Термостойкий твердосмазочный материал АФЗ-З для подшипников качения конвейеров. Автомобильная промышленность, 1983, № 7, с. 29−30.
  85. , А.Е. Подшипники с твердосмазочным антифрикционным заполнителем АФЗ-З. Вестник машиностроения, 1987, № 11, с. 23−26.
  86. SKF dry lubricated bearings. SKF Group, 2011. — 28 p.
  87. , В.Б. Повышение долговечности подшипников качения ролико-опор ленточных конвейеров / В. Б. Ляпин, С. П. Субботин, В. П. Дубровский, М. П. Латышенко, В. П. Котурга, О. В. Любимов. Кокс и химия, 1988, № 3, с. 37−38.
  88. , В.Б. Влияние эксплуатационной среды на отказ подшипников с антифрикционным заполнителем / В. Б. Ляпин, С. П. Субботин, В. П. Дубровский,
  89. B.П. Котурга, О. В. Любимов. Кокс и химия, 1989, № 5, с. 36−38.
  90. , В.Б. Обеспечение работоспособности узлов трения коксохимического оборудования / В. Б. Ляпин, С. П. Субботин, В. П. Котурга, В. Г. Ромашко, М. П. Латышенко, О. В. Любимов. Кокс и химия, 1990, № 1, с. 36−37.
  91. , В.П. Система поддержания работоспособности стационарных узлов сухого трения / В. П. Дубровский, В. П. Котурга, О. В. Любимов, C.B. Герасименко. Информ. листок Кемеровского ЦНТИ № 338−85.
  92. , О.В. Система поддержания работоспособности нестационарных узлов сухого трения / О. В. Любимов, В. П. Котурга, Н. Г. Степанова, С. П. Субботин. Информ. листок Кемеровского ЦНТИ № 240−89.
  93. , О.В. Подшипник с твердосмазочным антифрикционным заполнителем / О. В. Любимов, В. П. Котурга, Н. Г. Степанова, С. П. Субботин. -Информ. листок Кемеровского ЦНТИ No 89−30.
  94. A.c. 1 190 104 (СССР) Подшипниковый узел. / Дубровский В. П., Герасименко C.B., Котурга В. П., Любимов О. В. Опубл. В Б.И., 1985, № 41.
  95. A.c. 1 295 062 (СССР) Подшипниковый узел. / Дубровский В. П., Новиков В. М., Герасименко М. П., Латышенко М. П., Котурга В. П., Любимов О. В. -Опубл. вБ.И., 1987, № 9.
  96. A.c. 1 682 664 (СССР) Способ поддержания работоспособности подшипника сухого трения. / Дубровский В. П., Котурга В. П., Субботин С. П., Любимов О. В., Ромашко В. Г. Опубл. в Б.И., 1991, № 37.
  97. A.c. 1 751 509 (СССР) Подшипниковый узел. / Субботин С. П., Котурга
  98. B.П., Ромашко В. П., Любимов О. В., Шутенко C.B., Естифеев В. Г. Опубл. в Б.И., 1992, № 28.
  99. , В.П. Диагностирование технического состояния подшипниковых узлов сухого трения / В. П. Котурга, О. В. Любимов. Тез. докл. научно-практической конференции «Молодые ученые Кузбасса — народному хозяйству», Кемерово, 1990, с. 13.
  100. A.c. 1 739 105 (СССР). Антифрикционный материал. / Латышенко М. П., Курышкин Н. П., Короткевич B.C., Макридин В. М., Пивень С. Г., Герасименко
  101. C.B. Опубл. В Б.И., 1992, № 21.
  102. , М.П. Антифрикционный материал / М. П. Латышенко, Н. П. Курышкин, B.C. Короткевич, В. М. Макридин, С. Г. Пивень. Информ. листок Кемеровского ЦНТИ № 212−91.
  103. , Г. В. Моделирование процесса взаимодействия тел качения с сепаратором в высокоскоростном радиально-упорном шарикоподшипнике. -Труды ВНИИ стандартизации, 1971, вып. 8, часть 2.
  104. Кинематика и долговечность подшипников качения машин и приборов. Под ред. П. И. Ягцерицына. Минск: Наука и техника, 1977. — 256 с.
  105. , А.К. Теория динамики и диагностики систем трения качения / А. К. Явленский, К. Н. Явленский. Л.: ЛГУ, 1978. — 213 с.
  106. Канапенас, Р.-М.В. Виброопоры. Вильнюс: Мокслас, 1984. — 133 с.
  107. К.М. Вибрация подшипников / К. М. Рагульскис, А. Ю. Юркаускас. Л.: Машиностроение, 1985.
  108. , В.Б. Опоры качения приборов / В. Б. Бальмонт, В. А. Матвеев. М.: Машиностроение, 1984. — 240. с.
  109. Jones, А.В. A general theory for elasticallty constrained ball and roller bearings under arbitrary load and special conditions. Trans. ASME, J. Basic Eng., June, 1960, Series D, vol 82, № 2.
  110. , Т.А. Движение шариков в радиально-упорных подшипниках с сухим трением, нагруженных осевой силой. Проблемы трения и смазки, 1971, № 1, с. 33−38.
  111. Harris, Т.A. An analytical method to predict skidding in high speed roller bearings. ASLE Trans., vol. 9, 1966, p. 229−241.
  112. , K.T. Динамика шариковых подшипников. Проблемы трения и смазки, 1971, № 1, с. 1−11.
  113. Gupta, Р.К. Some dynamics effects in high-speed solid-lubricated ball bearings. ASLE Trans., 1983, v. 26, № 3, p. 393−400.
  114. , B.E. Динамика цилиндрического роликоподшипника / B.E. Пини, Б. З. Акбашев. Вестник ВНИИЖТ, 1980, № 6, с. 30−33.
  115. , Г. П. Динамическая модель роликового подшипника для исследования сил взаимодействия сепаратора и тел качения / Г. П. Носков, Г. И. Чаплин. Известия вузов. Машиностроение, 1985, № 6, с. 24−29.
  116. , П.К. Динамика подшипников качения. Часть III. Анализ шарикоподшипников. Проблемы трения и смазки, 1979, т. 101, № 3.
  117. Meeks C.R., Ng K.O. The dynamics of ball separator in ball bearings. Part I. Analysis.- ASLE Trans., 1985, v. 28, No 3, p. 277−286.
  118. , Э.И. Устойчивость и колебания трехслойных оболочек / Э. И. Григолюк, П. П. Чулков. М.: Машиностроение, 1973. — 170 с.
  119. , Э.И. Многослойные армированные оболочки / Э. И. Григолюк, Г. М. Куликов. М.: Машиностроение, 1988. — 288 с.
  120. , В.В. Механика многослойных конструкций / В. В. Болотин, Ю. Н. Новичков. М.: Машиностроение, 1980.
  121. , В.В. Ресурс машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1990.-448с.
  122. , В.Н. Динамика разрушения деформируемого тела / В. Н. Ионов, В. В. Селиванов. М.: Машиностроение, 1987.
  123. , В.В. Прикладная механика деформируемого твердого тела. -М.: Наука, 1989.-221 с.
  124. , В.В. Механика конструкций из композиционных материалов. М.: Машиностроение, 1988. — 272 с.
  125. , Б.В. Прочность деталей из пластмасс / Б. В. Миненков, И. В. Стасенко. М.: Машиностроение, 1977.
  126. Справочник по композиционным материалам. Книга 2 / Под ред. Дж. Любина. М.: Машиностроение, 1988. — 584 с.
  127. Композиционные материалы: Справочник. Под общ. ред. В. В. Васильева, Ю. М. Тарнопольского. М.: Машиностроение, 1990. — 512 с.
  128. , В.Ф. Конструкции с заполнителем: Справочник / В. Ф. Панин, Ю. А. Гладков. М.: Машиностроение, 1991. — 272 с.
  129. , C.B. Основы строительной механики машин. М.: Машиностроение, 1973.
  130. , Г. Н. Строительная механика стержневых машиностроительных конструкций. М.: Высшая школа, 1977.
  131. , В.А. Механика стержней. 4.2. Динамика. М.: Высшая школа, 1987. — 304 с.
  132. , В.И. Прочность и жесткость элементов конструкций, имеющих форму стержней большой кривизны. Известия вузов. Машиностроение, 1989, № 11, с. 3−7.
  133. , М.С. Практические методы расчета неразрезных круговых колец / М. С. Гликина, А. Д. Шматкова. Ростов-на-Дону: Издательство университета, 1973.
  134. , JI.B. О формах потери устойчивости и критических нагрузках неоднородных колец / JI.B. Андреев, И. П. Железко, Н. И. Ободан. Известия вузов. Машиностроение, 1984, № 4, с. 16−19.
  135. , А.П. Исследование упругой опоры кольцевого типа / А. П. Зобнин, A.A. Коваль, A.M. Щербаков. Известия вузов. Машиностроение, 1986, No 9, с. 15−18.
  136. , К.А. Расчет гладких и оребренных кольцевых элементов конструкций / К. А. Китовер, Г. Х. Франк-Каменецкий. JL: Машиностроение, 1982.
  137. , В.Ф. Колебания движущегося кольца. Машиноведение, 1989, № 1, с. 76−78.
  138. , В.П. Напряжения в сепараторе шатунного подшипника качения. Вестник машиностроения, 1981, № 1, с. 24−29.
  139. , A.C. Расчет на прочность обоймы роликового шпинделя / A.C. Езовитов, А. Н. Богданов, Г. Я. Алексеенко. Детали машин. Республиканский межведомственный научно-технический сборник. Вып. 44. — Киев: Технка, 1987, с. 86−91.
  140. , В.А. Выявление геометрических характеристик внутренней конструкции подшипников с АФЗ / В. А. Касаткин, О. В. Любимов. Рук. деп. ВИНИТИ No 2860-В93. — 14 с.
  141. Jarchov F., Hoch P.G. Load capacity of cages of roller bearings for planet wheels. Proceedings of advistory group for aerospace research and development (AGARD), p. 13−22.
  142. , М.П. Расчет высокоточных шарикоподшипников / М. П. Ковалев, М. З. Народецкий. М.: Машиностроение, 1980. — 373 с.
  143. , С.П. Определение нагрузок и деформаций в радиально-упорном шарикоподшипнике / С. П. Елизаров, М. П. Никитинский. Детали машин. Республиканский межведомственный научно-технический сборник. Вып. 44. — Киев: Технка, 1987, с. 118−122.
  144. , Б.Дж. Упрощенный расчет напряжений и деформаций / Б.Дж. Хэмрок, Д. Брюи. Проблемы трения и смазки, 1983, т. 105, № 2, с. 11−17.
  145. , П.Х. Высокоточные формулы для быстрого расчета ключевых геометрических параметров эллиптических контактов Герца. Проблемы трения и смазки, 1988, № 3, с. 66−75.
  146. , Дж. В. Влияние твердых смазочных пленок на устойчивость работы подшипников качения / Дж.В. Кеннел, Т. Л. Мерриман. Проблемы трения и смазки, 1988, № 1, с. 120−124.
  147. , В.А. Исследование демпфирующих характеристик контакта деталей подшипников с АФЗ с использованием ЭВМ / В. А. Касаткин, Л. М. Полетаева, О. В. Любимов. Рук. деп. ВИНИТИ № 1779-В94. — 9 с.
  148. , В.И. Вычислительные методы. Том 1 / В. И. Крылов, В. В. Бобков, П. И. Монастырный. М.: Наука, 1976. — 302 с.
  149. , В.И. Вычислительные методы. Том 2 / В. И. Крылов, В. В. Бобков, П. И. Монастырный. М.: Наука, 1976. — 399 с.
  150. Сум, А. Моделирование порождаемых случайной шероховатостью вибрации в контактах Герца при установившемся скольжении / А. Сум, Дж.-В. Чжень. Проблемы трения и смазки, 1986, № 1, с. 93−97.
  151. , В. Взаимодействие между трением, износом и жесткостью системы. Часть 2. Колебания, вызываемые силами сухого трения / В. Аронов, А. Д’Суза, С. Калпакян, И. Шариф. Проблемы трения и смазки, 1984, т. 106, № 1, с. 58−68.
  152. Сопротивление материалов / Под ред. Писаренко Г. С. Киев: Вища школа, 1986. — 775 с.
  153. , С.П. Колебания в инженерном деле. М.: Наука, 1963. -444 с.
  154. , С.С. К расчету долговечности деталей машин / С. С. Дмитриченко, В. Н. Никулин. Проблемы прочности, 1976, № 20, с. 45−48.
  155. , Е.К. Суммирование усталостных повреждений. Вестник машиностроения, 1982, № 1, с. 11−15.
  156. , В.А. Случайные колебания механических систем. М.: Машиностроение, 1976. — 216 с.
  157. , В.П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени. М.: Машиностроение, 1977. — 232 с.
  158. , A.C. Расчет конструкций при случайных воздействиях / A.C. Гусев, В. А. Светлицкий. М.: Машиностроение, 1984.
  159. В.П. Расчет деталей машин и конструкций на прочность и долговечность / В. П. Когаев, H.A. Махутов, А. П. Гусенков. М.: Машиностроение, 1985. — 224 с.
  160. , С.С. Автоматизация расчета на ЭВМ долговечности элементов машин при случайных процессах нагружения / С. С. Дмитриченко, В. А. Полев, А. П. Боровик. Вестник машиностроения, 1982, № 1, с.7−11.
  161. , Д.Н. Работоспособность и надежность деталей машин. М.: Высшая школа, 1974. — 206 с.
  162. , Д.Н. Надежность машин / Д. Н. Решетов, A.C. Иванов, В. З. Фадеев. М.: Высшая школа, 1988. — 238 с.
  163. Машины и стенды для испытания деталей. Под ред. Д. Н. Решетова. -М.: Машиностроение, 1979. 343 с.
  164. , И.Н. Методы и средства неразрушающего контроля качества / И. Н. Ермолов, Ю. Я. Останин. М.: Высшая школа, 1988. — 368 с.
  165. , И.Б. Дефектоскопия оборудования в угольной промышленности / И. Б. Гончаров, K.M. Матангин. М.: Недра, 1990. — 150 с.
  166. Приборы для неразрушающего контроля материалов и изделий. Справочник. В 2-х кн. Под ред. В. В. Клюева. Кн. 1. М.: Машиностроение, 1976. — 391 с.
  167. , И.И. Оптимизация технических решений в машиностроении. М.: Машиностроение, 1982. — 176 с.
  168. , Д.Н. Оценка надежности при механическом изнашивании / Д. Н. Решетов, С. А. Иванов. Известия вузов. Машиностроение, 1985, № 2, с. 35−39.
  169. , В.П. Прочность и износостойкость деталей машин / В.П. Ко-гаев, Ю. Н. Дроздов. М.: Высшая школа, 1991. — 319 с.
  170. , И.Н. Справочник по математике / И. Н. Бронштейн, К. А. Семендяев. М.: Наука, 1980. — 976 с.
  171. , Е.С. Теория вероятностей и ее инженерные приложения / Е. С. Вентцель, Л. А. Овчаров. М.: Наука, 1988. — 480 с.
  172. , В.Е. Структура и механические свойства полимеров / В. Е. Гуль, В. Н. Кулезнев. М.: Высшая школа, 1972. — 320 с.
  173. , С.С. Адгезионные и прочностные свойства полимерных материалов и покрытий на их основе / С. С. Негматов, Ю. М. Евдокимов, Х.У. Са-дыков. Ташкент: Фан, 1979. — 168 с.
  174. , М.Ю. Пластические массы: Свойства и применение: Справочник / М. Ю. Кацнельсон, Г. А. Бадаев. Л.: Химия, 1978. — 384 с.
  175. ГОСТ 25.507−85. Методы испытаний на усталость при эксплуатационных режимах нагружения. Общие требования. М.: Издательство стандартов, 1985.
  176. , Л.М. Методика усталостных испытаний. М.: Металлургия, 1978. — 304 с.
  177. ГОСТ 25.504−82. Расчеты и испытания на прочность. Методы расчета характеристик сопротивления усталости. М.: Издательство стандартов, 1982.
  178. , М.Н. Статистические методы обработки результатов механических испытаний: Справочник. М.: Машиностроение, 1985. — 232 с.
  179. Математическая теория планирования эксперимента. Под ред. С. М. Ермакова. М.: Наука, 1983. — 392 с.
  180. , A.M. Методы оптимизации в технической диагностике машин / A.M. Харазов, С. Ф. Цвид. М.: Машиностроение, 1983. — 132 с.
  181. A.c. 1 555 558 (СССР) Подшипник качения и способ его изготовления. / Дубровский В. П., Толстов А. Е., Котурга В. П., Любимов О. В. Опубл. в Б.И., 1990, № 13.
  182. A.c. 1 661 500 (СССР) Подшипник качения. / Дубровский В. П., Котурга В. П., Любимов О. В., Терехин В. Н., Толстов А. Е., Соболев С. И. Опубл. в Б.И., 1991, № 25.
  183. A.c. 1 490 331 (СССР) Подшипник качения. / Дубровский В. П., Толстов
  184. A.Е., Котурга В. П., Любимов О. В. Опубл. в Б.И., 1989, № 24.
  185. A.c. 1 557 382 (СССР) Подшипник качения. / Дубровский В. П., Котурга
  186. B.П., Любимов О. В., Толстов А. Е., Соболев С. И. Опубл. в Б.И., 1990, № 14.
  187. A.c. 1 656 218 (СССР) Подшипник качения. / Дубровский В. П., Котурга В. П., Толстов А. Е., Любимов О. В. Опубл. в Б.И., 1991, № 22.
  188. , JT.E. О реализации бурошнековых технологий в горном деле и подземном строительстве / JI.E. Маметьев, Ю. В. Дрозденко, О. В. Любимов. Горное оборудование и электромеханика, 2010, № 5, с. 47−49.
  189. , Л.Е. Конструктивные элементы узлов и механизмов для шне-ковых машин горизонтального бурения / Л. Е. Маметьев, Ю. В. Дрозденко, О. В. Любимов. Справочник. Инженерный журнал, 2010, № 11, с. 25−26, с. 3 обложки.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!